Wyjątkowe auto o niesamowitym wyglądzie. Nawet po wielu latach każdy kto je mija nie przechodzi obok niego obojętnie. Fajne wykończenie wewnątrz. Tył autka petarda przód moim zdaniem nie odbiega od tyłu. wszystko pasuje do siebie. Tapicerka mogłaby być z naturalnej skóry. Auto bardzo fajnie się prowadzi i serio nie chce się z niego wychodzić. Polecam
@motodoradca jeszcze trochę i będziemy Cię w TopGear oglądać ! świetny test wyczerpujące informacje na każdy temat, przed oglądaniem tego materiału nie byłem przekonany do tej laguny teraz coraz bardziej zaczyna mi się podobać ;) i chyba o to chodzi ze po dobrym teście zaczynamy się przekonywać do danego samochodu;) tak trzymaj Waldek !
Mialem taka 2.0 dci 180 KM. Polecam autko :) 4 control robi robote, nawigacja bardzo dobra, kierownica wygodna, mieciutka(bardzo przyjemnie sie trzyma) Siedzenia przednie wygodne, szczegolnie polecam elektrycznie sterowane z pamieciami siedzenia kierowcy. Siedzenia tylne troche malo miejsca ale da sie zyc :)
Fajny francuz. Interesuje mnie temat europejskich cmentarzysk samochodów głównie we Francji ale i innych krajach na zachodzie. Słyszałem o ludziach którzy z takich miejsc sprowadzali fajne egzemplarze często oczywiście do generalnego remontu. Mógłbyś przygotować odcinek z informacjami gdzie znajdują się takowe gdzie można znaleźć coś ciekawego do odnowienia i jak wygląda kwestia rejestracji/opłat takich aut .
Świetne auto, mam teraz takie z silnikiem 2.0 dci w wersji gt. Tylna oś skrętna daje niesamowitą przyczepność, na rondach do tej pory ciężko mi uwierzyć, że auto może się tak trzymać. Będę musiał wybrać się kiedyś na tor ;)
+moto doradca Koncerny koncernami, ale co wspólnego ma syntetyczne wytwarzanie materiału z ekologią zapewne prezesi tych koncernów nie wiedzą. W sumie to dobrze że nie wiedzą bo nie ma nic
Mam lagunę coupe i nie mogłem wytrzymać tej bezczelnej fali kłamstw. Odnosiłem wrażenie, że to picer większy od samego Clarksona.Nie zmienia to faktu, że sama w sobie laguna 3, to super autko!
Waldku, nagrywasz filmy, zajmujesz się tym coraz bardziej profesjonalnie i tak powinienes podchodzić do sprawy. Dlatego proponuje Ci lekcje u logopedy, musisz pozbyć się wymawiania końcówek 'ą' jak 'om' (np. pompom). Godzina w tygodniu, parę minut ćwiczeń dziennie, a Twój odbiór zmieni się diametralnie.
mam podobną lagunę z takim samym motorkiem w wersji GT tylko że kombi. Gorąco polecam to autko. Prowadzenie auta z 4control jest dosyć ciekawe i fajnie się trzyma drogi :) Mając kombi mam średnicę zawracania prawie jak cliówka :) Jedyny minus auta to kiepska jakość montażu wnętrza (same materiały OK), co skutkuje trzeszczeniem na dziurach, oraz trwałość zawieszenia w wersjach GT kiepsko znosi polskie drogi... Ceny oryginalnych części zamiennych są na akceptowalnym poziomie. Dzięki temu że silnik F4RT ma dosyć późno max moment (wg danych fabrycznych 3k rpm), wytrzymałość dwumasu i turba jest na niezłym poziomie. Dobrze że konstruktorzy silnika nie poszli w low-end-torque, tylko dali odrobinę większe turbo, dzięki temu ciągnie do samego końca, ale wstaje później (około 2200). Taka charakterystyka bardzo mi się podoba :)
Oj, Laguna jest wspaniała. Wygląda obłędnie, a z takim boxem to dopiero jest moc... Zawsze mi się podobała, choć obiecałem sobie, że już nigdy nie kupię czarnego samochodu, bo utrzymanie tego w czystości to koszmar :)
Świetny nietuzinkowy samochód. Po komentarzach widać, że większość publikujących jest ograniczonych do "das auto". O czym z takimi rozmawiać? Pewnie tylko o tym czy jego VW pali 1,5 L czy 2,5 L/100 km. Jaki przebieg ma teraz Twoja Laguna? Czy jest tam sprzęgło dwumasowe? Chyba dość trwałe jest, bo nic o wymianie nie wspominałeś 😉
Cześć Waldku, jak z trzeszczeniem kokpitu w Twojej Lagunie? Testowalem jakiś czas temu w ASO używaną Lagunę w dieslu i drgania były wystarczające, żeby ze środka kokpitu wydobywał się na prawdę głośny trzask, zastanawiam się czy była to cecha tylko klekota :)
Renault to zawsze Renault. Ja osobiście nie przekonam się, ale Laguna III to nie II zatem warto spróbować. Cieszy mnie kolejny materiał. Fajnie że dabsz o nią jak trzeba. Pozdrawiam !
+moto doradca Panie Waldku, dziękuje za materiał. Sam się rozgladam za Laguną Coupe, ale chyba diesel. Obecnie przebywam we Francji i benzynę ciiiiężko trafić. Również interesuje mnie wersja GT z 4control, ale 2.0 dci 180 KM. Jako fan francuzów jeździłem do tej pory Peugeotami, ale chyba czas na zmianę ;) A Laguna 3 jest bardzo udaną konstrukcją. Jakby Pan mógł coś więcej powiedzieć o wykończeniu wnętrza, czy plastiki mocno skrzypią, czy nie ma denerwujących błędów na desce rozdzielczej (bo wiadomo jak to z elektroniką bywa), czy skóra w fotelach się nie zaczyna niszczyć itp.? Chciałbym mieć już na jesień auto kupione, ale jeśli Pan będzie sprzedawać to może warto się zastanowić ;) pozdrawiam Roland R.
Niedawno również kupowałem auto i szukałem jakiegoś coupe/sedan. Brałem pod uwagę również Lagunę III coupe. Oprócz tego bmw 6 e63, audi a4/a5/a6/tt itp auta. Ostatecznie dorwałem audi a5 sline 1.8t :) auta bardzo podobne z tym, że audi chyba bardziej niepewne :P Obecnie mój brat rozgląda się za jakimś autem i również w palecie tych które bierze pod uwagę jest Laguna. Nigdy nie oglądałem Laguny III coupe więc jak będziesz Waldku w Poznaniu czy Suwałkach to chętnie byśmy popatrzyli na Twoje cudo :D Życzę jak najmniej problemów z autem i piknięć komputera, bo to chyba najbardziej stresuje w tych nowszych autach :D
Bardzo lubię Waldku twoje filmy, ale to chyba jeden z nielicznych który średnio mi się spodobał. Jeżeli to miał być test to mało w tym teście testu :) mało informacji itd, rozumiem że ciężko przekazywać informacje i jechać po torze , ale mi osobiście lepiej by się oglądało, gdyby test był oddzielnie, a pod koniec przejazd jednego odcinka na 100%.. To pierwszy twój test mam nadzieje że dalej będzie lepiej:). Pozdrawiam Dominik
Waldku, zastanawiam się nad rcz 1.6 w 200 konnej wersji bądź jeśli jakimś cudem udało by sie znaleź 270. Mówisz że oglądałeś 9 peugeotów i ich stan był tragiczny, chodzi tu o stan silnika zawieszenia, czy już handlarze wzięły się i ściągają trupy zza naszej zachodniej granicy i naprawiają metodą gipsowania uszkodzonych elementów nadwozia.
+Mateusz Frańczak jest, tylko najbliższe 2 tygodnie na pewno jestem w rozjazdach ale nie blisko Krakowa i wiem, że Zachar też ma zajęty kalendarz, ale na spokojnie coś będzie :)
Waldku moze seria z przegladaniem aut widzow? oczywiscie jesli znajdziesz czas na tego typu projekt a domyslam sie ze latwo by nie bylo. ;) mysle ze taki opis ci wystarczy do zarysu pomyslu serii ;P milego wieczoru
Moto Doradca Powiesz coś na temat Laguny Coupe z silnikiem 3.0 V6 dci ? Jak z awaryjnością tego silnika i czy te wersje występowały tylko z automatyczną skrzynią biegów ? Jeśli tak to jak z możliwością zmiany tej skrzyni na manualną ?
+MATEUSZ WAGA szkoda pieniędzy na wersję 1.8ts. Żeby poczuć moc musisz jeździć na czerwonym polu, a znaleźć i utrzymać sensownie taki wóz to jest paranoja.
Automat w wersji 170 dlaczego jest tragiczny? Normalna skrzynia hydrokinetyczna, nie powala szybkością ale jest płynna i mało awaryjna. Jeśli ktoś lubi automaty to jak najbardziej do polecenia.
Fajny samochód, który wyróżnia się na tle Niemieckiej licznej konkurencji. Szczerze - pomijając wartość nie zamieniłbym mojej Alfy Romeo GT. Coś w tej lagunie mi brakuje, ale co? Nie mam pojęcia. Szerokości!
Waldku, gdzie tym autem można się przejechać? Jestem zainteresowany kupnem tego modelu, ale w Renault już nie oferują jazd próbnych Lagunami. I jak z częściami zamiennymi? Pasują te od zwykłej trójki?
Cześć Waldek! Na kanale autocentrum Zachar w swoim teście po Krakowie stwierdził dziwną cechę/wadę układu kierowniczego, która ujawniła się w Lagunie gt podczas szybkiego kręcenia kierownicą. Pytanie czy stwierdziłeś może podobne objawy kiedy robiłeś jakiś szybki manewr omijania? Podobno efekt jest taki jakby kierownica na chwilę się przycinała lub zanikało wspomaganie w pewnym zakresie i w obie strony. Potwierdzasz taka przypadłość? Dzięki
Przepraszam, ale tak to możesz chińskie skuterki nazywać, które nie mają mocy i psują się na potęgę. Doceniłbyś zalety skuterka, bo nie trzeba stać w korkach, zaparkujesz wszędzie i są tanie w utrzymaniu. Oprócz chińskich, bo tanie są tylko w zakupie
Mam dokładnie takie auto. Chciałbym w pierwszej kolejności poprawić lakier, a w drugiej komputerowo podkręcić silnik. Poleciłbyś miejsca do których warto było by się udać? Dzięki za film :)
Co do mocy tego samochodu to ja jednak wolał bym mieć ją na tylnej osi lub na czterech kołach ponieważ 235KM to już jest prawie granica przyczepności dla przednich kół. Kiedyś widziałem jak dobrze pamiętam Opla Astre z mniej więcej podobną mocą lecz podczas mocnego startu należało trzymać kierownice bo w innym przypadku można było szybko znaleźć sie poza drogą. W twojej Lagunie tez jest taki problem czy zwyczajnie uślizgują się koła bez jakiegoś wyrywania kierownicy?
Witam. A jak ze spasowaniem deski w tym egzemplarzu? Sam posiadam Lagunę III GT w tym samym silniku z 2008r w kombi i jeżeli chodzi o silnik to zgodzę się, że bardzo fajna i elastyczna jednostka, ale plastiki panelu klimatyzacji potrafią ładnie skrzypieć przy najmniejszych wibracjach albo przy ciasnym braniu zakrętów....
Siemanko, kupiłem dzisiaj Opla Astrę 3 1.6 benzyna 115 KM z 2007 roku;) Przebieg 119090 km potwierdzony książką serwisową;) Takie tam chwalenie;) Wracając do tego filmu - super seria czekam na kolejne testy;)
Laguna II to trochę loteria tak szczerze mówiąc. Niby królowa lawet ale znam faceta który ma Lagunę II Combi silnik 2.2 DCI rok 2003 i zrobił nią już 68 000 km (tyle zrobił nią gdy rozmawialiśmy w sierpniu ubiegłego roku). Wymienia tylko filtry i oleje. Z grubszych napraw to po zakupie turbina już powoli prosiła o wymianę i jeden wtrysk miał nieprawidłowe parametry. Na szczęście sprzedający był uczciwy i jako pierwszy właściciel poinformował "co ją boli" i co już zrobił od nowości. Rok temu pod koniec lata wspomniana Laguna miała przebieg prawie 250 tyś km. Więc wymiana turbiny i 1 wtrysku to mało jak na "królową lawet". Dlatego jak wspomniałem na początku Laguna II to loteria bo to nie jest sztywna reguła że jest wadliwa elektronika albo mechanika siada. Niektóre Laguny II jeżdżą do dziś bez niespodzianek. Po prostu patrząc na całokształt wyprodukowanych sztuk są częściej awaryjne spośród konkurencji co czyni ją królową lawet nie mniej autko bardzo wygodne i pojemne (combi robi swoje). Tak krótko nawiązując do Laguny II znam inne 2 przypadki z silnikami 2.2 DCI i 1.9 DCI tyle że w sedanie też robią kilometry bez większych remontów (poza tymi wynikającymi z eksploatacji). Nie mniej rozumiem i nie dziwię się że ludzie omijają Laguny II (lepiej nie kusić losu). Osobiście jakbym miał kupić samochód (póki co nie potrzebuję) kupiłbym sobie jakiegoś Citroena koniecznie z zawieszeniem hydraulicznym, super komfort ale trzeba się na tym znać no i ceny w razie awarii czy eksploatacji nie są tanie.
Z ręką na sercu polecisz to auto,? Jeżdżę megane 2009 1.5dci wjebalem kupę kasy ,wszystko jest na igle i żal sprzedać więc będzie dla żony, a ja bym sobie wkleił laguna coupe, ale w takim wypadku ze megi nie sprzedaję mam tylko 25 ,26kola, kupię coś czy same trupy?
Witaj Waldku Zakupiłem niedawno lagune III generacji po face liftingu. Interesuję mnie jaki zestaw brembo wsadziłeś do swojej coupe . Chcę także w swojej zamontować nieco poważniejsze hamulce ☺
Ta Lagunka fajnie wewnątrz wygląda :) Miałem w poprzednim moim W140 czarną skórę, latem masakra :/ Teraz welur jasny w W126, żadnej tapicerki ciemnej, albo skórzanej nie chcę już :D
Niestety wentylowane fotele byly dopiero od W220. W ogole welury sa bardzo fajne, szkoda ze w nowych autach nie mozna zamowic takiego materialu-sa tylko jakies strasznie plastikowe obicia.
Mysle że to bardzo dobry samochód na tor jak i na trasę osobiście posiadam lagune III 2.0 dci 150km i jestem z niej zadowolony a przy okazji miał bym pytanie czy mapowanie tego silnika mu nie zaszkodzi to jednak Francuz i obawiam się jakichkolwiek modyfikacji :) pozdrawiam :)
Hmm, na 3'ce przy 90 na godzinę zrywa koła? Ciekawe. U mnie (430 NM) raczej przy 90 na godzinę nie ma szans na zerwanie przyczepności jeśli mowa o suchej nawierzchni. Chyba trochę przesadziłeś :)
+Jacky Jack Czyli niecienkie auto to takie, które przy 90km/h samym gazem w podłodze zrywa przyczepność przednich kół mając 235KM? Bo dla mnie to bardziej takie, które klei do asfaltu mając 300KM i powiedzmy RWD/AWD.
A zdarzyło ci się jechać kiedyś samochodem? Chyba nie. Na filmie auto traci przyczepność nie podczas jazdy na wprost ( bo tu owszem mało jest aut które stracą przyczepność) ale podczas pokonywania zakrętu czy łuku i tu nawet wartość NM nie ma znaczenia bardziej wysokość auta (środka ciężkości) i jego masa (tak jest jeszcze cała masa innych takich jak opony).
Nie wiem po co ten sarkazm na początku, ale to oczywiste, że nawet taczki z napędem nożnym mogą stracić przyczepność jak za szybko wejdziesz w zakręt. Mówimy o mieleniu kół podczas przyśpieszania a moja wypowiedź odnosi się do słów Waldka a nie do tego co obserwujemy na filmiku.
Witam, mógłby Pan powiedzieć na jaką wartość szacuje Pan ten samochód? Zastanawiam się nad kupnem takiej, ale w podobnej konfiguracji jak ta znalazłem tylko jedną Lagunę i to za 40 tyś. zł... Obecnie mam Jette 2 litry diesel i jest bardzo zadowolony, czy wie Pan jak dam diesle stoją w tym modelu, czy warto?
wiem właśnie bo te silniki może i są wytrzymałe ale często też katowane a i o dzwonek też nie trudno a potem Staszek mechanik za polnlitra wspawa cwiartke Mietek polakieruje ...
Dobre i nietuzinkowe auto i o to chodzi. Inne niż to co widzimy czyli flotowe skody, VW , Toyoty. Super recka
Przymrużając oczy nie wiem, czy to Laguna Coupe czy najnowszy Mercedes C/S Coupe. Oczywiście na plus dla francuzów, Laguna przecież była pierwsza.
Wyjątkowe auto o niesamowitym wyglądzie. Nawet po wielu latach każdy kto je mija nie przechodzi obok niego obojętnie. Fajne wykończenie wewnątrz. Tył autka petarda przód moim zdaniem nie odbiega od tyłu. wszystko pasuje do siebie. Tapicerka mogłaby być z naturalnej skóry. Auto bardzo fajnie się prowadzi i serio nie chce się z niego wychodzić. Polecam
@motodoradca jeszcze trochę i będziemy Cię w TopGear oglądać ! świetny test wyczerpujące informacje na każdy temat, przed oglądaniem tego materiału nie byłem przekonany do tej laguny teraz coraz bardziej zaczyna mi się podobać ;) i chyba o to chodzi ze po dobrym teście zaczynamy się przekonywać do danego samochodu;) tak trzymaj Waldek !
+GrEgOrY dzięki :)
mam taką w 240hp lata jak szalona , panowie w ortalionach robią oczy jak bycze jaja jak ich mijam w bymywy :)
Jak byś trafił na 3.0d to byś zrobił byczy oczy 😂😂😂😅
@@motobiketuner5793tak stary. Diesel totalnie da rade benzyniw
Mialem taka 2.0 dci 180 KM. Polecam autko :) 4 control robi robote, nawigacja bardzo dobra, kierownica wygodna, mieciutka(bardzo przyjemnie sie trzyma) Siedzenia przednie wygodne, szczegolnie polecam elektrycznie sterowane z pamieciami siedzenia kierowcy. Siedzenia tylne troche malo miejsca ale da sie zyc :)
Bardzo fajny odcinek i samochód, jestem jak najbardziej za odcinkiem jak jeździć po torze.
Fajny francuz. Interesuje mnie temat europejskich cmentarzysk samochodów głównie we Francji ale i innych krajach na zachodzie. Słyszałem o ludziach którzy z takich miejsc sprowadzali fajne egzemplarze często oczywiście do generalnego remontu. Mógłbyś przygotować odcinek z informacjami gdzie znajdują się takowe gdzie można znaleźć coś ciekawego do odnowienia i jak wygląda kwestia rejestracji/opłat takich aut .
Świetne auto, mam teraz takie z silnikiem 2.0 dci w wersji gt. Tylna oś skrętna daje niesamowitą przyczepność, na rondach do tej pory ciężko mi uwierzyć, że auto może się tak trzymać. Będę musiał wybrać się kiedyś na tor ;)
+Kondziu1309 ooo prosze. Witam w klubie :)
laguna III coupe ma piękny tył, ale przód ... :/ to tylko moje zdanie ;)
Mam dokładnie takie samo zdanie.
+Jacek Jbk Ja Troche w niej widzę Bentleya continetal
Ja rowniez. Tyl i profil sa cudowne, ale przod wyglada jak uposledzona zaba.
No fakt tył zajebisty ale przód nie pasuje
Przód ma wg mnie potencjał na świetnego, wyrazistego klasyka. Gdyby tylko samochód miał RWD...
u laguna laguna taka piosenka była nie :-) albo jakoś tak
Kickster pieknie ją zaspiewal:D
jak byś oglądał że zrozumieniem wiedział byś że ta piosenka była o 2 :)
Wincej reklam Panie. Wincej!
Bardzo konkretny i przyjemny materiał Panie Waldku! Więcej takich :)
+Krzysztof Wroczek będzie :)
Przez tą tylną oś skrętną wygląda jak byś na zakrętach latał bokiem :D
A tak po za tym to bardzo fajny odcinek. Pozdrawiam :)
Bardzo sie ciesze , ze zaczales testowac samochody. Pozdrawiam z Nowego Jorku. Ogladam wszystko co nagrywasz. HEJ !
+Lukasz Plis Wooow super dzięki, że aż taak sięgam :)
Super auto! mam taką w nadwoziu liftback 2,0 dCi 150 KM w wersji BOSE, jak do tej pory niezawodne ale na tor raczej nie będę się wybierał :-)
Piękne auto Waldek! Super odcinek, pozdrawiam :D
Bardzo fajny materiał, dodając Waldku nie ma czegoś takiego jak "skóra ekologiczna"
+Łukasz Urbański jest takie sformułowanie stosowane przez koncenry nawet w katalogach.
+moto doradca Koncerny koncernami, ale co wspólnego ma syntetyczne wytwarzanie materiału z ekologią zapewne prezesi tych koncernów nie wiedzą. W sumie to dobrze że nie wiedzą bo nie ma nic
Wady akceptuje jak we wszystkich Francuzach ale są piękne ❤️ i tyle , poza nawiasem niemiecki są bez awaryjne , wątpię
Czekam cierpliwie na filmy z testami. Świetny material Waldku ! :)
+DaltooN dzieki!!:)
Dobry pomysł z tymi testami Waldku ;) Jak najbardziej przypadło mi do gustu;)
Mam 2.0 T 205 w kombi:) porzadna fura, właśnie wlatuje mod na 270-280 KM i okolice 400 Nm, będzie ładnie podawać:)
Mam lagunę coupe i nie mogłem wytrzymać tej bezczelnej fali kłamstw. Odnosiłem wrażenie, że to picer większy od samego Clarksona.Nie zmienia to faktu, że sama w sobie laguna 3, to super autko!
bardzo fajny materiał , czekam na więcej takich testów :) pozdrawiam
+Piotr Noga :))
Piekny samochód :). Moje motoryzacyjne marzenie. Obawiam sie tylko awarii
+niezawodny11 ale Laguny 3 nie sa awaryjne 2 tak
Ciekawy materiał, czekam na więcej :D Sam chętnie przejechałbym się po torze ;) Pozdrawiam
+Konrad Kwast jak będzie okazja to czemu nie :)
Waldku, nagrywasz filmy, zajmujesz się tym coraz bardziej profesjonalnie i tak powinienes podchodzić do sprawy.
Dlatego proponuje Ci lekcje u logopedy, musisz pozbyć się wymawiania końcówek 'ą' jak 'om' (np. pompom). Godzina w tygodniu, parę minut ćwiczeń dziennie, a Twój odbiór zmieni się diametralnie.
+PerfidnyBzykacz chodziłem do logopedy w zeszłym roku i to już sporo dawało, mam wadę wymowy, jeszcze będę to ćwiczyć.
Waldku mam życzenie żebyś testował też auta po pół miliona. Motoryzacja jest zbyt piękna, by z tego rezygnować. :)
No nie sądziłem że się doczekamy Waldziu :)
+CubesAndStacksPL najważniejsze ze jest :)
mam podobną lagunę z takim samym motorkiem w wersji GT tylko że kombi. Gorąco polecam to autko. Prowadzenie auta z 4control jest dosyć ciekawe i fajnie się trzyma drogi :) Mając kombi mam średnicę zawracania prawie jak cliówka :) Jedyny minus auta to kiepska jakość montażu wnętrza (same materiały OK), co skutkuje trzeszczeniem na dziurach, oraz trwałość zawieszenia w wersjach GT kiepsko znosi polskie drogi... Ceny oryginalnych części zamiennych są na akceptowalnym poziomie. Dzięki temu że silnik F4RT ma dosyć późno max moment (wg danych fabrycznych 3k rpm), wytrzymałość dwumasu i turba jest na niezłym poziomie. Dobrze że konstruktorzy silnika nie poszli w low-end-torque, tylko dali odrobinę większe turbo, dzięki temu ciągnie do samego końca, ale wstaje później (około 2200). Taka charakterystyka bardzo mi się podoba :)
Oj, Laguna jest wspaniała. Wygląda obłędnie, a z takim boxem to dopiero jest moc... Zawsze mi się podobała, choć obiecałem sobie, że już nigdy nie kupię czarnego samochodu, bo utrzymanie tego w czystości to koszmar :)
Świetny nietuzinkowy samochód. Po komentarzach widać, że większość publikujących jest ograniczonych do "das auto". O czym z takimi rozmawiać? Pewnie tylko o tym czy jego VW pali 1,5 L czy 2,5 L/100 km.
Jaki przebieg ma teraz Twoja Laguna? Czy jest tam sprzęgło dwumasowe? Chyba dość trwałe jest, bo nic o wymianie nie wspominałeś 😉
2.0t mają dwumase.
Tak jak już kiedyś mówiłem chętnie odkupię :)
+Maciej S :)
Cześć Waldku, jak z trzeszczeniem kokpitu w Twojej Lagunie? Testowalem jakiś czas temu w ASO używaną Lagunę w dieslu i drgania były wystarczające, żeby ze środka kokpitu wydobywał się na prawdę głośny trzask, zastanawiam się czy była to cecha tylko klekota :)
Panie Waldku! Na tym torze paręnaście lat temu rallycross przeżywał rekordy popularności!
Wlasnie się przymierzam do tej laguny, z silnikiem 2.0 150koni, 2010rok, na pierwsze auto da rade czy odpuscic ?
Też się zastanawiam nad tym :)
Nie zgrywa się ze sobą sportowa wersja bez czarnej podsufitki i tymi trójkącikami przyciemnionymi.
Taki mały szczegół, a sprawia wiele radości :)
w sumie nic praktycznego się nie dowiedziałem, ot chaotyczna pogadanka o aucie
Renault to zawsze Renault.
Ja osobiście nie przekonam się, ale Laguna III to nie II zatem warto spróbować. Cieszy mnie kolejny materiał. Fajnie że dabsz o nią jak trzeba.
Pozdrawiam !
Świetny odcinek 😀 z reszta jak każdy :) Proponuje zrobić odcinek o szperze w samochodzie. Jak działa, na czym polega itd Pozdrawiam! :)
W tej wersji wygląda całkiem ciekawie ;)
+moto doradca Panie Waldku, dziękuje za materiał. Sam się rozgladam za Laguną Coupe, ale chyba diesel. Obecnie przebywam we Francji i benzynę ciiiiężko trafić. Również interesuje mnie wersja GT z 4control, ale 2.0 dci 180 KM. Jako fan francuzów jeździłem do tej pory Peugeotami, ale chyba czas na zmianę ;) A Laguna 3 jest bardzo udaną konstrukcją. Jakby Pan mógł coś więcej powiedzieć o wykończeniu wnętrza, czy plastiki mocno skrzypią, czy nie ma denerwujących błędów na desce rozdzielczej (bo wiadomo jak to z elektroniką bywa), czy skóra w fotelach się nie zaczyna niszczyć itp.?
Chciałbym mieć już na jesień auto kupione, ale jeśli Pan będzie sprzedawać to może warto się zastanowić ;)
pozdrawiam
Roland R.
dobry i rzetelny odcinek Waldek.
+Jaro S dzięki :)
+moto doradca dlaczego nie kupiłeś paska cc? nie ładniejszy? :D
+czarnykoks brzydal
Waldku, jaki jest prześwit wersji GT? Da się tym jeździć na codzień?
Super autko chętnie bym odkupił.
Laguna 3 po lifcie jest bardzo ładna
Niedawno również kupowałem auto i szukałem jakiegoś coupe/sedan. Brałem pod uwagę również Lagunę III coupe. Oprócz tego bmw 6 e63, audi a4/a5/a6/tt itp auta. Ostatecznie dorwałem audi a5 sline 1.8t :) auta bardzo podobne z tym, że audi chyba bardziej niepewne :P Obecnie mój brat rozgląda się za jakimś autem i również w palecie tych które bierze pod uwagę jest Laguna. Nigdy nie oglądałem Laguny III coupe więc jak będziesz Waldku w Poznaniu czy Suwałkach to chętnie byśmy popatrzyli na Twoje cudo :D Życzę jak najmniej problemów z autem i piknięć komputera, bo to chyba najbardziej stresuje w tych nowszych autach :D
Bardzo lubię Waldku twoje filmy, ale to chyba jeden z nielicznych który średnio mi się spodobał. Jeżeli to miał być test to mało w tym teście testu :) mało informacji itd, rozumiem że ciężko przekazywać informacje i jechać po torze , ale mi osobiście lepiej by się oglądało, gdyby test był oddzielnie, a pod koniec przejazd jednego odcinka na 100%.. To pierwszy twój test mam nadzieje że dalej będzie lepiej:). Pozdrawiam Dominik
Waldku, zastanawiam się nad rcz 1.6 w 200 konnej wersji bądź jeśli jakimś cudem udało by sie znaleź 270. Mówisz że oglądałeś 9 peugeotów i ich stan był tragiczny, chodzi tu o stan silnika zawieszenia, czy już handlarze wzięły się i ściągają trupy zza naszej zachodniej granicy i naprawiają metodą gipsowania uszkodzonych elementów nadwozia.
W jednym z poprzednich filmów wspominałeś coś o odcinku z Zacharem, jest realna szansa na jego realizację? :)
+Mateusz Frańczak jest, tylko najbliższe 2 tygodnie na pewno jestem w rozjazdach ale nie blisko Krakowa i wiem, że Zachar też ma zajęty kalendarz, ale na spokojnie coś będzie :)
Waldku moze seria z przegladaniem aut widzow? oczywiscie jesli znajdziesz czas na tego typu projekt a domyslam sie ze latwo by nie bylo. ;) mysle ze taki opis ci wystarczy do zarysu pomyslu serii ;P milego wieczoru
+xannerxan xannerxan mysle o tum....
Waldku mówiłeś coś końcu roku, o co chodziło?
+Kacper Starowicz że sprzedaję wtedy pewnie auto a) ze względów księgowych b) nie jeżdzę zazwyczaj dłużej jak 6-9 miesiecy.
fajna 😆 gratuluje zakupu 😆
Jeździłem, polecam :)
+Rowerowe Porady fakt i to nie raz :)
Bardzo ciekawy samochód,napewno sobie taką kupię(jak na nią zarobię ;)
Tak jakoś mam sentyment do Francuzów
Pozdrawiam świetny materiał :))
+Pio98 dzieki :))
jak długo jeździsz Laguną ? Poprzednio było Megane - czyżby miłość do marki? :)
Waldku wspominałeś cos o sprzedaży, czy mógłbyś poszerzyć ten wątek?
Moto Doradca
Powiesz coś na temat Laguny Coupe z silnikiem 3.0 V6 dci ?
Jak z awaryjnością tego silnika i czy te wersje występowały tylko z automatyczną skrzynią biegów ?
Jeśli tak to jak z możliwością zmiany tej skrzyni na manualną ?
Panie Waldku dlaczego Laguna? I drugie pytanie, dlaczego box a nie program?
Gdzie jest lista tanich i szybkich aut czekam i czekam.
+MATEUSZ WAGA a które Cię interesują to coś podpowiem na szybko?
+moto doradca Daihatsu charade turbo!
+MATEUSZ WAGA sorki chodzi o toyotę celicia 192 konie w 7 generacji.
+MATEUSZ WAGA szkoda pieniędzy na wersję 1.8ts. Żeby poczuć moc musisz jeździć na czerwonym polu, a znaleźć i utrzymać sensownie taki wóz to jest paranoja.
+CouriusPL To tym gorzej bo na tym właśnie czerwonym polu toyota bierze bardzo dużo oleju.
Sprawdzałeś może jak wychodzi tzw. test łosia?
Automat w wersji 170 dlaczego jest tragiczny? Normalna skrzynia hydrokinetyczna, nie powala szybkością ale jest płynna i mało awaryjna. Jeśli ktoś lubi automaty to jak najbardziej do polecenia.
Fajny samochód, który wyróżnia się na tle Niemieckiej licznej konkurencji.
Szczerze - pomijając wartość nie zamieniłbym mojej Alfy Romeo GT.
Coś w tej lagunie mi brakuje, ale co? Nie mam pojęcia.
Szerokości!
+Dave S ja nie mowie ze jest ona idealna ale zla tez nie jest
+Dave S ja nie mowie ze jest ona idealna ale zla tez nie jest
Hej, a jak osiągi z mapą sport? Ile czasu szybciej rozpędza się do 100 czy do 200km/h?
Piękny samochód. Świetna moc. Nic dodać nic ująć, niestety to "francuz"... Oczywiście łapka zostawiona 👍 :-)
dzięki za świetny odcinek! Ta Laguna jest piękna! Coś mówiłeś, że będziesz ją sprzedawał, dobrze zrozumiałem? :) Pozdrawiam!
Waldku, gdzie tym autem można się przejechać? Jestem zainteresowany kupnem tego modelu, ale w Renault już nie oferują jazd próbnych Lagunami. I jak z częściami zamiennymi? Pasują te od zwykłej trójki?
Moze ktos cos powiedziec o tej Lagunie w silniku 3.0 V6 dci?
Witaj Waldku. Spodobal mi sie twoj kanał i zastanawia mnie jedna rzecz. Czy wykonujesz sam naprawy bieżące w swoim aucie czy korzystasz z serwisu?
Waldku na jakich blachach jeździ Twoja Laguna? W odcinku o detailingu widać EZG 28400, a na innych filmach E0 MOTO.
Spoko teścik :) polecam Wariat, pozdro Wałduś :)
+PolskaWariat dzięki :)
Cześć Waldek! Na kanale autocentrum Zachar w swoim teście po Krakowie stwierdził dziwną cechę/wadę układu kierowniczego, która ujawniła się w Lagunie gt podczas szybkiego kręcenia kierownicą. Pytanie czy stwierdziłeś może podobne objawy kiedy robiłeś jakiś szybki manewr omijania? Podobno efekt jest taki jakby kierownica na chwilę się przycinała lub zanikało wspomaganie w pewnym zakresie i w obie strony. Potwierdzasz taka przypadłość? Dzięki
Czyli kolega nie poleca w z tym silnikiem automatycznej skrzyni biegów a ja przymierzam sie do zakupu w automacie i co teraz?
Witam Waldemarze, czy rozważając zakup laguny III brałeś pod uwagę audi a5 coupe? Co sądzisz o a5? Jak z wadliwością, czy możesz porównać? Pozdrawiam
Extra test Waldek. Może zasiądziesz za sterami skuterka jakiegoś? :D Udostępnię Ci nawet moją Yamahę :)
Przepraszam, ale tak to możesz chińskie skuterki nazywać, które nie mają mocy i psują się na potęgę. Doceniłbyś zalety skuterka, bo nie trzeba stać w korkach, zaparkujesz wszędzie i są tanie w utrzymaniu. Oprócz chińskich, bo tanie są tylko w zakupie
TheZiomal210 To już nie lepiej kupić motocykl (już nawet tą 125) i czerpać przyjemność z jazdy? :D
Mam dokładnie takie auto. Chciałbym w pierwszej kolejności poprawić lakier, a w drugiej komputerowo podkręcić silnik. Poleciłbyś miejsca do których warto było by się udać? Dzięki za film :)
Co do mocy tego samochodu to ja jednak wolał bym mieć ją na tylnej osi lub na czterech kołach ponieważ 235KM to już jest prawie granica przyczepności dla przednich kół. Kiedyś widziałem jak dobrze pamiętam Opla Astre z mniej więcej podobną mocą lecz podczas mocnego startu należało trzymać kierownice bo w innym przypadku można było szybko znaleźć sie poza drogą. W twojej Lagunie tez jest taki problem czy zwyczajnie uślizgują się koła bez jakiegoś wyrywania kierownicy?
Witam. A jak ze spasowaniem deski w tym egzemplarzu? Sam posiadam Lagunę III GT w tym samym silniku z 2008r w kombi i jeżeli chodzi o silnik to zgodzę się, że bardzo fajna i elastyczna jednostka, ale plastiki panelu klimatyzacji potrafią ładnie skrzypieć przy najmniejszych wibracjach albo przy ciasnym braniu zakrętów....
Siemanko, kupiłem dzisiaj Opla Astrę 3 1.6 benzyna 115 KM z 2007 roku;)
Przebieg 119090 km potwierdzony książką serwisową;)
Takie tam chwalenie;)
Wracając do tego filmu - super seria czekam na kolejne testy;)
Witam Waldku
Będę zmieniać hamulce i myślę o Brenno. Napisz proszę jaki model montowałeś . Dzięki Pozdrawiam
Waldku, koni zawsze mało :) i brembo tez musiało wpaść, ale jak to mówią szybsze auto nie znaczy, że bardziej niebezpieczne, a na odwrót.
+Marcin N dokałdnie.
Laguna II to trochę loteria tak szczerze mówiąc.
Niby królowa lawet ale znam faceta który ma Lagunę II Combi silnik 2.2 DCI rok 2003 i zrobił nią już 68 000 km (tyle zrobił nią gdy rozmawialiśmy w sierpniu ubiegłego roku).
Wymienia tylko filtry i oleje. Z grubszych napraw to po zakupie turbina już powoli prosiła o wymianę i jeden wtrysk miał nieprawidłowe parametry. Na szczęście sprzedający był uczciwy i jako pierwszy właściciel poinformował "co ją boli" i co już zrobił od nowości.
Rok temu pod koniec lata wspomniana Laguna miała przebieg prawie 250 tyś km.
Więc wymiana turbiny i 1 wtrysku to mało jak na "królową lawet".
Dlatego jak wspomniałem na początku Laguna II to loteria bo to nie jest sztywna reguła że jest wadliwa elektronika albo mechanika siada. Niektóre Laguny II jeżdżą do dziś bez niespodzianek.
Po prostu patrząc na całokształt wyprodukowanych sztuk są częściej awaryjne spośród konkurencji co czyni ją królową lawet nie mniej autko bardzo wygodne i pojemne (combi robi swoje).
Tak krótko nawiązując do Laguny II znam inne 2 przypadki z silnikami 2.2 DCI i 1.9 DCI tyle że w sedanie też robią kilometry bez większych remontów (poza tymi wynikającymi z eksploatacji).
Nie mniej rozumiem i nie dziwię się że ludzie omijają Laguny II (lepiej nie kusić losu).
Osobiście jakbym miał kupić samochód (póki co nie potrzebuję) kupiłbym sobie jakiegoś Citroena koniecznie z zawieszeniem hydraulicznym, super komfort ale trzeba się na tym znać no i ceny w razie awarii czy eksploatacji nie są tanie.
witam i pozdrawiam...posiadam taka lagune monaco gp 2.0 dci ...z ciekawosci ile zaplaciles za ten egzemplarz?
Z ręką na sercu polecisz to auto,? Jeżdżę megane 2009 1.5dci wjebalem kupę kasy ,wszystko jest na igle i żal sprzedać więc będzie dla żony, a ja bym sobie wkleił laguna coupe, ale w takim wypadku ze megi nie sprzedaję mam tylko 25 ,26kola, kupię coś czy same trupy?
Witaj Waldku
Zakupiłem niedawno lagune III generacji po face liftingu. Interesuję mnie jaki zestaw brembo wsadziłeś do swojej coupe . Chcę także w swojej zamontować nieco poważniejsze hamulce ☺
Waldku a moze cos o Polskich torach wyscigowych ? Gdzie sie znajduja ? Za ile mozna pojezdzic itp
+Jarecki Jaro dobry temat!
Ta Lagunka fajnie wewnątrz wygląda :)
Miałem w poprzednim moim W140 czarną skórę, latem masakra :/ Teraz welur jasny w W126, żadnej tapicerki ciemnej, albo skórzanej nie chcę już :D
też mam czrną skóre w mercedesie:) latem to istna masakra :(
Niestety wentylowane fotele byly dopiero od W220. W ogole welury sa bardzo fajne, szkoda ze w nowych autach nie mozna zamowic takiego materialu-sa tylko jakies strasznie plastikowe obicia.
W w210 tez byly bo w instrukcji widzialem ;)
Wychodzi jeszcze chyba 2.0t 170 Ale nie wiem czy w tej budzie?
A po sądzisz o peugeocie 407 1.6hdi po liftingu? głównie chodzi mi o awaryjność.
Dlaczego skrzynia automatyczna w tym modelu jest tragiczna? Chodzi i szybkość jej działania czy o awaryjność?
Mysle że to bardzo dobry samochód na tor jak i na trasę osobiście posiadam lagune III 2.0 dci 150km i jestem z niej zadowolony a przy okazji miał bym pytanie czy mapowanie tego silnika mu nie zaszkodzi to jednak Francuz i obawiam się jakichkolwiek modyfikacji :) pozdrawiam :)
Hmm, na 3'ce przy 90 na godzinę zrywa koła? Ciekawe. U mnie (430 NM) raczej przy 90 na godzinę nie ma szans na zerwanie przyczepności jeśli mowa o suchej nawierzchni. Chyba trochę przesadziłeś :)
+Ostatni Fazownik Jelcynogrodu No właśnie, może przy strzale ze sprzęgła podczas zmiany biegów? ;)
widocznie masz cienkie auto...
+Jacky Jack Czyli niecienkie auto to takie, które przy 90km/h samym gazem w podłodze zrywa przyczepność przednich kół mając 235KM? Bo dla mnie to bardziej takie, które klei do asfaltu mając 300KM i powiedzmy RWD/AWD.
A zdarzyło ci się jechać kiedyś samochodem? Chyba nie. Na filmie auto traci przyczepność nie podczas jazdy na wprost ( bo tu owszem mało jest aut które stracą przyczepność) ale podczas pokonywania zakrętu czy łuku i tu nawet wartość NM nie ma znaczenia bardziej wysokość auta (środka ciężkości) i jego masa (tak jest jeszcze cała masa innych takich jak opony).
Nie wiem po co ten sarkazm na początku, ale to oczywiste, że nawet taczki z napędem nożnym mogą stracić przyczepność jak za szybko wejdziesz w zakręt. Mówimy o mieleniu kół podczas przyśpieszania a moja wypowiedź odnosi się do słów Waldka a nie do tego co obserwujemy na filmiku.
"Może będzie okazja kogoś przewieźć" - żeby to było takie proste, telefon i załatwione... :D
Witam, mógłby Pan powiedzieć na jaką wartość szacuje Pan ten samochód?
Zastanawiam się nad kupnem takiej, ale w podobnej konfiguracji jak ta znalazłem tylko jedną Lagunę i to za 40 tyś. zł...
Obecnie mam Jette 2 litry diesel i jest bardzo zadowolony, czy wie Pan jak dam diesle stoją w tym modelu, czy warto?
wiem właśnie bo te silniki może i są wytrzymałe ale często też katowane a i o dzwonek też nie trudno a potem Staszek mechanik za polnlitra wspawa cwiartke Mietek polakieruje ...
Wiem że rakieta to nie jest Ale jest dynamiczny czy seria lipa?dziękuję za odp
Waldku, co przemawiało za GT86 kiedy na początku szukałeś nowego auta?
Bardzo fajne auto, na narty się nadaje a to najważniejsze ;D
A co z wersją 3.0 dci?
A jak wypada silnik 1.5 110 koni lagunie z 2014 roku
Waldku byłeś na moto session 2016 w Lublinie ?
+Hubert Świder niestety nie...
+Hubert Świder niestety nie...
+moto doradca Szkoda, było bardzo fajnie