Eu tinha em um Passat AP 1.6, na estrada ele fez 16 km com um litro, fiz o teste com um litro certinho, depois religuei as mangueiras, só éra bem fraquinho kk, mas a intenção éra a economia né, então tava valendo.
Tem vídeo do voyage no canal aí um dos primeiros...no caso não perdeu potência...mas cada caso é um caso...depois da olhada lá tem vídeos legais do voyagim lá kkk grande abraço meu amigo
Ohh meu amigo fico mto feliz em sempre ajudar...o que posso fazer pra passar faço com maior prazer...grande abraço qualquer dúvida pode mandar que agente tenta ajudar da melhor forma possível
Boa noite amigo muito bom o seu vídeo será inspiração pra eu fazer aq no meu apzao,, mas vc disse q no seu voiage fez 11 ele é 1.6 certo? Mas o carborador do 1.8 bem regulado creio q chega aos 9 por ai neh? 8 tb já vi alguns da aí,, mas enfim vc conseguiu fazer esse aí funcionar já usou .no 1.8 pra ver como ficou amigo?
@@garagem654 então já vi falar amigo q se por o carborador da 150 esport é melhor,, queria fazer no meu AP 1.8 mas já me falaram q não fica bom aí tô com medo de gastar e não dar certo e está difícil demais dinheiro né amigo
tem que ser o da 150 cilindradas, nesse caso pode esta dando falta de combustível provavelmente...tentou mexer na parafuso da lenta? se possivel tenta aumentar o gicle por uma medida maior
Blza meu amigo...te passo todo passo a passo sem problemas...trabalho com pintura não tenho tempo de fazer isso...mas pode me chama no zap que te passo tudo 994819896
Cara fiz a chapa ficou chou sem nenhuma perca do ar do sistema, agora preciso tentar funcionar mas ele faz que pega depois parece que afoga e não dá cinal mais.
Vou comprar outro carburador um original vou comprar uma bateria de caminhão que vou deixar sempre nela para som e vou comprar as mangueiras transparente
Bom dia estou adotando na minha saveiro 1.6 através do seu vídeo
segue os vídeos que não tem erro...tem o primeiro vídeo do canal que tem muitas informações lá tbm
Valeu amigo. Me ajudou bastante.
tmj meu amigo
Muito bom
Eu tinha em um Passat AP 1.6, na estrada ele fez 16 km com um litro, fiz o teste com um litro certinho, depois religuei as mangueiras, só éra bem fraquinho kk, mas a intenção éra a economia né, então tava valendo.
Tem vídeo do voyage no canal aí um dos primeiros...no caso não perdeu potência...mas cada caso é um caso...depois da olhada lá tem vídeos legais do voyagim lá kkk grande abraço meu amigo
Excelente tutorial, tô vendo que muitos brasileiros terão que fazer essa adaptação se quiserem andar de carro pois tá super caro combustível.
trem não está fácil mesmo, andava no Voyage e me ajudou mto na economia, qualquer coisa estamos ai pra ajudar sempre!
Vou fazer na minha caravan 4cc 2.5 porem vou montar com 4 😁
Pensa só o ouro hein...deve ficar top demais...
Cara tu é muito foda eu tô pegando a passo a passo obrigado Deus abençoe
Ohh meu amigo fico mto feliz em sempre ajudar...o que posso fazer pra passar faço com maior prazer...grande abraço qualquer dúvida pode mandar que agente tenta ajudar da melhor forma possível
isto pode cer em carro a carburador ou em qualquer carra a bico também
Como que fica a entrada de ar , vc mexeu na borboleta do carburador?
blza amigo nessa parte da borboleta não mexi ok
Boa noite amigo muito bom o seu vídeo será inspiração pra eu fazer aq no meu apzao,, mas vc disse q no seu voiage fez 11 ele é 1.6 certo? Mas o carborador do 1.8 bem regulado creio q chega aos 9 por ai neh? 8 tb já vi alguns da aí,, mas enfim vc conseguiu fazer esse aí funcionar já usou .no 1.8 pra ver como ficou amigo?
No 1.8 não consegui um bom funcionamento...mas fiz apenas 1 teste somente...mas creio que funciona só não sei da da economia igual o 1.6!
@@garagem654 então já vi falar amigo q se por o carborador da 150 esport é melhor,, queria fazer no meu AP 1.8 mas já me falaram q não fica bom aí tô com medo de gastar e não dar certo e está difícil demais dinheiro né amigo
Meu amigo, tentei colocar carburador de 125 cg no chevette marajo mas não deu partida e quando deu só acelerando
tem que ser o da 150 cilindradas, nesse caso pode esta dando falta de combustível provavelmente...tentou mexer na parafuso da lenta? se possivel tenta aumentar o gicle por uma medida maior
Muito obrigado por responder. Um abraço
@@ivanildooliveira7165 vlw meu amigo grande abraço
Boa noite federal eu moro aqui em Betim, será que vc vem aqui em casa pra combinarmos e vc adaptar aqui na minha parati
Blza meu amigo...te passo todo passo a passo sem problemas...trabalho com pintura não tenho tempo de fazer isso...mas pode me chama no zap que te passo tudo 994819896
Deixe sua duvida ou curiosidade nos comentários!!!
Federal coloquei o meu carburador da 150 no motor AP o carro não funcionou, estou achando que o carburador veio com defeito
Tem uns carburadores paralelos tbm mtos ruins não fica bom mesmo não...não sei se é o seu caso!
Pode ser o carburador paralelo de mais qual a marca que vc usou aí no seu meu camarada queria pegar seu ZAP pra te mandar alguns vídeos
Cara fiz a chapa ficou chou sem nenhuma perca do ar do sistema, agora preciso tentar funcionar mas ele faz que pega depois parece que afoga e não dá cinal mais.
@@RafaelCosta-er3mp tenta acompanhar a gasolina com mangueiras transparente pra vc indetificar o problema!
Vou comprar outro carburador um original vou comprar uma bateria de caminhão que vou deixar sempre nela para som e vou comprar as mangueiras transparente
Tenho um Voyage 94 1.8 gasolina pus um carburador 150 flan mais ele está gastando muito o que você me orienta desde já obrigado
Fiz no meu gol 88 mais ñ deu certo vou temtar dessa forma ai achei mais perfeito o meu so focionava afogada ñ mudou o consumo
tenta ai qualquer coisa agente tenta ajuda da melhor forma
Da certo em carro a álcool
Ainda não fizemos o teste mais provavelmente sim
Parte do hidravaco eu não entendi
Blza meu amigo...são 4 videos so ver vídeos novamente que não tem erro...ok?
Três vídeos para mostrar um carburador de moto no carro, e não mostrou instalado
tem vídeo aí do voyage amigo...é um dos primeiros....vc vai ver blza tmj !
Muito bom