Yo tengo un bora sport 2009 y cuando le exigo un poco en modo sport también me hace lo mismo que el tuyo césar, ya me doy una idea de donde podía ser el problema... gracias!!
Bro yo le cambie al polo 2014 tsi los cables de bujía bobina nueva y bujías si jala chido corre, pero no siento el impulso ni el jalonneo del volante al pisar el acelerador lo Ace ya cuando pizo más de la mitad el acelerador y cuando lo compre apenas pisabas el acelerador y se sentía el impulso lleva una programación en la computadora o algo así esque lo lleve a servicio y de hay quedo bien corre pero no siento el turbo que jale como antes a que se debería ya esta diagnosticado el carro y dice el mecánico mecánico anda bien A que revoluciones se debe sentir el turbo que jale ? Si es standar el polo porque piso el acelerador como a la mitad y no siento que jale el turbo cuando pisas más de la mitad es cuando se siente pero muy leve el turbo Gracias tus videos ayudan demasiado bro mucho éxito y bendiciones
Hola César que tal, yo tengo el mismo auto y tuve en su momento el mismo Problema, y efectivamente lo ocasionó la bobina, sin embargo, te recomiendo también que reemplaces los cables de las bujías, ya que si no se hace, el mismo sulfato va a contaminar las terminales de la bobina y pronto tendrás el mismo Problema. Saludos!
Yo tenía un Skoda Fabia como sabes es de la misma casa de VW, esos fallos se presentaron un montón de veces, cambiaba bobinas, bujías, incluso hasta estuve a punto de cambiar el cuerpo de aceleración, pero con el tiempo me dí cuenta que el problema no era nada de eso, ya que el auto tenía todos los mantenimientos, solo fué porque cambié las luces o bombillos del auto a LEDS, te recomiendo que verifiques eso porque te va a seguir botando fallas con el tiempo e incluso te va a quemar sensores
Excelente César como siempre, haz un vídeo del ob2 yo tengo un polo 2017 y la alarma no suena no sé si con ese dispositivo puedo hacer que suene... Saludos
Hola ya tenia un buen de no ver videos, jaja que mal que falla el polillo pero mientras se pueda arreglar no hay bronca, oye oye una pregunta que version es tu polo siempre eh tenido esa duda.
César que tal,muy buenos videos soy suscriptor y me gustaría saber cómo checas la temperatura del motor,tengo un yetta 2015 y la verdad no le encuentro forma te agradezco de antemano me puedas contestar
Me encanto tu video oye bro una pregunta el dispositivo odb que muestras en el video si lo recomiendas realiza bien sus funciones o será mejor el otro el de Carista
Hola César! Me gustan muchos tus vídeos, y este coincide con la falla que tiene el mío también tengo un polo y hace 3 días empezó hacer lo mismo, por eso me encantan tus vídeos.
Excelente video! No ma que chido que solo fue eso jaja esperemos que ya no dé lata de ese detalle y que haya quedado resuelto! Ya se podrá pedorrear a gusto ese hermoso Polo. Saludos bro!! 🤘🤘
Que marca de cámara es la que colocaste en el parabrisas, graba chingon y esta pequeña esta de lujo y que chingon que si quedo arreglado el polazoo saludos broo🤟🤟
Una pregunta bro, yo tengo un polo 2013 dsg y también cuando llegó a los 80 km por hora se jalonea y pierde potencia, crees que también sea la bobina.saludos 👋
Amigooo cesar, a mi me paso en una vw caddy con mot 1.4 T, q pisar el acelerador a fondo empieza a parpadear el check y pierde potencia, enciende el control de traccion y EPC, y la solucion fue cambiar cables y la bobina ya q los cables pasan muy serca del turbo mas el cable numero 4.
Oye cesar, tengo un vehículo wolsvagen igual, me aparecía el epc por las luces del stop fundidas, pero también me dijeron que aparece por falla en el acelerador
Hola espero y puedas ayudarme en una duda. Tengo un un polo igual al tuyo, quiero saber si este auto le prende el codigo del cinturón de seguridad cuando no lo tienes puesto? Gracias de antemano
Hola mi @Cesar Flowers, me podrás recomendar algun lugar donde puede conseguir la computadora (ECM) para el Polo porque traigo el testigo de check engine prendido y me dicen que hay que reemplazar la computadora
Oye Bro, tengo un Ibiza mismo motor del polo, es normal que el cofre quedé muy caliente después de llegar de cierto lugar? Por ejemplo tocó el cofre y está muy caliente, no conozco mucho el auto pues lo acabo de comprar, quizá sea normal, pero tenía un Chevy y no se calentaba mucho, aunque no me aparece ningún testigo.
Me salio el testigo de EPC después de cambiar cables y bobina. Me estaba por arruinar mi fin de semana pero me fije que tampoco el AC funcionaba entonces llegue a un fusibñe volado de 7.5, lo reemplace y santo remedio.
Yo tenía un Jetta A4 y hacia exactamente lo mismo y después de buscar en varios foros de vw en uno encontré que el problema lo manda al testigo muy probablemente un stop fundido o alguna luz que revisara eso y que buscará el stop del requerido para que no siguiera el problema y efectivamente cambiando los focos por los que pedía el manual ya no volví a tener el problema espero le sirva a alguien más está experiencia.
Hola César!! Compré ese OBD II para usarlo en un Golf mk7. Cuando lo quiero usar cin Carista me dice que está defectuoso y que puede que nada más funcione lo básico de la App. Te llegó a salir ese mensaje? O será que debo pagar por una versión más completa de Carista? Saludos y que chidos esos videos como en los viejos tiempos!!
4:26 EL EPC TAMBIÉN SE ENCIENDE CUANDO AMBAS LUCES DE FRENO ESTÁN FUNDIDAS ES MUY COMÚN Y ES DE LO PRIMERO A REVISAR SI NO SE CUENTA CON EL ESCANER PARA LEER CÓDIGOS EPC REVISEN SUS LUCES PRIMERO, SE PUEDEN AHORRAR UNA LANA POR ALGO TAN SIMPLE 💡
que rollo bro te mando un saludo, muy chingones tus videos, solo preguntarte si has subido algún video donde has cambiado los soportes del motor? saludos de guadalajara
Amigo por favor podrías hacer un vídeo usando la aplicación a detalle y el escáner nos sería de mucha ayuda para todos 🥺🙏🏻 saludos desde Toluca Estado de México.
Que onda César, yo tuve un problema similar con mi Vento, pero el testigo de EPC se me encendía incluso a bajas velocidades, y la solución fue limpieza del cuerpo de aceleración y calibración del mismo con un escáner de VW, te recomiendo de les una revisión al módulo para descartar una futura falla...
Que onda amigo oye tengo un seat toledo 2013 tsi motor 1.2 turbo y tengo ese detalle que al cambiarle de 3 a 4 falla y prende epc y igual a pisarle a fondo sale esa falla igual lo apago y queda
Mi coche es 1.2 Tsi. Y hace la misma falla Gracias hermano con tu video me ahorraste $1000 de mano de obra. Saludos desde Querétaro .... Bendiciones para tu familia
Hola César, Si volvió a aparecer tu testigo epc Cambia el foco fundido que comentas , Yo tengo un gol . Y me a sucedido eso 2 veces y es solo el foco Saludos . Un agarrón de nalga
Ahhhhh que sonido tan exquisito bang bang bang!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 Me encanta que te guste meterle la mano a esa belleza pffff!!! Mmmm no sonó del todo bien pero quedó perrisimo!!! Más contenido por favor!!!! 👃
@@reycosijoeza6451 Eran las bujías, una tenía rota la cerámica, también en otros casos pueden ser los cables. Desde ese entonces quedó bien y no ha vuelto a fallar, anda super bien.
Yo tengo un bora sport 2009 y cuando le exigo un poco en modo sport también me hace lo mismo que el tuyo césar, ya me doy una idea de donde podía ser el problema... gracias!!
Bro yo le cambie al polo 2014 tsi los cables de bujía bobina nueva y bujías si jala chido corre, pero no siento el impulso ni el jalonneo del volante al pisar el acelerador lo Ace ya cuando pizo más de la mitad el acelerador y cuando lo compre apenas pisabas el acelerador y se sentía el impulso lleva una programación en la computadora o algo así esque lo lleve a servicio y de hay quedo bien corre pero no siento el turbo que jale como antes a que se debería ya esta diagnosticado el carro y dice el mecánico mecánico anda bien
A que revoluciones se debe sentir el turbo que jale ? Si es standar el polo porque piso el acelerador como a la mitad y no siento que jale el turbo cuando pisas más de la mitad es cuando se siente pero muy leve el turbo
Gracias tus videos ayudan demasiado bro mucho éxito y bendiciones
Tengo el mismo detalle en un Ibiza, lograste resolver tu problema?
Muy buen video como siempre. a mi me pasaba lo mismo en mi polo y con los cables quedo también bien. pero muy buen dato. aludos
Excelentes videos mi cesar$ no he corrido con suerte en ver al polo aquí en León GTO ... Saludos
Hola César que tal, yo tengo el mismo auto y tuve en su momento el mismo Problema, y efectivamente lo ocasionó la bobina, sin embargo, te recomiendo también que reemplaces los cables de las bujías, ya que si no se hace, el mismo sulfato va a contaminar las terminales de la bobina y pronto tendrás el mismo Problema. Saludos!
Yo tenía un Skoda Fabia como sabes es de la misma casa de VW, esos fallos se presentaron un montón de veces, cambiaba bobinas, bujías, incluso hasta estuve a punto de cambiar el cuerpo de aceleración, pero con el tiempo me dí cuenta que el problema no era nada de eso, ya que el auto tenía todos los mantenimientos, solo fué porque cambié las luces o bombillos del auto a LEDS, te recomiendo que verifiques eso porque te va a seguir botando fallas con el tiempo e incluso te va a quemar sensores
Pff música para los oídos como suena el polo norte, lo mejor es que ya quedó al 100 el polo, saludos y te mando un fuerte abrazo carnal
Saludos amigo, presentes los de VW Polo Club MX
Saludos Cesar, tuve el mismo problema en mi Ibiza 1.2 t , tuve que cambiar bobina , bujías y cables para repararlo
En cuanto te salió todo amigo? Al parecer tengo el mismo problema
Suena riquisimo el polo y no digamos escucharlo en persona mi buen cesar saludes desde el salvador 🇸🇻
Hola! Qué hiciste para que petardeara el polo, como al inicio del video?
Tubería directa a de acero inox. Downpipe, catback y resonador magnaflow, repro + pops and bangs! 🤘🏻
Gracias cesar tengo la misma falla pero no marca nada en el tablero así que cambiare la bobina saludos desde Cuernavaca ✌🏻
Puedes intentar primero con los cables de bujía men! 🤘🏻
Excelente César como siempre, haz un vídeo del ob2 yo tengo un polo 2017 y la alarma no suena no sé si con ese dispositivo puedo hacer que suene... Saludos
Si men con este dispositivo y esta aplicación puedes hacer esa modificación! 🤘🏻
@@CesarFlowers gracias Cesar eres uno de mis ídolos tus dos canales son la verga! Saludos desde Irapuato
@@CesarFlowers pero tienes que pagar para poder usar lo de personalización en carista??
Se tiene que cambiar el conjunto Cesar. bobina, cables y bujías.
Que buen vídeo cesar una consulta yo tengo el mismo problema con mi polo cual es exactamente el nombre de la pieza por favor
Lo pudiste resolver?
Hola ya tenia un buen de no ver videos, jaja que mal que falla el polillo pero mientras se pueda arreglar no hay bronca, oye oye una pregunta que version es tu polo siempre eh tenido esa duda.
Highline 2014
Cómo siempre solucionando los detalles del polo norte🙌🏼 muy perro tu anillo donde lo compraste saludos
César que tal,muy buenos videos soy suscriptor y me gustaría saber cómo checas la temperatura del motor,tengo un yetta 2015 y la verdad no le encuentro forma te agradezco de antemano me puedas contestar
Me encanto tu video oye bro una pregunta el dispositivo odb que muestras en el video si lo recomiendas realiza bien sus funciones o será mejor el otro el de Carista
Los dos te hacen exactamente los mismo men, ya que son para comunicar la computadora con el cel, su trabajo es enlazar, saludos!
Hola César! Me gustan muchos tus vídeos, y este coincide con la falla que tiene el mío también tengo un polo y hace 3 días empezó hacer lo mismo, por eso me encantan tus vídeos.
Excelente video! No ma que chido que solo fue eso jaja esperemos que ya no dé lata de ese detalle y que haya quedado resuelto! Ya se podrá pedorrear a gusto ese hermoso Polo. Saludos bro!! 🤘🤘
Que marca de cámara es la que colocaste en el parabrisas, graba chingon y esta pequeña esta de lujo y que chingon que si quedo arreglado el polazoo saludos broo🤟🤟
Hola cesar tengo el mismo problema 1.2tsi pero DSG donde compraste la bobina ya que en la agencia todo esta muy caro gracias
Gracias por la aplicasion
Una pregunta bro, yo tengo un polo 2013 dsg y también cuando llegó a los 80 km por hora se jalonea y pierde potencia, crees que también sea la bobina.saludos 👋
Prueba lo más barato primero, bobina,cables
Amigo que modificaciones le haz hecho al escape suena chulo
Amigooo cesar, a mi me paso en una vw caddy con mot 1.4 T, q pisar el acelerador a fondo empieza a parpadear el check y pierde potencia, enciende el control de traccion y EPC, y la solucion fue cambiar cables y la bobina ya q los cables pasan muy serca del turbo mas el cable numero 4.
Que quede al 100% el perron tremendo carnal con la ayuda del buen alfonso a echarle mecanica mi buen cesar👍🏻
Oye cesar, tengo un vehículo wolsvagen igual, me aparecía el epc por las luces del stop fundidas, pero también me dijeron que aparece por falla en el acelerador
Donde compraste la bobina bro y que marca es?
Funciona con todas las marcas, la personalización?
Ah que revoluciones debe estar el polo en neutral? Yo tengo un polo 2013 tsi highline 1.2 y siento que están bajas alrededor de 700 revoluciones
César, es mi celular?? o en los últimos videos se ve desfasada la imagen con el sonido 🤔🤔. Fuera de eso, suena increíble el polo norte 👏🏼👏🏼
Tenias que escanear para borrar alguna averia que estuviere guardada ya despues lo probabas
Hola espero y puedas ayudarme en una duda. Tengo un un polo igual al tuyo, quiero saber si este auto le prende el codigo del cinturón de seguridad cuando no lo tienes puesto? Gracias de antemano
Hola mi @Cesar Flowers, me podrás recomendar algun lugar donde puede conseguir la computadora (ECM) para el Polo porque traigo el testigo de check engine prendido y me dicen que hay que reemplazar la computadora
Una duda ! , que sistema de escape tiene ese polo ? Me podrías ayudar ?
Hola, si resolviste esta duda?
El polo suena perrisimo 👌😎
A mi me paso con mi polo 2013 y fueron los cables de las bujias
Oye Bro, tengo un Ibiza mismo motor del polo, es normal que el cofre quedé muy caliente después de llegar de cierto lugar? Por ejemplo tocó el cofre y está muy caliente, no conozco mucho el auto pues lo acabo de comprar, quizá sea normal, pero tenía un Chevy y no se calentaba mucho, aunque no me aparece ningún testigo.
Te recomiendo conseguir una buena bobina de marca o la oem, con el setup que tienes no te va a durar, saludos!
Excelente lo bueno que es algo sencillo ☺️☺️👍👍👍👍
Para Cuando a mty a exibir ese hermoso polo nte super coqueto 🚗🚘
Buen video mi César, oye cuál es la aplicación para el scanner obd2??
carista es el programa que usa gracias
Me salio el testigo de EPC después de cambiar cables y bobina.
Me estaba por arruinar mi fin de semana pero me fije que tampoco el AC funcionaba entonces llegue a un fusibñe volado de 7.5, lo reemplace y santo remedio.
Bro que fusible fue el que se dañó ??? A mi carro le pasa exactamente lo mismo..... Saludos !!!
Cuando se viene la carrera con el polo de the little giant?
Yo tenía un Jetta A4 y hacia exactamente lo mismo y después de buscar en varios foros de vw en uno encontré que el problema lo manda al testigo muy probablemente un stop fundido o alguna luz que revisara eso y que buscará el stop del requerido para que no siguiera el problema y efectivamente cambiando los focos por los que pedía el manual ya no volví a tener el problema espero le sirva a alguien más está experiencia.
Hola te hacía eso de los jalones por las luces fundidas ?
Que chingón que sepas arreglarle todo a tu carro, excelente final de video, así deberías terminar todos, con la gran Agata
Que marca de bobina compraste
Men dónde compraste la bobina?
A mí me pasa con mi polo 2015, prende dos testigos, uno de ellos es el EPC y la agencia nunca me ha podido hacer el arreglo :(
Ese Polo andaba enfermillo. Saludos bro!
Qué onda cesar, qué marca es la bobina que me pusiste a tu polo? Es que mi polo tiene la misma falla😖😖😞
Me pasó igual en un Toledo 1.2 tsi la solución fue cambiar cables de bujías , me costaron 900 en MercadoLibre Bosch
Tengo exactamente el mismo problema con mi polo, cambie la bobina y sigo con la misma falla... Igual y si tengo que cambiar el cuerpo de aceleración
Cables y bujías men! 🤘🏻
Bro yo tengo un ibiza 2005 e igual aveces se enciende el testigo de epc
Crees que posiblemente tsmbien sea la bobina?
Puede ser bobina, cables o bujías! 🤘🏻
Hola César!! Compré ese OBD II para usarlo en un Golf mk7. Cuando lo quiero usar cin Carista me dice que está defectuoso y que puede que nada más funcione lo básico de la App. Te llegó a salir ese mensaje? O será que debo pagar por una versión más completa de Carista? Saludos y que chidos esos videos como en los viejos tiempos!!
Unos semibaquets para reemplazar los sillones originales y ya ese polo queda terminado.
es el 1.2 tsi¿?
Que tal mi cesar yo tengo una bobina igual pero original nueva por si te interesa en 1, 000 pesos
4:26 EL EPC TAMBIÉN SE ENCIENDE CUANDO AMBAS LUCES DE FRENO ESTÁN FUNDIDAS ES MUY COMÚN Y ES DE LO PRIMERO A REVISAR SI NO SE CUENTA CON EL ESCANER PARA LEER CÓDIGOS EPC
REVISEN SUS LUCES PRIMERO, SE PUEDEN AHORRAR UNA LANA POR ALGO TAN SIMPLE 💡
Eso me encanta que me metas mano y explique como se hace para no cagarla saludo cesr
Ese problema también me pasaba y si solo con apagarlo y prenderlo se quita pero pasan con los vw y tube que cambiar bobina
A mi me paso exactamente lo mismo en un beetle y tuve que comprar un cuerpo de aceleración y sin problema
Que código te dio?
No maaa, que chido que solo fue eso y no gastaste mas
Yo tuve el mismo problema en mi Ibiza que trae el mismo motor 1.2 y se corrigió cambiando los cables de bujías y la bobina
disculpa, que cables le pusiste? marca?
Amigo podrías apoyarme con el orden de encendido de tu polo 1.2 tsi?
K modificacion le hiciste para k suene asi tu escape bro???tengo una crossfox 2007
Tubería de escape en 2" 1/4 acero inox, downpipe, catback, resonador magnaflow y su respectiva repro + pops and bangs! nomas eso haha! saludos!
@@CesarFlowers jaja namas eso!!saludos de.la cdmx bro😎
que rollo bro te mando un saludo, muy chingones tus videos, solo preguntarte si has subido algún video donde has cambiado los soportes del motor?
saludos de guadalajara
Que bueno que le encontraste solución rápido!! 👏👏 Eso es todo!!! 👏👏
Lo mismo me pasaba en un Jetta clásico prendía epc y era un foco fundido y dejo de jalonearse
Amigo por favor podrías hacer un vídeo usando la aplicación a detalle y el escáner nos sería de mucha ayuda para todos 🥺🙏🏻 saludos desde Toluca Estado de México.
Como hiciste para usar carista 🥲🥲
Saludos cesar siempre muy buenos vídeos y lo más importante de calidad y bien explicados
Que onda César, yo tuve un problema similar con mi Vento, pero el testigo de EPC se me encendía incluso a bajas velocidades, y la solución fue limpieza del cuerpo de aceleración y calibración del mismo con un escáner de VW, te recomiendo de les una revisión al módulo para descartar una futura falla...
Ami me hacía lo mismo, le cambié los cables y quedó chido
Es la luz trasera la falla del epc
No men ese testigo de luz fundida lo tengo hace como un mes! 🤣
Que onda amigo oye tengo un seat toledo 2013 tsi motor 1.2 turbo y tengo ese detalle que al cambiarle de 3 a 4 falla y prende epc y igual a pisarle a fondo sale esa falla igual lo apago y queda
Resolviste el problema??
Que tal bro dónde conseguiste tu camara
Cesar bro ¿como hiciste para que tu escape suene así de bien?
Si son los cables de bujías a mi paso lo mismo! Con eso se soluciona.
Comento el mecánico jajaja
Saca un video de cómo usar ese scanner por favor
No me podras pasar la conexión que tienes de los cables, cuál letra de la bobina corresponde a cuál bujía ? Tengo esa duda
Son tus cables lo mismo me paso en mi polo tsi 1.2
Los de la bujia?
Me gusta casa vez que tú le metas mano a tu carro sin tanto pedo genial
Mi seat León le paso lo mismo y justo quedo con la bobina
Tengo in ibiza 1.2 y cambie bobina y cables de bujia y listo, creo es una falla común en esos motores
Tengo el mismo auto, en cuanto te salió todo el pack amigo ?
Mi coche es 1.2 Tsi. Y hace la misma falla Gracias hermano con tu video me ahorraste $1000 de mano de obra. Saludos desde Querétaro .... Bendiciones para tu familia
Hola amigo! Yo igual de Querétaro y con la misma falla en mi Polo 1.2 TSI... Dónde conseguiste la bobina y en qué precio? Gracias!
Hola César,
Si volvió a aparecer tu testigo epc
Cambia el foco fundido que comentas ,
Yo tengo un gol .
Y me a sucedido eso 2 veces y es solo el foco
Saludos .
Un agarrón de nalga
Se solucionó con la bobina men! Saludos!
@@CesarFlowers Te salio caro?
Tengo el mismo problema.. solo que continúa igual al querer salir con velocidad se jalonea
Hola buen día porque hace explosión el escapé
Que motor es el polo ? 2.0 ?
1.2
Ahhhhh que sonido tan exquisito bang bang bang!!!! 👍 👍 👍 👍 👍 Me encanta que te guste meterle la mano a esa belleza pffff!!! Mmmm no sonó del todo bien pero quedó perrisimo!!! Más contenido por favor!!!! 👃
Voy en el min 1:45 y yo pienso que es el cuerpo de aceleración.
Pueden ser las bieletas o incluso el ralentí.
No se.. Lo averiguare. Jajaja
El mío le cambiaron la transmisión y ya no volvió a encender para nada! Que podría ser?
Ya cambie cuerpo de aceleración y bobina y mi problema sigue, que hago Cesar? Marca ahora un código de corto circuito en inyector 1 y 3
Hola cómo lo solucionaste me está dando el mismo problema
@@reycosijoeza6451 Eran las bujías, una tenía rota la cerámica, también en otros casos pueden ser los cables. Desde ese entonces quedó bien y no ha vuelto a fallar, anda super bien.
@@marcosmontiel5809 muchas gracias por responder espero cambiando las bujias y los cables ya quede , saludos
A mi me pasó con un clásico 2014, era una luz de stop fundida
Te hace eso del jaloneo del motor por lo de la Luz?
Aquí esperando el en vivo de las 3 mi buen cesar, saludos desde nezahualcoyotl Edo Mex
De qué parte de neza :o
Yo soy de ahí jaja
De la colonia Benito Juárez y tu de que parte eres bro
@@elpinoles1139 yo igual soy de la Benito Juárez saludos ja