Panasonic 18650 3400mAh (тест) время работы велофар SecurityIng 7X SolarStorm X2
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Panasonic NCR 18650B 3400mAh Тест времени работы велосипедных фар SecurityIng 7X SolarStorm X2
Если ссылки стали не рабочие, сообщите об этом в комментарии под видео.
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
ССЫЛКИ:
✔ 0. Box+повер банк для 4x 18650 8.4v: got.by/51s65q
✔ 1. Box+повер банк для 6x 18650 8.4v: got.by/4uze4x
✔ 2. Зарядка для Box: got.by/1sj9o4
✔ 3. Panasonic 18650 3400mAh: (без защиты) got.by/1b2goh
✔ 4. Panasonic 18650 3400mAh: (с защитой) got.by/1b2h1i
✔ 5. LiitoKala Engineer Lii-500: got.by/1b2h93
✔ 6. SolarStorm X2: got.by/4vincp
✔ 7. SecurityIng 7X: got.by/51tao9 got.by/51tauv
✔ 8. Велокомпьютер SunDing SD-576A: got.by/51tyor
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
КОНТАКТЫ:
✔Мой второй канал / @chinarevtv8578
✔Instagram: / chinarevtv
✔Мой VK: id11301...
✔Группа VK (обзоры) chinarevtv
♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦¬♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦
Желающим поддержать меня финансово
1. Перевод по никнейму: qiwi.com/n/CHINAREVTV
2. Перевод со Сбербанка (через СБП) на номер: +79515670735
3. По номеру карты: 4693 9575 7039 5272
Благодарю за внимания удачного вам дня!
![Как заехать на бордюр на велосипеде [RollAllDay FAQ Bike]](/img/n.gif)
Владимир, "подсел" на твой канал. Получаю удовольствие от качественного и высокопрофессионального контента. Удачи тебе. Ты настоящий талант!
Владимир,спасибо за очередное прекрасное видео. Как всегда все сделано на высоте. Все доступно и понятно. Будем ждать новые видосы. А тебе желаю успехов в твоей деятельности и всех жизненых благ!
Спасибо друже!
Стыки обоев плохо проклеены.
Очень здорово! Спасибо за работу!)
Круто! Снимай чаще! Отличный контент
Спасибо за работу 2я фара что прогорела 5.28 у меня на мотовелосипеде стоит полностью удовлетворён
ОК. Спасибо, Владимир.
Solarstorm Cree XML T6- одного аккума мало,два тоже.Фара работает,только через некое время 2-3 режим не работает.Думаю что на четыре нужно ставить.
Норм. Спасибо.
купил такой же бокс для аккумов. Бомба! Я доволен. Заработали даже старые аккумы(новые пока не купил, но обязательно куплю как в тесте). Благодарю автора за видео.
Сейчас на Алиэкспресс появились обновлённые батарейные боксы для 18650 немного новой формы и дизайна, как для 4х акб так и для 6, они получили некоторые улучшения конструкции. В них пружины теперь не с одной стороны а с двух, это исключит потерю контакта при вибрациях и тряске батарейного бокса, этим недостатком страдали старые версии. Если вам интересен данный бокс дайте знать, найду его и добавлю ссылку в описание.
@@RecMovieStudio конечно интересно, а в "старом" нет возможности установить пружины? так сказать заколхозить))
Может и можно, но достать нижнюю контактную площадку со дна бокса лично я не смог, походу она приклеена. Добавил в описание ссылки на новые футляры под цифрами 8, 9
@@RecMovieStudio Благодарю!
@@RecMovieStudio вот жеж блин! а я смотрел его, но купил как у вас))
⭐👍
молодец!)
Моща.
Володя, как думаешь, вот на точно такие аккумуляторы в боксе на 6 штук, если подсоеденить 2 фары Х2, долго будет работать?
Смотря какие драйверы стоят в ваших фарах и сколько они кушают тока на максималках. Копий Х2 разных полно и драйверы в них разной мощности могут быть. На вскидку 2 фары X2 на максимальных режимах примерно около 3 часов смогут проработать на 6 банках этих. Тут еще такой момент возникнет, при включенных двух фарах, при подходе близкому к разряду, момент срабатывания защиты в футляре, сработает гораздо раньше! потому что нагрузка двойная просадка напряжения будет больше, футляр будет отрубать питание с двумя фарами раньше, и вам, что бы высадить акумы до конца, прийдется использовать уже одну фару и уже скорее всего не на максимальном режиме, что бы режим защиты (отключения) не срабатывал повторно еще какое то время. Боксы такие же как у меня только на 6 акумов я видел, даже хотел купить его взамен моего, в погоне за большей ёмкостью, но меня остановил один вопрос. А как я буду заряжать 6 акумов когда в моем зарядном устройстве LiitoKala lii 500 только 4 слота, это мне придётся каждый раз после заряда 4-рех акумов следом ставить на зарядку еще 2, это еще +6ч по времени ждать. Для меня лично лучше использовать футляр на 4 акума и докупить еще +4 акума на смену. Одни разрядились попенял на другие уже заряженные, а разряженные поставил на заряд, так у меня будут всегда доп заряженые акумы под рукой, это гараздо удобнее. Так же можно зарядить все 8 акумов и рвануть на дольняк куда нибудь)
Да, все верно, или еще одну литокалу на 2 акб докупать. У меня тоже был бокс 4х18650, заряжал обычной зарядкой DC, да знаю что балансировки нет, банки подключены последовательно, но периодически вынимал банки, мерял, вольтаж абсолютно был одинаков. Сейчас приехали мне такие же панасоники, только с защитой, на случай если дисбаланс появится, чтоб не спалить их, бокс пришел 6х18650 и 2 такие фары на диодах U2. Подключать собираюсь через сплиттер (2 мамы/1 папа). Вот поглядел и думаю теперь, ну что я, парашу какую то заказал, а не фонари))))
В моей последней купленной фаре X2 на L2 светодиодах все не так радужно оказалось. Прочтите мой закрепленный вверху комментарий, под видео "Сравнение T6 vs L2 светодиодов" светодиоды действительно хорошие а драйвер подстава полная.
Угу... Т.е. если в моих фарах нормальные U2, то можно не дергаться))
Как в этих боксах соединены акамуляторы,последувательно или паралельно?
2S2P - две последовательно, две параллельно. Т.е. две группы по две банки.
День добрый. А не пробовали использовать эти аккумы в Вашем зарядном в качестве павер банка? А то кто что пишет. Одни, что нормально для этих целей. Другие, что плохо заряжают телефоны, якобы просаживаются ибо у них не хватает мощи. То есть ёмкость соответствует заявленной, а мощей не хватает.
Приветствую! только что протестировал, зарядил свой телефон от двух акумов panasonic! всё отлично работает как обычный Powerbank. Заряд перестаёт идти когда вольтаж на акумах опускается до 3.35v
заряжаю иногда, всё нормально (но небыстро)
на вашем вело компьютере есть измерение кадэнса?
Нету
Меня вот интересует вот что. Вот есть у меня такие же аккумуляторы Panasonic 3400 мАч с защитой, как заявляет производитель, они могут отдавать 6 ампер постоянно. Вопрос заключается в следующем, если я соединю параллельно 3 таких пары элементов, то складывается вольтаж пар - 8,4В и емкость 3-х пар, получается 10200 мАч, но можно ли при этом рассчитывать, что получившийся АКБ сможет отдавать ток в 18 ампер?
Если паралельное соединение тоувеличивается только ёмкость, также и токоотдача. Допустим один акум отдаёт 6 ампер. При паралельном соединении двух таких акб они смогут отдавать 12 ампер. При последовательном только возрастает напряжение
а я не пойму, как это ты 4 аккумулятора посадил до 3.50 вольт? даже если там два последовательно и два параллельно им же хана!! в аккумуляторах формата 18650 придел разряда 2.2 вольта! ниже они уже деградируют так что они ни когда не будут работать нормально!.. советую поменять корпус ну или покупать аккумуляторы с платой защиты!...
Приветствую! Действительно нехорошая ситуация произошла. Спустя 5 лет пересмотрел это видео и сам удивился. К сожалению защита самого футляра (батарейного бокса) по каким то причинам тогда не сработала, хотя на нём было написано: Over-discharge protection voltage 5.0v. Я похоже так был увлечён процессом съёмки что не обратил внимания на столь низкое напряжение. Ячейки работали около 11 минут на напряжении ниже 2.5в. Получается что перед моментом полного отключением фары, напряжение на них успело опуститься до 1.75v (под нагрузкой). После отключения нагрузки, напряжение на каждой ячейке поднялось до 2.94-3.07v. Такой глубокий разряд был несомненно вреден для них. На счёт вашего высказывания. Цитирую: в аккумуляторах формата 18650 придел разряда 2.2 вольта! Не согласен с вами! Откуда вы взяли эти 2.2в не знаю. Так то, их предельно низкий порог 2.5v. Что касаемо работы этих изнасилованных 5 лет назад ячеек, то они у меня все 4шт в работе по сей день. Все живы. Был ещё один случай, я забыл две из них, извлечь из одного устройства, то устройство, успело разрядить мне их до напряжения 0.90v. Пролежали они в таком состоянии глубокого разряда всю ночь. Вы не поверите, но они выжили! и после такого глубокого разряда отдают сегодня 3147mAh и 3217mAh на зарядном устройстве Lii-500 в режиме NOR TEST. Уровень внутреннего сопротивления не критичный, сильного нагрева при их заряде не наблюдается, как у некоторых типов акб побывавших в таком состоянии. Сейчас все эти 4 ячейки трудятся в фонариках типа Convoy S2+, иногда использую их на радиостанции UV-82. На счёт акб с защитой, были у меня такие NCR18650B, хрень полная! не срабатывала она! (если разрядный ток был небольшим при прохождении порога отключения).
@@RecMovieStudio всё верно. Литий акб нельзя сажать ниже 2.5. Даже это напряжение уже маленькое. Не советовал бы разряжать меньше чем 3 вольта. Так дольше проживут.
У акумы бывало разряжал до 0.50 вольта, просто зарядил зарядкой которая сначало даёт маленткий ток чтобы набрать напряжение и дальше живут акумы. Так что один или два раза можно так сделать но на постоянке нельзя. И да, у меня такойже бокс только на 6 акумов. Защита у них странно работает. Слишком низкий порог срабатывания защиты
Владимир,мне пришел сегодня с китая блок для аккумуляторов к моей "сове".Сова у меня давно и я её использую с павербанком 5 вольт.Работает от павербанка нормально.А подключил к новому блоку аккумуляторов (8 вольт)-фонарь не включается,но одна шкала на индикаторе заряда горит.Не пойму в чём дело.Аккумуляторы заряженные,полярность соблюдаю.Отправлять спор в китайский магазин?
+Руслан Мотор Приветствую! Я надеюсь вы подключали фару через DC разъём? Зарядите полностью ваши 4 акума, с помощью вольтметра убедитесь в том, что на каждом акуме вольтаж не меньше 4 вольт, вставьте их в бокс и подключите вольтметр на выходе DC разъёма, если напряжение на выходе будет значительно меньше 8 вольт и фара не включается то записывайте видео доказательство неисправности бокса в том порядке что я описал и открывайте спор на частичный или полный возврат средств. Так же не забудьте продемонстрировать что ваша велофара рабочая. После снятия с зарядки моих акумов напряжение на них примерно 4.18 - 4.20в после вставки их в бокс вольтаж на DC разъёме около 8.38в. Если же вы подключали фару по USB разьему этого бокса то скажу вам что это плохая затея, он может и не потянуть велофару. Проверяйте вольтаж на DC выходе бокса если с ним все ок то меняйте конектор на вашей сове с USB на DC и используйте для питания фары только DC разъём.
Владимир,я уже понял ,что нужно было в другой разъем подсоединять)Поработал паяльником и ...Да! - фара работает!
А юсб разъем не может служить для подзарядки аккумуляторов?Спасибо Вам за ответ.
USB выход не предназначен для зарядки аккумуляторов внутри бокса, он служит только для заряда ваших гаджетов телефона, mp3 плеера, экшн камеры и других устройств! Данный бокс поддерживает функцию зарядки аккумуляторов через DC разъём он как отдаёт так и принимает ток! для заряда аккумуляторов непосредственно в самом боксе вам потребуется блок питания на 8.4 в got.by/1sj9o4 но лучше купить хорошее зарядное устройство например как у меня got.by/1b2h93
Да,я тоже приобрёл себе Liitokala Lii-500 и очень доволен.Спасибо Вам за информацию.Удачи.
Это невозможно! нужно вынуть аккумуляторы из футляра и поставить на зарядку на самой Lii-500
Это не Panasonic!!!!!!!!! Оригинальные аккумуляторы стоят в 4 раза дороже!
На блоке батарей USB и DC можно через них заряжать батарейки ?
Да можно! акумы внутри бокса, заряжаются через DC разъём, нужен только 8.4в адаптер с коннектором типа папа. Если нужна ссылка на подобный дайте знать, добавлю в описание.
@@RecMovieStudio ок подскажите за ранее благодарю
Ссылка добавлена!
@@RecMovieStudio Ещё раз благодарю за инфу.
Здравствуйте Владимир!!!! Подскажите можно ли через USB заряжать телефон вело компьютер?
Слелай вело фару
Какая фара поярче будет???
Друже! Если вдаль то X2 ярче! если вблизи то X7 будет ярче. У 7Х hotspot шире и хорошая боковая засветка, у X2 плохая боковая засветка, узкий hotspot, фара больше дальнобойная! По силе тока потребления они практически одинаковы это 1,6А не более.
Владимир Забудкин .ПРОСТИ ЗА НАЗОЙЛИВОСТЬ...КУПИЛ ТАКУЮ ФАРУ НА АЛИ ТОЛЬКО НА 14 диодов и вот боюсь что от стандартного аккумулятора быстро садится будет...хочу купить на али спайку на 12 / 18650.... пишут что в ней 25000 ah...
Вы хотите что бы вас обманули второй раз? Ни в коем случае не покупайте эту связку акумов! Акумы там будут полное Г с очень низкой ёмкостью каждого элемента. Купив фару с 14 светодиодами вы в пустую переплатили за лишнее количество светодиодов, причём поддельных светодиодов! большей яркости у вас не будет, все это обман и уловки маркетологов. Количество светодиодов увеличили а силу тока снизили что бы фара не перегрелась. Каждый светодиод в такой фаре будет светить (в лучшем случае) всего лишь на 10% от своей реальной 100% мощности. Что бы раскрыть полный потенциал одного xml светодиода на него нужно подать силу тока в 3 ампера. А по факту у вас скорее всего те же 1,6А на общее количество светодиодов. Другими словами ваша фара будет потреблять и светить не больше чем моя 7 или 2 светодиодная, и громадные батареи покупать к ней не нужно. Достаточно купить 4 хороших акума Panasonic 3400mah и футлял для них 2s2p и вам хватит их на 3-4 часа на макс режиме.
Владимир Забудкин оргомное спасибо за подробное разясненье...какое максимальное количество диодов в фаре будет работать на максимуме....выше какого количества будет диодов остольные бубут фикцией??? Есть ли смысл купить фару на 5 диодов с выходом на юсб и питать ее от павер банка ...емкость которого легко выбрать самому....
SolarSrom X2 мне хватает
только пятно маловата но светит далеко и ярко