Большой расход масла на маленьком автомобиле.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 жов 2024
  • Автомобиль Смарт 2001г. двигатель 0.6л. с большим расходом масла 2 литра на 200км. Проверка турбины. Не зажат патрубок подачи воздуха на турбину. Очень грязный воздушный фильтр. Замер компрессии. Снятие заднего бампера. Снимаю двигатель. Расположение розширительного бачка, аккумулятора. Трудности при снятии двигателя. Разборка двигателя. Состояние коленвала. Что случилось с поршнями и кольцами. Проверка овальности гильз. Разборка и дефектовка головки. Снятие передней кришки осмотр цепа. #Smart #Смарт #ЖорМасла #авторемонт #двигателя #автомобиль #диагностика #engine #carrepair
    Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация для меня, снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. Большое спасибо.
    Подписывайтесь на мой канал / @frank_36

КОМЕНТАРІ • 54

  • @СергейФилипенко-ж5т

    одно діло коли обслуговуєш якусь одну групу моторів а інше коли кожний раз щось нове,то вже ТАЛАНТ!

  • @vit198482
    @vit198482 5 років тому +6

    Спасибо за видео,видно сразу профессионал своего дела.Лайк

  • @MrNissany61
    @MrNissany61 5 років тому +5

    Мотор на багато легше вийняти разом з підрамником, відкручуеш 4 болта , і все викочуется на колесах

  • @hgdhklugfcsd
    @hgdhklugfcsd 6 місяців тому

    Клас! Дякую! Кайфанув. Хочу собі такого жужика.

  • @vitaliiponomarenko3804
    @vitaliiponomarenko3804 3 роки тому +1

    Ярослав на смартах мотор потрібно знімати з балкою і підрамником разом. Там 4 болта які тримаютю це все в купі. Но перед цим потрібно відєднать ручнік, 3 патрубка сист охл, розєми на абс, торм. шланг, масу від кузова, а потім піднімаєш трішки кузов і відєднуєш шланги від компресора + 2 розєми один на дачік тиску фріона і муфти конд. і шланг на вакумнік тормозов.. а також плюсовий провод від гени і стартера. Ааа і також за сідлухою водія (це потрібно зробити до того як відєднувать кузов від підрамника) є віконце де стоїть блок управ. двигуном потрібно зняти розйом і провести під ковроліном до моторного відсіку. І все він в руках😁

  • @konstantinkka6800
    @konstantinkka6800 5 років тому +3

    Ярик, вот молодец ты. Но! Компрессор кондиционера! Порты не закрыл! Маленькая какашулька попадет туда, и хана ему. Аккуратнее надо. И береги спину, не надо такие тяжести на руках таскать- держать.

  • @Ricrim
    @Ricrim 4 роки тому +3

    Микрометр нужно либо в подставку ставить или в тиски.

  • @vaniaseneyko
    @vaniaseneyko 2 роки тому +1

    Ярик не бреши) то ти фільтр з пилососа будівельного витягнув)

    • @Frank_36
      @Frank_36  2 роки тому

      Точно!!?😧😧

  • @serhiilavreniuk3472
    @serhiilavreniuk3472 5 років тому +3

    Пізнавально. Лайк. Чекаємо продовження. Дякую.

  • @родаерм
    @родаерм 3 роки тому +1

    подъёмник тут нужен и нет мороки такой!Но где ж его взять когда нужно здесь и сейчас сделать)))Я сам так долбался с заменой стартера и центральной подушки))А до генераторо легче добраться сняв колесо и подерылок)))Молодцы пацаны

  • @stanislavkanaiev9656
    @stanislavkanaiev9656 3 роки тому

    Ярослав, нужна ваша помощь. Сил моих больше нет)
    Имеется Смарт 0.6, пробег 199500. Мерял компрессию на профильном СТО, сказали все ок 11 9 9. Патрубки, трубки и тд - все целое, не забитое. Свечи новые, форсы работают, мотор работает четко и ровно.
    НО! Машина была куплена и вроде не дымила и масло не жрала. Хотя турбина подгулявшая уже и патрубки были в масле, но не сильно.
    Было принято решение заменить турбину в сборе (на неоригинал Jrone, если в курсе) и заодно поменять глушитель, который уже сифонил, на прямоток.
    Турбина заменена, все четко, то сделано как раз специально, чтобы масло были чистое и тд.
    Через время (ну может неделя) заметил сизыватый дым, глянул уровень масла, а он на середине. Полез к турбе - картридж потек по горячей части. Обратил внимание на коллектор - коллектор сухой и ровный.
    Поменяли картридж мне по гарантии, снова замена масла. Снова катаюсь. Где-то неделю, вчера вот приехал с поездки на смарте (300 км). Перед выездом был максимум, сейчас чуть выше середины. Опять получается уходит масло. Что может быть не так? Потеков масла нет нигде от слова вообще)
    Сапун кстати, после замены картриджа по гарантии, я выкинул через шланг на улицу.

    • @Frank_36
      @Frank_36  3 роки тому

      Доброго дня. Не лийте масло до максимуму! Я завжди наливаю до середини можливо чуть більше середини. Якщо залягли маслозйомні кільця компресія буде гарна і масло буде потрошки підбирати.

  • @Олег.Иванович
    @Олег.Иванович 3 роки тому

    Такой моторчик можно на мопед поставить подойдёт как родной. Вот так глянец и не подумаешь что с автомобиля.

  • @СергейБондарь-г1й
    @СергейБондарь-г1й 4 роки тому

    Какое чудо возит свое сидалище на этой машине

  • @oleksandrkarataiev4173
    @oleksandrkarataiev4173 3 роки тому

    При замірі компресії треба було зкинути дросельну заслінку. Вона електронна.
    Знімати зручно з підрамником. Тоді доступ зручний. Коли міняв на своєму смарті термостат чи генератор навіть на ямі в гаражі відкручував підрамник та вижимав кузов догори.

  • @Nik-ars
    @Nik-ars 5 років тому +1

    Ярик,давай наступне відео!

  • @HajAl
    @HajAl 3 роки тому

    Бідний СМАРТ,там мабуть ніхто не міняв того фільтра та до свічок ніколи не дививсь,центральний електрод конкретно вибитий іскрою. Робота виконана ВІДМІННО 👍👍

  • @dimadv7900
    @dimadv7900 4 роки тому

    купил в 2012г.пригнанный с Польши wv т-4 2003г выпуска так воздушный фильтр был как смола чёрный и дата стояла 2003г как и на роликах грм, и ремень весь в трещинах

  • @ressidentevil
    @ressidentevil 4 роки тому

    Причина жору масла в фільтрі.Мотору нічого не залишалося окрім сосати масло через сапун,тому і диму з сапуна немає бо все в циліндрах.

  • @РемЗонаКочетков
    @РемЗонаКочетков 3 роки тому

    Классно сделано АКБ накрывается куском пенопласта... Что бы на верняка пыхнуло при КЗ. ))))))

  • @МиколаДоскоч
    @МиколаДоскоч 4 роки тому

    Да-а, фільтр просто жесть, там пилюки по вазі більше, ніж вага смарта.

  • @mitka51
    @mitka51 5 років тому

    Який діаметр поршнів,є інтеркулер після турбіни?Можна її на матіза поставити?

  • @mrskaz
    @mrskaz 5 років тому

    Пізнавальний у Вас канал. Тільки добавляйте до назви відео, будь ласка, код двигуна який капіталите.

  • @suslik9073
    @suslik9073 5 років тому

    Воо у меня тоже расход масла был 1л на 100км )оказалось рассыпались маслосьемные колпачки) лач. 1.6

  • @СергейФилипенко-ж5т

    До речі відеозвіт для клієнта,що б не звездів що наіпали.

  • @Ж.Євгеній
    @Ж.Євгеній 5 років тому +2

    👍🤝👌👏💣

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 років тому

    Здоровеньки були!А чи приходилось тобі мати справу с ДСГ?

  • @lirlir4126
    @lirlir4126 5 років тому

    О та це ж наші хлопці , матів повно і головне на когось ну крайній же мае бути

  • @olegprotsenko9551
    @olegprotsenko9551 4 роки тому

    👍Цікаво!

  • @родаерм
    @родаерм 3 роки тому

    немцы если б увидели охерели б сразу как их тачки у нас чинят)))

  • @jastavto3486
    @jastavto3486 5 років тому

    Оце німці намудрили,такий жаб а щей турбований)

  • @СергейИгоревич-у9д

    Добрый вечер. Во сколько в среднем обходится капиталка f9q800 автомобиль меган? Ремонт прям с поршневой, с расточкой. Кидает масло в сапун. И как у вас по времени ремонт занимает, примерно конечно?

    • @Frank_36
      @Frank_36  4 роки тому

      Приблизно 3 тижні. По ціні незнаю.

  • @lirlir4126
    @lirlir4126 5 років тому

    Ярик скажи електрику хай лампи поміняе

  • @vihainen
    @vihainen 3 роки тому

    Дякую за відео Ярослав!

  • @olegg1769
    @olegg1769 5 років тому

    прикольний моторолір з турбіною

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 років тому

    І до речі,е питання як до майстра!будьласка скажи,на транзиті 2.4 робили турбо,усю систему турбо промили,хозяін каже що і капіталіті робив,а масло після куллера як капало так і зараз капае!Чи е доречна порада?

    • @Frank_36
      @Frank_36  5 років тому +1

      Взагалі турбіни всі кидають масло. От тільки чи не кидає вона зайвого? Можливо тягне з сапуна, з сапуном все впорядку? Можливо патрубок після інтеркулєра не докручаний? Який розхід масла?

    • @antonsalomatov2255
      @antonsalomatov2255 5 років тому

      @@Frank_36 З маслом прблем немає,про сапун також думали,але знявши залівну кришку ні картерних газів,ні крапель масла не побачили і виключили цей варіант.А якщо б був забитий,то погнало б з сальника якогось і доречі сальники форсунок сухі.Патрубок після куллера начебто зажимав як слід,машина зараз не в місті нема можливості перевірить.

    • @mitka51
      @mitka51 5 років тому

      @@antonsalomatov2255 Можливо погано злівае масло з турбіни.Бачив замяті трубки зливу масла,або засор герметіком.

  • @СергейСергей-ъ8д
    @СергейСергей-ъ8д 5 років тому

    Як з вами зв'язатися?

  • @antonsalomatov2255
    @antonsalomatov2255 5 років тому

    Я про фольца,про кпп

    • @Frank_36
      @Frank_36  5 років тому +1

      Привіт. Ще не доводилось. І взагалі коробки не люблю ремонтувати.

    • @СергейСергей-ъ8д
      @СергейСергей-ъ8д 5 років тому

      Ярослав Франчук .Як з вами зв'язатися?

    • @antonsalomatov2255
      @antonsalomatov2255 5 років тому

      @@СергейСергей-ъ8д вибачте,а ви кому пишете мені,чи Ярославу Франчуку?

    • @СергейСергей-ъ8д
      @СергейСергей-ъ8д 5 років тому

      Anton Salomatov вибачте тупонув. Може Ви знаєте як з Ярославом зв'язатися.?

  • @evgenij4054
    @evgenij4054 2 роки тому

    Добрый день. Вы в Киеве находитесь? Нужно Смарт обслужить, есть возможность?

    • @Frank_36
      @Frank_36  2 роки тому

      Житомирська обл смт Попільня 068 1040010 Олександр.