Montale: Una collezione fatta col cuore
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- A Montale (PT) abbiamo fatto visita a Antonio che ci ha aperto il suo garage per mostrarci la sua collezione messa su con tanta cura e passione. Una collezione fatta col cuore. Quattro auto, sei lambrette e circa duemila modellini. Ogni pezzo è conservato ottimamente in ogni particolare. Un garage un po' stretto e angusto dove gli spazi sono calcolati al millimetro, ma che ci appare come un prezioso scrigno delle meraviglie!
Orgogliosa di condividere con mio marito questo piccolo grande tesoro, che racchiude un pezzo di storia del motorismo storico, oltre a quasi trent'anni di vita insieme. ❤
Ciaooo carissima!!
Che bello trovare il tuo commento!
Complimenti a voi per queste meraviglie e grazie infinite della vostra disponibilità!
👋😀☘️🍂
Ah, grazie ancora per i buonissimi pasticcini! 😋
Salve, io ho un innocenti lui che vinse mio suocero ad una festa dell’unità negli anni 70/80 (non lo so di preciso, purtroppo è venuto a mancare). Se avete info sul modello potremmo sentirci? Mi piacerebbe saperne di più essendo un modello molto raro e si fatica a trovare info.
@@alexandersupertramp7324 Salve, sono Antonio del Video se vuole posso darle tutte le informazioni che le interessano sulla Sua Lambretta. Saluti
Complimenti per la cura che si vede dallo stato delle auto ma anche dai piccoli gesti: ho notato come ha sistemato la cinghietta della botola della ruota di scorta della Prisma, nel chiuderla. Ma anche i piccoli trucchi per ridurre lo stress per l'auto nei gesti banali: per esempio aprire pochino il finestrino per chiudere con più grazia lo sportello. Caso ha voluto che la fiat 600D è stata la mia prima ed indimenticata auto, e rivederla, riconoscendo i particolari, è stata una bella emozione: le auto servono anche a questo. E la Prisma (però 1.5 LX) è l'auto di mio papà, che custodisco in garage in attesa di potermi occupare di lei. Grazie
Bravissimo Al berto dei reportage eccezionali di ripresa e di commento brava vecchia Giò 😊
Grazie mille!
👋😊☘️🍂
Passione che è anche cultura. E storia. Senza tanti proclami e senza tanta pubblicità. Mi fa piacere sapere che le uscite preferite sono solitarie, perché alla fine si tratta di sentimenti e sensazioni personali, private. Bellissimi anche i modelli ed il perfetto ordine dei garage. Davvero tanti complimenti
Sì, in effetti, Antonio, oltre che preciso nel curare i mezzi che possiede ha dimostrato di avere conoscenze storiche dei suoi modelli e in generale sul mondo del motorismo. Del resto la passione vera ti porta anche a studiare, e Antonio è un esempio lampante del vero appassionato.
Bellissimo filmato
Grazie!
Grazie mille, Massimo!
👋😀☘️🍂
Wow! Che bravi! Questo è il motorismo, il collezionismo che mi piace: le auto di tutti, esemplari con storie particolari, interesse per i contesti, cura amorevole e tanto altro. Nel proprio piccolo, ma fatto bene. Sono contento anche che un prezioso esemplare ultrasessantenne tutto originale abbia trovato un degno custode/proprietario che consentirà di tramandare ai posteri un pezzo di storia (funzionante) nei dettagli originali fatti dagli operai della fiat di allora
Grazie Giorgio, il tuo bel commento è molto incoraggiante per continuare a fare sempre meglio!
La collezione di Antonio è incredibile, un piccolo prezioso museo dove troviamo collezioni pressoché uniche, a partire dalle Lambrette per finire ai modellini.
Tutto frutto di tanta passione!
Poi le sue auto sono bellissime e tenute in modo impeccabile, con amorevole cura.
Grazie ancora, Giorgio, alla prossima!
👋😀☘️🍂
Antonio è un custode eccezionale, ogni oggetto che possiede è tenuta con grandissima cura. A fare le riprese ci siamo lustrati gli occhi!!
È un piccolo ma grande museo. Splendidi modellini e splendide auto, ma ancor di più: splendida passione.
Complimenti davvero
Veramente straordinaria la cura e la passione di Antonio...ne siamo rimasti piacevolmente stupiti!
Ciao e grazie del commento!
👋😊☘️🍂
Che piacere vedere questi filmati, questa gente e questi mezzi. (iscritto)
Una rito romantico e quasi sacro, quando si vedono le immagini dei padri delle auto, dei motori.
E come lo capisco...!
Grazie del tuo bellissimo commento, Piero!
Felici di averti tra gli iscritti, ciaoo!
👋😀☘️🍂
Una passione enorme che ha permesso di creare un piccolo museo. Tanti dettagli e storia del nostro passato curati nel tempo. Complimenti!!!!
Si, esatto...una straordinaria collezione mossa da tantissima passione.
Antonio ha creato qualcosa di straordinario in questo garage!
Grazie dell'apprezzamento, ciaoo!
👋😊☘️🍂
Grande ZIOOO!!
Sei il numero 1😊
È sempre bello vedere quel garage
Grazie mille per la visione del video.
Ciaoo!
👋😀☘️🍂
Bravi bellissima collezione!! Anche le auto sono molto belle e pure io ho avuto una Lancia Prisma dell'87 come prima macchina!!! Complimenti 👍
Grazie mille, Davide, del tuo intervento!
👋😊☘️🍂
Bravissimo Antonio. Si vede la tua passione infinita.
Esatto, Antonio è mosso da una grande e lunga passione!
Ciao Antioco, grazie del commento!
👋😊☘️🍂
Bellissimo video, bellissime lambretta, macchine tenute perfettamente, una tenuta meglio dell'altra, mi avete rimosso i ricordi della mia infanzia,
👏👏👏👏
Ci fa molto piacere!
Grazie per aver apprezzato questa fantastica collezione di Antonio ed aver contribuito con un tuo commento.
Ciao Raffaele!
👋😀☘️🍂
Un gioiello nascosto nella bella Toscana
Esatto...un garage gioiello ben nascosto.
Grazie Maurizio dell'apprezzamento!
Ciaoo
👋😊☘️🍂
Che bel garage!
Stupendo e incredibile...
Noi all'arrivo siamo rimasti a bocca aperta!
Ciaoo carissimo Michelino, grazie
👋😊☘️🍂
@@vecchiagio5496 c'è proprio di tutto!
La Gilde Special è veramente bellissima 👍
IMMENSAMENTE IMMENSO. Che Bella la Prisma. Io ho 2 Fantastiche Seat Ibiza Mk1 1989
Complimenti!
👋😊☘️🍂
Complimenti vivissimi per l' ottima scuderia,auto prestigiose che rimarcano senza alcun dubbio la storia dell' Italia bella d'altri tempi...in certo qualmodo anch'io detengo un piccolo pezzo di storia dell' automobile di natura anglosassone,Ford Corsair GT V4 1.7 quattroporte anno 1968,modello poco diffuso in Italia diversamente dalla sorella Cortina con cui condivide la meccanica,grazie a mio padre che la comprò nuova attratto dallo stile tipicamente inglese ,ad oggi la conservo con cura e nei minimi dettagli per via del fatto che l'auto è legata ad indissolubili ricordi di famiglia ( all' epoca avevo 2 anni circa) sono praticamente cresciuto in quell' auto, dunque ho voluto raccontarvi un pezzo dei miei valori affettivi,sono iscritto naturalmente presso il Ford Club London dove ho partecipato a dei raduni insieme ad altri possessori di Corsair,Anglia,Cortina ed altri modelli Ford made in UK..di nuovo tanti complimenti e Ad Majora semper 👍
Complimenti per aver conservato un'auto molto rara qua da noi! Il tuo contributo è certo preziosissimo.
Grazie del tuo bel commento, Daniele!
Ciaoo
👋😀☘️🍂
sì,sì sì sì, sì... collezione incredibile!
Simpaticissimo Antonio oltre che un collezionista come pochi: meticoloso, attento ai dettagli e appassionato nel raccontare la storia dei suoi mezzi.
È stato un piacere conoscerlo, lui e Luisa sono una coppia molto solare!
Ciao e grazie del commento!
👋😀☘️🍂
@@vecchiagio5496 nelle sue parole
si sente tutta la passione che ha oltre
alla cultura motoristica posseduta.
grazie a te del video
Piuttosto insolito che un toscano preferisca la "Lambretta" (costruita a Milano), alla "Vespa" (che è di Pisa).... Comunque è veramente splendida la collezione del sig. Antonio!
Non sapevo proprio che i primissimi "scooters" fossero di origine americana, e per giunta militare. Ero a conoscenza, invece, che la "Lambretta" fosse molto apprezzata in Inghilterra, e ne conosco anche il motivo (o, per lo meno, uno dei motivi): nei primi anni '60 spopolava oltremanica il movimento dei "Mods", un fenomeno giovanile con un suo stile, una sua filosofia e un suo "look". Si contrapponeva, in modo feroce e spesso addirittura sanguinario, a quello dei "Rockers". Questi ultimi si muovevano con potenti motociclette ed erano prepotenti e violenti, mentre i "Mods", più pacifici, utilizzavano emblematicamente gli scooters Italiani - in particolare le "Lambretta" - che riempivano di cromature, fari, specchi, trombe, fregi e frange fino all' inverosimile. Il mito dei "Mods" sbarcò anche in Italia e fu immortalato dal cantante Ricky Shayne, che tra il '65 e il '67, propose brani di gran 'presa' sui giovani (io c'ero...🥲), come "Uno dei Mods" e "Vi saluto amici Mods".
Molto interessante anche la piccola collezione di automobili "vintage": specialmente la Fiat "1300", che non è così facile da vedere in giro. Una vettura che ai suoi tempi era una "media" abbastanza lussuosa, un punto di arrivo per certa borghesia benestante (l' aveva il mio medico di famiglia, quand' ero ragazzo).
Bella anche la Lancia "Prisma": praticamente una "Delta" con la coda, ma stilisticamente molto ben riuscita, quasi meglio della sua "progenitrice". L' aveva il mio amico e collega Flavio: in fatto di auto rivaleggiavamo, ma sinceramente non avrei mai cambiato la mia "Giulietta 1,8" con la sua "Prisma Turbo Diesel"...!😘
La "600 D fanalona" è sempre simpatica e, quanto alla "R4"....beh, qui c'è aria di casa !
Veramente strabiliante il reparto "modellismo": incredibile il numero, la qualità e la tipologia dei modelli ! Ma bisogna dire che tutta l' enorme varietà di "automobilia" contenuta nel locale testimonia che il sig. Antonio è un appassionato eccezionale, come ce ne sono pochi !!
I miei più vivi complimenti a lui, e alla nostra grande Giò per questo filmato fantastico!
Maxi-saluto!
Non sapevo di questa storia di rivalità tra Mods e Rockers, legata poi alle Lambrette, chi lo avrebbe detto..! 😀
Il garage di Antonio è un museo, qualcosa di veramente prezioso realizzato in tanti anni di passione e cura.
Lui è una persona molto preparata sulla storia dei suoi mezzi (come si sente nel video) e di una precisione invidiabile, direi maniacale, in senso buono, si intende..!
Antonio e la moglie Lucia sono stati deliziosi con noi, molto ospitali.
Davvero un gran piacere averli conosciuti!!
Alcune di queste auto incrociano anche la tua storia, Max, quindi sono felice che tu abbia apprezzato il video, che è lungo ma meritava!
Grazie mille, carissimo Max!
👋😀☘️🍂
Però Antonio, come penso si senta dal video, non è toscano, ma è di origine campana, ed è per questo che nella sua infanzia in famiglia avevano la Lambretta e a lui è poi rimasta l'affetto verso questo scooter. Qui in Toscana, invece, ti posso garantire che siamo tutti cresciuti con pane e Vespa.
@@MotorVianiSpecial
Ah bene, allora queste origini del sig. Antonio chiariscono meglio le sue preferenze.
Ci credo in pieno sul rapporto affettivo tra i Toscani e la "Vespa"!
Nei primi anni 2000 ho avuto come collega un insegnante che veniva proprio da Pontedera, di nome Leonardo Zocchi. Un caro amico, oltre che collega, il cui padre aveva lavorato alla Piaggio.
Dopo pochi anni si trasferì a Bologna e non lo rividi più; ma prima di partire volle da me un disegno per ricordo. Sai cosa gli feci ..? Una "Vespa GS" del '58 !
(Che gradi moltissimo!)
Ciao Alberto!
Complimenti bellissima collezione
Si, una collezione straordinaria frutto di anni e tanta pazienza...
Grazie Salvatore per il tuo contributo, ciaoo!
👋😀☘️🍂
Brava Giò ma dove li trovi! Collezionisti disponibili e bravi, Antonio e insuperabile 💪❤️👍👋
Grazie carissimo Egidio!
Antonio e la moglie sono stati molto ospitali con noi...
Fu proprio Antonio a proporci, in un commento, di andarlo a trovare per fare un video alla sua straordinaria collezione.
Una vera fortuna per noi del canale e felici di aver conosciuto una persona disponibile e preparata come Antonio!
Ciao Egidio, grazie dell'apprezzamento!
👋😀☘️🍂
Lo avuta la R4 macchina molto funzionale comoda per l'auto che si può far tutto, e divertente da guidare ❤
Si, vero...piace moltissimo anche a me la Renault 4, poi questo è un modello piuttosto raro.
👋😊
@@vecchiagio5496 io avevo proprio quella la 950 con le strisce sulle fiancate👍🏻
Bellissima la 1300. Ho la 1500 e non vedo l'ora di guidarla. È ferma da sei mesi purtroppo
Non ha il reostato del freno a mano. È uscita sei mesi dopo la primissima serie. Che bella
@@marcodeponti9795 E' una prima serie, senza servofreno e con le sospensioni posteriori della 1100. Scusa l'ignoranza, cosa intendi per reostato del freno a mano? Il reostato è un dissipatore di calore 🤔
Un auto più bella di un altra che bellezze
Condivido il tuo pensiero...
Grazie Ugo della tua partecipazione!
👋😊☘️🍂
Bellissimo documentario ! Complimenti ! Un poco so la condizione del collezionista personalmente avendo avuto fiat topolino C, Lambretta D, Moto Morini Corsarino, College Prototipo, Torpado Sport e tanti modellini !
Grazie!
Brava Giò in ogni video ti superi 👍👋
Complimenti Antonio, tiene tutto in modo perfetto, un vero museo. Tra i modellini vi è una Alfa duetto gigante, in che scala è, e chi la produce ? Grazie.
Complimenti al signore io pensavo di essere maniacale per come conservo le mie auto ma vedo che c'e' chi mi batte il cellophane sulla Prisma da antologia
Complimenti anche a te, Paolo, per la tua passione,
"l'amor che muove il sol e l'altre stelle"...
in questo caso l'amore che muove il collezionismo e conserva la memoria di molti mezzi e ricordi!
Ciao Paolo, grazie del tuo intervento!
👋😀☘️🍂
@@vecchiagio5496 Per la cronaca sono anch' io collezionista fin da bambino di modellini che al momento sono costretto a cercare su Internet perche' qui dove abito l' unico negozio di modellismo ha chiuso e mio padre ha lavorato per oltre trenta anni alla Innocenti andando in pensione poco dopo il passaggio di proprieta' sotto la guida di De Tomaso
collezione di automodelli veramente nutrito!!
Hai visto quanti modellini? Una collezione incredibile, frutto di anni e anni di raccolta.
Alcuni modellini risalgono addirittura all'infanzia di Antonio...
Grazie dell'apprezzamento, caro Remo, ciaoo!
👋😊☘️🍂
@@vecchiagio5496 qualche modellino ce l'ho anch'io all'autoscuola....pochi pezzi ma i modelli piu' cari nei ricordi di anni fa....