Complimenti ughetto, ha trovato il modo di creare energia😂! La potenza nelle trasmissioni, a meno delle perdite per attrito, è costante. Se aumentano i giri diminuisce la coppia, viceversa aumenta. Grande maestro 👍
Ciao giovinotto sei sempre grazioso nello spiegare i tutorial che pubblichi .ti chiedevo un consiglio facendo l'accoppiamento con l'asse filettato metrico e chiaramente anche nella ruota , è robusto questo tipo di accoppiamento ? Sto facendo una sedia montascale ....Rispondimi Grazie ti benedico da Palermo
Ciao Rosario, il fatto di essere robusto a sufficienza dipende dalla dimensione dell'asse non dalla filettatura che sarà proporzionata al diametro dell'asse rispetto al peso che dovrà sopportare.
Grazie ai tuoi video ho tante opportunità di riflettere ed arricchire il mio modestissimo bagaglio di cultura!👍👍 Mi Domandavo: - Gli ingranaggi in Nylon possono essere fatti in ottone? Oppure l'ottone non ha determinate caratteristiche fisico meccaniche, da renderlo efficiente per tale scopo? A parte l'acciaio, che quelle ovviamente si comprano, esiste una lega utile allo scopo, realizzandole tramite fusione in uno stampo, con un piccolo forno per fusione?
Gli ingranaggi si fanno con diversi materiali come appunto anche la plastica, ma tutto è proporzionato al carico che devono sopportare, tra i metalli oltre agli acciai si usa la lega di bronzo che è più adatta dell'ottone, ma anche l'alluminio ecc. Poi la fusione, come dici, si fa sul grezzo ma poi ci vuole la fresa con il divisore per fare i denti. Il grezzo non è a misura poco superiore dell'ingranaggio ma sono barre tonde per essere prese e fissate a fare la lavorazione e ricavare l'ingranaggio.
Fosse solo per arricchire il bagaglio di conoscenza di chi come me ha la passione per la meccanica, darei a Ughetto la laurea honoris causa in ingegneria e scienza della comunicazione
È un modo come un altro per dire che apprezzo la chiarezza dei concetti che esprimi da cui si vede il frutto di tanti anni di officina. Il tuo canale è tra i pochissimi che seguo
ciao ughetto. Mi sono fermato a fare viti a 2 principi. il modulo non mi è mai capitato di doverlo eseguire. Volevo chiederti solo per curiosità, si esegue come una filettatura normale o si usa una procedura diversa. A parte il cambiare gli ingranaggi ovviamente.
Ciao MsGiosu, si fa come una normale filettatura solo che il passo "Modulo" è più lungo, bisogna impostare il tornio per il modulo indicato con dei numeri come una filettatura secondo la sua tabella, e affilare il ferro secondo il profilo del dente dell'ingranaggio.
@@ughetto50 Grazie .era solo una curiosità. tutto come il resto. Sei bravo a dare spiegazioni. Sei della vecchia stirpe, sei pensionato o fai ancora sto lavoro.
2:19 Parli di barre lineari dentate che copiano il modulo di una ruota dentata, ma gli spostamenti di quel tipo possono essere effettuati con barre filettate o viti senza fine. Qual'e dunque l'esigenza di barre lineari, che non sembrano così versatili. Grazie
No Maui, le barre lineari sono altra cosa delle barre filettate, e vengono chiamate Pettini o Cremagliere, la differenza è che si usano per ottenere un movimento rotatorio da un movimento lineare o viceversa, mentre le barre filettate creano movimento rotatorio da movimento rotatorio. Un esempio sono le cremagliere per aprire i cancelli elettrici sitspa.it/servo-riduttori-nidec/cremagliere-pignoni/
Ciao Barrax, li ho fatti vedere in diversi video dove costruivo qualcosa, in genere si comprano perché costano poco, se poi ne serve qualcuno che non abbiamo si ricava da una vite della grandezza che serve, prima si fa un taglio sulla punta per stringerla con il giravite e poi si taglia alla lunghezza che serve.
Sono I migliori video che ho visto sia per gli argomenti trattati sia per come si capiscono complimenti
Ciao Vincenzo,grazie.
Molto interessante, anche la parte sulle pulegge. Vedo che molti apprezzano questi argomenti , sai spiegare le cose molto bene.Grazie del video.
Ciao Demy.
Grazie carissimo Luciano, ancora una volta tantissime nozioni molto utili.
Ciao Massimo, grazie.
Complimenti ughetto, ha trovato il modo di creare energia😂! La potenza nelle trasmissioni, a meno delle perdite per attrito, è costante. Se aumentano i giri diminuisce la coppia, viceversa aumenta. Grande maestro 👍
Ottimo video finalmente ho capito il modulo grazie mille sig Ughetto
Ciao Bibi, grazie.
ottimo video Luciano. Grazie.
Ciao Adolfo,grazie.
Grazie per le spiegazioni.
Ciao Luciano.
Molto interessante grazie Ughetto.
Ciao Pasquale.
Wow complimenti grazie a te di tutto e non smettero mai di dirtelo ❤️
Ciao Felix.
Complimenti Luciano in venti minuti hai detto tutto chiaramente
Ciao Tattoo, grazie.
Grande Maestro..
Ciao Raffaele.
SEI STUPENDO, SIGNOR LUCIANO
Ciao Paolo, grazie.
Argomento Molto Interessante
Ciao Paolo.
Interessante, grazie
Ciao Michele.
grazie Luciano mi sembra di essere tornato ai tempi della scuola condiviso
Ciao Piero, grazie, tutti noi ogni tanto abbiamo bisogno di tornare a scuola.
Grazie a te!
Ciao Domenico.
Bravissimo......... giunti a questo punto un ulteriore approfondimento potrebbe essere la coppia conica !!!! ;-)
Ciao Marco,grazie ,la coppia conica fa parte degli ingranaggi fatti con la fresa e non avendola rimane difficile far vedere qualcosa.
Grazie Ughetto :)
Ciao Alessandro.
Ciao giovinotto sei sempre grazioso nello spiegare i tutorial che pubblichi .ti chiedevo un consiglio facendo l'accoppiamento con l'asse filettato metrico e chiaramente anche nella ruota , è robusto questo tipo di accoppiamento ? Sto facendo una sedia montascale ....Rispondimi Grazie ti benedico da Palermo
Ciao Rosario, il fatto di essere robusto a sufficienza dipende dalla dimensione dell'asse non dalla filettatura che sarà proporzionata al diametro dell'asse rispetto al peso che dovrà sopportare.
Divagando sugli ingranaggi mi viene in mente la cremagliera dei levatappi a parete delle vecchie osterie
simbolo di allegria! Ciao.
Ciao Ferdinando, si la conosco.
Grazie ai tuoi video ho tante opportunità di riflettere ed arricchire il mio modestissimo bagaglio di cultura!👍👍 Mi Domandavo: - Gli ingranaggi in Nylon possono essere fatti in ottone? Oppure l'ottone non ha determinate caratteristiche fisico meccaniche, da renderlo efficiente per tale scopo? A parte l'acciaio, che quelle ovviamente si comprano, esiste una lega utile allo scopo, realizzandole tramite fusione in uno stampo, con un piccolo forno per fusione?
Gli ingranaggi si fanno con diversi materiali come appunto anche la plastica, ma tutto è proporzionato al carico che devono sopportare, tra i metalli oltre agli acciai si usa la lega di bronzo che è più adatta dell'ottone, ma anche l'alluminio ecc. Poi la fusione, come dici, si fa sul grezzo ma poi ci vuole la fresa con il divisore per fare i denti. Il grezzo non è a misura poco superiore dell'ingranaggio ma sono barre tonde per essere prese e fissate a fare la lavorazione e ricavare l'ingranaggio.
@@ughetto50 Grazie Luciano!👍👍💙
Sig ugo ricorda anche il posizionamento ruote per filettare su un tornio antiquato? ringrazio
Ciao Luigi ho caricato proprio oggi un video dove parlo di questo, eccolo ua-cam.com/video/YZIq8SjUcH4/v-deo.html
Fosse solo per arricchire il bagaglio di conoscenza di chi come me ha la passione per la meccanica, darei a Ughetto la laurea honoris causa in ingegneria e scienza della comunicazione
Ciao Antonio,grazie ma mi sembra troppo.
È un modo come un altro per dire che apprezzo la chiarezza dei concetti che esprimi da cui si vede il frutto di tanti anni di officina. Il tuo canale è tra i pochissimi che seguo
@@antoninocelano7463 Grazie Antonio.
Maestro......
Ciao LoStr3gatto
.
ciao ughetto. Mi sono fermato a fare viti a 2 principi. il modulo non mi è mai capitato di doverlo eseguire.
Volevo chiederti solo per curiosità, si esegue come una filettatura normale o si usa una procedura diversa. A parte il cambiare gli ingranaggi ovviamente.
Ciao MsGiosu, si fa come una normale filettatura solo che il passo "Modulo" è più lungo, bisogna impostare il tornio per il modulo indicato con dei numeri come una filettatura secondo la sua tabella, e affilare il ferro secondo il profilo del dente dell'ingranaggio.
@@ughetto50 Grazie .era solo una curiosità. tutto come il resto. Sei bravo a dare spiegazioni. Sei della vecchia stirpe, sei pensionato o fai ancora sto lavoro.
@@MsGiosu sono pensionato e ora faccio questi lavoretti per me.
Bello, e faccelo un modulo...
Ciao Maui,ci vuole troppo tempo,devo cambiare le ruote del tornio.
2:19
Parli di barre lineari dentate che copiano il modulo di una ruota dentata, ma gli spostamenti di quel tipo possono essere effettuati con barre filettate o viti senza fine.
Qual'e dunque l'esigenza di barre lineari, che non sembrano così versatili.
Grazie
No Maui, le barre lineari sono altra cosa delle barre filettate, e vengono chiamate Pettini o Cremagliere, la differenza è che si usano per ottenere un movimento rotatorio da un movimento lineare o viceversa, mentre le barre filettate creano movimento rotatorio da movimento rotatorio. Un esempio sono le cremagliere per aprire i cancelli elettrici sitspa.it/servo-riduttori-nidec/cremagliere-pignoni/
Grazie per la risposta, e l'immagine dell'applicazione postata
Salve sig Ughetto, sul mio tornio c'è il modulo ma c'è anche scritto picht diametrali cosa sono?
Il picht Diametral è il Modulo in pollici, tutto qui.
@@ughetto50 ok grazie mille saluti
Puoi fare un video dove costruisci dei grani ???
Ciao Barrax, li ho fatti vedere in diversi video dove costruivo qualcosa, in genere si comprano perché costano poco, se poi ne serve qualcuno che non abbiamo si ricava da una vite della grandezza che serve, prima si fa un taglio sulla punta per stringerla con il giravite e poi si taglia alla lunghezza che serve.
@@ughetto50 👌