درود دوست عزیز 🌹 🌹🌹 برخی پست ها دنباله دار هست مثلا پست دیگری در آینده نزدیک جهت سربندی ارائه می شود و در کلیپ رنگ و محل قرار گیری پایه ها هم مشخص هست دقت کنید اون عایق هم جهت جلوگیری از اتصال بدنه احتمالی هست
@@hamid_shojaiyan ممنونم داداش.بله متوجه شدم.یه پیشنهاد هم دارم بنظرم برای بهبود کار بهتره.تعداد فالور مهم نیست اگه میشه محدوده کاری مشخص بشه.همون کولر پکیج پمپ و دینام کولر بنظرم خوبه.دیگه کولر ماشین و ابسرد کن و یخچالو و .... بیخوده.کسی که سیکلو بشناسه میتونه و میدونهتکنیک برتر رو دیدید دیگه خودتون.❤️🌹
دمت گرم آقای شجاعجیان من فکر کنم ضمن تعمیرات تلویزیون اگه یک مدت همینطوری ویدیو ها تو ببینم تعمیر کار لوازم خانگی متفرقه هم بشم ! پس حقش هست که قدردان تو و زحماتی که برای انتقال دانش و تجارب ارزشمند جنابعالی هم بشم. خیلی آقایی خیلی مخلصیم.
باسلام استادعزیز عالی وجامع بود من لذت بردم از توضیحات کاملت واون صدای محجوبت باریکلا ،فقط یه سوال لطفاً بگید چه خازنی ،باچه فارادی باید تهیه کنیم لطفاً راهنمایی کنید من حتی کهنه اونو ندارم ،موتور کولر 7000 باتشکر از آموزش خوبت❤❤
جناب ای کاش لطف می‌کردی به جای باز و بستن موتور یه توضیحی درمورد سیم کشی استاتور و خازن و فاز و نول برق و تورک پیچ ها هم می دادی. من الان یه موتور رو بازکردم موقع بازکردن یکی از سیم های خروجی سیم پیجی پاره شد نمی‌تونم پیداش دوباره وصلش کنم. پیشنهاد بنده اینه که یه مقدار دوربین رو نزدیک ببری و در مورد کاری انجام می‌دید یه مقدار هم توضیح بدید. ممنون
چه فیلم باکیفیتی تهیه نمودید. عالی و مفید هست. ممنون. ببخشید وقتی دور تند کور آبی را روشن می کنیم تفاوتی با دور کند ندارد دو هفته پیش شدت باد دور تند خیلی بیشتر بود ولی الان هیچ تفاوتی با دور کند ندارد و باد سرد خوبی هم از کولر حس نمیشه، مشکل کولر چی هست کولر را چک نمودم از نظر شناور و پمپ آب و برزنت سالم بوده، لطفا راهنمایی بفرمایید
درود دوست عزیز صفای وجودتون 🌹🌹🌹 انشاالله که مفید واقع شویم در چنین مواقعی احتمال زیاد تسمه شل شده اون را بررسی کنید پروانه کولر را بشورید در کلیپ سرویس نمونه کار هست برای خنکی کم هم سبد پمپ آب و پمپ اب را تمیز کنید سوراخ های ناودانی پوشال ها را تمیز کنید مسیر آب ریز ها را چک کنید افتادگی پوشال ها را بررسی کنید
درود دوست عزیز صفای وجودتون ممنون از حمایت و همراهی شما این استاتور تمام مس با کیفت عالی بود درب هم که بلبرینگی شد کل هزینش یک و هشتصد شده موتور تمام مس هم الان دو و هفتصد شده فقط موتور سوختش را داده برای دستمزد🌹🌹🌹
استاد خیلی ممنون از ویدیوهاتون فقط نگفتی سیم کشی های پلاتین موتور چطوری وصل میشه که اتصالی نکنه ویا سیم هایی که به خازن وصل میشن هرکدوم به هر پایه خازن وصل بشن ایراد نداره؟
تا امروز که بیشتر از ۵۰ سال از کولر آبی در ایران میگذارد کسی بفکر ترمسترت افتاده که وسل کنند کنار پریز برق که هروقت سرد میشه بدرجه و یا گرم میشه قعط و سر بشه که هر دم بلند نشی بری خاموش و روشن کنی من ۱۰ سال پیش ۳ تا ترمسترت از امریکا آوردم که ساخت چین است و وصل کردم اتوماتیک روش و خاموش میشه رو درجه مخصوص که ۷۴ تا ۷۶ و یا درجه ایران ۳۲ تا ۳۶ که اتومات خاموش و روشن میشه و تا امروز داره کار میکنه چرا وارد نمیکنند که مردم استفاده کنند و شما ها ولی کار ودر آمد برای وصلش دارید مثل یخچال که ترمسترت دارد سرد شه خاموش میشه گرم شه روشن میشه 😮❤❤❤😮
سلام استاد بزرگوار ازاینکه کف دست ب روی موتور کولر میگذرید خطر برق گرفتگی ندارد...بنده خودم این کار میکردم اما متاسفانه چند روز قبل دچار برق گرفتگی شدم که ب لطف خدا این بار بخیر گذشت
درود درود دوست عزیز ممنونم از حمایت و همراهی شما❤❤❤ آره احتمال برق گرفتگی هستش باید روش های دیگری را امتحان کنیم و اول با چراغ تست فیوزدار چک بشه ولی به دلایل اطمینان از سلامت همه چی با دست موتور را نگه داشتیم ممنون که به فکر ما هم هستی دوست عزیز 🌹🌹🌹
درود دوست عزیز 🌹🌹🌹 تمام سیم ها با رنگ شون و محل نصبشون در کلیپ کاملا واضح و مشخص هستند آبی اولین پایه یا اول به خازن وصل میشه برگشت خازن به اولین پایه زرد دومین پایه و پشت برد هم روی پایه آزاد سبز سومین پایه پایه بعد خالی آخرین پایه هم قرمز
@@hamid_shojaiyanسلام استاد اگه در مورد سیمها هم توضیح می‌دادید آموزش کاملتر میشد.دیگه نیازی به سوال نبود.البته توهین کردن اصلا درست نیست که این دوست عزیز انجام داد البته فکر کنم مزاح کرده چون استیکر خنده گذاشته بود ولی اگه قصدش توهین بوده باشه کار درستی نکرده.میتونست سوال بپرسه شما هم مثل همیشه با خوشرویی و سعه صدر جواب می‌دادید.ممنون از شما دوستون داریم با قدرت ادامه بدید❤❤❤❤❤❤
با سلام و عرض ادب خدمت شما استاد گرامی. ممنون از اموزش با ارزشتون. ایشاالله خدا به زندگی و کارت برکت بده.❤❤
دمت گرم مهندس مثل همیشه عالی
با سلام واحترام از سخاوت جنابعالی بسیار سپاسگذاریم
عالی و کاربردی بود سپاسگزارم ❤❤❤❤❤
سلام
آقای شجاعیان دست شما درد
نکنه.
پاینده و برقرار باشی.
توضیح خوب.🌹✋️🌷
سلام مهندس.مثل همیشه عالی 😊😊
درود دوست عزیز ممنون که هستی 🌹🌹🌹
سلام استاد ممنون از زحمتتون.اقا چرا سربندی و علت اون عایف روی پلاتین رو نگفتین
درود دوست عزیز 🌹 🌹🌹
برخی پست ها دنباله دار هست مثلا پست دیگری در آینده نزدیک جهت سربندی ارائه می شود و در کلیپ رنگ و محل قرار گیری پایه ها هم مشخص هست دقت کنید اون عایق هم جهت جلوگیری از اتصال بدنه احتمالی هست
@@hamid_shojaiyan ممنونم داداش.بله متوجه شدم.یه پیشنهاد هم دارم بنظرم برای بهبود کار بهتره.تعداد فالور مهم نیست اگه میشه محدوده کاری مشخص بشه.همون کولر پکیج پمپ و دینام کولر بنظرم خوبه.دیگه کولر ماشین و ابسرد کن و یخچالو و .... بیخوده.کسی که سیکلو بشناسه میتونه و میدونهتکنیک برتر رو دیدید دیگه خودتون.❤️🌹
درود آقای شجاعیان عالی است فیلم بفرست تشکر
درود دوست عزیز صفای وجودتون 🌹🌹🌹 خدا را شکر که مفید واقع شدیم
استاد سربندی موتور به پلاتین رو که خیلی مهم هست یه جور رد شدی که کسی متوجه نشه چه غلطی کردی.ریدم تو آموزشت استاد😢
درود استاد بسیار عالی دستت درد نکنه ممنون بابت وقتیکه گذاشتین
سپاس فراوان از محبت و همراهی شما دوست عزیز 🌹🌹🌹
خسته نباشید همکارمحترم
برقرار باشی عزیز 🌹🌹🌹
سلام بسیار عالی. فقط در مورد سیم برقش بیشتر توضیح بدید. ❤
بسیار اموزنده
برقرار باشی عزیز 🌹🌹🌹
دمت گرم آقای شجاعجیان من فکر کنم ضمن تعمیرات تلویزیون اگه یک مدت همینطوری ویدیو ها تو ببینم تعمیر کار لوازم خانگی متفرقه هم بشم !
پس حقش هست که قدردان تو و زحماتی که برای انتقال دانش و تجارب ارزشمند جنابعالی هم بشم.
خیلی آقایی خیلی مخلصیم.
درود دوست عزیز صفای وجودتون 🌹🌹🌹 خدا را شکر که مفید واقع شدیم ممنونم از محبت شما
سلام
لطفاً روش آزمایش سالم بودن سیم پیچ موتور و آرمیچر را توضیح دهید
همچنین روش شناسایی سیم های دور تند و دور کُند دینام کولر را هم بفرمائید
دمت گرم سالار
درود دوست عزیز صفای وجودت ممنون از حمایت و همراهی و انرژی تون❤❤❤❤
سپاس فراوان
صفای وجودتون دوست عزیز
عالی مثل همیشه
عالی ❤❤
ممنونم دوست عزیز 🌹🌹🌹
درود ❤
برقرار باشی عزیز 🌹🌹🌹
Besyar Aaly
سلام استاد کاش یک مقدار بیشتر در مورد پکیج وتعمیرات آن کلیپ میگذاشتین
درود دوست عزیز صفای وجودتون 🌹🌹🌹 انشاالله ما را دنبال کنید و به ما انرژی دهید
عااالی
خسته دمت گرم😊
سپاسگزاریم دوست عزیز 🌹🌹🌹
عالی
درود بر اقای شجاعیان🙋♂️
درود دوست عزیز ممنون از حمایت و همراهی شما 🌹🌹🌹
باسلام استادعزیز عالی وجامع بود من لذت بردم از توضیحات کاملت واون صدای محجوبت باریکلا ،فقط یه سوال لطفاً بگید چه خازنی ،باچه فارادی باید تهیه کنیم لطفاً راهنمایی کنید من حتی کهنه اونو ندارم ،موتور کولر 7000 باتشکر از آموزش خوبت❤❤
سلام خدا قوت تمیز کار نکردی ولی قابل قبول است
خسته نباشید استاد!
به تمیز کردن قطعات هم اهمیت بدید .ممنون
درود
سلام ممنونم ازراهنمایی شما استاد عزیز ببخشید از کجا میتونیم سیم پیچ موتور کولربخریم
sepas
Thanks
درود درمورد سیم. تنضیم کردن پلاتین توضیح میداین
جناب ای کاش لطف می‌کردی به جای باز و بستن موتور یه توضیحی درمورد سیم کشی استاتور و خازن و فاز و نول برق و تورک پیچ ها هم می دادی. من الان یه موتور رو بازکردم موقع بازکردن یکی از سیم های خروجی سیم پیجی پاره شد نمی‌تونم پیداش دوباره وصلش کنم. پیشنهاد بنده اینه که یه مقدار دوربین رو نزدیک ببری و در مورد کاری انجام می‌دید یه مقدار هم توضیح بدید. ممنون
خسته نباشید
درود دوست عزیز ممنون از حمایت و همراهی شما سپاسگزاریم❤❤❤
عالیییی
سپاس از محبت شما 🌹🌹🌹
❤❤❤
چه فیلم باکیفیتی تهیه نمودید. عالی و مفید هست. ممنون. ببخشید وقتی دور تند کور آبی را روشن می کنیم تفاوتی با دور کند ندارد دو هفته پیش شدت باد دور تند خیلی بیشتر بود ولی الان هیچ تفاوتی با دور کند ندارد و باد سرد خوبی هم از کولر حس نمیشه، مشکل کولر چی هست
کولر را چک نمودم از نظر شناور و پمپ آب و برزنت سالم بوده، لطفا راهنمایی بفرمایید
درود دوست عزیز صفای وجودتون 🌹🌹🌹 انشاالله که مفید واقع شویم
در چنین مواقعی احتمال زیاد تسمه شل شده اون را بررسی کنید پروانه کولر را بشورید در کلیپ سرویس نمونه کار هست
برای خنکی کم هم سبد پمپ آب و پمپ اب را تمیز کنید سوراخ های ناودانی پوشال ها را تمیز کنید مسیر آب ریز ها را چک کنید افتادگی پوشال ها را بررسی کنید
درود به شرفت . اوستا دیر به دیر اپدیت میدیا
برقرار باشی عزیز 🌹🌹🌹
👏👏👏👏
🌹🌹🌹🌹
👏
اوستا جسارتٱ شما تمام قطعات عوض کردی نو گذاشتی پس چرا نوشتی تعمیر موتور کولر بهتر نبود میزدی همشو خودتون بخرین تامن بگم چطور تعویض کنید موتور کولر
❤
استاد الان بنظرم یه موتور نو میخریدی بهتر بود .این الان استاتورش درب ورودی و پلاتین تعویض شد با دستمزد .هزینه ی یه موتور نو میشه
درود دوست عزیز صفای وجودتون ممنون از حمایت و همراهی شما این استاتور تمام مس با کیفت عالی بود درب هم که بلبرینگی شد کل هزینش یک و هشتصد شده موتور تمام مس هم الان دو و هفتصد شده فقط موتور سوختش را داده برای دستمزد🌹🌹🌹
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
صفای وجود تون دوست عزیز ممنون از انرژی و همراهی شما ❤❤❤
احسنت
صفای وجودت اون دوست عزیزم ممنون از حمایت و انرژی شما❤❤❤
😍❤️
🌹🌹🌹🌹
بویی ازدرب عوض کردن نبردی نه توضیح دادی که سیم های پلاتین چه رنگی مال استارت چه رنگ مال دور کند وتند هست چه سیمی مشترک مهندس
😂😂😂استاد رید با این آموزشش
سلام محل سیمهارامشخص نکردی
درود دوست عزیز 🌹🌹🌹 هم محل و هم رنگ سیم ها کامل مشخص هست پایه اول خازن یا استارت هست دومی دور تند سومی مشترک آخری دور کند
سلام اقای شجاعیان یوتیوب حقوق چقدر میده
استاد خیلی ممنون از ویدیوهاتون فقط نگفتی سیم کشی های پلاتین موتور چطوری وصل میشه که اتصالی نکنه ویا سیم هایی که به خازن وصل میشن هرکدوم به هر پایه خازن وصل بشن ایراد نداره؟
صفای وجودتون دوست عزیز ممنونم از حمایت و همراهی شما در کلیپ کاملاً همه چی مشخصه ولی انشاالله در آینده نزدیک یه پست مختص پلاتین قرار خواهیم داد❤❤❤
تا امروز که بیشتر از ۵۰ سال از کولر آبی در ایران میگذارد کسی بفکر ترمسترت افتاده که وسل کنند کنار پریز برق که هروقت سرد میشه بدرجه و یا گرم میشه قعط و سر بشه که هر دم بلند نشی بری خاموش و روشن کنی من ۱۰ سال پیش ۳ تا ترمسترت از امریکا آوردم که ساخت چین است و وصل کردم اتوماتیک روش و خاموش میشه رو درجه مخصوص که ۷۴ تا ۷۶ و یا درجه ایران ۳۲ تا ۳۶ که اتومات خاموش و روشن میشه و تا امروز داره کار میکنه چرا وارد نمیکنند که مردم استفاده کنند و شما ها ولی کار ودر آمد برای وصلش دارید مثل یخچال که ترمسترت دارد سرد شه خاموش میشه گرم شه روشن میشه 😮❤❤❤😮
سلام شفت رو به هیچ وجه ضربه نزن
درود دوست عزیز 🌹🌹🌹 ممنونم از اشتراک تجربتون
الان جلوش بلبرینگی شده عقب بوشی واین که فقط ی طرفش تراش خوره مشکل نداره؟
سلام استاد بزرگوار
ازاینکه کف دست ب روی موتور کولر میگذرید خطر برق گرفتگی ندارد...بنده خودم این کار میکردم اما متاسفانه چند روز قبل دچار برق گرفتگی شدم که ب لطف خدا این بار بخیر گذشت
درود درود دوست عزیز ممنونم از حمایت و همراهی شما❤❤❤ آره احتمال برق گرفتگی هستش باید روش های دیگری را امتحان کنیم و اول با چراغ تست فیوزدار چک بشه ولی به دلایل اطمینان از سلامت همه چی با دست موتور را نگه داشتیم ممنون که به فکر ما هم هستی دوست عزیز 🌹🌹🌹
اخه مهندس اصل اتصال سیما بود که سنبل کردی
درود دوست عزیز 🌹🌹🌹 تمام سیم ها با رنگ شون و محل نصبشون در کلیپ کاملا واضح و مشخص هستند آبی اولین پایه یا اول به خازن وصل میشه برگشت خازن به اولین پایه زرد دومین پایه و پشت برد هم روی پایه آزاد سبز سومین پایه پایه بعد خالی آخرین پایه هم قرمز
این تعویض سیم پیچی نبود تعویض پوست په موتور بود نه سیم پیچی تعویض سیم پیچی یعنی سیم پیچ سوخته رئپو بیرون بیاوری و از نوع سیم پیچی کنید 😄😃🤣
جلو بلبرینکی عقب بوشی
خبرت یا آموزش نده یا مثل آدم توضیح بده که کدوم سیم به کجا برای چه کاری هی درست اصولی نه تخمی تخیلی که آدم هیچ نفهمه 😂
صفای وجودتون دوست عزیز 🌹🌹🌹 میتونی سوال بپرسید تا جواب بدیم نه توهین کنی گمونم طلبی از ما نداشته باشی
@@hamid_shojaiyanسلام استاد اگه در مورد سیمها هم توضیح می‌دادید آموزش کاملتر میشد.دیگه نیازی به سوال نبود.البته توهین کردن اصلا درست نیست که این دوست عزیز انجام داد البته فکر کنم مزاح کرده چون استیکر خنده گذاشته بود ولی اگه قصدش توهین بوده باشه کار درستی نکرده.میتونست سوال بپرسه شما هم مثل همیشه با خوشرویی و سعه صدر جواب می‌دادید.ممنون از شما دوستون داریم با قدرت ادامه بدید❤❤❤❤❤❤
آ والا😅😅😅تخمی تخیلی رو خوب اومدی❤😊