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初心者さんの車でよく見るミスは、シャーシ側のイモネジの締め込みが甘くてスタビライザーのガタが大きい、逆に締め込み過ぎてフリーに動かない、左右で締め込み具合が違うというのがありますね。それ以外にもイモネジ付きのカラーで左右のブレを規制するタイプのスタビライザーでは、走行中にイモネジが緩んでカラーがずれてしまい、左右にブレブレになってしまっている車もたまに見かけます。スタビライザーに限らず説明書をきちんと読んで内容を理解し正しく組み立てる事が大事ですね。
初心者さんの車でよく見るミスは、シャーシ側のイモネジの締め込みが甘くてスタビライザーのガタが大きい、逆に締め込み過ぎてフリーに動かない、左右で締め込み具合が違うというのがありますね。
それ以外にもイモネジ付きのカラーで左右のブレを規制するタイプのスタビライザーでは、走行中にイモネジが緩んでカラーがずれてしまい、左右にブレブレになってしまっている車もたまに見かけます。
スタビライザーに限らず説明書をきちんと読んで内容を理解し
正しく組み立てる事が大事ですね。