Buen video yo estoy trabajando 2 lien yu la primera es el modelo D95 y la otra es la D155 Y me gusto tu video es lo que yo estoy viendo en las maquinas
Permitanme hacer una pequeña observación. El aceite de las máquinas hidráulicas para inyectar plástico debe mantenerse entre los 40 y 45 grados celcius, una vez que se rebasa esta temperatura, el aceite tiende a quemarse mas rápido, lo que ocasiona que tenga menor tiempo de vida. Cuando el aceite se maneja a la temperatura que dicen en el video, las horas de vida útil del aceite que normalmente es de 5,000 horas de trabajo, se reduce drásticamente y si este aceite no se cambia conforme a la pérdida de propiedades químicas entonces puede llegar a mayores consecuencias como el desgaste de la bomba hidráulica y esto saldría mucho mas caro de reparar o reemplazar que manejar las temperaturas adecuadas en el aceite que circula por nuestras maquinas de inyección. Gracias
Tengo un problema con la temperatura del aceite en una inyectora, esta muy elevada cuales podrian ser la causas? Ya se reviso el enfriador de aceite y esta bien
puede ser que la valvula de proporcional de flujo este desgasta o con la bobina recalentada y deje pasar aceite , esto provoca que exista una contrapresion , recalentando el aciete . mira con un amperimetro cuanto consume el amperaje de la bobina segun catalogo no tiene que exceder
Buen video yo estoy trabajando 2 lien yu la primera es el modelo D95 y la otra es la D155 Y me gusto tu video es lo que yo estoy viendo en las maquinas
Selenoide no. Correcto es solenoide.
Me ayudaria con los componentes y planes de mantenimiento de la inyectora
Permitanme hacer una pequeña observación. El aceite de las máquinas hidráulicas para inyectar plástico debe mantenerse entre los 40 y 45 grados celcius, una vez que se rebasa esta temperatura, el aceite tiende a quemarse mas rápido, lo que ocasiona que tenga menor tiempo de vida. Cuando el aceite se maneja a la temperatura que dicen en el video, las horas de vida útil del aceite que normalmente es de 5,000 horas de trabajo, se reduce drásticamente y si este aceite no se cambia conforme a la pérdida de propiedades químicas entonces puede llegar a mayores consecuencias como el desgaste de la bomba hidráulica y esto saldría mucho mas caro de reparar o reemplazar que manejar las temperaturas adecuadas en el aceite que circula por nuestras maquinas de inyección. Gracias
Justo lo que iba comentar cuando dijo la temperatura de 50°C
Buenos días tiene el catalogo de esa maquina inyectora
Tengo un problema con la temperatura del aceite en una inyectora, esta muy elevada cuales podrian ser la causas? Ya se reviso el enfriador de aceite y esta bien
puede ser que la valvula de proporcional de flujo este desgasta o con la bobina recalentada y deje pasar aceite , esto provoca que exista una contrapresion , recalentando el aciete . mira con un amperimetro cuanto consume el amperaje de la bobina segun catalogo no tiene que exceder
Porque el carro de mi Inyectora no avanza hacia delante que será?
Puede que tengas aire en la linea del cyl
La valvula no se energece al presionar tu control