KTM 1290 Super Duke R (2021) | Erster Eindruck [4K]
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- Опубліковано 22 сер 2021
- In dieser Episode teste ich die neue Superduke R 1290 von KTM und gebe ich euch meine ersten Eindrücke wider.
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Oder du scheißt einfach auf die Kommentare und wir können alle die Geschwindigkeit sehen?
ich würde sie auch abkleben, damit eine Überschreitung nicht zu ner Anzeige führt.
@@hankunderwood4261 totaler Quatsch mit dem Abkleben😂🙈 . Wenn dich einer Anzeigt und es kommt zum Verfahren, dann lässt sich mühelos der Speed anhand der Leitpfosten ermitteln. Einige mussten da schon ordentlich ins Portemonnaies greifen wegen so einem Video hier.
@@sebastian8294 naja aber wenn man im video schwarz auf weiss sieht das die geschindigkeit überschritten wurde ist die bereitschaft die 110 zu wählen doch höher als wenn man es nur vermutet!
totaler quatsch ist das also nicht!
das machen übrigens viele Moto Vloger genau aus diesem grund! Geschwindigkeit auf video wirkt ja auch anders als live! die meisten werden nicht auf verdacht die bullen anrufen. wenn da aber klar ne 130 steht schon eher
Jetzt mal ehrlich Jungs wer beschwert sich über die Geschwindigkeit 🤦♂️ so lange niemand gefährdet wird ist doch alles Gut 👌
Es ging in den Kommentaren nicht um beschweren wegen hohen Geschwindigkeiten.
Sondern eher darum das viele es als Ratschlag meinten, dass jay keine Angriffsfläche für hater und gesetz bietet
Die Autofahrer und alle unter 18 hahahahahah
@@PeterPeter-te6pd Meinst du Autofahrer heizen nicht auf der Landstraße? 😉
@@Tembel_Kopek Autofahrer sind sauer weil die Bikes schneller sind und auch öfter überholen können ;-)
Naja und die Leute die dann solche Menschen von der Straße kratzen müssen, schon mal an denen gedacht? Er Gefährdet in dem Moment vielleicht nur sich selbst aber irgendwer muss sich anschauen wenn Menschen tot irgendwo liegen
"Es ist schon fast ne Hypernaked"
Also wenn die Superduke kein Hypernaked ist, dann wüsste ich nicht welches Bike sonst eins sein sollte 😂
Also die Superduke is definitiv eines, aber ansonsten würd ich sowas wie die Ducati Streefighter oder Kawasaki ZH2… sagen
Ducati Streetfighter und Kawasaki H2 sind Hypernakeds... da kann die SuperDuke nicht mithalten
@@ReudigaDeOfficial Die Kawasaki ist eine sportler kein naked. Naked-Bike aus dem grund weil du kein schutz hast..
@@xCaruba er meint die zh2....
@@ReudigaDeOfficial Die SuperDuke zieht die Streetfighter in jeder Situation, die jetzt nicht eine kilometerlange Gerade ist, gnadenlos ab. Bis beim V4 endlich der Bumms kommt, ist die SDR schon lange über alle Berge. Auf jeder halbwegs kurvigen Straße siehst du mit der SF kein Land gegen eine SDR, 20 PS hin oder her.
Ich bekomm meine am Freitag 👌🏼 Soll regnen 😂
Hamdullah
Glückwunsch 🎉 Lass krachen und ride Safe ✌️
Wow mega, viel Spaß! Ich drücke die Daumen damit es nicjt regnen!
Immer dieses Intro 😂
Ein gutes Video auf die wichtigsten Dinge bist du erstmal eingegangen 👍 bin auf das kommende performance video gespannt 👌
Mega Video.
Erliche Emotionen ist mir 1000mal lieber wie perfektes Fachwissen, wo bei dein Wissen eh enorm groß ist. Ich liebe deine Videos.
Awesome review. 💪
Geiles Ding 😃
Tolles Video
Immernoch bestes intro
Ganz ehrlich Leute, wen Mann so ein Beil fährt dann muss auch dazu Mut haben! Bravo! Ich finde das Video toll und vielen lieben Dank fürs dein initiative!!!
Ist die superduke auch so problembehaftet wie die 790/890, oder nicht so anfàllig für probleme?
Der absolute Wahnsinn
Tempomat geht ab dem 3. Gang. Die Lenkerendspiegel kannst du bedenkenlos nach unten zeigend schrauben, denn du kannst den Lenker-Anschlag einstellen, damit sie nicht an den Tank kommen. Sitzposition ist bei der 3.0 etwas "gebückter" als bei der 2.0, was dir als R1-Fahrer besser gefallen sollte. Kauf sie :-)
uffffff😳😳😳😳😍
Glaub mir du wirst das Bike nächstes Jahr oder übernächstes Jahr kaufen, glaub mir ich kenne das.
Und dann wieder recht schnell verkaufen, glaub mir, ich kenne das.
Glaub mir
@@knacky1000 Ich hab sie noch
@@androidgamer3672 Dann genieße sie, so lange du sie noch hast!
Ich glaube dir aber glaube mir auch.
Ich habe in meiner Zukunft mega Interesse an einer R1. Im gegensatz zur Duke scheinen dann doch ein paar "negativere" Auffälligkeiten bei der R1 zu sein. Muss ich mir da jetzt Sorgen machen bei der R1 ? (so bezüglich auf Stadt fahren und so) Ich finde die R1 halt allgemein unabhängig vom Technischen halt 10 mal interessanter als die Duke (no front). Ich weiß das die R1 auf die Strecke gehört aber ist sie jetzt sooooo unpassend für den Alltag? Würde mal eure Komments hören c:
Hey Jay du hast ja richtige Handschuhe an!? 👍🏻
Ich bin mal die 1290 GT gefahren, die war schon böse 😈
Hat die Serienmäßig Tempomat, Quickshifter und Heizgriffe?
Alter die sieht so geil aus meine fresse😍😍
Scheiß auf diese idioten die nur nörgeln, du machst super geile Videos und ich bin froh, dass ich seit anfang an dabei bin!
Sehr geiles bike 👌hat mir auch mehr getaugt als die 690 smcr beim ersten Eindruck,
es ist einerseits so leicht zufahren und anderseits ist es DER Bangermotor schlechthin.
Ist auch schwierig zusagen ob die 2017er oder die 2020er geiler aussieht 🤔
Der Motor wird halt nicht lange halten
@@dalton9497 wieso denn? Gibt sehr viele superdukes die weit über 80k mit einem motor geschafft haben
@@iOSeXtreme bei einem 1.3Liter 2 Zylinder mit 187 PS. Das kann net lange halten. Die meisten 2 Liter Vierzylinder haben nichtmal 150 PS, wohlgemerkt Autos. Trotzdem, aus wenig Hubraum viel Leistung rauszuholen geht immer auf Kosten der Haltbarkeit. Der Motor hält am längsten wenn er bei großem Hubraum nur wenig leistung bringen muss. Deswegen halten harleys auch so lange
@@dalton9497 schmarn :D natürlich wird der motor keine 200k schaffen aber er ist ja seit der ersten 1290 superduke fast unverändert geblieben bzw. er wurde über die Jahre ja immer weiter verbessert. Deswegen bin ich auch bei der neuen Superduke optimistisch dass dieser Motor bei richtiger Pflege seine 100k schaffen wird. Er wird ja auch in der Adventure genutzt und auch wenn der Motor dort nur 160ps leistet muss er ja viele Km standhalten
@@iOSeXtreme eben, bei der adventure leistet er nur 160PS. Haltbarkeit ist einfach Leistung pro hubvolumen. Wieso halten denn die alten motoren so viel länger als die neueren? Weil sie einfach nicht so hoch gezüchtet sind, nicht so hoch verdichten und größere Toleranzen haben. Natürlich gibt es heutzutage viel bessere Materialen von höherer Qualität. Aber ich sage der Motor hält nicht lange
Vallah endlich superduke
Könntest du bitte mehr Bilder zu deinen Erklärungen und co. einblenden. Wäre denke ich richtig nice:)
Fahr mal die V4 Tuono Probe, ist bestimmt sehr interessant im Vergleich zur SuperDuke 😄
Auch bissig aber anders
Ich weiß, ich fahr mittlerweile eine Tuono 😂👍🏼
Tuono ist ein Brett
Hi Jay, Deine Emotionen fand ich bei der MT09 aber doch noch krasser 😉
ktm ist einfach meine Traum Marke
JO KTM LÄSST ES SICH AUCH GUT BEZAHLEN.
Die Inder die den Spaß produzieren wohl weniger.
@@MV-Fishing Wird doch nur bis zur 690er in Indien produziert oder?
@@fabianz6336 Dachte ich auch
@@fabianz6336 Echt? Ich dachte die produzieren nur bis zu 390 in Indien. Alles darüber doch nich mehr. Aber egal. Die 1290 wird auf jeden Fall nicht in Indien produziert :)
@@FlippiF9 und die EXC 450 oder 500er? Ich meine die werden auch nicht in Indien produziert
Teste doch bitte mal die Duc Streetfighter V4S die ist ja ein direkter Konkurrent und würde mich mal interessieren wie du die im vergleich siehst.
Zumindest Thema sound gewinnt die Duc selbst ohne Akra
Nein, die Soundwertung gewinnt immer der Aprilia V4, auch wenn gar keine Aprilia dabei ist!
@@Ni3K möglich, aber gegen die KTM gewinnt die Duc um Längen
@@Ni3K nun gut...optisch warscheinlich auch? seh ich anders.
KTM hat glaub ich den besten Sound den es gibt. Wird nur von der H2 getoppt wenn man mit mehr als 6k der Kompressor so schön pfeift :)
Die Duke hat den besten Quickshifter aber das erst mit den 2020er Modellen. Unglaubliche geile Kurvenlage das ding will in die Kurve.
Warum schwenkt man das Bile eigentlich manchmal so während dem Fahren🤔
Jay kurze Frage an dich, Powernaked oder Power Supersportler
Wenn du auch meine bescheidene subjektive Meinung hören willst, bin ich immer für Naked. Supersportler sind geil, aber mmn nur wenn sie ein WE Spaßbike sind. Für den Alltag ist der Sitz einfach viel zu unbequem.
Im Zweifel halt einfach beide ✌️
@@heth8225 Kann dich verstehen, mein Vater hat auch ne supersportler konnt aber gut mit zurecht, anderseits keinne ich jmd der über 2m groß ist und sich immer auf seiner r1 verkrampft
Meinste mit 1,92 m geht klar?
Wie hoch ist die Maschine? Ich bin nur 1,67m groß. Bezweifle ob ich da drauf passe…😕😂
Bin noch nicht lange hier warum verdeckt er die Geschwindigkeit
Ja moin, hab mir auch erst letztens in Königsbrunn ne 890er geholt, super duke nicht probegefahren, weil die 890 duke sonst wie n witz vorkommt x)
Ich hab die 2.0 und sie ist ein wahrer Traum auf 2 Rädern😍😍😍
Fährt traumhaft, Handling Top, Leistung perfekt, Optik ist für mich bei der 2.0er am geilsten, Verarbeitung ist oberstes High End und Qualität ist auch Top😁
Der Preis ist eigentlich auch angemessen und verglichen mit Aprilia sogar billig
Einziges Problem, ich weiß nicht welchen Auspuff😂😂 Will geile Optik, guten Sound und keinen Leistungsverlust🤔😅
Hab einen arrow pro race auf meiner 21er SDR drauf hört sich episch an
@@loloflieger8832 Danke für den Tipp😁
Hast du spürbaren Leistungsverlust und knallt er beim runtertouren🤔
@@racer2.068 knallen tut er ganz selten .
Leistung ist identisch also sie fährt immernoch 280 kmh
@@loloflieger8832 ok danke👍
@@racer2.068 wat is los? Hast im Lotto gewonnen oder ist das hier ne Märchenstunde 😁🤨
Hast dir doch gerade erst ner Ninja 600 geholt...hat dat Moped nix getaugt?
Ob Tuono V4 oder 1290 is ne Geschmackssache. Riesen Nachteil bei der 1290 ist einfach der fehlende Windschutz 🙈
Aber 160 wird es nur noch ungemütlich. Ich finde die 1290 auch viel zu Aufgeregt und nervös- wer das mag...OK. Auf der Rennstrecke macht die Tuono die 1290 kpl. platt.
Auf der Straße ist die Leistung von beiden Bikes einfach nicht zu nutzen ohne immer mit einem Bein im Knast/Himmel zu stehen.
Könntest du bitte ein testvideo zur Z900 A2 Variante machen. Würde mich sehr interessieren
Weder die SDR noch die SMC ist laut, hör mal auf so einen Unsinn zu verbreiten am Ende glaubt das noch wer! Man muss der Lärm-Panik nicht auch noch Vorschub leisten?
Das mit der Kupplung stimmt nicht so ganz, es kommt immer auf die Übersetzung an, wie eine Kupplung aufgebaut ist. Eine Seilzugkupplung kann mit der Zeit schonmal schwergängiger werden wenn man sie Mal geölt hat und es dann verharzt. An meiner Suzuki ging die Kupplung auch irgendwann so schwer, dass ich das Gefühl hatte gleich den Zug abzureißen aber nach einem Wechsel des Kupplungszuges lässt sich die Kupplung einfacher betätigen als die Hydraulikkupplung an meiner KTM SX
Was ich an dir MEGA finde ist, dass du einfach ein normaler Motorradfahrer bist und nicht so tust als ob du immer perfekt fährst. Natürlich will man auch mal etwas Spaß haben und das liebe ich einfach an deiner Art. Mach weiter so ! 👍🏻
Was ich dir nicht so NEGA finde ist weil du nich schreiben kannst.
@@julianstoffel7885 weil zu dass verbessert 👌 du Nega
Kannst du bitte mal eine KTM Adventure 390 testen? :) Oder ein anderes Adventure Modell?
Also wer sich wirklich über die Geschwindigkeit beschwert soll sich bitte löschen, danke😂. Also alle Helmuts und Ingrids und andere almänner da draußen die bei sowas rumheulen müssen: maul, es juckt keinen😂
Glaube dabei kann man nicht meckern haha
nächstes mal dann die V4s von Ducati ?👀
Bin alle Naked Bikes gefahren. Mit der V4S Streetfighter von Ducati konnte keiner mithalten... Selbst die H2 war irgendwie nicht so agil und krass wie die Streetfighter.
Kriegste nur selten Probe zu fahren, weil die meisten Händler vorweise wollen, das du dir die überhaupt leisten kannst, damit nicht nur sinnlos Probegefahren wird
Dachte mir gerade die Straßen kommen mir bekannt vor.. Königsbrunn/Augsburg da wohn ich :D
Hi
Könntest du bitte mal ein Statement zu der Triumph street twin abgeben? Mich würde mal deine Meinung Interessieren. Freue mich schon übels auf das Video wenn du's machst😁😁😁😁😁😁
Was ist das für ein geiles Intro die ersten Sekunden? 🤣
das ist übel komisch wenn du in jedem testvideo durch meinen wohnort + meine strecke zum runterkommen fährst 😂
1,71cm ich fühle mit dir bruder bin genau so groß und fahre supermoto ktm 625 smc und komme fast mit ein Fuß runter.
Nach Softwareupdate soll sie noch besser laufen
Ist mir genauso gegangen, das Bike ist für mich ziemlich perfekt. Ich hab sSie mir deshalb auch sofort nach der Probefahrt gekauft...
EIN HOCH AUF DIE FAHRMODI.
Beste
Es ist das Beste was ich je hatte .Die Kraft sensationell.Hatte erst die 2.0 und habe mir jetzt die 3.0 gekauft.
Ist die 3.0 nicht mehr so bistig wie die 2.0 oder mergst du kein Unterschied vom Motor zur 2.0
Oder ist die 3.0 einfach nur kontrollierbare also einfach nur besser abgestimmt ?
Wie ist der Wert, von diesem Monster😍, stand jetzt?
Mobile? Kleinanzeigen? Etc.?
Wäre cool wenn du mal eine aprilia rs660 fahren würdest
meine ducati 939 hypermotard hatte auch eine kupplung mit seilzug und die war sogar leichter als die meiner ktm 1290 sdr 2021
Kannste auch mal die 2021 390 Duke testen? Wäre wild
Was ist ein Quickshifter?
Musst du die kupplung nicht ziehen beim schalten
Testen hin oder her, Verkehrsregeln gelten für alle. Ich will kein Anpisser sein, aber man hat auch Verantwortung auf dem Bike. Also Aufkleber ab und korrekt testen.Sonst guter Bericht KTM SD 1290 ist ne Wumme. Selber hab ich eine relativ neue S1000R und bin auch zufrieden.
Hey Jay, das Video hättest Du Dir sparen können. Sie ist krank, geil, perfekt. Hätte gereicht….. 😁
Der Unterschied zwischen dieser 2021 und der Vorgängerin 2020 ist ganz sicher nicht das Heck.... beide Modelle sind nämlich so gut wie identisch. Bei der neuen hat sich beim Display etwas getan und sie erhielt einen farbigen Akzent an der hinteren Felge
Kannst du mal die yamaha r3 testen? würde ich fühlen :p
Gute Idee. Vielleicht machen wir das mal haha
@@ttsports765 ?
@@cedricmuller9200 haben auch mit Videos angefangen und find die Idee grundsätzlich geil. Will selber mal wissen ob die sich als a2 bike lohnen würde. Hatte damals eine mt03
@@ttsports765 Ok Nice. hatte deine Antwort falsch Verstanden.
MACH WEITER SO WIE DU ES FÜR RICHTIG HÄLST UND KACK AUF DIE LEUTE DIE BÖSE SCHREIBEN ,WICHTIG IST NUR DAS DU DICH UND ANDERE NICHT GERFÄERDEST UND FERTIG ,GUTE FAHRT ,BLEIB GESUND,
Wenn du die schon laut findest, dann musst du mal meine hören 😂 bj 2015 mit arrow cat und bos1290 auspuff 😏😏😏
Abkleben des Tacho ist natürlich vollkommen sinnfrei, denn die Geschwindigkeit lässt sich in dem Video noch auf ganz andere Art und Weise bestimmen😉
...also die Bremse find ich absolut top, die beste Bremse die ich in 25 Jahren gefahren bin.
Die 990er war ein Biest.die 1290 ist ein Motorrad wo sie absolut einfach fahren lässt. Wenn das Fahrwerk noch Andy Vogt überarbeitet wurde.und noch ein 16er ritzel
Hat.dann ist es eine pure fahrmaschine.ich liebe meine 1290er SE.
Sehr cooles Bike!..habe meinen A Führerschein gemacht, so viel gespart..mit Auto und Motorrad OHNE extra Stunden, 5200,- bezahlt😔mein Ersparnis ging drauf für die Beerdigung meiner Oma die meine Eltern nicht zahlen konnten, somit das ganze Geld weg, Führerschein da..aber Motorrad kaufen kann ich erst.al die nächsten Jahre nicht😔
Du kannst auf Raten kaufen ohne Anzahlung wenn du 3 Monate wo angestellt bist
Keine Aufrufe 4 likes 😂
5:00 Verleumdung, 890 R instant vertrauen und baba zum fahren
Die Frage die sich mir stellt warum KTM nicht einfach eine Sportler auf den Markt bringt. Ich meine es ist das Zugpferd ohne frage aber bei KTM hab ich einfach bedenken was das Thema Qualität betrifft und KTM lässt sich das auch im Service Bereich gut bezahlen trotzdem muss ich sagen das sie rein technisch eine Wucht ist ich glaube auf der Autobahn verliert man eher den Helm als die Maschine an die Grenze zu bringen. 😅🙏
Weil nakedbikes sich besser verkaufen als Supersport, die 600er wurden ja auch nicht ganz ohne Grund von jedem eingestellt
@@joyrider1738 verstehe mir wurde immer gesagt auch seitens vom Händler das viele die 600er einstellen wegen der Entwicklungskosten also das der Aufwand gleich hoch ist das sie lieber gleich nur 1000er auf den Markt hauen. 😅
@@MV-Fishing und ktm hat ja auch nichts worauf die mal eben so günstig aufbauen könnten,
die haben ja nie wirklich supersportler gebaut. (ja rc8 geht in die richtung aber kann man nicht vergleichen mit den anderen)
Höchstens der v4 motor aus der ktm motogp
Ktm kostet gleich viel wie andere bikes und die superduke hat ne gute Qualität
Hydraulische Kupplung!
…neeeee, Ölkupplung sagte er doch😉😂😂😂
Kaltstart hört sich immer brutaler an als Kalt, nur so btw.
Haben sich letztes mal wirklich so viele beschwert? Ich hab nur einen Haufen Kommentare gelesen die meinten du sollst das ausblenden um Anzeigen oder so nen Quatsch zu vermeiden. Naja ich les ja auch nicht alle Kommentare 🤣 und likes hatten die bestimmt nicht
Ktm duke ist auch mein Traum Motorrad 😍jetzt muss ich nur noch die Motorrad Prüfung bestehen
Dann fahr erstmal was anderes bis du Erfahrung gesammelt hast. Die superduke ist nichts für Anfänger wenn man sie artgerecht bewegt.
@@pearlwhite.48 könnte ich aber ne aus dem Grund weil ich mich auf ihr sofort wohl gefühlt habe und weil die Grösse auch passt und so
Draufsitzen und ARTGERECHT fahren, sind 2 komplett verschiedene Welten. Wenn du Fahranfänger bist hast du garnicht die Fahrpraxis um so ein Beast ans Limit zu bringen. No Front, jeder muss selber wissen was er macht. Das bike ist Welten davon entfernt ein Anfängerbike zu sein.
@@Black-Nightmare7 mit Hirn kannst du alles fahren
@@konstantinw.1036 Ja klar kann man das ich meine ich könnte alles aber man muss ja auch die Prüfung bestehen
Ordentlich testen, schön und gut... aber warum dort wo mans nicht darf?
Warum nicht einfach auf der Autobahn, wo die Straßen dafür ausgelegt sind?
Kleiner Tipp: Fang nicht bei jedem Video mit deiner R1 an. Du vergleichst quasi jedes Thema mit der R1. Und das die R1 nichts für die Stadt ist , wird dir jeder sagen der Ahnung hat. Mir tut die Person echt leid welche deine R1 irgendwann mal kauft . Viel Stadt mit ständiger stauhitze. Echt sehr gesund 🙈
teste mal die aprilia tuono
WARUM AB KLEBEN? FAHR DA WO ES KEINE BESCHRÄNKUNGEN GIBT.
Was arbeitest, dass du dir eine neue Super Duke leisten kannst? Hörst dich nämlich sehr jung an
die gehört ihm ned er fährt sie nur probe
UA-cam money haha
@@sorrybutyouarelash2572 du hast das Video nicht gesehen, oder? Er hat gesagt, dass er die als nächstes kauft und er erwähnt außerdem immer wieder seine R1.
@@adalbertusignatius4967 ja bro nach dem er lange spart also bitte halt die fresse
@@sorrybutyouarelash2572 was mischt du dich eigentlich ein du Volltrottl
Ich glaube die Streetfighter ist noch besser ^^
Nur bei höheren Geschwindigkeiten und italienische motorräder sind von der Qualität am schlimmsten
Hm Testen ist richtig, ausreizen ist wichtig und richtig, aber hast du keine Offene Autobahnstrecke? ;/
Erster
Ne
Ich
Lappen
@@scavis8036 Was laverst du
(Zweit acc)
@@scavis8036 Schau dir, an wann die Kommentare, geschrieben worden.
Bei min 10:55 dachte ich tatsächlich gleich knallts 😬
Panigale V4 war für mich ein Biest. Danach war alles andere Spielzeug. Ich weiß andere Klasse.
Du bist so cool
also Leute er will sich das Motorrad kaufen... Jetzt alle einmal Spenden damit er es sich leisten kann xD
Jedes Mal wenn er über die R1 herzieht rut mir das im Herzen weh 😂 auch wenn's durchaus berechtigte und konstruktive Kritik ist also gar nicht böse gemeint
du kaufst dir auf jeden Fall ne Superduke als nächstes, bist das Bike aber scheinbar noch nicht gefahren, denn du redest die soll so sein und die andere soll so sein .... Ist das Dein ernst?
Keine Ahnung was du mit diesem Kommentar sagen willst aber ich glaube du hast da was falsch verstanden
@@JayGino es kommt am Anfang des videos so rüber, dass Dein nächstes Bike auf jeden Fall die 1290 SD wird und danachsprichst du darüber wie die aktuelle und die Vorgängerin fahren soll. Wenn Du das Bike also bisher noch nicht gefahren bist, dann finde ich es komisch zu sagen, die kaufe ich mir als nächstes. Wenn Du nach Deiner Testfahrt sagst, das die genau dein Ding ist und sie dein nächstes bike wird, kann ich es nachvollziehen. Nur aufgrund der Optik das zu sagen finde ich ... komisch ... was nicht heißen soll, das die Optik nicht wichtig ist. Die ist sogar sehr wichtig, denn Motorradfahren ist ein emotionales hobby und das Bike muss einen definitv abholen. Hoffe du hast jetzt verstanden wie ich es meine.
@@marc73th ja verstehe was du meinst. Mein Entschluss, dass das mein nächstes Bike wird und mein Vorwissen zu dem Bike kommen daher, dass ich mich seit fast 3 Jahren mit der 1290er SDR auseinander setze. Verschiedenste Videos & Testberichte und dazu noch Unterhaltungen mit Leuten, die selber eine 1290er SDR fahren.
Ich dachte "Der Traum" wäre für einen Bro in den Knast zu gehen?!
Die Bremse auf der 1290 ist die gleiche wie auf der 890R (brembo M50 stylema).
Bei der 890R wirkt sie nur noch stärker und aggressiver weils sie nochmal um einiges leichter ist. 🤓
Sonst top video 👍
Danke für das Feedback!
ihr lieblingsort is die werkstatt ;-)
Wieso? Sind die anfällig?
Dann lieber die 990 SD.
Aiaiaiaiai
بحقنبنني
A2 tauglich kappa😂
Woher das ganze Geld das man sich im Jahr 1 Bike holen kann😂🤑
Der Herrgott hat uns nicht umsonst zwei Nieren gegeben. Und wer braucht schon mehr als Nudeln zu essen? Sonntags ist vielleicht mal ne Tütensuppe drin
Also wer sich über die geschwindikeit beim "testen" beschwert, der geht auch zum Lachen in den Keller... moralapostel´s...
Die Maschine ist mega geil aber soll ein totaler Reifen fresser sein
Also das würde mich etwas abschrecken angeblich halten dort Reifen nur knappe 2000km dann ist der hinter durch
Das währen mir zu viele Reifen pro Saison 😂
Habe eine 2017er Superduke. Bei mir hält der hintere Reifen ca. 3500-4000KM. Kommt halt darauf an wie sehr du am Hahn reisst 😉
Hol dir doch ne mt10, da hast du fast alles von der R1, nur auf ner naked.
Du möchtest die Bikes ordentlich testen? Dann fahre auf nen Testgelände, Rennstrecke oder Autobahn!
Tacho abkleben 🤣 wenn dich einer Anzeigt ist das scheiß egal. Die ermitteln einfach anhand der Leitpfosten/Fahrbahnmarkierung deinen Speed 🤦♂️.
Wird dann auf jeden fall teuer 😛🤑 wärst aber auch nicht der erste der den Führerschein wegen nem selbstgedrehtem Video abgibt 😂
Das sehe ich auch so...
Und wenn das Bike richtig getestet werden soll, dann bitte auch mit entsprechender Kleidung...Bei einem Test von so einem Bike wäre eine richtige Kombi angebracht. Du willst ja sicherlich noch ein paar Videos mehr drehen...