FUENTE PRIMARIA #9 Cap. (R) Marcelo Moroni | PILOTO DE A4-B
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- Опубліковано 5 жов 2024
- El héroe que nos acompaña hoy nos acompaña es Marcelo Moroni que integró la famosa escuadrilla de los Chispas y los Nenes. La guerra lo encuentra con 24 años. A lo largo de la entrevista Marcelo relata las 5 misiones que realizó durante la guerra, siendo la mas famosa el ataque a la tienda de campaña del general Moore. Durante estas misiones este héroe estaba mas pendiente por la vida de sus camaradas que por la propia. Luego comenta la difícil postguerra que sufrieron todos los veteranos. Le agradecemos al Museo Aeronáutico por facilitarnos las instalaciones y sobre todo a Marcelo por su inestimable testimonio.
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Entrevistador:
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Edición:
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Excelente! Un joven, que no vivió la gesta, rescata y da un espacio a Héroes que nunca tuvieron el merecido reconocimiento. Gloria a nuestros Héroes.
Gracias capitán Moroni, la guerra continua por otros medios y en otro campo de batalla, el cultural y testimonios como el suyo son de un gran valor. 🇦🇷
Gracias porque en el abrazo final sentí que yo también se lo estaba dando
Viva la Patria
Gracias por tanta entrega, Héroe de Mí Patria!!!! Las Malvinas son Argentinas!!!!!
Dios los bendiga a todos y cada uno de los veteranos de Malvinas.
La humildad y sabiduría del Capitán Marcelo Moroni me ha dejado muy conmovido porque nos transportó a la guerra del 82 con la precisión con la que depositó sus bombas sobre el enemigo , dejándonos ver a través de su corazón la intensidad de lo vivido sin dramatismo ni falsas posturas. Es un hijo noble de nuestra patria , alguien que el día de mañana podría ser el arquetipo de argentino a ser imitado. Hay patria para rato y lo que es también importante de ser destacado es el joven entrevistador Juan Perrota . Muy buen video! ( ¡un fuerte abrazo Chispa ! - Saludos de un compañero que te admira )
que grande nuestros pilotos de Malvinas un gusto conocer la historia de otro héroe mas
Amigo, me parece muy bueno que le hagas reportajes a todos los pilotos de Malvinas, creo que
Carballo, Paredi, Barrionuevo, Cervera, Isaac, Di Meglio son más conocidos y merecen su reconocimiento, pero también lo merecen pilotos no tan famosos como Carmona, Gómez, Satara, Mayor, Codrigntong, Gálvez y muchos otros más, como así también los pilotos de SUE, Armachi, pucará, etc..como fanático de los aviones mi humilde contribución, sabe que con este reportaje hiciste un poco de justicia con los no tan famosos pero igualmente imprescindibles pilotos de la fuerza aérea
Muchas gracias Leandro! Ojala pueda seguir trayendo las historias de nuestros héroes
Gracias por tu respuesta, la verdad es que no estoy de acuerdo con haber ido a la guerra, incluso muchos de los pilotos lo reconocen, pero nunca hay que dejar de valorar que estos chicos que tenían entre 24 y 30 y pico dieron la vida por la patria y por la causa, por lo tanto lo mínimo que corresponde es un reconocimiento, y creo que tus reportajes son la mejor prueba de eso y un merecido homenaje. Creo que vale la pena reconocer eso...gracias por el abrazo a Moroni, seguramente yo si tuviese la posibilidad haría lo mismo con el, y con otros y les diría gracias de corazón, no nos alcanzaría la vida para retribuirles lo que hubieron
Nunca pudieron los políticos tapar el orgullo que sienten los argentinos por sus FFAA, y principalmente por la FAA, todas las jornadas de puertas abiertas son una muestra de ello. No hay espectáculo que pueda juntar más de 3 millones de personas que sienten orgullo y agradecimiento a nuestros pilotos.
Nunca fueron ni serán olvidados
Excelente nota! Siempre me gusta escuchar testimonios sobre Malvinas, anoche estuve mirando otro capítulo sobre "Malvinas y yo" que fue muy conmovedor sobre los soldados que descansan en las islas y fueron reconocidos mediante los análisis del Equipo Argentino de Antropología Forense que fue parte del Plan Proyecto Humanitario Malvinas, que trabajó en la identificación de 115 combatientes argentinos enterrados sin nombre en el cementerio militar de Darwin.
Que lindo es ver a gente joven ocuparse de que la memoria perdure. Estos vídeos son fundamentales para los argentinos.
Gracias.
Muchas gracias
Excelente te entrevista a un héroe de la nación argentina. Gracias
Muchas graciasss
Excelente como todas las entrevistas!! El clima que se crea por el tiempo disponible para que los relatos intimen con lo más valioso de los recuerdos de estos héroes, es increible! Felicitaciones!
Muchas gracias!
Tu trabajo es extrordinario.
Recopilar el testimonio de nuestros Héroes es devuna importancio crucial para el futuro de nuestro país
Gracias a tu trabajo, argentinos que aún no nacieron, conocerán de primera mano las vivencias de sus protagonistas.
Felicitaciones y muchas gracias.
Muy bueno!!
Gracias.
Muy buena entrevista!
Gracias!
Muy buena la entrevista. De Moroni había visto poco.
Lo que relata en 30:25, lo quiero contar, porque no es algo tan conocido: Ese jefe de escuadrilla se llamaba Oscar Berrier, y todas las veces que salió tuvo "problemas" de algún tipo y se tuvo que volver. Lo terminaron expulsando de la Fuerza por considerar que arrugó asquerosamente, inventando problemas técnicos o accidentes que no existían. Su nombre fue borrado de cualquier registro como castigo degradante, y condenado al olvido. Entre tantas historias de valentía y arrojo, ese fue una de los pocos casos vergonzosos que hubo de gente que fue superada por el miedo, y no cumplieron con su trabajo y compromiso de defender a la Patria..
Sixto Silxtra gracias por decir el nombre de ese piloto. Yo sabia q habia algunos q arrugaron creo q hubo en los dos escuadrones ( de A-4b. Abrazo.
@@MaximoGamboa910 Y en A4C también hubo un caso. No recuerdo el apellido ahora, pero fue polémico porque después ,encima, le dieron un cargo importante.
@@sixtosilxtra4842 claro, yo escuche en algun reportaje de Kazansew q el piloto Tony Zelaya dijo q Douborg (jefe del escuadron 2) sacó del grupo a un piloto q no peleaba. Y me parece q del escuadron 1 Carballo y compañía sacaron a otro. Y lo q decis de q a uno q hizo el arrugue le dieron cargo y ascenso es verdad.... y fue Carballo el q levanto la bandera de los pilotos malvineros q veían como ascendían los q no habian participado del conflicto y los verdaderos héroes eran relegados... se q hizo explotar a todos por los aires...eso tambien lo escuche creo en la entrevista a Talo Moreno
@@MaximoGamboa910 Honor y Gloria para el "Conejo" Dubourg, que murió hace pocos días. Que Dios le dé alas eternas, y la Patria el reconocimiento que se merece.
Un abrazo !
capitán Jorge Alberto Pierini A 4 C
@@sixtosilxtra4842
Querido Marce GRACIAS!!!.Cuando te encontré en San Bernardo con Ali no sabia que decirte dias antes habia llegado el primo de una amiga que estuvo en tierra ,casi escondido, una vergüenza el abandono la falta de contención para con ustedes y el miedo a abrir la boca de los que estábamos en el continente .Que suerte que la vida nos volvió a juntar. GRACIAS!!!.
un espectáculo
heroes, viva la patria..
Gracias Marcelo!
Muy buena entrevista, seguí con esto que está muy bueno. Saludos
Me hiciste llorar cámara por Dios ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Viva la patria argentina carajos lástima que perdimos muchos aviones,pilotos y excelente camaradas.❤❤❤❤❤❤
Viva la Patria. Registro de la historia viva. Gracias por MALVINIZAR
Resto impecable !!
Hola !!
Podrías hacer una entrevista por favor a Rinke, Mariano Velasco, algún piloto de C-130, de la Armada, me encantaría de Augusto Bedacarratz quien lanzó contra el Sheffield, y tantos otros
Abrazos desde Corrientes capital !!
Hola! Por supuesto. Estoy arreglando con un piloto de Hercules, lo mas seguro es que sea la próxima entrevista. Muchas gracias por las sugerencias y el apoyo!
excelente entrevista, solo un detalle, tenes que decir que avion pilotaste y no que avion manejaste
Viva la patria hasta la muerte 🇦🇷🇦🇷🇦🇷.
De la justicia de Dios no escaparán los piratas.Dios es justo nunca falló ni fallará jamas
Quizás es mi impresión y va con todo respeto, pero me parece que el entrevistador muestra una posición pro belicista o una intención reivindicativa respecto al conflicto que quizás desentona un poco con la paz y sabiduría que transmite el Capitán Moroni, quizás sea algo para observar en las próximas entrevistas. Seguramente esté equivocado, pero es interesante observar la posición que toma aquel que estuvo en la butaca que muchos desearían haber ocupado y recibir el aprendizaje que nos regala el veterano. Un gran saludo y gracias por el material.
Estimado, Yo particularmente no noté lo que comentás, pero de todas maneras quiero dejar mi opinión: Las guerras, en algunos casos, no se puede evitar. Se trata en realidad de tener Fuerzas Armadas equipadas, preparadas y mentalizadas para cumplir con su deber de manera eficiente y con las menores pérdidas posibles. No deja de ser trágico, pero a veces no queda opción...
s.c46.RuizEduardo.V.Reyol.S.Luis
Deberias informarte antes sobre el invitado.
Muy improvisado y con poca pre investigacion el sue pregunta *((( no merece el título de entrevistador)))