4 m 30 rempli de plans fixe, des photos de coffre sans afficher la capacité. On ne parle pas des options, on ne sait même pas quels moteurs sont testés. La conduite se résume toujours à sportivité, confort. Les accélérations, la tenue de route sur le sol mouillé c’était comment ? Quel est le meilleur infotainment puis-je vous faites des plans dessus ? La position de conduite ? Bordel j’imagine que vous avez quand même beaucoup plus à dire sur ces bagnoles. On est loin de Carwow.
BMW - Sportif Mercedes - Confort Audi - Mixte C´est à chacun de décider ce qu´il préfère. Pour moi Mercedes pour faire de la route, BMW pour le côté plus sportif et Audi disons est bien pour la campagne.
@@qtclad3336 je prends souvent la classe C, pour la route c'est très bien. Y a surtout une grosse différence entre A4 et A5 en terme d'ergonomie intérieur, je la mettrai pas au niveau des deux autres sur cet aspect mais ça reste bien sûr une super voiture.
@@panchovilla1864 : C'est tout à fait vrai, et la M4 G82 ressemble également plus à une Audi qu'à ses ancêtres ///M. BMW est en fait en train d'abandonner sa clientèle traditionnelle "plaisir de conduire" pour passer à la clientèle Audi (sécurité, efficacité, confort): Le plaisir de conduire est tout simplement devenu politiquement incorrect en Europe et BMW suit les consignes européennes.
@@claudeBgf après la G82 elle est encore belle comparer aux autres modèles qu'ils ont sorti 🤣après c'est sur qu'entre la g82 et l'ancienne génération, la génération est largement mieux , sinon oui il essaye de s'adapter en fonction du temps , on voit bien leur électronique pas très belle
Je crois que le problème avec les comparatifs français, c'est qu'ils sont souvent réalisés par de simples journalistes et non pas par des connaisseurs ou du moins passionnés... et pour info, avoir une courroie et non une chaine de distribution n'est pas forcément un inconvénient.
En regardant cet essai on ne sait rien... quels moteurs? quelles options de châssis? Les choses peuvent sacrément changer en fonction du châssis selon les finitons / châssis piloté etc (souvent occasion)
Coucou Caradisiac...relisez vos fiches! Le modèle d'A4 que vous présentez est équipé du 2.0L TFSI EA 888 (3ème génération) qui dispose d'une chaine de distribution et non d'une courroie comme vous l'indiquez!
L'Audi A4 vient d'être restylée...(même si c'est des changements extérieur minimes) dommage que vous prenez l'ancienne version qui date de 2016 (vous comparez une voiture 2019 avec une 2016 !?!?)...
@@autossudiste2084 Oui, je l'ai vu sur la page Fbk Actu Auto mais bon, si je ne me trompe pas, la classe C est restylée aussi donc pourquoi ne pas prendre l'A4 restylée aussi ?
Tiens, bizarre, lors de sa sortie, on nous a vendu la 508 comme faisant partie de cette catégorie, et elle n'est pas là, la supercherie a été éventée ?
La plus fiable surtout, Mercedes à toujours était au dessus en terme de fiabilité. J'ai un clk de 2006 en. Diesel 500000 km j'ai juste changé les pièces d'usures rien au moteur.
@@thebestsinonrien8482 De nos jours les courroies tiennent très souvent 180 000 km ce qui fait que le coût devient négligeable.Je préfère largement une courroie dont on connait la périodicité plutôt qu'une chaîne censée durée la vie du véhicule mais qui est souvent changée à cause d'un problème de tendeur/glissière ou je ne sais quoi. De plus une courroie est bien moins cher à changer qu'une chaîne
Je ne sais pas combien de temps vous testez cette voiture mais ce que je sais c'est que la série 3 a un châssis de malade, et est beaucoup plus fun à conduire.
Faut arrêter avec vos chaînes et courroies, une distribution c’est pas à faire à chaque révision, et je préfère avoir une distribution à changer tous les 5 ou 6 ans plutôt qu’une voiture qui me donne un paquet de problème de capteurs, de FAP ou autre (pas forcément Mercedes ou BMW)
Bonne vidéo juste c’est pas très égal de comparer des voiture de 2018 2019 avec l’audi A4 qui date de 2015 quand même donc logique si elle fini en fin de classement.
Style intérieur: Audi Le sérieux intérieur et extérieur: BMW Style extérieur: BMW Originalité et folie: Mercedes Conduite: BMW Bref BMW pour ce comparatif
réécoute la vidéo ... la bmw n'est pas classé comme la plus confortable, elle est plus ferme que les autres, mais la plus sportive ! enfin côté sécurité pas plus un modèle qu'un autre, audi innove particulièrement côté sécurité et conduite autonome d'ailleurs plus que bm donc bon ... commentaire purement subjectif ...
que ce soit diesel ou essence c'est surtout faux ce qu'il a dit, mercedes est bon dernier en terme de fiabilité, va voir le lien que j'ai posté dans mon com...
les 3 en fiabilité sont pas terrible. Audi c'est des moteurs VAG donc c pas terrible, mercedes ça ne va pas trop non plus seul BMW fait un peu mieux mais on est loin de ce que peut faire Lexus en fiabilité
Thomas c'est pas ce que disent les classement jd power et d'autres ... Audi et bmw égalité environ et Mercedes derrière Au passage Porsche puise dans la banque de donnee audi pour toutes ses pièces suv, ce qu'ils vendent le plus et qui représente le gros de la fiabilité de leur marque Enfin pour connaître de nombreux client roulant en bm et en allemande en général c'est franchement pas la joie parfois et ça chez les 3 marques Rip à celui avec sa série 6 avec toute la transmission à remplacer à 10 000 km et son start and stop qui n'a marché que 6 mois..je pense encore à lui
Bah oui mais il y a bien une série 3 qui est sorti aussi en 2014 mais comme Mercedes et des gros feignant ils ont laissé la Classe C de 2014 ils ont juste restylée les phares sauf que BMW lui a fait la nouvelle Série 3 faut s'en prendre à Mercedes
BMW toujours le meilleur du premium germanique. Un style tjs au top et la meilleurs en conduite. Mercedes ce perd un peu en se moment au niveau du style et Audi ça reste la plupart du tant du Skoda avec des anneaux et quelques détails pour faire "premium". Dans tous les cas ça reste largement moins fiable que Lexus et a des prix si élevés c'est inadmissible...
À quoi bon acheter une allemande en 2019, t’en croises à tous les coins de rue désormais...Go Lexus, Jaguar, Mazda & Co. Il y a la 508 sinon qui offre un bien meilleur rapport qualité-prix.
Parceque ce trio allemand est carrément la référence. Franchement tu prends une Lexus IS, faut vraiment aimer le look... Moi j'aime pas du tout, et le poids des Lexus... Jaguar à part les coupés, c'est quand même pas très fou comme style. Mazda, ça manque quand même de testostérone. C'est de la courbe. Faut aimer. l'Alfa c'est pareil, on parle d'élégance, ça n'a rien à voir avec le côté un peu brut des allemandes. Quand y a les packs RS, AMG et ///M, c'est quand même du sérieux.
Kalashnikov Ruskov La 508 Sport Engineered va mettre tout le monde d’accord. Le I-Cockpit de la 508 devance l’intérieur de la Série 3 et Peugeot reste la référence en matière de châssis même si ça reste une traction.
Nicolas Tallegas Lool, l’espoir fais vivre. Je suis Vtc parisien et les 508 c’est plutôt ce que tu croise à tous les coins de rue, chez les particuliers comme chez les taxis&VTC.. Depuis que je roule en série 5 Luxury, je fais tourner pas mal de têtes car élégance et solidité made in Germany!
@@nicolastallegas6277 La 508 ne met personne d'accord faut arrêter la branlette maintenant , ça reste une Peugeot, ça se vend en France , 2 ou 3 en Chine et la moitié d'une en Amérique du Sud. BMW, Mercedes, Audi, Volvo Lexus ... ça ce vend partout dans les pays.
Bmw c’est des voitures d’hommes 💪dommage que maintenant ils se mettent aux 4 roues motrices dans les m mais c’est à cause de tous ceux qui veulent du 0a100 km/h de feux rouges en feux rouges on accélère 👎👎👎 propulsion 👍👍👍 plaisir de conduire inégalable
Bmw a un savoir faire unique en terme de plaisir de conduite. Il faut goûter pour comprendre c au dessus de la concurrence en terme de ressenti et de plaisir
De quoi vous parlez ?! Diesel ou essence ?! Sur l'image c'est une A4 TFSI puis nous ne savons plus quels moteurs vous comparer et vous essayez !! Si vous dites qu'un véhicule n'est pas fiable (Audi) ne dites pas finalement au même titre que les deux autres marques qu'ils sont excellent et quel que soit le choix qu'on fera, ça sera le bon ! Pfff... C'est brouillon, c'est pas pro !!
Tout joues belle la Mercedes Classe C par rapport à l'Audi A4 et à la BMW Série 3 la nouvelle BMW Série 3 la Mercedes Classe C toujours belle une robe de prestige
L'écran de la Mercedes est clairement dégueulasse tant en terme de design que d'intégration. Celui de la bm est bien (en même temps elle sort seulement).
C'est vrai que pour la fiabilité avec Lexus c'est un autre monde, mais le design faut aimer, c'est vraiment tarabiscoté, ça manque cruellement de sobriété.
@@antoinemansvelt8865 : Je t'aurais bien répondu de façon polie et détaillée, mais ton émoticône sarcastique à la fin de ton commentaire ne m'incite pas à un échange courtois, c'est "agressif" et discourtois.
@@antoinemansvelt8865 : Le problème n'est pas "ici", le problème c'est que tu t'adresses à moi déjà avec une affirmation remplie de certitudes mais en plus en terminant avec une émoticône qui signifie très explicitement que mon propos te fait rigoler de façon sarcastique. Mon conseil est que tu devrais éviter l'emploi abusif de ces émoticônes en fin de commentaires, ça signe souvent une carence argumentaire, en plus d'être souvent mal perçu. Mais soit: Pour en revenir à ton affirmation, on peut être l'un et l'autre, ce ne sont pas des concepts qui s'excluent mutuellement. Mais je suis prêt à écouter ton avis, donc: Qu'est-ce qui te permet d'affirmer (hors considérations commerciales de la marque) qu'une série 8 ne peut pas être une berline? Et qu'est-ce qui, selon toi, définit le terme "coupé" qui impliquerait que la série 8 ne peut être qu'un coupé? Sans compter que je parlais bien de "berlines premium", d'où mon exclusion de la série 3 (je n'allais pas répéter "prémium" dans deux phrases consécutives).
Il va quand même falloir qu'on m'explique pourquoi à chaque fois que l'on fait un comparatif sur le segment premium, on inclus jamais Volvo! Ies voitures du constructeur suédois ne sont peut-être pas aussi branché (même si ce critère reste subjectif) et plaisantes à conduire que ses concurrentes allemande, mais elles proposent une qualité de finition égale, un niveau de fiabilité supérieur et un niveau de sécurité inégalable! De plus, qu'on ne vienne pas me dire que l'on inclus pas Volvo parce que ce n'est pas une marque prestigieuse, car, premièrement, ce n'est pas un argument, et deuxièmement ce n'est pas vrai car ils ont tjs été reconnu comme un constructeur haut de gamme, ultra fiable et sont les pionniers en ce qui concerne la sécurité! Après, chacun fait son choix, mais Volvo devrait avoir sa place!
Plus ca va, et plus j'adore ma vieille e46, et ma moins vielle e85. Les voitures modernes à vouloir tout faire n'ont plus aucun charme. Ni en terme de motorisation ou on a facile de 200cv de 900 tr minutes à 4.5k tr min, ni en terme de châssis ou c'est ultra neutre et ultra ennuyeux. Non clairement l'automobile comme tout le reste devient la lobotomisation de l'être humain.
Il faut ce renseigner avant de commenter... Si Audi est juste une VW, dans ce cas là autant prendre une Skoda... Va visiter les usines d'assemblage et reviens parler de ce que tu as vus qu'on rigole ... Et si tu préfères acheter de la qualité, c'est pas avec BMW, prends une Rolls-Royce...
Il manque la meilleur premium dans l'essai. L'Alfa Romeo Giulia! Malheureusement comme c'est une italienne on en tient pas compte car les italiens ne savent pas faire de voiture.....Ferrari, Maserati etc
Journalisme chez caradisiac tellement archaïque et académique... comprends pas. Il y a des chaines comme Carwow, Autogefhul, Redline bien plus professionnels et dynamiques et eux ils gardent les memes intros depuis 10 ans, les mêmes vestes moches, le même format d'essai raccourci et "journalistique", peu de details en général donc peu d'intérêt pour ceux qui sont réellement intéressés par les modèles (donc plus destines pour les viewers du dimanche) (parce que parler que de dynamisme en conduite, c'est de ne rien comprendre à l'auto en général)
Aucune de tout ses 3 caisses elles m'ont pas du tout convaincu mais en tout cas la nouvelle série 3 le compteur est pratiquement identique à une banale talisman
La série 3 a quand même un style plus énervé. L'intérieur de la BMW met une sacrée claque quand même, l'Audi et la Mercedes font pâle figure. Cette planche de bord, quelle pure réussite, classe, sportive, et sans le côté massif des deux concurrentes. Une bien belle auto. En plus niveau poids, elle perd 55kg il me semble par rapport à l'ancienne génération. Chapeau.
Propriétaire d'une Série 320d Touring XDrive semi Hybride, feinage nul à se faire peur pour s'arrêter, une boîte qui patine pour les 3 premiers rapport à faible allure, j'en suis dégouté elle est de 2020 et passe sa vie au garage Avez-vous le même problème que moi ? Je cherche d'autres propriétaires qui auraient la même chose
Perso je roule en C coupe et pour avoir essayé la 508 GT de pecno comme tu dis, elle est loin d'être ridicule face aux premiums allemands (et je ne compte pas vw dedans) je dirais même que son habitacle peut clairement rivaliser. En terme de fiabilité, tout bon garagiste te dira que PSA n'a plus grand chose à leur envier. Il lui manque certainement de quoi rivaliser avec les moteurs énervés que peuvent faire les allemands ;)
Un comparatif tellement important qu’il mériterait bien plus que quatre minutes 30…
Rien que le plaisir de conduite de la BMW c'est elle que je choisie.
T'as un bon garagiste pas trop cher Ducon ?
@@mick2181 : Il ne t'a pas dit qu'il roulait en 318D.
4 m 30 rempli de plans fixe, des photos de coffre sans afficher la capacité. On ne parle pas des options, on ne sait même pas quels moteurs sont testés.
La conduite se résume toujours à sportivité, confort.
Les accélérations, la tenue de route sur le sol mouillé c’était comment ?
Quel est le meilleur infotainment puis-je vous faites des plans dessus ?
La position de conduite ?
Bordel j’imagine que vous avez quand même beaucoup plus à dire sur ces bagnoles. On est loin de Carwow.
Hell2Night c’est clair autant ne pas faire ce comparatif si c’est pour pondre ça ! Dommage
J'adore la conclusion qui résume en gros, faites votre choix, notre avis n'est pas utile
Tellement d'accord. Ils faut rebalayer le groupe caradisiac....
Le coffre est le même il la dit
Auto moto font bcp mieux et la bmw et loin devant ont l'impression que sa les fait chier que l'audi ne face pas le poids
BMW - Sportif
Mercedes - Confort
Audi - Mixte
C´est à chacun de décider ce qu´il préfère.
Pour moi Mercedes pour faire de la route, BMW pour le côté plus sportif et Audi disons est bien pour la campagne.
Abdellah Ibrahim très bonne définition de chaques voitures, perso pour moi c’est la A4 que je prendrai
Exactement
Quentin COLARD La 508 poutre l’A4 tous les jours.
@@qtclad3336 je prends souvent la classe C, pour la route c'est très bien. Y a surtout une grosse différence entre A4 et A5 en terme d'ergonomie intérieur, je la mettrai pas au niveau des deux autres sur cet aspect mais ça reste bien sûr une super voiture.
Nicolas Tallegas N.importe quoi
BMW a une philosophie quelle respect depuis toujours et Fidèle a elle-même et aux clients. BMW de loin est la meilleur
J’aime bmw mais la série 1 par exemple ne respecte pas les pro bmw lol
@@panchovilla1864 : C'est tout à fait vrai, et la M4 G82 ressemble également plus à une Audi qu'à ses ancêtres ///M.
BMW est en fait en train d'abandonner sa clientèle traditionnelle "plaisir de conduire" pour passer à la clientèle Audi (sécurité, efficacité, confort): Le plaisir de conduire est tout simplement devenu politiquement incorrect en Europe et BMW suit les consignes européennes.
@@claudeBgf après la G82 elle est encore belle comparer aux autres modèles qu'ils ont sorti 🤣après c'est sur qu'entre la g82 et l'ancienne génération, la génération est largement mieux , sinon oui il essaye de s'adapter en fonction du temps , on voit bien leur électronique pas très belle
Allez-vous faire un comparatif Audi A6 - Mercedes Classe E - BMW Série 5 ?
BMW serie 5*
Quand les 3 seront toutes renouvelées je pense
Il manque plus que la a6 et la classe e
@@ahmedkhoula949 L'Audi a6 a été renouvelée en mars 2018
@@ahmedkhoula949 et la série 5 et classe E ont été renouvelé mi/ fin 2015... c'est pas demain la veille qu'elle le seront !
La bmw sans hésiter
BMW pour moi même si les autres sont cool aussi
Je crois que le problème avec les comparatifs français, c'est qu'ils sont souvent réalisés par de simples journalistes et non pas par des connaisseurs ou du moins passionnés... et pour info, avoir une courroie et non une chaine de distribution n'est pas forcément un inconvénient.
En regardant cet essai on ne sait rien... quels moteurs? quelles options de châssis? Les choses peuvent sacrément changer en fonction du châssis selon les finitons / châssis piloté etc (souvent occasion)
BMW, le plaisir de conduire
elle remporte grâce, pas à cause ^^
Sympa mais super succin ! 2 journalistes, un cameraman, un monteur, 3 voitures ... Pourquoi seulement 4min30 ?
Forcement la BMW vient de sortir. Elle aura des meilleurs équipements.
Bmw loin devant!!
Rapelle que elle vient juste de sortir
@The Dark Knight je crois pas 🤣🤣
@Batman regarde une E63s 2020 on vas voir si la BMW et devant
@Batman c'est bien, c'est pas pour autant que c'est vrai tocard 🤣
Ma préférée reste l A4 ! Même si j'aime beaucoup les 2 autres ...
audi deçoit un peu c'est plus la marque de ya 10 ans ajd c du VW maquillé je trouve
L’A4 a l’air très luxueuse
Coucou Caradisiac...relisez vos fiches! Le modèle d'A4 que vous présentez est équipé du 2.0L TFSI EA 888 (3ème génération) qui dispose d'une chaine de distribution et non d'une courroie comme vous l'indiquez!
L'Audi A4 vient d'être restylée...(même si c'est des changements extérieur minimes) dommage que vous prenez l'ancienne version qui date de 2016 (vous comparez une voiture 2019 avec une 2016 !?!?)...
L Audi A4 va peut être recevoir un restylage plus important cette année...
@@autossudiste2084 Oui, je l'ai vu sur la page Fbk Actu Auto mais bon, si je ne me trompe pas, la classe C est restylée aussi donc pourquoi ne pas prendre l'A4 restylée aussi ?
@@mathiashyndrikx3439 Oui la Classe C est bien restylée et je ne sais pas si ils ont pris la version restylée de l A4...
@@autossudiste2084 Malheureusement non... ils auraient du prendre l'A4 restylee
@@mathiashyndrikx3439 c'est bien la version restylé de l'a4 qui était dans la video c'est vrai que les changements sont très rikiki je trouve.
L'Audi et la BMW sont beaucoup plus jolies que la Mercedes en tout cas
Nop
Pour toi
Cest le contraire pour moi
Tiens, bizarre, lors de sa sortie, on nous a vendu la 508 comme faisant partie de cette catégorie, et elle n'est pas là, la supercherie a été éventée ?
Je prefere la série 3
@The Dark Knight oui marocain
Pour moi ,c'est la Mercedes sans hésiter .
Clairement la plus élégante
@@Deauclerc Y'a pas à dire
LOL
Heureusement que chacun ses goûts 😑
La plus fiable surtout, Mercedes à toujours était au dessus en terme de fiabilité. J'ai un clk de 2006 en. Diesel 500000 km j'ai juste changé les pièces d'usures rien au moteur.
Moteur à chaîne pour la bmw.. Mouaihh si elle casse pas..
Quand elle cassera t’aura déjà remplacer 5 courroie dans une autres voitures
@@thebestsinonrien8482 les bmw on eu des maladies de chaîne qui casse même à 100 000km
@@thebestsinonrien8482 De nos jours les courroies tiennent très souvent 180 000 km ce qui fait que le coût devient négligeable.Je préfère largement une courroie dont on connait la périodicité plutôt qu'une chaîne censée durée la vie du véhicule mais qui est souvent changée à cause d'un problème de tendeur/glissière ou je ne sais quoi. De plus une courroie est bien moins cher à changer qu'une chaîne
@@DDops7 il ne faut pas généraliser le problème de chaîne est propre à BMW !
@@tomec5980 problème connu chez VW aussi et visiblement certaines Peugeot, le reste effectivement je n'ai pas eu d'échos
Je ne sais pas combien de temps vous testez cette voiture mais ce que je sais c'est que la série 3 a un châssis de malade, et est beaucoup plus fun à conduire.
Et La BMW .... c’est la plus belle et depuis toujours !!!
Merco ses comme Marseille a jamais les premiers
Volvo s60?
Faut arrêter avec vos chaînes et courroies, une distribution c’est pas à faire à chaque révision, et je préfère avoir une distribution à changer tous les 5 ou 6 ans plutôt qu’une voiture qui me donne un paquet de problème de capteurs, de FAP ou autre (pas forcément Mercedes ou BMW)
Propose , Professionnel , Prophète , Principe , Musulmans , Prince , Héritier , Émirs , Saphir , Diamant 💎 , Homme
Mercedes💪💪💪💪
Moi je garde ma 2cv
Alex Prdll99 😂😂👍
C class ⭐️⭐️⭐️✨
Bravo pour votre courage formidable 👍👍☀️🍀👍🤲🤲🍀❤️
Bonne vidéo juste c’est pas très égal de comparer des voiture de 2018 2019 avec l’audi A4 qui date de 2015 quand même donc logique si elle fini en fin de classement.
l'Audi A4, une merveille 💕
@@loup.random exact ! Audi c’est du vrai prémium ‘
Style intérieur: Audi
Le sérieux intérieur et extérieur: BMW
Style extérieur: BMW
Originalité et folie: Mercedes
Conduite: BMW
Bref BMW pour ce comparatif
bien dit caradisiac bmw = puissance confort sécurité. N1
réécoute la vidéo ... la bmw n'est pas classé comme la plus confortable, elle est plus ferme que les autres, mais la plus sportive ! enfin côté sécurité pas plus un modèle qu'un autre, audi innove particulièrement côté sécurité et conduite autonome d'ailleurs plus que bm donc bon ...
commentaire purement subjectif ...
Si tu veux de la sécurité, tu achetes une Volvo.
La fiabilité Audi c est parce que vous avez pris un essence pour l’audi et du diesel pour la Mercedes et la bmw
que ce soit diesel ou essence c'est surtout faux ce qu'il a dit, mercedes est bon dernier en terme de fiabilité, va voir le lien que j'ai posté dans mon com...
les 3 en fiabilité sont pas terrible. Audi c'est des moteurs VAG donc c pas terrible, mercedes ça ne va pas trop non plus seul BMW fait un peu mieux mais on est loin de ce que peut faire Lexus en fiabilité
BMW est classé 9 ème mondial en fiabilité. Mercedes 13 ème, Audi 22eme.
Lexus 3eme, donc bon.
BMW reste largement plus fiable, seul Porsche dépasse.
Thomas c'est pas ce que disent les classement jd power et d'autres ... Audi et bmw égalité environ et Mercedes derrière
Au passage Porsche puise dans la banque de donnee audi pour toutes ses pièces suv, ce qu'ils vendent le plus et qui représente le gros de la fiabilité de leur marque
Enfin pour connaître de nombreux client roulant en bm et en allemande en général c'est franchement pas la joie parfois et ça chez les 3 marques
Rip à celui avec sa série 6 avec toute la transmission à remplacer à 10 000 km et son start and stop qui n'a marché que 6 mois..je pense encore à lui
J ai eu 4 Audi et toujours été content c est suivant les entretiens et comment c est conduit les temps de chauffe et arrêt peut respecte
Classe c the one
C'est trop facile de sortir des voitures 3ans- 4ans après leurs concurrente la classe C est sortie en 2014 pour rappel
Bah oui mais il y a bien une série 3 qui est sorti aussi en 2014 mais comme Mercedes et des gros feignant ils ont laissé la Classe C de 2014 ils ont juste restylée les phares sauf que BMW lui a fait la nouvelle Série 3 faut s'en prendre à Mercedes
BMW toujours le meilleur du premium germanique. Un style tjs au top et la meilleurs en conduite. Mercedes ce perd un peu en se moment au niveau du style et Audi ça reste la plupart du tant du Skoda avec des anneaux et quelques détails pour faire "premium".
Dans tous les cas ça reste largement moins fiable que Lexus et a des prix si élevés c'est inadmissible...
Thomas G-FR commentaires vraiment Abusé.. 😂
BMW on en parle ? Arrière Lexus avant Peugeot 308 ? Super le top germanique 😂
Ce qu'il faut pas voir
@@dorian.m9340 le premium germanique ne vaut plus grand chose mais c'est tout de même BMW le meilleur des 3
@@SuperCaillou88 Pour toi oui pour le reste c'est davoir une Mercedes
@@dorian.m9340 j'avoue avoir un moteur de duster dans du premium allemand ça donne envie Mercedes
Bmw et audi
Je comprendrais jamais vos comparatifs...
C clair 😐
A quand le comparatif alfa roméo giulia contre la série 3 ?
À quoi bon acheter une allemande en 2019, t’en croises à tous les coins de rue désormais...Go Lexus, Jaguar, Mazda & Co. Il y a la 508 sinon qui offre un bien meilleur rapport qualité-prix.
Parceque ce trio allemand est carrément la référence. Franchement tu prends une Lexus IS, faut vraiment aimer le look... Moi j'aime pas du tout, et le poids des Lexus... Jaguar à part les coupés, c'est quand même pas très fou comme style. Mazda, ça manque quand même de testostérone. C'est de la courbe. Faut aimer.
l'Alfa c'est pareil, on parle d'élégance, ça n'a rien à voir avec le côté un peu brut des allemandes. Quand y a les packs RS, AMG et ///M, c'est quand même du sérieux.
Comparer une 508 à une série 3 ou classe c c’est une insulte à l’ingénierie automobile allemande!
Kalashnikov Ruskov La 508 Sport Engineered va mettre tout le monde d’accord. Le I-Cockpit de la 508 devance l’intérieur de la Série 3 et Peugeot reste la référence en matière de châssis même si ça reste une traction.
Nicolas Tallegas
Lool, l’espoir fais vivre.
Je suis Vtc parisien et les 508 c’est plutôt ce que tu croise à tous les coins de rue, chez les particuliers comme chez les taxis&VTC..
Depuis que je roule en série 5 Luxury, je fais tourner pas mal de têtes car élégance et solidité made in Germany!
@@nicolastallegas6277 La 508 ne met personne d'accord faut arrêter la branlette maintenant , ça reste une Peugeot, ça se vend en France , 2 ou 3 en Chine et la moitié d'une en Amérique du Sud. BMW, Mercedes, Audi, Volvo Lexus ... ça ce vend partout dans les pays.
👍 Mercedes Classe C
Bmw c’est des voitures d’hommes 💪dommage que maintenant ils se mettent aux 4 roues motrices dans les m mais c’est à cause de tous ceux qui veulent du 0a100 km/h de feux rouges en feux rouges on accélère 👎👎👎 propulsion 👍👍👍 plaisir de conduire inégalable
J'ai toujours eu des bm propulsion et je suis une femme 😁 et j'ai fais lentretien mécanique moi même
on a pas tous les même attentes et le même climat, les 4 roues motrices ça peut bien te dépanner :)
@@Azerty-ur4tm BMW des voitures de pigeons toujours au garage !!!
Bmw a un savoir faire unique en terme de plaisir de conduite. Il faut goûter pour comprendre c au dessus de la concurrence en terme de ressenti et de plaisir
De quoi vous parlez ?! Diesel ou essence ?! Sur l'image c'est une A4 TFSI puis nous ne savons plus quels moteurs vous comparer et vous essayez !! Si vous dites qu'un véhicule n'est pas fiable (Audi) ne dites pas finalement au même titre que les deux autres marques qu'ils sont excellent et quel que soit le choix qu'on fera, ça sera le bon ! Pfff... C'est brouillon, c'est pas pro !!
Sans réfléchir la Mercedes
Comme d'habitude comparatif rapide sans expliquer le choix des moteurs etc...
Tout joues belle la Mercedes Classe C par rapport à l'Audi A4 et à la BMW Série 3 la nouvelle BMW Série 3 la Mercedes Classe C toujours belle une robe de prestige
Franchement Mercedes avec cet écran pas du tout intégré a la console....
Celui de l Audi se rétracte y me semble, c est classe.
Non pas sur l'A4, Il est fixe. Sur l'A6 ou l'A7 ancienne generation, il était retractable. Sur l'A4 et l'A5, il est fixe.
L'écran de la Mercedes est clairement dégueulasse tant en terme de design que d'intégration. Celui de la bm est bien (en même temps elle sort seulement).
Audi A4 2015
Classe c 2018
série 3 2019
Attendez juste le facelift de l’a4 dans 2mois et on verra
BMW la meilleure
Audi ❤❤❤❤
😂😂😂
🧐
Aucune des 3, Lexus pour moi juste pour la fiabilité!!!
C'est vrai que pour la fiabilité avec Lexus c'est un autre monde, mais le design faut aimer, c'est vraiment tarabiscoté, ça manque cruellement de sobriété.
Benn, berlines prémium?? La Berline chez BMW c'est plutôt la série 5 ou la série 8, pas la série 3. Chez audi c'est plutôt la A6.
Hein ?? Prend ton dictionnaire pour relire la définition de "berline" ...
La série 8 n'est pas du tout une berline mais un coupé 😅
@@antoinemansvelt8865 : Je t'aurais bien répondu de façon polie et détaillée, mais ton émoticône sarcastique à la fin de ton commentaire ne m'incite pas à un échange courtois, c'est "agressif" et discourtois.
@@claudeBgf on se sent vite agressé ici 🙄
@@antoinemansvelt8865 : Le problème n'est pas "ici", le problème c'est que tu t'adresses à moi déjà avec une affirmation remplie de certitudes mais en plus en terminant avec une émoticône qui signifie très explicitement que mon propos te fait rigoler de façon sarcastique. Mon conseil est que tu devrais éviter l'emploi abusif de ces émoticônes en fin de commentaires, ça signe souvent une carence argumentaire, en plus d'être souvent mal perçu.
Mais soit: Pour en revenir à ton affirmation, on peut être l'un et l'autre, ce ne sont pas des concepts qui s'excluent mutuellement.
Mais je suis prêt à écouter ton avis, donc: Qu'est-ce qui te permet d'affirmer (hors considérations commerciales de la marque) qu'une série 8 ne peut pas être une berline? Et qu'est-ce qui, selon toi, définit le terme "coupé" qui impliquerait que la série 8 ne peut être qu'un coupé?
Sans compter que je parlais bien de "berlines premium", d'où mon exclusion de la série 3 (je n'allais pas répéter "prémium" dans deux phrases consécutives).
Il va quand même falloir qu'on m'explique pourquoi à chaque fois que l'on fait un comparatif sur le segment premium, on inclus jamais Volvo!
Ies voitures du constructeur suédois ne sont peut-être pas aussi branché (même si ce critère reste subjectif) et plaisantes à conduire que ses concurrentes allemande, mais elles proposent une qualité de finition égale, un niveau de fiabilité supérieur et un niveau de sécurité inégalable!
De plus, qu'on ne vienne pas me dire que l'on inclus pas Volvo parce que ce n'est pas une marque prestigieuse, car, premièrement, ce n'est pas un argument, et deuxièmement ce n'est pas vrai car ils ont tjs été reconnu comme un constructeur haut de gamme, ultra fiable et sont les pionniers en ce qui concerne la sécurité!
Après, chacun fait son choix, mais Volvo devrait avoir sa place!
Svp comparaison a6 série 5 et classe e
Pas de Volkswagen Arteon dans ce test ?
Héritier , Homme , Prince , Émirs
rien que pour la position de conduite et les sensations BMW loin devant!!!! BMW un jour, BMW pour toujours
La mercedes, classe C, est le meilleur, luxe à l'intérieur comme l'extérieur......
Plus ca va, et plus j'adore ma vieille e46, et ma moins vielle e85.
Les voitures modernes à vouloir tout faire n'ont plus aucun charme.
Ni en terme de motorisation ou on a facile de 200cv de 900 tr minutes à 4.5k tr min, ni en terme de châssis ou c'est ultra neutre et ultra ennuyeux.
Non clairement l'automobile comme tout le reste devient la lobotomisation de l'être humain.
J'ai vu beaucoup de review comparatif entre la a4 et la c class et toujours la a4 qui gagne
pareil, notamment sur les comparatif anglais
Homme d’affaires , Coopérant , Business , Businessmans ,
Bmww 🥰
Audi s’est juste une vw mais en plus chère
BMW et Mercedes sont bien meilleur
Ça c’est les préjugés... essayes en une et tu verras, tu changeras d’avis
Mc Legentil non merci je préfère acheter de la qualité donc bmw ou certaine Mercedes
@@mclegentil152 Comparer avec une passat équivalente... Non la différence n'est pas si flagrante
LoodMan En terme de puissance, confort, look et intérieur, l’A4 est bien différente de la Passat.
Il faut ce renseigner avant de commenter... Si Audi est juste une VW, dans ce cas là autant prendre une Skoda... Va visiter les usines d'assemblage et reviens parler de ce que tu as vus qu'on rigole ... Et si tu préfères acheter de la qualité, c'est pas avec BMW, prends une Rolls-Royce...
Il manque la meilleur premium dans l'essai. L'Alfa Romeo Giulia! Malheureusement comme c'est une italienne on en tient pas compte car les italiens ne savent pas faire de voiture.....Ferrari, Maserati etc
Elle est moche et fade cette Giulia...personne n'en achète...
BMW c’est top 👍🏻 sauf les Mercedes haut-de-gamme
Vous savez que les courroies durent 240 000km sur certaines voitures aujourd'hui ?
Journalisme chez caradisiac tellement archaïque et académique... comprends pas. Il y a des chaines comme Carwow, Autogefhul, Redline bien plus professionnels et dynamiques et eux ils gardent les memes intros depuis 10 ans, les mêmes vestes moches, le même format d'essai raccourci et "journalistique", peu de details en général donc peu d'intérêt pour ceux qui sont réellement intéressés par les modèles (donc plus destines pour les viewers du dimanche) (parce que parler que de dynamisme en conduite, c'est de ne rien comprendre à l'auto en général)
Audi pour moi d’ailleurs viens de commander la nouvelle 2020
Ce comparatif est nul, on critique la courroie de l’audi alors que la chaîne de la bmw ne dépasse même pas les 150 000km sans problème
Merco à la vie à la mort.
Audi n'est pas une marque premium. Les plupart d'entres elles ne sont que des VW, des Skoda et des Seat rebadger, avec au minimum 10,000€ en plus.
J'ai déjà rouler avec BMW, Audi, mercedes....chacun à son goût, mais la mercedes classe C,est top, BMW et Audi est très classique.
Toi tu n’as jamais roulé en A4…
Qu'est ce qu'on peut lire comme conneries sur you tube !
Aucune de tout ses 3 caisses elles m'ont pas du tout convaincu mais en tout cas la nouvelle série 3 le compteur est pratiquement identique à une banale talisman
La série 3 a quand même un style plus énervé. L'intérieur de la BMW met une sacrée claque quand même, l'Audi et la Mercedes font pâle figure. Cette planche de bord, quelle pure réussite, classe, sportive, et sans le côté massif des deux concurrentes. Une bien belle auto. En plus niveau poids, elle perd 55kg il me semble par rapport à l'ancienne génération. Chapeau.
Red Bull , Caro Light , Iphone 5 , Iphone 12 Pro , Petronas , Amg , cla 45 4matic
Bmw sans la moindre hésitation
Il faut attendre la nouvel classe C elle risque de faire mal moi je suis dessus des BMW pas belle
Propriétaire d'une Série 320d Touring XDrive semi Hybride, feinage nul à se faire peur pour s'arrêter, une boîte qui patine pour les 3 premiers rapport à faible allure, j'en suis dégouté elle est de 2020 et passe sa vie au garage
Avez-vous le même problème que moi ?
Je cherche d'autres propriétaires qui auraient la même chose
Tu as pas eu de chance :/
Les gars, Bmw est un peu plus ferme mais reste tres confortable hein, faut pas abuser
La Mercedes, meme si le reste est très bien, je dois avouez que je reste chez la marque étoilé !
Essayé les 3 c'est Mercedes sans hésiter, dés la fermeture des portières la cause est entendue.
Les bmw ont tjrs des problemes de chaine distribution
Point de vente
Je choisis la C class 😍
Ohhh merde elle est ou la référence l'Alfa Giulia
@@Theodor2443 c’est quoi ça Giulia ? Une actrice Italienne ? 😂🤣
BMW mon ami
Un homme
Mon félin l'année prochaine
La Chaîne distribution sans entretien est idol.... ?! LoL ...
Pakistan 🇵🇰 Indien 🇮🇳
Ils sont où les pecnos en 508 😂
🤣
Perso je roule en C coupe et pour avoir essayé la 508 GT de pecno comme tu dis, elle est loin d'être ridicule face aux premiums allemands (et je ne compte pas vw dedans) je dirais même que son habitacle peut clairement rivaliser.
En terme de fiabilité, tout bon garagiste te dira que PSA n'a plus grand chose à leur envier. Il lui manque certainement de quoi rivaliser avec les moteurs énervés que peuvent faire les allemands ;)
Audi c’est pas du vrai premium c’est juste du généraliste revue à la hausse (eco système vw)
Les Audi sont des VW recarosses
Frederic Gasnier ouep, on peut même aller plus loin avec Porsche style macan
Bmw
Pays-Bas 🇳🇱
BMW the best car sport
BMW
Vive BMW LES meuilleur
Premium my AAAAASSS!!!