Excelente explicación no conocía ese bulbo que se adapta a la manguera del radiador. Por otra parte tengo una duda que hasta ahora nadie me la ha aclarado. Si yo instalo un electroventilador auxiliar por la parte externa del radiador es decir por la cara del radiador que da hacia afuera. El sentido de giro cuál debe ser? Será que debe soplar el aire con sentido hacia el radiador. Para que tome la corriente de aire exterior de la Admosfera??
@@nelsonlira696 Si. El radiador que traen los autos originalmente debe soplar siempre hacia el motor, para enfriar el motor ya que el radiador enfría por medio de las celdas que tiene las cuales son disipador de calor, a lo que preguntas si quieres poner otro ventilador también debe soplar hacia el motor.
Hola amigo excelente video. Oye una duda como se llama el relay o como puedo comprarlo tiene algún modelo en especial lo quiero aplicar a un spirit 90, espero puedas responder muchas gracias
No creo que sea la IAC. Revisa si tú aceite está muy aguado y si huele a gasolina puede ser un inyector abierto, si es así cuidado porque puedes dañar el motor.
@@juanrojaspalma2209 Recién cambié unos en Nissan y a los 15 días se dañó 1 salió defectuoso. Si sale humo negro puede ser MAP pero humo blanco espeso con olor a gasolina es inyector abierto o regulador de presión dañado.
Tengo una gran duda esta conexión es oara un bulbo que no tiene polaridad cierto. Ahora mi pregunta es si yo cuento con un bulbo de tres pines es decir tiene 1 positivo y las dos puntas de temperatura como es la conexión aqui espero vontar con tu syuda saludos
El que tú dices es para dar dos velocidades al ventilador, ALTA Y BAJA. vas a conectar ese positivo con el que es de baja velocidad ya que será el primer paso cuando activara tu ventilador a una temperatura no muy alta. En el Jetta A3 trae ese bulbo de tres terminales si tienes alguna duda quedó a la orden. Saludos
Si mi Jetta A3 tiene ese bulbo pero no tiene aire acondicionado y su moto ventilador es de dos terminales como puedo conectar ese bulbo para que me funcione normal es decir si se llega a dañar el bulbo la primera entrada de temperatura que entre la segunda ya que mi ventilador tiene solo dos terminales a dónde conecto ese positivo del bulbo para que accione las velocidades
@@nelsonlira696 Así viene en Amazon solo checa la medida que sea para la manguera de tu auto. www.amazon.com.mx/Temperatura-Refrigerante-Interruptor-Motocicleta-Todoterreno/dp/B0C1D5FRCD/ref=asc_df_B0C1D5FRCD/?tag=glemobshopmx-20&linkCode=df0&hvadid=686919569266&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=5205191959424129104&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9140583&hvtargid=pla-2281097640427&psc=1&mcid=68b9e741c46c3e5bba235a67740bf74c
Hola buenas tardes ya tengo todo conectado como tal pero al conectar eo cable del ventilador entra directo y saca chispas (amtes se apagaba cuando emfriaba pero ya no) es ford escort wagon 99 gracias
Revisa bien la conexión del rele, o quizá el rele está defectuoso y activa directo. Prueba conectando las terminales del bulbo a otro si ahí no entra directamente entonces el bulbo es.
La mejor sos un grande no falla prueben los recomiendo 100%
Excelente explicación no conocía ese bulbo que se adapta a la manguera del radiador. Por otra parte tengo una duda que hasta ahora nadie me la ha aclarado. Si yo instalo un electroventilador auxiliar por la parte externa del radiador es decir por la cara del radiador que da hacia afuera. El sentido de giro cuál debe ser? Será que debe soplar el aire con sentido hacia el radiador. Para que tome la corriente de aire exterior de la
Admosfera??
@@nelsonlira696 Si. El radiador que traen los autos originalmente debe soplar siempre hacia el motor, para enfriar el motor ya que el radiador enfría por medio de las celdas que tiene las cuales son disipador de calor, a lo que preguntas si quieres poner otro ventilador también debe soplar hacia el motor.
Cuando el abanico derecho debe funcionar😊
Hola amigo excelente video.
Oye una duda como se llama el relay o como puedo comprarlo tiene algún modelo en especial lo quiero aplicar a un spirit 90, espero puedas responder muchas gracias
@@ManuelJQ El relay es universal puedes pedirlo de 5 o 4 terminales en cualquier eléctrica Automotriz.
@@MCautomotriz89 excelente muchas gracias amigo
Que sucede cuando el abanico derecho (copiloto) de nissan no arranca?
@@cesarcastillo5045 Tu puedes estar dañado el relevador, fusible o que no sirva el abanico. Prueba directos para verificar si funciona.
Es mejor con las terminales, luego el porta relay se derrite.
Buenas noches, oye amigo mi auto un cavalier 94 tira humo blanco y gasolina cruda por el escape, me dicen que puede ser la válvula lac, si sera eso?
No creo que sea la IAC. Revisa si tú aceite está muy aguado y si huele a gasolina puede ser un inyector abierto, si es así cuidado porque puedes dañar el motor.
@@MCautomotriz89 a chale, eso que se los acabo de cambiar por unos completamente nuevos hace como mes y medio
@@juanrojaspalma2209 Recién cambié unos en Nissan y a los 15 días se dañó 1 salió defectuoso. Si sale humo negro puede ser MAP pero humo blanco espeso con olor a gasolina es inyector abierto o regulador de presión dañado.
@@MCautomotriz89de acuerdo muchas gracias Bro
Tengo una gran duda esta conexión es oara un bulbo que no tiene polaridad cierto. Ahora mi pregunta es si yo cuento con un bulbo de tres pines es decir tiene 1 positivo y las dos puntas de temperatura como es la conexión aqui espero vontar con tu syuda saludos
El que tú dices es para dar dos velocidades al ventilador, ALTA Y BAJA. vas a conectar ese positivo con el que es de baja velocidad ya que será el primer paso cuando activara tu ventilador a una temperatura no muy alta. En el Jetta A3 trae ese bulbo de tres terminales si tienes alguna duda quedó a la orden. Saludos
Si mi Jetta A3 tiene ese bulbo pero no tiene aire acondicionado y su moto ventilador es de dos terminales como puedo conectar ese bulbo para que me funcione normal es decir si se llega a dañar el bulbo la primera entrada de temperatura que entre la segunda ya que mi ventilador tiene solo dos terminales a dónde conecto ese positivo del bulbo para que accione las velocidades
@@MCautomotriz89 entonces como se conecta ese bulbo Bro
Puedes decirme dónde consigo este sensor ya que no lo veo en amazon
@@nelsonlira696 Así viene en Amazon solo checa la medida que sea para la manguera de tu auto. www.amazon.com.mx/Temperatura-Refrigerante-Interruptor-Motocicleta-Todoterreno/dp/B0C1D5FRCD/ref=asc_df_B0C1D5FRCD/?tag=glemobshopmx-20&linkCode=df0&hvadid=686919569266&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=5205191959424129104&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9140583&hvtargid=pla-2281097640427&psc=1&mcid=68b9e741c46c3e5bba235a67740bf74c
Hola buenas tardes ya tengo todo conectado como tal pero al conectar eo cable del ventilador entra directo y saca chispas (amtes se apagaba cuando emfriaba pero ya no) es ford escort wagon 99 gracias
Revisa bien la conexión del rele, o quizá el rele está defectuoso y activa directo. Prueba conectando las terminales del bulbo a otro si ahí no entra directamente entonces el bulbo es.
Oye amigo, mi abanico entra directo al abrir la llave, si el reley esta defectuoso o no es de ese carro, puede provocar eso?
También si tú sensor de temperatura no sirve, está desconectado o está puenteado también prende directo revisa eso. Que carro es?
Es un SEAT Ibiza 2002
El 86 está en negativo de la batería