Ciekawy filmik Piotrze. Rozważam zakup Superba jako sprzętu rodzinnego, podoba mi się w szczególności właśnie Scout. Czy optowałbyś za wersją benzynową czy diesla (biorąc pod uwagę awaryjność silnika, komfort jazdy - w szczególności dalsze wypady urlopowe)?
Nowy samochód? Jak tak to zdecydowanie diesel. To znane już 2.0 Tdi na 1 turbinie, w trasie na pewno będzie bardziej ekonomiczne a 400nm dobrze się odpycha :) Jakbyś potrzebował oferty na nowy samochód zapraszam do kontaktu 👌🎬
@@Carolewski Dziękuję tak, chodzi o nowy samochód. Czy biorąc pod uwagę przytaczane często słabości diesla typu filtr cząstek, dwumasa, zakazy wjazdu diesli do miast w UE (na razie nie są problemem, ale przyszłości nie znamy) - mimo wszystko diesel?
Obecne silniki spełniają wszystkie normy emisji. W dieslu masz dpf a w benzynie gpf, wiec filtra się nie pozbędziesz :) W przypadku automatu dwumas wytrzyma. Weź pod uwagę powiedzenie jak dbasz tak masz. Wiele opinii o dieslach niestety bierze się od użytkowników starych silników diesla ze znacznymi przebiegami
Skąd info, że prześwit wnosi 175 mm? Scout od zwykłego superba różni się standardowo dołożonym pakietem na bezdroża, który podnosi samochód o 15 mm. Przedlift miał normalnie 148 mm (fl raczej niczego nie zmienił), więc z pakietem wychodzi 163 mm.
No właśnie ja przed nagrywaniem materiału dotarłem do innych oficjalnych danych na czeskiej stronie, a dokładnie: Zwis przedni 905 mm Zwis tylny 1117 mm Prześwit 175 mm Oczywiście nie upieram się, bazowałem jednak na takich danych
@@Carolewski Dzięki za odpowiedź. Mam superba z 17 roku z pakietem, będę wymieniał w przyszłym roku. Mniejszego prześwitu niż teraz nie chciałbym mieć. Przy takich parametrach scout może być ciekawą alternatywą dla kodiaqa.
Kolejny dobry świetny film👍 pasażer mam nadzieję nie prze spał jazdy w terenie 😉 pozdrawiam i zdrówka życzę 👍🙋♂️
Dzięki i także pozdrawiam 👌👌🎬
Fajna sprawa z tym podparciem bocznym w zagłówkach czy mozna cos takiego do Superba 3 dokupic ?
Ciekawy filmik Piotrze. Rozważam zakup Superba jako sprzętu rodzinnego, podoba mi się w szczególności właśnie Scout. Czy optowałbyś za wersją benzynową czy diesla (biorąc pod uwagę awaryjność silnika, komfort jazdy - w szczególności dalsze wypady urlopowe)?
Nowy samochód?
Jak tak to zdecydowanie diesel. To znane już 2.0 Tdi na 1 turbinie, w trasie na pewno będzie bardziej ekonomiczne a 400nm dobrze się odpycha :)
Jakbyś potrzebował oferty na nowy samochód zapraszam do kontaktu 👌🎬
@@Carolewski Dziękuję tak, chodzi o nowy samochód. Czy biorąc pod uwagę przytaczane często słabości diesla typu filtr cząstek, dwumasa, zakazy wjazdu diesli do miast w UE (na razie nie są problemem, ale przyszłości nie znamy) - mimo wszystko diesel?
Obecne silniki spełniają wszystkie normy emisji. W dieslu masz dpf a w benzynie gpf, wiec filtra się nie pozbędziesz :) W przypadku automatu dwumas wytrzyma. Weź pod uwagę powiedzenie jak dbasz tak masz. Wiele opinii o dieslach niestety bierze się od użytkowników starych silników diesla ze znacznymi przebiegami
@@Carolewski Dziękuję - materiał do przemyślenia. Życzę Ci dalszej przyjemności z jazdy - dieslami i nie tylko;-)
Dzięki !
Fajny test. Ciekawe czy będzie też wersja 4x4 ale w PHEV
Akurat w hybrydzie przydałoby się 4x4 ze względu na spory moment od dołu. Zobaczymy :)
Skąd info, że prześwit wnosi 175 mm? Scout od zwykłego superba różni się standardowo dołożonym pakietem na bezdroża, który podnosi samochód o 15 mm. Przedlift miał normalnie 148 mm (fl raczej niczego nie zmienił), więc z pakietem wychodzi 163 mm.
No właśnie ja przed nagrywaniem materiału dotarłem do innych oficjalnych danych na czeskiej stronie, a dokładnie:
Zwis przedni 905 mm
Zwis tylny 1117 mm
Prześwit 175 mm
Oczywiście nie upieram się, bazowałem jednak na takich danych
@@Carolewski Dzięki za odpowiedź. Mam superba z 17 roku z pakietem, będę wymieniał w przyszłym roku. Mniejszego prześwitu niż teraz nie chciałbym mieć. Przy takich parametrach scout może być ciekawą alternatywą dla kodiaqa.
Дякую за тест . Авто дійсно вартує уваги 👍
czy wersja scout nie buja za bardzo w zakrętach?
Na dcc w nastawieniach komfortowych trochę, w normal mało, na sport nie :)
@@Carolewski dzięki
A w wersji bez dcc?
superb już od pierwszej wersji konkuruje A6 A NIE Z PASSATEM
moze glosniejszy ten silnik ale nie wyje jak benzyna ;)
Auto fajne ale jak LAG był tak jest 🤣
Tylko na szczekacie tylko soft skrzyni
@@Carolewski Wiem WLTP ale na gwarancji lepiej nie ruszać .
folcwagen nie potrafi robić terenówek ani suwów !!!
najlepiej wybrać Subaru outbacka
nie
łapa w dół za ropę ;)
Możesz rozwinąć swoją myśl? ;)