The glass of the roof has taken off. How to repair it with Sika 265
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Video that shows an alternative to repair the hoods of convertible cars when the glass of the hood is detached. It is the first time I do it and therefore, for me it is an experimental video, in the absence of trying for months and in adverse weather conditions, this repair to report the functionality of it.
It belongs to a set of videos on repairs and maintenance of the AUDI A4 1.8t cabrio.
This is the playlist of all the series in the series on the maintenance of the AUDI A4.
• Audi A4 1.8t. Cómo des...
This is the specific playlist on the videos of the repair process of the head gasket:
• Cómo sustituir la junt...
The individualized links to each video of the repair of the head gasket are the following:
1. How to replace the head gasket step by step. First part. Disarm front, radiator and intake manifold.
• Cómo sustituir la junt...
2. How to replace the head gasket step by step. Second part. Disassemble servo belt, alternator, timing belt and air filter box.
• Como sustituir la junt...
3. How to replace the head gasket step by step. Third part. Disassemble various pipes, water pump and cylinder head.
• Como sustituir la junt...
4. How to replace the head gasket step by step. Fourth part. COMPRESSOR TURBO, disassembly, theory and revision.
• Junta de culata 4ª par...
5. How to replace the head gasket step by step. Fifth part. Preparations prior to assembly and purchase of new parts.
• Parte 5. Junta de cula...
6. How to replace the head gasket step by step. Sixth part. Clean the engine block and decarbonize pistons.
• Parte 6. Junta de cula...
7. How to replace the head gasket step by step. Seventh part. Replacement thermostat and oil radiator. Turbo mount.
• Parte 7. Junta de cula...
8. How to replace the head gasket step by step. Eighth part. Installation of cylinder head gasket and cylinder head.
• Parte 8. Instalación d...
9. How to replace the head gasket step by step. Ninth part. Install timing belt and water pump.
• Parte 9. Junta de cula...
10. How to replace the head gasket step by step. Tenth part. Installation of head cover, air filter box.
• Parte 10. Junta de cul...
11. How to replace the head gasket step by step. Eleventh part. Install intake manifold, alternator, intercooler and coolant tank.
• Parte 11. Junta de cul...
12. How to polish the headlights with the polisher by José Luís Calvo.
13. How to repair the detached hood rear glass in a convertible.
• Se me ha despegado el ...
Muy. Buena. Orientación.
Gracias por comentar. Un saludo.
Gracias por informar y como resultado que sucede
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
Muy buen vídeo!! Tengo el mismo problema y voy a intentsr seguir tus pasos; te sigue funcionando?
Por otra parte, he visto que por dentro también se me ha despegado un poco, aunque creo que ahí va con una raíl de goma; a ti también te pasó?
Gracias por comentar. Si, todavía me sigue funcionando. Un saludo.
Hola José Manuel. Como está? Súper interesante tu vídeo. Tengo un techo de convertible que está despegado el pliegue que parece una costura. No es en la parte del vidrio, sino que es en ambos lados al lado de la parte horizontal de la ventana trasera. Aquí en Panamá no hay quien repare esto e intentaré hacerlo yo, pero jo se que utilizar para esto que sería unir tela con tela. El carro es un mini Cooper 2007. Muchísimas gracias por tu pronta respuesta
Pues no lo sé no lo he hecho nunca y supongo que n será nada fácil. Pero la unión de tela con tela en las capotas es a través de costura. No creo que ningún pegamento haga bien esa función. Saludos a Panamá
Buen video Jose Manuel. tengo el mismo problema ahora en el mismo Audi. Que tal ha ido el problema un año despues? yo esperaba que igual lo cubriese el seguro, pero si no lo cubre, vas a ser mi referente de guia. comentame si puedes que tal sigue de pegadito ese cristal. Un saludo¡
No ha pasado un año, han transcurrido tan solo 2 meses y medio. De momento todo bien pegado. Lo seguros cubren los accidentes no las averías. Un saludo.
Hola @@ElgarajedeJoseManuelH ! Ahora que han pasado 3 años, ¿cómo aguanta este arreglo? Tengo un problema similar y me interesa ver cómo te ha funcionado! Mil gracias de antemano
Pues de momento bien, sin problemas. Un saludo.
Hola José Manuel. Aún te dura pegado en perfecto estado?
A mi hoy tras 7 años o asi de la reparación que me hicieron se me ha abierto en la parte de abajo izquierda😭
Si, de momento me dura bien, pero entiendo que esto no es eterno. Un saludo.
Cuanto tiempo te duró? Yo tengo un new betlee
@@silviaparrondosempere3511 hola! a mi en el audi a4 b7 cabrio me ha durado 6-7 años, y hace justo 2 meses lo he hecho yo y sin problemas. Depende de si lo aparcas en garaje o exterior, el sol que le pegue, si vives en zona de lluvia (norte)… pero 3-4 años debería durar como mínimo seguro. Un saludo
@@liveandcars y q líquido impermeabilizante para capotas le das?
@@silviaparrondosempere3511 mira mi canal, estoy restaurando mi a4 cabrio, tengo ya varios videos interesantes y subiré más sobre tratado capotas, hidratación etc
Para la proxima, quitas la cinta de carrocero con el POLIURETANO fresco y para perfeccionar con el mismo activador le pasas con un hisopo o trapo si no tienes, es el mejor limpiador que hay y nada dañino, eso si: ^hablamos del cristal^, en la tela mejor quitar la cinta en fresco y no tocar 😉 pd no hace falta esperar 24h con 4 horas te basta, fundamental la limpieza antes pero NUNCA!!!! CON DISOLVETE. eso te despegara el poliuretano, mejor con el propio activador o alcohol.
Muchas gracias por la info. Un saludo.
Hola. Donde has comprado el activador? O el kit en este caso se me esta abriendo 5 cm..... Me. Acabo de comprar un a3 cabrio... Y entre el rollo de limpiarla y hecha el líquido impermeabilizarnte y ahora esto...... Me estoy rayando la cabeza.......
Lo compré en Amazon, en el enlace de la descripción del video, pero ya no lo venden ahí. Te tocará investigar con San Google a ver donde se puede conseguir
Hola José Manuel, tengo el A4 cabrio modelo 2018 y tras 13 años con él al igual que al tuyo se le ha despegado también la luna trasera, toda la zona de abajo y un poco del lateral.
Quería preguntarte si dos años después del arreglo tu solución sigue funcionando.
De momento me va muy bien, y eso que lamentablemente, por falta de espacio lo tengo que dejar en la calle, al sol, con nieve y demás, y de momento me está durando el arreglo. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH que bien, me das una alegría con tu respuesta porque me han dado pocas opciones más allá de cambiar la capota completa, y es muyy caro. Tengo seguro a todo riesgo y ni lo he intentado, no sé si hablar con ellos primero aunque imagino no me cubre.
Me pongo a ello, la idea es usar Sikaflex, entiendo que es la mejor opción aunque veo que también hay pegamentos fuertes para pegar vidrio a tela/lona. Gracias!!
Genial video, los embellecedores esos cromados que se ven tipicos de audi bmw, yo solucione temporalmente untandolos con un poco de aceite de motor nuevo, jajaja, parece mentira pero es como si se deshidrataran y quedan asi como tienes, a mi me sirvio en un a6 misma epoca. Un saludo, seguro hay maneras mejores peropor probar.
Gracias por el comentario. No lo sabía eso del aceite en los cromados. Lo probaré. Muchas gracias.
Buenas! Me ha pasado en un Audi a4! No encuentro el sika 265, podrías pasar el enlace o decirme que otro sika serviría? Muchisimas gracias!
Pues no se que otro producto serviría, yo tan solo he probado este y me va muy bien. Un saludo.
Para ser tu primera vez esta pasable el trabajo pero lo estético si esta algo mal jeje sin ofender. Pero la práctica hace al maestro! Saludos soy de Mexico, Yucatán y me dedico a ese tipo de trabajos
Cierto, pero para mi quedó suficientemente bien. Si pretendiese ser profesional de cada cosa que quiero hacer necesitaría mil vidas, jajaja. saludos a México.
Qué me recomiendas hacer? Tengo el mismo problema
Cuál sería el consejo ,ya que te dedicas a este tipo de trabajo, para optimizar el resultado???
Smoopi 21
Yo lo llevé tras 12 años a un taller de toldos y creo que me pusieron lo mismo. Solo te digo que 200€... casi me desmayo. De todos modos yo en foros encontré otro producto que se usa en barcos y lo tengo en casa guardado, me costó 15€. La reparación con sikaflex está ya 3 años y perfecto, es cierto que el coche lo uso muy poco, fines de semana y poco más. Lo que tengo estropeado ahora es el mecanismo de la capota, sabes o has hecho algún video de ello?
Saludos
Pues yo también lo tengo estropeado y estuve haciendo averiguaciones de cómo se puede diagnosticar el problema y reparar, pero fue hace unos meses y he estado liado con otras cosas y todavía no me he puesto con ello, pero no lo veo muy claro del todo, parece algo más complicado de lo que pensaba. Un saludo.
Consiguieron arreglarlo sin cambiar nada pero me dijeron que era una pieza de plástico de 70€ + MO, unos 200-250€. Es un taller autorizado bosch que tengo bastante confianza. La otra vez me lo reparó en plan barato sin cambiar la pieza y aguantó 12-15 aperturas-cierres de capota (me cobró 80€). Si tengo novedades te diré, por si fuera lo mismo). Saludos,
Yo creo que es una pieza típica que se rompe en estos coches y de la que he visto algún video en inglés de como hacerlo y no parece difícil, mas bien al contrario. Si tienes confianza con ellos, estaría muy bien que les preguntases exactamente el nombre de la pieza o que le hiciese una foto, y si es la misma que yo pienso, la compro también para mi, y hago un video de ello en español. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH en cuanto lo lleve y sepa que pieza es te lo comento. Un saludo,
Gracias
Un coche que costaba nuevo unos 40.000 euros de precio base, nos venga con un problema de este tipo, bochornoso para una marca premiun..(El Audi TT cabrio de primera generación tiene el mismo problema). El Pegamento Nural tampoco va mal del todo...ya nos dirás que tal va sobretodo en la época estival cuando lo descapotes, a ver como se comporta el adesivo y su fiabilidad... Gracias por el video.
Gracias por el video, compré el Silkaflex x intenet y ya lo tengo en casa... me va a tocar hacerlo en breve a mi Audi A4 Cabrio, una pregunta a ver si me puedes o podéis ayudar, la parte q tengo despegada es la superior, cómo haríais para presionar la parte superior de la luna desde el interior del coche? Saludos
Yo lo intentaría con un palo que vaya del respaldo trasero o similar a la parte superior del cristal. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH gracias, hoy mismo lo he hecho, ya os comentaré el resultado, tenía despegado medio luna, de la mitad hacia la parte superior
Gracias a ti por comentar Pedro. Estaría muy bien que nos contases tus resultados. Yo llevo más de un año con la reparación hecha y de momento el resultado sigue siendo bueno y aguanta. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Buenas José, hoy después de 24h retiré la cinta de carrocero y ha quedado muy bien, ha quedado bien pegado, un par d cosas para los q también lo hagan: primero es tener disolvente y mucho papel porque ensucia mucho los dedos al pasarlos x los surcos para moldear el silka, lo segundo es que tengan cuidado con el papel d carrocero y no lo peguen mucho a la capota porque después de poner el silka, se puede quedar la cinta entre la capota y el silka y no es lo suyo, comentar también q el silka es muy fácil de quitar con el cuter, yo estoy muy contento con el resultado.
Estaba pensando en poner un colchon de playa x la parte interior d la luneta para q hiciese presión pero al final he cogido unos cartones acolchados de unos 15mm y con la cinta d carrocero lo he puesto arriba de donde he pegado la capota, haciendo presión con la cinta ha sido suficiente, nada más.. saludos y gracias por el video y los consejos a José Manuel.
Me sirve el sika 221?
Por qué preguntas eso?
Yo diría quitar la cinta tan pronto terminas de poner el pegamento para que no se pegué la goma a la cinta. Como se hace con la pintura
Gracias por le comentario. Un saludo.
José, en mi humilde opinión, creo que lo suyo seria mejor haber quitado la capota, desmontar el cristal, limpiar todo y pegarlo entero como si fuese un cristal nuevo.También se que es mucho trabajo hacerlo de esa forma pero pienso que quedaría mucho mejor y mas duradero. Un saludo
Desde luego esa seria a solución super PRO, pero se escapa de lejos de la optimización de mi tiempo para poder sacar adelante todos los proyectos que tengo pendientes. Si hiciese todos mis proyectos a ese nivel de finura necesitaría 3 vidas para acabarlos, jajajaja. Gracias por el aporte y un saludo.
Animo a que utices tú esa practica y subas un video, saludos.
Tuve el mismo problema con un beetle quedó muy levantada la parte donde se puso el silicon la verdad nunca quede conforme y mejor lo vendí
En el mio de momento está funcionando muy bien. Un saludo.
Como te va ahora el proble Jose manuel?