Процесс капремонта ЧЕТРА и ЧТЗ от начала до конца как мы это делаем / ТехЗап
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Как мы делаем капитальный ремонт бульдозеров ЧЕТРА и ЧТЗ
В процессе капитально-восстановительного ремонта производится:
- Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов.
- Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы.
- Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН
- Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку.
- Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители
- Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса).
- Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ.
- Замена насосов.
- Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков.
- Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.)
- Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера
- Производится обкатка с нагрузками
Отдел продаж: +79674702319 круглосуточно 365/7
Наш сайт: tehzap21.ru
Народ пытается выжить при дерьмократии, не благодаря а вопреки ей, терпения вам и здоровья!
Жили, живем и будем жить. Жить надо по совести. А у нас к сожалению деньги решают, если уж не все, то многое…. Поэтому и живем так как сами того заслуживаем.
Многое зависит от оператора.Если оператор раздолбай, и кроме гаечного ключа на 55 и рюмки водки ничего не держал, то и техника будет соответствующего состояния. К сожалению у нас огромное количество таких операторов. Я сам работал на Джон Дирах, и мы там соблюдали все регламенты и ТО, от и до.А на нашей технике пьяный Иван наехал на арматуру колесом, почесал репу и попи..здил на порванном колесе на базу за 30 км. Или масла мало в гидравлике, а со склада брать не охота, да или не дают, фигня, отработку залил и вперед, масло ч двигателе пока в гуталин не превратится не меняют. А потом кричат что наша техника плохая. Я очень много слышал хороших отзывов про Четру, от толковых операторов, а негативные в основном от бестолковых, и безграмотных. Молодцы, подходите к ремонту основательно, очень добротно получается👍Коммент от земляка.
Есть работа это уже хорошо.
Да
Видео информативное, еще бы качество подтянуть бы до 1080p и поменьше резких рывкой камерой. Красивая картинка лучше привлекает внимание. Развития и процветания!
Хорошо подтянем
Что ти трендиш видео супер. Мужики молодцы .👍👍👍👍
Ну я конечно про по запчастям на ЧТЗ распределитель очень похож на новый, но вопрос откуда их вроде как в апреле уже на рынке не было от слова совсем. Полуось и ступица не новые
Я нигде не сказал что мы занимаемся сборкой новых тракторов. Мы занимаемся капитальным ремонтом. Все что не пригодно к дальнейшей эксплуатации без поломок техники мы меняем на новое, все что послужит еще долго и без поломок мы оставляем… Что непонятного?
Не будет эта техника долго ходить, все собрано из бу частей, все выработки, все присутствуетесли только за откат на север продать?
Вы по видео заглянули внутрь бульдозера? Если у вас глаз рентген то вы для нас бесценный кадр)))
Брали в этой шараш монтаж конторе бульдозер такая шляпа запчасти все старые ставят только покрасили не советуем брать у них наебаловка полная
кадры из цикла "шушлаечный армагедон"🤣
Даже так?)
Железо тоже устает от времени и имеет свойство деформации тоесть ведет его.и сталь слобеет если метал повело или устала от времени и перегрузок.это обвертка лично моё мнение
Ну так мы и сами могём, хотя четдрянь надо с новья разбирать до ноля, всё проверять, подгонять, протягивать. Поскольку через полторы недели болтовые соединения ослабли. Это не ведро с болтами, это бочка, погремушка. Дрянь техника.
Была бы дрянь столько бы не не работало по всей стране… да она далека от идеала, но за свои деньги поставленные задачи решает.
@@tehzap21 во, во ушли зарубежные фирмы у чебоксарцев поперло, вувло втюхивать, я это утверждаю не чужих слов, четыре этой чедряни в колшном ряду на центральной базе,( сдохли ходовые и даже спецы не смогли реанимировать). И ещё три компания от безвыходности закупила, готовим место для вечной стоянки. Самим чебокарцам не стыдно за свою работу. Да я понимаю хозяева не доплачивают, а при чём тут бульдозеристы, их за что вы наказываете. Пожилые бульдозериста пълюются и с настольгиеей вспоминают с-100 и т-180(ушатик) дет-250,
@@tehzap21 и за свои денги он ни хрена не решает, одни убытки, не отробатывает и полутора лет.
@@ВладимирЕланцев-ш3у у кого как, где то годами работает, а где то как у вас…
@@ВладимирЕланцев-ш3у значит бульдозеристы у вас такие, что все трактора в металлолом превратили. Все работают у одних у вас четра г…но))) а может и купили красиво покрашенный металлолом с откатами вот он и развалился…
Цех по зборке узлов ХА ХА ХА в сарае каком то молотком ремонтируют цэээх ха ха ха
Москва тоже не сразу строилась… Мы развиваемся, денег заработаем построим красивый светлый тёплый)))
Взял бы построил и подарил
@@АлександрМироненко-ц9ъ что построить и кому подарить?
@@mir6646 понятно )))
Не в сарае дело а дело в мозгах а мужики нормально делают .