Томичу привет!!! Советуют купить фит , смотрю все обзоры , и думаю , что раз обзор из родного города, то видимо наших дорог фит боятся не будет!!! Спасибо!
Привет дорогой земеля. Отличная машинка за 13 лет в семье, только теплые впечатления оставил. Не пожалеешь не дня от владения, ремонт простой, машина надежная.
@@raismaskov спасибо, сейчас красный фит 2002 года на дроме продается , в Асино , вот задумалась о покупке . У меня сейчас Шевроле, кузовные запчасти стоят как космос на него , а на Хонду копейки , вот и думаю купить фит .
@@natali.2000 Надо посмотреть, чтоб ДТП серьезных не было и кузов по низу живой, все остальное делается или меняется спокойно. Так глянул, двигатель контрактный, как и вариатор скорее всего, по кузову вроде не очень гнилой, задние арки у них болезнь. Передок бы глянуть ну и посмотреть почему ЧЭК горит.
@raismaskov попалась в Германии ДЖАЗ 1,2 90лс 2013г.в 150т.км за 2700 €. Состояние хорошее. Как Вам цена ? И какой рессурс у L12b1? В ГЕРМАНИИ обслуживание на уровне, только интервалы замены масла большие
@@HER-WAM Привет еще раз. По цена не могу сказать...Вот про самое поколение, оно отлично получилось, ресурс и качество на высоте, как и ремонто-пригодность, вариатор без гидропанель, по двигателю тоже нареканий нет, спокойно отходят минимум 300 000 км., подвеска задняя столько же, вот передняя до 100 000 тревожить не будет. Деталей на неё море как БУ так и новья. Салон отлично продуманный, не потерял своей функциональности особенно с ровным полом и задними сиденьями. У меня в брата 2012 год, 425 тыс. км. двигатель менял, и задние арки подваривал (сам виноват бы, не антикорил).
@raismaskov спасибо. В Германии почти все Джазы на МКПП. Меня устраивает. Мне чисто для города, чтоб надёжно и мозги не выносил авто. Тут ещё есть с 1,4 ( L13A) 99лс. С 2010 г. и моложе. Они может ещё лучше или наравне ?
@@HER-WAM Проблема с коррозией у низ задние арки, место горловины бензобака, если сразу залить балоном мовиля или на мойке вымывать места скопления грязи хватит на долго.
Привет. Зависит от манеры езды, погоды и многих факторов. У меня на сегодня расход около 15 л. (много прогревов и температура за окном -28), я равняюсь по трассе если не больше 6 л. то с машиной все впорядке. а по городу сложно судить, жена при вождении летом в 7 литров может вписаться, а я в 12, или наоборот.
Друзья живу во Владивостоке и последние 4 года езжу на таком же фите только 2007 года, 1.3 объем передний привод. Когда покупал 173 тысячи км пробег был, сейчас уже 289 тысячи. Что скажу единственной что делалось это вариатор поменял дёргаться начал. Все остальное только радует 👌👍
У меня пробег 130 тыс. Кроме как за вариатор ни за что не переживаю. Каждый раз, когда чуток резко срываюсь со светофора, вспоминаю о том, что вариатор этого не любит
Скачек оборотов есть в этот момент? у меня такая же беда, уже неск лет так катаюсь(смерился)...заметил обострение при изменение температуры окружающей. Подозреваю что датчик температуры воздуха.
Привет надо снимать по нескольким моментам: 1. Аккуратно не получиться почистить, + надо с обоих сторон чистить,; 2. Если чистить, то не в коем случае не надо стирать тонкий слой вокруг сомой заслонки; 3. Надо смазать направляющие маслом для лучшего скольжения.
Раис привет. подскажи пожалуйста такой вопрос - отломалась клема обогрева заднего стекла, досталась такой от прежнего хозяина. клема, которая на самом стекле, куда штекер влазиет. Как можно произвести ремонт данного фиговины. А то менять стекло из-за маленькой железки совсем неохота. Самой клемы нет, не знаю где она. припаять нереально)
@@raismaskov я имел ввиду что припаять нереально по причине её отсутствия) или пайщик может вырезать из стали данную железячку? Спасибо что отвечаешь! Кстати хороший обзор! Фита еще не продал? Или посвежее взял? Я вот хочу как денежка появится взять совсем молодого хомяка)
@@AlexDark2014 Не, есть на канале НТВ программа "Главная дорога" там есть способ восстановления дорожек нитей обогревателя, у меня был вырван полностью, с куском дорожки, восстановили. Свой как вторая рабочая машина используется, новые кто хвалит, кто разочарован, но могу сказать надо брать не старше 2015 года.
@@user-yk3dl1ug7v honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=38668&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E9 Привет я на мобильном, не могу найти ветку на форуме, там есть прям с картинками по ремонту и замене, вот только пример нашел. Буду возле компа точно постараюсь найти.
@@rasimguseinov Не спокойно вытерпит. я на 12 тыс. км ехал. в пути менял масло в двигателе, доехал менял, обратно...весело было. Хонда надежный аппарат. Если негде месло не капает и не жрет масло, то все будет отлично.
Привет! Нет, от стандартной 21213 (21214), стоит копейки, немного доработать надо, отрезать ближе к задней двери, так чтоб в пазы попадало, и положить "палку" в пазы. Плюсы, очень прочная, + есть разделения, можно вещи раскладывать.
Привет. Отлично, у меня 8 свечей они сразу воспламеняют смесь, только аккумулятор надо живой, раза два я запускался проворонив автозапуск, в минус 30 запустился с ключа. А так я автозаводом пользовался на -10 по двигателю и грел по 20 минут, ни каких проблем даже в -48 не знал, всегда на готове машина была, в этом году электрокател поставил еще лучше, час работы и температура двигателя +40, экономия.
Здравствуйте, спасибо за видео. Делали что-нибудь с генератором, стартером - подшипники, мост, щетки? Если нет, есть повышенный шум или проблемы с втягивающим? Сколько в сервисе обходиться регулировка клапанов? И как часто замена масла в двигателе и вариаторе делали вы? Ржавые задние крылья почему не сделаете, сгниют же в труху?
Привет! 1. Ничего не делал, вообще ничего, задний мост, колодки и амортизаторы родные; 2. от 1000 руб., регулировка каждые 60 000 км., 3. Каждые 6-7 000 км., в дивгателе и 14 000 км в вариаторе; 4. Не хочу, не сгниют, уже так года 4 катаюсь, а так лишние вопросы при продаже будут.
понял, мост я имел ввиду диодный мост в генераторе, подшипники и щетки тоже в генераторе :), значит навесное до 237 тыс ходит норм, генератор заряжает, стартер заводит, это хорошо. А то у меня 160 пробег, переживаю, не хотелось бы отказов, думаю стоит ли лезть делать профилактику. Я сейчас масло меняю раз в 10, с новья было раз в 15, до 80 тыс где-то, зря, движок запачкался - лаком покрылся. Раз в 7(город)-10(трасса) считаю оптимально. Машина Джаз.
@@maratrinatovich3948 Привет. Так если свет не моргает то не надо лезть, а если сломается там работы минут на 30 и цена от 1000 ремонт или контракт. До 200 000 проблем не будет. А там уже ступичные подшипники, профилактика в виде чистки ЕРГ, дросселя.
Всем привет. Подскажите фитоводы. В машинах не шарю, но фит понравился . Предлагают 2003 года за 200 к купить. Вроде как говорят двиг и акпп норм. Вот как проверить все эти дела. Что там дёргается когда коробке хана, и болезни движка вычислить. И как в обслуживании? Дорого иль не. А то в коментах читаю что двиг и акпп это как расходник и недорого стоят, это правда ?
Привет. Да, движки как и вариатор не дорогие и все легко меняется. А вычислить можно только проехав, нет дерганий и толчков при езде, нет ошибок как в индикатора D и чеке. Из личного опыта, надо живой кузов найти, а движка и варикоз можно или вылечить или заменить одному за вечер.
По поводу головного света- фары под левостороннее движ. настраиваются или вы поставли от "джаза", вообще, как это проблема решается с наименьшими потерями для праворуких машин
@@raismaskov я сделал так, теперь дальний плохой стал, хотя на тойоте ист такой фокус получился. Теперь думаю разобрать фары и закрасить участки, которые за «галочки» ослепляющие встречку отвечают.
170к масло ест примерно 1-1,5 литра на 5к пробега Это норма или уже что-то делать нужно? Клапана никогда не регулировал купил на 150к делали когда не знаю есть ли какие признаки в необходимости регулировки?
Масло вообще ни ест,даже не заглядываю,пробег 153k.посмотри эндоскопом состояние цилиндров,замена масло съёмных колпачков и колец при необходимости,или контрактный двигатель при большой выработке цилиндров и потертости поршней.
У меня Фит 03 года 1.5 мотор, пробег 185, кушает масло от замены до замены грамм 300-500 это, но я часто наваливаю. Если жена ездит то не ест вроде вообще. Меняю масло раз в 7к
Привет! Делал не я, отдавал в сервис. Сделал после начала стука и мониторинга форума ( honda-fit.ru/forums/honda-fit-Reshil-problemu-s-rulevoy-reykoy--t24165-st1080 ), там вся тем разложена.
@@ЭдуардОндар-ж7б Вроде жрет, но я не вижу и от замены до замены не доливаю, ни в вариатор, ни в двигатель, машина не дымит, но это скорее из-за стиля моей езды и хороших прошлых водителей.
Буду очень благодарен если ответите на пару вопросов чайника который не разбирается, с меня лайк подписка))) Возможно найти вариант за 200 живой ? На что обращать внимание при покупке чтоб не влететь на бабки и вообще такое возможно просто все нахваливают его надеждность И выбор фит либо Приора 7-8 года не знаю что взять работаю курьером нужна экономичная машина и дешёвая в обслуге По расходу если как пенсионер буду ездить расход хотяб 10 будет ?))
Привет! Да, можно будет найти, фит очень надежен и экономичен, если "пенсионерить" то 7-8 можешь в городе выжать. Проверять надо, сейчас больше кузов и электику, мотор и варик это расходный материал. Задняя часть до 300 000 не потребует ни каких вложений.
Привет! Люблю чистою машину, особенно салон, а вот в под капот не лезу, грязи там не много, масляных пятен нет. А просто заливать все химией и водой не вижу смысла, можно паром, но пока у нас в городе нет такой мойки.
Мыл как то двигатель на свой Ниссан X-trail 2003 года попала вода в катушки и в блок реле , авто соло 2 дня с отключённым аккумулятором , после этого перестали работать стеклоподъёмники и начал троить двигатель , пришлось вытаскивать катушки они были залиты водой и окислились , одну катушку под замену стоимостью 1500 р, потом релешки менял 1 штуку 200 р, итог мойка ДВС мне обошлась в 2500 Р . Если не хотите попадать на бабло не мойте ДВС , или хотя бы заклеивайте бумажным скотчем релешки и блок с релешкаии
@@raismaskov спасибо вам за ответ и за совет👍на адометре моей хондочки 140тысяч и я начал задумываться поменять цепь ГРМ.но если вы уже 300тысяч не меняли то я очень доволен что можно ещё поездить.
@@Олег.Иванович Еще раз привет. Ресурс цепи официальный как в инструкции "на весь срок службы двигателя", а это минимум 200 т.км., думаю тебя смущает шум, это надо клапана отрегулировать и плиту егр почистить.
Отличная машина,восемь лет пользую(1,5л),доволен,вариатор надежен,если его не рвать и не буксовать.Если нашел с живым кузовом и без очевидных проблем по двигателю и коробке, то можно брать,хорошая машинка, рабочая лошадка.В морозы и жару везет программу(-40 - + 35),только у меня черный,летом накаляется,но кондей справляется и дискомфорта не испытываю.
Если у кого то есть вопросы по ремонту и проблемам обращайтесь , кстати в России в нее не стоит ставить шумку , из за конденсата и между шумкой собирается влага он быстрее гниёт
@@ПавелТимофеев-р2к Привет. 1. Отключаем один ряд катушек, едем, дергается на заведённом двигателе отключаем по очереди катушки ищем неисправную путем изменения в работе двигателя, нет, значит подключаем этот ряд, отключаем другой - повторяем процедуру.
@@ПавелТимофеев-р2к Отключаешь и едешь, если дёргается, то проблема в этом ряду, в этих катушках, придется искать, я так 2 катушки на заднем ряду нашел, одну только визуально, вторую отключая по очереди.
@@raismaskov процедура не простая. А если оба ряда дёргаются!) Но даже, если один ряд, нужна хотя бы одна новая катушка, что бы по очереди менять. А может, достаточно наконечник купить, а не целиком менять катушку?
Машина 2006 года,купил 2011 года,не менял тормазуху до сих пор,но проверяю она на уровне,я даже не знаю какая залита,что делать? Машина топ,не прихотливая,доволен
Привет! Почему, есть хорошие дубликаты и контрактные ни кто не отменял. У меня дубликат уже более 60 000 проехал при цене 1000 руб., знакомый по 500 руб., с Владивостока привозит.
Хорошее авто. Вместительная! На стройку гаража в ней перевозил строй материал. Фит-сила!) Я столкнулся с вложением в кузов: менял цвет, переваривал пороги, арки,дно и столкнулся с "пропажей" крыла где люк бензобака. Вот видео m.ua-cam.com/video/UYHCJE51kxY/v-deo.html Канал Авто Ром
@@raismaskov Привет. Блин, из за практичного багажника и трансформации салона так сильно хочется хетчбек или может быть универсал с расходом топлива не более 10л в городе(а лучше 8л). Но в то же время хочется комфорта во время поездки, потому что спина и шея частенько побаливают. У отца была машина honda sm-x в целом хороший аппарат, с расходом 92 бензина около 10л(город или трасса - неважно, он почему то не менялся), но подвеска у нее действительно жесткая все кочки чувствуешь. Я когда после нее попробовал nissan cefiro в восторге был от комфорта, он так мягенько едет, просто сказка. Вот, очень переживаю что из за жесткой подвески на фите будет не комфортно ездить. Если дочитал спасибо!)
@@kumaranv7006 Да, после ниссан не комфортно, как на табуретке, лучший вариант будет filder, места много, комфорта даже больше, надёжность на высоте, если вариатор то в 10 будешь вписываться спокойно, если полный привод выбираешь то и управление будет лучше.
Странная комплектация, стеклоподъёмники и динамики на всех дверях, а кнопок управления центральным замком и подсветки в багажник не положили. У меня Джаз 2005года из Германии, и у меня и подсветка в багажнике есть, и кнопки центрального замка возле блока стеклоподъёмников и даже дисковые тормоза сзади, чтобы обуздать мощь неистового L12A1 😂, а вот сзади ни стеклоподъёмников, ни динамиков, ни подлокотников, ни держателей для стаканов задним пассажирам.
Привет. Да, комплектация отличается от "Джазовской" так у Тебя и передние дисковые тормоза большего диаметра. А так там фитов я не видел с "крутилками" стеклоподъёмников ни разу. Зато у Тебя левый руль, и стоимость при равных условиях на вторичке больше.
Хороший обзор!Только забыл сказать что резинки стабилизатора поменять гемор еще тот!Мои пропали,купил новые,заехал на сто к знакомому.Он посмотрел,я сам залез глянул,мда...Рейка мешает с мотором своим!Слева еще как не шло.можно подлезть,а справа пипец!В итоге подложили резинки,затянули и езжу как с новыми.А нулячие оригиналки лежат в гараже!Может какнить и заморочусь с их заменой!Пока не беспокоят!За чистоту мотора смотрю пишут некоторые!Я тоже не любитель мойки под капотом!Пыльно,согласен,зато никуда не зальешь воды!Посмотришь,стоят после мойки и чпокаются с авто,то не заводится,то троит!А тут катушечки мать их!Наебнеться и покупай!Салон и кузов содержу в идеальной частоте,а вот под капотом рабочая так сказать обстановка!Масло только не понял какое льешь?А то я за три года эксплуатации пока не могу подобрать то,которое будет по душе "хомяку"!
Не покупайте катушки, герметик дон дил американский верхний стык промазывайте и всё!. Я раньше тоже покупал, взял как то китайские сат 2 шт нижнюю им верхнюю они мало того что ток не правильный дают, дак один раз просто машина на ходу перестала ехать троит жёстко и заглохла... Завожу заводится д ставлю глохнет. Думаю че за х. Методом тыка фишек понял что цилиндр не работает один, как раз где эти китайские.кароч умерли они наглухо...не реагируют. Благо от дома не далеко думал пешком идти искать старые Хитачи они же хондовские.. Думаю включу заднюю вроде не глохнет разгозовал и задним ходом ночью машин нет доехал до дома 2 км))) нашёл хондовские взял с китайских столбики воткнул в хондовскую катушку герметосом промазал и всё. Катался горя не знал года 2.сейчас контракт мотор стоит масло не берёт, начали на нём шить катушки так же dondeal герметик промазал и полетел)) сейчас ещё 1 катушка стоит со старого мотора промазаная. Полёт огонь , свечи тысяч 40 не менял. Всё норм ничего нигде не шьёт, но свечи на днях закажу.а и запомните по этому мотору нижний ряд никогда не шьёт. Нижний дожигает, верхний основной. Шьёт только верхний ряд!!! Двигатель афигенный бензин нюхает лейте только 95 степень сжатия на нём высокая хонда рекомендует 95. И масло хорошее по допускам жидкое 0в20 , 0в30 , 5в-30 после 200к пробега. Движок огонь нигде ничего не сопливит. Старый у меня отходит 420к . Весь сухой. И работал и ездил просто в Сибири в мороз не заводится, компрессия ушла. Масло жрал делать не стал купил контракт. А за 420к в него не вмешивались даже цепь родная.
Привет. Машина не блогера, а рабочая лошадка, которая используется каждый день, и для видео я её специально не прибирал, особенно не делая акцент на светлом салоне.
Привет. Еще года 4-5 назад, когда общался с Хонда водами, там были экземпляры и под 450 с родным пробегом и вариатором, и те кто на 120 двигатель меняли (капиталили). У меня сейчас 264 км.
Классный и честный видео обзор , все четко и без лишних слов , автор красава
Привет. Спасибо!
Мне нравится подача информации.
Приятно слушать. Лайк
Молодец, всё рассзал основное.
Томичу привет!!! Советуют купить фит , смотрю все обзоры , и думаю , что раз обзор из родного города, то видимо наших дорог фит боятся не будет!!! Спасибо!
Привет дорогой земеля. Отличная машинка за 13 лет в семье, только теплые впечатления оставил. Не пожалеешь не дня от владения, ремонт простой, машина надежная.
@@raismaskov спасибо большое!
@@natali.2000 Если интересно www.drive2.ru/r/honda/fit/4062246863888364429/ Там все история владения.
@@raismaskov спасибо, сейчас красный фит 2002 года на дроме продается , в Асино , вот задумалась о покупке . У меня сейчас Шевроле, кузовные запчасти стоят как космос на него , а на Хонду копейки , вот и думаю купить фит .
@@natali.2000 Надо посмотреть, чтоб ДТП серьезных не было и кузов по низу живой, все остальное делается или меняется спокойно. Так глянул, двигатель контрактный, как и вариатор скорее всего, по кузову вроде не очень гнилой, задние арки у них болезнь. Передок бы глянуть ну и посмотреть почему ЧЭК горит.
Про рейку и паронит говорил. Подробней можно?
Добрый день! Что можете сказать за L12b1 90л.с ? СПАСИБО
Привет. Так это второе поколение. i-VTEC вообще огонь!
@raismaskov попалась в Германии ДЖАЗ 1,2 90лс 2013г.в 150т.км за 2700 €. Состояние хорошее. Как Вам цена ? И какой рессурс у L12b1? В ГЕРМАНИИ обслуживание на уровне, только интервалы замены масла большие
@@HER-WAM Привет еще раз. По цена не могу сказать...Вот про самое поколение, оно отлично получилось, ресурс и качество на высоте, как и ремонто-пригодность, вариатор без гидропанель, по двигателю тоже нареканий нет, спокойно отходят минимум 300 000 км., подвеска задняя столько же, вот передняя до 100 000 тревожить не будет. Деталей на неё море как БУ так и новья. Салон отлично продуманный, не потерял своей функциональности особенно с ровным полом и задними сиденьями. У меня в брата 2012 год, 425 тыс. км. двигатель менял, и задние арки подваривал (сам виноват бы, не антикорил).
@raismaskov спасибо. В Германии почти все Джазы на МКПП. Меня устраивает. Мне чисто для города, чтоб надёжно и мозги не выносил авто. Тут ещё есть с 1,4 ( L13A) 99лс. С 2010 г. и моложе. Они может ещё лучше или наравне ?
@@HER-WAM Проблема с коррозией у низ задние арки, место горловины бензобака, если сразу залить балоном мовиля или на мойке вымывать места скопления грязи хватит на долго.
Спасибо за обзор!
Шкив коленвала от L 15 подойдёт?
Как поставить дворник вертикально?
У меня рост 167,у жены 180.Я не ослышился?
Привет. Ага.
А у меня 160, а у жены 175 , и что с этого?))
Подскажите пожалуйста, багажник хочу поставить, не знаю какой подходит на фит.
У тебя рост 1.67 а у жены 1.80 ты где жену такую нашел?
Привет! Топовый вопрос... ;-)
В бардачке полость для замены не воздушного а салонного фильтра.
Здравствуйте вы про расход много сказали у меня точно такой же Хонда Фит по городу максимум 8 а по трассе около 5 л
Привет. Зависит от манеры езды, погоды и многих факторов. У меня на сегодня расход около 15 л. (много прогревов и температура за окном -28), я равняюсь по трассе если не больше 6 л. то с машиной все впорядке. а по городу сложно судить, жена при вождении летом в 7 литров может вписаться, а я в 12, или наоборот.
Друзья живу во Владивостоке и последние 4 года езжу на таком же фите только 2007 года, 1.3 объем передний привод. Когда покупал 173 тысячи км пробег был, сейчас уже 289 тысячи. Что скажу единственной что делалось это вариатор поменял дёргаться начал. Все остальное только радует 👌👍
Kanat Junusov дорого обошлось?
@@vwgg не скажу дорого за все про все потратил 18500р. Вариатор 8000, замена 6000, и декстрон за 4500.
У меня пробег 130 тыс. Кроме как за вариатор ни за что не переживаю. Каждый раз, когда чуток резко срываюсь со светофора, вспоминаю о том, что вариатор этого не любит
Здравствуйте! Как владелец скажите пожалуйста шкив коленвала меняли вы?
Доброго времени суток подскажите что может быть при трогание с места появляется рык и сразу при движении праходит, хонда фит 2002
Скачек оборотов есть в этот момент? у меня такая же беда, уже неск лет так катаюсь(смерился)...заметил обострение при изменение температуры окружающей. Подозреваю что датчик температуры воздуха.
Подушка под коробкой порвалась, скорее всего.
Дросельную заслонку можно чистить не снимая или надо снимать
Привет надо снимать по нескольким моментам:
1. Аккуратно не получиться почистить, + надо с обоих сторон чистить,;
2. Если чистить, то не в коем случае не надо стирать тонкий слой вокруг сомой заслонки;
3. Надо смазать направляющие маслом для лучшего скольжения.
Спасибо
Раис привет. подскажи пожалуйста такой вопрос - отломалась клема обогрева заднего стекла, досталась такой от прежнего хозяина. клема, которая на самом стекле, куда штекер влазиет. Как можно произвести ремонт данного фиговины. А то менять стекло из-за маленькой железки совсем неохота. Самой клемы нет, не знаю где она. припаять нереально)
Привет. Припаять есть возможность, ищи хорошего пайщика, мне на ниве припаивали, только предварительно проверь нити накаливания, нет ли на них обрыва.
@@raismaskov я имел ввиду что припаять нереально по причине её отсутствия) или пайщик может вырезать из стали данную железячку? Спасибо что отвечаешь! Кстати хороший обзор! Фита еще не продал? Или посвежее взял? Я вот хочу как денежка появится взять совсем молодого хомяка)
@@AlexDark2014 Не, есть на канале НТВ программа "Главная дорога" там есть способ восстановления дорожек нитей обогревателя, у меня был вырван полностью, с куском дорожки, восстановили. Свой как вторая рабочая машина используется, новые кто хвалит, кто разочарован, но могу сказать надо брать не старше 2015 года.
С рейкой не пойму куда паранит ставить?
Привет. Там есть кольцо пластиковое по которой рейка скользит, его меняют на паранит.
@@raismaskov приветствую, извиняюсь за непонятки, ноя так и не понял где стоит это пластиковое кольцо
@@user-yk3dl1ug7v honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=38668&hl=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E9 Привет я на мобильном, не могу найти ветку на форуме, там есть прям с картинками по ремонту и замене, вот только пример нашел. Буду возле компа точно постараюсь найти.
@@raismaskov огромное спасибо
На дальние расстояния в районе 5 тысяч километров если ехать вдвоём, никаких проблем не возникнет? С коробкой и ТД имею ввиду
Привет. Нет. 286 000 км. проблем нет. Замени масло в двигателе и проверь уровень в вариаторе. Вот в все.
@@raismaskov я 900 км назад поменял в вариатора и двигателе, вот думаю стоит рисковать, либо перед отъездом заменить масла, и потом там при прибытии
@@rasimguseinov Не. По прибытие новое зальешь. И обратно на новом масле.
@@raismaskov я просто не щас собираюсь ехать, а летом , езжу в месяц 100 км где-то , а так собираюсь в июле
@@rasimguseinov Не спокойно вытерпит. я на 12 тыс. км ехал. в пути менял масло в двигателе, доехал менял, обратно...весело было. Хонда надежный аппарат. Если негде месло не капает и не жрет масло, то все будет отлично.
Полка от нивы.... От шевика? С доработками? И как оно?
Привет! Нет, от стандартной 21213 (21214), стоит копейки, немного доработать надо, отрезать ближе к задней двери, так чтоб в пазы попадало, и положить "палку" в пазы.
Плюсы, очень прочная, + есть разделения, можно вещи раскладывать.
Интересно, спасибо
Как в мороз заводится? У нас примерно зимой от 20 до 35
Привет. Отлично, у меня 8 свечей они сразу воспламеняют смесь, только аккумулятор надо живой, раза два я запускался проворонив автозапуск, в минус 30 запустился с ключа. А так я автозаводом пользовался на -10 по двигателю и грел по 20 минут, ни каких проблем даже в -48 не знал, всегда на готове машина была, в этом году электрокател поставил еще лучше, час работы и температура двигателя +40, экономия.
Здравствуйте, спасибо за видео.
Делали что-нибудь с генератором, стартером - подшипники, мост, щетки? Если нет, есть повышенный шум или проблемы с втягивающим?
Сколько в сервисе обходиться регулировка клапанов? И как часто замена масла в двигателе и вариаторе делали вы?
Ржавые задние крылья почему не сделаете, сгниют же в труху?
Привет!
1. Ничего не делал, вообще ничего, задний мост, колодки и амортизаторы родные;
2. от 1000 руб., регулировка каждые 60 000 км.,
3. Каждые 6-7 000 км., в дивгателе и 14 000 км в вариаторе;
4. Не хочу, не сгниют, уже так года 4 катаюсь, а так лишние вопросы при продаже будут.
понял, мост я имел ввиду диодный мост в генераторе, подшипники и щетки тоже в генераторе :), значит навесное до 237 тыс ходит норм, генератор заряжает, стартер заводит, это хорошо. А то у меня 160 пробег, переживаю, не хотелось бы отказов, думаю стоит ли лезть делать профилактику.
Я сейчас масло меняю раз в 10, с новья было раз в 15, до 80 тыс где-то, зря, движок запачкался - лаком покрылся. Раз в 7(город)-10(трасса) считаю оптимально. Машина Джаз.
@@maratrinatovich3948 Привет. Так если свет не моргает то не надо лезть, а если сломается там работы минут на 30 и цена от 1000 ремонт или контракт. До 200 000 проблем не будет. А там уже ступичные подшипники, профилактика в виде чистки ЕРГ, дросселя.
@@raismaskov а че так часто в вариаторе масло менять?!?)))
@@АнтонПустохайлов-л8щ Привет. Раз в 15000 получается или раз в год, дольше проживёт, цена не большая за спокойствие.
Всем привет. Подскажите фитоводы. В машинах не шарю, но фит понравился . Предлагают 2003 года за 200 к купить. Вроде как говорят двиг и акпп норм. Вот как проверить все эти дела. Что там дёргается когда коробке хана, и болезни движка вычислить.
И как в обслуживании? Дорого иль не.
А то в коментах читаю что двиг и акпп это как расходник и недорого стоят, это правда ?
Привет. Да, движки как и вариатор не дорогие и все легко меняется. А вычислить можно только проехав, нет дерганий и толчков при езде, нет ошибок как в индикатора D и чеке. Из личного опыта, надо живой кузов найти, а движка и варикоз можно или вылечить или заменить одному за вечер.
У меня джазз, но угол наклона спинки заднего сиденья не меняется, или я не правильно понял?
Привет. Меняется, там всего 2 положения, почти вертикально и небольшой наклон.
@@raismaskov Привет, ничего не пойму, оно просто защелкивается и все... Может у меня какой то джаз не такой )))
По поводу головного света- фары под левостороннее движ. настраиваются или вы поставли от "джаза", вообще, как это проблема решается с наименьшими потерями для праворуких машин
Привет. Спиливанием усиков на фаре и поворотом в сторону лампы.
@@raismaskov То есть, это разборка фары, снятия стекла...
@@mmitrya195 Нет, просто усики на лампе убираешь и ставишь, немного прокручиваешь чтоб галочка ушла.
@@raismaskov OK
@@raismaskov я сделал так, теперь дальний плохой стал, хотя на тойоте ист такой фокус получился. Теперь думаю разобрать фары и закрасить участки, которые за «галочки» ослепляющие встречку отвечают.
Подскажите пожалуйста, хонда джаз 1,2 механика, пробег 151 тыс., 2007год, крылья гниют что ещё
Привет. У Фитов это своеобразная болезнь арки, т.к. там нет защиты от грязи из под колес, а так будет гнить где было ДТП.
Низ дверей Ржавеет ещё
170к масло ест примерно 1-1,5 литра на 5к пробега
Это норма или уже что-то делать нужно? Клапана никогда не регулировал купил на 150к делали когда не знаю есть ли какие признаки в необходимости регулировки?
Привет! Да, это много, сделай раскоксовку, ну и клапана надо регулировать обязательно, иначе или закусит или разобьет посадочное место.
Масло вообще ни ест,даже не заглядываю,пробег 153k.посмотри эндоскопом состояние цилиндров,замена масло съёмных колпачков и колец при необходимости,или контрактный двигатель при большой выработке цилиндров и потертости поршней.
У меня Фит 03 года 1.5 мотор, пробег 185, кушает масло от замены до замены грамм 300-500 это, но я часто наваливаю. Если жена ездит то не ест вроде вообще. Меняю масло раз в 7к
Как грм клапан чистишь?
Привет! Заливаю карбклинером минут на 30 потом тряпочкой, все отлично отходит.
А это что за клапан? ЕГР наверное?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, гремит рулевая рейка, (даже как подклинивает) хочу ставить контракт, может что посоветовать?
Привет! Контракт будет хорошей идеей, ну или ремонт, установка паронита.
Я поставил контракт намного меньше гремит ,чуть чуть на гравийке слышно . А так конечно лучше поменяй
Здравствуйте, а можно подробнее про паронит в рулевую рейку
Привет! Делал не я, отдавал в сервис. Сделал после начала стука и мониторинга форума ( honda-fit.ru/forums/honda-fit-Reshil-problemu-s-rulevoy-reykoy--t24165-st1080 ), там вся тем разложена.
Здравствуйте какое масло заливаете зимой? И где лежит домкрат с ключом? Спасибо
Привет. Масло 10 лет лью "Идемитсу" 5w30. Домкрат лежит в нише где запаска, ближе к задней стенке, ключ там же. Могу мини видео сделать?
Rais Maskov было бы не плохо мини видео про домкрат, при таком пробеге сколько грамм масла доливаете?
@@ЭдуардОндар-ж7б Вроде жрет, но я не вижу и от замены до замены не доливаю, ни в вариатор, ни в двигатель, машина не дымит, но это скорее из-за стиля моей езды и хороших прошлых водителей.
@@raismaskov не, этот двигатель масло не жрет, даже если иногда крутить его до 5-6 к
@@luntikt347800 Привет! При пробеге за 200 000 может поджирать.
Буду очень благодарен если ответите на пару вопросов чайника который не разбирается, с меня лайк подписка)))
Возможно найти вариант за 200 живой ?
На что обращать внимание при покупке чтоб не влететь на бабки и вообще такое возможно просто все нахваливают его надеждность
И выбор фит либо Приора 7-8 года не знаю что взять работаю курьером нужна экономичная машина и дешёвая в обслуге
По расходу если как пенсионер буду ездить расход хотяб 10 будет ?))
Привет! Да, можно будет найти, фит очень надежен и экономичен, если "пенсионерить" то 7-8 можешь в городе выжать. Проверять надо, сейчас больше кузов и электику, мотор и варик это расходный материал. Задняя часть до 300 000 не потребует ни каких вложений.
А топлива скока кушает?
Прекрасная машинка. 220000 прошла, асфальта не видела. Все еще родное
Мой джаз 2002 г 140 т ещё не разу не менял катушки 1 раз свечи,масло лью 5w40
Привет. Хорошо.
Здравствуйте, у вас есть социальная сеть или номер телефона, чтоб задать конкретный вопрос вам
Привет. Есть ВК и на драйве. Есть почта, пиши.
Автор,а почему под капотом так грязно? Мой Фит у меня 11 лет,в рулевую ни разу не лазил,а под капотом блеск.😁
Привет! Люблю чистою машину, особенно салон, а вот в под капот не лезу, грязи там не много, масляных пятен нет. А просто заливать все химией и водой не вижу смысла, можно паром, но пока у нас в городе нет такой мойки.
@@raismaskov такая же хрень , никогда не мою подкапотку и никаких проблем с электрикой ! Стаж вождения 31 год
@@raismaskov паром тоже не советую , глючить начнет , тебе это надо?
Мыл как то двигатель на свой Ниссан X-trail 2003 года попала вода в катушки и в блок реле , авто соло 2 дня с отключённым аккумулятором , после этого перестали работать стеклоподъёмники и начал троить двигатель , пришлось вытаскивать катушки они были залиты водой и окислились , одну катушку под замену стоимостью 1500 р, потом релешки менял 1 штуку 200 р, итог мойка ДВС мне обошлась в 2500 Р .
Если не хотите попадать на бабло не мойте ДВС , или хотя бы заклеивайте бумажным скотчем релешки и блок с релешкаии
Резина огонь!!!!!!))))
А вы цепь ГРМ уже меняли???
Привет. Нет, смысла нету, она до 300 т.км нормально себя чувствует, а потом дешевле контактный ставить.
@@raismaskov спасибо вам за ответ и за совет👍на адометре моей хондочки 140тысяч и я начал задумываться поменять цепь ГРМ.но если вы уже 300тысяч не меняли то я очень доволен что можно ещё поездить.
@@Олег.Иванович Еще раз привет. Ресурс цепи официальный как в инструкции "на весь срок службы двигателя", а это минимум 200 т.км., думаю тебя смущает шум, это надо клапана отрегулировать и плиту егр почистить.
@@raismaskov вы имеете в виду плиту ЕГР под впускным коллектором,или под ЕГР есть плита.
Спасибо вам большое за совет👍
@@Олег.Иванович Да, и сам клапан. На Honda-fit форуме есть моя статья как это почистить, пройдёт звон с двигателя, ну и аппетит уменьшиться.
Скажите пожалуйста а с цеплением что то делалось?
Привет! У меня вариатор, есть автомат (4ВД), есть механика.
Немного не понял вопрос?
@@raismaskov , В этом кузове не было автомата. Автомат был только на американский рынок
@@Раиль-е7э Привет! На полный привод был автомат, да кузов был другой, вроде как и джазы были на автомате.
@@raismaskov, автомат был во втором кузове, на третьем снова убрали. Джазиков с автоматом не помню, на роботе вроде был.
В вариатор что льете?
У вас вариатором проблем не было?
Привет! 240 000 пока все отлично. Еще с момента покупки гидропанель не чистил.
Отличная машина,восемь лет пользую(1,5л),доволен,вариатор надежен,если его не рвать и не буксовать.Если нашел с живым кузовом и без очевидных проблем по двигателю и коробке, то можно брать,хорошая машинка, рабочая лошадка.В морозы и жару везет программу(-40 - + 35),только у меня черный,летом накаляется,но кондей справляется и дискомфорта не испытываю.
Привет. Полностью поддерживаю, особенно двигатель на 1.5 он лучший.
Если у кого то есть вопросы по ремонту и проблемам обращайтесь , кстати в России в нее не стоит ставить шумку , из за конденсата и между шумкой собирается влага он быстрее гниёт
Привет. Хорошо. Вот про шумку, если ставить нормально, то все будет отлично.
У самого Фит 2005 год , 1.5 литра , машинка резвая неприхотливая и надежная .
Вот подумываю взять) а спать можно в ней в двоем ,выехав на природу?)
Привет! Да, если рост не более 170 см.
@@raismaskov значит жене будет удобно) а я 182🤔
А если 182 см как я, то ноги можно по диагонали чуть чуть. На рыбалке спали вдвоём 175 + 182 никто никому не мешал
@@alp1101 Привет! Как вариант, но ноги придется кому-то на другого ложить.
а как ты понял, что катушка вышла из строя?
Привет! Начинает дергаться при наборе скорости, пинки как-будто.
@@raismaskov а как понять, какая из 8-ми неисправна?
@@ПавелТимофеев-р2к Привет. 1. Отключаем один ряд катушек, едем, дергается на заведённом двигателе отключаем по очереди катушки ищем неисправную путем изменения в работе двигателя, нет, значит подключаем этот ряд, отключаем другой - повторяем процедуру.
@@ПавелТимофеев-р2к Отключаешь и едешь, если дёргается, то проблема в этом ряду, в этих катушках, придется искать, я так 2 катушки на заднем ряду нашел, одну только визуально, вторую отключая по очереди.
@@raismaskov процедура не простая. А если оба ряда дёргаются!) Но даже, если один ряд, нужна хотя бы одна новая катушка, что бы по очереди менять. А может, достаточно наконечник купить, а не целиком менять катушку?
Афигенный машина не убиваемый
Машина 2006 года,купил 2011 года,не менял тормазуху до сих пор,но проверяю она на уровне,я даже не знаю какая залита,что делать? Машина топ,не прихотливая,доволен
Привет. Просто заменить с прокачкой. Тормозная жидкость впитывает влагу и из-за этого заржавеют поршни в тормозах, они стальные.
Здравствуйте у меня хонда фит 2005 года выпуска 1.3 объем провалы в оборотах при нажатом тормозе мигает d код ошибки p1887 помогите пожалуйста
Вам на форум honda-fit.ru
Да цена катушек боль, особенно если учесть что контрактный мотор от 13 до 20 тысяч в сборе с навесным
Привет! Почему, есть хорошие дубликаты и контрактные ни кто не отменял. У меня дубликат уже более 60 000 проехал при цене 1000 руб., знакомый по 500 руб., с Владивостока привозит.
Машина хорошая, сам езжу на такой, только Джаз 1.3 доволен!)
Привет! Да, Джаз это тот же Фит, но с 2-мя огромными плюсами, это Левый руль и передние тормозные диска на 240.
Хорошее авто. Вместительная! На стройку гаража в ней перевозил строй материал. Фит-сила!) Я столкнулся с вложением в кузов: менял цвет, переваривал пороги, арки,дно и столкнулся с "пропажей" крыла где люк бензобака. Вот видео m.ua-cam.com/video/UYHCJE51kxY/v-deo.html
Канал Авто Ром
Я 1500 км проезжаю за 10 дней минимум и это по городу
Спасибо за обзор! Жалко что не рассказал как работает подвеска во время поездки.( мягкая или жеская ) как машина держится на дороге.
Привет. Подвеска, жёсткая до ужаса...но за счет этого держит идеально дорогу. В обслуживании подвеска не дорогая, задняя еще не разу не перебиралась.
@@raismaskov Привет. Блин, из за практичного багажника и трансформации салона так сильно хочется хетчбек или может быть универсал с расходом топлива не более 10л в городе(а лучше 8л). Но в то же время хочется комфорта во время поездки, потому что спина и шея частенько побаливают. У отца была машина honda sm-x в целом хороший аппарат, с расходом 92 бензина около 10л(город или трасса - неважно, он почему то не менялся), но подвеска у нее действительно жесткая все кочки чувствуешь. Я когда после нее попробовал nissan cefiro в восторге был от комфорта, он так мягенько едет, просто сказка. Вот, очень переживаю что из за жесткой подвески на фите будет не комфортно ездить.
Если дочитал спасибо!)
@@kumaranv7006 Да, после ниссан не комфортно, как на табуретке, лучший вариант будет filder, места много, комфорта даже больше, надёжность на высоте, если вариатор то в 10 будешь вписываться спокойно, если полный привод выбираешь то и управление будет лучше.
@@raismaskov Для меня 10 уже великовато, поэтому что бы уменьшить расход не хочу полный привод. Спасибо за наводку, почитаю про него.
@@kumaranv7006 Там вместо балки будет многорычажка, привода и редуктор.
Норм машинка ) 6 лет владел 144т.к взял и 336т.километров продали)
Следующий владелец будет страдать от старения машины))
100к за 9 лет😅, 400к за 7 лет, летаем дальше
Привет!!! Афигеть!!! Почти 60 тыс. в год...
Заливаю масло и дымится 0w30
Самий лучший эта хонда фит
Странная комплектация, стеклоподъёмники и динамики на всех дверях, а кнопок управления центральным замком и подсветки в багажник не положили. У меня Джаз 2005года из Германии, и у меня и подсветка в багажнике есть, и кнопки центрального замка возле блока стеклоподъёмников и даже дисковые тормоза сзади, чтобы обуздать мощь неистового L12A1 😂, а вот сзади ни стеклоподъёмников, ни динамиков, ни подлокотников, ни держателей для стаканов задним пассажирам.
Привет. Да, комплектация отличается от "Джазовской" так у Тебя и передние дисковые тормоза большего диаметра. А так там фитов я не видел с "крутилками" стеклоподъёмников ни разу. Зато у Тебя левый руль, и стоимость при равных условиях на вторичке больше.
Хозяин, свечи чаще меняй, катушки целее будут.
Хороший обзор!Только забыл сказать что резинки стабилизатора поменять гемор еще тот!Мои пропали,купил новые,заехал на сто к знакомому.Он посмотрел,я сам залез глянул,мда...Рейка мешает с мотором своим!Слева еще как не шло.можно подлезть,а справа пипец!В итоге подложили резинки,затянули и езжу как с новыми.А нулячие оригиналки лежат в гараже!Может какнить и заморочусь с их заменой!Пока не беспокоят!За чистоту мотора смотрю пишут некоторые!Я тоже не любитель мойки под капотом!Пыльно,согласен,зато никуда не зальешь воды!Посмотришь,стоят после мойки и чпокаются с авто,то не заводится,то троит!А тут катушечки мать их!Наебнеться и покупай!Салон и кузов содержу в идеальной частоте,а вот под капотом рабочая так сказать обстановка!Масло только не понял какое льешь?А то я за три года эксплуатации пока не могу подобрать то,которое будет по душе "хомяку"!
Привет! Спасибо! Один из лучших комментариев! Со всем согласен!
@@raismaskov подскажи масло в мотор какое льешь?на видосе не расслышал!
@@TheZmei777 Привет. Идемитсу 5 на 30
@@raismaskov понял!Спасибо!А то я ENEOS Premium лью,быстро темнеет,подгорает походу!Хочется чтоб моторчик подольше в порядке был!
@@TheZmei777 Привет! Я не стал заморачиваться, "идемитсу" это оригинал только без фирменной баночки с маркировкой Honda.
У автора 1,67 у жены 1,80, тут и вопрос, откуда такую жену себе нашел?😁
Привет. Самый популярный вопрос при отзыве на фита... ;-)
Как в сарае😀😀😀
Не покупайте катушки, герметик дон дил американский верхний стык промазывайте и всё!. Я раньше тоже покупал, взял как то китайские сат 2 шт нижнюю им верхнюю они мало того что ток не правильный дают, дак один раз просто машина на ходу перестала ехать троит жёстко и заглохла... Завожу заводится д ставлю глохнет. Думаю че за х. Методом тыка фишек понял что цилиндр не работает один, как раз где эти китайские.кароч умерли они наглухо...не реагируют. Благо от дома не далеко думал пешком идти искать старые Хитачи они же хондовские.. Думаю включу заднюю вроде не глохнет разгозовал и задним ходом ночью машин нет доехал до дома 2 км))) нашёл хондовские взял с китайских столбики воткнул в хондовскую катушку герметосом промазал и всё. Катался горя не знал года 2.сейчас контракт мотор стоит масло не берёт, начали на нём шить катушки так же dondeal герметик промазал и полетел)) сейчас ещё 1 катушка стоит со старого мотора промазаная. Полёт огонь , свечи тысяч 40 не менял. Всё норм ничего нигде не шьёт, но свечи на днях закажу.а и запомните по этому мотору нижний ряд никогда не шьёт. Нижний дожигает, верхний основной. Шьёт только верхний ряд!!! Двигатель афигенный бензин нюхает лейте только 95 степень сжатия на нём высокая хонда рекомендует 95. И масло хорошее по допускам жидкое 0в20 , 0в30 , 5в-30 после 200к пробега. Движок огонь нигде ничего не сопливит. Старый у меня отходит 420к . Весь сухой. И работал и ездил просто в Сибири в мороз не заводится, компрессия ушла. Масло жрал делать не стал купил контракт. А за 420к в него не вмешивались даже цепь родная.
Привет. Много буковок! Но отличный отзыв!!!
@@raismaskov сорян, немного выпил)) но суть изложил)
Под капотом еще фиг с ним, но в салоне че за срачь?
Привет. Машина не блогера, а рабочая лошадка, которая используется каждый день, и для видео я её специально не прибирал, особенно не делая акцент на светлом салоне.
Здраствуй е мне панравился машинка прайте мне сразу заберу
Привет. Цена будет завышена по сравнению с рынком.
Срок службы этих двигателей 360 тыс дальше он начнет ломаться
Привет. Еще года 4-5 назад, когда общался с Хонда водами, там были экземпляры и под 450 с родным пробегом и вариатором, и те кто на 120 двигатель меняли (капиталили). У меня сейчас 264 км.
От условий эксплуатации зависит,стиля езды,мала,бенза зависит.Хондовские моторы при хороших условиях от 500к могут ходить.
Был 1.5
Привет! Да, он самое то, он попроще в обслуживании, 4 свечи и динамика на высоте.
@@raismaskov проехал 240тыс.двс жрать начал и за 14тыс.контракт купил
@@aduchyundulganov547 У меня пробег близиться уже 2 260, конечно это идеальный вариант, тем более двигатели не дорогие и выбор есть.
@@raismaskov а вариатор в идеале был
Да
Залупа тачка
Дешевая в обслуживании и отличная в эксплуатации.