Вот так учил меня отец! Сегодня поможешь ты - завтра помогут тебе! Ребята, очень прошу, не проезжайте мимо попавшего в беду. Остановитесь, посмотрите, спросите, что случилось, если можете - помогите! Ведь иногда дело решается одним болтом, одним хомутом. Шоферское братство не должно умирать, взаимовыручка на дороге должна быть всегда. Автору этого видео огромнейший РАХМАТ! Приезжайте к нам в Узбекистан отдохнуть, с удовольствием примем вас в гости!
Колега я из Германии, нас учили поворот включать при съезде с кольца, тойсть правый поворот, а при заезде вообще не включать потому что ты по другому не поедешь как только по кольцу!
нормальный водитель дальнабойщик всегда поможет не смотря на нацию а мудаков очень много на дороге помогайте друг другу и все будет супер удачи на дорогах всем
Альберт, мало таких людей, как ты. Почти все проезжают мимо! Спасибо тебе большое за доброту. Вера в человечество держится именно на таких людях, как ты. А 06 регион - это Ингушетия!
У нас у города, водитель - дедушка 68 лет, на Мазе ушел в кювет, тягач видимо быстро достали, но у него вкладыши провернуло. Он там неделю жил, мотор починил, потом его уже заметили местные. Так как он сам человек скромный и помощи не просил. С дороги водителя не видно было. Жители нашего города забили тревогу, помогли ему сцепное починить, подняли на уши администрацию - они сразу кран пригнали, людей дали. Реф ему подняли. Потом приютили, пока МАЗ в сервисе полностью доделали. Вчера вот человек уехал. Как то не помог ему никто из водителей-дальнобоев.... Как то так....
@@lexus777ism Да, так и есть. В Пермском крае со снегоуборочной машиной столкнулся. Но там, слава Богу, не пострадал и машину не повредил. Не так давно, наконец доехал до дома)
Давно хотел сказать спасибо вам мужики. Спасибо за то что вы следите за речью а то есть некоторые каналы про дальнобой надо ставить 21+ из за мата через слово. Я сам бывший водитель и мужского пола но меня аж ломает всего когда такой разговор матом слышу особенно в роликах. Ещё раз спасибо за уважение к зрителям мужики и удачи
Правильно при въезде и выезде правый поворотник на круговое движение. А при движении по кольцу согласно пдд включение поворотников не требуется, а так чтоб себя обезопасить от чайников я сам включаю по кольцу
Согласен, у меня 2-е пацанов интересуются, со мной смотрят, что начинаем, вроде все в в порядке, потом резко трехэтажным, не успеваю звук выключить, мои спрашивают, пап, а дядя что сейчас сказал? Я говорю не слушайте, пишу этим "блогерам"-прекращайте, вас дети смотрят, и все как под копирку: "да ладно, сейчас дети такие, тебя самого научат". Я говорю ну ваши такие, мои не такие-отписка, ни одного ролика больше не посмотрю.
@@user-bm1iw7ry7u вам сколько лет? Бывшим можешь стать в любой момент. Жизнь братка иной раз так бьёт и поварачивает что не дай тебе бог того узнать. Но я считаю что тут не место начинать дискуссию просто давайте останемся каждый при своём мнении и дай вам бог удачи здоровья и подольше быть шофёром. (Мне дорога во снах снится но не работать мне больше водителем)
ВСЕ ПРОПАЛО Это всего лишь наклейка.Само собой разумеется ,что некоторые тягачи когда то и колесили по Европе.Могут оставаться и бортовые номера и т п.Если я не ошибаюсь, то и у нашего автора Альберта тоже логотип орла(Эстонского)
Эта фирма в Эстонии, с этими орлами, зарекомендовала себя как очень хреновый работодатель, и работяги у них были соответствующие, по этому их лого и прозвали "петухом", постоянные аварии и пьянки в Скандинавии, прославленная фирма
Альберт, приветствую! Ответ на твой вопрос. Правила проезда перекрестка с круговым движением. Пользуемся только правым поворотником. К сожалению, замечаю, что многие пользуются и левым. Это вошло в тенденцию))). Короче, перед въездом на перекрёсток с круговым движением включаем правый поворотник. Если сразу съезжать не надо, то как заехали то сразу выключаем, чтобы нн вводить в заблуждение тех, кто едет сзади. Перед началом съезда опять включаем правый поворотник, давая понять, что собираемся съезжать. Ну вот как то... Добренькой дорожки, пацаны!
Недавно начал смотреть твой канал и очень хорошо начал относится к дальнобойщикам, когда смотришь тебя сразу начинает подниматся настроение от твоего добродушия, всем бы людям такими быть мир стал бы лучше)))) делай контент в том же духе, молодец
Про земляков скажу, в Подмосковье 3 года назад ночью приехал на загрузку -27, не стал глушить, соляра зимняя, ночью проснулся, думаю, чего молотит, заглушил, в 6 утра проснулся, думаю-заведу, не тут-то было, одеваюсь, выхожу, сепаратор в инее, разбираю-в парафине, соединил в обход фильтра, прокачал, акуммуляторы сдохли, рядом земляк на одиночке молотит, я как наивный разматываю кабеля, стучу, он говорит нет а то у меня мозги пыхнут, мне 27 лет, он уже седой, я в шоке говорю посмотри какой мороз ты не попутал? Зема, он дверь закрыл и дальше спать. Вот тебе и земляк.
Доброго времени суток! По поводу прогрева солярки.Один КамАЗист мне для решения этой проблемы посоветовал пустить обратку вместо охлаждения компрессора,что я и сделал.Думал использовать этот метод только зимой,но из-за лени продолжил ездить и летом.Думаю этот метод более практичней,и ещё, заметил такое явление(зимой),при минимальном остатке дизтоплива получилась экономия в расходе.Утверждать не буду,было это один раз(минималка),да и t на улице тогда была не особо морозная.А ещё была такая мысль,чтобы сделать теплообменник,применив систему охлаждения.Но до этого не дошло,т.к. хватало компрессора.Буду рад,если это тоже кому-то поможет.
Хочу сказать спасибо Вам за такие видео. Смотрю много контента про дальнобой и за границей и у нас. Ни один не снимает таких полезных видео. Говорю как молодой дальнобойщик. Продолжайте снимать. То что Вы делаете, реально помогает. Ещё раз СПАСИБО. Удачи на дроге.
Эксперимент конечно прикольный! Из раздела: кипятильник из двух лезвий... - дёшево и эффективно, пока не въебёт!!! (что будет, если не дай бог лопнет колба лампы?). Не проще установить в бак хотя-бы толстую медную трубку, в разрез (через шланги с краном для отключения на лето) системы охлаждения ДВС. Конечно сложнее, но по моему на много безопасней!
Привет от всей души ! Лампочка бак не прогреет , только в районе топливоприемника будет разогревать и то если не будет сильного перемешивания . Решение правильное : как крайний случай ! Как более серьезный выход это термокабель (мощность варируется от 75 до 200 ватт на метр кабеля ) , кабель герметичный ( можно засунуть в бак несколько метров ) , можно обматать филтр и проложить кабель вплотную с топливопроводом ( надо закрывать гофрой для уменьшения теплопотери ) . Пока будет электричество никакой мороз не страшен .
@@asterex5940 кабели разные, но в принципе даже простому греющему проводу похер на масло, греет что то около 80 градусов, в бак совать не обязательно, достаточно снаружи обмотать сам бак и чем то укрыть, чем больше метраж провода тем быстрее нагреет но соответственно и мощность больше, в магазинах такой провод около двухсот рублей за метр стоит
@@manzybr2020 В любой конторе, которая занимается теплыми полами (электрическими). Такой кабель идет для систем обогрева труб, против сосулек на крыше или льда на ступеньках.
Привет всем. Как то с Ростова поехал на Ухту. В 3 утра заехал в сыктывкар встал на отдых и как налетели каморы это просто ужас был. Полежал не смог заснуть решил поехать дальше на ухту выехал с сыктывкара смотрю в Дали на обочине легковая машина и мальчик машет. Остановился он такой не возьмёшь на буксир до Ухты,типа попали в аварию разбили радиатор,Картер. А парню лет 18 и ещё один и девка с ними второй день говорит не можем уехать.машина мамина она в Турции на отдыхе денег нет нам капец. Взял ребят на буксир и это было просто смешно.газон Некст плюс 4,5 тон в кузове на спуске я не тормозил тормозил парень на своём герце. Все потому что я сказал трос в натяжку держи. Объяснил остановился что так либо машину на две части порву либо без тормозов останешься. После завтрака накормил и из в кафе он уже приноровился,научился. Привёз их в ухту прям во двор отстегнул и самое обидное то что спасибо прям сквозь зубы сказали ну что за люди то((((( просто с улыбкой на лице бы сказал больше и не нужно ни чего.
Постараюсь не оправдывать этого чела (которого на галстуке притащили), но подозреваю, что он за эту дорогу чутка поседел. Не стоит на него сильно огорчаться, наверное. Он просто не осознал, что его притащили домой и его еще нескоро отпустило. Меня один раз по городу протащили около 5 км, я просто охерел от перенапряга... Расстояние до буксирующего с гулькин хер, повороты, перекрестки, спуски, подъемы, светофоры, пешеходные переходы, тормоза толком без вакуума не работают, гидроусилитель не работает... А еще есть дебилы, которые не видят троса и обгоняя, пытаются залезть между тобой и тем, кто тебя тащит. Это просто ад, что я тогда пережил ))) Так что, возможно, не все так просто и чел просто "под наркозом" был. Я уверен, он очень благодарен, просто текущие бурные эмоции его переполняли в тот момент. Хорошо, хоть не заикаясь процедил "спасибо" )))
@@evgeniykostrov4369 Был у меня случай работал на техничке ( обрезанная гармошка Икарус ) в автобусном парке тащил Икарус гармошку так вот на Светлановской площади заехал умник между не видя трубы жесткой сцепки итог легковая в тотал слава богу без пострадавших
По поводу проезда колец. Никто из вас был не прав. На кольце левый поворот включается только в одном случае при перестроении в левую полосу, если кольцо имеет 2 и более полосы. А так только правый поворот при заезде на кольцо и при съезде. А за помощь на дороге отдельный респект тебе. Ты настоящий дальнобойщик, мужик, очень честный и справедливый. Жму руку за это. Красава
При въезде на круг - правый поворотник. По кругу - поворотник только при перестроении с полосы на полосу (если на кругу две и более полос). С круга - правый поворотник и только из крайней правой полосы круга и в крайнюю правую полосу на съезжаемой дороге, даже если там две и более полос.
@@zloy_tushkanchik есть более важное правило - все наши сигналы не должны вводить в заблуждение других участников движения. А потому нужно выполнить сначала мною озвученное правило, а потом частное. По практике очень часто адекватнее левый поворот на наших кольцах. ИМХО
бред сабачачий, поворотники показывают только при съезде и перестроении на кольце, бывает, что и два ряда на кольце съезжающие, то есть правый ряд только направо, а левый направо и далее по кольцу, мигать там начнешь, хрен кто поймет, чего тебе надо. Если при движении по кольцу каждый будет мигать налево, это будет елка новогодняя. В Европе так.
Если не ошибаюсь 06-Ингушетия, Альберт ты лучший, ты настоящий дальнобойщик!!! Будь все такие как ты был бы мир на дорога и дальнобойное братство вернулось на дароги, а сейчас одни скоты. Я сам молодой водитель, но люблю послушать байки старых водил на парковках. И сам всегда стараюсь помочь чем могу)
Здравствуйте, спасибо за видео))) Я до 9 класса мечтал стать дальнобойщиком, но потом познакомился с будущей женой и выучился на стоматолога🙃. Вот так бывает, но очень люблю автопутешествия. Поэтому смотрю вас и как бы чуть чуть прикасаюсь к вашей профессии. Спасибо и удачи по жизни!!!
Знаю одного мужика который учился на военного лётчика. Всю жизнь бы летал в горячии точки. Познакомился с будущей женой, которая училась на стомолога и она уговорила его пойти тоже на стоматога учиться. Сейчас у них своя крупная клиника...
Здравствуй! Интересный случай при выборе профессии! Мать хотела, что бы я тоже стоматологом стал, даже пыталась отдать меня в мед.училище... Но на это ведь призвание от Бога должно... В итоге выучился на крановщика( козловые, мостовые)... Но это не то. Работаю трактористом на заводе, мтз 82 с отвалом для уборки снега и с трехосным прицепом, который парни в шутку окрестили " шмиц" ! И так понравилась работа, что теперь мой образ на аллее славы! Сам удивлен... А в прошлом году появились свободные финансы и я потратил их на открытие категории "Д" - автобус... Теперь я тракторист с категорией на автобус! Удачи! Лечи всем зубы! А у меня у самого, кстати, сверху протез стоит... Раньше частичный стоял. Теперь полностью верх в протезе... Как то так! Все мы разные... И мы все нуждаемся в той или иной сфере обслуживания... К примеру, мама моя парикмахер! Она пыталась поделится опытом, но... Господь ведь лучше знает, где нам реализовать себя! Удачи нам всем!
Подключив +/- к дальнему и ближнему у вас получилось последовательное соединение двух спиралей, соответственно мощность снизилась в два раза, нужно было подать минус на средний контакт , а плюс подать на правый и левый контакт, тогда бы получилось параллельное соединение и мощность каждой спирали соответствовала мощности данной лампы (50вт/ 55вт). Погруженая лампа ,если лопнет колба ,вряд ли сможет поджечь дт, но если она окажется на поверхности то топливные пары вспыхнут мгновенно со всеми вытекающими последствиями. Топливный сепаратор с подогревом имеет мощность 300-450вт, против 105вт лампы накаливания, соответственно это гораздо эффективней и тем более безопасней.
по пдд как раз левый на кольце только при перестроении включается, а вот жизнь заставляет его включать и когда прямо по кольцу едешь. но даже это не спасает от хордовых, которые входят на круг по левому и выходят с круга с левого ряда при этом считая себя приоритетными
По проезду кругового: "По правилам, при проезде кругового нужно включить правый поворот, но по человечески - указать куда ты реально поедешь." P.S. Так Папа научил. Говорит, что уважение к другим участникам дорожного движения и их безопасность важнее всего.
ПДД гласят: "При въезде на перекрёсток с круговым движением нужно включать правый указатель поворота." Далее при перестроении с полосы соответственно. Я включаю всегда левый, дабы не дезинформировать сзади идущих. При правом поворотнике водители думают что ты съедешь на первом повороте и не поедешь по кольцу дальше, а значит для них свобода манёвров. А значит вероятность ДТП, и к тому же не все знают правила проезда и первоочерёдности движения по полосам на таких перекрёстках. Соответственно при мигающем левом сигнале поворота, сзади идущие авто ограничены в манёврах, опережение и перестроение на левую полосу.
Автор я твои видео смотрю не давно на этом канале именно твои ну подписался на канал чисто из-за того что мне понравилось твое уважительное и умное отношение к дороге и к ее участникам прям за душу взяло честно.И еще потому у моего друга и голос и отношение к нашей профессии такое же было как у тебя.Ты мне его напомнил.Честно пишу встаю на колени и опускаю голову до земли перед Вами ребята перед всеми кто останавливается и помогает на дороге кто не боится и верит еще в добро на этом свете.Это не понять ни кому кто не был в такой ситуации в тысячах километрал от дома среди поля.... .Просто от души спасибо Вам что вы есть.Друган мой погиб скоро два года будет на трассе р 504 ушел в деревья со склона.Друзья желаю Вам хорошей дороги без поломок без аварий без бандитов без воров без рэкета без глумных гаишников.Зеленого света Вам везде .Тоскую по профессии ну в нее я уже не вернусь ушел по собственному желанию 1.5 месяцы назад слава богу без чп ни кого не убил .У меня эпелепсия появилась 1 раз чего почему много мнений теперь я пешеход .
Тёска тебе только удачи и зелёной дороги желаю ты мужчина с большим сердцем всегда оставайся таким добрым позитивным а такие как мы будем брать пример с таких хороших людей как ты 👍
Старый приём.Ещё в 80 годах мы переноску привязывали к палке и подсовывали под заборную трубку в баке. Спасло немало жизней и здоровья. Молодёжи полезно знать.
На кольце - ты поступил правильно. А ваще золотое правило при движении по кольцу заезжать на него и двигаться всегда по наружной полосе, независимо в первый, второй или третий съезд тебе надо.. Въезжать на колечко можно с любой полосы а выезжать только с крайней правой. Двигаясь по наружной - тебе не надо перестраиваться на кольце ( что чаще всего является причиной дтп из за плохого обзора )
Ты всё правильно делаешь. При подъезде к круговому движение сначала правый перед заездом на круг левый и перед съездом опять правый. многие перед кругом не включают правый. Гаишники не особо на это обращают внимание.
Добрый день или вечер Вам! Огромный привет из сибири города Иркутска.дай бог вам удачи на дарогах.чтоб не когда не было ремонта на дорогах и всяких не приятных моментов.спосибо Вам что есть достойные люди на дорогах .с ув. Вячеслав.
Хороших ровных дорог вам!!! Тяжёлое ремесло вы себе выбрали....У нас в районе уже сколько раз фуры бились.... Недавно помогал камазистам ступицу с колёсами,с обочины на дорогу выкатывать..Катались с женой вечером, увидел стал помог мужикам....Хера кто из дальнобоя вообще остановился...Ребята поблагодарили меня и ворчали на мимо проезжавшие фуры:))
По правилам перед круговым движением нужно включать правый поворотник, но есть еще одно правило "нельзя вводить в заблуждение другого участника дорожного движения сигналами поворота". Лично я не включаю правый поворотник, думаю так правильней.
Меня там также сложило 3 года назад, шёл пустой ветер уроганный и такой-же каток! Суки простоял в обочине пока дорожники не вытащили за 15к. И 3.5 часа пацанов по рации просил продать один фитинг!!!! Шланг соединить(((огромное спасибо коллеге который помог 35 км до Уфы!!!!))) удачи всем!!!
Вот так учил меня отец! Сегодня поможешь ты - завтра помогут тебе! Ребята, очень прошу, не проезжайте мимо попавшего в беду. Остановитесь, посмотрите, спросите, что случилось, если можете - помогите! Ведь иногда дело решается одним болтом, одним хомутом. Шоферское братство не должно умирать, взаимовыручка на дороге должна быть всегда. Автору этого видео огромнейший РАХМАТ! Приезжайте к нам в Узбекистан отдохнуть, с удовольствием примем вас в гости!
Культурный, нормальный водитель!!! Без понтов и всякого мусора ведёт Ютуб-канал!!! Много полезной информации!!! Так держать!!!! Молодец!!!!
И спасибо ему огромное, что без матов! Приятно слушать и смотреть человека!
Бля, парни, вы молодцы! Поклон вам и уважение! А грейдерист вообще, ему отдельный респект!
Побольше бы таких людей как вы , удачных всем дорог , 06 это братская республика Ингушетия ..
Уважение таким мужчинам, которые помагают своим колегам. Страшно становится от того, что нынче каждый думает сам за себя.
уважаемые дальнобои))) не обижайте автокраны, ну не можем мы ехать быстрее 60 или даже 50
Колега я из Германии, нас учили поворот включать при съезде с кольца, тойсть правый поворот, а при заезде вообще не включать потому что ты по другому не поедешь как только по кольцу!
Я тоже так знаю. Никчему сто раз показывать, лучше один.
нормальный водитель дальнабойщик всегда поможет не смотря на нацию а мудаков очень много на дороге помогайте друг другу и все будет супер удачи на дорогах всем
Ребятам которые остановились и помогли большое человеческое спасибо и уважение!!! ✋
Спасибо Вам и спасибо Вашим родителям что Они Вас так воспитовали. 👍
Респект мужики вам всем кто остановился, нынче мало такого внимания собрату по работе, ни гвоздя ни жезла нам всем и доброй гладкой дороги.
Молодцы ребята помогаете друг-другу, 06 регион Ингушетия отдельно Баркал мы иначе не можем.
Альберт, мало таких людей, как ты. Почти все проезжают мимо! Спасибо тебе большое за доброту. Вера в человечество держится именно на таких людях, как ты. А 06 регион - это Ингушетия!
У нас у города, водитель - дедушка 68 лет, на Мазе ушел в кювет, тягач видимо быстро достали, но у него вкладыши провернуло. Он там неделю жил, мотор починил, потом его уже заметили местные. Так как он сам человек скромный и помощи не просил. С дороги водителя не видно было. Жители нашего города забили тревогу, помогли ему сцепное починить, подняли на уши администрацию - они сразу кран пригнали, людей дали. Реф ему подняли. Потом приютили, пока МАЗ в сервисе полностью доделали. Вчера вот человек уехал.
Как то не помог ему никто из водителей-дальнобоев.... Как то так....
дедушка наш тамбовский..он после еще где то в аварию попал...
@@lexus777ism Да, так и есть. В Пермском крае со снегоуборочной машиной столкнулся. Но там, слава Богу, не пострадал и машину не повредил. Не так давно, наконец доехал до дома)
Молодцы,есть добрые люди
Капец дедушку потаскало. ТАмбовский . Жаль что такое случается. Под Серовом,сие случилось.
@@olesyatishkovets2472 Да, в десятке км от Серова. Позже он еще в ДТП попал в Пермском крае.
Пусть всем всем дальнобойщикам всегда сопутствует удача!!! 👍👍👍👍 Всегда помогаю когда у обочины стоят.
Удачного пути. Хороших дорог.
06- Ингушетия, 26- Ставрополье
Давно хотел сказать спасибо вам мужики. Спасибо за то что вы следите за речью а то есть некоторые каналы про дальнобой надо ставить 21+ из за мата через слово. Я сам бывший водитель и мужского пола но меня аж ломает всего когда такой разговор матом слышу особенно в роликах. Ещё раз спасибо за уважение к зрителям мужики и удачи
Правильно при въезде и выезде правый поворотник на круговое движение. А при движении по кольцу согласно пдд включение поворотников не требуется, а так чтоб себя обезопасить от чайников я сам включаю по кольцу
Согласен, у меня 2-е пацанов интересуются, со мной смотрят, что начинаем, вроде все в в порядке, потом резко трехэтажным, не успеваю звук выключить, мои спрашивают, пап, а дядя что сейчас сказал? Я говорю не слушайте, пишу этим "блогерам"-прекращайте, вас дети смотрят, и все как под копирку: "да ладно, сейчас дети такие, тебя самого научат". Я говорю ну ваши такие, мои не такие-отписка, ни одного ролика больше не посмотрю.
@@user-bm1iw7ry7u вам сколько лет? Бывшим можешь стать в любой момент. Жизнь братка иной раз так бьёт и поварачивает что не дай тебе бог того узнать. Но я считаю что тут не место начинать дискуссию просто давайте останемся каждый при своём мнении и дай вам бог удачи здоровья и подольше быть шофёром. (Мне дорога во снах снится но не работать мне больше водителем)
@@user-bm1iw7ry7u желаю вам быстрее востоновится и если получится сесть за руль. Попровляйтесь
Спасибо .Не водитель,но за нормальные отношения ,и речь прежде всего.
Салам братуха!06 регион Ингушетия,26 Ставропольский край.Мое уважение к вам!!!
этот "гордый орел" лого эстонской фирмы, видимо они и в России работают)
ВСЕ ПРОПАЛО Это всего лишь наклейка.Само собой разумеется ,что некоторые тягачи когда то и колесили по Европе.Могут оставаться и бортовые номера и т п.Если я не ошибаюсь, то и у нашего автора Альберта тоже логотип орла(Эстонского)
Эта фирма в Эстонии, с этими орлами, зарекомендовала себя как очень хреновый работодатель, и работяги у них были соответствующие, по этому их лого и прозвали "петухом", постоянные аварии и пьянки в Скандинавии, прославленная фирма
Теперь она в России.Ноль пробега по нашим кривым,не бита ,не крашена)Может так и есть,как ты излагаешь.Не спорю!
@@user-vs6jm5gg5e Ты что несёшь? Орёл это логотип СКАНИИ! У нас на фирму приходили новые скании уже с орлом!!
Альберт, приветствую! Ответ на твой вопрос. Правила проезда перекрестка с круговым движением. Пользуемся только правым поворотником. К сожалению, замечаю, что многие пользуются и левым. Это вошло в тенденцию))). Короче, перед въездом на перекрёсток с круговым движением включаем правый поворотник. Если сразу съезжать не надо, то как заехали то сразу выключаем, чтобы нн вводить в заблуждение тех, кто едет сзади. Перед началом съезда опять включаем правый поворотник, давая понять, что собираемся съезжать. Ну вот как то... Добренькой дорожки, пацаны!
Спасибо. За то что, остались среди нашего брата нормальные водилы!!!
Недавно начал смотреть твой канал и очень хорошо начал относится к дальнобойщикам, когда смотришь тебя сразу начинает подниматся настроение от твоего добродушия, всем бы людям такими быть мир стал бы лучше)))) делай контент в том же духе, молодец
КПД, эффект обратки, лампочка должна быть у заборной трубки. Не обязательно нагревать полностью весь бак.
06rus-Ингушетия. Молодцы ребята!! Так держать!! Спасибо тем кто помогает... каждый может оказаться в подобной ситуации.. Успехов на дорогах!!
Я сам из Баку со слезами на глазах смотрю за вашем видео настольгия кто живёт за границей поймёт меня
Выручил коллегу,жму руку, настоящий мужик, дальнобойщик!
Сука то самое чувство когда ты из Башкирии ( Очень обидно за таких соотечественников, очень
Про земляков скажу, в Подмосковье 3 года назад ночью приехал на загрузку -27, не стал глушить, соляра зимняя, ночью проснулся, думаю, чего молотит, заглушил, в 6 утра проснулся, думаю-заведу, не тут-то было, одеваюсь, выхожу, сепаратор в инее, разбираю-в парафине, соединил в обход фильтра, прокачал, акуммуляторы сдохли, рядом земляк на одиночке молотит, я как наивный разматываю кабеля, стучу, он говорит нет а то у меня мозги пыхнут, мне 27 лет, он уже седой, я в шоке говорю посмотри какой мороз ты не попутал? Зема, он дверь закрыл и дальше спать. Вот тебе и земляк.
Если машина с Башкирскими номерами, не значит что за рулём Башкир.
@@user-hz4xo1uv2z , да не национальность имелась ввиду, а житель Башкортостана. У нас татар и всех остальных больше. Чистокровный Башкир - редкость!
Мужики, вы молодцы не бросаете друг друга!!! Респект ВАМ!!!
Доброго времени суток! По поводу прогрева солярки.Один КамАЗист мне для решения этой проблемы посоветовал пустить обратку вместо охлаждения компрессора,что я и сделал.Думал использовать этот метод только зимой,но из-за лени продолжил ездить и летом.Думаю этот метод более практичней,и ещё, заметил такое явление(зимой),при минимальном остатке дизтоплива получилась экономия в расходе.Утверждать не буду,было это один раз(минималка),да и t на улице тогда была не особо морозная.А ещё была такая мысль,чтобы сделать теплообменник,применив систему охлаждения.Но до этого не дошло,т.к. хватало компрессора.Буду рад,если это тоже кому-то поможет.
Привет коллега ,моё уважение тебе,я тоже дальнобой ,только в Европе, удачи на трассе...
Хочу сказать спасибо Вам за такие видео. Смотрю много контента про дальнобой и за границей и у нас. Ни один не снимает таких полезных видео. Говорю как молодой дальнобойщик. Продолжайте снимать. То что Вы делаете, реально помогает. Ещё раз СПАСИБО. Удачи на дроге.
Igor Pankov о
Это правило: ОСТАНОВИСЬ_ПОМОГИ!!!
Перед вьездом на перекресток с круговым движением не обходимо включить правый поворот, по правилам, а после по ходу движения!!!
Молодцы помогли, мир не без добрых людей!!!!
Не забывайте о жилетках на дороге, это ваша безопасность
Привет с Омска, лайк поставил сразу как ты остановился, помочь.
Эксперимент конечно прикольный! Из раздела: кипятильник из двух лезвий... - дёшево и эффективно, пока не въебёт!!! (что будет, если не дай бог лопнет колба лампы?).
Не проще установить в бак хотя-бы толстую медную трубку, в разрез (через шланги с краном для отключения на лето) системы охлаждения ДВС.
Конечно сложнее, но по моему на много безопасней!
красавцы, ребята ну блин вы мужики, всегда переживал за вас
Привет от всей души ! Лампочка бак не прогреет , только в районе топливоприемника будет разогревать и то если не будет сильного перемешивания . Решение правильное : как крайний случай ! Как более серьезный выход это термокабель (мощность варируется от 75 до 200 ватт на метр кабеля ) , кабель герметичный ( можно засунуть в бак несколько метров ) , можно обматать филтр и проложить кабель вплотную с топливопроводом ( надо закрывать гофрой для уменьшения теплопотери ) . Пока будет электричество никакой мороз не страшен .
а такой кабель маслостойкий?
@@asterex5940 кабели разные, но в принципе даже простому греющему проводу похер на масло, греет что то около 80 градусов, в бак совать не обязательно, достаточно снаружи обмотать сам бак и чем то укрыть, чем больше метраж провода тем быстрее нагреет но соответственно и мощность больше, в магазинах такой провод около двухсот рублей за метр стоит
Как он выглядит хочу попробывать?
Поверь,лампа работает.Лично сам это проделывал. За ночь 400 литров прогрела,до полной прозрачности.
@@manzybr2020 В любой конторе, которая занимается теплыми полами (электрическими). Такой кабель идет для систем обогрева труб, против сосулек на крыше или льда на ступеньках.
Ты большой молодец 👍👍👍огромное спасибо 👏удачи тебе на дорогах 👍👏
Молодец,красава по больше таких мужиков !!!!Привет от Казахов Омска!!!!
Привет всем. Как то с Ростова поехал на Ухту. В 3 утра заехал в сыктывкар встал на отдых и как налетели каморы это просто ужас был. Полежал не смог заснуть решил поехать дальше на ухту выехал с сыктывкара смотрю в Дали на обочине легковая машина и мальчик машет. Остановился он такой не возьмёшь на буксир до Ухты,типа попали в аварию разбили радиатор,Картер. А парню лет 18 и ещё один и девка с ними второй день говорит не можем уехать.машина мамина она в Турции на отдыхе денег нет нам капец. Взял ребят на буксир и это было просто смешно.газон Некст плюс 4,5 тон в кузове на спуске я не тормозил тормозил парень на своём герце. Все потому что я сказал трос в натяжку держи. Объяснил остановился что так либо машину на две части порву либо без тормозов останешься. После завтрака накормил и из в кафе он уже приноровился,научился. Привёз их в ухту прям во двор отстегнул и самое обидное то что спасибо прям сквозь зубы сказали ну что за люди то((((( просто с улыбкой на лице бы сказал больше и не нужно ни чего.
Привыкай, если делаешь добро. Нынешнее поколение такое
Константин Шубин да обидно что они такие.знал бы что так в конце не тащил бы 300 км и не жёг соляру
ничего, сочтется это все потом
Постараюсь не оправдывать этого чела (которого на галстуке притащили), но подозреваю, что он за эту дорогу чутка поседел. Не стоит на него сильно огорчаться, наверное. Он просто не осознал, что его притащили домой и его еще нескоро отпустило.
Меня один раз по городу протащили около 5 км, я просто охерел от перенапряга... Расстояние до буксирующего с гулькин хер, повороты, перекрестки, спуски, подъемы, светофоры, пешеходные переходы, тормоза толком без вакуума не работают, гидроусилитель не работает...
А еще есть дебилы, которые не видят троса и обгоняя, пытаются залезть между тобой и тем, кто тебя тащит.
Это просто ад, что я тогда пережил )))
Так что, возможно, не все так просто и чел просто "под наркозом" был. Я уверен, он очень благодарен, просто текущие бурные эмоции его переполняли в тот момент. Хорошо, хоть не заикаясь процедил "спасибо" )))
@@evgeniykostrov4369 Был у меня случай работал на техничке ( обрезанная гармошка Икарус ) в автобусном парке тащил Икарус гармошку так вот на Светлановской площади заехал умник между не видя трубы жесткой сцепки итог легковая в тотал слава богу без пострадавших
Молодчаги парни!!!!!Взаимовыручка должна быть всегда и везде....РЕСПЕКТ ВСЕМ!!!!
Красавчик,братик!Ни жезла,ни гвоздя тебе!Побольше бы таких!Удачки!!!
6:44 Крутинка) А в абатском пельмени вкусные)) как дома побывал) Омск родной. первый раз смотрю твой ролик и так совпало что родной город)
Дорогие ребята!! Хороших Вам дорог!!! Всего Вам хорошего. Всегда мечтала провожать и встречать мужа. Будьте здоровы! Пусть Вас Господь хранит!
Хороший ты человек,удачи на дорогах!!!!!!!!!
Молодцы, так держать. Всё-таки есть неравнодушные шофера. ЖМУ РУКУ ТАКИМ, ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ И УСПЕХОВ ВО ВСЁМ. И ЧТОБЫ ДОМА У ВАС БЫЛО СОЛНЦЕ.
Украина - смотрю все Ваши видео с большим интересом, удачи на дорогах. Вы молодцы!
Побольше бы таких людей , помогать нужно всегда 👍 На дороге все братья и сестры 💪
Привет Альберт!Сам стоял 3 сутки в костроме ресора пополам подушка бахнула не один не тормознулся помочь но хвала всевышнему сделал
Побольше бы вас таких водителей отзывчивых двй вам бог здоровья и ровной дороги
По поводу проезда колец. Никто из вас был не прав. На кольце левый поворот включается только в одном случае при перестроении в левую полосу, если кольцо имеет 2 и более полосы. А так только правый поворот при заезде на кольцо и при съезде. А за помощь на дороге отдельный респект тебе. Ты настоящий дальнобойщик, мужик, очень честный и справедливый. Жму руку за это. Красава
При въезде на круг - правый поворотник. По кругу - поворотник только при перестроении с полосы на полосу (если на кругу две и более полос). С круга - правый поворотник и только из крайней правой полосы круга и в крайнюю правую полосу на съезжаемой дороге, даже если там две и более полос.
Всё верно! Жаль что об этом мало кто знает. В основном проходят как попало
Негде не регламентировано правила прохождения перекрестка типа кольцо, от того никто и не знает
@@zloy_tushkanchik есть более важное правило - все наши сигналы не должны вводить в заблуждение других участников движения. А потому нужно выполнить сначала мною озвученное правило, а потом частное. По практике очень часто адекватнее левый поворот на наших кольцах. ИМХО
бред сабачачий, поворотники показывают только при съезде и перестроении на кольце, бывает, что и два ряда на кольце съезжающие, то есть правый ряд только направо, а левый направо и далее по кольцу, мигать там начнешь, хрен кто поймет, чего тебе надо. Если при движении по кольцу каждый будет мигать налево, это будет елка новогодняя. В Европе так.
Все правильно. Все это в ПДД прописано. Чёрным по белому.
да контент классный , смотришь как хорошее кино , огромное вам человеческое спасибо
19:29 начало ухода камеры . Я один испугался ?
Я тоже подумал что машину заносит
@@user-rf5gu2el9w я тоже
@@user-rf5gu2el9w, я думал заносить начало
Ожидал услышать матюки , но он камеру просто повернул .😆😆😆
да
Хороший канал приятно смотреть
Продолжай
Красавчик брат правильно зделал люди должны друг другу помогать любой может оказаться в такой ситуации
Классный контент !
Молодец 👍. Следишь за речью, ни одного мата. Удачи вам и здоровья 💪😎
Альберт,я из Германии (Бавария)Респект тебе и огромная уважуха за твою человечность!!!!
Если не ошибаюсь 06-Ингушетия, Альберт ты лучший, ты настоящий дальнобойщик!!! Будь все такие как ты был бы мир на дорога и дальнобойное братство вернулось на дароги, а сейчас одни скоты. Я сам молодой водитель, но люблю послушать байки старых водил на парковках. И сам всегда стараюсь помочь чем могу)
Здравствуйте, спасибо за видео)))
Я до 9 класса мечтал стать дальнобойщиком, но потом познакомился с будущей женой и выучился на стоматолога🙃. Вот так бывает, но очень люблю автопутешествия. Поэтому смотрю вас и как бы чуть чуть прикасаюсь к вашей профессии. Спасибо и удачи по жизни!!!
Знаю одного мужика который учился на военного лётчика. Всю жизнь бы летал в горячии точки. Познакомился с будущей женой, которая училась на стомолога и она уговорила его пойти тоже на стоматога учиться. Сейчас у них своя крупная клиника...
Сергей, сделайте кабинет в прицепе и вперёд на дорогу🤭👍😁
Здравствуй! Интересный случай при выборе профессии! Мать хотела, что бы я тоже стоматологом стал, даже пыталась отдать меня в мед.училище... Но на это ведь призвание от Бога должно... В итоге выучился на крановщика( козловые, мостовые)... Но это не то. Работаю трактористом на заводе, мтз 82 с отвалом для уборки снега и с трехосным прицепом, который парни в шутку окрестили " шмиц" ! И так понравилась работа, что теперь мой образ на аллее славы! Сам удивлен... А в прошлом году появились свободные финансы и я потратил их на открытие категории "Д" - автобус... Теперь я тракторист с категорией на автобус! Удачи! Лечи всем зубы! А у меня у самого, кстати, сверху протез стоит... Раньше частичный стоял. Теперь полностью верх в протезе... Как то так! Все мы разные... И мы все нуждаемся в той или иной сфере обслуживания... К примеру, мама моя парикмахер! Она пыталась поделится опытом, но... Господь ведь лучше знает, где нам реализовать себя! Удачи нам всем!
Подключив +/- к дальнему и ближнему у вас получилось последовательное соединение двух спиралей, соответственно мощность снизилась в два раза, нужно было подать минус на средний контакт , а плюс подать на правый и левый контакт, тогда бы получилось параллельное соединение и мощность каждой спирали соответствовала мощности данной лампы (50вт/ 55вт). Погруженая лампа ,если лопнет колба ,вряд ли сможет поджечь дт, но если она окажется на поверхности то топливные пары вспыхнут мгновенно со всеми вытекающими последствиями. Топливный сепаратор с подогревом имеет мощность 300-450вт, против 105вт лампы накаливания, соответственно это гораздо эффективней и тем более безопасней.
господи какие же нужно нервы вам мужики бог вам в помоч и удачи в пути большое искреннее спасибо за вшу работу
брат привет с УкраинЬІ.. спасибо за видео, душевно и культурно)
Салам дружище с Кыргызстана сам хожу в дальнобой уважуха удачи надороге береги себя 👍👍👍
Вот это канал я понимаю) все рассказывает, как и че, где ждать нежданчик) приятно смотреть)) спасибо )) не гвоздя, не жезла💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
Мужик!!!!! Уважаю таких людей, Удачи тебе Дорогой Добра и Здоровья.
По правилам надо естественно сначало правый, а потом левый. Но я лично включаю сразу левый, чтоб сзади поняли что я на другой сьезд.
по пдд как раз левый на кольце только при перестроении включается, а вот жизнь заставляет его включать и когда прямо по кольцу едешь. но даже это не спасает от хордовых, которые входят на круг по левому и выходят с круга с левого ряда при этом считая себя приоритетными
По проезду кругового: "По правилам, при проезде кругового нужно включить правый поворот, но по человечески - указать куда ты реально поедешь."
P.S. Так Папа научил. Говорит, что уважение к другим участникам дорожного движения и их безопасность важнее всего.
ПДД гласят: "При въезде на перекрёсток с круговым движением нужно включать правый указатель поворота." Далее при перестроении с полосы соответственно. Я включаю всегда левый, дабы не дезинформировать сзади идущих. При правом поворотнике водители думают что ты съедешь на первом повороте и не поедешь по кольцу дальше, а значит для них свобода манёвров. А значит вероятность ДТП, и к тому же не все знают правила проезда и первоочерёдности движения по полосам на таких перекрёстках. Соответственно при мигающем левом сигнале поворота, сзади идущие авто ограничены в манёврах, опережение и перестроение на левую полосу.
Автор я твои видео смотрю не давно на этом канале именно твои ну подписался на канал чисто из-за того что мне понравилось твое уважительное и умное отношение к дороге и к ее участникам прям за душу взяло честно.И еще потому у моего друга и голос и отношение к нашей профессии такое же было как у тебя.Ты мне его напомнил.Честно пишу встаю на колени и опускаю голову до земли перед Вами ребята перед всеми кто останавливается и помогает на дороге кто не боится и верит еще в добро на этом свете.Это не понять ни кому кто не был в такой ситуации в тысячах километрал от дома среди поля.... .Просто от души спасибо Вам что вы есть.Друган мой погиб скоро два года будет на трассе р 504 ушел в деревья со склона.Друзья желаю Вам хорошей дороги без поломок без аварий без бандитов без воров без рэкета без глумных гаишников.Зеленого света Вам везде .Тоскую по профессии ну в нее я уже не вернусь ушел по собственному желанию 1.5 месяцы назад слава богу без чп ни кого не убил .У меня эпелепсия появилась 1 раз чего почему много мнений теперь я пешеход .
БРАТИШКА, НА ТОМ СВЕТЕ ЗА ДОБРОТУ И ЗАБОТУ ТЕБЕ АУКНЕТСЯ.КРАСАВЧИК.
Альберт-КРАСАВЧИК, уважение!!!
Хороший водитель таких знаний я ещё не знал спасибо вам большое теперь буду иметь виду
Тёска тебе только удачи и зелёной дороги желаю ты мужчина с большим сердцем всегда оставайся таким добрым позитивным а такие как мы будем брать пример с таких хороших людей как ты 👍
Замерзал на зимнике, в минус 47. На Мазе. С лукойловской салярой. Помог местный житель Сергей. Тормозуха росдот 4 черепашка. 0.5 на 300 л
Алик, лампочка и не должна греть весь объем бака, ее обычно закрепляли рядом с топливозаборником, этого дастаточно
20:30 ты сделал "жучок", что чревато, яш те кричал в прошлой серии: - "Не тронь третий провод"!!!))) Хорошей дороги!
Старый приём.Ещё в 80 годах мы переноску привязывали к палке и подсовывали под заборную трубку в баке. Спасло немало жизней и здоровья. Молодёжи полезно знать.
Приятно когда люди помогают друг другу верно сказал сегодня я завтра ты удачи вам ребята! !!!🚛🚛🚛💪💪💪💪👍👍👍👍👍
На кольце - ты поступил правильно. А ваще золотое правило при движении по кольцу заезжать на него и двигаться всегда по наружной полосе, независимо в первый, второй или третий съезд тебе надо.. Въезжать на колечко можно с любой полосы а выезжать только с крайней правой. Двигаясь по наружной - тебе не надо перестраиваться на кольце ( что чаще всего является причиной дтп из за плохого обзора )
Дааа, дожили. В Забайкалье 52 руб ДТ стоит. Альберт красавчик делай дальше такие ролики )))
Ты всё правильно делаешь. При подъезде к круговому движение сначала правый перед заездом на круг левый и перед съездом опять правый. многие перед кругом не включают правый. Гаишники не особо на это обращают внимание.
Добрый день или вечер Вам! Огромный привет из сибири города Иркутска.дай бог вам удачи на дарогах.чтоб не когда не было ремонта на дорогах и всяких не приятных моментов.спосибо Вам что есть достойные люди на дорогах .с ув. Вячеслав.
Спасибо за Омск,братишка!!!
Привет, видео КЛАСС, лампочкой в баке пользовался лет 20 назад , когда подрабатывал на тракторе
Хороших ровных дорог вам!!! Тяжёлое ремесло вы себе выбрали....У нас в районе уже сколько раз фуры бились.... Недавно помогал камазистам ступицу с колёсами,с обочины на дорогу выкатывать..Катались с женой вечером, увидел стал помог мужикам....Хера кто из дальнобоя вообще остановился...Ребята поблагодарили меня и ворчали на мимо проезжавшие фуры:))
Посмотрел «Чего боятся дальнобойщики» 1 и 2. Не понял, что именно так увлекает, но посмотрел на одном дыхании)
Ты мужик ! Ты живёшь по понятиями спасибо тебе
По правилам перед круговым движением нужно включать правый поворотник, но есть еще одно правило "нельзя вводить в заблуждение другого участника дорожного движения сигналами поворота". Лично я не включаю правый поворотник, думаю так правильней.
Так держать мы настоящие мужики всем удачи
Какой же ты молодец! Очень рад, что подписался.
Молодец Альберт красава дай бог тебе здоровья всегда смотрю твои видосы
Привет Альберт. Как всегда все здорово. Удачи. Орск с тобой.
Уважаю тебя точно в любой ситуации остаёшься человеком и напоминаеш другим об этом красавчик) негвоздя не жэзла тебе
блин мне очень приятная подача хороший вежливый человек удачи на дороге)
Привет из Молдавии. Классные видосы. 👍
Синяя изолента творит чудеса)))
Меня там также сложило 3 года назад, шёл пустой ветер уроганный и такой-же каток! Суки простоял в обочине пока дорожники не вытащили за 15к. И 3.5 часа пацанов по рации просил продать один фитинг!!!! Шланг соединить(((огромное спасибо коллеге который помог 35 км до Уфы!!!!))) удачи всем!!!
профессионалов все меньше в отрасли, здоровья тебе и семье, мира и добра
У меня у 1-ого сердце ёкнуло на 19:30 ? я подумал занесло))Интересно конечно посмотреть как на большегрузе ездиете)Удачи вам!
Тоже так подумал