ВО ВРЕМЕНА СССР, МАСТЕР КАРБЮРАТОРШИК, ПРОБОВАЛ НА ЯЗЫК 😝, КОГДА ЯЗЫК ПРИЛИПАЛСЯ К ТРУБКЕ, ТОГДА ЗНАЛИ ЧТО БЕНЗОНАСОС РАБОТАЕТ. НО МАСТЕРА БЫЛИ РУССКИЕ, ПИШУ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА.ЭТОТ ГОРБАТЫЙ, ГОРБАТОГО ПЕРЕЖИЛ. И МНОГИХ ЗВЕЗДУНОВ ПЕРЕЖИВЁТ, А ВАМ МУЖИКИКИ, ВАШЕЙ КОМПАНИИ УДАЧИ, БЕЗ СОПЛЕЙ БЕЗ МАТЕРШИНЫ. ТАК ДЕРЖАТЬ.
Ну Вы красавцы у меня тоже есть 30 но в кузове 40 и 2 д двигателя и ище увеличение поддона где-то 50 увеличение масла не так греется а ище сверлятца отверстия и уварить трубки для охлаждения аргоном и через ремень ставится енша а сниво трубки на радиатор который поставите с перед и будет ище охлаждение масла спасибо вам за реставрацию наших Дедов
Бензонасос диогфраму нужно протягивать на выжатом рычажке что улучшает ее иластичность что вероятность ее порвать и может не докачивать топливо регулировать голодание уберанием прокладок переливание через верх на карбюраторе их добавлением Как чрезмерное давление насоса может привести выходу из строя иглы в поплавковой камеры карбюратораКатушка зажигания 117 обычная Жигулевская от контакного трамблера 119тая электронная
Спидометр меньше показывает -Это причина пробуксовывание тросика на приводе мини редуктора от коробки передач слизывание квадратика тросика что является отставанием на 20-10км
Перед заміною масла нада було открить тапомити центріфугу яка є масляним фільтром тому що нове масло розмиє гадость від старого масла і по гоне його в масляну систему вкладишам буде хана а піддимлює тому що в цих моторах нема сальніків клапанів і також від староті могли залягли масло сьйомні кольца
А на щот диафрагмы бензонасоса покойный отец делал из газоновской она из стекловолокна по етому она тоненькая и естейственно нет проблемы с малым ходом штока
ЛЕПИТЬ ГОРБАТОГО - выдавать действительное за желаемое; втирать очки. Термин родился после одной из громких даже для Одессы разборок в начале прошлого века, во время которой возникло легкое недоразумение между лидером профсоюзного движения мясников ))
Вотож только волни розганять умеем а в нещасном тазике подключить катушку некак ,вот для начала виучи устройчтво а по ом буддеш волеи розганять во вторих на етот запор идет катушка из 3 виводами самий верхний на прериватель нижние на катушку плюс и вариатор там петли под гайку 5 мм и4мм
Тут спорний вопрос кто диванний я 40 лет профисионально открутил баранку и в те времена липових сервесов небило все делалось своими руками єто сегодне все деловие схватил мобилку и он уже обзор снимает ,а принцип роботи не знань вообще єлементарного виставить зазор на прериватели почистить контати перебрать карбюратор отрегулилировать клапана сегодне 90 процентов неумнют и приблизительно понятия нет ,да в пришли на смену гидрокомпенсатори а их тоже приходится снимать розбирать промивать такшто неизвесно кто из нас диванний я поездил на всех легкових и грузових автомобилях ссср ,любой двигатель легковой ,грузовой я розберу отремонтирую и заведу машину и она поедит ,запорожец ,москвич любой движок ваз волга нет проблем
Руслан и Максим, вы кудесники по зиперам! Молодцы что занимаетесь этими прекрасными рэтро автомобилями! Почёт и уважение вам! Привет из Питера!
Спасибо большое Сергей за просмотры и лайки
Хоть раз в неделю Максу нужно крутить технику , это ж как лекарство)))
В бензонасосе между прокладками должна быть ещё пластиковая прокладка, типа кольца, а сверху и снизу резиновые, которые качают.
Диафрагма, как знак качества при с с с р! Красота!
Диафрагму надо затягивать при поджатом до конца рычаге подкачки бензонасоса !!!
ОК спасибо
Уже все забыли. Привыкли к электрическим.
ВО ВРЕМЕНА СССР, МАСТЕР КАРБЮРАТОРШИК, ПРОБОВАЛ НА ЯЗЫК 😝, КОГДА ЯЗЫК ПРИЛИПАЛСЯ К ТРУБКЕ, ТОГДА ЗНАЛИ ЧТО БЕНЗОНАСОС РАБОТАЕТ. НО МАСТЕРА БЫЛИ РУССКИЕ, ПИШУ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА.ЭТОТ ГОРБАТЫЙ, ГОРБАТОГО ПЕРЕЖИЛ. И МНОГИХ ЗВЕЗДУНОВ ПЕРЕЖИВЁТ, А ВАМ МУЖИКИКИ, ВАШЕЙ КОМПАНИИ УДАЧИ, БЕЗ СОПЛЕЙ БЕЗ МАТЕРШИНЫ. ТАК ДЕРЖАТЬ.
Дякую за перегляд та вподобайку
У меня электростанция на базе УД-25 там такой бензонасос, я диофрагму вырезал из тента от фуры, работает
ОК СПАСИБО
Прикольно камера снимает, если вид со стороны капота - кажется - правррульная!
а счас все так снимают я заметил как будто у всех прули
Ну Вы красавцы у меня тоже есть 30 но в кузове 40 и 2 д двигателя и ище увеличение поддона где-то 50 увеличение масла не так греется а ище сверлятца отверстия и уварить трубки для охлаждения аргоном и через ремень ставится енша а сниво трубки на радиатор который поставите с перед и будет ище охлаждение масла спасибо вам за реставрацию наших Дедов
Дякую за перегляд та вподобайку
С Максом и Русланом, даже молчать интересно.
Спасибо
Советская техника, ломается стоя в гараже 👍😉😉
Не у всех
Она ломалась прямо на заводском конвейере!
Горбатый-это мечта!!!!
Да просто топ
Бензонасос диогфраму нужно протягивать на выжатом рычажке что улучшает ее иластичность что вероятность ее порвать и может не докачивать топливо регулировать голодание уберанием прокладок переливание через верх на карбюраторе их добавлением Как чрезмерное давление насоса может привести выходу из строя иглы в поплавковой камеры карбюратораКатушка зажигания 117 обычная Жигулевская от контакного трамблера 119тая электронная
Спасибо большое за просмотр и лайк и коментарий
Юмористи то клас.
Спасибо
лайк! Рус ...Макс уже забрал горбатого с Полтавы?
Еще нет
@@OFFROADUA смотри не упусти момент)))
КЛАСС👍👍👍👍👍👍👍🚙
Спасибо
Спидометр меньше показывает -Это причина пробуксовывание тросика на приводе мини редуктора от коробки передач слизывание квадратика тросика что является отставанием на 20-10км
Спасибо большое за просмотр и лайк и коментарий
Диафрагма у вас не зиловская - это какой-то самопал !!!
Да я тоже заподозрил
Привіт вам лайк за відос
Привет спасибо большое за просмотр и лайк и комментарий
Привет Рус
Сначала кругосветку по Киеву
Потом по киевской области
А потом можна и дальше
Лайк
Спасибо большое
Та ви правильно робите шток на моторі короткий
Она натянута ! Когда ослабили ,дали свободу ! Нужно чють в плюсе выризать!
Спасибо большое за просмотр и подсказку
Сапун это кольца! Сальники , глушак!
Спасибо за просмотр и лайк
потрогать катушку! Греется?
Есть немного
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Дякую
Господа залийте мегафорс .в мотор и в коробку . Подымет давление масла . Вещ проверенная .
Ок, дякую за перегляд та вподобайку
Перед заміною масла нада було открить тапомити центріфугу яка є масляним фільтром тому що нове масло розмиє гадость від старого масла і по гоне його в масляну систему вкладишам буде хана а піддимлює тому що в цих моторах нема сальніків клапанів і також від староті могли залягли масло сьйомні кольца
Спасибо большое за советы и просмотр и лайк и комментарий
А на щот диафрагмы бензонасоса покойный отец делал из газоновской она из стекловолокна по етому она тоненькая и естейственно нет проблемы с малым ходом штока
Ви молодці. класіка є класіка
Спасибо
Клапана впускные и выпускные снимите верхнею крышку и всё увидите
Де горбатий шо Макс купив
Еще в Полтаве
Если шток не дожимает - прокладки надо убирать !!!
Хлопці,я зрозумів,що машини ви нелюбите,а скуповуєте щобдобити їх докінця
любим
То питання назасипку.
Рукастые хлопцы.
Да
Все супер было бы рекламы меньше возможно и было бы просмотров больше
ПО ПОВОДУ РЕКЛАМЫ, ТО ТАКИЕ ВОПРОСЫ К ЮТУБУ ИЛИ СМОТРИ ПРЕМЬЕРУ, НА ПРЕМЬЕРЕ НЕТ РЕКЛАМ
@@user-ENDI_KUZMIN не только к ютубу, и у меня вопросов нет просто высказал своё мнение насчёт просмотров
Кому нравится, тот и рекламе рад.
чтоб не было рекламы ставят блокировщик рекламы )))
Рус привет
Привет
ЛЕПИТЬ ГОРБАТОГО - выдавать действительное за желаемое; втирать очки. Термин родился после одной из громких даже для Одессы разборок в начале прошлого века, во время которой возникло легкое недоразумение между лидером профсоюзного движения мясников ))
В 21 ВЕКЕ родился новый термин ЛЕПИТЬ УНИМОГ, бесконечный ремонт по цене БОИНГА
Пацаны а клапана чистили седла
Nissan patrol iz litva?
Спасибо большое за просмотр и лайк и комментарий
Сделайте обратку
Катушка жигулевская и резистор к ней не прикручен.
Нет
Про переднеприводный автомобиль смешно 😂, Адлер уже ви1938 году был переднеприводный
Точно смешно и где он сейчас?
@@OFFROADUA в коллекции семьи Йоффе, был в Харькове, сейчас не знаю
Болтики отпустить и зажать на заведенном.
Ок спасибо
Вотож только волни розганять умеем а в нещасном тазике подключить катушку некак ,вот для начала виучи устройчтво а по ом буддеш волеи розганять во вторих на етот запор идет катушка из 3 виводами самий верхний на прериватель нижние на катушку плюс и вариатор там петли под гайку 5 мм и4мм
с дивана виднее
Тут спорний вопрос кто диванний я 40 лет профисионально открутил баранку и в те времена липових сервесов небило все делалось своими руками єто сегодне все деловие схватил мобилку и он уже обзор снимает ,а принцип роботи не знань вообще єлементарного виставить зазор на прериватели почистить контати перебрать карбюратор отрегулилировать клапана сегодне 90 процентов неумнют и приблизительно понятия нет ,да в пришли на смену гидрокомпенсатори а их тоже приходится снимать розбирать промивать такшто неизвесно кто из нас диванний я поездил на всех легкових и грузових автомобилях ссср ,любой двигатель легковой ,грузовой я розберу отремонтирую и заведу машину и она поедит ,запорожец ,москвич любой движок ваз волга нет проблем
а шо бортовой компутер показывает? пропеллер ставить будете? парашюты берите от рашистских миг 35 , а пропеллеры от аллигатора - 💯% подходит и летит - нызенько , нызенько 👍
Да
рожу твою видно
Рожа в зеркале и в телевизоре хуйло, смотри и радуйся