현대 i30N 리뷰! 이제 일본 차 말고 한국 차를 선택해야 하나?
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- Опубліковано 19 жов 2024
- 이 차는 업데이트된 현대 i30N인데요, 맷은 오늘 주 경쟁자인 골프 GTi, 시빅 타입 R과 옥타비아 vRS랑 비교를 한번 해볼 겁니다!
그럼 뭐가 달라졌냐고요? 일단 구형과 똑같은 2.0L 4기통 휘발유 엔진을 사용하고 있지만 마력이 올라갔거든요? 신형은 280마력, 39.9 토크입니다!
이뿐만 아닙니다! 외부에 작은 업그레이드도 생겼고, 핫 해치의 필수인 부분들이 다 들어가 있거든요? 빨간색 브레이크 캘리퍼, 루프 스포일러와, 큰 배기 팁! 참고로 테일 라이트 디자인도 바뀌었습니다!
내부는 달라진 게 거의 없는데요, N 로고가 박혀있는 스포츠 시트들로 바뀌었고 인포테인먼트 화면이 더 커졌습니다!
시작 가격이 5400만 원인데요.. 2022년에 가장 핫한 핫 해치가 될까요? 맷과 함께 알아보시죠!
한국에 없는 한국 차.
N 라인 있잖아요
@@hiling1999 N라인이랑 N은 다른거에요
@@hiling1999 N라인도 국내서 단종된지 꽤 됐죠
벨로스터 n이랑 완전히 겹치니 ㅋㅋ 안팔았겠죠
있어도 안팔려요
제가 가장 좋아하는 차종은 왜건,해치백! 국내는 둘다 사망! ㅋㅋㅋ 슈팅브레이크 리뷰도 올라오면 보고싶네요!
벨로스터, K3 GT는 살아남아있짆아요.
G70 슈팅브레이크!
@@turbo-s9178 벨엔도 어제부로 단종이라네요
슈블 타고 출퇴근 해봤는데 음.. 전 세단 살거같아요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ근데 골프는 완판!
차량 전면부는 심각하게 이쁘다 진짜 ㅋㅋㅋ
그냥 마즈다 배낀거 아닌가요
@@JohnDoe-nb8pc 그렇게 따지면 마쯔다도 결코 떳떳하지 않은데?
@@JohnDoe-nb8pc 제가 태국 베트남 왔다갔다하면서 마즈다 2-3-5 정말 많이 보는데 닮은 구석이 1도 없는데 어디가 닮았다는거죠
@@JohnDoe-nb8pc 걍 님이 일뽕 반한 망상증이 있어서 눈이 잘못된거같네요
@@JohnDoe-nb8pc 뭐 이딴 븅딱같은 소리가….. 마즈다가 여기 택시로 많아서 타고 다니는데 전혀 ? ㅋㅋㅋㅋㅋ
형님 고퀄리티 영상과 자연스러운 번역까지 정말 항상 재밌게 보고있어요,, 늘 화이팅 입니다!
n시리즈 배기음은 ㄹㅇ 반사회적이긴하죠 ㅋㅋㅋㅋ 서킷같은데면 멋진대 공도에서는
아n 공도 팝콘 너무 시끄러움....
서킷은 괜찮은데 공도에서 팝콘하면 어우
ㄹㅇ 페라리도 시내에서 팝콘 터트리면 아 ㅈㄴ시끄럽네 생각부터 드는데..
그리고 그 이후 멋있당
어쩔수없음 ㅋㅋㅋㅋ
배기음은 차쟁이들 사이에서도 소음이다 아니다 의견이 갈리는판이라.. 일반인들은 당연히 좋게안봄
매너있으신 오너분들
공도에서 에코나 노멀 넣고 다니시는데
그렇게하면 팝콘도 안나고
소리도 적당한 것 같습니다.
솔직히 아반떼n보단 이게 더 끌림
난 꼴림
코너바리도 얘가 훨 좋을듯
@@Gurumi99 근데 이번 뉘르24시에서 보면 엘란n이 i30보다 많이 빨랐음
@@cusong5088 이번에 아삼공 피트인에서 애먹지않앗나 ? 한번 타이어 빠졋던가 ? 그랫엇던걸로 기억함 ㅋㅋㅋ작년엔 아삼공이 더빨랏고 원투피니시하려고 엘란트라 앤 기다렷다가 들어온걸로 기억함
아n이 훨씬 빠르고 좋습니다
무조건 신형 플랫폼이 짱임
핫한해치백은 ㄹㅇ 못참지..
처음멘트 코리안 프라이드치킨이 이제 세계적으로 아는 음식이 되다니... 신기하네용 ㅋㅋ
우리나라에도 나오면 좋겠다 솔직히 그냥 해치백은 안끌리지만 핫해치는 끌리지
벨로스터 단종 ㅋㅋㅋㅋㅋ 인터넷에선 사람들 항상 산다고 말하지만 정작 출시하면 무조건 폭망임
뭔가 볼때는 아 이쁘고 사고싶은데 막상 국내에서는 출시해도 그닥..
사실 진짜 N을 좋아하는 사람들이 사주는거 아니면 힘든상황같아서
@@안동현-s5p 안타깝게도 벨로스터 N 도 올 해 단종이 확실해진듯 합니다...
@@안동현-s5p 벨로스터 단종 확정입니다. 벨로스터 단종하면 당연히 벨엔도 단종이구요. N이야 벨로스터 말고도 아반떼N이나 코나N도 있고 조만간 전기차 버전 N도 나오니까 브랜드 존립에는 아무 영향 없습니다.
@@제육볶아오길기도하는 노말 벨로스터 이미단종되고 벨로스터 N은 계속 판매한다고 하던데요
7:28 오토라고 세금을 더 내는건 진짜 신기하네요ㅋㅋㅋㅋ
그래서 유럽에선 아직도 수동 차들이 인기가 많아요. 요즘엔 수동이 줄어드는 추세라고는 하지만 자동변속기랑 가격차이가 꽤 크게 나서..
유럽은 차량의 가격과 종류에따라서 세금이 달라집니다.
오토차량들은 수동보다 가격이 높으니 세금이 더 붙는거죠
환경 관련하여 사람들이 대중교통을 이용하게끔 조금이나마 차량을 덜 사용하게끔 하기위해 세금을 비싸게 받는다네요
우리나라도 오토에 세금 붙여야 함ㅡㅡ ㅈ만한 나라에 너무 많음
8:53 오우예~ 안티소우셜~~ 귀욤 터지넹 ㅋㅋㅋㅋ
아이서티차주로서 아이서티 진짜좋은차임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ소음대비엄청잘되어잇고 차급이 낮으니 유입되는소음은 어쩔수없지만 진짜 코너링좋고 실용적이고 디씨티미션이 현기기술력이딸려서그렇지 좋음ㅋㅋㅋ유독 해치를안좋아하는 나라인게 안타까울따름
기존 i30 판매량만 준수했으면야 현대가 무슨 짓을 하든 출시했을거임. 의지만 있었으면 국내에서 생산도 가능했었음.
근데 각재보니 라인깔기에는 판매량이 그만큼 안나와 손해고, 그러다보니 50대 정도 수입해서 팔려했는데 이게 노조에 막힌거. 현대가 밀어붙이면 이것도 불가능한건 아닌데 고작 수 십대 팔자고 노조와 싸우느니 포기한거임.
거기다 SUV 선호도가 승용차 시장을 잠식하면서 같은 차대를 쓰는 코나와 수요층이 완벽하게 겹치게됨. i30이 판매량이 많지 않은 이상 공장 라인과 인력을 따로 운영하는것도 낭비이므로 i30은 자연스럽게 단종 수순을 밟았던것 ㅠㅡㅜ
저는 현대가 그래도 i30만큼은 국내에서 어떻게든 유지하려고 했다고 보는게,
1. 고작 50여대라도 i30N을 들여오려고 시도했었다. (그것도 Only 수동 모델이었는데)
2. 보통 베이스 모델이 단종되면 파생 모델도 자동 단종인데 i30 일반은 단종하더라도 N Line은 어떻게든 살려두었었다. 단순한 해치백이 아닌 핫해치로서 정체성을 바꾸고 명맥을 이어가려한 흔적이 보인다.
(벨로스터도 결국 형 따라감 ㅠ)
i30 PD 모델이 현대라는 브랜드가 양적으로나 질적으로 세계적인 수준으로 올라왔다는걸 보여주는 상징적인 모델로 보기에 현대가 나름 신경써준 모델이 아니었나 합니다. 결국 국내 i30N은 현대차 고양스튜디오에 전시차로만 남게됐습니다.
개인적으로 아쉬운 마음에 자꾸 주절주절 적게되는군요. 😭
노조 발광하는건 궁극적으론 지들 밥그릇 걷어차는짓인데 왜그럴까
@@맛있는C바 몰?루
@@맛있는C바 못배워서
그놈의 노조..노조가 참 문제다
유럽 마다 다르지만
배기량세가 아니라 무게세와 환경세가 있습니다.
오토는 무게도 증가하고 연비도 안 좋아 지므로 같은차라도 세금을 더 많이 냅니다.
dct도 무게는 50kg 정도 증가 하죠.
오 매우흥미롭네여
요즘은 기술이 좋아져서 오토가 오히려 더 연비 좋던데요?
i30PD 페리는 안이뻤는데 N 페리는 진짜 이쁘네
그런말이잇죠, 현기차중에 가장 좋은차는 광고안때리는 판매량 최악인 차. i30,i40,벨로스터,베뉴, 단종된 엑센트 제네시스쿠페,트라제 / 쏘울, 카렌스 단종된 포르테 정도 되겟네요.
시빅타입r 만큼은 아니지만 엄청나게 좋은 해치백인것도 팩트!
중간중간 그래도 시빅타입r 칭찬을 섞어가며 타입알보다는 부족하다는걸 이야기해주네요..
과거차량보다 비교당하면서 우월하지않은건 아직 속상하지만 역시 혼다의 기술력은....ㄷㄷ
가격부터가 천만원 차이라
타입r은 가격부터 다름 완전 어나더 레벨....
기술력도 기술력이지만.....거긴 덤비면 안됌
뉘르 8분 10초대 vs 7분 40초대로 비교가 안되죠
경험치가 다르니원…
타입r이 재조원가부터가...ㅋㅋㅋ
그래도 두 차량 모두 돈값어치 하는거 같습니다..
아 와이프만 아니면 n모델 하나쯤 더 뽑는건데....ㅋㅋㅋ
이 형 차에 애정 있을때는 엄청 엄격해짐
애초에 n라인은 고성능이라기보단 펀카로 접근하는게 맞지
가격생각해보면
유럽여행가서 진짜 많이 봤는데 유럽은 해치백이 대세가 맞는듯
어디요?? i30은 많이 봤는데 i30n은 거의 못 봐서요..;;
@@llljlll5141 독일이요!!제 개인적인 생각이지만 서킷땜시 많이들 타는것 같더군요
호주에도 난리났어요 어디 state 가도 어딜가도 보임. 뿌듯. 나도 삼공이 몰아서 뿌듯한건가
해치백이 요즘대세라기보단 원래 유럽은 해치백이 주류였는데 요즘 suv에 좀 시장을 뺐겼죠
벨로스터 단종했으면, 이제 슬슬 가져와라...
이미 아N이랑 아이오닉 5N 얘기 있는 시점에서 굳이 해치백 무덤인 우리나라에 가져올 가능성은 없다고 봅니다..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국인 맞춤형 제목 어그로ㅋㅋㅋ
영상 중 어디에도 "일본 차 말고 한국 차를
선택해야 하나?" 같은 말은 한 적이
없는데ㅋㅋㅋㅋㅋ
원본 영상 고정 댓글에 타입r n 투표 했는데 n이 많아서 적은듯
그니까 모르면 좀 짜져 있어봐 알지도 못하면서 떠들지 말고 ㅋㅋ
순정에 맵만 올려도 진짜 재밌겠네
벨로스터n 도 결국 단종 된다는대 해치백 좋아하는 저는 너무 아쉽네요ㅠㅠ
Before you criticize something, you should study on it so you don't get criticized for being ignorant. For more performamce for Elantra N,( i guess EN ~ i30N), you can set DCT to shift up without cutting fuel. This is not bad because the DCT operating speed is too fast. If 2L turbo engined cars are racing in a 400m-drag or on a 4km-long track, an 8-speed DCT will be more faster by 1.x seconds than a 6-speed MT. Setting the idle RPM of launch control to 2500(slippery)~3500(sticky) is helpful for reducing drag time.
사지도 않을것들이 왤캐 출시하라고 난리들인지 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
8:52 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ antisocial ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 표정이랑 목소리도 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
가능성은 낮겠지만 맷이 평가하는 elantra N 영상도 보고 싶네요!!
영국에 아반떼가 없습니다...
그쪽으로 출시가 안된듯
다른곳은 모르겠는데 호주에서는 엘란트라라는 이름이 빠지고 i30 세단으로 통합됩니다.
수동변속기 달린걸로 한대 갖고 싶다 😢
취미가 자전거 타고 장거리 가는거라서 이런 해치백이 나한테는 광장히 필요한 차인데
솔직히 진짜 드라이빙을 하려고 N을 살라면 아엔이나 벨엔이 더 낫긴 합니다.
그래도 삼공엔 이쁘긴 하네요.
뭔소리야 삼공엔이 훨씬 나음, tcr, 랠리 다 삼공엔으로 나가고 있음.
한국에 들어왔지만 한국인 스스로 쫓아낸차. 그리고 한국인들이 다시 들어와 달라고하는차
뭔 헛소리야... 무식아 I30 N line 하고 I30 N 하고 헷갈리나 본데...
제발 어디 나가서 니 무지를 자랑하지마... 안타까워서 그래
하지만 온다고 찾을리는 만무
I30N 들어온적 없음, 단종된건 n line임
I30 미뭔 ㅈ도모르는것들 헛소리
내차다👍
해치백 이쁘다 무조건 산다면서 막상나오면 안삼ㅋㅋ
참고로 : 우리나라에선 이제 벨로스터N도 단종 예정이고 i30도 단종되고 코나N으로 바뀐다는 말이 있다
i30 페리하면 사려고 대기했는데 단종...현대에서 만든 그나마 좋은 차같던데..
코리안 후라이드치킨 이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
i30n 영상이 올라온 이날 한국에서 벨로스터가 단종된다는 뉴스가 나왔네요.....
와 ㅋㅋㅋ 이거 다시 언제 들어오나..
귀족노조가 해외공장 생산분은 국내에 판매못하게 막고있어서 들어올일 없음
8:53 오우예 "antisocial" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 편집자님 본채널에 올라온 2022년 최악의 자동차 트렌드 영상 번역해주실수있나요?
N시리즈는 역수안되면 GGM위탁판매 했으면 좋겠네요. 돈이 안된다고 선택권만 없애지 말고 차종좀 다양 했으면 좋겠습니다
벨로스터n 단종기사 올라온 후 올라온 i30n 리뷰 ㅠㅠㅠ
carwow 한국 Q&A 영상이 안 올라오는 이유를 알 수 있을까요? 커뮤니티도 활발했는데 7개월 전부터 아무것도 없네요
해치백 👍
현대차중에서 전면부 제일 예쁜 것 같다.....
I30n같은 차를 진짜 더 빨리 내놨어야햇다. 이제 전동화 하니까 맛도 조금보고 전기차로 전환해야하니
전동화가 앞으로 대세지만... 생각보다 아주 급하지는 않아요.. 내연기관 충분히 타고 넘어가도 괘않을듯요.
나중에는 한국차 그랜져 신형을 해줬으면 좋겠어요
N은 최고지
한국에 출시되면 정말 사고싶은 차인데 안나오는게 슬프군여 ㅠ 해지백 무덤 ㅠ
이형 원래 i30이런거 좋아했음..
i30N는 이 것보다 구형이 진짜 예쁨.
와..영국에서는 비싸게 파는군요.. 수동인데 5400만원 이라니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
물가를 고려하셔야…
나오면 사고싶다….
근데 맷 형은 gr야리스 오너... 결국 선택은 역시 일본차인가
야리스는 AWD라 더 우월할수밖에 🥲
근데 타입R이랑 비교하면 너무 압도적으로 차이나긴 함 암만 플스가 성능이 좋아졌어도 엑박시리즈한테 그래픽 성능으로 못 이기는 느낌
@@백업계정-w8l 엑천지가 여기도 있네
@@user-je5cg5zl5t 엑박이 더 재밌다고도 안 했는데 성능으로 비유했다고 바로 엑천지로 몰아가는 독해력 수준;;;
@@백업계정-w8l ㅋㅋㅋㅋㅋ
I30N 노조때문에 못팔았다며
그 덕에 벨엔사서 타고있지만...
만약 30N이 국내 출시했더라면
30N구매했을거야ㅜㅜ
저기 아저씨 i30자체가 단종입니다 그돈씨 때문에 아반떼n 코나n만 남아있죠 정말 헤치백의 무덤이네요
저도 이번에 아반떼n을 출고했지만 i30n 한국에서도 판매했다면 두번 생각도 하지않고 i30n으로 갔을겁니다...
i30 한국에 다시 팔아주면 좋겠당.
6:14 엌ㅋㅋㅋㅋ
개이쁘다..
죄송하지만 우리나라는 해치백의 무덤이라서 이런건 영상으로만 볼수있습니다;;;;;
John나 사고싶다 shefoot. 😭😭 pd nline타는데 i30 N 마렵..다..
???:어? 오빠 아니 아반떼 N에서 드디어 차바꿨네..!
그런데 해외배송비에 기본 차값도 더비싸다고...?? 이거 i30아니야?
영국인이라 한국치킨 드립을 치네 ㅋㄲ
해치백이라 안팔려서 출시안하는 차지만 골프는 품절나는 나라
틀딱 특징) 10년 20년 전에 품절난 차가 아직도 품절나는줄 암 정보가 갱신이 안됨 ㅋㅋㅋ
벨엔 계약까지 했지만 끝내 그 놈의 디자인때문에 포기 했었죠 아삼공엔은 국내 출시했으면 벨엔보다 훠얼씬 더 많이 팔렸을텐데 아쉽네요
이쁘다
한국에 출시하면 대박나는 차
N 재밋는 국산차.. 나도 아반떼n을 구매했지만 i30을 두대나 소유했던사람으로써 (fd,gd) 서티엔이 출시되었다면 당연히 서티로 갔을겝니다.. 안타까움
i30gd모델타다가 아엔으로 넘어왔지만 i30n한국 출시하면 바로 기변하고싶어요 ㅜ
차 번호판 HI HYN ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이욘다이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대 마크를 N처럼예쁘게 만들면얼마나좋을까
자동차의 원조 최고 선진국 독일에서는 한국차>>일본차 판매량
이형 아삼공엔 개좋아함
난 아반떼 n보다 이게좋다 ㅠㅠ 직수하면 얼마쯤 해요?
벨엔 단종 기사 보자 마자 나온 30 ㅠㅠㅠㅠ
와. 미션이 자동이면 세금을 더 낸다니. 영국답네.유럽 갬성인가.
리뷰 좋네요
한국에서의 아반떼n 벨로스터n도 공통적으로 소음과 잔진동 탄탄하게 하체로 가는데 있어 너무 심하게 불편한 진동으로 장거리운행에는 스트레스가 심함. 아직 하체셋팅은 갈길이 먼 현기차. 차라리 편안하고 넓고 좀더 조용한 소나타n 라인에 사제하체튜닝이 가성비가 더좋은듯.
너무 타고픈차… 국내출시는 꿈도 못꾸겠죠 ㅜ
허인다이 ㅋㅋㅋㅋ
이미 유럽에선 한국차가 일본차보다 많이 팔리는데 무슨,....
그냥 해치와 핫해치의 차이가 뭐죠??
초코랑 핫초쿄 차이를 생각해보세요. 죄송합니다
성능차이요
@@모카깜이 정확한 설명인데 죄송하지 마세요
@@모카깜이 핫해치는 뜨겁다는거죠
서킷도 보증된다는 게 쉽게 흘리듯이 넘겨버릴 게 아닌데...?
이렇게나오면산다! 해서 출시했는데 안팔린 i30 결국 국내단종 ㅋㅋㅋㅋ
그건 i30nline이구 찐탱 n을 원하는거에요
해치백은 별로 스타일아니라 관심없었는데 패스트백모델 진짜 개이뻐서 한국 출시했으면
영국에도 한국치킨이 대중적으로 들어갔나보네요...-0-
들여왔다면 세컨카로 바로 뽑았을건데 아쉽다 ...ㅠㅜ
벨엔말고 이녀석을 생산해주지..
한국찬데 한국인은 못타는 차
아이서른 다시 한국에 내놔라..
이 차는 한국차가 아니라 유럽차입니다... ㅠㅜ
실차기준 엔라인 dct도 제로백 7초고 수동도 7초대인데 저건 좀 이상하네요.
아닌데...i30n라인이 아니고 n이고 수동기준 제원은 5초대겠지만 변속 초고수 아닌 이상 6초대 나오는 게 맞습니다
보통 생산 국가에 따라 어느나라 차인지를 논하지 않고 해당 브랜드의 본사가 있는 곳을 논하죠. 추가적으로 N line이 아니라 N이에요.
@@쐐기의클러치 엔라인은 일반인이 해도 제로백이 수동과 dct 차이가 1초 미만인데 카와우형이면 전문가이고 레브매칭도 있는데 1초 이상 차이가 나서 이상해서요. 7초에 가까운 기록이라...
@@응애-b2o3x 국적은 자조섞인 농당입니다.
엔을 뽑고 싶었지만 못 뽑아서요.
제차가 엔라인이라 영상과 비교하려고 적은 거에요.
@@WITHAUTO 아항.
진짜 팔아주면 안되나?? 너무 갖고 싶은데...
현대차 주식 사야할때...
우리나라에서 PYL이 지대로 망해서... 안나올거 같음 ㅠㅠㅠ 해치백이여 돌아와라.. 골프도 좋치만 국산 애들도 탈만했는데..
ㅋㅋㅋ 팔리지않는 양산차 라인업...
@@윈스턴-m5j 지금은 그나마 인식이 세단보단 해치백도 좋아진듯
1세대 I30 타고 다녔었는데...외관만 튜닝해서 ㅎㅎ 준준형인데 서스는 중형차 수준의 멀티링크에 실내는 우레탄폼으로 전부다 말랑말랑한 소재로 동급(아반데)에 비해 고급지고 좋았네요.
이거 우리나라 출시했으면 가격이 어느정도됐을까요?
딱 벨n 가격이죠 뭐 같은 차인데
8:36 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스팅어 팔고 사고싶다
좀 더 강하게 라이벌들을 압도하기르르...
한가지는 자신한다.
현대차의 품질이 레인지로버보다
낫다는 것을...
품질이 뭘말하는건데요 ㅋㅋㅋㅋ
잔고장으로 말하는거면 맞죠
원래 차는 든게 없을수록 고장이 덜다니까요
@@Staroneu96 세계적으로 같은 가격대 최고 사양(옵션은 물론 파워트레인도) 자랑하는게 횬다이 입니다. 횬다이 극혐하시는건 알겠는데 레인지로버같은 차랑은 신뢰도가 다르죠.
영국 제품 다른건 다 사도 차 만큼은 사는게 아니라 배웠습니다. 롤스로이스 제외하구요 아 롤스로이스는 못 사는 거라고 해야겠네요.
@@30seconds_to_the_mars 롤로는 어차피 독일차됐자나요
@@neungme 미니만 독일차 된게 아니라 롤스로이스도 덕국차가 됐군요. 몰랐는데 알려주셔서 감사합니다.
무슨 개소리를 자신하는거지 ㅋㅋㅋ
디자인이 BMW 1시리즈 느낌 나네요
토요타86 사야지