FORD FIESTA 1.0 NA RODOVIA, NÃO SE EMPOLGUE! ESSA É A REALIDADE. MINHAS IMPRESSÕES PT #02.
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Nesse vídeo falo sobre como se comporta um fiesta 1.0 na rodovia, se é um bom carro para rodar na br, e como fica o giro do motor e qual velocidade ideal para quem decide viajar de fiesta 1.0 , muito diferente do fiesta 1.6 , a versão 1.0 acaba sendo que muito mais fraca, então exige mais paciência do condutor .
🎥 Vídeo gravado com a câmera Go Pro Hero 3+ Black
🎤 Microfone de Lapela BY DudaCell
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Tenho um, e é um carro muito bom, já peguei estrada com ele e se saiu muito bem, até porque não comprei carro p apostar corrida, viajo com meus filhos e 100km p/h já é o suficiente
100km ta otimo
não é apostar corrida, mas viajar com folga de motor se precisar não tem comparação .
O meu 2010 nao tenho que reclamar,tenho um buffet e vou para todo lugar de são Paulo carregado e com pessoas no carro e nunca me deu dor de cabeça,logico que é um carro manco que trabalha no giro alto igual o amigo disse na estrada ele ronca alto a 3000 giro pelo fato do câmbio ser curto mais é uma excelente carro ,pegando as manhas dele vai para todo lugar sem problema.
Desculpa amigo bobagem falar isso 1.0 pode viajar tranquilo isso é muita bobagem nada a ver então nenhum 1.0 no Brasil pode viajar isso é a maior bobagem que já ouvi no UA-cam e vc não é especialista em motor pra falar isso
e onde eu disse q não pode? Eu tenho 2 fiestas 1.0 conheço bem os pontos positivos e negativos desse tipo de carro, (não sou especialista) mas aqui é canal de opinião e relato de propriétario.
Falou o rei do conhecimento ( profissionalzinho de teclado )
@@JoaoGabriel-yw1fu sou profissional mesmo sou carreteiro a 35 anos e vc dirige o que o que eu tenho de motorista tu não tem de idade podia dormir sem essa otário
1.0 e muito fraco comparado ao outros tipos celta, Sandero ,classic
É deste jeito!!!!.
Este carro é para andar na cidade.
Na rodovia movimentada, como na " Rio - Bahia ", VAI passar raiva, medo, sufoco, e MUITO cuidado para não parar debaixo de um caminhão.
É um bom carro!!!!. Porém, é um jabuti amarrado na rodovia.
Acima de 100, já beira os 3 mil giros. 120, 130 está gritando o motor!!!!.
É PRECISO MUITO cuidado na rodovia com este Fiesta 1.0!!!!. É o mais FRACO entre os 1.0, devido a SUA CORROCERIA pesada!!!. CERCA de 1.100 quilos!!!!! Muito peso para este motorzinho!!!!!
O Uno por exemplo, são 850 quilos, e mesma cavalaria, e até menos, comparando com os Fiestas mais novos. Porém, o UNO guerreiro é muito mais leve, tork em baixa, e melhor motor no geral. Não grita tanto, em alta. UNOS, já TIVE uns seis!!!!. MOTOR FYRE, é o " AP da Fiat. " Veja vídeos de UNOS dando pau em muitos, por aí. Pois, é muito mais leve, e o motor Fyre é ótimo!!!!!. Nada de ferver!!!!. Aguenta pau!!!!.
Valeu!!!!!.
Tenho um Fiesta 2002 ,1.0 e viagei 26000 km,com ultrapassagem de até 160 por hora e meu carro não falhou !
O bicho é bruto!💪💪💪💪
Viagei com G é de sangrar o olho
@@mm-dd4sv Eu nem percebi kjkkk
Eu sempre digo que o motor 1.0 deveria ter equipado somente o Ka que é bem mais leve, ganhando com isso mais autonomia e torque. O Fiesta deveria ter vindo somente 1.6.
realmente, pelo peso desse carro deveria ser so versão 1.6
Concordo, fiesta pesa 1 tonelada e meia (é o que consta no documento) 73cv pra esse peso todo fica sofrível 😅
@@andrebs2003 então, na verdade, são 1084 kg na versão hatch e 1098 na versão sedan. 1 tonelada e meia são 1500 kilos, aí ele nem saía do lugar kkkkk.
Outra questão, de 2011 pra cá, a cavalaria do 1.0 baixou de 73 pra 69 cv se não me engano. As velhas restrições ambientais que castram os motores.
@@DICASDOFIESTA então o documento do carro tá bem errado, tá lá 1,51 (que seria 1510 quilos) 😅, Brasil é dose mesmo...
@@andrebs2003 kkkkkkkk, pois é, aí o imposto vem até mais caro. A pesagem do Fiesta está no manual do proprietário.
Realmente é um carro mais fraco, porém vem me surpreendo com seu desempenho, compramos um recentemente e ficamos com receios, mas deu conta do recado na subida da Serra da Mantiqueira entre Cruzeiro SP e Passa Quatro MG, na Rodovia Presid Dutra se desenvolveu muito bem e onde moro que é uma cidade situada na Serra do Mar no Vale do Paraiba ele tem se desempenhado muito bem como escrevi nos surpreendeu em subida de ladeira com 5 ocupantes. Claro que o carro que compramos está com a quilometragem baixa 26.700 Km, ter já seus 10 anos de fabricação. Gostei do carro mesmo sendo 1.0. Outra coisa as manutenções sempre com peças originais assim com troca de óleo e líquido de arrefecimento todos da Motocraft.
Realmente é notório a perda de força em alguns momentos.
ele sobe. porem devagar, o carro é bom, mas o bom é sugestivo, pois tem gente q anda so de 1.6 e acha ruim, mas esses carros sao bons mesmo a vesão 1.0
De fato , eu já fiz uma viagem de 3000 km 1500 ida e volta e eu não passava de 100 . Com o ar ligado então , nem se fala . Mas tirando isso , o carro é muito bom pro dia a dia . É um carro que não me dar muita dor de cabeça
show.
Fiesta é um carro honesto, vendi o meu 1.0 13/14 semana passada com 10 anos de uso. Nenhum problema grave, só válvula termostática que troquei 3 vezes e retentor de válvula que começou a vazar com uns 60mil km.
Para viagem em pista duplicada a média de 110~120Km/h com ar da pra fazer média de 15,5Km/l tranquilo, mas tem que saber aproveitar os embalos, porque quando perde o embalo o carro é muito devagar mesmo.
muito bom. ando nessa faixa de velocidade entre 80,90 100 a no maximo 110km e consigo ir de boa,... lado ruim é subir ladeira e ultrapassar, mas fora isso nunca tive problemas na rodovia, nunca tive problema com a carcaça da v. termostatica
@@Garagem100 descobri que água desmineralizada praticamente anula esse ponto fraco da válvula termostática, já compro uns 4 galões de 5 litros pra garantir 🤣, mercado livre é bem barato quando a gente compra no kit
Tô comprando um 2009 1.0 sai do classic e nao to achando ruim estou muito feliz com essa compra
legal
Pensa no lado positivo, ele é um carro que te passa segurança na "marra" kkkk
Muito engraçado, irei rir dia 19/07/2024 as 18:42 em ponto. mas vou adiantar algumas risadas kkk
@@Lei_Cobra bem específico kkkkk
Confortável demais , ele fica mais leve se a manutencao tiver ok , e usar o óleo do motor 5w30 ate morrer e isso .
muito bom
Boa tarde meu fiesta é 1.0 básico ano 2007 4 porta hatch eu gosto do carro e não duvidando dê ninguém eu ando com meu basicão á 140km em reta .já em subidas ele é fraco é segunda e terceira marcha quando têm quatro ocupantes ai ele deixá desejar isso é em subidas em linha reta ando bem rápido
O fiesta 1.0 na reta anda de bem. O problema e nas subidas
Realmente acima dos 100 km ele sobe muito o giro, mais ele é um tanquinho de guerra, manutenção barata não dá problema, fazendo as revisões preventiva não vai te deixar na mão, carro muito top, o 1.6 é mais vantajoso mais se vc tiver esse 1.0 também é muito bom tanquinho de guerra
extamente, o fiesta 1.6 é sempre a melhor opção quando se fala em rodovia
Kjjkkkkkk tenho um kazim 1.0 viajo de um estado pra outro, pensa num carro que corta chão, semana que vem vou viajar de novo, 1800 km só de ida 😁
Que show
Nao recomendo este carro para ir para cidades com cerras , não sobe de jeito nenhum .
Eu morro na serra gaucha! Ele encara a maioria das ladeiras ingremes de 2ª e se for puxada chama uma 1ª.To com ele há seis meses e não é o fim do mundo que o povo fala não, viagem longa nunca arrisquei, tbm tenho receio, mas viagens até 200km aki em volta faço direto de boa, na estrada na serra ele encara de boa a 80subindo, agora o problema é perder o embalo, arrancar na ladeira realmente ele sofre. Mas to até pensando em fazer uma loucurinha com ele e fazer uma trip pelo Uruguai e Argentina no fim do ano, uns 3mil km
viajar o proprio nome ja DIZ viagem entao pra que pressa? vou comprar um carro desse porque não ando acima de 100km, não vejo necessidade de andar rapido ainda mais nessas estradas do nosso brasil, aqui em sao paulo quando vamos para praia dependendo do dia vc não consegue nem passar dos 80km pq o proprio transito não permite.
acho que a economia so serve para quem usar o carro para trabalhar, ai quanto mais o veiculo economizar melhor ja pra min que trabalho com moto não tem tanta importancia se o carro e forte ou fraco eu quero é curtir.
RESUMINDO QUER ECONOMIA COMPRA UMA MOTO.
Ahh,mas meu pai tem um fiesta 2002 com modelo 2003 e ele é bem econômico e anda muito bem,muita forca
show.
Acabei de pegar um desse e aprendi que a quinta dele é overdrive. Dizem que é pra economizar combustível. Mas não se desenvolve e o giro fica alto. Imagina se fosse uma quinta normal.
esse carro para andar abaixo de 3 mil rpm tem que esta abaixo de 80km. é um carro urbano, muito limitado.
@@Garagem100 exatamente. Estava acostumado com um Peugeot 206, mais leve e motor 1.4, voava. Tô sentindo muita diferença com esse.
Acabei tendo que adaptar o kit câmbio do 1.6 no meu que é 1.0 (foi feita a retifica do volante do motor) eu senti que o carro ficou um pouco mais esperto, claro que minha maior reclamação é em retomadas (principalmente em subidas) ar condicionado então, só em descidas ou pista plana, mas é o único ponto negativo desse carro, gosto tanto dele que tenho vontade de fazer a loucura de trocar o motor e fazer o processo envolvido já que pretendo ficar muitos anos com ele ainda (2008 e desde zero km na minha família)
Melhor coisa que vc vai fazer, a joga um motor 1.6 e seja feliz
@@LeonardoSouza-md9zi só queria ter uma base de quanto seria em $ pra todo o trâmite
fiesta 1.0 tem esse lado ruim de ser muito manco.
Também temos um não tenho nada a reclamar muito econômico depende do pé né
show.
Aqui tem 1.0 e 1.6
Não tem comparação a força dos dois. Porém o 1.6 desgasta peças mais rápido, embreagem, pastilha e sapata de freios, pneus desaparecem. O bichão é forte na ladeira com ar ligado e pesado.
No 1.0 tudo dura mais... andando todo dia pra trabalho e nas compras, a embreagem ainda é original, pastilha, sapata, pneus, demoram para gastar porém na ladeira tem que escolher ou pesado sem ar, ou vazio com ar.
Carro e brabo de mais
show
O problema do Fiesta 1.0 é o peso dele, sendo 1084 kg na versão hatch e 1098 na versão sedan, independente se é 1.0 ou 1.6, e o projeto desse motor oferece pouco torque em baixas rotações. Tenho um 2011 1.0 e é essa tristeza mesmo na rodovia kkkkkk.
anda ruim mesmo an BR, kkk infelizmente p fiesta é muito fraco versão 1.0
Minha mulher morria de medo de atravessar a pista p/ pegar um retorno. Acelerador sempre no fundo.
@@juliocesarsilvasantos3635 to passando por isso nos retornos e sou recém habilitada, só sofrimento. Mas to seguindo o que meu marido disse, deixa o carro gritar na primeira que tem mais torque, até conseguir segurança de passar pra segunda kkkkk tem dado certo.
Hatch 1083 kg
Sedan 1120kg
@@filipeventuri6900 no manual do meu 2011 não diz isso não
Será???? Eu tenho o meu a 6 anos, tem um bom desempenho na estrada, coloco combustível, viajo e rodo com ele a quase um mês com o mesmo combustível ⛽ não vejo nada disso não, não sei se é esse seu
Eu possuo 2 fiestas 1.0 e ambos sao fraco de potencia. Mas achei o 2006 melhor.. Eu tive essa impressão pois ele é apenas a gasolina. Ja o flex usando gasolina parece q nao anda nada. Agora no Etanol o meu 2014 fica um pouco melhor
Tenho um 1.6 2011. Anda bem na estrada.
1.6 é outro nivel
meu fiesta 1.6 a segunda dele vai até 90. então se quiser ultrapassar é mega de boas. a velocidade máxima que peguei nele (na pista) foi 170km/h
O carro não é fraco o carro é pessado pra esse motor, eu tive é fui para o nordeste foi uma aventura pra chegar aos 129km hora era uma eternidade, kkkk
Exatamente, ele é pesado para o motor, mas é um bom motor.
Tenho um rethe 13/14 rocam 1.6 se completo muito bom carro.
muito bom
Eu tenho um fiesta 2004, muiro bem conservado, faço viagem de mais de 1000km nele, rodando em cima de 100/120km/h. Mais realmente o motor dele não é potente
show.
Meu fiesta Supercharger nao tenho que reclamar de força
é mais forte q p 1.0 comum
O meu não tem força na subida , outra coisa o seu com ar perde muita força na subida, como resolver isso?
O fiesta versão 1.0 é um carro muito fraco mesmo, subida com ar ligado ele sofre para subir, agora se tiver fraco fora do normal as vezes é a valvula PCV com defeito.
Não tenho ctz pq não entendo mais pelo q vi o pessoal comentando o ar funciona por um compressor assim q vc liga ele rouba uns cavalos do motor assim sendo bastante perceptível em carros mais fracos
Eu ponho 120 km hora na rodovia castelo branco aqui em Sp,mas nessa velocidade o carro ja ta sofrendo pra caramba kkkkkk
120km, liga o rádio no talo e fds.
ja fica uma rotação alta para um carro 1.0
Saí de 1 Fiesta ztec rocan 1.0. Para um Onix 1.4 SPE 4 eco. Tirando a corrente de distribuição, não ficou saudade nenhuma.
entendo
teu onix ja é com 6 marchas? ouvi dizer que sao muito economicos
Tenho um 2008 na anchieta ja coloquei 140 na reta
Pra cidade é bem economico
Mas nao passao disso
Nem a pau
Eu tenho um 2004 tbm consegui colocar 140 mais tem que embala bem mais o carro e ótimo não gasta quase nada
Eu tenho um mais pense no carro bom não quebra tenho ele a 5 anos
O carro tem essa vantagem de ser um carro resistente.
Fala companheiro!! Esse é o motor supercharged ou zetec?
Amigo, tu ja teve problema com carcaça da termostática ou retentor de valvula? Ouvi dizer que é crônico nos fiestas.
sim, é defeito cronico o retentor deixar passar oleo, acaba q estrava os retentores ai a pessoa pensa q é anel do pistão, mas é vazamento vindo do retentor da valvula,
Viajei 1100 km em um fiesta 1.0 2012.
Super econômico, eu não passei de 110 km/h nele porque estava com minha esposa e filhos no carro.
Mas não me decepcionou hora nenhuma.
em até 110km ele vai tranquilo..
já viajou com um 2.0 alguma vez???? se já ficou decepcionado sim vai não mente kkkkkkkk
Eu tenho um desse 1.0, é muito manco, anda nada. Ja tive um desse 1.6 e também era manco. Quando vou viajar, vou por volta de 4/5 da manhã que o transito é menor, pq esse carro não anda, nem com reza braba kkkkkkk
eu tenho um carro desse to muito feliz, tu quer roda ar ligado pow compra 1,5 pra cima
exatamente.
tenho um fiesta 2008 1.0, viajei 280 km com ele pisando fundo e no etanol, gastei meio tanque só, achei ate economico (acredito que na gasolina ele economizaria até mais mesmo pisando fundo) e nao achei tanto problema pra ultrapassar, o pico de velocidade que consegui pegar foi 145km/hr
Considere ver a bobina, abs
E relação a o fiesta 1.0 ele falar q si anda a mas de 100 o carro vai bebe muito, então umtuksom ou uma eco esporte q todos tem emcomum que já saíram tudo de linha a tuksom e o eco esporte com motor muito mas potente tinha q anda a 50 km po hs pra fazer 7 km com um litro
Amigo , o que acha desse carro apenas pra trabalho dentro da cidade mesmo ...
pra carregar passageiros que são amigos de trabalho ?
Não pretendo fazer viagens com ele
Uma boa opção. Vou fazer um video sobre sua duvida
Você ainda tem o Fiesta antigo, o 1.0 era mais esperto sem ser flex. Um Ka 1.0 na estrada já e sofrível, o Fiesta piora.. Espero que quando adquirir um 1.6 não seja beberrão
Tenho um Ka 1.0 e faz 16kml a 120
eu estou com 2 fiestas, eu tenho essa impressão de q o antigo é mais esperto, ambos na gasolina
Tenho um 2009 1.0 e muito fraco não recomendo pra ninguém.
sim, a versão 1.0 é bem fraca.
Kkkk essa desgraça quando tem ar-condicionado quando liga parece um caminhão quando liga o freio motor so falta voltar pra tras kkkk
kkkkkkkkk
Pqp eu acabei de comprar um, fora isso o carro é bom
Kkkkkkkkkkkkkkk
Eu com celta eu não preciso fica trocando as machas pra fazer ultrapassagens eu deixo o veiculo se desenvolver fica até econômico na rodovias.
ele é leve comparado ao Fiesta, a ford deu uma "errada" nesse sentido, colocando um motor 1.0 de 66cv num carro relativamente pesado pro motor
Meu pai já chegou a 160/h nele com 5 pessoas na época 2 adultos e 3 adolescentes 12 anos
chegou a verificar quantos RPM estava marcando no painel em 160km?
É obrigatório andar na direita com esse fiesta.
90 km e o carro tá esguelando em 3k rpm.
bem assim.
Esguelando a 3 mil, pouco. Esses 1.0 tem torque em giros altos, por isso a rotação alta. Giro baixo e 1.0 não combinam
amigo esse difusor de ar é de qual carro?
Fiesta
COMPREI UM FIESTA QUE VEIO COM ESSE MESMO DIFUSOR, MAS SEMPRE ACHEI QUE ERA O DIFUSOR DO G4 KKK
Nao concordo o meu faz 13 por litro e ando de boa e amo o carro e viajo e bem
show.
É riscado uma 160 da coro nesse Fiesta kkkk
Não duvido nada kkk... uma pop 110i da coro nesse carro kkkkkk
O cara é um se ruela ele de quarta pra ultrapassar pista livre e ele acho nesse cidade de reduzi pra tecera roda preza não sabe opera
Na primeira ultrapassagem pasaria tranquilamente de quarta sem nessečitada de reduze
Pra quem nao viaja ..pra cidade ta bom
´verdade
Fiquei com ele 8 anos e não peguei rodovia com ele pois é fravo mesmo...
Ponto negativo desse carro, é exatamente a falta de potencia.
Só tem paciência pra ir pro Céu . Corre pra que cedo ou tarde a pessoa chega no destino
vdd
O kazinho anda mais ? 1.0 ?
sim, é o mesmo motor, porem o peso do KAzinho, e bem menor, o que compensa
Luiz GUILHERME BEME
O seu tá com o ar ligado por isso que não tá andando
Com ar ligado ou nao, esse fiesta é fraco.
O Celta janta o fiesta 😂 e é 1.0 com 79 CV o fiesta 1.0 tem 69 cv diferença gritante
O problema é que o celta tem um câmbio curto ele é mais gastão que o fiesta nesse ponto.
depende do fiesta 💥💥😈
Todo motor 1.0 ele é girador , mas isso não é um problema. O verdadeiro problema é a falta de potência no 1.0 Zetec .
Tive celta , classic palio moto fire .
E ambos esses carros 1.0 andam muito .
O fiesta é um carro muito bom , mas pesou essa falta de força
concordo, acredito q por ser um carro mais pesado isso influenciou muito.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk soes Bração
😂🤣😅
Luiz GUILHERME BEME 🚙🏡
No álcool anda bem...que compara carro 1.0 com carro 1.6 tá de brincadeira tem né...que potência pega 1.6 pra cima
Eu falei no video sobre a (diferença) do 1.0 para um fiesta 1.6