Как этот парень так чётко между машин втискивается? Я на велике очкую между 2-мя столбами проехать (всё время кажется что сейчас въе**сь в один из них)
Много чего тут перечитал, мне 35, полгода как права на мот сделал у профессионального инструктора в мотошколе! Взял Хонду CBR-600F 2011 года, за месяц с небольшим 4500 км наездил! Так вот: хорошо что только сейчас права сделал, больше думаешь чем в 18 лет! А ухерачится на чем угодно можно, даже на велике люди на смерть бьются!
Для новичка рановато 600сс. Моя история. Мне 32. Я начал готовится к мотожизни основательно. Купил велик центурион н8 с подвеской вилкой с преднатягом и гидравлическими тормозами. Катал, учился тому как он себя видет при торможении, при поворотах как вилка отрабатывает как тормоза работают. Один сезон на велике. 2 сезон купил рейсер скайвэй 250 кубиков (реплика хонда сбр250р) так первое мое падение я просто при остановке на рыхлом песке не смог удержать при утопании подножки мот с угла невозврата. 2 падение во дворе при скорости 16км/час с угла машина выскочила на скорости от неожиданности молниеносно зажал первый тормоз и сам не понял как мот на лево я на право через мот на земле лежу с покоцанным локтем и ушибом плеча. 3 сезон пересел сб400сф спек2 2003г.в и вот 3 падение при трогании со второстепенной на главную дорогу под наклоном в гору на маленькой скорости завалился. 4 падение с асфальта попал в песок закопанной ямы и увязшие колеса повалили мот. А сколько вероятности было попасть в аварию если бы гонял и правильно не тормозил бы. И вот теперь на 2019 год присматриваюсь к сбр600ф или сбр650ф с аукциона проджапан и чувствую что только сейчас созрел к 600ки и к управлению более 60л.с. п/с.: Майк твои видео смотрит молодеж и им нужен пример в ввиде перчатки и фразы только фуллэки, фуллэкип круто, фуллэкип даже в магаз за поворотом. И упомя6и что на скорости свыше 180 даже фуллэкип не спасет к примеру мис Оля или Моника.(царствие им небесное) по обзору мне он понравился, не то что болт происбр600ф вещал.
майк красавчик! первый толковый обзор на сбр650ф на русском. жаль нет более полной оценки мота в качестве спорттуриста.зато выяснили что в городе мот почти идеален. кстати,для твоих 190 мот кажется маловатым,зато для моих 182 будет в самый раз.Ы-ы-ы ) лайк и подписка.
Самый нормальный мот для новичка - Kawasaki ER-6f или ER-4F 2009-2012 годов. Honda эта у ерша за обе щеки наяривает. За цену одной хонды можно взять почти 2 ерша с таким же годом и пробегом! Посадка у кавы лучше, прямее, высота по седлу меньше, на низких скоростях кава лучше рулится и подхват с низов такой же, вместо клипонов - нормальный руль - что для новичка лучше (особенно с ростом меньше 175 см), кава красивше - это однозначно. Этот же мот удобнее только высоким людям over 180 см,( и, возможно, здесь стоковый обтекатель чуть выше) и то спина у чувака в большем наклоне, надо сказать. Этот мот резвее будет чуток, но только на скорости далеко за сотню. Кава имеет на 50 км в час меньше максималку, будешь разгоняться не на 1и 2 передаче, а на 2-3, ближе к сотне на 4.. И до 170 так же, как и этот мотоцикл разгоняется, чуть уступая в самом конце. Слишком дорогой мот для новичка. Второе поколение ER-6f вне конкуренции. Платить пол ляма за первый мотоцикл, который может и не зайти - бред, брать новый - тоже глупость. АБС для новичка вреден по-началу. Не нужно приучиваться к плохому по-началу. Да и 2 цилиндра лучше чувствуются новичком, чем 4. Расход опять же на пол-литра меньше у Ninja 650. Эта хонда для 3-4 сезона, но для первого-второго лучше ER-6F. Только не нужно брать кавы 2012-2013 годов, клапан прогорает на 15000-25000 км у многих. Зачем новичку платить 450 тысяч за то, что можно взять за 250 тысяч!? PS: автор, зачем ты показываешь новичкам такую неправильную и агрессивную езду? Они же переймут твою манеру. Наваливать на мото можно только тогда, когда рядом коробок нет. Слишком высокие ставки за эмоции. На треке наваливать нужно так, а не между машин.
Ребят,комон.Отличный мот!!Хороший обзор,лайк,подписка.Мой первый мот был Suzuki gsx 750F-Katana,брал для дальняков,хотелось бы видеть обзор от автора данного ролика.Надо понимать,что под жопой,конечно же спорт турист,но свои заявленную скорость Катана топит если надо (Правда у меня больше 245 не едет заявлено 260)1СЕЗОН больше сотена сцал,чесно потом привык к моту,2 сезон я обнаружил,что на моте кроме 1 и 2 передачи есть еще и 3 и 4, это уже к 200 км в час.Вообще дело принципа и привычки.Автору добра,берегите себя люди,МОТ ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ!!!
Совсем недавно купил этот мотоцикл 2018 года, только матово-черный. Потом нашел этот обзор, ощущения один к одному. Немного тяжеловат, 213 кг все-таки не салфеточка, и переключать поворотник влево как-то неудобно, будто переключатель далековато расположен или у меня пальцы короткие. А так во всем абсолютно согласен с Майком. И в городе на нем легко, и за городом вполне удобно, не кажется, что как-то страшно устаю даже на дальняки (700-800 км в день). Мне, сорокалетнему пердуну, 650 кубов и 66 киловатт и в городе, и за городом вполне хватает. Об обгоне всех машин и говорить не стоит, а меряться письками со стритфайтерами на тысячакубовках на светофорах мне лично смысла нет, они меня и так всегда на следующем светофоре вежливо поджидают. Только я на половину меньше топлива трачу. Так что, Майк, спасибо за обзор. Жги еще! :)
Мое любимое видео... Уже 10ки раз пересмотрел его. 2021 год, январь. На улицах России по прежнему мало таких мотоциклов. Продал rvf 400, откладываю на 650f🏍️😊
vag1551 согласен. Хотя по пьяне бывали случаи на альфе за городом с фатальным исходом к сожалению, или к счастью. Даже не знаю...650ка кстати не опасно. Там 2 цилиндра, ещё более менее стабильно. А вот 600ка - рядники 4 горшка, вот там уже гораздо опаснее.
Мне как всегда повезло с тобой сработал колокольчик я только захожу и у меня кончаются деньги на счёте ) ну сейчас кинул и уже посмотрел :D и но стрим у меня есть деньги на донат тебе . Удачи
у меня .в универе знакомый такой был, новичок, взял себе такой аппарат. год на нем откатал, потом прихожу как то в универ, смотрю, стоит толпа людей около портрета с черной ленточкой. Надолго не получилось
Разбиться можно и на мопеде.Тошнить можно и на спорте. У некоторых первые моты были карбовые спортлитры конца 90-х, на которых и профи ездить страшно, все зависит от человека.
dyadya vova полностью согласен! И тем более майку легко говорить, когда есть большой опыт, накат и голова на плечах, для него все что 600сс для новичков. Если бы он на него без опыта первый раз сел, обосрался бы и сказал «ну нахуй», или разбился бы к хуям. Мой первый мот кстати был бульвар 800й. Приятель посоветовал, говорит не бери спорт, не бери стрит, возьми круизер, он мол не ебанутый и не разобьёшься. Ха ха ха. Я когда на него сел, во первых, охуел от веса, 300кг для первого мота - это пиздец как тяжело и непривычно после ёбрика. Во вторых, он далеко не спокойный, у него момент срывает с самых низов и разъебаться на нем легко вообще сразу же. Разгон там 5 сек, максималка для круизера тоже не плохая - 178 км из него выжал, как по увереннее стал себя чувствовать. Так что пиздеж это все круизер хуизер. Главное - мозги и адекватное суждение и мышление. Просто проблема в том, что большинство ЦА мотоблогеров ванильных вроде майка - это школота ебаная. Насмотрятся блять что 4 цилиндровый недоспорт для новичка - а потом родители оплакивают в морге расчлененку.
cbr600rr был, cbr650F теперь тоже есть на канале, но где же cb600F, идеальная стритуха для города. Очень хотелось бы увидеть и услышать размышления по этому мотоциклу от человека, который катал на многом и которому будет с чем сравнить.
тоже склоняюсь к сибихе 650 ф. Пластик имхо только картину хуже делает) красота внутри. Но потому, что я вычитал - говорят, что они почти идеентичны в техническом плане. На эРке посадка чуть поспортивнее, пластик и собственно все...
это не совсем мотоциклы для новичков это разновидности совсем разной техники .как и в оружии : ближнего среднего и дальнего действий с совсем разным предназначением и разными возможностями.этот стрит в пластиковой обёртке замечателен .у кавасаки был когда то er6f
Мишань, ты прям знал чего выкинуть на канал! Пару дней назад прям думал, что-то мало обзоров на эту модельку, а сегодня смотрю, бах, ты выкладываешь! Лайк! =)
Сейчас в Германии на подтверждение прав на CB650F готовлюсь (да и сдавать придётся на нём, скорее всего). До этого три сезона на BMW F800GT и потом на K1300GT. После 1300, конечно, велосипед ) По управляемости претензий никаких (тут на площадке довольно суровые упражнения и на нём делается довольно легко). Тормоза после BMW ватноватые, хотя останавливается моё почтение (одно из упражнений - надо в пол оттормозиться с 50 до 0, доходит до стоппи), но усилий надо приложить поболее. В плане того, как едет с низов - ну не знаю... F800GT с низов едет гораздо веселее (силов примерно столько же - 90, а вот момента серьёзно больше - 85, два горшка), то же касается и 1300GT - этот с 3,5к оборотов уже как танк прёт, тут же разгон вяловатенький (ну да... мотор в 2 раза всего-то меньше что по объёму, что по мощности, что по моменту). На том, что я ездил, совершенно не понравилось сцепление (хотя, может его уже мотошкольники изрядно пожгли). В целом прикольный экспириенс после того, как привык ездить на бегемотах
Доброго времени суток Поясните пожалуйста как может выхлоп прибавить пару лошадей типо ту Бразерс типо прямоток , можешь пояснить с технической точки зрения ??
привет, спрошу твоего мнения. Хочу взять мот для забегов по городу и на небольшие междугородние поездки что посоветуешь - каву зет 750, фазер 6й или что-то из сузуки? хонда не в бюджете.
Я после Явы 350 пересел на сибуху 600 рр, второй сезон катаю тьфу тьфу пока не упал не разу, покупал за 450 с пробегом 8 тыщ из Японии, новичкам советую обязательно мот с демпфером руля и абс хорошие штуки 👍🏻
Мотик конечно хорош и для новичка и для старичка,он не скучный и драйвовый,да и по цене с улыбкой😂👍Жаль, одна беда..Новичку о нем только мечтать,негде денег ему взять!!!Поллимона ерунда,взял кредит и все дела😂😂😂🏍
Мне 37 лет, прохожу практику на категорию А. Сегодня на учебной площадке при выполнении скоростного управления, после разворота при разгоне на перерез вылез автобус, тоже учебный (женщина за рулём). Я немного растерялся и попутал всё и газ и тормоз и сцепление. И картина такая : я стою на ногах и держу крепко руль мотика , газ ревёт, мотик в воздухе, пока он приземляется выжимаю сцепление, вот на колеса встаёт Raser 200 кубовый на асфальт, сажусь и уезжаю. Чудом не уронил мот. Инструктор ни слова мне не сказал, тихонько ушёл к инструкторам категории д, Вопрос : и как новичку можно рекомендовать этого зверя? Хер удержишь, чуток замешкался и печально может всё закончится.
Привет, мот хороший, снято красиво, лайк. Но байк дорогой, скажу честно отдаю предпочтение suzuki. Кстати к8 джиксер тоже очень удобен как на трассе так и в городе. Если будет возможность снять обзор, буду благодарен, интересно твое мнение.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Как этот парень так чётко между машин втискивается? Я на велике очкую между 2-мя столбами проехать (всё время кажется что сейчас въе**сь в один из них)
Это пока бычком в лицо не получит либо дверь не откроется !!!(
Жизненно
Я на иже по дороге боюсь ездить😂
Ля ору
@@user-cl1pt4y888 что ты несёшь
Даааа. Почему бы новичку не потратить 500к на первый мот...
Vitalek23 почему нет? Он вообще то в 700 обошелся.
Тем более. Куда нах 700к за первый мот? Не дай бог упадёшь в первый раз, разобьёшь все и 1/4 стоимости мота отдашь за ремонт, а то и больше
Vitalek23 да и я знаю на что иду
Потратил 400к на первый мот. А если считать ещё экип + занятия с инструктором по выезду в город, то все 500к. Добрый день. Нет, не олигарх.
Если планируешь долго ездить... Окупиться!
Много чего тут перечитал, мне 35, полгода как права на мот сделал у профессионального инструктора в мотошколе! Взял Хонду CBR-600F 2011 года, за месяц с небольшим 4500 км наездил! Так вот: хорошо что только сейчас права сделал, больше думаешь чем в 18 лет! А ухерачится на чем угодно можно, даже на велике люди на смерть бьются!
Какие впечатления через год пользования? Проблем нет?
плюсую, все так.
мне 34, и сам в процессе обучения.
как раз обдумываю, присматриваюсь, что бы взять в качестве мота для новичка
Подскажите, в чем разница между этим потом и 600 f?
Сам являюсь владельцем сбр 650 ф, подпишусь под каждым словом. Грамотный и хороший обзор. Спасибо.
Здоров
Вопрос такой
Насколько км полного бака хватает?
Заранее спасибо
@@МаксГромов-ь2м от скорости зависит напрямую....
Для новичка рановато 600сс. Моя история. Мне 32. Я начал готовится к мотожизни основательно. Купил велик центурион н8 с подвеской вилкой с преднатягом и гидравлическими тормозами. Катал, учился тому как он себя видет при торможении, при поворотах как вилка отрабатывает как тормоза работают. Один сезон на велике. 2 сезон купил рейсер скайвэй 250 кубиков (реплика хонда сбр250р) так первое мое падение я просто при остановке на рыхлом песке не смог удержать при утопании подножки мот с угла невозврата. 2 падение во дворе при скорости 16км/час с угла машина выскочила на скорости от неожиданности молниеносно зажал первый тормоз и сам не понял как мот на лево я на право через мот на земле лежу с покоцанным локтем и ушибом плеча. 3 сезон пересел сб400сф спек2 2003г.в и вот 3 падение при трогании со второстепенной на главную дорогу под наклоном в гору на маленькой скорости завалился. 4 падение с асфальта попал в песок закопанной ямы и увязшие колеса повалили мот. А сколько вероятности было попасть в аварию если бы гонял и правильно не тормозил бы. И вот теперь на 2019 год присматриваюсь к сбр600ф или сбр650ф с аукциона проджапан и чувствую что только сейчас созрел к 600ки и к управлению более 60л.с. п/с.: Майк твои видео смотрит молодеж и им нужен пример в ввиде перчатки и фразы только фуллэки, фуллэкип круто, фуллэкип даже в магаз за поворотом. И упомя6и что на скорости свыше 180 даже фуллэкип не спасет к примеру мис Оля или Моника.(царствие им небесное) по обзору мне он понравился, не то что болт происбр600ф вещал.
"мотоцикл должен хорошо ускоряться, хорошо тормозить и хорошо рулиться". Кэп рыдает без работы.
пытаюсь найти мотик который херово ускоряется, херово тормозит и херово рулится. Какие предложения?
ушатаный восход 3М
veetya92 альфа
в рот взявший_)
Урал?
майк красавчик! первый толковый обзор на сбр650ф на русском. жаль нет более полной оценки мота в качестве спорттуриста.зато выяснили что в городе мот почти идеален.
кстати,для твоих 190 мот кажется маловатым,зато для моих 182 будет в самый раз.Ы-ы-ы )
лайк и подписка.
Наконец-то хоть один нормальный, не унылый обзорщик без дефектов речи и с осмысленным текстом.
Спасибо за видос, давно искал подобный мот : спортово-красивый, быстрый и как стрит удобный и подрывающей с низов)
Ну ппц, цена от пол лимона) Молодец, хороший блин вариант.
Хороший но дороговат)
ты сразу скажи тебе обзор явы сделать надо?
кому нужна эта ява!
Самый нормальный мот для новичка - Kawasaki ER-6f или ER-4F 2009-2012 годов. Honda эта у ерша за обе щеки наяривает. За цену одной хонды можно взять почти 2 ерша с таким же годом и пробегом! Посадка у кавы лучше, прямее, высота по седлу меньше, на низких скоростях кава лучше рулится и подхват с низов такой же, вместо клипонов - нормальный руль - что для новичка лучше (особенно с ростом меньше 175 см), кава красивше - это однозначно. Этот же мот удобнее только высоким людям over 180 см,( и, возможно, здесь стоковый обтекатель чуть выше) и то спина у чувака в большем наклоне, надо сказать. Этот мот резвее будет чуток, но только на скорости далеко за сотню. Кава имеет на 50 км в час меньше максималку, будешь разгоняться не на 1и 2 передаче, а на 2-3, ближе к сотне на 4.. И до 170 так же, как и этот мотоцикл разгоняется, чуть уступая в самом конце. Слишком дорогой мот для новичка. Второе поколение ER-6f вне конкуренции. Платить пол ляма за первый мотоцикл, который может и не зайти - бред, брать новый - тоже глупость. АБС для новичка вреден по-началу. Не нужно приучиваться к плохому по-началу. Да и 2 цилиндра лучше чувствуются новичком, чем 4. Расход опять же на пол-литра меньше у Ninja 650. Эта хонда для 3-4 сезона, но для первого-второго лучше ER-6F. Только не нужно брать кавы 2012-2013 годов, клапан прогорает на 15000-25000 км у многих. Зачем новичку платить 450 тысяч за то, что можно взять за 250 тысяч!? PS: автор, зачем ты показываешь новичкам такую неправильную и агрессивную езду? Они же переймут твою манеру. Наваливать на мото можно только тогда, когда рядом коробок нет. Слишком высокие ставки за эмоции. На треке наваливать нужно так, а не между машин.
Spawn Dirty Будут деньги, будешь советы раздавать.
настолько влюбился в этот мотоцикл, что пересматриваю обзор в пятый раз)
Кажется я влюбился в этот мот:D
shOw MaN но не в цену)
shOw MaN не только ты 😁😁😎
Ребят,комон.Отличный мот!!Хороший обзор,лайк,подписка.Мой первый мот был Suzuki gsx 750F-Katana,брал для дальняков,хотелось бы видеть обзор от автора данного ролика.Надо понимать,что под жопой,конечно же спорт турист,но свои заявленную скорость Катана топит если надо (Правда у меня больше 245 не едет заявлено 260)1СЕЗОН больше сотена сцал,чесно потом привык к моту,2 сезон я обнаружил,что на моте кроме 1 и 2 передачи есть еще и 3 и 4, это уже к 200 км в час.Вообще дело принципа и привычки.Автору добра,берегите себя люди,МОТ ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ!!!
Благодаря твоему видео влюбился в эту модель! И теперь явлюсь счастливым ее обладателем 😊
Собрался его брать,а обзоров нет на него. А тут Ты. Спасибо)
Дмитрий Стародубцев взял? Какие ощущения ?
Совсем недавно купил этот мотоцикл 2018 года, только матово-черный. Потом нашел этот обзор, ощущения один к одному. Немного тяжеловат, 213 кг все-таки не салфеточка, и переключать поворотник влево как-то неудобно, будто переключатель далековато расположен или у меня пальцы короткие. А так во всем абсолютно согласен с Майком. И в городе на нем легко, и за городом вполне удобно, не кажется, что как-то страшно устаю даже на дальняки (700-800 км в день). Мне, сорокалетнему пердуну, 650 кубов и 66 киловатт и в городе, и за городом вполне хватает. Об обгоне всех машин и говорить не стоит, а меряться письками со стритфайтерами на тысячакубовках на светофорах мне лично смысла нет, они меня и так всегда на следующем светофоре вежливо поджидают. Только я на половину меньше топлива трачу. Так что, Майк, спасибо за обзор. Жги еще! :)
Собираюсь брать собрата сб650ф. Думаешь на нем реально будет поехать в тур на тыщи 2+ километров и не здохнуть? ))
По надёжности он какой ❓
*Honda в моде при любой погоде*
Лайк и подписка
Мое любимое видео... Уже 10ки раз пересмотрел его. 2021 год, январь. На улицах России по прежнему мало таких мотоциклов. Продал rvf 400, откладываю на 650f🏍️😊
я купил 2014г.-ток ф-ку, в ноябре 21г ,аВы?
наконец-то знаю, какой мот надо брать) спасибо!
взял?
Как по мне слишком много для НОВИЧКА, на таком новичку разложиться труда не составит.
Sunset без мозгов и на альфе новичок разложится
@@ГарриПоттер-щ6з на альфе разложиться новичку не фатально. И после этого у новичка появятся мозги, если до этого их не было.
vag1551 ну фатально не фатально, а переломы потом в старости ныть будут только так.
@@ГарриПоттер-щ6з да, в старости будут ныть. Но у первосезонника на Альфе больше шансов дожить до старости, чем не 650-ке.
vag1551 согласен. Хотя по пьяне бывали случаи на альфе за городом с фатальным исходом к сожалению, или к счастью. Даже не знаю...650ка кстати не опасно. Там 2 цилиндра, ещё более менее стабильно. А вот 600ка - рядники 4 горшка, вот там уже гораздо опаснее.
Хороший тест, хотел себе такой, но купил Хонду вфр 800 6-го поколения,согласен на все 100-хонды рулятся офигенно.
Зачетное видео Бро! Продолжай в том же духе!
Зачем то пересматриваю 4й раз🤷
++ но я многие обзоры пересматриваю 4-й раз дабы уже наконец определиться с конечной целью покупки))))
Я согласен с автором видео. Если водитель без мозгов он и на мопеде разложиться!!! Отличные видосы, продолжай в том же духе. С меня лайк и подписка.
сделай Тест-драйв HONDA CB650R 2019 pls
а у меня уже есть)
Mike супеR! Побегу заказывать !
Как всегда ТОПОВО!!! Ты лучший!
дааааа, как же я тебя давно искал, такого как ты мотоциклиста росто 190 см, лайк и подписка)
Спасибо за видос! Наконец поставил точку в выборе... Мот нравится, давно приглядываюсь.
Мне как всегда повезло с тобой сработал колокольчик я только захожу и у меня кончаются деньги на счёте ) ну сейчас кинул и уже посмотрел :D и но стрим у меня есть деньги на донат тебе . Удачи
Красава бро!) Лютый обзор!👊 Ровной дороги!👊
у меня .в универе знакомый такой был, новичок, взял себе такой аппарат. год на нем откатал, потом прихожу как то в универ, смотрю, стоит толпа людей около портрета с черной ленточкой. Надолго не получилось
лучше так помереть чем в старости от болезни мучаясь
Разбиться можно и на мопеде.Тошнить можно и на спорте. У некоторых первые моты были карбовые спортлитры конца 90-х, на которых и профи ездить страшно, все зависит от человека.
dyadya vova полностью согласен! И тем более майку легко говорить, когда есть большой опыт, накат и голова на плечах, для него все что 600сс для новичков. Если бы он на него без опыта первый раз сел, обосрался бы и сказал «ну нахуй», или разбился бы к хуям. Мой первый мот кстати был бульвар 800й. Приятель посоветовал, говорит не бери спорт, не бери стрит, возьми круизер, он мол не ебанутый и не разобьёшься. Ха ха ха. Я когда на него сел, во первых, охуел от веса, 300кг для первого мота - это пиздец как тяжело и непривычно после ёбрика. Во вторых, он далеко не спокойный, у него момент срывает с самых низов и разъебаться на нем легко вообще сразу же. Разгон там 5 сек, максималка для круизера тоже не плохая - 178 км из него выжал, как по увереннее стал себя чувствовать. Так что пиздеж это все круизер хуизер. Главное - мозги и адекватное суждение и мышление.
Просто проблема в том, что большинство ЦА мотоблогеров ванильных вроде майка - это школота ебаная. Насмотрятся блять что 4 цилиндровый недоспорт для новичка - а потом родители оплакивают в морге расчлененку.
@@ГарриПоттер-щ6з Головы у него нет
На машинах больше людей гибнет
cbr600rr был, cbr650F теперь тоже есть на канале, но где же cb600F, идеальная стритуха для города. Очень хотелось бы увидеть и услышать размышления по этому мотоциклу от человека, который катал на многом и которому будет с чем сравнить.
тоже склоняюсь к сибихе 650 ф. Пластик имхо только картину хуже делает) красота внутри. Но потому, что я вычитал - говорят, что они почти идеентичны в техническом плане. На эРке посадка чуть поспортивнее, пластик и собственно все...
Прикольные обзоры у тебя)продолжай снимать)лайк
Какой же он офигенный! Мечтаю о таком!
помечтаем вместе?)
Я бы не сказал что эта дешёвый вариант для начинающего, 650 для начинающего? Да и с такой ценой? Ну не знаю... Продолжай дальше, лайк.
Цена роли не играет если хочется качественно и классно кататься, да и мот не для бедного студента :D
это не совсем мотоциклы для новичков это разновидности совсем разной техники .как и в оружии : ближнего среднего и дальнего действий с совсем разным предназначением и разными возможностями.этот стрит в пластиковой обёртке замечателен .у кавасаки был когда то er6f
Классный обзор!делай ещё,у тебя отлично получается👍🏻👍🏻
Крутой обзор - то, что я искал, спасибо!
Как раз хочу себе этот аппарат.
..под каждым словом)
Миш, а где привычка на тормозе рукудержать? Ты ж не на треке...
По надёжности он какой ❓ лучше будет его или судзуки взять ❓
Ну вот если выбирать как новичку , что посоветуешь , KAWASAKI Ninja 650 или Honda CBR650F ?
Если вопрос не в цене и не в обслуживании бери хонду. Если хочешь дешевле обслуживание бери каву. Но помни на каве про клапана.
Каеф)
От души за видос!)
Я начинал с Урала я любил его, и он любил меня всяко бывало, готовить к поездке надо как вертолёт перед вылетом и он не подведёт)))
Крутой обзор и подача материала ! Наверное это и будет мой первый мот !
А вот и годнота подъехала!
На рост 190 точно норм будет???
Хорош обзорчик) спасибо майк))
Спасибо тебе за видосы , продолжай снимать в томже духе ))
Мишань, ты прям знал чего выкинуть на канал! Пару дней назад прям думал, что-то мало обзоров на эту модельку, а сегодня смотрю, бах, ты выкладываешь! Лайк! =)
Как всегда - топчик)
До твоего обзора, глаза дергались, при упоминании этого байка, теперь собираюсь брать его))
сделай обзор мотоцикла производства РФ 2017 г.!!!
Сейчас в Германии на подтверждение прав на CB650F готовлюсь (да и сдавать придётся на нём, скорее всего). До этого три сезона на BMW F800GT и потом на K1300GT. После 1300, конечно, велосипед ) По управляемости претензий никаких (тут на площадке довольно суровые упражнения и на нём делается довольно легко). Тормоза после BMW ватноватые, хотя останавливается моё почтение (одно из упражнений - надо в пол оттормозиться с 50 до 0, доходит до стоппи), но усилий надо приложить поболее. В плане того, как едет с низов - ну не знаю... F800GT с низов едет гораздо веселее (силов примерно столько же - 90, а вот момента серьёзно больше - 85, два горшка), то же касается и 1300GT - этот с 3,5к оборотов уже как танк прёт, тут же разгон вяловатенький (ну да... мотор в 2 раза всего-то меньше что по объёму, что по мощности, что по моменту). На том, что я ездил, совершенно не понравилось сцепление (хотя, может его уже мотошкольники изрядно пожгли). В целом прикольный экспириенс после того, как привык ездить на бегемотах
Чтобы потратить 500к на новый мотык, их нужно заработать и я знаю как это сделать. Выбор за тобой!
Я влюбился в этот мот
Спасибо, Миша.
Можно было и так "Хонда выпустила новый хорнет, только в пластике" - все, конец обзора 😉😂😂😂
Хорнет? А полная модель?
Взрывной Майк🙉 А по лучше прозвище не мог придумать?
Мотоцикл реально бомба 😍😍😍❤️❤️
Майк,сделай обзор на на kawasaki ninja 650 ?хотелось бы увидеть обзор от тебя.
Клас!Молодцом!Красавчик!
Сделай обзор на ninja 650 плз
Доброго времени суток
Поясните пожалуйста как может выхлоп прибавить пару лошадей типо ту Бразерс типо прямоток , можешь пояснить с технической точки зрения ??
Здравствуй, не подскажешь размеры стекла, где брал исколько обошлось если не секрет? ( ну или вопрос к хозяину который дал мот на обзор)
Здравствуй Майк,ну а по сравнению с зеткой разница ощутимая и в какую сторону???Заранее благодарен)
Улыбнулся "Даже если вы новичок, на нём можно достаточно безопасно навалить " xD
Шина на переднем колесе точно правильно установлена?
Павел Щербаков Да!!!! Точно! Зуб даю пповерял))
Загуглил я на счет разной направленности протекторов заднего и переднего колес)))
привет, спрошу твоего мнения. Хочу взять мот для забегов по городу и на небольшие междугородние поездки что посоветуешь - каву зет 750, фазер 6й или что-то из сузуки? хонда не в бюджете.
внешка все таки важнее, тоже так думаю. Спасибо
мот прекрасный! по расходникам как? сильно кусаются? если адекватный водила- не часто замена?
Каефно, Миша, го обзор гуся или любой эндурки)
Я новичок, купил cb650r 2021. Очень послушным мне кажется.
Этот мотоцикл позиуионируется - как естественный отбор новечков)... Ну реально, какие новички...
Я после Явы 350 пересел на сибуху 600 рр, второй сезон катаю тьфу тьфу пока не упал не разу, покупал за 450 с пробегом 8 тыщ из Японии, новичкам советую обязательно мот с демпфером руля и абс хорошие штуки 👍🏻
Привет из 2020 года,к сожалению данный мотоцикл за 500 т.р уже не найти,вторичка очень подорожала
Это не вторичка подорожала, это эффективные менеджеры в кремле)))))
трек Culture Code feat. Karra - Make Me Move (James Roche Remix) если чо!
thx
Крутое видео и крутой байк)
В пробках ты бог Михаил, где научился мастерству такому
А если сравнить CB и CBR по посадке - CB будет удобнее?
Лапочка, зайчик, милашка😍😍😍😍
Юлька Пулька ты прям фанатка майка
Bogdan Vatspan да, да😊😍
крипота)
ооо опять ты)))
Антоха Петров ха, 😂😛
С двойкой удобно будет?
Было бы интересно твоё мнение про СВ1000 который старший брат 650
Подскажите пожалуйста, а F же версия как я понял на видео? Просто есть ещё R версия и она дороже. Чем они отличаются?
На видео f,r новее
За обзор, лайк и подписон!!!! порадовал.
Я делал тест райд на 2019 CB650 R и мне не понравилась коробка передач - выскакивала нейтраль несколько раз. Интересно как на этом?
Неужели все так хорошо? Почему именно для новичка? Какой аналогичный можно брать на долго? Сузуки?
Иж Планета 5 самый топ новичку :D
Мотик конечно хорош и для новичка и для старичка,он не скучный и драйвовый,да и по цене с улыбкой😂👍Жаль, одна беда..Новичку о нем только мечтать,негде денег ему взять!!!Поллимона ерунда,взял кредит и все дела😂😂😂🏍
Если не было, сделай пожалуйста обзор про suzuki gsx-s750 2017
Какой расход топлива?
Мне 37 лет, прохожу практику на категорию А. Сегодня на учебной площадке при выполнении скоростного управления, после разворота при разгоне на перерез вылез автобус, тоже учебный (женщина за рулём). Я немного растерялся и попутал всё и газ и тормоз и сцепление. И картина такая : я стою на ногах и держу крепко руль мотика , газ ревёт, мотик в воздухе, пока он приземляется выжимаю сцепление, вот на колеса встаёт Raser 200 кубовый на асфальт, сажусь и уезжаю. Чудом не уронил мот. Инструктор ни слова мне не сказал, тихонько ушёл к инструкторам категории д, Вопрос : и как новичку можно рекомендовать этого зверя? Хер удержишь, чуток замешкался и печально может всё закончится.
это его родной окрас? Если нет, то где и как так сделали? Спасибо!
А есть версии без hiis подскажите чем они отличаются...
Привет, посоветуй какой купить мотик, у меня рост 150 см, я новичок. Пожалуйста ответьте!!!!
Mike, где же обзор на МТ09?
Добрый день. Мне 32 рост 187 см для новичка подойдёт Honda shadow Phantom 750? Рассматриваю только чопперы.
Крутой трек в начале Max Elto - Shadow Of The Sun (Adventure Club Remix
Привет, мот хороший, снято красиво, лайк. Но байк дорогой, скажу честно отдаю предпочтение suzuki. Кстати к8 джиксер тоже очень удобен как на трассе так и в городе. Если будет возможность снять обзор, буду благодарен, интересно твое мнение.
А посоветуй пж что-то на 200-250 кубов спорт-турист или просто турист.Буду очень благодарен)
Любой мотоцикл прослужит своему владельцу до конца жизни. Особенно если ездить достаточно БЫСТРО.
Протестируйте VFR800F 2014-2018 г.в.