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元自動車会社の僕が思うに、コスト重視でやるとまず最初にケチられるのは安全性、品質管理の部分です。それに今まで経験したことがない人達が開発するとかなり難渋すると思います。
ウチの斎場にもメーカーさんが年に数回、炉内工事、火葬台車交換、電気系統メンテで訪れていただくんですが、私がこの動画を見てい影響でドシドシ火葬炉のことを質問するようになったことが嬉しいみたいですね。他所の斎場の仕組み等を写真を撮ってきてくれて説明してくれます。餅は餅屋ですよ。
前に堀ノ内斎場に行きましたが、あそこは前室が無いんですね。呼ばれて炉前に行ったら戸を開けた瞬間灰と熱気が凄かったのにびっくりしました。
コスト削減を追い求めるあまり、事故が起きたら東博は責任とれるんだろうか?歴史に逆行してるやり方だなぁ・・・。
東京は大変ですね(^-^;めっちゃ田舎ですが火葬三万円町民には後で還付金で相殺です。
OEMでコスト下がるほど炉そのものは利潤高くないと思いますけどね。削減するとしたらメンテナンスコストの部分だと思うので、たしかに危ない話だと思います。
メンテナンスどーするのでしょうかね?フジケンやミヤモトとかOEM受けるけないし、おっかない話しですね〜
コスト削減の条件だと国内メーカーさんは難色を示すから日本の高度な火葬技術が欲しい中国の工場を頼るのかな?いろんな意味で不安しかないわ。
分権でややこしいことになりましたが、行政(区)が監査検査に入るべき状態(行政も信用できませんが)。
ノウハウはあるのか?作業者の安全性や環境を配慮した炉を作れる自信はあるのか?全自動火葬炉開発するならば、シーケンスプログラムも確実に作れるのか?疑問。
つくづく地方で生きてて良かった。このままこの地で一生を送りたい。
火葬炉を自社開発するのは大いに結構、でも安全性や利用者のことを考えた設計でなければいけませんよね。コスト削減、利益追求だけを考えていては、決して安全なものは作れないでしょうし、まともな運用も出来ません。東京博善さんは、一体何を考えているのでしょうか……💦
株式会社であるがゆえの利益追求のための手段口実でしょ? 東京博善は競合他社が存在しない状況で独占禁止法等に抵触しないんですか?
爆発したり事故か起こると企業の社会的責任と賠償責任なども含めて株主利益にも影響するのに
元自動車会社の僕が思うに、コスト重視でやるとまず最初にケチられるのは安全性、品質管理の部分です。
それに今まで経験したことがない人達が開発するとかなり難渋すると思います。
ウチの斎場にもメーカーさんが年に数回、炉内工事、火葬台車交換、電気系統メンテで訪れていただくんですが、私がこの動画を見てい影響でドシドシ火葬炉のことを質問するようになったことが嬉しいみたいですね。他所の斎場の仕組み等を写真を撮ってきてくれて説明してくれます。餅は餅屋ですよ。
前に堀ノ内斎場に行きましたが、あそこは前室が無いんですね。呼ばれて炉前に行ったら戸を開けた瞬間灰と熱気が凄かったのにびっくりしました。
コスト削減を追い求めるあまり、事故が起きたら東博は責任とれるんだろうか?
歴史に逆行してるやり方だなぁ・・・。
東京は大変ですね(^-^;
めっちゃ田舎ですが
火葬三万円
町民には後で還付金で相殺です。
OEMでコスト下がるほど炉そのものは利潤高くないと思いますけどね。
削減するとしたらメンテナンスコストの部分だと思うので、たしかに危ない話だと思います。
メンテナンスどーするのでしょうかね?フジケンやミヤモトとかOEM受けるけないし、おっかない話しですね〜
コスト削減の条件だと国内メーカーさんは難色を示すから日本の高度な火葬技術が欲しい中国の工場を頼るのかな?いろんな意味で不安しかないわ。
分権でややこしいことになりましたが、行政(区)が監査検査に入るべき状態(行政も信用できませんが)。
ノウハウはあるのか?
作業者の安全性や環境を配慮した炉を作れる自信はあるのか?
全自動火葬炉開発するならば、シーケンスプログラムも確実に作れるのか?疑問。
つくづく地方で生きてて良かった。このままこの地で一生を送りたい。
火葬炉を自社開発するのは大いに結構、でも安全性や利用者のことを考えた設計でなければいけませんよね。
コスト削減、利益追求だけを考えていては、決して安全なものは作れないでしょうし、まともな運用も出来ません。
東京博善さんは、一体何を考えているのでしょうか……💦
株式会社であるがゆえの利益追求のための手段口実でしょ? 東京博善は競合他社が存在しない状況で独占禁止法等に抵触しないんですか?
爆発したり事故か起こると企業の社会的責任と賠償責任なども含めて株主利益にも影響するのに