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動画拝見、チャンネル登録させてもらいました!3月初旬に90th.verの黒金購入して、現在納車待ちです🥰京ちゃんさんの動画で拝見した、ペダルカバーなど、購入しようと思ってます✨お尻側の90th.ver感がないので、車名ロゴや、社名ロゴの塗装など考えてます🤔何か京ちゃんさんもやる予定ありましたら、動画製作頂けると幸いです🙇
コメントありがとうございます。90周年モデルご成約とのことでおめでとう御座います。納車が待ち遠しいですね。ペダルカバーは取り付けに苦労しましたが、取り付け部がゴムなので、温めると幾らかは取り付けやすいかもしれません。ほか、今のところはこれといって予定していませんが、動画でまだ紹介していない社外品などもありますので、追々ご紹介できたらと思います。
こんにちは♪私もオーラ4WD購入しまして、まもなく今月3月末日産納車予定です。いままでE12型ノートを所有してe-power車の運転のしやすさを実感しており、京ちゃんさんの動画や他の方々のyoutubeを勉強させて頂き、やはり、この車にしました。2WDのノートは燃費も良く、東北の道でも比較的安心ドライブ出来ます。でも、4WDが発売されて北東北へ行く際にもチェーンを付けずにスタッドレスタイヤでドライブ出来るのはとても嬉しい☺️です。京都ちゃんさんのオーラの色良いですね。私もその色にしたかったのですが、90周年モデルにしたので設定が無くブルーになりました。
コメントありがとうございます。ご購入おめでとうございます。間もなく納車ということで、Xデーが待ち遠しいですね。E12型、知識として違いは把握していますが、実際に運転したことはないので、納車されたらまた違いなど聞かせていただけると嬉しいです。2WDと4WDは当事者がどこを重視するか次第なので、車自体に優劣は付けられないと思っています。私も雪の多い地域に住んでいたら、間違いなく4駆を選んでいましたし、走りを重視するならNISMOも選択肢に入ったかもしれません。あと、ご契約されたのが90周年モデルとのことで、とても気になります。ブルーも良い色ですしデザインもカッコいいので、良い選択をされたんじゃないかと思います。
ノートに乗って4ヶ月です。オーラと悩みましたが、フロントはノートが好きなのでノートを選択しました。マイナーチェンジ前で良かったです!!
コメントありがとうございます。マイナーチェンジ前のノートはフロントグリルも上品で他に無い個性的なデザインでしたよね。SUVっぽい雰囲気の樹脂バンパーも個人的には好みでした。
オーラに乗って1年3ヶ月経ちました。あっちこっちに行ってて今は22,000キロは超えてます!ほとんど、通勤・送迎・買い物等ですが、単なるドライブという事をしたことがないので楽しいんだろうなぁとはおもってます。オーラに乗っててガソリンが少なくなるのが早く感じますが乗ってて楽しいので満足です!
コメントありがとうございます。1年3ヶ月で2.2万キロだと結構よく乗られている方ですね。私は今のところ1年で1万キロ前半くらいな感じです。私もメインはドライブというより、日常生活における足として使うことが多いですが、やはりオーラに乗るのは楽しいですね。ガソリン減るのが早く感じるとのことですが、その前に乗られていた車がかなりの高燃費だったのでしょうか。私はむしろガソリンがまったく減らない印象です。
@@kskimg この前はルークスでしたが、オーラも週一で入れてます。購入前は、週2に一回だとかっていう方がいらっしゃいました。自分の運転の仕方が悪いのかなって思いながら走ってます。
@@にっさん-b1n なるほど。カタログ値では燃費は似たような感じでしょうか。確かに乗り方次第で全然変わってくると思いますので、燃費と走りとどちらを優先させるか難しいところですね。
@@kskimg 燃費はしょうがないと思うので気にはしてないです。ガソリン食うのも減りが早いのは嫌ですが安全運転してれば大丈夫ですね
「無駄なドライブ」すごく分かります!私の使用用途は、通勤4:無駄なドライブ4:実用2といったところです。
コメントありがとうございます。全然通知が来てなくて返信遅くなって申し訳ないです。実用より無駄が多いのは、カーライフひいては人生が充実している証拠と思いたいですね(笑)
ノートオーラに乗って3ヶ月。不満はお馬鹿なナビですかね。とにかく無駄に金を使わせる。これ以外に不満はないかな。あっ!アラウンドビューモニターが見づらいのもあったか。夜なんて見えませんがな(T_T)
コメントありがとうございます。メーカー純正ナビってロクなのがありませんね。前のVWのディスカバープロ も酷かったですが、純正でもいくつかの中から選べるなどして競争させないと、本気で開発しないと思います。アラウンドビューモニターは駐車場の白線と平行に止める為だけに使ってます。あの画質の悪さには溜息しか出ないですね。
無駄ドライブは凄く分かりみですჱ̒˶ー̀֊ー́ )自分は職場が近いから無駄ドライブが8割くらいです笑😅暖気運転時の「ブォォォォォォォオ」はちょっと悩み物ですが😅
コメントありがとうございます。通知が来なくて気づいてませんでした、申し訳ないです。無駄ドライブが多いのはドライブやその車が気に入っている証拠ですかね。燃費も悪くないですし。あとは低速でのエンジン音だけは確かに気になります。
0:48レビューとは関係ないですけどこのシーンすごくいいですね♪
コメントありがとうございます。細かいところまで見ていただけて嬉しいです。アジア系の方だと思いますが、こちらもホッコリしました。
私は実用7無駄なドライブ3ですね。通勤は徒歩です。
コメントありがとうございます。通知が来なくて返信遅れました、すみません。実用7無駄なドライブ3くらいの人は割とスタンダードな層かもしれませんね。私も今の乗り方だと7:3か6:4くらいになるかもしれません。
本当に1.2Lエンジンなのかと乗る度に思ってしまうパワフルな車。燃費も24km/Lと良い。必ずsportsモードに入れちゃう。
コメントありがとうございます。スポーツはたまにしか使わないんですが、スポーツでも踏み具合次第では、ノーマルと大して燃費変わらないのかなという気がしています。スポーツ+Bレンジが楽しそうです。
排気量は関係無いですよ。エンジンは蓄電専用なので。走行はモーターのみ。
オーラって最小半径5.2mなんだ。ノートは4.9mだからめっちゃ小回りきく。
コメントありがとうございます。調べてみたところ、ホイールベースはノートもオーラも同じ2580mmなのに、最小回転半径は30cmも変わるんですね。確かにこの差は大きいです。
トレッドが拡大されているからそうなるのでは?
@@narunarusay5588 コメントありがとうございます。そうですね、ノートとオーラの比較ではホイールベースは同じで、車幅・トレッド幅・タイヤサイズが異なるので、そのいずれもが影響しているように思います。
燃費の良さ、エンジンのかかり具合のレビューは、Bレンジ常用の影響が大きいのかもしれませんね。いわゆるUA-cam評論家の試乗レビューでは、まずBレンジは使用しませんから。唯一「ワン速チューブさん」がHONDA FIT でBレンジで良好なドライブフィールだったとレポートしています。日常使いのレビューは本当にありがたいです (=^・^=)/
コメントありがとうございます。なるほど、エンジンが唸るのはBレンジの影響の可能性ですか、それは気付かなかったです。またDレンジと比べてみますね。私もワンソクさんの動画はよく見ますが、一年くらい所有してのレビューなので、他の一見レビューよりは参考になりますよね。ただ、次から次へと買い換えられるし、一台あたりの走行距離数は少ないので、特定の車種に対する知識や愛着は薄く、一般的なオーナー目線とは少し異なるかなと感じています。でも、凄い方ですよね。
車庫に同化してるんだぁ、笑った!
コメントありがとうございます。ステルスグレーのオーラは今日も同化して佇んでいますよ。
高すぎる!
動画拝見、チャンネル登録させてもらいました!
3月初旬に90th.verの黒金購入して、現在納車待ちです🥰
京ちゃんさんの動画で拝見した、ペダルカバーなど、購入しようと思ってます✨
お尻側の90th.ver感がないので、車名ロゴや、社名ロゴの塗装など考えてます🤔
何か京ちゃんさんもやる予定ありましたら、動画製作頂けると幸いです🙇
コメントありがとうございます。
90周年モデルご成約とのことでおめでとう御座います。納車が待ち遠しいですね。
ペダルカバーは取り付けに苦労しましたが、取り付け部がゴムなので、温めると幾らかは取り付けやすいかもしれません。
ほか、今のところはこれといって予定していませんが、動画でまだ紹介していない社外品などもありますので、追々ご紹介できたらと思います。
こんにちは♪私もオーラ4WD購入しまして、まもなく今月3月末日産納車予定です。いままでE12型ノートを所有してe-power車の運転のしやすさを実感しており、京ちゃんさんの動画や他の方々のyoutubeを勉強させて頂き、やはり、この車にしました。2WDのノートは燃費も良く、東北の道でも比較的安心ドライブ出来ます。でも、4WDが発売されて北東北へ行く際にもチェーンを付けずにスタッドレスタイヤでドライブ出来るのはとても嬉しい☺️です。
京都ちゃんさんのオーラの色良いですね。私もその色にしたかったのですが、90周年モデルにしたので設定が無くブルーになりました。
コメントありがとうございます。
ご購入おめでとうございます。間もなく納車ということで、Xデーが待ち遠しいですね。
E12型、知識として違いは把握していますが、実際に運転したことはないので、納車されたらまた違いなど聞かせていただけると嬉しいです。
2WDと4WDは当事者がどこを重視するか次第なので、車自体に優劣は付けられないと思っています。
私も雪の多い地域に住んでいたら、間違いなく4駆を選んでいましたし、走りを重視するならNISMOも選択肢に入ったかもしれません。
あと、ご契約されたのが90周年モデルとのことで、とても気になります。ブルーも良い色ですしデザインもカッコいいので、良い選択をされたんじゃないかと思います。
ノートに乗って4ヶ月です。
オーラと悩みましたが、フロントはノートが好きなのでノートを選択しました。
マイナーチェンジ前で良かったです!!
コメントありがとうございます。
マイナーチェンジ前のノートはフロントグリルも上品で他に無い個性的なデザインでしたよね。SUVっぽい雰囲気の樹脂バンパーも個人的には好みでした。
オーラに乗って1年3ヶ月経ちました。あっちこっちに行ってて今は22,000キロは超えてます!
ほとんど、通勤・送迎・買い物等ですが、単なるドライブという事をしたことがないので楽しいんだろうなぁとはおもってます。
オーラに乗っててガソリンが少なくなるのが早く感じますが乗ってて楽しいので満足です!
コメントありがとうございます。
1年3ヶ月で2.2万キロだと結構よく乗られている方ですね。私は今のところ1年で1万キロ前半くらいな感じです。
私もメインはドライブというより、日常生活における足として使うことが多いですが、やはりオーラに乗るのは楽しいですね。
ガソリン減るのが早く感じるとのことですが、その前に乗られていた車がかなりの高燃費だったのでしょうか。私はむしろガソリンがまったく減らない印象です。
@@kskimg
この前はルークスでしたが、オーラも週一で入れてます。
購入前は、週2に一回だとかっていう方がいらっしゃいました。
自分の運転の仕方が悪いのかなって思いながら走ってます。
@@にっさん-b1n
なるほど。カタログ値では燃費は似たような感じでしょうか。確かに乗り方次第で全然変わってくると思いますので、燃費と走りとどちらを優先させるか難しいところですね。
@@kskimg
燃費はしょうがないと思うので気にはしてないです。ガソリン食うのも減りが早いのは嫌ですが安全運転してれば大丈夫ですね
「無駄なドライブ」すごく分かります!
私の使用用途は、通勤4:無駄なドライブ4:実用2といったところです。
コメントありがとうございます。
全然通知が来てなくて返信遅くなって申し訳ないです。
実用より無駄が多いのは、カーライフひいては人生が充実している証拠と思いたいですね(笑)
ノートオーラに乗って3ヶ月。不満はお馬鹿なナビですかね。とにかく無駄に金を使わせる。
これ以外に不満はないかな。
あっ!アラウンドビューモニターが見づらいのもあったか。夜なんて見えませんがな(T_T)
コメントありがとうございます。
メーカー純正ナビってロクなのがありませんね。前のVWのディスカバープロ も酷かったですが、純正でもいくつかの中から選べるなどして競争させないと、本気で開発しないと思います。
アラウンドビューモニターは駐車場の白線と平行に止める為だけに使ってます。あの画質の悪さには溜息しか出ないですね。
無駄ドライブは凄く分かりみですჱ̒˶ー̀֊ー́ )
自分は職場が近いから無駄ドライブが8割くらいです笑😅
暖気運転時の「ブォォォォォォォオ」はちょっと悩み物ですが😅
コメントありがとうございます。
通知が来なくて気づいてませんでした、申し訳ないです。
無駄ドライブが多いのはドライブやその車が気に入っている証拠ですかね。燃費も悪くないですし。あとは低速でのエンジン音だけは確かに気になります。
0:48
レビューとは関係ないですけどこのシーンすごくいいですね♪
コメントありがとうございます。
細かいところまで見ていただけて嬉しいです。
アジア系の方だと思いますが、こちらもホッコリしました。
私は実用7無駄なドライブ3ですね。通勤は徒歩です。
コメントありがとうございます。
通知が来なくて返信遅れました、すみません。
実用7無駄なドライブ3くらいの人は割とスタンダードな層かもしれませんね。私も今の乗り方だと7:3か6:4くらいになるかもしれません。
本当に1.2Lエンジンなのかと
乗る度に思ってしまうパワフルな車。燃費も24km/Lと良い。
必ずsportsモードに入れちゃう。
コメントありがとうございます。
スポーツはたまにしか使わないんですが、スポーツでも踏み具合次第では、ノーマルと大して燃費変わらないのかなという気がしています。スポーツ+Bレンジが楽しそうです。
排気量は関係無いですよ。エンジンは蓄電専用なので。走行はモーターのみ。
オーラって最小半径5.2mなんだ。ノートは4.9mだからめっちゃ小回りきく。
コメントありがとうございます。
調べてみたところ、ホイールベースはノートもオーラも同じ2580mmなのに、最小回転半径は30cmも変わるんですね。
確かにこの差は大きいです。
トレッドが拡大されているからそうなるのでは?
@@narunarusay5588
コメントありがとうございます。
そうですね、ノートとオーラの比較ではホイールベースは同じで、車幅・トレッド幅・タイヤサイズが異なるので、そのいずれもが影響しているように思います。
燃費の良さ、エンジンのかかり具合のレビューは、Bレンジ常用の影響が大きいのかもしれませんね。
いわゆるUA-cam評論家の試乗レビューでは、まずBレンジは使用しませんから。唯一「ワン速チューブさん」がHONDA FIT でBレンジで良好なドライブフィールだったとレポートしています。日常使いのレビューは本当にありがたいです (=^・^=)/
コメントありがとうございます。
なるほど、エンジンが唸るのはBレンジの影響の可能性ですか、それは気付かなかったです。またDレンジと比べてみますね。
私もワンソクさんの動画はよく見ますが、一年くらい所有してのレビューなので、他の一見レビューよりは参考になりますよね。ただ、次から次へと買い換えられるし、一台あたりの走行距離数は少ないので、特定の車種に対する知識や愛着は薄く、一般的なオーナー目線とは少し異なるかなと感じています。でも、凄い方ですよね。
車庫に同化してるんだぁ、笑った!
コメントありがとうございます。
ステルスグレーのオーラは今日も同化して佇んでいますよ。
高すぎる!