Парень!Ты прелесть!Настоящий мужик с руками!Многие знакомые смотрят твой канал,и восхищаются тобой!Такой молодой,и талантливый мальчишка!Желаем тебе здоровья!Счастья!Удачи!Хорошей работы!И радуй по возможности нас своими видео!Супер!Вот ты на самон деле 'СЕРЬЕЗНЫЙ ПАЦАН!'
Я хочу заварить дно кузова авто. Потом загрунтовать и защитить от коррозии. Теперь вопрос: вычистил дно, заварил дыры, дальше что делать? Грунтовать? Грунтовать Эпоксидным грунтом или реактивным? Машина не первой свежости, есть места ржавчины. Потому думаю грунтовать BODY 960. После грунтовки что делать?Если кислотный грунт то красить прям по нем? Или его нужно мыть? Или шкурить? Потом Мазать мастикой? Раскажите пожалуйста весь процесс от гнилого днища до хорошо сделанного ! Спасибо большое!!
Сколько стоит такой ремонт кузова? У меня похожее состояние пола и порогов, плюс с передних арок ржавщина слоями отходит. Ваз 2111.Полуавтомат есть нормальный, но сомневаюсь что смогу соблюсти ровное положение порогов. И обязательно демонтировать весь салон с торпедой?
vladka l точно делали? А то есть умельцы на эпоксидку с тряпками лепят или металл свежий не вырезая гнилое наверх лепят. А после замазывают мастикой и на полгода-год всего хватает такого ремонта.
Здравствуйте! Подскажите по днищу ВАЗ 2110. Всегда после зимы, или сильных ливней грызут сомнения нет ли воды под шумкой. А розбырать салон не всегда хочется и не всегда есть время. Хочу спросить, в каком месте можно просвердлить отверстие в днище для стока попавшей под шумку воды? Родная шумка заменена на вспененый не впитывающий воду, то ли пенопропилен то ли как то иначе (ну не помню точно серый такой). Дырки планирую закрыть заглушками. Например пришел в гараж - залез в яму - вынял заглушку - вода если, не дай Бог, есть - стекла - вставил заглушку обратно. Хочу такое сделать чисто ради профилактики. Спасибо!
Если зазор есть пространнственный между полом и шумкой, то вода и конденсат стечет за ночь, но если всё вплотную , то это всё безтолку, хоть тысячу дыр насверли пару капель и всё не более, есть варик один, это как воздух туда задувать горячий, и влагу испарит и ковролин просушит, вопрос пространства хотя б 5- 10 мм , тоесть горячий воздух подавать через плотно воткнутый шланг, гофру или трубку от пылесоса и вовнутрь вдувать горячий воздух... Но прокладывать надо жестким материалом, и кот будет держать форму пространства... А так два или 4 отверстия в ноги снаружи дна делать отверстия и для ПРОФИЛАКТИКИ , "ПРОДУВАТЬ " ДНО ОТ ВЛАГИ...
@@АлександрНовоселов-к5д на восьмерку можно купить готовые отштампованные тазики, потратите меньше времени, стоили раньше они не очень много. И сейчас бы я уже не стал латать дно латками, проще и надежней целиком днище поменять. Панель пола на 10ку, покупал в районе 4 т.р, и получилось идеальное новое дно. Вот ссылка: ua-cam.com/video/HLhhUls9tWI/v-deo.html
И так и сяк, иногда сам водила виноват, зимой ноги не тряхает, а ковролин быстро впитывает и плохо выветривается, плюс соль реагенты и снаружи и внутри салона сам водила ноги приносит , у меня валенок тяжеленный был , дыра 2 см диаметром, а воды как в луже...в итоге выкинул всё , думаю теперь чем стелить шумку и утепление какое...
варил дугавой сваркой???да и замечание тебе небольшое то что не смог удалить цинкарем черные пятна это очень плохо так как гнить он будет и дальше оттуда же
Михаил Цз не будет гнить без доступа влаги и кислорода. Остатки недотравленной ржавчины консервируются эпоксидосодержащим грунтом, а потом даётся слой жиросодержащего покрытия. Это если и появятся микротрещины, то заполнит собой их, пропитает металл и не даст доступ к металлу влаги. Такие дела
Брал у знакомого приору, купе, 2015 г. Дырявая, хуже ваз 21113 2000г в... крылья как расходники, в арках гниют... Так вот подумал что лучше я свою 11 восстановлю, разобрал, пол новый на готове лежит, в мастерскую нах не поеду, там хорошо не делают А так даже на старой 11ой , которой уже 20 лет, сгнили внутренние пороги и 5-10см пол от них вовнутрь, но для себя решил менять весь пол! Под черепахой металл как новый, именно данное видео мне в помощь как подсказка , что и где рассверливать. Спасибо пареньку, сам смотрю, сам и варить буду. И вопрос у меня , если дно полностью менять, высверлю всё, внутренние гнилые выпилю болгаркой, внешние пороги не плохие (но их тоже менять буду) они удержат геометрю стоек, нижние расстояния низов дверей?? Или же легким профилем контровать???
Не знаю, кто как воспримет, но меня реально уже тошнит от этого гнилья. Артем, я предлагаю всем мастерам объявить бойкот и вообще не брать такие "авто" в ремонт. Поверь, мы без работы не останемся. Нужно указать им дорогу в утиль!
Правильные слова.Восстанавливать гнилухи нецелесообразно.Проварил дно и пороги,потом придется менять задние стаканы,лонжероны и так без конца.Проще денег подкопить и более свежее авто приобрести.Автор эту работу проделал ради контента.
![[S.A.A.G] Замена порога на ВАЗ 2110](http://i.ytimg.com/vi/yhRu03DE81s/mqdefault.jpg)
Не забывайте смотреть последние ролики про десятку! И обязательно пишите комментарии!
Парень!Ты прелесть!Настоящий мужик с руками!Многие знакомые смотрят твой канал,и восхищаются тобой!Такой молодой,и талантливый мальчишка!Желаем тебе здоровья!Счастья!Удачи!Хорошей работы!И радуй по возможности нас своими видео!Супер!Вот ты на самон деле 'СЕРЬЕЗНЫЙ ПАЦАН!'
Артем ты классный парень и золотые руки у тебя, посмотрел с большим удовольствием, лайк поставил
Завтра тоже буду варить свою десятку. Жаль у меня нет холодильника , Надо найти что нибудь . Может стиралку пустить на такое дело :-)
Как у тебя хватает терпения молодец
холодильники спасут мир))
неее...не так "холодильники спасут Автоваз"_)))))))))
Почему именно холодильники?
Молоток парень! Нормально заморочился )
Ставлю ОГРОМНЫЙ лайк!
+mr GREKOFF Спасибо!
Подскажи пожалуйста... У меня такая же проблема точь в точь, но почти нет порогов... с низу полностью сгнили. С чего начинать с пола или с порогов?
если чувак на этом холодильнике в аварию попадет, не забудь ему лайк на могилку поставить)))
Молодец парень! Рабочий ! И рассказывает всë быстро! Не как есть ,,мастера,,начнут сюсюкать, и ещë музон валит🤯
Сколько такая работа стоит интересно? Тоже надо 11 варить, вот думаю самому браться или отдать. Честно вам бы отдал, работа мастера видна =)
красавчик умелый парень , видно работяга , девушки не упускайте такого парня
долго ждали))))спасибо)))
А был ли смысл ремонтировать это не проще взять обе стороны под замену ?
Скорее всего у владельца авто ограниченный бюджет
@@Ctanislavich бюджет у всех ограничен, но полы не так дороги.. а латочный ремонт недолговечен. Имхо конечно..
долго ждал, лайк
Мастер от Бога,руки золотые ,а в каком городе Вы живёте?
Спасибо за видео!
Я хочу заварить дно кузова авто. Потом загрунтовать и защитить от коррозии. Теперь вопрос: вычистил дно, заварил дыры, дальше что делать? Грунтовать? Грунтовать Эпоксидным грунтом или реактивным? Машина не первой свежости, есть места ржавчины. Потому думаю грунтовать BODY 960. После грунтовки что делать?Если кислотный грунт то красить прям по нем? Или его нужно мыть? Или шкурить? Потом Мазать мастикой? Раскажите пожалуйста весь процесс от гнилого днища до хорошо сделанного ! Спасибо большое!!
Просто снимаю шляпу, молоток!
+Sergey Fedjanin Спасибо!
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил полуавтомат хочу на десятки дно подварить как настроить его
Красава настоящий специалист
Молодец. Я сам свою 2111 сейчас делаю. Только у меня гораздо хуже днище. Его просто нет ;))
Спасибо. Панель пола целиком меняй, будет лучше.
Где вы живёте?)) Может мою так сделаем за оплату
Моладец чесным трудрм зарабатает на хлеь
долго ждал продолжения про 2110
С холодильника😂
Да.А что дно,не реально целиком втащить.И не дорого 4р всего стоит оно.Чем так себя и свой нос жестко мучить.
А где продают дно целиком?
@@stanislavg2503 на заказ в катофарезном сером грунте
какой сваркой варил то?
С холодильная советского самое лучшее железо на латки , новое железо ржавет бигом .
Мы вообще из газ плиты латки вырезали. Норм держится.
Это чермет . Там где не догнило, догниет очень быстро.
Машина никогда не сгниет если за ней ухаживать
Поверь, сгниет.
Как не смотри за ней, рано или поздно згниет
Парень ты молодец, почему на АвтоВАЗе таких единицы?
Сколько стоит такой ремонт кузова? У меня похожее состояние пола и порогов, плюс с передних арок ржавщина слоями отходит. Ваз 2111.Полуавтомат есть нормальный, но сомневаюсь что смогу соблюсти ровное положение порогов. И обязательно демонтировать весь салон с торпедой?
Сварки примерно на 40, обязательно разбирать салон.
SAAGARAGE чеж не на сто
мне за 12 делали все дно пороги
vladka l точно делали? А то есть умельцы на эпоксидку с тряпками лепят или металл свежий не вырезая гнилое наверх лепят. А после замазывают мастикой и на полгода-год всего хватает такого ремонта.
10000
А снизу гниют другие места
Вообще хорошо 👍 получается я щяс тоже 12ку делаю
Здравствуйте!
Подскажите по днищу ВАЗ 2110.
Всегда после зимы, или сильных ливней грызут сомнения нет ли воды под шумкой. А розбырать салон не всегда хочется и не всегда есть время.
Хочу спросить, в каком месте можно просвердлить отверстие в днище для стока попавшей под шумку воды?
Родная шумка заменена на вспененый не впитывающий воду, то ли пенопропилен то ли как то иначе (ну не помню точно серый такой).
Дырки планирую закрыть заглушками.
Например пришел в гараж - залез в яму - вынял заглушку - вода если, не дай Бог, есть - стекла - вставил заглушку обратно.
Хочу такое сделать чисто ради профилактики.
Спасибо!
Если зазор есть пространнственный между полом и шумкой, то вода и конденсат стечет за ночь, но если всё вплотную , то это всё безтолку, хоть тысячу дыр насверли пару капель и всё не более, есть варик один, это как воздух туда задувать горячий, и влагу испарит и ковролин просушит, вопрос пространства хотя б 5- 10 мм , тоесть горячий воздух подавать через плотно воткнутый шланг, гофру или трубку от пылесоса и вовнутрь вдувать горячий воздух...
Но прокладывать надо жестким материалом, и кот будет держать форму пространства...
А так два или 4 отверстия в ноги снаружи дна делать отверстия и для ПРОФИЛАКТИКИ , "ПРОДУВАТЬ " ДНО ОТ ВЛАГИ...
В Аврике уже такое на свалки выкидывают а В духовной и скрепной )люди нищие
Ящер
Лучше бы название стран для начала выучил
Авриканец 😂
Сколько время ушло на это всё
А МАСТИКОЙ МОЖНО ПОКРЫТЬ.СПАСИБО .ЛАЙК.
Чувак ты крут
Сколько стоит такой вид работы?
заплатки варишь сплошным швом или точками?
Лучше сплошным, но сначала точками чтоб не извело, и потом заполняешь все постепенно и получается сплошной шов.
Добрый времени суток уважаемые А вы в каком городе находитесь может и мою машину падла Таити
делать никто ни будить такиє машини єта видео ексклюзив...
👍
Какую толщина металла минимум нужно на днище пускать? Если холодильника нет.
0.8
👍👍👍
молодец
В холодильнике металл какой толщины? не тонковат будет?
+Daniel Ferrary Толще вазовского.
"Черепаха" вроде называют!
Так нельзя холодильник использовать)))))))))))))))))))))))))
Привет подскажи пожалуйста каким средствам лучше убирать ржавчину что бы видеть живой метал??? И как выгибать холодильник
уничтожитель ржавчины б-52, производитель вершина. А вместо холодильника купи лист металла. Выгибать руками и молотком.
@@SAAGARAGE спасибо большое у сына восьмерка будем пробовать успехов тебе и благословит тебя Господь
@@АлександрНовоселов-к5д на восьмерку можно купить готовые отштампованные тазики, потратите меньше времени, стоили раньше они не очень много. И сейчас бы я уже не стал латать дно латками, проще и надежней целиком днище поменять. Панель пола на 10ку, покупал в районе 4 т.р, и получилось идеальное новое дно. Вот ссылка: ua-cam.com/video/HLhhUls9tWI/v-deo.html
поч не стал ролики выкладывать?Давай уже
а гниет дно с салона или снизу? и почему бы его не обмазать чем нибудь чтобы до такого не дошло?
По разному...
И так и сяк, иногда сам водила виноват, зимой ноги не тряхает, а ковролин быстро впитывает и плохо выветривается, плюс соль реагенты и снаружи и внутри салона сам водила ноги приносит , у меня валенок тяжеленный был , дыра 2 см диаметром, а воды как в луже...в итоге выкинул всё , думаю теперь чем стелить шумку и утепление какое...
А кузова такие где можно найти ? На свалках ?
+Romeo2236 Попробуй поищи, Я думаю там лучше можно найти.
У меня на днище, дырка, есть ли смысл переваривать? или это не на долго?
Обработать нужно после сварки
Красавчик ))) лайк ))
Во сколько примерно обойдется проварить кузов с арками?
50
кипромат?
Сколько будет стоит ремонт днища, кто знает?
Замена поргов усилителей с работой 16тыс+ обрабатываю.
какая шумо изоляция ))))))))))))) Она мертвая))))))
ХАХАХАХХА ! варить холодильником)))))
Сколько стоит такая работа??????
Она без ценна...
Не трать свой потенциал на это ведро ,займись регистрацией какой нибудь советской классики. волги 21 например.
+Потеря Потерь На волгу нет денег.
Зачем под сидением шумку снимать надо ?
у меня такая же проблема сколько у тебя время ушло на такую работу
Всё э́то в прошлом
Все норма но что то скрыл наш тема типа забыл
Круто молодец
Почему именно холодильник
Что в наличии было.
@@SAAGARAGE можно и просто жесть???
@@user-vd6vd5iw7e нужно
варил дугавой сваркой???да и замечание тебе небольшое то что не смог удалить цинкарем черные пятна это очень плохо так как гнить он будет и дальше оттуда же
Михаил Цз не будет гнить без доступа влаги и кислорода. Остатки недотравленной ржавчины консервируются эпоксидосодержащим грунтом, а потом даётся слой жиросодержащего покрытия. Это если и появятся микротрещины, то заполнит собой их, пропитает металл и не даст доступ к металлу влаги. Такие дела
Какой смысл делать такие запущенные машины дороже наверно самой машины стоит работа
ну нравятся людям такие машины как ни странно
Брал у знакомого приору, купе, 2015 г. Дырявая, хуже ваз 21113 2000г в... крылья как расходники, в арках гниют...
Так вот подумал что лучше я свою 11 восстановлю, разобрал, пол новый на готове лежит, в мастерскую нах не поеду, там хорошо не делают
А так даже на старой 11ой , которой уже 20 лет, сгнили внутренние пороги и 5-10см пол от них вовнутрь, но для себя решил менять весь пол! Под черепахой металл как новый, именно данное видео мне в помощь как подсказка , что и где рассверливать. Спасибо пареньку, сам смотрю, сам и варить буду.
И вопрос у меня , если дно полностью менять, высверлю всё, внутренние гнилые выпилю болгаркой, внешние пороги не плохие (но их тоже менять буду) они удержат геометрю стоек, нижние расстояния низов дверей?? Или же легким профилем контровать???
А нахера это говно востанавливать. В жизни не ездил на говножигули
автор уже устал, заболел совсем.
+Дамир Дамодара Хамитов Я не болею, всё отснято, нету времени отредактировать и выложить.
SAAGARAGE, аа ну красавец тогда, чё сказать)) Но на видео выглядишь немного уставшим,я Про это.
Ремонт днища на днищенском канале. Сварной дно
Не очём!!!
Не знаю, кто как воспримет, но меня реально уже тошнит от этого гнилья. Артем, я предлагаю всем мастерам объявить бойкот и вообще не брать такие "авто" в ремонт. Поверь, мы без работы не останемся. Нужно указать им дорогу в утиль!
+Albert Bakaev Это точно.
(
Халявшик нах ты нужен такой мастер тогда?
Правильные слова.Восстанавливать гнилухи нецелесообразно.Проварил дно и пороги,потом придется менять задние стаканы,лонжероны и так без конца.Проще денег подкопить и более свежее авто приобрести.Автор эту работу проделал ради контента.
@@user-nx4wi3bp3h Сделай,и видео выложи на всеобщее обсуждение.
4 рубля стоит новый пол от десятки..
Daniel Morgan ремвставки говно, металл очень тонкий и по размерам не всегда совпадают. Так что лучше из холодильника, если понадежнее делать