Загнали в снег Крету, Гранту, Весту и Девятку
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2018
- Решили сравнить, какой из представленных автомобилей сможет дальше заехать по заснеженному бездорожью. В тесте участвуют Хендай Крета/Hyundai Creta, Гранта/Granta, Веста/ LADA Vesta и девятка с "самоблоком". В качестве спасительной технички выступала Нива и грубая мужская сила.
Интересный метод первый накатал остальные по накатоному ездят))))))))
вадить не можте
григор григор само собой
григор григор орфографический словарь прислать вам на почту?
Наблюдать за тем как моноприводные авто покоряют лёгкое бездорожье, это как наблюдать за нашей сборной по футболу на мировом чемпионате...)))
макс иванов 😂
макс иванов Наша сборная больше похожу не на монопривод,а на привод где крутиться одно колесо)))И то назад....
А что же делать)
Я на поло когда еду браслеты беру и ленты.
Клиренс важен, вес машин учитывать тоже не мешает и разница резины все же если шипы то у всех. Ну за старание спасибо) Веста все же не хуже креты)
Лучше!Во первых у них разная резина, во вторых нужно было брать тогда кросс версию Весты!
победила нива
Максим Макеев с нивой спорить сложно)
Нива зверь машина
Ахмад Бакиев это точно😀 в скором времени снимем ролик о возможностях нивы
Ахмад Бакиев вот это 100% в плане внедорожных качеств Нива это супер тачка
АЛЕКСАНДеР Л бесспорно)
Для "колхоза" (для всего кроме города) самое то, жаль вот ниву то скоро с производства снимут, надеюсь альтернатива будет как минимум не хуже
ильгизар закиров
Боюсь,альтернатива если и будет,то будет точно хуже,по крайней мере цена точно.
Итог немного предсказуем. Если любую машину посадить на брюхо, то она будет беспомощно барахтаться колёсами. И уже не важно сколько стоит машина, сколько литров в двигателе, какая у него мощность, сколько ведущих колес и настолько умная там электроника. Высокий клиренс это хорошо, но всё же легковой автомобиль это не бульдозер и не ледокол.
Было бы любопытно посмотреть, как вся эта четвёрка преодолеет по небольшим горкам-перекатам рыхлый снег, высота которого ещё вписывается клиренс. Вот там и проявятся свойства, влияющие на проходимость - геометрия углов съезда/выезда, развесовка по ведущим колёсам, блокировки/их имитация. И для пущей объективности сажайте одного и того же водителя.
За старания лайк!
Евгений Б день добрый день согласен с вами. А это видео было снято для тех которые пишут ,что по снегу и сугробам,могут ездить на седанех,там же где и кроссоверы) и про одного и того же за руль,тоже согласен,потому что я просил всех без разгона и больших раскачек,а в итоге некоторым хотелось с километра залететь,дабы показать свой авто лучше)
Я б еще сравнил с задним приводом. Найдите хотя б классику. Незря первые внедорожники от порше были заднеприводными
если подвернется такой автомобиль,мы с радостью загоним его в снег :)
Не гад здесь. Если лёгкая и резина выкидывает снег то и по пузу едет ....
Согласен, машина на пузо и всё приехали, а у девятки клиренс из всех машин самый малый
просто веста снег разрыхлила и девятка из за этого закопалась. а так бы девятос всех объехала :DD
MAGNUM ее самоблок, по моему только хуже делает в сугробах)
TEST.63 RU ну мне кажется он все равно лучше чем ничего
MAGNUM если тронуться со светофора по льду,то может быть, а в этих условиях только закапывал её или с разгона ,как вариант
Клач массаж нужен был на девятосе за рулем чайник
Ради того, чтобы проехать на два метра дальше, парень на Крете убивал движок, крошил резину, и пескоструил все что только можно..
Угарно. Жалко. Дорого.
И смешно 🤣
для честного сравнения нужно на одинаковой резине тестить. одинаковые авто на разных покрышках ведут себя по разному
ну нифига ты капитан очевидность! Здесь потестили переднеприводные разномастные авто. никто и не претендует на обьективность 80-го левела. Итог: перднеприводная крета немного(не в разы) лучше пробивается по относительному бездорожью, остальные более-менее одинаково. Исключение-веста, на ней попроще ввиду электронных помощников. А вот старушка нива на голову выше всех этих легковушек в данных условиях, точно так же как эти легковушки уделают этот нивас на трассе
нужно было для каждой из 4-х машин делать свою дорожку чтобы она по ней ехала а не по одной дорожке все 4 пускать, если их пустить по второму кругу то они все еще дальше проедут
artem6294 что то не проехали и по второму кругу)
ну все равно объективность была бы больше если бы каждый по своей дорожке ехал
artem6294 возможности не было их рядом запустить,но мы учтём это)
как не крути нива рулит на бездорожье
Максим Т с этим не поспоришь,на днях хотим заснять ,как она умеет)))
Резину надо одинаковую ставить и всех по целине пускать а не по колее, я на гранте сугробы бампером расталкивал, дело в резине и прокладке между рулем и сиденьем!
Девятка самая лучшая из них и толкать легче а те гнутся когда толкаеш метал тонкий
👍👍👍
Молодцы ребята, ждем новые видео
спасибо ,будем стараться.
По мне переднеприводный кроссовер это деньги на ветер
Хотишь ездить по асфальту, то это на переднеприводном кроссовере. А про снег глубокий, это уже про другой автомобиль. Едет джип-вездеход по асфальту, это деньги на ветер. Каждому своё.
Согласен.и не проходимец..и не нормальная машина.
Ни туда ни сюда
А клиренс в 16 см?🤣
Тем временем техничка, резвилась как собака на снегу.
Ну вот вам и ответ на вопрос «а стоит ли переплачивать 150-200 т р за передниприводную крету, по сравнению с вестой кросс» и ответ этот НЕТ!! И это при том, что на тесте была не кросс, а обычная Веста!
Это дело вкуса. Веста кросс с места на зимней трассе останется далеко позади Креты на полном приводе, особенно если движок 2.0
@@user-cb2pb1ps1v только почему то в деле наоборот происходит. Даже при одновременном обгоне приходится ждать когда же крета обороты наберет..
Крета это ведро полное
Очень важно размерность колёс! Диаметр, ширина и давление!
Максим К. Из этих параметров от части и получается клиренс,а давление травильной не стали,интересен был штатный решим без хитростей
При самоблоке колёса гребут не всегда, а когда одно начинает буксовать.
У меня без самоблока оба колеса гребут всегда когда я трогаюсь со 2 передачи и кручу до 5000 оборотов. Второе колесо тоже срывается и оба гребут.
возьмите меня !! я на приоре!)))
У меня машине 20 лет, и за это время ни разу не выезжал в поле зимой.
Ху..... там делать грибы, подснежники собирать.
Нокиан Нордман 7 потрясающе гребут по рыхлому снегу на Калине. На липучках ездил один сезон, это для мест, где снега нет или очень хорошо чистят и нет смысла цокотать шипами.
Итог видео:как вам и говорили,что селан с высоким клиренсем едит также как и кроссовер на моноприводе....Нива рулит!
не это и нужно было доказать) что из-за клиренса крета чуть дальше проползла) о ниве речи и не идёт она бесспорна)
TEST.63 RU многое от снега тоже зависит,я на гранте 127 мотор лифтбэк ездил в сугробах по фары(пожалел потом когда все это дедо набилось за защитой и замерзло....весь двиг в снегу),лифан Х 60 не смог проехать...тяжелый зарывается...,веста после кркты так же проехала бы....их надо одновременно пустить ехать параллельно по целине....,но и тут опять мастерство волителя сыграет не последнюю роль....
не по прямой рядом не получилось бы у нас,я за эти дни там всё перерыл,искали порыхлей
в этом видео как раз гранта лифтбек и 127-й мотор
А водителей у вас нет???? Только эти прокладки????
А Ниве нет равных это факт!!!
норм тест, все в одну дырку.....автор алеша)))
Для нивы ребята,это не снег... Раньше была нива,для деревни машины лучше нет. И в Грязь и снег идёт 👍
С девятки надо было защиту снять она большая упирается на снегу и колеса вывешивает без неё проходимость у неё выше.
Хорошо снег убирать кроссовером))))
Ruslan Рус не плохо)
И по такому снегу с разгона идут на 2 передачи сразу переключаться надо
Клиренс и больший радиус колес так же влияет на проходимость. Поэтому Крета чуть дальше ушла. Было бы интересно для сравнения поставить полноприводную крету или какой другой ПП кроссовер, Йети ту же. Там все таки так же не полноценный полный привод.
Сергей Петров скоро с дастером сравним крету,оба полные будут)
гранта метёт!красава
Через 10мин просмотра слово самоблок уже начинает бесить,а так видео норм,как раз для тех умникоа которые везде проедут на своей девяточке...
На четырке бы точно прошёл. Видно же что они прям тихонько заезжают чуть больше газу и с девятки защиту снять. Разницу сразу видно будет
А в это время лещ клевал безумно , эээх :)
Рустам Галиев что-то я на льду никого не видел,как улов)
Да я так , ради юмора )
Рустам Галиев я думал свой,местный рядом браконьерил)
Сори ребята,он с брачком,пытаюсь поменять((( он не под одеждой(
тест фуфло
Как сказал" обуты в липучку", смотреть не стал,результат прогнозуем,смотрите тесты зимних шин ....
Согласен!)
Да я ..да я... на заниженной гранте... хз. А нива только с рыбалки. Жалко, мыли долго))))
Ruslan Рус ага)
Надо было новой проехать сначало, после остальных по её колеи пускать
Чтоб срабатывала электроника нужно давить тапку в пол на все деньги а не тянуть в натяг.
Значение имеет тип и марка резины, степень накачанности и пр.
Чёт я передумал продавать свою ниву после просмотра вашего ролика.Вспомнил как я на переднеприводных авто ездил на рыбалку-жуть.Купил ниву и забыл про бездорожье.Довезет меня домой моя нива.Да и мужиков на иномарках из песка вытаскивал не раз.
Кабир Юнусов эт да) танк
Пузотерки это не машины. Нива, и нива шевроле да. На ней уверенно чувствую себя
где это снималось?
bas ere на берегу Волги около гранного
В одну и туже колею ниочем рядом все сели и поехали только так и ни как иначе
patriot7717 возможности не было,нашли рыхлый снег,туда их и пустили( а вокруг все наши колеи накатанные ранее замёрзли и по ним даже Матиз проехал бы
😂😂😂все усиленно садят машинки на брюхо, и ждут чуда. До лета подождите и жизнь наладится
надеюсь вы знаете что Kia soul второго поколения на автомате уделает все ваши мыльницы?
Пойду тоже Октавию А7 загоню в сугроб метровый и сниму видос...))))
Петька Сенаткин с нетерпением будем ждать отчета)
машины и на полном приводе не везде проедут)
Будет)))
Итог - нива сделала и крему и все остальное))
sanya sa на то она и техничка )
Нехватает старого опеля года так07!
Потестилибы!
вес автомобиля играет роль и проректор колес !
При одинаково клиренсе, и резине. По рухлому снегу дальше будет та, которая легче.
На таком снегу очень много зависит от водителя. А тут водитель видимо из города и по полям не ездил много. Т.к. в деревнях мужики и не по таким полям ездят на девятках, десятках...
Ещё бы на холостом ходу пробовали проехать...
что то у вас с прошивкой электронного распределения услилий не порядок- на ладе веста...а я на своей по снегу,влёгкую проезжаю там где sx4(сузука) не еде вообще.возможно то что у меня 1.8 мкпп на моей весте-другая тяга,пробуксовок таких как у вас на видео ,долгих ,нет.я например утопляю педаль до середины хода или чуть больше ,стараюсь держать ногу на педали равномерно,но не в пол и машина держит 2000об.мин. на вашей весте похоже глюк.
хочешь сказать, проезжаешь там, где SX4 (полноприводная-на минуточку) не едет? Протести, засними и выложи.. А мы посмотрим и заценим, не вопрос! На моей весте клюков нет, уверен
Мужики, это случайно не на гор.Пляжу в П.Гранном?
Алексей Кучеренко да)
Я просто сам оттуда, иногда на косу гоняем)
Алексей Кучеренко т я тоже)
Резина на крете какая?
Кингстар Китай
От прокладки многое зависит.
Разработчиков укусили иксодовые клещи
Просто смешно смотреть. На днях я на Весте ездил еще хуже местах. Без проблем. Заезжал на горки останавливаясь по середине и с нодтяжки выезжал. Где гранта и 9ка не смогли с разгона заехать. Резина у меня Гофом w 705 китайская на 16 дисках. Кстати всем советую эту резину, это резина лучше чем те дорогие. На снегу как вездеход, и на льду не плохая.
11:10 хотя бы до ямы бы доехал от девятки)...
Р15 от логана, колеса в гранту , она едет норм 👍
на ниве мужик превратился в мешок с костями...
Зависит от шин, по снегу можно подпустить давление в шинах
Тут самая чёткая ДЕВЯТКА
нива рулит
На Весте 528 колпаки от Соляриса стоят?) Прикольно!
Да вроде нет)
@@test.63ru46 смотрю вот ваши так сказать испытания. Купил в том году Солярис новый, а живу не в городе, поселок. Иногда дороги не чистят ну все последствия, иногда на природу выезжаем. И вот теперь просматриваю на Крету, и думаю в будущем взять. Хорошие у вас обзоры! И удачи вашему каналу! Уже подписался)
@@Oleg-tb8cl спасибо) а клиренс в любом случае не помешает,на днях видео будет про Крету и Весту кросс
А Гранта 8клап или 16клап? Или я просто не услышал?
Виталий Шиковец здравствуйте ) 16)
TEST.63 RU здравствуйте, понятно. Просто, при снаровке у водителя, 8клап могла бы за счёт лучшей тяги на низах показать себя получше и заехать в снег метров на 5 подальше)) Ну а если без шуток, то 8клап и правда, на бездорожье получше будет. Продолжайте пилить видосы. Всегда уважал энтузиастов)
Виталий Шиковец спасибо
Я бы вас на Ниссан алмера классик 2007 года всех. Сделал и резину гиславет
Ха, ха, ха. Девятка всех урыла.
Чисто поле надо было найти
и еще, надо было у весты хотя бы стравить резину
1. Нива победила, ей бы двиг лошадей на 130-140 и тогда в жиже даже не сядешь.
2. Оденьте цепи на эти машиненки и посмотрите что они могут.
у меня цепи всегда в багажнике, круглый год. на всякий случай.
ребята конечно все хорошо но в следующий раз на весту ставте хаку 5 шипованную а не липучку ненужную
Гранта по ходу спереди битая
Уж, не на пляже в Гранном ли?!
Ну по такому снегу маленькому на резине хаккаппелите веста бы даже не остановилась, просто видимо резина говно
kvadrogad жаль что вам всем кажется,что там мало снега,была б возможность с удовольствием вас всех взял бы с собой) для личных ощущений )
Ну и сравнили автомобили седан и Крету кросс. С кретой можно было сравнить либо Ниву, либо Хрэй.
Evro Azia на днях сравним Крету,но полноприводную и с нивой,в других сугробах! А что хотеть от переднеприводной(?
TEST.63 RU , поинтересней будет наверно. Будем ждать видео
Коробочки воют так по русски:) по родному
На разной резине не корректно сравнивать.
Все в одну колею неинтересно, другое дело в чистое поле и кто дальше
Берем "URBAN" и проезжаем мимо.
Вывод надо брать кватрро
nikolay priorovich или ниву) смотря какие цели приследует человек)
Да я там на газеле !
роман кондрашечкин ждём отчёт )
Веста очень проходимая
нивастик рулит
Ренат Даиров он всегда в этой стихии будет рулить )
Веста молодец 15 метров проехала дальше ты ее вези 😂
без обид, но много газуют из-за этого и закапываются нужно водителям повышать мастерство вождения!
Нужно на ровном месте проверять а не клее. Езжайте на полевые дороги.
Автор ты походу.....крета проехала из-за того что дорога уже прочищена, пусти весту после нее и увидишь. А еще поставь туже резину;)
Гранный ?
Nikolay Bobkov угу)
автор.у тебя проблемы со звуком
vagonskyru петличка с браком попалась,а заметили поздно,сори исправимся)
Я там на классике проезду,
На Весте нет никакой электроники
нива 👍
Поставьте весту на шипы а не на лепучку и она проедет
Зот по это не лёд ,а в рыхлом снегу ,гребет протектор.
TEST.63 RU не скажи
TEST.63 RU на липучке всё равно не тот протектор как на резине под шиповку. Липучка как раз и держится на дороге за счёт большего пятна контакта . А шиповка держится шипами, соответсвенно она может позволить себе более “грубый” протектор.
ИМХО. Эта была вообще бестолковая затея пускать автомобили друг за другом. Прсле каждого заезда условия в любом случае изменялись. Если уж сравнивать автомобили, то по целине и у каждого свой маршрут
Зачем?
Андрей Разумников а что зачем то,не припомню(