Öncelikle arkadaşa teşekkür ederim çok faydalı bir video. 7000km de cbf aldım 1 hafta oldu. 8000 bakımı için buji değişimi yağ değişimi hava filtresi değişimi yağ süzgeci temizliğini kendim yaptım. Bilgi vermek adına söylüyorum yeterli ekipmanınız, tecrübeniz vs yoksa sakın debriyaj kapağı açmayın. Açacaksanız sakın sıvı conta ile iş yapmayın, orjinal contasını alın. Söktüğünüzde eski contadan parçaları alüminyum gövdeden kazımak zorunda kalacaksınız çok dikkatle yapılması gereken bir iş, hijyen çalışmazsanız bu sırada yağ süzgecinde biriken (bende neredeyse süzgeç tertemizdi bu arada, boşuna sökmüşüm) pislikten çok fazlası motora kaçar. Aluminyum kapağına ait cıvataları ve özellikle yağ tapasını hiç bir zaman çok sıkmayın çok dikkatli olun. Tapa pulunu yenileyin. Hunisiz yağ dökmek olmadı bende. Aluminyum kapağa ve ya karşılığına zarar gelirse al başına belayı. Cbf güzel bir motor ama bu yağ süzgeci konstrüksiyonu, debriyaj kapağı sökülmeden temizlenememesi gerçekten rezalet.
hakkaten oraya yag filtresimi konur yerini bilmese insan 1 saat arar yahu. ama bunun için hondaaya tesekkurler güzel bir düşünce ilk rodaj ve motor açma aksiyonlarında motoru koruyan birsey.
Ilk defa su kadar guzel bi cbf 150 kapak sokumunu gordum helal olsun sizden bi ricam var balansoru ayrintili anlatabileceginiz bi video cekebilirmisiniz bide debriyaj balatalarini sizin sisteminizle degistirebilirmisiniz diger videolar cok sacma
Çok bilgilendirici bir video teşekkür ederim Bi sorum olacak 2016 model 4000 km de cbf 150 m var toplamda 2 kere yağ değişimi yapıldı önceleri fark etmiyordum ama apartmanın içine koymaya başlayınca fark ettik altında 10 15 damla kadar yağ damlatıyor normalmi yağ değişimi sırasında altdaki pulu çok sıkılıp aşınmış olabilirmi acaba motoru kucağıma alıp tornacımı Arıcam yani fikriniz nedir?
İlk başta tam olarak nereden kaçırdığını tespit edin. Karter tapasından ise altına bir tava koyup yağı boşaltın, karter tapa pulunu değiştirin, yağı tekrar doldurun. Civata yalama olmaması lazım o kadar da dandik değil. Sadece söküp takarken motorun soğuk olması gerekir, sıcak olursa yalama olma ihtimali artar. Dediğim gibi yumuşak metalden yeni tapa pulunu takın bakalım ne olacak..
Rodaj bakımında ve sonrasındaki her birkaç bakıma bir temizlenmesi gerekiyor. Tabiiki süzgeçten kurtulan çapak olursa silindiri çizip yağ yakmaya neden olabilir. Ben kendi ustama söyledim debriyaj bitince gel yaparız şimdi açmayalım falan diye başından savdı. Haberleri var aslında ama açmak istemiyorlar. Ben de sonuç olarak kendim yaptım..
@@therintintin hero Hunk motosikletimde İlk 500 km de rica! ile açtırdım yarın 1300 ara bakımda ricayla ve kendi 3000 bakımında yine ricayla savaşla açtıracağım ilk 3000 çok önemli. Hondanın hepimize hediyesi bu süzgeç!
Hocam selam. Bir durum soracağım. Kafa grenajinin depo bağlantı kısmında alt tarafta geçmeli tırnak gibi bir şey var. O sürekli atıyor. Yanı kafa grenajinin sağ taraf alt kısım biraz dışarıda duruyor. Bunun anlamı nedir sizce ? Sokuyorum içine ama motor çalışsın titreşim tekrar dışarı doğru atıyor. Umarım anlatabildim. Bujinin üst sağ tarafındaki kafa grenajinin depoya bağlandığı kısım tırnağı. Yuvasından atıyor. Bu ne demektir ? Şimdiden çok teşekkürler
Ben de bakım yapmak istiyorum cbf ime. Ne gibi parçalar kullanmam gerekiyor neleri yenilemek iyi olur? Nereden alabilirim? Yardımcı olursanız sevinirim :)
Yağ, hava filtresi, buji, zincir temizliği gibi bakımlarla başlayabilirsiniz. Bütün parçaları internette bulabilir yada motor parçacılarına gidebilirsiniz..
Bendede cbf var 12 500 km civarında 10.000 km ye kadar bakımları honda yaptı ondan sonra ben devraldım motül kullandım sürekli yüksek devir kullanıyorum acaba benim süzgeç ne haldedir ?
Yağ süzgeci rodaj bakımında temizlendi ise iyi durumdadır. Eğer düzgün bir servis yaptı ise ilk yağı çıkarırken açıp temizlemesi gerekir. Bundan emin değilseniz orijinal contasını alarak birdahaki bakımda süzgeç temizliği yapabilirsiniz.
benim durumum daha kötü ben rodaj sonrasındaki ilk yag degısımı 1500 kmdekı degısımde servis bakımına verdım sonrası benımde hep motul ve sızın gıbı yuksek devırlı kullanım benımkı 26bınlerde suan gerçi hala blok canavar gıbı calısıyor ama acaba benımkı ne haldedır.
@@hikmetbas6328 ama haberin olsun 7100 yağlar bizim motorlar için gereksiz artı motoru zorlar kalın yağ olduğu için tavsiyem 5000 yağ kullan 10w 40 tabi yaşadığın yere bağlı olarak kalınlığı 10w 30 10 w 50 gibi değişebilirsin boşuna para bayılma yani dostum
Oraya yağ filtresini koyan mühendisi öpüyorum burdan. Yalnız şu debriyaj yeri beni korkutuyor, sen çok kolay çıkarıp taktın o kısmı, cuk diye oturuyormu kolay bi şekilde işallah beni zorlamaz.
Videodan referans aldığınızda yapılmayacak birşey değil. Biraz el yatkınlığı istiyor yalnız, bir de vidaları tam eşit sıkmalısınız aksi takdirde yağ kaçırabilir. Parçalar gayet basit ve sağlam, başlayınca gerisi gelir diye düşünüyorum. Yine de acaba derseniz motosiklet tamircileri ortalama 40 liraya yapıyor diye biliyorum.
Bütün motosiklet parçacılarında bulabilirsiniz. Honda servislerinden orijinal alabilirsiniz. İnternetten komple set olarak alabilirsiniz. Sıvı conta kullanabilir ya da sanayide kestirebilirsiniz. Bu son söylediğim diğerlerini yapamıyorsanız geçerli. Orijinal conta olursa sıkıntı yaşamazsınız ayrıca.
Öncelikle arkadaşa teşekkür ederim çok faydalı bir video.
7000km de cbf aldım 1 hafta oldu. 8000 bakımı için buji değişimi yağ değişimi hava filtresi değişimi yağ süzgeci temizliğini kendim yaptım. Bilgi vermek adına söylüyorum yeterli ekipmanınız, tecrübeniz vs yoksa sakın debriyaj kapağı açmayın. Açacaksanız sakın sıvı conta ile iş yapmayın, orjinal contasını alın. Söktüğünüzde eski contadan parçaları alüminyum gövdeden kazımak zorunda kalacaksınız çok dikkatle yapılması gereken bir iş, hijyen çalışmazsanız bu sırada yağ süzgecinde biriken (bende neredeyse süzgeç tertemizdi bu arada, boşuna sökmüşüm) pislikten çok fazlası motora kaçar. Aluminyum kapağına ait cıvataları ve özellikle yağ tapasını hiç bir zaman çok sıkmayın çok dikkatli olun. Tapa pulunu yenileyin. Hunisiz yağ dökmek olmadı bende. Aluminyum kapağa ve ya karşılığına zarar gelirse al başına belayı.
Cbf güzel bir motor ama bu yağ süzgeci konstrüksiyonu, debriyaj kapağı sökülmeden temizlenememesi gerçekten rezalet.
hakkaten oraya yag filtresimi konur yerini bilmese insan 1 saat arar yahu. ama bunun için hondaaya tesekkurler güzel bir düşünce ilk rodaj ve motor açma aksiyonlarında motoru koruyan birsey.
Helal olsun gerçekten
Camianın sizler gibi kullanıcılara çok ihtiyacı var
Teşekkürler..
Supersin reis cok faydali ve anlatimin falan hic sıkmıyor
Güzel açıklama. Çok teşekkür ediyorum.
Süpersin abi. Çok teşekkür ederim bu güzel bilgi ve tecrübe için
Ilk defa su kadar guzel bi cbf 150 kapak sokumunu gordum helal olsun sizden bi ricam var balansoru ayrintili anlatabileceginiz bi video cekebilirmisiniz bide debriyaj balatalarini sizin sisteminizle degistirebilirmisiniz diger videolar cok sacma
bu güzel ve bilgi aktarıcı video için teşekkürler
Çok teşekkûrler hocam bu videolar bizim için çok önemli sagolasın.
Kötü olmuş hesap gittiyse.
Helal olsun güzel anlatım olmuş
Bende cbf 125 var 2012 model 5 bin kmde yag filitresini temizlemem gerekiyormu ? Riske girmeye gerek varmi kac binde temizlemeliyim yag filitresini ?
Çok bilgilendirici bir video teşekkür ederim Bi sorum olacak 2016 model 4000 km de cbf 150 m var toplamda 2 kere yağ değişimi yapıldı önceleri fark etmiyordum ama apartmanın içine koymaya başlayınca fark ettik altında 10 15 damla kadar yağ damlatıyor normalmi yağ değişimi sırasında altdaki pulu çok sıkılıp aşınmış olabilirmi acaba motoru kucağıma alıp tornacımı Arıcam yani fikriniz nedir?
İlk başta tam olarak nereden kaçırdığını tespit edin. Karter tapasından ise altına bir tava koyup yağı boşaltın, karter tapa pulunu değiştirin, yağı tekrar doldurun. Civata yalama olmaması lazım o kadar da dandik değil. Sadece söküp takarken motorun soğuk olması gerekir, sıcak olursa yalama olma ihtimali artar. Dediğim gibi yumuşak metalden yeni tapa pulunu takın bakalım ne olacak..
@@therintintin Teşekkür ederim ilginize denicem
ustam merhaba debriyaj kapağı açıkken vites kolunun yuvasından çıkması normalmi?
Biri demis rintintin öldü yazsınlar şimdi kral geri döndü👑👑
YBR nin süzgeci nerede aynı yerdemi acaba bulamadım videosunu
cbf 150 lerin yağ yakma problemi ustaların bihaber olduğu çapaklı süzgeçle kullanım olabilir mi? Çizilmiş silindir vs..
Rodaj bakımında ve sonrasındaki her birkaç bakıma bir temizlenmesi gerekiyor. Tabiiki süzgeçten kurtulan çapak olursa silindiri çizip yağ yakmaya neden olabilir. Ben kendi ustama söyledim debriyaj bitince gel yaparız şimdi açmayalım falan diye başından savdı. Haberleri var aslında ama açmak istemiyorlar. Ben de sonuç olarak kendim yaptım..
@@therintintin hero Hunk motosikletimde İlk 500 km de rica! ile açtırdım yarın 1300 ara bakımda ricayla ve kendi 3000 bakımında yine ricayla savaşla açtıracağım ilk 3000 çok önemli. Hondanın hepimize hediyesi bu süzgeç!
Merhaba ustam ben istanbul'dan yazıyorum bende cbf 150 var benzin göstergesi çalışmıyor depoyu söktüm şamandıra teli kopmuş lehim yaptım gösterge yinede çalışmadı benzin göstergesinden gelen kablodan elektrik gelmiyor elektriğin gelmesi için nereye bakmam gerekir tşk.ederim hayırlı işler dilerim
Hocam selam. Bir durum soracağım. Kafa grenajinin depo bağlantı kısmında alt tarafta geçmeli tırnak gibi bir şey var. O sürekli atıyor. Yanı kafa grenajinin sağ taraf alt kısım biraz dışarıda duruyor. Bunun anlamı nedir sizce ? Sokuyorum içine ama motor çalışsın titreşim tekrar dışarı doğru atıyor. Umarım anlatabildim. Bujinin üst sağ tarafındaki kafa grenajinin depoya bağlandığı kısım tırnağı. Yuvasından atıyor. Bu ne demektir ? Şimdiden çok teşekkürler
Değerli bilgileriniz için teşekkürler
Ben söksem takabilirmiyim ! hayır ! valla helal olsun kardeşim
Teşekkür ederim. Çok zor değil aslında ama biraz cesaret, biraz da el aşinalığı gerekli... Eli aşina olmayanlar ise tork anahtarı kullanılmalı.
Kardeşim cbf 150 hangi yağı önerirsin n11 de motul 3000 var hesaplı 5* oy almış full sentetik mi yarı sentetikmi
@@hasanunlu5700 motul 3000 mineral yağdır. CBF 150 için yarı sentetik yani 5000 yada 5100 öneriyorum. Yada Castrol marka yarı sentetik yağ olabilir.
@@therintintin peki motul 7100 tam sentetik yağ koysak bir zararı varmıdır bilginiz varsa bilgilendirin ben tam sentetiği kullanıyorumda, tesekkürler.
@@hikmetbas6328 motora zararı yok a debriyaj balatanızı çabuk bitirebilir
Ben de bakım yapmak istiyorum cbf ime. Ne gibi parçalar kullanmam gerekiyor neleri yenilemek iyi olur? Nereden alabilirim? Yardımcı olursanız sevinirim :)
Yağ, hava filtresi, buji, zincir temizliği gibi bakımlarla başlayabilirsiniz. Bütün parçaları internette bulabilir yada motor parçacılarına gidebilirsiniz..
İslem bittikten sonra kartele ne kadar yag koymaliyiz
tişikkürlir kowboy ( jontaları nerden ve ne kadara aldığını söylersen sevinirim)
A kalite conta seti olarak geçiyor. Ankara'da Yiba almıştım. 20 TL civarı fiyatı vardı o zaman..
rintintin bende ankaradayım yiba dan alırım sağol kardeşim
Bendede cbf var 12 500 km civarında 10.000 km ye kadar bakımları honda yaptı ondan sonra ben devraldım motül kullandım sürekli yüksek devir kullanıyorum acaba benim süzgeç ne haldedir ?
Yağ süzgeci rodaj bakımında temizlendi ise iyi durumdadır. Eğer düzgün bir servis yaptı ise ilk yağı çıkarırken açıp temizlemesi gerekir. Bundan emin değilseniz orijinal contasını alarak birdahaki bakımda süzgeç temizliği yapabilirsiniz.
benim durumum daha kötü ben rodaj sonrasındaki ilk yag degısımı 1500 kmdekı degısımde servis bakımına verdım sonrası benımde hep motul ve sızın gıbı yuksek devırlı kullanım benımkı 26bınlerde suan gerçi hala blok canavar gıbı calısıyor ama acaba benımkı ne haldedır.
@@hikmetbas6328 Artık Honda yetkili servislerinin iyi niyetine kaldık 😁
@@boratezcan1776 aynen öyle dostum ellerıne dusmemek lazım ben servise gıtmıyorum dostum kullandıkları honda yagı 1000km ıkıncı degısımden sonrakı degısımde yarı yarıya eksılınce bıdaaha gıtmedım motoru yiyip kullanıcı hatasından yol bulacak gıbı geldı bana, pahalı yag koyuyorum acımıyorum yağ konusunda gecen hafta 7100 motule degısım ücretıyle beraber 100 kagıt verdım olsun kafam rahat, dıgerlerı bos motul 5100 veya 7100 baska yag katmıyorum 3 bucuk senedır. zincir dişli vs parcaları kendım kalıtelısınden alıyorum.
@@hikmetbas6328 ama haberin olsun 7100 yağlar bizim motorlar için gereksiz artı motoru zorlar kalın yağ olduğu için tavsiyem 5000 yağ kullan 10w 40 tabi yaşadığın yere bağlı olarak kalınlığı 10w 30 10 w 50 gibi değişebilirsin boşuna para bayılma yani dostum
Oraya yağ filtresini koyan mühendisi öpüyorum burdan. Yalnız şu debriyaj yeri beni korkutuyor, sen çok kolay çıkarıp taktın o kısmı, cuk diye oturuyormu kolay bi şekilde işallah beni zorlamaz.
Videodan referans aldığınızda yapılmayacak birşey değil. Biraz el yatkınlığı istiyor yalnız, bir de vidaları tam eşit sıkmalısınız aksi takdirde yağ kaçırabilir. Parçalar gayet basit ve sağlam, başlayınca gerisi gelir diye düşünüyorum. Yine de acaba derseniz motosiklet tamircileri ortalama 40 liraya yapıyor diye biliyorum.
rintintin bende cearet edemem sana helal olsun
Kardeş kısa far geçme sorunu için ne yapılabilir
Far geçme derken, kısa uzun arası geçiş mi yapmıyor? Yada far ampulü mi yerine oturmuyor? Nasıl bir soeun biraz açabilir misiniz?
@@therintintin Kısa far ampülü çabuk geçiyor
Yag santrifuj filtresi hangisi oluyor biraderim
Bu küçük süzgeç..
O elinizdeki tornavidanin adi ne nerden alabiliriz
Cırcırlı tornavida olarak geçer. Yapı marketlerden bulabilirsiniz. Yalnız bu işlem için tornavida önermem. Lokma takımı ile daha rahat yapılabilir.
Hocam bende spada xfire 200 var benim motorda acaba süzgeç varmıdır
her motorda vardır.
Özlettin
Yağ süzgecini kaç kmde değiştirmek gerekiyor
Rodajdan hemen sonra ve 12000km'de bir temizlik öneriliyor.
abi contaları nereden alıyorsun
Bütün motosiklet parçacılarında bulabilirsiniz.
Honda servislerinden orijinal alabilirsiniz.
İnternetten komple set olarak alabilirsiniz.
Sıvı conta kullanabilir ya da sanayide kestirebilirsiniz. Bu son söylediğim diğerlerini yapamıyorsanız geçerli. Orijinal conta olursa sıkıntı yaşamazsınız ayrıca.
sağol abi
Ne kadar da basit görünüyor oysaki
Hater Kazandın delikanlı
İnstagram varmı ?
Üst kapağı da söksen izlerdim inan
8 lokma