Merci pour cette video , vraiment. Arretons le french ou l'european bashing sur KTM. Trop de vidéo négatives là dessus (pas pour toi Reeko), et cela n'aidera en rien ce constructeur. Ce ne sera pas la première entreprise à devoir prendre des décisions pour continuer à avancer...c'est le propre d'une entreprise. Quid à lacher du leste (😉 pour ceux qui auront la référence). Je crois en la capacité du groupe à prendre les bonnes. Donc d'accord avec toi Reeko, ils devraient s'en sortir. En plus ils proposent des belles nouveautés....vivement les premiers retours sur la nouvelle 390 adventure par ex! Reflechissons à 2 fois avant d'appuyer sur la tête de quelqu'un en difficulté. Ca participe à aider à derouler le tapis rouge pour nos amis chinois (qui sont plus que jamais cohérent dans leurs dernières propositions...). Désolé si je deborde du sujet de la video... Bonnes fetes a tous, et surtout a vous deux Reeko et Achille ; )
Vraiment sympa cet exposé sur la nouvelle V2 j'ai beaucoup aimé ! Merci pour la vidéo, du beau boulot comme d'habitude Bonnes fêtes à toutes et à tous ! 🎄🎆
Merci à toi l'ami ! Cette Ducat' me fait déjà de l’œil... Je te souhaite ainsi qu'à tes proches un réveillon de Noël des plus joyeux et des plus Œcuméniques !!!!! (Faite-on Noël en Thaïlande d'ailleurs ???)
Bonjour tout le monde. C’est bizarre…J’ai l’impression que personne ne parle de l’enfer qui nous attend pour le premier janvier prochain. Bonne fin d’année à tous.
Moi je me pose des questions sur ce moteur allégé, si ça vient de certaines pièces ok mais ça doit aussi venir de l’épaisseur des parois aussi ! Du coup déjà que ça chauffait bien plus que alors maintenant ? Ça mérite son essai
Mouais, pour KTM, ça sent le sapin. Dernières infos font état de mise au pilori de la section MotoGP, moto 2 et moto 3, restriction des fonds alloués aux recherches de ce même domaine. Enfin, pour ceux qui en possèdent, garder un optimisme sans faille est de rigueur.🙄 Merci pour les infos #Reeko
Ouais, ça semble chaud mais je pense quand même qu’ils vont trouver une solution. Sinon, ça veut dire que c’est chaud pour toute l’industrie moto parce que KTM c’est quand même du costaud. Donc s’ils galèrent, ça ne doit pas être les seuls.
@@REEKO_Unchained je pense que la crise en cours depuis la COVID laissera des traces même chez les constructeurs solides d'autant plus s'ils se sont lancés dans des dépenses embarqués par l'euphorie passagère comme c'est le cas de KTM. J'ai beau être optimiste, près de 3 milliards d'euros à rembourser à des créanciers, ça fait beaucoup, comme en plus ils licencient à qui mieux mieux, ils sont pas sortis du sable 🙄
Ce sont les soldes de Noël sur l'action groupe pierre sachant qu'un chinois où indien reprendra la main et ceux qui auront pris le risque auront le sourire aux lèvres.
Bonjour Reeko. KTM a 132 mille motos invendues. La production est arrêtée jusque fin février au minimum et sauf énorme dérogation de l'UE, la grande majorité de ces 132 mille motos vont finir à la casse car elles ne passent pas la norme Euro 5+. D'habitude, l'UE autorise des dérogations sur des fins de stock sur quelques dizaines voire centaines d'exemplaires, là ils n'accepteront jamais de donner une dérogation sur 100 mille motos. KTM est vraiment mal en point.
@@philippemartinez9095 ils pourront toujours les écouler dans d’autres pays avec un peu de chance. Je leur souhaite en tout cas. Sinon, c’est vraiment triste. Ces fichues normes européennes vont finir par tuer l’industrie si ça continue. Coté voiture, c’est pas la joie non plus. 😱🎄✌🏼
@@REEKO_Unchained Merci pour ta réponse Reeko. Oui il est probable qu'ils vendent ce stock en Asie mais avec un rabais mais cela sera toujours mieux que de ne vendre rien du tout. Et concernant les normes européennes, m'en parle pas. Oui à l'écologie mais non à l'écologie punitive. Quand on voit ce que polluent les tankers et paquebots, c'est chaque année largement + que tous les véhicules sur roues réunis.
@@philippemartinez9095 Oui mais les tankers ramènent les motos des 4 coins du monde... et ils ont le ratio poids/marchandises transportées, moindre que tout le reste...
C'est pas le moment d'acheter KTM avec leurs déboires. déjà qu'ils avaient une fiabilité daubée. Maintenant si on voudra une ktm autant partir chez CF moto
On commence a faire comme les aut moto tf1...m6 turbo....on continue et reste avec des motos de "riches" ou a credit sur 10ans pour les plus mordus!!!😢😢😅😅... heureusement je vieillis et je commence a comprendre que mettre autant de "pognon" dans une moto ....c etait ridicule...enfin c est mon avis...ça ne me fait pas du tout rever!!! Quand je pense que vous etes tous ,les youtubeurs essayeurs....avec 70cv a2 , moto chargee..ca n avance pas!!! En 1970..80..t avais les 750 four 67 cv et là c etait le ...graal!!!... 🤣🤣🤣 et pourtant chargee a 2 on partait loin et ça marchait bien ...1000 california....maintenant si t as pas 200cv...et que tu balances pas 28000e a 50ans....t as pas reussi dans la vie!!!!!🤣🤣🤣🤣....
Il y a pourtant une solution, ne pas se comparer, acheter une moto de 70 ch et en profiter. Il y a plein de modèles qui oscillent en neuf entre 6000 et 11000€, soit bien moins qu’une CB750 four en 1970. On n’est plus le roi de la route aux yeux du voisin (aux siens propres surtout, les gens s’en foutent des motos), mais on a une bonne moto à soi, payée dans des délais raisonnables, qui freine bien et mieux suspendue qu’une CB 750. Et 70 chevaux de toute façon c’est la bonne puissance pour la route. Pour les plus mordus, le progrès avance, les constructeurs proposent des motos de 220 chevaux avec tous les progrès permis par la technologie du moment, comme la CB à l’époque. Réjouissons-nous, les constructeurs proposent des motos incroyables, on a le choix d’acheter ou pas, personne ne nous oblige. On vit une époque formidable si on est motard!😊
nouveaux moteur de merde de chez ducati qui va mettre la marque dans le mal, reeko toi qui connais la moto et les moteur il se passe quoi quant tu baisse la cylindrer d un moteur en réduisant le poids et en augmentent la puissance ? deviné deviné..........le retour du mythe ducati, franchement sur la gamme ducat on aura le choix entre le V4 ou cette merde super
Merci reeko!
Bonnes fêtes à toi et la marmotte ! ✌️😁
✌️A toutes et à tous!
Merci pour cette video , vraiment.
Arretons le french ou l'european bashing sur KTM. Trop de vidéo négatives là dessus (pas pour toi Reeko), et cela n'aidera en rien ce constructeur. Ce ne sera pas la première entreprise à devoir prendre des décisions pour continuer à avancer...c'est le propre d'une entreprise. Quid à lacher du leste (😉 pour ceux qui auront la référence).
Je crois en la capacité du groupe à prendre les bonnes.
Donc d'accord avec toi Reeko, ils devraient s'en sortir.
En plus ils proposent des belles nouveautés....vivement les premiers retours sur la nouvelle 390 adventure par ex!
Reflechissons à 2 fois avant d'appuyer sur la tête de quelqu'un en difficulté. Ca participe à aider à derouler le tapis rouge pour nos amis chinois (qui sont plus que jamais cohérent dans leurs dernières propositions...).
Désolé si je deborde du sujet de la video...
Bonnes fetes a tous, et surtout a vous deux Reeko et Achille ; )
Vraiment sympa cet exposé sur la nouvelle V2 j'ai beaucoup aimé !
Merci pour la vidéo, du beau boulot comme d'habitude
Bonnes fêtes à toutes et à tous ! 🎄🎆
Un grand merci ! Et bonnes fêtes de fin d’année ! 😜🎄✌🏼
Hello Reeko,
1er à te commenter !.
Vive les lève tôt !
Merci pour les infos.
Joyeux Noël
Et bien sûr ride safe
Merci Philippe et très bonnes fêtes bien sûr ! 😜🎄✌🏼
Hello reeko,infos au top. Bonnes fêtes et longue vie à ta chaîne. Mitch le Belge.✌️🇧🇪.
Merci Mitch et très bonnes fêtes à toi aussi ! 😜🎄✌🏼
Sympa cette nouvelle Ducati V 2S, nouveau moteur, à essayer!! Merci Reeko pour la vidéo, top et bonnes fêtes de Noel et fin d'année. Dom.😉😉😊
Je te souhaite de joyeuses fêtes sous les palmiers Reeko ! 🌴🎄et merci pour tes news 😁✌️
Top les infos surtout sur ktm superbe moto à voir le teste en 2025 et comparer aux autres bonne fête à toi au soleil venar 😂
Bonnes fêtes de fin d'année Reeko et papouilles à Achille 😊
C'est génial que tu postes encore des vidéos , le samedi je l''attends comme d'autre l'ostie de messe le dimanche !!! 😁
Merci à toi l'ami !
Cette Ducat' me fait déjà de l’œil...
Je te souhaite ainsi qu'à tes proches un réveillon de Noël des plus joyeux et des plus Œcuméniques !!!!!
(Faite-on Noël en Thaïlande d'ailleurs ???)
😅bonne fête à toi reeko
Merci. À toi aussi. Très bonnes fêtes de fin d’année ! 😜🌺✌🏼
Bonjour tout le monde. C’est bizarre…J’ai l’impression que personne ne parle de l’enfer qui nous attend pour le premier janvier prochain.
Bonne fin d’année à tous.
C’est à dire?
KTM se sépare de MV Agusta.. Joyeux Noël REEKO ✌
J’ai vu ça, oui. 😱🎄✌🏼
Moi je me pose des questions sur ce moteur allégé, si ça vient de certaines pièces ok mais ça doit aussi venir de l’épaisseur des parois aussi ! Du coup déjà que ça chauffait bien plus que alors maintenant ? Ça mérite son essai
❤❤❤
Merci Fouad et bonnes fêtes de fin d’année ! 😜🎄✌🏼
Une moto intéressante pour monsieur tout le monde la Voge 650 Dsx couleur sable pour 8300 euros !!!
Mouais, pour KTM, ça sent le sapin. Dernières infos font état de mise au pilori de la section MotoGP, moto 2 et moto 3, restriction des fonds alloués aux recherches de ce même domaine. Enfin, pour ceux qui en possèdent, garder un optimisme sans faille est de rigueur.🙄
Merci pour les infos #Reeko
Ouais, ça semble chaud mais je pense quand même qu’ils vont trouver une solution. Sinon, ça veut dire que c’est chaud pour toute l’industrie moto parce que KTM c’est quand même du costaud. Donc s’ils galèrent, ça ne doit pas être les seuls.
@@REEKO_Unchained je pense que la crise en cours depuis la COVID laissera des traces même chez les constructeurs solides d'autant plus s'ils se sont lancés dans des dépenses embarqués par l'euphorie passagère comme c'est le cas de KTM. J'ai beau être optimiste, près de 3 milliards d'euros à rembourser à des créanciers, ça fait beaucoup, comme en plus ils licencient à qui mieux mieux, ils sont pas sortis du sable 🙄
Salam shalom salut
KTM qui n’a plus de €, ducati plus de desmo, les prix 🤯! Bonne fin d’année quand même 😂
Merci, à toi aussi ! 😜🎄✌🏼
Salut, j'aime la moto.... mais les tarifs de plus en plus élitistes me font comprendre tout doucement qu'un fossé nous sépare de plus en plus...
@ c’est incroyable cette nouvelle tarification! Tu as regardé du côté du royal enfield, cf moto etc… ?
@ pas encore dans le détail, non. J’ai tellement de chose à faire en ce moment. Pas facile de faire des vidéos. 😜🎄✌🏼
@@REEKO_Unchained j’imagine bon courage et bonne fin d’année
Ce sont les soldes de Noël sur l'action groupe pierre sachant qu'un chinois où indien reprendra la main et ceux qui auront pris le risque auront le sourire aux lèvres.
ok, mais "le marché " a t il besoin de ces "monstres" ???
KTM lâche MV Augusta… pour investir c’est un peu tôt…. 😂
Je crois aussi ! 😂🎄✌🏼
KTM ne sera plus une marque européenne à terme , c'est tout :/
Et Achille il a commandé quoi au père Noël ?
Bonjour Reeko. KTM a 132 mille motos invendues. La production est arrêtée jusque fin février au minimum et sauf énorme dérogation de l'UE, la grande majorité de ces 132 mille motos vont finir à la casse car elles ne passent pas la norme Euro 5+. D'habitude, l'UE autorise des dérogations sur des fins de stock sur quelques dizaines voire centaines d'exemplaires, là ils n'accepteront jamais de donner une dérogation sur 100 mille motos. KTM est vraiment mal en point.
@@philippemartinez9095 ils pourront toujours les écouler dans d’autres pays avec un peu de chance. Je leur souhaite en tout cas. Sinon, c’est vraiment triste. Ces fichues normes européennes vont finir par tuer l’industrie si ça continue. Coté voiture, c’est pas la joie non plus. 😱🎄✌🏼
@@REEKO_Unchained Merci pour ta réponse Reeko. Oui il est probable qu'ils vendent ce stock en Asie mais avec un rabais mais cela sera toujours mieux que de ne vendre rien du tout. Et concernant les normes européennes, m'en parle pas. Oui à l'écologie mais non à l'écologie punitive. Quand on voit ce que polluent les tankers et paquebots, c'est chaque année largement + que tous les véhicules sur roues réunis.
@@philippemartinez9095 Oui mais les tankers ramènent les motos des 4 coins du monde... et ils ont le ratio poids/marchandises transportées, moindre que tout le reste...
Mouais, ça ne vaut pas la Pan America de Harley-Davidson tout ça !!
KTM 👎❌🚫
C'est pas le moment d'acheter KTM avec leurs déboires. déjà qu'ils avaient une fiabilité daubée. Maintenant si on voudra une ktm autant partir chez CF moto
😂😂😂😂
On commence a faire comme les aut moto tf1...m6 turbo....on continue et reste avec des motos de "riches" ou a credit sur 10ans pour les plus mordus!!!😢😢😅😅... heureusement je vieillis et je commence a comprendre que mettre autant de "pognon" dans une moto ....c etait ridicule...enfin c est mon avis...ça ne me fait pas du tout rever!!! Quand je pense que vous etes tous ,les youtubeurs essayeurs....avec 70cv a2 , moto chargee..ca n avance pas!!! En 1970..80..t avais les 750 four 67 cv et là c etait le ...graal!!!... 🤣🤣🤣 et pourtant chargee a 2 on partait loin et ça marchait bien ...1000 california....maintenant si t as pas 200cv...et que tu balances pas 28000e a 50ans....t as pas reussi dans la vie!!!!!🤣🤣🤣🤣....
Il y a pourtant une solution, ne pas se comparer, acheter une moto de 70 ch et en profiter. Il y a plein de modèles qui oscillent en neuf entre 6000 et 11000€, soit bien moins qu’une CB750 four en 1970. On n’est plus le roi de la route aux yeux du voisin (aux siens propres surtout, les gens s’en foutent des motos), mais on a une bonne moto à soi, payée dans des délais raisonnables, qui freine bien et mieux suspendue qu’une CB 750. Et 70 chevaux de toute façon c’est la bonne puissance pour la route.
Pour les plus mordus, le progrès avance, les constructeurs proposent des motos de 220 chevaux avec tous les progrès permis par la technologie du moment, comme la CB à l’époque.
Réjouissons-nous, les constructeurs proposent des motos incroyables, on a le choix d’acheter ou pas, personne ne nous oblige. On vit une époque formidable si on est motard!😊
nouveaux moteur de merde de chez ducati qui va mettre la marque dans le mal, reeko toi qui connais la moto et les moteur il se passe quoi quant tu baisse la cylindrer d un moteur en réduisant le poids et en augmentent la puissance ? deviné deviné..........le retour du mythe ducati, franchement sur la gamme ducat on aura le choix entre le V4 ou cette merde super