Hermano tendras un enumerado de TODAS las cosas q le cambiaste a lo largo de estos 2 videos, asi se exactamente TODO lo que le tengo q comprar y no le falte nada
Buenas bro, soy de México me requeme todos tus videos pero no logré tener la lista completa de lo que se necesita en si al final, podrías dármela para iniciar mi proyecto?
Hola nico es necesario alessar los carte quiero poner 220 cn viela original i sin tocar el carte el diametro del piston es 70 y el espesor de la camisa son 2mm
Hola Nico cómo va me pasó lo siguiente compré el kit kmp 220cc perno 14 y viela Japón perno 14 me pusieron esa viela nueva y la moto cuando calienta me golpea arriba tiene leva original tapa todo original lo único que le puse fue eso que te nombre que podrá ser
Amigo tengo una consulta, llevar a mas cc la moto no hace que se rompa? Asi suelen decir que si llevas la moto a mas cilindrada hay mas probabilidades que se rompa que si esta stock. Porque quiero hacer mi xr 150. 190 o 220 tmb pero mi miedo es ese. Gracias de ante mano
Hola,usando elementos de buena calidad podes usarla lo más bien,más si es un uso de calle,el riesgo a que rompas disminuye al usarla para picar digamos,pero siempre tenes que estar pendiente del buen funcionamiento del motor más hacer seguido el cambio de aceite ,saludos
@@nico4t438 yo tengo el mismo horquillon q vos alargado pero en el eje le tuviste q poner algún suplemento ? X q le sacaste la base de los pedalines traseros.
@@nico4t438 gracias bro yo estoy por armar un 222 con pistón RR la biela original Japón se la aguantará ? Yo tengo un carbu 32 y una leva 6 mm Osaka , además de conductos y demás cosas
Hermano tendras un enumerado de TODAS las cosas q le cambiaste a lo largo de estos 2 videos, asi se exactamente TODO lo que le tengo q comprar y no le falte nada
Hola, cadena de distribucion tuviste q usar ya q pusite plantilla mas muñon 2
Que aceite recomendas para una titan 220?
No probaste colocar el cigueñal de la cb 190r? Quedaria como un +2,6 osea poco mas que el 2 pero no llega a 3mm , es mi nuevo proyecto
Hola,vi muchos que ponen la biela del cb 190 ,pero no he probado todavía
El perrito al ritmo del acelerador 😁
Como quedo broo?? Sube videoo en trochaa
Hola nico una consulta donde conseguiste el kit
Que tal amigo cada cuantos kilómetros se le tiene que aser el cambio de aceite a una xr 150 llevada a 190 cc
Hola puedo subirle los CC a mi SF155??
Para tener mucha velocidad final sin miedo a dañarla?? Tiene in cigueñal muy grande
Buenas bro, soy de México me requeme todos tus videos pero no logré tener la lista completa de lo que se necesita en si al final, podrías dármela para iniciar mi proyecto?
Hola nico es necesario alessar los carte quiero poner 220 cn viela original i sin tocar el carte el diametro del piston es 70 y el espesor de la camisa son 2mm
Hola,no hace falta podes colocarlo lo más bien
Donde puedo conseguir la biela?
Hola Nico cómo va me pasó lo siguiente compré el kit kmp 220cc perno 14 y viela Japón perno 14 me pusieron esa viela nueva y la moto cuando calienta me golpea arriba tiene leva original tapa todo original lo único que le puse fue eso que te nombre que podrá ser
En la parte de carburación. Qué significa 1 vuelta de aire y punto de aguja 1+?
@@gustavomeza4511 al tornillo del aire que regula el aire cerrarlo y abrirlo 1½, y el punto de la aguja darle un punto más +,saludos
@ muchas gracias amigo. Sos un crack con todo lo que subís 👏🏻
Que medidas de chicleres usaste?
Amigo tengo una consulta, llevar a mas cc la moto no hace que se rompa? Asi suelen decir que si llevas la moto a mas cilindrada hay mas probabilidades que se rompa que si esta stock. Porque quiero hacer mi xr 150. 190 o 220 tmb pero mi miedo es ese. Gracias de ante mano
Hola,usando elementos de buena calidad podes usarla lo más bien,más si es un uso de calle,el riesgo a que rompas disminuye al usarla para picar digamos,pero siempre tenes que estar pendiente del buen funcionamiento del motor más hacer seguido el cambio de aceite ,saludos
Hola , para poner ese kit hace falta modificar el carter ? Saludos
@@MiguelBeauvais hola,hasta 220/230 no hace falta agrandar
El muñon +2 marca roket es bueno?
Hola,pero un uso de calle andan bien
@@nico4t438 aah joya gracias, que marca mejor que esa viene?
Ya veo que le sacaste el balanceador, vibra?
@@faustozavalla hola,no no el balanceador está
Quiero ver una tirada del ks vs el xr
Me gana jaja
@@nico4t438 jaja dale masa ah ese xr 😂
Vengo de tiktok
amigo que otra biela recomendas que aguante para un muñón +2 230cc que no sea toledo ni frezza?
Hola como va,algo Japón la thrk o la Long
Amigo consulta tengo una xr 150 si le pongo el 220 romperá algo osea abajo todo original solo cambiar cilindro
Y si tiene muchos kms no es bueno.. yo le pondría una biela nueva
@@nico4t438 y cm unos 80/90 mil km tiene ensima es la xr 125 cadenera
@@cristianamilburo un montón amigo,pone todo nuevo nomas
Qe onda la camisa nonte qedo corto con el mas 2 y 2 mas de la plantilla?
No para nada quedo bien arriba
Hola amigo la junta de tapa de cilindro como le hiciste ?
@@marcosdanielsosa6684 hola viene en el kit de cilindro
Buenas Nico donde puedo conseguir la leva cabalin?
Hola,búscalos en instagram tienen su página
@@nico4t438 perdón por mi ignorancia pero como los puedo encontrar en Instagram?
Hola Nico tengo una Xr 150 , se le puede poner ese carburador estando original? Y la tobera de admisión la compraste o la hiciste hacer ?
Hola,para original este carburador es grande tendrías que poner un 28mm y la admisión ya vienen así para conprar
@@nico4t438 donde compraste en mercado libre? Cómo se la busca
@@marceblasco5570 giacometti motos, por ig amigo
GRACIAS!!!!
Nico consulta a tu Cg le sacaste los pedalines completos que le agregaste al eje del horquillon para q apreté bien ?
Hola,el orquillon original viene con los pedalines soldados dígamos no aparte como el tiran esd
@@nico4t438 yo tengo el mismo horquillon q vos alargado pero en el eje le tuviste q poner algún suplemento ? X q le sacaste la base de los pedalines traseros.
Hola capo una pregunta de donde es ?? Yo quiero preparar mi moto me puede pasar su número!
@@jeronimopaniagua2860 hola,soy de venado tuerto santa fe, mándame un mjs al ig
@@nico4t438 yo soy de Buenos Aires podría mandarte x encomienda??
Hola Nico que chicleres tenés ?
Hola,140 y 45 baja
@@nico4t438 gracias bro yo estoy por armar un 222 con pistón RR la biela original Japón se la aguantará ? Yo tengo un carbu 32 y una leva 6 mm Osaka , además de conductos y demás cosas
@@leandrorey4825 sii se la banca puse una biela Long japon y hasta ahora va bien
Piston rr no va mandale sayima @@leandrorey4825
Cómo te llegó la cadena de distribución ?? Puse muñon más 3 no me llega la cadena
Saque el 3+y puse el de 2+
Hola Nico que tal va ese kmp 220 es recomendable para uso diario que tal son ??
Por ahora no tuve problema en los que instalé
con que celu grabas nico? de 10 la calidad
Gracias amigo,es con un s21 fe
que vale un laburito asi aprox NICO?
Hola y hoy en día... serca de 200 mil seguro
El cigüeñal es el que trae la moto o cámbiaste de cigüeñal
El original de la moto
Es uno motor de estillo Overhead Cam? O de Overhead Valve? Preguntando por un amigo😅
Motor de picadas digamos 1/4 milla
overhead cam
@@nico4t438consultó si era cadenero o varillero debe ser un mensaje en ingles traducido
@@FeloDesignsOfficial aaah no sabía jajaj,es un motor cadenero
@@FeloDesignsOfficial bueno entonces
Amigo una consulta con cuanto de comprensión quedo la moto?
Al rededor de 12,2
Que le paso a tu moto que no tiene el cabezal de cilindro y tapa
Se saco tapa y cilindro porque perdía un poco de aceite(transpiraba) hacer el plano
buenas! quiero colocarle un kit 220 a mi Xr para uso diario, es necesario cambiar viela o se la banca la original?
Cambiar biela alesar cartel
Pusiste mal los discos amigo
Están bien puestos,si pones todos juntos no pasa nada ,más si pones resortes duros es mejor que dejar el último cruzado como viene original
@@nico4t438 haha no sabia