Je viens de commander un 2008 1.2 130 EAT8 qui arrive été 2024. La chaîne est sur les hybride mais pour l'essence est-ce Chaîne ou courroie ? Si courroie est-ce la même qu'avant ? Merci 😊
Bonjour merci de l'intérêt porté à notre essai... non il faudra attendre 2024 et le nouveau moteur 1.2 PureTech de 136 ch équipé lui d’une 'chaîne de distribution' et associé à la boîte automatique électrifiée DCS de Punch Powertain. Bien cordialement.
Merci pour cette vidéo Technologie déjà complétement dépassée à sa sortie, et pannes en série en vue comme d'habitude chez Stellantis ? (toujours au fond des tableaux avec Renault en fiabilité depuis des décennies) Par contre cool de toujours avoir une boite à vitesse développée par le Japonais Aisin je suppose. Dommage il est beaucoup moins moche que les "camions" Peugeot habituels
Bonjour, ce moteur associé à la boîte EAT8 fait merveille vraiment il n'est pas concerné par les soucis des précédentes versions... Peut-être devriez-vous en faire l'essai ? merci de l'intérêt porté à notre Média... Bien cordialement.
Je viens de commander un 2008 1.2 130 EAT8 qui arrive été 2024. La chaîne est sur les hybride mais pour l'essence est-ce Chaîne ou courroie ? Si courroie est-ce la même qu'avant ? Merci 😊
Bonjour l'ancien était équipé d'une courroie de distribution,le nouveau a t'il une chaîne vous n'en avez pas parlé.
Bonjour merci de l'intérêt porté à notre essai... non il faudra attendre 2024 et le nouveau moteur 1.2 PureTech de 136 ch équipé lui d’une 'chaîne de distribution' et associé à la boîte automatique électrifiée DCS de Punch Powertain. Bien cordialement.
Merci pour cette vidéo
Technologie déjà complétement dépassée à sa sortie, et pannes en série en vue comme d'habitude chez Stellantis ? (toujours au fond des tableaux avec Renault en fiabilité depuis des décennies)
Par contre cool de toujours avoir une boite à vitesse développée par le Japonais Aisin je suppose. Dommage il est beaucoup moins moche que les "camions" Peugeot habituels
Peugeot moteur puretech 😂😂😂.
Bonjour, ce moteur associé à la boîte EAT8 fait merveille vraiment il n'est pas concerné par les soucis des précédentes versions... Peut-être devriez-vous en faire l'essai ? merci de l'intérêt porté à notre Média... Bien cordialement.
@@GTMagAuto, à voir, il n'y a pas assez de recul pour être aussi affirmatif.
@@GTMagAutoquelle est la différence avec les moteurs précédents ? Si toujours une courroie
@@orpivallonensully6843 courroie renforcé et nouvelle huile il me semble