پلاتین موتور کولر و توضیحات سیم پیچی
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2024
- #تعمیرات #آموزش #سیمپیچی #کولر
با سلام خدمت دوستان عزیز
در این ویدیو توضیحات مهمی در خصوص موتور کولر که حضور ذهن داشتم خدمتون بیان کردم.
مطمعنا به همین موارد ختم نمیشه و توضیحات بسیار بیشتری وجود دارد
تک تک موارد مهم را در هر قسمت یه یادم بیاد با شما به اشتراک خواهم گذاشت
سپاس ازشمابااین توضیحات بسیارعالی،دینام کولروبازکردم فراموش کردم علامت بذارم،باتوضیحات خوب شمامسکلم حل شد،ممنون ازشما
سلام سید بزرگوار . مرسی از کلیپ مفیدتون 🙏🌺🌷
احسنتم و مرحبا
هر دم فلک الاعظم ز اوج شرف خویش
احسنت گویدبرشرف تو نیک پسر بیش.
دست مریزاد عالی بود و
دسشما درد نکنه بسیار عالیییی
باسلام و تشکر از آموزش خوب شما مهندس جان ، بسیار عالی و مفید بود و از آن بهتر انتقال تجارب مفید شما بود که نشان از بزرگواری و بزرگ منشی شما بود، انشاالله که همیشه موفق و سربلند باشید.
سلام ❤❤❤ کارت حرف نداره استاداوستاکاربایدکارش تمیزدقیق باشه که شماهستین درود
عالی بود مرسی ok
استاد هر چه فیلم گذاشتی بفرست دست درد نکند تشکر
مرسی ممنون❤❤❤
خسته نباشید
ممنون مهندس در مورد کلاچ موتور کولر یا همون چتر یه فیلم بزارید و ایراداتش سپاس
❤❤❤oki
سلام استاد موتور کولر در دور کند روشن میشه هندل میزنه و استپ میکنه ولی دور تند بدون مشکل کار میکنه لطفا یه ویدیو درباره پلاتین ها بسازید 7:23
استاد عالی است فیلم بفرستی تشکر
استاد واقعا ممنونم ازتون کل اینترنت زیرو رو کردم هیچ کس پلاتین کولر یاد نمیده اونم رایگان
مرسی وخستهدنباشید داش برار من ده ساله تو کار تعمیر ونصب لوازمهای خانگی ام ولی راجب کولر راستیتش تجربه ام به قدر کاعی نیست شما که ماشااله معلومه خوب توضیح میدید وتجربه دارید راجب تک تک سیمهای سیم پیچ وچتری پشت موتور کولر وکارکرد تک تک پلاتین ها توضیح کافی بدید ممنون میشم ازتونمرسی رضا هستم از تربت جامپپ
دهانه پلاتین اگه یه کلیپ بسازی چجوری تنظیم میکنیددیگه حرفی باقی نمی مانه البته من کارم اینانیست یه موتورکولردارم قدیمیه وازشهردورافتاده ایم میخوام روشن کنم جرق میزنه ...
سلام دوست عزیز. نکته مهمی است و حتما ویدیو خواهم گرفت
سلام سیدجان غیر از رنگ سیم ها چطور میشه فهمید چه سیمی مشترک و دور کند و تند هس؟
سلام دوست عزیز
۲ روش من بلدم ۱ با دستگام اهم
۲ از طریق تعداد سیم.
دستگاه اهم که توضیح تصویری باید بدم
ولی روش ۲ برای موتور کولر =
۴ سیم دارین که به پلاتین وصل میشه.
اون سیم روکش داری که ۳ سیم از سیم پیچ بهش متصل شده میشه مشترک.
اون سیم که قوی ترین سیم از سیم پیچ بهش وصل شده میشه دور زیاد
سیمی که ضعیف تر است دور کم
و ضعیف ترین سیمتون استارت است.
اگر سیم پیچ شما دور زیاد و دور کم داشته باشه به این ترتیب است
و کلا مشترک پیدا کردن توی اکثر سیم پیچ ها به این صورت است که بیشترین سیم به هم وصل شده
عالی خدا قوت
سلام و ارادت
استاد قاب تح که جا زدید
دوباره باید باز کنید چون بدون
پیچ با ضربه جازدید و سوراخهای
قاب و پوسته هم‌تراز نیستن😊
این که فرمودید لبه قاب تمیز بشه
لبه فرم منظورتون هست؟؟❤
درود و سپاس .
دوتا ایراد . اول صدای فیلم خیلی ضعیعه دوم چرا تصویر ثابت میشه ؟
سلام دوست عزیز.
گفتم بهتر دیده بشه برای توضیحات.
صدا هم انشاالله رفع میشه
سلام اهم سیم پیچ استارت و دور کم و زیاد ارسال میکنید
@@حمیدساده-س9ه سلام دوست عزیز
من آمپر میگیرم
بین ۳ الی ۳ نیم دور کند
و ۴ الی ۴ نیم دور تند
درود برشما پلاتین موتور تعویض کردم طبق عکسی که قبلا ازسیم کشی گرفتم نصبش کردم الان دور تند وکند زوزه میکشه اما روشن نمیشه بادست بچرخونمش حرکت میکنه اما کلید خاموش کنم روشن کنم زوزه میکشه
@@Noutional
سلام دوست عزیز.
راه نیوفتادن ۳ تا دلیل داره در این شرایط
۱ ـ پلاتین ایراد داره تنظیم نیست
۲ ـ استارت قطع است
۳ ـ سیم ها اشتباه است.
خارج از این ۳ مورد چیزی نداره.
البته اگر خازن داره اونم میشه گزینه ۴
یعنی خازن بسوزه این اتفاق رخ میده
@@seyedamirmousavi3146سپاس ازپاسخ سریع طبق عکسی که توی یکی ازفیلمای پستی که گذاشتی سیم کشی پلاتین انجام دادم فقط سیم زرد دوتا فیش میخوره. واینکه ایا دور تند بالای پلاتینه یایکیش پایین یکیش بالاست اتصال سیم ابی مشترک هم سبزه. قرمزم کند
ویدیو صدا نداره!!!!
سلام مهندس، سیم سبز رو خوب پرس کردی زیر قاب!!!!!!، مهندس شما تحصیل کرده ی این رشته هستید یا خیر با شاگردی اوستا شدین؟!!!!! شما خیلی از ریزکاری ها رو در ویدوتون نمیگید چرا!!!! الان الکترو موتوری که خازن راه انداز داشته باشه سیم هاش کحا میخوره!!!!!!!!
@@Fazelfarokhi
سلام دوست عزیز
راستش تجربی بوده بیشتر اما درسو مشق بوده اطرافیان تحصیل کرده هم بودن خلاصه همه باهم میکس شدن.
چشم حتما ریزه کاری رو توی برنامه قرار میدم انشاالله