Часть 1: Автомалярка в гараже. Как все устроено
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2022
- ссылка на канал Михаила:
/ @svetlov034
www.tiktok.com/@svetlov034?_r=1
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: menzerna
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmecrus
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
Quickline: lkmquickline
ТД АВТОграф tdavtograph
Instagram: / tdavtograph
#покраскаавто #автомаляр #гараж - Авто та транспорт
Часть 2: Автомалярка в гараже. Доходы и Расходы:
ua-cam.com/video/tU_3IjFE3Hs/v-deo.html
Мне система притока и оттока воздуха понравилась. Вспомнил сразу товарища, который красил в гараже вообще без вытяжки и всяких там ваших сизов. Его за 100 метров было слышно, по кашлю. Вот и такие моляры бывают.
И про это надо говорить, не до всех доходят элементарные вещи. Не все знают о том, как надо работать правильно и какие ошибки бывают.
Вот в это видео Михаил и рассказал честно про свои ошибки и решения. Понятно, что были бы у него миллионы долларов сделал бы себе топовую мастерскую.
Желаю удачи Михаилу, пусть у него дело процветает. 👍
Всем привет, спасибо за комментарии хорошие и не очень) Забегая в пред скажу, что это не мои гаражи (об этом будет во 2 части), сделал это шедевр другой человек и да ! я знаю как должно быть сделано по нормальному. Работал на дилерах в топовых камерах и замкнутых премиальных системах. Что, куда и как я в курсе) Сейчас работаю с тем что есть, не по средствам вкладываться в непонятно куда и кому) Показана одна из миллиона разных малярок , может кому-то будет интересно устройство этой. Всем удачи и успехов в работе!
PS. Лан , сильно не пинайте . Это я еще немного порядок навел)))
Спасибо, что показали своё рабочее место, это всегда интересно. Есть вопросы по вентиляции 1) Какие вентиляторы используете ? если можно прям марку и номер вентилятора. Или если известно поток воздуха. 2) не думали перейти на дизельную пушку не прямого нагрева. Всё тоже самое? только воздух ещё чище ибо в него вообще никакие продукты сгорания не попадают.
@@aircraft_groundcrew оке, нез, по вентиляторам завтра посмотрю какие(скажу сразу что не очень система ,бестолковая, но работать можно) По пушке дизельной - стояла как раз не прямого нагрева ,выхлоп отдельно шел . но походу плевалась она все таки, поэтому газ поставили, хз вроде получше. были долго кратера- это как проклятие, нужно экзорциста вызывать) щас нормально
@@aircraft_groundcrew вытяжка двигатели аир 80в2у3 2.2 кв,сколько воздуха гонит незнаю , можно в инете поискать
@@svetlov034 Понял, спасибо, а мощность газовой пушки какая ?
@@aircraft_groundcrew 16 кв
Стапель придуман неплохо. По сравнению с Автороботом канешна никаких сравнений, но по стоимости-удобству работы. Уважуха!!!
Момент с кратерообразованием это пздц. Представляю каково это искать причину. Спасибо, что как есть рассказали. Может кому-то тоже поможет.
На 9:48 оператор отлично сделал работу, поймав правильный кадр)
Это спецоборудование
Лёня, опять в телевизоре! 😀👍
Расскажите нам, какие решения для вашей автомалярной мастерской вы хотели бы узнать? Возможно в следующий раз мы снимем про это видео. А может вы хотели бы стать героем нашего видео? Пишите, предлагайте идеи. Мы будем рады.
Кошачий туалет - круто!))))
На самом деле это совсем не круто и не надежно, но это бюджетный рабочий метод сделанный на коленке, который спасает за неимением альтернатив.
@@AUTOgraphGroups еще одно безальтернативное явление на просторах России?! нет кошачьего туалета - нет воздуха для покраски?! "остров невезения в океане есть" (с) :)
Пыль со стен и потолка, а не с пола. Снизу так высоко мусор не поднимается, особенно когда есть вытяжка.
На потолок натяжной потолок нужен, а на стены сайдинг.
наверно там за счет конвекции с пола подымается (там теплые полы)
@@user-ch9we1sv9i тёплые полы в камере это пздц)
Короче! Как профессионал я вам скажу так: Видите там на стене висит плакат или календарь с голой бабой. Так вот. Это автоматически говорит об опыте и профессионализме мастера! А у него эти плакаты(календари) сразу в двух помещениях. Да он просто гуру! Можно смело доверять ему свой автомобиль!
Если вы приехали в какой-то сервис или мастерскую и не заметили там вообще ни одного такого плаката или календаря, то бегите оттуда. Там точно мастера малоопытные.
Голос один в один как у Славы Порукова из Ильдар авто подбор)
Ну не похож он один в один)
Я осушитель в сборе поставил от грузового авто,хорошая тема
Приветствую. Сколько выходит в месяц на отопление и что звоните в радиаторах?
Да, классно, мне бы такие условия. Я работаю три года и пока только обычный гараж 3.5 на 7 м там и готовлю и крашу,пол смачиваю, притока нет, только вытяжка. Компрессор на 50л. Отопление буржуйка :) А как летом происходит дело с жарой? Про холод все пишут,а вот когда +40 и лак на лету сохнит.
Мафон такой же стоит, что только уже не пережил он))
Респект за отношение к работе. Но много лишнего наделано и не очень грамотно. Некоторые вопросы можно было решить намного проще.
Устройство пневмолинии от а до я?
Мы могли бы снять это видео у себя в тех. центре.
Нехрена себе гараж
"В связи с последними событиями", - это с какими событиями?
а как правильно подготовить дырявый гараж тогда с водой?смочить пол,выгнать воду и лужи и дать пару часов испариться осн влаге или как?Пленкой лучше закрыть потолок или нет,так как может с него лететь будет пыль..как быть лучше?
Крашу в гараже, пять на семь. Купил в строй удаче типа пароизолц. Плёнки. Обтянут потолок и стены. В гараже два закрытых шкафчика где всё необходимое, небольшой стол. Всё! Перед покраской обдуваю стены потолок пол. Затем, пол
слегка без луж смачиваю водой
Темп. воздуха не более двадцати
Конечно кода лачешь туман . приходится приоткрыть окно и дверь. Сквозняк
Бывает сука муха! Залетит Но!!!!!
Не надо строить приток и вытяжку
От них пыль в притоке на фильтре!!
Как не ябись , всё-равно
И деньги... И время. На ветер
Удачи!!!
@@user-cb7fr4rd8j а какую пленку лучше,у меня 2 вар строит обычную рукав 1.5м по 40р метр или для авто ремонта тонкую натянуть..она же стат электр притягивает и пыли на ней всегда море и при покраске летит?
@@Adi_Dlios плёнка должна быть, с одной стороны глянцевая с другой стороны с ворсинками на ощупь. Располагаем глянцевой стороной к себе, т к на ворс не наклеется
Пр. Скотчь за ранее делаем дер. Каркас по ширине плёнки . Плёнку закрепляем скобочками степлером, потом приклеиваем стыки пр. Скотчем. Плёнку нужно , желательно укладывать в два слоя т к она белая! Её нужно уложить в два слоя, тогда получится белый цвет а не прозрачный! Желаю Удачи!!
А да , потом крепим освещение !!
Слыш Масэтер,Без всяких небыаает
Вентиляция понравилась, газовая пушка в раструб воздухозабора тоже, остальное как бы ну не хорошо... Компрессор слабоват, фильтр ну так себе, нет дополнительного ресивера, а он дает очень большой эффект... В общем да и света тоже мало. Как то очень много нужно двигаться к улучшению. Просто недешево все сейчас, ой как недешево...
Вот и ответ
Обратите внимание 9:55 в гараже есть ресивер и Михаил про это говорит, мы его показали но, не полностью(только верх с манометром (9:58)
@@Leonid.O сколько общий обьем? Если от 250 литров, то хорошо...
@@user-wb5dj9rt6dя вам так скажу: ресивер у компрессора служить для хранения, охлаждения воздуха и гашения поршневых колебаний. Если у вас компрессор выдает 300 л/мин, то вы хоть на 1000 литров ресивер ставьте - это вам не поможет! У Михаила производительный компрессор 590 л/мин. 3-х фазный, этого вполне достаточно, чтобы потянуть практически любой топовый краскопульт с потреблением воздуха до 410 л/мин.
И помните, что компрессор должен работать в сменном режиме, накачал-отключился, а с дополнительным ресивером(не в этом случае) слабый компрессор будет постоянно «молотить» и быстро выйдет из строя.
@@Leonid.O Ну для чего служит ресивер то это понятно, но... У Михаила компрессор Аврора, а это китаец и как у всех поршневых китайцев производительность по воздуху указывается на входе, и то врут..., итого, если на выходе около 350 литров сжатого воздуха, это так сказать реалистично. Нашел, это Аврора Торнадо 110, ресивер 110 литров при 10 кг. давлении... А, еще видимо доп. ресивер из газового баллона литров на 50..., в который вкручен манометр. Что там про топовые краскопульты? Но у Михаила достаточно экономичные по воздуху Валкомы, поэтому проблем как бы и нет. Тем не менее в его системе от влаги применено единственно рабочее решение в подобных схемах это фильтр с силикагелем, но у него свой набор достоинств и недостатков и просто выбором шариков потверже не обойтись, а как в серьезных фильтрогруппах выходного фильтра тонкой очистки, который бы мог фильтровать частички силикагеля я не увидел... шланг из фильтра с силикагелем напрямую уходит в камеру, максимум фильтрация силикогеля возложена на синтепон, и что он там отфильтрует?... Что касается периодичности работы компрессора, в технической документации это называется ПВ (периодичность включения), и у Китайцев он не 100%, и даже не 75, а часто 50, хотя у 4-х кВт мотора может быть заявлено и 75%, хотя я бы сказал, что это как бы под вопросом, обмотки могут быть намотаны омедненным алюминием, - у китайцев непромышленного исполнения всякие чудеса встречаются, а поршневые компрессора это все же не индустрия..., возвращаемся к емкости ресивера в 110 +50 литров и о каком комфорте в работе можно говорить? Это только минимум... Доп. ресивер на 100-150 литров уменьшил бы нагрев воздуха в процессе работы и не оказал бы негативного влияния на ресурс данного компрессора.
Стапель большой и бестолковый. Лучше залить в пол векторную систему. Места ваще не занимает. Выставить направление усилия можно до 1см..
Камера: очень много посторонних предметов, узлов в покрасочном помещении.
Лайфхак тебе в помощь.
Осевой вентилятор не менее 13т кубов в час. Расположить на улице к нему с двух сторон две газовые пушки. Одна на 15 кв, вторая с датчиком температуры от 17 - 30 ( режим регулировки) . Датчик в молярку. Запускать одновременно.При падении температуры на один градус щапускается, сама,, вторая пушка. Первая работает постоянно. При - 20' на улице в помещении будет постоянно +20.. Это произведение работает у меня уже 15 лет. Расход газа - 4 балона за сезон. ( сентябрь - апрель) стаж работы мой с 1986 г
Когда здароваешься , руки из карманов вынимай, это неуважительно.
Не придирайтесь, Михаил волновался.
Всё зависит от того, какую цену берёт маляр за покраску элемента. Если эти помещения не его, то вложения, которые тут нужны, они бессмысленны. Возможно берёт не дорого и зарабатывает на потоке клиентов, сомневаюсь, что в таких условиях речь может идти о качестве. Мусор и пыль хрен ты с базы из под лака уберешь.
Всё по плану, так президент задумал😂, поэтому и подорожание, и китайские авто, к стати 160 лет инжиниринг,😂😂😂
Когда такой срач на рабочем месте то первая мысль - надо валить отсюда.
из страны?
Без обид, но безпорядок полны.
А по поводу порядка зачем далеко ходить , посмотри ка лучше что там в кремле творится !
Петр, творческий бардак))
@@Leonid.O Слышали мы про ето, че и снимали подобного фильма. Бардак в мастерскую является зеркальном отражением душевного такого!
Полный пипец, вот знаете ребят, все понимаю, что человек не может многого позволить и не имеет средств на серьёзные владения. Но тупой порядок навести было можно тем более, зная, что будут снимать. А вообще это ужасные условия никогда не отдал бы автомобиль на ремонт этому товарищу. Пусть он хоть самый лучший маляр на свете.
вот к примеру вы не отдадите. ибо вы богатый и можете себе позволить отдать свой ваз 2110 на полную покраску за 400тысяч. там и проф оборудование и камера и даже красивая девочка на ресепшене которая бесплатно предлагает кофэ и массаж! а обычный слесарь дядя ваня с зарплатой в 20 тысяч в месяц свободно отдаст своего старого я понца или ваз 2110 в такие условия покрасить. ибо дешего, без подтеков, блестит, в цвет. а остальное ему и не нужно. и поверьте мне таких дядь вань около 70% от общего числа. так что для каждого потребителя свой рынок. вледельцы лендкрузеров и тачек за пару лямов конечно способны оплатить по пол ляма за покраску. а владельцы старых японцев и жигулей, ну вы думаю поняли. есть спрос-есть предложение
@@motodoctorVRN желчь подотри, я же сказал, я бы не отдал! Читай мой текст внимательно! А по поводу порядка, ты бы тоже пересмотрел свой настрой, а то куча материалов стоит по всему цеху, это тупо не правильно, когда химия разбросана по всему цеху, ты просто сходи в местную онкологию потом пиши чушь мне про ваз 2110
Не ругайтесь. У каждого своё мнение и понимание видения СВОЕГО ДЕЛА. Один не поедет, а другому будет все равно, лишь бы ремонт был произведен. Всем добра😉🤝
@@vyacheslav6675 У тебя глаза то есть, а понимания немного... Весь мусор в кузовном помещении, а в малярке ничего нет... Да пофиг как все разбросано в техническом помещении, лишь бы владельцу было удобно там все находить, в малярной камере и только чистота нужна...
@@motodoctorVRN, ну не знаю. Дешево, без подтеков и блестит я еще могу представить.
Но дешево и в цвет - это невозможно
Ужас. Множество полок, а не шкафов с дверцами. На этих полка, в дырках в стенах вся его пыль... Такой бардак просто не реально держать в покрасочной чистоте. Осваиваю это ремесло по ютюбу только в качестве хобби и то понятно, какая это грязная и непродуманная гаражная мастерская, особенно в окрасочной зоне... Всё делалось без чёткого понимания и плана.
Если есть порядок в голове, то будет и в делах (С)
Вы хуже не видели условий , я повидал в городах , у меня не на много лучше чем здесь , и прихожу на работу с мыслями как семью прокормить , решить свои финансовые проблемы , но я работаю в селе сибири , выживают все как могут , таковы Российские реалии.
Нужен лучше вообще отдельный гараж или покрасочная камера где можно вымитать пыль и грязь будет всегда не важно красиш или вариш, один раз кувалдой епнул и из тачки килограм говна вывалился
@@ALEKSANDR998 перед покраской всё капитально убирается продувается + хорошая вентиляция мокрые стены , есть составы для стен , продаются.
@@user-wf4ji5jw6j да дахрена что есть, места свободного нет у меня также все углы завалены колесами движками сварочными аппаратами
Нормальная рабочая обстановка, человек работает а не хобби занимается(играет). Когда нужен результат от своей работы все по "линейке"расставлять некогда