езжу на двух рулях сразу. Понял, что правый руль мне удобнее в городе - выходить на обочину/тротуар и видно правую полосу вперёд, когда едешь в левой. Ну а левый за городом при обгонах норм.
Тоже катаюсь на двух рулях. В городе удобнее правый, за исключением пары моментов, когда сьезжаешь на магистраль под углом не очень удобен обзор в левую сторону через салон и при объезде стоячей машины по встречке приходится заранее перестраиваться, а так одни плюсы, за исключением одного и очень существенного минуса - зимой водительская дверь упирается в сугроб на обочине. Приходится парковаться в полуметре от тротуара. А так дело привычки. Дворники и поворотники уже давно не путаю, хотя постоянно пересаживаюсь с одной машины на другую :)
Британцы очень часто покупают автомобили с Японии. В Польше автомобили с правым рулем дешевле аналога с левым. Нужно так же помнить что с правым рулем есть модели которые не доступны с левым рулем.
Поворотники у всех со стороны стёкла ) вот и получается у правого руля справа , у левого слева. В России , по крайней мере в восточной части ( Новосибирск, Красноярск , Иркутск и восточнее) тоже нет проблем с терминалами парковок , установлено сразу для левого и правого руля.
а вот в западной части страны проблема, езжу за правым рулем и чтобы оплатить парковку в ТЦ или платные дорогу, приходится или выходить из авто или тянуться... РФ все не как не может этот момент продумать, точнее не хотят, это ведь надо думать, в два раза больше денег на автомат принятия деньги расчитать.
@@Denon13101 это лишь дело тренировки, а не привычки. У моего друга такая же машина как у меня, только правый руль. Без проблем на механике пересаживаюсь туда-сюда.
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами. В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними Расскажи всем.Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами. В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними Расскажи всем.
у Мерседеса одна (!!!) рукоятка на руле- это поворотник и стеклоочиститель (переключатель на этой рукоятке). Может у очень древних Мерседесов было две, хотя трудно это представить, но уже лет 25 только одна.
В Англии авто с левым рулём тоже есть но это приезжие с Румынии Болгарии Польши Украины ... просто ездят то там то тут и норм говорят за месяц привыкают к движению и почти не нарушают!
У знакомого был Мерседес спринтер с правым рулём. Так вот на нем только руль представлен на правую сторону. Диагностический разъём находится слева, капот открывается слева, поворотники находятся слево от руля. Вообщем всё для людей. 🤦♂️ Японцы если делают левый руль, то и всю эргономику подстраивают под водителя. С правым рулём есть конечно неудобства в плане платных парковок и обгонах. До Урала в основном на всех парковках стоят терминалы с двух сторон. В европейской части страны, только с левой стороны. По городу расположение руля с правой стороны даже удобнее. Для трассы у меня стоит обгонная камера. При включении левого поворотника выводит изображение встречной полосы на экран. В Калининграде, езжу на правом руле и кайфую. Люблю микроавтобусы, паркетники, джипы и грузовики. Меня есть Ниссан Атлас 92г.в. Все кто в него садятся, думают что эта машина примерно 2010 года. А микроавтобус с трансформацией салона Японца, ещё и с высокой посадкой, полным приводом ещё и автоматом вообще не найти. Для примера взять Делику, Эльгранда, Хайса, и ещё кучу других микроавтобус Японского производства. Нет у Европы ничего подобного.
На работе и дома как праволапые так и леволапые машины. Самое прикольное, когда с утра на одной, а потом на другой и идёшь сесть за руль, а оказывается залазишь на пассажирское место. И пока сообразишь с какой стороны переключатель поворотников… ;)
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами. В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними Расскажи всем
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами. В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними Расскажи всем.
Я не испытываю трудностей, наверное научился, а кто то и к примеру таблицу умножения не знает.ремарка, за рулём с 76 года и в Якутии дальнобоем работал, и категории все ,1 клас, хотя сейчас вроде классность ...
Здравствуйте Евгений , Можете ли осветить в своих роликах тему использования японским автопромом тягово-сцепных устройств (фаркопов) к легковым автомобилям и использования легковых прицепов. В некоторых видео из Японии я видел авто оборудованные фаркопами (экспедиционный RAV-4) и прицеп для гидроцикла. Значит такие авто и прицепы допускаются. А вот какие авто не из тех моделей которые предназначены для глобального рынка могут оснащаться подобными устройствами? И какие легковые прицепы встречаются, правила и условия их использования. Ну очень интересно.
Сакура хорошая компания, работают более трёх лет, и у них более 200 счастливых клиентов 😂😂😂 даже калькулятор достал чтоб понять что это 1 клиент в неделю счастлив 😂😂😂👍🏽👍🏽👍🏽
Здравствуйте, я планирую в августе 2023 года поехать на месяц в Японию, и я не знаю где выбирать у вас на сайте, раздел туризма у вас не доступен, а в обучении я ничего не нашёл, может кто подскажет что-то?
Ммм,вроде в прошлом видео было.Посмотрите.Если не путаю,то $15-18 тыс. Но лучше сами посмотрите,а лучше всего непосредственно на сайтах МИД Японии и образовательных учреждений.
Японские автомобили с правым рулём - только в самой Японии с поворотниками справа от руля ) Английский/Ирландский автомобиль японских брендов будет тоже с подрулевыми "как у немцев": поворотники слева от руля.
Уточню. Поворотники и дворники как на европейках только у английских машин(для рынка англии). Если это праворулька для австралии или сингапура, то там подрулевые как у японцев
У меня Ниссан Ноут е11 2013 гв с левым рулем европейка сборка. Хотя живу ДВ но прулек праворульные те не было. На права учился на жульке 06, потом уазик и опять же жулька ездил))) так что для меня левый руль хотя и на японском ам самое то! Хотя сейчас много стало корейских и японцев с левым рулем но это в салонах. Спасибо за интересный обзор.
еще в Советские времена весь Дальний Восток ездил на японских автомобилей сэкенд хенд в центральной части страны эти авто были редкостью Что касается правого руля то к примеру на АвтоВАЗе то же шли машины с правым рулем ! это 70 -80 тые годы прошлого столетия такая модель как ваз 2103 и другие При переносе руля в право учитывается буквально всё ! учитывая автомобильную эрганомику сам работаю на ВАЗе и сам тогда участвовал в сборке таких авто в то время как пришел работать на завод Потом правый руль не только в Европе в Африке тоже есть
@@РориГрем Что веспу производит Италия я знаю, знаю что в Японии есть разные модели скутеров, мотоциклов, но не разу не видел клуба весп, есть ли клуб в Японии.
Какой хороший аргумент - правильное расположение переключателя поворотов.... Беру на вооружение!!! Как хорошо Евгений, что ты выпускаешь видеоролики, приятно смотреть!!!
あなたのビデオをどうもありがとうございました! Мне стало интересно, Geländewagen есть с правым рулём в продаже? И как там дела с дворниками? На личном опыте, расположение дворников это важно на этом авто. К поворотникам можно привыкнуть, думаю.
Слышал, среди японцев, есть фанаты Российского автопрома, хотелось бы услышать, как им эти машины, что они бы доработали, как дела обстоят с запчастями и др.
Основное и важное отличие это свет фар. На автомобиле с правым рулём световой пучок освещает левую обочину, а с левым соответственно правую. В итоге, если пользоваться автомобилем с не правильным рулём фары светят на встречку, тем самым слепят водителей.
Евгений,было бы интересно узнать Ваше мнение не только про японские марки,но и про другие,в частности про вьетнамские авто,а именно VinFast.Вроде как они надумывают к нам в РФ их завозить.Было бы интересно есть ли они в Японии и как в целом у них авто. Спасибо.
@@sergey.m. думаете так всё просто? Я просто сначала подумал,что с этой фирмой он сам работал и поэтому её рекомендует,потому что она отвечает японским стандартам качества.
@@guanyu5778 Они обе связаны напрямую с Россией. Стандарты как в России. 😹😹😹 Он же не место своей прежней 8-летней работы рекомендует, а кто за рекламку занёс. Все предельно просто.
На прульках в дтп больше страдают пассажиры. Водитель прульки инстинктивно берет вправо в сторону обочины а пассажир то слева сидит и попадает под удар встречки
Вся эта замута с правым рулём из-за одного островка на другой стороне планеты. Именно Англия и далее Индия, Пакистан, Австралия итд стали ездить на правом. А в Японии англичане строили первые жд, отсюда и пошло.
Ну да, таскаем mitsubishi eclipse 3g кабриолет за копейки. Митсубиши не имеющие отношение к митсубиши, импортируемые из США в Японию с левым рулём) Парадокс 😁
Это потому что ты не настоящий petrolhead. Т.е. проще говоря не поклонник автомобилей. Те. ты возможно (и даже скорее всего) считаешь себя поклонником JDM. Но люди которые покупают машины , которые им нравятся, чтобы получать удовольствие, а не возить тело и вещи из пункта А в пункт Б, совсем не зациклены на японском автопроме. И "выёживания", чаще всего, тут совсем не при чём. А что значит "автобрендов немерено" ? Девять всего.
@@suprematiccube7072 Петрохэды тут не при чем, леворульный ферари в японии - это дешевый понт, не более. 99% леворульных европейских спорткаров встречающихся на дорогах не являются раритетами, и все они доступны в локальных салонах с правым рулем, просто стоят дороже. Импортные бу спорткары дешевле в разы. Настоящие петрохэды импортируют маскл кары из США, потомучто локальных вариантов нет. Еще видел пару раз Российские буханки на дорогах, вот это респект, покупать такой шлак за 30 тысяч долларов, могут только совершенно отбитые и обеспеченные петролхэды.
@@linuxlist9526 Вообще это ответ на коммент выше, в котором ничего не было про праворульные, леворульные или про раритеты. Он писал про "зачем покупать европейцев, если есть японцы". И отвечал я ему конкретно на это. В твоём комментарии больше поддержки моих слов, только почему-то звучат они, как возражение. Что касается леворульных, то да, в Японии это чаще понты, но не дешёвые. Дешёвый понт, это когда носишь поддельный Ролекс. Если носишь настоящий Ролекс, но б/у, то это - "люблю, но нем могу себе позволить новый". Между "дешёвыми понтами" и страстью разница огромна. Когда-то выбор праворульных, среди экзотики, в том числе б/у, был довольно небольшой. Поэтому возили в большинстве случаев леворульные. Со временем это уже вошло в моду и стало "понтами". И "настоящие петролхеды" не возят только "масл кары из США". Это делают петролхеды - любители масл каров из США. Но вот что точно: "настоящие петролхеды" не презирают машины, не являющиеся их страстью. Например любители JDM не будут считать Феррари говном.
@@suprematiccube7072 Вы плохо понили посыл топикстартера. Локализованные ферари есть на японском рынке, вы получаете сервис и грантию если покупаете у официалов, это и есть дорогой понт, который стоит немалых денег. Когда вы начинаете экномить и ввозить всякий дисконт из США, для знающих людей это делает вас обычным нищебродом, люди которые могут позволить себе лухари этим не занимаются. Поэтом весь этот дешевый понт создан для незнающих людей, чтобы легче цеплять шкур, которым покажется, что вы при деньгах, ничего другого эти люди не преследуют. Это круговорт говна в природе, одни ведутся, другие делают вид, что при деньгах, тут нет никакого интузиазма петролхэдов. Поэтому логично сказать, что в бюджетах леворульных машин из европы полно реально стоящих экземпляров из японии, которые созданы для удовольствия от вождения, а не для снятия шкур и легких понтов.
Задом проще заезжать в условиях узких японских улочек. К примеру, у себя на подземной парковке я не могу с первого раза заехать мордой, а задом получается с первого раза. Аналогично и с выездом. Передом выезжать проще.
Довольно странно видеть европейские марки в Японии с левым расположением руля. Большинство моделей ведь делают и для рынка Великобритании, где так же левостороннее движение, почему бы им тогда также не поставлять и праворульные европейские модели к себе. Наверное и правда, чтобы еще больше выделяться на фоне тех, кто выбирает свои японские марки. Типа, это же чистый импорт, а не специально привезенная модель для японского рынка. Везде свои заморочки у людей)))
один из знаменитых Советских артистов в далекие годы получил волгу с правым рулем когда после банкета напивался сажал жену за руль их останвливал гаишник он улыбаясь говорил вот передал жене руль тогда это было в диковинку что и вводило гаи в стопор
Спасибо! Хорошая тема! У нас, в Казахстане, легче запретить регистрацию правого руля, чем выпускать нормальные машины Если население всей страны, как население крупного китайского мегаполиса, или Токио, то лучше покупать лучшие машины, независимо от расположения руля. У нас же, пошли по более лёгкому и прибыльному пути. В итоге, наказали сами себя. Теперь, Россия, завозит правоульки, а у нас запрет. Побывав в Японии, был удивлен количеству автомобилей с левым рулём. Ещё, заметил, что, например, Фольксваген Гольф, в левым рулём в Японии, и такой же, в Европе, делеко не идентичны. В Японии, более навороченный, со складывающимися зеркалами. АКПП. На леворульных авто, в Японии ездят обеспеченные люди, а у нас, считают, что праворульные авто-удел нищебродов. Хотя, хотелось бы купить ПР свежий, за адекватную цену.
Евгений здравствуйте. Не в тему видео: что там с курсами от школы Канрин? Уже конец июня, а от школы не приходило ни какого письма на эл.почту ((. Каждый день проверяю входящие, и спам, и все равно ни чего(( Если есть какая-то информация от школы, поделитесь пожалуйста. За ранее спасибо
@@yellowfin5886 , здравствуйте. Ранее, здесь, на канале у Евгения, было видео про бесплатные курсы от школы Канрин. Далее, Евгений, на канале сообщества, оставлял пост, о том, что школа Канрин будет весь июнь разбирать заявки, но при этом было указано, что первый поток начнет обучение с июля, нужно только дождаться подтверждение по эл.почте от самой школы Канрин. Так вот, уже целый месяц, каждое утро я проверяю почту и ни чего нет. Поэтому и хотелось узнать у Евгения, есть ли у него какая-нибудь информация, начала ли школа связываться с учениками из первого потока, и хотя бы как должно выглядеть письмо от школы (образец)
@@aUblogger Хм, я уже и забыл, что про эти бесплатные курсы. Лично я в начале июня записался на их платный онлайн-курс, оплатил валютным переводом, мне предоставили доступ к материалам для обучения и добавили в DingTalk группу с преподавателями и координатором. Ну, с халявными курсами могу только порекомендовать дождаться конца июня и потом уже искать какие-нибудь альтернативы.
Евгений здравствуйте, могли бы вы расшифровать мне мой аукционный лист? написан рукой японца переводчик не справляется, я давний ваш подписчик)) если можно я бы на почту скинул вам!?
Евгений, честных компаний работающих прозрачно в России по покупке автомобилей с аукционов в Японии не существует, очень жаль что у Вас реклама одной из них.... благодаря вашему видео я узнал как выглядит процесс покупки авто из Японии и о чём выше упомянутые"помощники" технично-тактично умалчивают!!!
День добрый, Сан Саныч, мне очень интересно, кто и что от вас утаивает и умалчивает? Вы обращались в нашу компанию? Общались с нашими менеджерами? Вы общались лично со мной, чтобы говорить «выше упомянутые помощники технично-тактично умалчивают»?
Скажите, а вы соврали про владельцев леворульных машин по незнанию? Тогда у меня много вопросов к тому, почему вы всё ещё в Японии - сами права там получили, но всё ещё не понимаете нюансов культуры. Японцы покупают леворульные машины не только потому, что что-то мощное хотят (ещё скажите, что лэндроверы не продаются в Японии, ага), а ещё и потому, что хотят что-то необычное. Да, такие машины покупают те, у кого есть деньги на уплату налога. И да, крупные машины, типа тех же Лэндроверов тоже есть на японском рынке. Какая ЦА у леворульных машин? Да та же самая, что у тех, кто берёт редкие праворульные. Людям приедаются все эти коробки на колёсиках, и они готовы платить даже за простенькие машины по 40к иен в месяц. Автору каналу (да и всем остальным) советую канал Boys and wheels TV, где есть истории людей, покупающих машины с рулём в бардачке.
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами. В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними Расскажи всем
Несоветую связываться с рекламируемыми персонажами. Пытался с ними связаться, скинули смс " мы скоро вам ответим " и всё, больше на связь не выходят. СМС читают но ответов от них нет. А теперь представьте если вы заказали машину, заплатили деньги, а они игнорят ваши смс? Да это больше на лохотпонщиков похоже, фирма рога копыта.
Не так занятен "руль в бардачке", как само левостороннее движение) Двадцать лет "в правой полосе", и каждый раз, когда смотрю кадры из Японии, когда авто едет "по встречке" в голове что-то переворачивается)) Особенно вынос мозга, когда авто делает левый поворот в самую левую полосу))
@@romanyurevich6772 В японии нет кругового движения. Есть схожие развзяки у крупных станций поездов, но там это работает по правилам обычных прекрестков и повернуть не туда просто не выйдет - это карманы с одним въездом и одним выездом.
Теперь, с этими знаниям , что где-то делают всё по уму, для комфорта и удобства людей, "жить" в России, где многое через "оппо", будет ещё более уныло ... А ведь жизнь одна !!! Хоть волком вой ...
Чтобы взять авто из-за границы - надо установить кнопку эра глонас. А её сейчас найти сложно и стоит она 50-100к. Без этого растаможка не возможна. Исключение - дальний восток, там даётся время до конца 2022 на установку кнопки
@@Romka40 Цитирую рбк от сегодняшнего дня: Для некоторых категорий транспортных средств в правительстве сделали исключение: например, при ввозе автомобиля на Дальний Восток его можно зарегистрировать с дальнейшей доустановкой ЭРА-ГЛОНАСС до конца 2022 года. Может быть есть какие-то нюансы с подержанными автомобилями.
@@Romka40 Нашёл ещё такой пункт: Эра глонас устанавливается с начала 2017-го на все авто, которые выпускаются в обращение в государствах ТС, а также для б/у машин, ввозимых из-за границы.
Все обсуждают руль, но не обсуждают налог 10% на ввоз...
езжу на двух рулях сразу. Понял, что правый руль мне удобнее в городе - выходить на обочину/тротуар и видно правую полосу вперёд, когда едешь в левой. Ну а левый за городом при обгонах норм.
Тоже катаюсь на двух рулях. В городе удобнее правый, за исключением пары моментов, когда сьезжаешь на магистраль под углом не очень удобен обзор в левую сторону через салон и при объезде стоячей машины по встречке приходится заранее перестраиваться, а так одни плюсы, за исключением одного и очень существенного минуса - зимой водительская дверь упирается в сугроб на обочине. Приходится парковаться в полуметре от тротуара. А так дело привычки. Дворники и поворотники уже давно не путаю, хотя постоянно пересаживаюсь с одной машины на другую :)
@@enot5575 у меня диван спереди на пруле, выхожу куда хочу ))
АХХАХАХАХАХАХАХАХАХА@@paultraveler5877
Британцы очень часто покупают автомобили с Японии. В Польше автомобили с правым рулем дешевле аналога с левым. Нужно так же помнить что с правым рулем есть модели которые не доступны с левым рулем.
Поворотники у всех со стороны стёкла ) вот и получается у правого руля справа , у левого слева. В России , по крайней мере в восточной части ( Новосибирск, Красноярск , Иркутск и восточнее) тоже нет проблем с терминалами парковок , установлено сразу для левого и правого руля.
а вот в западной части страны проблема, езжу за правым рулем и чтобы оплатить парковку в ТЦ или платные дорогу, приходится или выходить из авто или тянуться... РФ все не как не может этот момент продумать, точнее не хотят, это ведь надо думать, в два раза больше денег на автомат принятия деньги расчитать.
Во вот, а переключатся левой куда неудобней чем правой,особено после большого стажа
Проще ущимить права😉
@@Denon13101 это лишь дело тренировки, а не привычки. У моего друга такая же машина как у меня, только правый руль. Без проблем на механике пересаживаюсь туда-сюда.
Не у всех. Он же сказал, что на европейских машинах с правым рулём, поворотники слева.
Делали бы авто с рулём по середине или что бы руль можно было переставлять по сторонам, чего мучаются не пойму .)
Делают и то, и то. Дорого
Компания Лэнд Ровер в сороковых годах делали авто с рулём посередине
Руль в сторону, а про педали забыл, да?
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами.
В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними
Расскажи всем.Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами.
В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними
Расскажи всем.
McLaren с рулём посредине
у Мерседеса одна (!!!) рукоятка на руле- это поворотник и стеклоочиститель (переключатель на этой рукоятке). Может у очень древних Мерседесов было две, хотя трудно это представить, но уже лет 25 только одна.
Уважаю японский автопром.Отличные,качественные машины делают.Сам езжу на Мазде Премаси.Место действий Барнаул,Алтайский край.
В Англии авто с левым рулём тоже есть но это приезжие с Румынии Болгарии Польши Украины ... просто ездят то там то тут и норм говорят за месяц привыкают к движению и почти не нарушают!
У знакомого был Мерседес спринтер с правым рулём. Так вот на нем только руль представлен на правую сторону. Диагностический разъём находится слева, капот открывается слева, поворотники находятся слево от руля. Вообщем всё для людей. 🤦♂️ Японцы если делают левый руль, то и всю эргономику подстраивают под водителя. С правым рулём есть конечно неудобства в плане платных парковок и обгонах. До Урала в основном на всех парковках стоят терминалы с двух сторон. В европейской части страны, только с левой стороны. По городу расположение руля с правой стороны даже удобнее. Для трассы у меня стоит обгонная камера. При включении левого поворотника выводит изображение встречной полосы на экран. В Калининграде, езжу на правом руле и кайфую. Люблю микроавтобусы, паркетники, джипы и грузовики. Меня есть Ниссан Атлас 92г.в. Все кто в него садятся, думают что эта машина примерно 2010 года. А микроавтобус с трансформацией салона Японца, ещё и с высокой посадкой, полным приводом ещё и автоматом вообще не найти. Для примера взять Делику, Эльгранда, Хайса, и ещё кучу других микроавтобус Японского производства. Нет у Европы ничего подобного.
На работе и дома как праволапые так и леволапые машины.
Самое прикольное, когда с утра на одной, а потом на другой и идёшь сесть за руль, а оказывается залазишь на пассажирское место. И пока сообразишь с какой стороны переключатель поворотников… ;)
Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет
да японское качество радует. у нас хонда стрим была не убиваемая, но всё-таки с левым рулём версия была.
Приветствую. Как вы видите свою пенсию в Японии? Был бы интересен ролик по теме.
Немного чёрного юмора, они в целом увидят свои пенсии в отличии от нас)
@@Sosiska_Saspensa ,хех,это точно.
@@Sosiska_Saspensa 🤣🤣🤣👍
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами.
В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними
Расскажи всем
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами.
В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними
Расскажи всем.
На 6:20 порадовал краун 121й, прыгающий на отбойниках:)
Абсолютно комфортно чувствую себя с любым расположением руля,опыт.Обгоны без проблем.
Чушь не неси
Я не испытываю трудностей, наверное научился, а кто то и к примеру таблицу умножения не знает.ремарка, за рулём с 76 года и в Якутии дальнобоем работал, и категории все ,1 клас, хотя сейчас вроде классность ...
Евгений, лови лайк из Набережных Челнов. Езжу на правом руле, дискомфорта нет.
поворотник должен быть со стороны двери водителя, тойота и мазда так точно и делают, не важно какой руль.
Здравствуйте Евгений , Можете ли осветить в своих роликах тему использования японским автопромом тягово-сцепных устройств (фаркопов) к легковым автомобилям и использования легковых прицепов. В некоторых видео из Японии я видел авто оборудованные фаркопами (экспедиционный RAV-4) и прицеп для гидроцикла. Значит такие авто и прицепы допускаются. А вот какие авто не из тех моделей которые предназначены для глобального рынка могут оснащаться подобными устройствами? И какие легковые прицепы встречаются, правила и условия их использования. Ну очень интересно.
Да согласен, почему то на аукционе фаркоп это редкая опция у автомобиля, а нам в России он необходим
Спасибо за полезную инфу-ответил на множество вопросов!
Лет 10- 12 назад,в Иокогаме частенько,по вечерам,япончики- мажорики,на спорткарах( леворуких), ,,рычали" на светофорах возле стадиона Иокогамы,порядка двадцати тачек.
Сакура хорошая компания, работают более трёх лет, и у них более 200 счастливых клиентов 😂😂😂 даже калькулятор достал чтоб понять что это 1 клиент в неделю счастлив 😂😂😂👍🏽👍🏽👍🏽
Здравствуйте, я планирую в августе 2023 года поехать на месяц в Японию, и я не знаю где выбирать у вас на сайте, раздел туризма у вас не доступен, а в обучении я ничего не нашёл, может кто подскажет что-то?
Здравствуйте, скажите какая сумма сейчас нужна на счёте для года обучения в Японии, что бы получить визу?
Ммм,вроде в прошлом видео было.Посмотрите.Если не путаю,то $15-18 тыс. Но лучше сами посмотрите,а лучше всего непосредственно на сайтах МИД Японии и образовательных учреждений.
Все видео о том как в Японии хорошо и дороги и люди и движение . Земной авторай где (супер)водителя боятся совершать обгон по встречной .
Японские автомобили с правым рулём - только в самой Японии с поворотниками справа от руля ) Английский/Ирландский автомобиль японских брендов будет тоже с подрулевыми "как у немцев": поворотники слева от руля.
Не по уведомлению, а по зову сердца
Качество видео и звука супер!!
Уважение к подписчикам, респект взаимный
6:35 тем временем в 3 утра на канжо))
Спасибо за видео! Давайте почаще
Добрейшего дня! Подскажите а БМВ Е 70, Е 71 можно найти в Японии на левом руле?
На 6.23 зачетный раритет едет справа .Помоему марк II. 88 года или креста
Уточню. Поворотники и дворники как на европейках только у английских машин(для рынка англии). Если это праворулька для австралии или сингапура, то там подрулевые как у японцев
У меня Ниссан Ноут е11 2013 гв с левым рулем европейка сборка. Хотя живу ДВ но прулек праворульные те не было. На права учился на жульке 06, потом уазик и опять же жулька ездил))) так что для меня левый руль хотя и на японском ам самое то! Хотя сейчас много стало корейских и японцев с левым рулем но это в салонах. Спасибо за интересный обзор.
Руль в бардачке в Японии тоже есть)))
Спасибо, было интересно
Привет, расскажи о jdm машинах, кто ездит, как они встречаются и т.д и т.п мне очень интересно, в стиле форсаж 3
еще в Советские времена весь Дальний Восток ездил на японских автомобилей сэкенд хенд в центральной части страны эти авто были редкостью
Что касается правого руля то к примеру на АвтоВАЗе то же шли машины с правым рулем ! это 70 -80 тые годы прошлого столетия такая модель как ваз 2103 и другие
При переносе руля в право учитывается буквально всё ! учитывая автомобильную эрганомику
сам работаю на ВАЗе и сам тогда участвовал в сборке таких авто в то время как пришел работать на завод
Потом правый руль не только в Европе в Африке тоже есть
Привет Евгений, подскажи есть в Японии скутора VESPA, или похожие на них.
Отвечу за Евгения. Веспа это Италия,в Японии есть ретро под Веспу и это-Ямаха!
@@РориГрем Что веспу производит Италия я знаю, знаю что в Японии есть разные модели скутеров, мотоциклов, но не разу не видел клуба весп, есть ли клуб в Японии.
Какой хороший аргумент - правильное расположение переключателя поворотов.... Беру на вооружение!!! Как хорошо Евгений, что ты выпускаешь видеоролики, приятно смотреть!!!
あなたのビデオをどうもありがとうございました! Мне стало интересно, Geländewagen есть с правым рулём в продаже? И как там дела с дворниками? На личном опыте, расположение дворников это важно на этом авто. К поворотникам можно привыкнуть, думаю.
Поворотники находятся возле двери водителя. Рука тут ни причём. Если так думать, то на механической коробке передач на пруле не удобно ездить
Женя километров 100-200 проехал и ты привык к другой схеме, проходили это уже)
На мазде передний бампер перекрашен после дтп?
Слышал, среди японцев, есть фанаты Российского автопрома, хотелось бы услышать, как им эти машины, что они бы доработали, как дела обстоят с запчастями и др.
Какие там фанаты, единичные любители всякого нестандартного.
Это все равно что в России любители Трабантов
Есть же видео японца владельца уазика буханки. Перевод на русский классный с матами)))) ржачно слышать маты на русском от японца
Основное и важное отличие это свет фар. На автомобиле с правым рулём световой пучок освещает левую обочину, а с левым соответственно правую. В итоге, если пользоваться автомобилем с не правильным рулём фары светят на встречку, тем самым слепят водителей.
Очень нравятся ваши видео где вы едете на машине и снимаете дорогу
Евгений,было бы интересно узнать Ваше мнение не только про японские марки,но и про другие,в частности про вьетнамские авто,а именно VinFast.Вроде как они надумывают к нам в РФ их завозить.Было бы интересно есть ли они в Японии и как в целом у них авто. Спасибо.
Спасибо за информацию
Евгений! А почему Вы теперь не советуете опять компанию Токита? Вы в начале их советовали,что случилось? можете дать комментарий?
$
@@sergey.m. Все дело в деньгах?)
@@guanyu5778 Ну а в чем же ещё. Особенно для канала с таким количеством просмотров.
@@sergey.m. думаете так всё просто? Я просто сначала подумал,что с этой фирмой он сам работал и поэтому её рекомендует,потому что она отвечает японским стандартам качества.
@@guanyu5778 Они обе связаны напрямую с Россией. Стандарты как в России. 😹😹😹
Он же не место своей прежней 8-летней работы рекомендует, а кто за рекламку занёс. Все предельно просто.
На прульках в дтп больше страдают пассажиры. Водитель прульки инстинктивно берет вправо в сторону обочины а пассажир то слева сидит и попадает под удар встречки
Жду следующего видео. )
Здравствуйте! А как же ночные гонки «Канджо» ??
Вся эта замута с правым рулём из-за одного островка на другой стороне планеты. Именно Англия и далее Индия, Пакистан, Австралия итд стали ездить на правом. А в Японии англичане строили первые жд, отсюда и пошло.
Лада 4×4 ,тоже на островах засветилась.
Ну да, таскаем mitsubishi eclipse 3g кабриолет за копейки. Митсубиши не имеющие отношение к митсубиши, импортируемые из США в Японию с левым рулём) Парадокс 😁
Соревнуемся с @Alexander Pilot грязной Индией. Чистой, жаркой Японией с холодными электричкамиua-cam.com/video/XARDZjIr2_A/v-deo.html
В Японии и своих автобрендов немерено! - чтобы "повыёживаться"!!! Зачем покупать "европейцев" - не знаю!
Это потому что ты не настоящий petrolhead. Т.е. проще говоря не поклонник автомобилей. Те. ты возможно (и даже скорее всего) считаешь себя поклонником JDM.
Но люди которые покупают машины , которые им нравятся, чтобы получать удовольствие, а не возить тело и вещи из пункта А в пункт Б, совсем не зациклены на японском автопроме. И "выёживания", чаще всего, тут совсем не при чём.
А что значит "автобрендов немерено" ? Девять всего.
@@suprematiccube7072 Петрохэды тут не при чем, леворульный ферари в японии - это дешевый понт, не более. 99% леворульных европейских спорткаров встречающихся на дорогах не являются раритетами, и все они доступны в локальных салонах с правым рулем, просто стоят дороже. Импортные бу спорткары дешевле в разы. Настоящие петрохэды импортируют маскл кары из США, потомучто локальных вариантов нет. Еще видел пару раз Российские буханки на дорогах, вот это респект, покупать такой шлак за 30 тысяч долларов, могут только совершенно отбитые и обеспеченные петролхэды.
@@linuxlist9526 Вообще это ответ на коммент выше, в котором ничего не было про праворульные, леворульные или про раритеты. Он писал про "зачем покупать европейцев, если есть японцы". И отвечал я ему конкретно на это. В твоём комментарии больше поддержки моих слов, только почему-то звучат они, как возражение. Что касается леворульных, то да, в Японии это чаще понты, но не дешёвые. Дешёвый понт, это когда носишь поддельный Ролекс. Если носишь настоящий Ролекс, но б/у, то это - "люблю, но нем могу себе позволить новый". Между "дешёвыми понтами" и страстью разница огромна.
Когда-то выбор праворульных, среди экзотики, в том числе б/у, был довольно небольшой. Поэтому возили в большинстве случаев леворульные. Со временем это уже вошло в моду и стало "понтами".
И "настоящие петролхеды" не возят только "масл кары из США". Это делают петролхеды - любители масл каров из США. Но вот что точно: "настоящие петролхеды" не презирают машины, не являющиеся их страстью. Например любители JDM не будут считать Феррари говном.
@@suprematiccube7072 Вы плохо понили посыл топикстартера. Локализованные ферари есть на японском рынке, вы получаете сервис и грантию если покупаете у официалов, это и есть дорогой понт, который стоит немалых денег. Когда вы начинаете экномить и ввозить всякий дисконт из США, для знающих людей это делает вас обычным нищебродом, люди которые могут позволить себе лухари этим не занимаются. Поэтом весь этот дешевый понт создан для незнающих людей, чтобы легче цеплять шкур, которым покажется, что вы при деньгах, ничего другого эти люди не преследуют. Это круговорт говна в природе, одни ведутся, другие делают вид, что при деньгах, тут нет никакого интузиазма петролхэдов. Поэтому логично сказать, что в бюджетах леворульных машин из европы полно реально стоящих экземпляров из японии, которые созданы для удовольствия от вождения, а не для снятия шкур и легких понтов.
Добрый вечер можно машина заказывать с Япония с этим делами занимаетесь
Давно интересовал вопрос, почему в Японии все паркуют автомобиль задом, то есть мордой на выезд?
Задом проще заезжать в условиях узких японских улочек. К примеру, у себя на подземной парковке я не могу с первого раза заехать мордой, а задом получается с первого раза. Аналогично и с выездом. Передом выезжать проще.
Довольно странно видеть европейские марки в Японии с левым расположением руля. Большинство моделей ведь делают и для рынка Великобритании, где так же левостороннее движение, почему бы им тогда также не поставлять и праворульные европейские модели к себе. Наверное и правда, чтобы еще больше выделяться на фоне тех, кто выбирает свои японские марки. Типа, это же чистый импорт, а не специально привезенная модель для японского рынка. Везде свои заморочки у людей)))
один из знаменитых Советских артистов в далекие годы получил волгу с правым рулем когда после банкета напивался сажал жену за руль их останвливал гаишник он улыбаясь говорил вот передал жене руль тогда это было в диковинку что и вводило гаи в стопор
Рав 4 можно перекинуть руль?
Круто, буду считать себя состоятельным человеком, так как я езжу в РФ, на японском авто с правым рулем. 🤣
в рф это не признак состоятельности...
Что за машина на 4:32? Что за марка?
Корвет шевроле 7-го поколения, вроде
В Рф выпустили ладу без подушек безопасности и абс .в 21 веке.
Как обычно по…уй на людей и их безопасность,+заграницу не пустят на таких авто.((((
Спасибо! Хорошая тема!
У нас, в Казахстане, легче запретить регистрацию правого руля, чем выпускать нормальные машины
Если население всей страны, как население крупного китайского мегаполиса, или Токио, то лучше покупать лучшие машины, независимо от расположения руля.
У нас же, пошли по более лёгкому и прибыльному пути. В итоге, наказали сами себя. Теперь, Россия, завозит правоульки, а у нас запрет.
Побывав в Японии, был удивлен количеству автомобилей с левым рулём.
Ещё, заметил, что, например, Фольксваген Гольф, в левым рулём в Японии, и такой же, в Европе, делеко не идентичны.
В Японии, более навороченный, со складывающимися зеркалами. АКПП.
На леворульных авто, в Японии ездят обеспеченные люди, а у нас, считают, что праворульные авто-удел нищебродов.
Хотя, хотелось бы купить ПР свежий, за адекватную цену.
Евгений здравствуйте. Не в тему видео: что там с курсами от школы Канрин? Уже конец июня, а от школы не приходило ни какого письма на эл.почту ((. Каждый день проверяю входящие, и спам, и все равно ни чего((
Если есть какая-то информация от школы, поделитесь пожалуйста. За ранее спасибо
Привет, уточните про какие курсы вы говорите? Если про их онлайн-курс, то на каком этапе вы застряли? Может смогу помочь.
@@yellowfin5886 , здравствуйте. Ранее, здесь, на канале у Евгения, было видео про бесплатные курсы от школы Канрин. Далее, Евгений, на канале сообщества, оставлял пост, о том, что школа Канрин будет весь июнь разбирать заявки, но при этом было указано, что первый поток начнет обучение с июля, нужно только дождаться подтверждение по эл.почте от самой школы Канрин. Так вот, уже целый месяц, каждое утро я проверяю почту и ни чего нет. Поэтому и хотелось узнать у Евгения, есть ли у него какая-нибудь информация, начала ли школа связываться с учениками из первого потока, и хотя бы как должно выглядеть письмо от школы (образец)
@@aUblogger Хм, я уже и забыл, что про эти бесплатные курсы. Лично я в начале июня записался на их платный онлайн-курс, оплатил валютным переводом, мне предоставили доступ к материалам для обучения и добавили в DingTalk группу с преподавателями и координатором. Ну, с халявными курсами могу только порекомендовать дождаться конца июня и потом уже искать какие-нибудь альтернативы.
У нас сейчас левый руль тоже могут себе позволить только очень состоятальные...
Печально
@@ChepolinkoBlog да мы любители японских авто с внутреннего рынка особо не печалимся)) Привет из Новосибирска.
@@ChepolinkoBlog Евгений! А почему Вы теперь не советуете опять компанию Токита? Вы в начале их советовали,что случилось? можете дать комментарий?
Евгений здравствуйте, могли бы вы расшифровать мне мой аукционный лист? написан рукой японца переводчик не справляется, я давний ваш подписчик)) если можно я бы на почту скинул вам!?
Евгений, честных компаний работающих прозрачно в России по покупке автомобилей с аукционов в Японии не существует, очень жаль что у Вас реклама одной из них.... благодаря вашему видео я узнал как выглядит процесс покупки авто из Японии и о чём выше упомянутые"помощники" технично-тактично умалчивают!!!
День добрый, Сан Саныч, мне очень интересно, кто и что от вас утаивает и умалчивает? Вы обращались в нашу компанию? Общались с нашими менеджерами? Вы общались лично со мной, чтобы говорить «выше упомянутые помощники технично-тактично умалчивают»?
Уже интересно, Сан Саныч ?
@@satauto здравствуйте, а я с Вами могу пообщаться?
Скажите, а вы соврали про владельцев леворульных машин по незнанию? Тогда у меня много вопросов к тому, почему вы всё ещё в Японии - сами права там получили, но всё ещё не понимаете нюансов культуры.
Японцы покупают леворульные машины не только потому, что что-то мощное хотят (ещё скажите, что лэндроверы не продаются в Японии, ага), а ещё и потому, что хотят что-то необычное. Да, такие машины покупают те, у кого есть деньги на уплату налога. И да, крупные машины, типа тех же Лэндроверов тоже есть на японском рынке. Какая ЦА у леворульных машин? Да та же самая, что у тех, кто берёт редкие праворульные. Людям приедаются все эти коробки на колёсиках, и они готовы платить даже за простенькие машины по 40к иен в месяц. Автору каналу (да и всем остальным) советую канал Boys and wheels TV, где есть истории людей, покупающих машины с рулём в бардачке.
Будь я в Японии, купил бы Марк 2 в 80 кузове, в достойном состоянии
Читайте книжки в слух речь будет лучше и правильней
А у меня в гараже с рулём по середине
Так что та с курсом? Что-то дядя цену наливает.....
Через автоком будет дешевле
Посмотрите записи с видео регистраторов в Японии!Те еще АСы!🚦🚔
Во многих аниме мультфильмах показаны европейки и американки и с европейской внешностью девушки и японцы как их парни что бы девушкам навязать симпатию к японцам и они были с японцами.
В аниме показаны воины древности которые не были японцами и они с японской внешностью для того что бы у девушек симпатия была к японцам и они были с ними
Расскажи всем
курс рубля то хороший,только вот японцам рубли не нужны,а доллары купить проблема!
Удивительно. Сколько нюансов.
почему не расскажешь покупают ли японцы сами бу автомобили или все же покупают новые и ездят до талого и опять на новый пересаживаются
Не грамотмо говорить : "автомобиль с противоположным расположением руля".
с левым рулем бентли, ну так кто ж бентли заставить менять модификацию, это ж бентли, а не тойота
Несоветую связываться с рекламируемыми персонажами. Пытался с ними связаться, скинули смс " мы скоро вам ответим " и всё, больше на связь не выходят. СМС читают но ответов от них нет. А теперь представьте если вы заказали машину, заплатили деньги, а они игнорят ваши смс? Да это больше на лохотпонщиков похоже, фирма рога копыта.
6:50 💯👍
Не так занятен "руль в бардачке", как само левостороннее движение)
Двадцать лет "в правой полосе", и каждый раз, когда смотрю кадры из Японии, когда авто едет "по встречке" в голове что-то переворачивается))
Особенно вынос мозга, когда авто делает левый поворот в самую левую полосу))
Это временное ощущение, через пару лет привыкаешь, теперь у меня такой же дисонанц возникает от правостороннего движения.
@@linuxlist9526
Как-то боюсь, что в один момент включится "правосторонний автопилот", поэтому за руль в Японии садится не буду.
А перед кругом в Японии не забудешь в какую сторону?)
@@romanyurevich6772 В японии нет кругового движения. Есть схожие развзяки у крупных станций поездов, но там это работает по правилам обычных прекрестков и повернуть не туда просто не выйдет - это карманы с одним въездом и одним выездом.
10 лет общего стажа и получит минимальную пенсию)
Привет из Казахстана здоровья вам
Не сказали о фарах. На праворуких немцах куда cветят фары? А на леворуких машинах? Ведь создание неудобства окружающим противоречит идеологии Японии
На европейских авто уже настроено под Японию. Сталкивался сам когда купил Мерседес с Японии, пришлось уже под нас переделывать.
Интересно, а если я поеду в Японии на своем Chevrolet, то за платную дорогу спишут деньги с моей карты МИР......???
Парковка на траве?
Автоком уже не друг) у них работы хватает)
Хочу приобрести японца с левым рулём
Миксуй, со своей женой. Больше будет просмотров!!!
В общем как обычно, любят левый руль и большие моторы жители горы фудзияма
Теперь, с этими знаниям , что где-то делают всё по уму, для комфорта и удобства людей, "жить" в России,
где многое через "оппо", будет ещё более уныло ...
А ведь жизнь одна !!!
Хоть волком вой ...
ищу тойоту короллу 1996 полн привод мотор -4 а фе
Лайк!
В начале в паривает пруль 3х бальный, потом жалуется как это убого
Чтобы взять авто из-за границы - надо установить кнопку эра глонас. А её сейчас найти сложно и стоит она 50-100к. Без этого растаможка не возможна.
Исключение - дальний восток, там даётся время до конца 2022 на установку кнопки
Для жителей ДФО установка эра глонас не нужна, а не как вы сказали про отсрочку для установки
@@Romka40
Цитирую рбк от сегодняшнего дня:
Для некоторых категорий транспортных средств в правительстве сделали исключение: например, при ввозе автомобиля на Дальний Восток его можно зарегистрировать с дальнейшей доустановкой ЭРА-ГЛОНАСС до конца 2022 года.
Может быть есть какие-то нюансы с подержанными автомобилями.
@@Romka40
Нашёл ещё такой пункт:
Эра глонас устанавливается с начала 2017-го на все авто, которые выпускаются в обращение в государствах ТС, а также для б/у машин, ввозимых из-за границы.
👍💯