Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
「250kg近い大型は、勾配だとNじゃなくて1速で停車しないとスタンド抜けが起こりやすい」このこと自体を初めて知ったわ動画見てて？？？？ってなったわｗ
ご視聴ありがとうございます。教習所のときからずっとNで停めていたので、何も考えずやってしまいました。教習所でもこの勾配のあるところでの停車について教えて欲しかったです。
一速入れた状態でキルスイッチ使うかサイドスタンドスイッチでエンジン切れば済んだ話し。バイクには便利な装備が付いてますよーみんなどうして停車はニュートラルにこだわるのと、キー回してエンジン切ろうとするのかなー教習所でそういうとこ教えるべきやねー
おっしゃる通りですね。免許取って以来ニュートラル停車という概念に囚われていました。今後は一速入れた状態で停車していきたいと思っています。
一速入れたまま止めたの忘れてキックでコケた自分が通りますよ～(笑)まあバイクなんてコケるもんです。ドンマイ。何か新潟臭い景色だなと思ったら新発田ですね最初の所。側溝のふたの上って何気に道路より下がってるから角度きつくなるんですよね…。
慰めのお言葉ありがとうございます。＾＾まだまだコケそうな気がしてなりません。。。わかる人にはわかる景色ですよね！笑おっしゃる通り新発田です。
もし一人なら、通りが少ない峠道なら・・・
ホントそれですよね。大勢で行ってたから良かったもののひとりだったら大変でした・・・。
ダエグはスタンドはずれやすいです😵ギアを入れたままスタンドを出してエンジン止めてます😅
ギアを入れたままスタンド出すんですね。それはひと手間楽ちんですね（笑）
「250kg近い大型は、勾配だとNじゃなくて1速で停車しないとスタンド抜けが起こりやすい」
このこと自体を初めて知ったわ
動画見てて？？？？ってなったわｗ
ご視聴ありがとうございます。
教習所のときからずっとNで停めていたので、何も考えずやってしまいました。
教習所でもこの勾配のあるところでの停車について教えて欲しかったです。
一速入れた状態でキルスイッチ使うかサイドスタンドスイッチでエンジン切れば済んだ話し。バイクには便利な装備が付いてますよー
みんなどうして停車はニュートラルにこだわるのと、キー回してエンジン切ろうとするのかなー
教習所でそういうとこ教えるべきやねー
おっしゃる通りですね。
免許取って以来ニュートラル停車という概念に囚われていました。
今後は一速入れた状態で停車していきたいと思っています。
一速入れたまま止めたの忘れてキックでコケた自分が通りますよ～(笑)まあバイクなんてコケるもんです。ドンマイ。
何か新潟臭い景色だなと思ったら新発田ですね最初の所。側溝のふたの上って何気に道路より下がってるから角度きつくなるんですよね…。
慰めのお言葉ありがとうございます。＾＾
まだまだコケそうな気がしてなりません。。。
わかる人にはわかる景色ですよね！笑
おっしゃる通り新発田です。
もし一人なら、通りが少ない峠道なら・・・
ホントそれですよね。
大勢で行ってたから良かったもののひとりだったら大変でした・・・。
ダエグはスタンドはずれやすいです😵
ギアを入れたままスタンドを出してエンジン止めてます😅
ギアを入れたままスタンド出すんですね。
それはひと手間楽ちんですね（笑）