резисторы продаются . 17 фунтов два штуки . они разные и паять нужно на свои места. если перепутать , то еще хуже будет чем было. надо на старой плате смотреть какой куда ставить. под лупой можно рассмотреть разницу в резисторах. есть еще китай. качество не знаю. резисторы изготовлены из стеклянной пластинки и на ней напыление дорожки из платины, поэтому дорогие. а что ставит китай - это не известно. припаять аккуратно можно. делал. получилось со второго раза. если резистор отвалится, то унесет в цилиндры.
@@СергейАнтонов-ь5ж Здравствуйте, отдельно их просто нет ни где..купите блок в сборе б.у и перепаяйте так же как и я иначе вы не найдете отдельно а если не перепаивать то блок перепрошивать нужно под ваш мотор а это дорого, я покупал через Ебей и за копейки между прочем). Удачи вам!
отличная работа . а можно узнать каковы признаки неисправности ДМРВ ? У МЕНЯ W168 в ХОЛОДНУЮ ЗАВОЖУ она троит . сама набирает обороты а когда прогрееться более выравниваеться работа двигателя (возможно тоже ДМРВ ) просканировал ощибки была ( ошибка ДМРВ) но после я ошибку стер и она больше почему то не показала а двигатель так же работает . на холодную очень плохо .
Она не всегда вылазиет, борт компьютер может не видеть неисправность, а по признаком похоже. и я рассказывал все неисправности что были в конце видео вроде,
Здравствуйте. Подскажите, а в w 169 кузове бензиновый а150, тоже дмрв в мозгах. А то я всё уже обрыл нигде инфы найти не могу где он находится. Если сталкивались подскажите пожалуйста🙏🙏🙏
Здравствуйте А для чего вы перепаиваете целую часть блока? Нельзя перепаять только сами стеклянные сенсоры. Если конечно крякнул ваш блок, а не сами сенсоры. 99.8% случаев что там крякнутые именно сенсоры которые можно купить за 19-22$ и перепаять их. Да, хрупкие. Да, неудобно. Но блок то зачем?
Товарищи, в целом бессмысленная работа, они калиброванные на заводе. И если на МКПП, то +- попасть можно, а автомат - из разряда фантастики. Поэтому либо новый блок по цене больше половины машины, либо Б/У с перепайкой EEPROM, либо прошивкой. Либо замена вместе с иммо и ключами с донора.
@@romanlesnykh4836 В нашем случае была треснутая одна из пластинок -датчиков. Заменили обе . после установки в машину проблему исчезли. Стало нормально заводиться и нормализовался расход топлива. Если машина с почти крякнутым сенсором работает, то калибровка - это уж слишком хорошо. Новые сенсоры вполне себя оправдали. Пока не было сенсоров установили обычные млт резисторы и так ездили. это на много хуже чем на новых сенсорах, но на много лучше чем с неисправными сенсорами.
@@ВолодяГенкузен я не вымерял сопротивление, потому что у нас нет таких ДМРВ в продаже, поэтому сказал человеку что бы он купил ЭБУ полностью с таким же номером. и всё подошло ЭБУ вышло ему копеечно потому что они все закодированы
Все это на удачу. Гарантированное решение для данного блока - только замена на новый.
резисторы продаются . 17 фунтов два штуки . они разные и паять нужно на свои места. если перепутать , то еще хуже будет чем было. надо на старой плате смотреть какой куда ставить. под лупой можно рассмотреть разницу в резисторах. есть еще китай. качество не знаю. резисторы изготовлены из стеклянной пластинки и на ней напыление дорожки из платины, поэтому дорогие. а что ставит китай - это не известно. припаять аккуратно можно. делал. получилось со второго раза. если резистор отвалится, то унесет в цилиндры.
Я всегда подбираю по номерам и только оригинальные запчасти а не Китай
@@forpeace6038 здравствуйте, подскажите где приобрести датчик в сборе или не дорого блок? Какие цены на это добро?? Заранее спасибо.
Здравствуйте, подскажите где можно приобрести датчик или блок в сборе?
@@СергейАнтонов-ь5ж Здравствуйте, отдельно их просто нет ни где..купите блок в сборе б.у и перепаяйте так же как и я иначе вы не найдете отдельно а если не перепаивать то блок перепрошивать нужно под ваш мотор а это дорого, я покупал через Ебей и за копейки между прочем). Удачи вам!
Только покупайте блок обязательно по номеру
отличная работа . а можно узнать каковы признаки неисправности ДМРВ ? У МЕНЯ W168 в ХОЛОДНУЮ ЗАВОЖУ она троит . сама набирает обороты а когда прогрееться более выравниваеться работа двигателя (возможно тоже ДМРВ ) просканировал ощибки была ( ошибка ДМРВ) но после я ошибку стер и она больше почему то не показала а двигатель так же работает . на холодную очень плохо .
Она не всегда вылазиет, борт компьютер может не видеть неисправность, а по признаком похоже. и я рассказывал все неисправности что были в конце видео вроде,
Как можно с вами связывать?
Здравствуйте Мой А168 не заводится говорят блок управления двигателем может быть
Здравствуйте. Подскажите, а в w 169 кузове бензиновый а150, тоже дмрв в мозгах. А то я всё уже обрыл нигде инфы найти не могу где он находится. Если сталкивались подскажите пожалуйста🙏🙏🙏
Простите но не сталкивался еще. не могу подсказать, думаю что отдельно
Здравствуйте
А для чего вы перепаиваете целую часть блока? Нельзя перепаять только сами стеклянные сенсоры. Если конечно крякнул ваш блок, а не сами сенсоры. 99.8% случаев что там крякнутые именно сенсоры которые можно купить за 19-22$ и перепаять их. Да, хрупкие. Да, неудобно. Но блок то зачем?
Я сделал еще дешевле и намного проще в перепайке
@@forpeace6038 я не сильно понял. Вы взяли б/у блок. Который по сути может иметь такой же сгоревший сенсор и вся работа может не иметь смысла.
Товарищи, в целом бессмысленная работа, они калиброванные на заводе. И если на МКПП, то +- попасть можно, а автомат - из разряда фантастики. Поэтому либо новый блок по цене больше половины машины, либо Б/У с перепайкой EEPROM, либо прошивкой. Либо замена вместе с иммо и ключами с донора.
Вечер добрый, где можно такие резисторы купить?
@@romanlesnykh4836 В нашем случае была треснутая одна из пластинок -датчиков. Заменили обе . после установки в машину проблему исчезли. Стало нормально заводиться и нормализовался расход топлива. Если машина с почти крякнутым сенсором работает, то калибровка - это уж слишком хорошо. Новые сенсоры вполне себя оправдали. Пока не было сенсоров установили обычные млт резисторы и так ездили. это на много хуже чем на новых сенсорах, но на много лучше чем с неисправными сенсорами.
Какая й
Какая емкость сопротивление, нап ишите ,пожайлуста
@@ВолодяГенкузен я не вымерял сопротивление, потому что у нас нет таких ДМРВ в продаже, поэтому сказал человеку что бы он купил ЭБУ полностью с таким же номером. и всё подошло ЭБУ вышло ему копеечно потому что они все закодированы
В Германии просто с таким не связываются сервисы а меняют целиком на новые и это встаёт оочень дорого
Если бы сервисы в Германии увидели к каким техническим решениям я прихожу в своей Ашке, у них бы волосы встали дыбом, везде.
@@АлександрТокарев-я5х
Это точно )