В большинстве эти коробки ходят больше. В этом случае возможно дали перегрузку. Пробуксовки, так как нагрузка пошла на сателлиты. Либо был прицеп. Веста с таким вариантом в такси прошла больше 250тыс. У меня пробег не большой 75тыс. Менял масло на 40 и 70тыс. Масло сливалось прозрачное. Осадок был не значительный. Больше 110 почти не езжу. Городская экспликация. Если что то будет с вариатором. Ремонтировать не стал бы. Можно за 120р поставить классический 4х ступенчатый автомат с Ниссана. Двигатель фактически нисановский. И можно вообще забыть о проблемах. Тоскать прицепы и давать на трассе жару не так страшно
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, Nissan Qashqai j10 1.6 2wd вариатор jf015e второй раз меняю подшипник входного вала, первый был родной шариковый 30 тыс отходил, второй поставил роликовый на 9 роликов тоже около 30 тыс и зашумел, сейчас появились на 11 роликов поставил его. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина или просто такие не качественные попадаются?
Люди добрые! Подскажите с чего начать ремонт неисправности , ошибки р0846, р0848, в2ааа. Вариатор ремонтировал, всё поменяно. Сначала вроде поехала , а потом начала хернёй заняться. Если смотреть по сканеру, то когда гидротрансформатор разблокирует происходит пинок. После удаления ошибок, при движении возникают вновь.
Явно был брак,так в новой ревизии это нормальный варик,не хуже других Джатко,и должен ходить минимум 150-200 тыс,а при аккуратной эксплуатации и регулярной замене масла все 300,легко.
@@ZerG222 ну вообще это не нормально,чтоб коробка насинала гудеть и после смены масла пропадать гул. У меня была авто с этой коробкой 2017 гв,на пробеге 60 тыс км поменял масло в коробке,залил оригинал Ниссан НС-3, все было внутри в идевле, никакой стружки,варик работал идеально до и после замены,и ничего не поменялось после замены масла,как и должно быть,после проехал ещё 10 тыс км и сдал авто в трейд-ин. Знаю таксиста,который ездил на Весте (не юге,в Ростове) и поменял масло первый раз примерно 100 тыс км,там тоже у него в принципе было всё отлично,но счетчик старения масла прказыввл очень много,в итоге он еще проехал тысяч 20-30 и продал авто,варик не подвёл. Другой случай,чел на Каптуре 2016 гв проехал 160 тыс км (был ролик по него),менял масло раз в 40 тыс км,и пока я следил за ним,пррбег уже был 250 тыс км и варик был живой. Имею ввиду про Джатко 015.
Откатал на таком 110 с регулярной заменой масла и горя не знал. Прицеп таскал, по сугробам, в брод, в грязи... Думаю, ещё сто он у следующего владельца откатает спокойно.
@@ZerG222как это гудеть коробка? У меня первый раз поменяно масло на 90 тысяч. Как гудит не знаю? Машина по ощущениям новая! А каком гудении вы пишите?
Обычная история с 015й. Когда коробка с гольф- кара, а тулят на авто то и вылезит не там, так там. Есть исключения и даже собиратели этих исключений, но статистика не умолима: до 100тыс км. 70% владельцев что то делали в 015й😢
Нравится ворочать кочергу ,особенно в городе в пробках,вот и ворочай.Ниссан Серена 2008г 10 вариатор,пробег 280т км,замена масла в вариаторе каждые 100т км.а 15 вариатор не для этих машин делали,а для кейкаров,у него для этих движков запаса по моменту нет.
В большинстве эти коробки ходят больше. В этом случае возможно дали перегрузку. Пробуксовки, так как нагрузка пошла на сателлиты. Либо был прицеп. Веста с таким вариантом в такси прошла больше 250тыс. У меня пробег не большой 75тыс. Менял масло на 40 и 70тыс. Масло сливалось прозрачное. Осадок был не значительный. Больше 110 почти не езжу. Городская экспликация. Если что то будет с вариатором. Ремонтировать не стал бы. Можно за 120р поставить классический 4х ступенчатый автомат с Ниссана. Двигатель фактически нисановский. И можно вообще забыть о проблемах. Тоскать прицепы и давать на трассе жару не так страшно
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, Nissan Qashqai j10 1.6 2wd вариатор jf015e второй раз меняю подшипник входного вала, первый был родной шариковый 30 тыс отходил, второй поставил роликовый на 9 роликов тоже около 30 тыс и зашумел, сейчас появились на 11 роликов поставил его. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина или просто такие не качественные попадаются?
Люди добрые! Подскажите с чего начать ремонт неисправности , ошибки р0846, р0848, в2ааа. Вариатор ремонтировал, всё поменяно. Сначала вроде поехала , а потом начала хернёй заняться. Если смотреть по сканеру, то когда гидротрансформатор разблокирует происходит пинок. После удаления ошибок, при движении возникают вновь.
Явно был брак,так в новой ревизии это нормальный варик,не хуже других Джатко,и должен ходить минимум 150-200 тыс,а при аккуратной эксплуатации и регулярной замене масла все 300,легко.
У меня 21 года пробег 90ткм, менял два раза масло, когда начинала гудеть коробка. Надеюсь до 200 доживёт, ну, а потом капиталка.
@@ZerG222 ну вообще это не нормально,чтоб коробка насинала гудеть и после смены масла пропадать гул. У меня была авто с этой коробкой 2017 гв,на пробеге 60 тыс км поменял масло в коробке,залил оригинал Ниссан НС-3, все было внутри в идевле, никакой стружки,варик работал идеально до и после замены,и ничего не поменялось после замены масла,как и должно быть,после проехал ещё 10 тыс км и сдал авто в трейд-ин. Знаю таксиста,который ездил на Весте (не юге,в Ростове) и поменял масло первый раз примерно 100 тыс км,там тоже у него в принципе было всё отлично,но счетчик старения масла прказыввл очень много,в итоге он еще проехал тысяч 20-30 и продал авто,варик не подвёл. Другой случай,чел на Каптуре 2016 гв проехал 160 тыс км (был ролик по него),менял масло раз в 40 тыс км,и пока я следил за ним,пррбег уже был 250 тыс км и варик был живой. Имею ввиду про Джатко 015.
@@Грифон-ю8у тьфу тьфу тьфу, и у меня надеюсь без проблем будет, не на что менять, да и ипотеку брать под 40 процентов на китай не хочу
Откатал на таком 110 с регулярной заменой масла и горя не знал. Прицеп таскал, по сугробам, в брод, в грязи... Думаю, ещё сто он у следующего владельца откатает спокойно.
@@ZerG222как это гудеть коробка? У меня первый раз поменяно масло на 90 тысяч. Как гудит не знаю? Машина по ощущениям новая! А каком гудении вы пишите?
Доброго времени суток, а сколько будет стоить ремонт?
Обычная история с 015й. Когда коробка с гольф- кара, а тулят на авто то и вылезит не там, так там. Есть исключения и даже собиратели этих исключений, но статистика не умолима: до 100тыс км. 70% владельцев что то делали в 015й😢
Ну такой Чумазый красавец
К 50 тыс у большинства появляются пинки изходя из дилерской статистики ваза 😂
Изходи.
Сколько будет стоить ремонт?
Недолго музыка играла.....😢
Аутлендер 2007 год.
Пробег 227894км.
Мкпп !
в топку все ваши супер пупер дсг,вариаторы ,роботы !
да !мешалка! сцепление менял один раз и Всё!
Нравится ворочать кочергу ,особенно в городе в пробках,вот и ворочай.Ниссан Серена 2008г 10 вариатор,пробег 280т км,замена масла в вариаторе каждые 100т км.а 15 вариатор не для этих машин делали,а для кейкаров,у него для этих движков запаса по моменту нет.
😂😂отделался лёгким испугом
Спасибо, теперь точно ясно, вариатор весты, это мусор!
Любой вариатор априори мусор, самый трешь это китай. Ничего надежнее простой механики еще не придумали.
Лада заколдованная марка... сколько их на каптюры российские ставили , всё было норм.
Капец 52тык и хана..😱
Чего хана? Разобрали чисто посмотреть.
Помотреть? Если бы не разобрали, забило бы насос и коробке полная капиталка. Так хоть что то еще целое😢@@ВладимирД-х9т
@@НинаЕнькочем забило??? Прилип бы этот кусок к магниту и пошла бы она еще тысяч 100 минимум.
Это японское говно на Ниссанах на 40 тысячах приезжает на капиталку, здесь еще хорошо походила😂
Аутлендер 2007 год.
Пробег 227894км.
Мкпп !
в топку все ваши супер пупер дсг,вариаторы ,роботы !
да !мешалка! сцепление менял один раз и Всё!
Ну вот сиди и наяривай свою МКПП. Ведь есть и нормальные АКПП и вариаторы.
И в пробках нескучно, да Василий?