Olá amigo. Uma dica para facilitar sua vida na desmontagem, solte o coletor do escapamento, correias e demais conexões. Tire a tampa de válvula e solte o cabeçote junto com o coletor de admissão e flauta com os bicos. Fica muito mais fácil a desmontagem com deles dessa forma. Outro detalhe que facilita a vida, não há a necessidade de tirar a bomba hidráulica, só soltar o coletor do escapamento do cabeçote e puxá-lo para o lado do radiador, fazendo isso há bastante espaço para a retirada do cabeçote. Até mesmo o defletor não há necessidade de retirar, basta soltar os parafusos dele e deslocar o suficientemente para acessar os parafusos do coletor de escape. Um abração e ótimo trabalho pra ti.
Aqui em SP no meu C3 2008 gastei R$ 722,00 em tudo, peças e mão de obra. R$ 400 de mão de obra R$ 100 da junta de cabeçote R$ 90 da planagem do cabeçote R$ 100 de 4 litros de óleo 10w40 R$ 32 do filtro de óleo
@@DodegerDerm Caramba R$ 2.200 queriam nas peças?! Abuso total de preço!!! Eu gastei R$ 322 de peças, e desses R$ 322 R$ 90 já está incluso a planagem do cabeçote.
Eu faço um upgrade nesses motores colocando a junta de aço Elring do 1.5, serve perfeitamente, é fazer e esquecer que fez, dura muito mais que a de fibra.
Só um dúvida: por que não trocar a junta antes dela dar algum problema? Se sabe que ela irá desgastar com o tempo, por que não trocar de forma preventiva ??
E outra coisa pra te ajudar Tire o cabeçote com os coletores junto Da menos trabalho e evita quebra de componentes. Esse motor geralmente demoro entre 30 e 40 minutos pra tirar o cabeçote.
Em primeiro lugar parabens pelo trabalho de voces ! excelente conteudo. O meu carro é um onix 2015 1.4 ele secou o liquido de arrefeicimento em uma viagem que eu tava fazendo e esquentou o motor, dai enchi de agua e consegui chegar em uma oficina chegando la trocaram bomba de agua e valvula termostatica e uma maqueirinha que tava quebrada na parte de cima do motor. Andei mais uns 40km e partir dai comecou a "jorrar" liquido de arrefeicimento no carro tudo isso com motor quente. Aparti dai comecei sentir um cheiro estranho quando abro o capo esse cheio e hoje 2 dias depois quando fui ligar de manha cedo tava saindo fumaça de dentro do motor e esse cheio ficou mais forte. Obs : Ja observei se a agua do arrefeicimento borbulha pela manha e ela nao borbulha. Mais quando eu estava com o carro quente naquele dia depois que rodei os 40km apos trocar bomba e valvula ela tava borbulhando na parte da mangueira. Isso é junta de cabeçote ?
Obrigado ! Sim pode ser junta do cabeçote , porém antes precisa olhar outros componentes e se estão funcionando adequadamente como por exemplo ventilador, válvula termostática , algum vazamento etc...
tenho um peugeout 207 76km rodado ano passado abriu um buraco no bloco tivemos que caçar outro motor novo em leilao hj a junta do cabeçote queimou estou bastante triste utilizo o carro pra rodar de uber nao tenho as melhores condições é tão dificil a vida e a gente toma um baque financeiro desses, mas tudo bem, hj é sexta na terça-feira eles vao desmontar e vao ver se vai ter que fazer retifica, acho que vai fazer vai ficar mais ou menos 2000 reais
Né isso .. puta fake news da porraaa..... nao tocou no assunto de valor e pediu pra escrever nos comentários qto cobram por ai.... acho q ele ta cobrando pouco e quer dar um up grade !!
No caso desse carro a mão de obra + peças ficou em torno de R$ 1.647,00 , mas o valor depende muito das condições de cada veículo e do valor de hora da oficina!
OLÁ Trata-se de um péssimo motor. É O pior motor que Analisei em toda na minha vida de Técnico. Além de conhecimento vai ser necessário MUITA SORTE. Abraços ..
Nossa 😮 muito trabalhoso!
Mas, muito bem explicado 👍
Muito bom 👏 parabéns 👏👏👏
Olá amigo. Uma dica para facilitar sua vida na desmontagem, solte o coletor do escapamento, correias e demais conexões. Tire a tampa de válvula e solte o cabeçote junto com o coletor de admissão e flauta com os bicos. Fica muito mais fácil a desmontagem com deles dessa forma.
Outro detalhe que facilita a vida, não há a necessidade de tirar a bomba hidráulica, só soltar o coletor do escapamento do cabeçote e puxá-lo para o lado do radiador, fazendo isso há bastante espaço para a retirada do cabeçote. Até mesmo o defletor não há necessidade de retirar, basta soltar os parafusos dele e deslocar o suficientemente para acessar os parafusos do coletor de escape.
Um abração e ótimo trabalho pra ti.
Ótima dica vou aplicar esse método no próximo ! Muito obrigado ! Se tiver mais alguma pra ajudar pode dizer ! 🤝
Cuato para trocar a junt
Aqui em SP no meu C3 2008 gastei R$ 722,00 em tudo, peças e mão de obra.
R$ 400 de mão de obra
R$ 100 da junta de cabeçote
R$ 90 da planagem do cabeçote
R$ 100 de 4 litros de óleo 10w40
R$ 32 do filtro de óleo
Que oficina é essa? Ficou bom o trabalho?
@@brauliosantos3447 Mecânico autônomo, vem e faz o serviço na sua garagem.
Aqui no interior da Bahia o material deu 2.200.
Comprei os mesmos no mercado livre deu 1.100.
Chega na sexta.
Mão de obra ainda vai passar o valor.
@@brauliosantos3447 Mecânico autônomo, ele atende na garagem da sua casa.
@@DodegerDerm Caramba R$ 2.200 queriam nas peças?! Abuso total de preço!!! Eu gastei R$ 322 de peças, e desses R$ 322 R$ 90 já está incluso a planagem do cabeçote.
Boa dica,parabéns
Eu faço um upgrade nesses motores colocando a junta de aço Elring do 1.5, serve perfeitamente, é fazer e esquecer que fez, dura muito mais que a de fibra.
quanto fica essa serviço, meu 206 e 16v 1.6, nao tem vazamento, mas quero colocar a junta de aco pra ficar tranquilo
@@augustorodriguessoares2335 Em torno de 3.000, claro se não tiver mais coisa pra ser trocada.
O meu mecânico, aqui no Rio de janeiro me cobrou 400,00 a mão de obra. A retifica cobrou 380,00 pra limpar e conferir.
Se troca os parafusos do cabeçote quando desmontar ele
Só um dúvida: por que não trocar a junta antes dela dar algum problema? Se sabe que ela irá desgastar com o tempo, por que não trocar de forma preventiva ??
E outra coisa pra te ajudar
Tire o cabeçote com os coletores junto
Da menos trabalho e evita quebra de componentes.
Esse motor geralmente demoro entre 30 e 40 minutos pra tirar o cabeçote.
Meu é 207 sw, retirei tudo mas não sai o cabeçote, ele pode ter colado? Tem alguma manhã para soltar?
Só de ver o estado do cofre do motor este veiculo não recebeus bons tratos, depois dizem que PEUGEOT NÃO PRESTA,quem não presta e o dono.
Não preciso tirar o cavalete d'água,sair com o cabeçote.e já fora tenho mais facilidade pra fazer a limpeza
Em primeiro lugar parabens pelo trabalho de voces ! excelente conteudo.
O meu carro é um onix 2015 1.4 ele secou o liquido de arrefeicimento em uma viagem que eu tava fazendo e esquentou o motor, dai enchi de agua e consegui chegar em uma oficina chegando la trocaram
bomba de agua e valvula termostatica e uma maqueirinha que tava quebrada na parte de cima do motor.
Andei mais uns 40km e partir dai comecou a "jorrar" liquido de arrefeicimento no carro
tudo isso com motor quente.
Aparti dai comecei sentir um cheiro estranho quando abro o capo esse cheio
e hoje 2 dias depois quando fui ligar de manha cedo tava saindo fumaça de dentro do motor
e esse cheio ficou mais forte.
Obs : Ja observei se a agua do arrefeicimento borbulha pela manha e ela nao borbulha.
Mais quando eu estava com o carro quente naquele dia depois que rodei os 40km apos trocar
bomba e valvula ela tava borbulhando na parte da mangueira.
Isso é junta de cabeçote ?
Obrigado ! Sim pode ser junta do cabeçote , porém antes precisa olhar outros componentes e se estão funcionando adequadamente como por exemplo ventilador, válvula termostática , algum vazamento etc...
Qual chave tira parafusos cabecote ni bloco Peugeot 16válvulas 😊
tenho um peugeout 207 76km rodado
ano passado abriu um buraco no bloco tivemos que caçar outro motor novo em leilao
hj a junta do cabeçote queimou estou bastante triste utilizo o carro pra rodar de uber nao tenho as melhores condições é tão dificil a vida e a gente toma um baque financeiro desses, mas tudo bem, hj é sexta na terça-feira eles vao desmontar e vao ver se vai ter que fazer retifica, acho que vai fazer
vai ficar mais ou menos 2000 reais
Lembrando que esse modelo de Peugeot é o mesmo do C3 1.4
Estou fazendo a troca da junta do cabeçote de um Picasso motor 16v
Ficou 3.740,00 com peças mão de obra e retífica.
Em lucas do rio verde MT
Nesse valor vc não ta trocando só junta deve ta trocando válvulas e comando
O cara se proprem falar o custo para trocar a junta,e enrolou falando como se desmonta e não disse nada a respeito do valor.
Muito caro aí , aqui na Bahia sairia por menos de 1000 sem as peças com as peças uns 2000
Eita! Isso tudo. Meu Peugeot 207 ficou 2.200 já achei muito.
Pra remover o cabeçote não é necessário remover o coletor de admissão
👏👏👏
A gente abre o vídeo por causa da chamada dizendo"quando custa..." e o cara nem sequer toca no assunto. Mais um caçador de view
Né isso .. puta fake news da porraaa..... nao tocou no assunto de valor e pediu pra escrever nos comentários qto cobram por ai.... acho q ele ta cobrando pouco e quer dar um up grade !!
Qual o valor?
No caso desse carro a mão de obra + peças ficou em torno de R$ 1.647,00 , mas o valor depende muito das condições de cada veículo e do valor de hora da oficina!
OLÁ
Trata-se de um péssimo motor. É O pior motor que Analisei em toda na minha vida de Técnico. Além de conhecimento vai ser necessário MUITA SORTE. Abraços
..
A pergunta era quanto custa? Isso não foi respondido, vídeo ruim!😊
Tira a caixa dagua fpi foda, kkkkk esses mexanico
Eu não tiro o tubo d'água não vejo necessidade,pelo fato do cabeçote sair tranquilamente