raspacejo Gracias. Ahora ya tengo un montón de montajes para elegir. De todas formas ya sabes que lo que más nos gusta es compartir y que la gente vaya cogiendo ideas de unos y de otros. Por aquí este verano tendremos mucha gente navegando a vela. Ya verás, ya.. jeje
IM-PRESIONANTE. Velas, Caña, Pesca, un vivero delante para la Jurela. No se puede pedir más, como dice Zorin, para superarte creo que solo te falta la cerveza
Luis Martínez Gracias amigo Luís. Para alguna cerveza hay sitio, pero no mucho más, eh.. ajaja Esperaba pescar alguna jurela más. Al final, se la comieron los cangrejos que también tienen derecho.
Muy interesante. Me gustaría saber que sistema de anclaje tiene el mástil y también que largo tiene el bastón que sostiene a la cámara y que cámara usas.
Edu, es una Sony Action Cam AS15. Creo que el modelo está descatalogado. El palo de la cámara mediría unos 2 metros creo recordar. el mastil entra en una fogonadura (tubo de aluminio de 3 mm de espesor). Dicha fogonadura se traba con sendas tablas de nylon, una arriba y otra abajo. Saludos.
Wilson, para navegar en ceñida, con la vela bien cazada, quizás el resultado no cambie. Para rumbos más abiertos me gusta y parece que funcione mejor con botavara. Saludos y gracias por el comentario.
@@sonogro la vela eola funciona muy bien. Si eres habilidoso y tienes conocimientos de vela podras navegar con orza y sin timón. Leo, de velas eola te lo podrá explicar bien. Saludos.
En todo caso tengo un video en el puedes ver que con una pala, te puede hacer de orza y de timón, más o menos, con sus pros y contras... ua-cam.com/video/I3Kz5tUnINQ/v-deo.html
Hallo Herr "pescaatot"! Mich interessiert Ihr rotes Vorsegel. Im Vorspann ist zu lesen, daß es eine Fläche von 1,5m² hat. Können Sie bitte noch die Angaben um die Längen von Vor-, Unter- und Achterliek vervollständigen? Wer ist denn der Konstrukteur dieses Segels? Wenn es ein Zukaufteil ist, wäre ich daran interessiert, wo man es kaufen kann und wie hoch dessen Kosten sind. Aus welchem Material ist es denn gefertigt? Und, wie sind Sie denn mit den Segeleigenschaften zufrieden? ************************************************************************************************************* ¡Hola Sr. "pescaatot"! Estoy interesado en su foque rojo. El líder dice que tiene una superficie de 1,5 m². ¿Podría completar los detalles con las longitudes del grátil, el pujamen y la baluma? ¿Quién es el diseñador de esta vela? Si es una pieza comprada, me interesaría saber dónde se puede comprar y cuánto cuesta. ¿De qué material está hecha? ¿Está satisfecho con las características de navegación? Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Hello Bill. Estoy contento con el foque. Lo he cosido yo. La tela la he comprado, es nylon ripstop. He puesto en la descripción del video las medidas. Perdón por el retraso. Saludos
@@pescaatot Vielen Dank für Ihr Antwort auf meine Anfrage. Keine Sorge bezüglich der bis dahin verstrichenen Zeit. Schließlich stammt Ihr Video ja aus dem Jahr 2015 und die Schriftform ermöglicht es einem zudem dann zu antworten, wann es einem genehm ist. Entscheidend ist, daß überhaupt eine Rückmeldung erfolgt. Schön, daß Sie die Maße in der Videobeschreibung veröffentlicht haben, so kann sie zukünftig jeder weitere Interessent gleich ganz einfach finden. Vielleicht fügen Sie noch ein paar Angaben hinzu. Wenn ich sehe, daß das Vorsegel bei Minute 4:48 in dem kleinen blauen Säckchen verschwindet, muß der verwendete Stoff (Ripstop-Nylon) ja eine sehr geringe Grammatur (g/m²) haben. In welcher haben Sie ihn gekauft? Haben Sie eine günstige Bezugsquelle im 'internet' gefunden oder gibt es diesen bei Ihnen vor Ort? Wie teuer schätzen Sie den Materialwert ein und wie viele Arbeitsstunden haben Sie in die Produktion investiert? Es freut mich immer, wenn es Leute gibt, die Ihre Dinge selber herstellen und nicht die überteuerten Preise der Segelmacher für solche Kleinsegel, die sie aus Resten fertigen können, bezahlen. Zu meinem Bedauern habe ich in Ihrer Videosammlung keins gefunden, indem Sie die Herstellung zeigen (dokumentiert haben). Jetzt bin ich aber erst richtig neugierig geworden. Haben Sie in den Segelschnitt ein Profil nach Methode a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg oder Methode b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html eingearbeitet oder ist es plan (flach) geschnitten? [Das was im Video ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html zu sehen ist, macht auf mich den Eindruck als sei es Methode c, die einen Kombination aus Methode a und Methode b ist.] Für Methode b und c müßte es ja zwingend aus mehreren konvexen Bahnen bestehen, es scheint aber aus nur einem einzigen Stück Stoff hergestellt zu sein. Da Ihr Mast keine Stage und Wanten hat und das Vorsegel damit "fliegend" gefahren wird, würde ein übermäßiges Spannen des Vorsegelfalls den Mast ja nach vorn biegen. Bei einem zu leicht gespannten Vorsegelfall und einem damit nicht straff gespannten Vorliek, "sichelt" das Vorsegel. Haben Sie das "Sicheln" in der Konstruktion (im Schnitt) des Vorsegels berücksichtigt? Im Deutschen gibt es das Idiom: Dasselbe in Grün. (Portugiesisch: o mesmo, mas de outra maneira) Ist auch Ihr grünes Vorsegel aus dem Video ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html von 2016 und dem Video ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html von 2017 das gleiche, wie Ihr rotes Segel von 2015? 2018 ist es dann im Video ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html gelb. (Die 'web'-Seite www.TRiB-DRD.com funktioniert leider nicht mehr.) Ersetzen Sie eines um das andere, weil die Segel aus dem gewählten Tuch schnell verschleißen oder handelt es sich um verschiedene Evolutionsstufen, mit immer weiteren Verbesserungen? Wenn letzteres zutrifft, worin bestehen diese dann? mit freundlichen Grüßen - Bill *********************************************************** Gracias por su respuesta a mi solicitud. No se preocupe por el tiempo transcurrido. Al fin y al cabo, su vídeo data de 2015 y el formulario escrito también le permite responder cuando le convenga. Lo decisivo es que se dé una respuesta. Está bien que hayas publicado las dimensiones en la descripción del vídeo, para que cualquier otra parte interesada pueda encontrarlas fácilmente en el futuro. Quizás podrías añadir algunos detalles más. Cuando veo que la vela de proa desaparece en la pequeña bolsa azul en el minuto 4:48, el tejido utilizado (nylon ripstop) debe tener un gramaje (g/m²) muy bajo. ¿Cuál compró? ¿Encontró una fuente de suministro barata en "internet" o está disponible localmente? ¿Cuánto estima que vale el material y cuántas horas de trabajo invirtió en la producción? Siempre me alegro cuando hay gente que fabrica sus propias cosas y no paga los precios exagerados de los fabricantes de velas por velas tan pequeñas que pueden fabricar a partir de retales. Muy a mi pesar, no he encontrado en tu colección de vídeos ninguno en el que muestres (hayas documentado) la producción. Pero ahora tengo mucha curiosidad. ¿Hiciste un perfil en el corte de la vela según método a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg o método b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html ¿o está cortada plana? [Lo que se ve en el vídeo ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html me da la impresión de que es el método c, que es una combinación del método a y del método b]. Para los métodos b y c tendría que estar hecho de varias láminas convexas, pero parece estar hecho de una sola pieza de tela. Dado que su mástil no tiene burda ni obenques y que, por lo tanto, la vela de proa "vuela", una tensión excesiva de la driza de la vela de proa doblaría el mástil hacia delante. Si la driza del foque está demasiado poco tensada y el grátil no está bien tensado, el foque "hoceará". ¿Ha tenido en cuenta la "hoz" en la construcción (en el corte) del foque? En alemán existe el modismo: Lo mismo en verde. (lo mismo, pero de otra manera) ¿Tu foque verde del vídeo ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html de 2016 y del vídeo ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html de 2017 es también igual que tu vela roja de 2015? Entonces en 2018 es amarilla en el vídeo ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html. (Lamentablemente la página 'web' www.TRiB-DRD.com ya no funciona). Estás sustituyendo una tras otra porque las velas de la tela elegida se desgastan rápidamente, o son diferentes etapas de evolución, cada vez con más mejoras? En este último caso, ¿en qué consisten? Atentamente - Bill *********************************************************** Thank you for your reply to my request. Don't worry about the time that has elapsed. After all, your video dates back to 2015 and the written form also allows you to reply when it is convenient for you. What is decisive is that a response is given at all. It is nice that you have published the measurements in the video description, so that any other interested parties can easily find them in the future. Perhaps you could add a few more details. When I see at minute 4:48 that the headsail disappears into the small blue bag, the used cloth (ripstop nylon) must have a very low grammage (g/m²). Which one did you buy? Did you find a cheap source on the internet or is it available locally? How expensive do you estimate the material value and how many working hours did you invest in the production? I am always pleased when there are people who make their own things and do not pay the overpriced tariffs of sailmakers for such small sails that they can make from scraps. To my regret, I have not found one in your video collection in which you show (have documented) the production. But now I am really curious. Did you using method a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg or method b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html to insert a profile into the sail or is it cut plane (flat)? [What you see in the video ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html looks to me like it is method c, which is a combination of method a and method b]. For method b and c it would have to be made of several convex sheets, but it seems to be made of only one piece of cloth. Since your mast does not have a stay and shrouds and the headsail is therefore "flying", excessive stretching of the headsail halyard would bend the mast forward. If the headsail halyard is too lightly stretched and the luff is not tightly stretched, the headsail will flutter. Have you taken the "sickling" into account in the construction (in the cut) of the headsail? In German there is the idiom: The same in green. (the same, but in a different way) Is also your green headsail from the video ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html of 2016 and the video ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html of 2017 the same as your red sail of 2015? Then in 2018 it is yellow in the video ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html. (Unfortunately the 'web' page www.TRiB-DRD.com no longer works). Are you substituting one for the other because sails made from the chosen cloth wear out quickly, or are they different stages of evolution, with more and more improvements? If the later is true, what do they consist of? Yours sincerely - Bill
@@billgeiz5520 Hola de nuevo, Bill. El Nylon ripstop utilizado debe ser de un gramaje muy bajo. Ni siquiera lo compruebo cuando lo compro, para estos foques pequeños no creo que sea importante, nunca se me ha roto ningún foque. Normalmente compro la tela en Aliexpress o bien en Amazon. Todos los foques que puedas ver en mis videos estan cortados PLANOS, y con grátil, baluma y pujámen rectos. Quizás en el futuro me plantee hacer la baluma negativa y el pujámen positivo, lo estudiaré. Todo depende de lo perfeccionista que quieras ser. A mi me da mucha pereza coser un foque perfecto, entre otras cosas porque en poco tiempo ya me estoy planteando otro montaje diferente. Mis foques en plano y lineas rectas creo que me están funcionando bastante bien, me conformo. Las telas compradas suelen ser tiras de 1'50m, con lo que si no sobrepasa el pujámen esa medida, todo es mucho más sencillo y rápido. He llevado montajes de todos los tipos. En el caso del presente video, no llevo obenques, ni stay, ni backstay, para que todo sea mucho más sencillo con el enrollado de la vela mayor, también la recogida del foque, etc. Pero he tenido montajes con obenques, stay y backstay que lógicamente hacen que el conjunto funcione mejor, pero siempre a cambio de más tiempo de montaje, más elementos, etc. Intento hacer mis montajes lo más sencillos posibles, buscando el equilibrio entre efectividad y rapidez y comodidad en el montaje. No me gusta estar 30 minutos en la playa montando. Si lo puedo montar en 15 minutos, mucho mejor. Si ves diferentes foques en mis videos, no cambia solamente el color, cambia sobre todo el tamaño. Se deterioran poco, todavía conservo TODOS mis foques, no se han roto. quizás se hayan deformado, pero poco. Cada montaje, cada kayak, necesita un tamaño de foque. Respecto a mis velas MAYORES cosidas con nylon ripstop, últimamente estoy haciendo el grátil con curva, positiva, para que se amolde a la pequeña curvatura que pueda hacer el mástil, y al mismo tiempo, forme una pequeña bolsa en la zona próxima al mástil. La baluma, negativa. Saludos. "Pescaatot".
@@pescaatot Nochmals vielen herzlichen Dank für Ihre ausführlichen Antwortschreiben. Es ist interessant, daß Sie mit der Leistung der plan geschnittenen Vorsegeln zufrieden sind. Wenn Sie später einmal ein profiliertes Vorsegel herstellen, machen Sie doch bitte auch von dessen Herstellung ein Video. Natürlich dann auch eines von der Jungfernfahrt, bei der Sie dann Vergleiche mit den plan geschnittenen Vorsegeln ziehen können. Mir geht es weniger um Perfektion, als um eine ordentliche Amwindeigenschaft bei wenig Wind und mit Mast ohne Verstagung. Das Vorsegel soll möglichst viel Vortrieb generieren und möglichst wenig Abdrift erzeugen. Wie lange das Auftakeln dauert, ist mir persönlich nicht so wichtig. Wichtiger ist dagegen die optimale Funktionalität, was besonders bei schnell wechselnden Windrichtungen und auch Fallwinden wichtig ist. Ich werde mal bei Aliexpreß Ausschau nach dem Nylon halten. ***************************************************************** Muchas gracias de nuevo por sus detalladas cartas de respuesta. Es interesante que esté satisfecho con el rendimiento de las velas de proa de corte plano. Si alguna vez hace una vela de proa perfilada, por favor, haga un vídeo de su producción. Por supuesto, también debería hacer un vídeo del viaje inaugural, para poder hacer comparaciones con las velas de proa de corte plano. No me interesa tanto la perfección como un rendimiento decente en ceñida con vientos flojos y con un mástil sin estay. La vela de proa debe generar la mayor propulsión posible y la menor deriva posible. El tiempo que tarde el aparejo no es tan importante para mí personalmente. Sin embargo, es más importante la funcionalidad óptima, que es especialmente importante en las direcciones de viento que cambian rápidamente y también con vientos a favor. Estaré atento al nylon en Aliexpreß.
Como estas querido! hoy fui a comprar los materiales pero me detuve ante la duda... Tengo una duda de diseño. En una versión más nueva de este kayak, veo que a los estabilizadores les pusiste una "T" de fontanería montada sobre un "injerto o montura" sobre el tubo/caño de 110. mi duda es la medida de la "T", parece ser para caño de 40mm de PVC. El tema es que el caño de aluminio o hierro que lo atraviese, o sea las barras de los estabilizadores, su diámetro será mas chico que el del ramal "T", como es que solucionaste eso, para que no "baile adentro"
pescaatot.blogspot.com/2018/04/estabilizadores-caseros-para-kayak.html?m=1 Aqui los tienes. No recuerdo pero parece un injerto para caño de 40. T de 32 interior y aproximadamente 40 exterior, quizas tube que calentar para que entrara la T. Despues la barra del estabilizador de aluminio es de 30. Si hay juego, por ejemplo puedes poner alguna brida pasada por dentro de la T. Saludos.
muy bueno!, has cambiado el perfil de estabilizadores, q calculo de unos 13L cada uno y retrasado el mastil a donde tenias la sonda,unos 70cm?. yo de momento quiero poner un simple estabilizador quizas boya de 7L y mas adelante una vela. ¿Has medido la velocidad max? tienes algun limite de viento o aguanta mucho?.podias poner una evolucion 2.0 en tu blog jejje saludos de tenerife
"(...) viento en popa, a toda vela, no corta el mar, sino vuela un velero bergantín. (...)" Marcos, sólo veo un problema, has llegado ya a un nivel que no vas a poder superarte ni tu mismo... Jejeje. Qué pasada, impresionante! ¿Cuándo vas a comercializar el diseño? ;-)
Zorin Kayak claro que se puede mejorar, pero lo de la mejora siempre es muy relativo, me gusta compaginar la eficacia con lo barato, simple y ligero. En todo caso, no soy ningún experto en el tema pero da la impresión que el casco ya no da para mucha velocidad más. Me alegra que te haya gustado el video. Saludos.
Excelente, vou tentar fazer igual. Parabéns.
Muy bueno Marcos, ya casi estas en la cima.
raspacejo Gracias. Ahora ya tengo un montón de montajes para elegir. De todas formas ya sabes que lo que más nos gusta es compartir y que la gente vaya cogiendo ideas de unos y de otros. Por aquí este verano tendremos mucha gente navegando a vela. Ya verás, ya.. jeje
IM-PRESIONANTE.
Velas, Caña, Pesca, un vivero delante para la Jurela.
No se puede pedir más, como dice Zorin, para superarte creo que solo te falta la cerveza
Luis Martínez Gracias amigo Luís. Para alguna cerveza hay sitio, pero no mucho más, eh.. ajaja Esperaba pescar alguna jurela más. Al final, se la comieron los cangrejos que también tienen derecho.
@@pescaatot l
Un video precioso, muchas gracias
que legal ficou seu caiaque mano ,parabéns
Mui LINDO, Felidades mi amigo! PARABÉNS!
Ivan Durão de Oliveira Muchas gracias.
Para la pesca que haces no te queda otra que usar mucha vela y buenos flotadores
Ojalá vuelva ese proyecto que hiciste. Estaba muy bueno y le faltó algo de desarrollo que hoy tenés todo para hacerlo
Muy interesante. Me gustaría saber que sistema de anclaje tiene el mástil y también que largo tiene el bastón que sostiene a la cámara y que cámara usas.
Edu, es una Sony Action Cam AS15. Creo que el modelo está descatalogado. El palo de la cámara mediría unos 2 metros creo recordar. el mastil entra en una fogonadura (tubo de aluminio de 3 mm de espesor). Dicha fogonadura se traba con sendas tablas de nylon, una arriba y otra abajo. Saludos.
Muchas gracias y buenos vientos!
Deu a impressão que a retranca não é necessária. Você navegou sem a retranca e parece que foi bem.
Wilson, para navegar en ceñida, con la vela bien cazada, quizás el resultado no cambie. Para rumbos más abiertos me gusta y parece que funcione mejor con botavara. Saludos y gracias por el comentario.
Hola, hermosos videos los que tenés. Cuanto de alto tiene tu mástil?
Gracias Luis. Este tiene 4'20 metros creo recordar. Saludos.
Con los patines, no hace falta orza?
Hola. Si los patines fueran planos como en un catamarán, quizas no haría falta orza. En este caso son redondos y si que hace falta. Saludos.
@@pescaatot gracias, le estoy poniendo una vela eola a una tabla de paddle surf y tengo esa duda
@@sonogro la vela eola funciona muy bien. Si eres habilidoso y tienes conocimientos de vela podras navegar con orza y sin timón. Leo, de velas eola te lo podrá explicar bien. Saludos.
En todo caso tengo un video en el puedes ver que con una pala, te puede hacer de orza y de timón, más o menos, con sus pros y contras... ua-cam.com/video/I3Kz5tUnINQ/v-deo.html
Hallo Herr "pescaatot"!
Mich interessiert Ihr rotes Vorsegel. Im Vorspann ist zu lesen, daß es eine Fläche von 1,5m² hat. Können Sie bitte noch die Angaben um die Längen von Vor-, Unter- und Achterliek vervollständigen?
Wer ist denn der Konstrukteur dieses Segels? Wenn es ein Zukaufteil ist, wäre ich daran interessiert, wo man es kaufen kann und wie hoch dessen Kosten sind.
Aus welchem Material ist es denn gefertigt? Und, wie sind Sie denn mit den Segeleigenschaften zufrieden?
*************************************************************************************************************
¡Hola Sr. "pescaatot"!
Estoy interesado en su foque rojo. El líder dice que tiene una superficie de 1,5 m². ¿Podría completar los detalles con las longitudes del grátil, el pujamen y la baluma?
¿Quién es el diseñador de esta vela? Si es una pieza comprada, me interesaría saber dónde se puede comprar y cuánto cuesta.
¿De qué material está hecha? ¿Está satisfecho con las características de navegación?
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
Hello Bill. Estoy contento con el foque. Lo he cosido yo. La tela la he comprado, es nylon ripstop. He puesto en la descripción del video las medidas. Perdón por el retraso. Saludos
@@pescaatot Vielen Dank für Ihr Antwort auf meine Anfrage.
Keine Sorge bezüglich der bis dahin verstrichenen Zeit. Schließlich stammt Ihr Video ja aus dem Jahr 2015 und die Schriftform ermöglicht es einem zudem dann zu antworten, wann es einem genehm ist. Entscheidend ist, daß überhaupt eine Rückmeldung erfolgt.
Schön, daß Sie die Maße in der Videobeschreibung veröffentlicht haben, so kann sie zukünftig jeder weitere Interessent gleich ganz einfach finden. Vielleicht fügen Sie noch ein paar Angaben hinzu.
Wenn ich sehe, daß das Vorsegel bei Minute 4:48 in dem kleinen blauen Säckchen verschwindet, muß der verwendete Stoff (Ripstop-Nylon) ja eine sehr geringe Grammatur (g/m²) haben. In welcher haben Sie ihn gekauft?
Haben Sie eine günstige Bezugsquelle im 'internet' gefunden oder gibt es diesen bei Ihnen vor Ort?
Wie teuer schätzen Sie den Materialwert ein und wie viele Arbeitsstunden haben Sie in die Produktion investiert?
Es freut mich immer, wenn es Leute gibt, die Ihre Dinge selber herstellen und nicht die überteuerten Preise der Segelmacher für solche Kleinsegel, die sie aus Resten fertigen können, bezahlen. Zu meinem Bedauern habe ich in Ihrer Videosammlung keins gefunden, indem Sie die Herstellung zeigen (dokumentiert haben).
Jetzt bin ich aber erst richtig neugierig geworden. Haben Sie in den Segelschnitt ein Profil nach
Methode a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg
oder
Methode b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html
eingearbeitet oder ist es plan (flach) geschnitten?
[Das was im Video ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html zu sehen ist, macht auf mich den Eindruck als sei es Methode c, die einen Kombination aus Methode a und Methode b ist.]
Für Methode b und c müßte es ja zwingend aus mehreren konvexen Bahnen bestehen, es scheint aber aus nur einem einzigen Stück Stoff hergestellt zu sein.
Da Ihr Mast keine Stage und Wanten hat und das Vorsegel damit "fliegend" gefahren wird, würde ein übermäßiges Spannen des Vorsegelfalls den Mast ja nach vorn biegen. Bei einem zu leicht gespannten Vorsegelfall und einem damit nicht straff gespannten Vorliek, "sichelt" das Vorsegel. Haben Sie das "Sicheln" in der Konstruktion (im Schnitt) des Vorsegels berücksichtigt?
Im Deutschen gibt es das Idiom: Dasselbe in Grün. (Portugiesisch: o mesmo, mas de outra maneira) Ist auch Ihr grünes Vorsegel aus dem Video ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html von 2016 und dem Video ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html von 2017 das gleiche, wie Ihr rotes Segel von 2015? 2018 ist es dann im Video ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html gelb. (Die 'web'-Seite www.TRiB-DRD.com funktioniert leider nicht mehr.)
Ersetzen Sie eines um das andere, weil die Segel aus dem gewählten Tuch schnell verschleißen oder handelt es sich um verschiedene Evolutionsstufen, mit immer weiteren Verbesserungen? Wenn letzteres zutrifft, worin bestehen diese dann?
mit freundlichen Grüßen - Bill
***********************************************************
Gracias por su respuesta a mi solicitud.
No se preocupe por el tiempo transcurrido. Al fin y al cabo, su vídeo data de 2015 y el formulario escrito también le permite responder cuando le convenga. Lo decisivo es que se dé una respuesta.
Está bien que hayas publicado las dimensiones en la descripción del vídeo, para que cualquier otra parte interesada pueda encontrarlas fácilmente en el futuro. Quizás podrías añadir algunos detalles más.
Cuando veo que la vela de proa desaparece en la pequeña bolsa azul en el minuto 4:48, el tejido utilizado (nylon ripstop) debe tener un gramaje (g/m²) muy bajo. ¿Cuál compró?
¿Encontró una fuente de suministro barata en "internet" o está disponible localmente?
¿Cuánto estima que vale el material y cuántas horas de trabajo invirtió en la producción?
Siempre me alegro cuando hay gente que fabrica sus propias cosas y no paga los precios exagerados de los fabricantes de velas por velas tan pequeñas que pueden fabricar a partir de retales. Muy a mi pesar, no he encontrado en tu colección de vídeos ninguno en el que muestres (hayas documentado) la producción.
Pero ahora tengo mucha curiosidad. ¿Hiciste un perfil en el corte de la vela según método a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg o método b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html ¿o está cortada plana?
[Lo que se ve en el vídeo ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html me da la impresión de que es el método c, que es una combinación del método a y del método b].
Para los métodos b y c tendría que estar hecho de varias láminas convexas, pero parece estar hecho de una sola pieza de tela.
Dado que su mástil no tiene burda ni obenques y que, por lo tanto, la vela de proa "vuela", una tensión excesiva de la driza de la vela de proa doblaría el mástil hacia delante. Si la driza del foque está demasiado poco tensada y el grátil no está bien tensado, el foque "hoceará". ¿Ha tenido en cuenta la "hoz" en la construcción (en el corte) del foque?
En alemán existe el modismo: Lo mismo en verde. (lo mismo, pero de otra manera) ¿Tu foque verde del vídeo ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html de 2016 y del vídeo ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html de 2017 es también igual que tu vela roja de 2015? Entonces en 2018 es amarilla en el vídeo ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html. (Lamentablemente la página 'web' www.TRiB-DRD.com ya no funciona).
Estás sustituyendo una tras otra porque las velas de la tela elegida se desgastan rápidamente, o son diferentes etapas de evolución, cada vez con más mejoras? En este último caso, ¿en qué consisten?
Atentamente - Bill
***********************************************************
Thank you for your reply to my request.
Don't worry about the time that has elapsed. After all, your video dates back to 2015 and the written form also allows you to reply when it is convenient for you. What is decisive is that a response is given at all.
It is nice that you have published the measurements in the video description, so that any other interested parties can easily find them in the future. Perhaps you could add a few more details.
When I see at minute 4:48 that the headsail disappears into the small blue bag, the used cloth (ripstop nylon) must have a very low grammage (g/m²). Which one did you buy?
Did you find a cheap source on the internet or is it available locally?
How expensive do you estimate the material value and how many working hours did you invest in the production?
I am always pleased when there are people who make their own things and do not pay the overpriced tariffs of sailmakers for such small sails that they can make from scraps. To my regret, I have not found one in your video collection in which you show (have documented) the production.
But now I am really curious. Did you using method a) www.sailcut.com/handbook/en/sail_edges.png, www.minisail.ch/de/werkkunde/segelmacher/segelmacher_abb04.jpg or method b) ua-cam.com/video/t_uDLp5GGos/v-deo.html to insert a profile into the sail or is it cut plane (flat)?
[What you see in the video ua-cam.com/video/_FG9IzQFOX8/v-deo.html looks to me like it is method c, which is a combination of method a and method b].
For method b and c it would have to be made of several convex sheets, but it seems to be made of only one piece of cloth.
Since your mast does not have a stay and shrouds and the headsail is therefore "flying", excessive stretching of the headsail halyard would bend the mast forward. If the headsail halyard is too lightly stretched and the luff is not tightly stretched, the headsail will flutter. Have you taken the "sickling" into account in the construction (in the cut) of the headsail?
In German there is the idiom: The same in green. (the same, but in a different way) Is also your green headsail from the video ua-cam.com/video/JgqtOtP6NAE/v-deo.html of 2016 and the video ua-cam.com/video/Q-BHO-ikKhU/v-deo.html of 2017 the same as your red sail of 2015? Then in 2018 it is yellow in the video ua-cam.com/video/aU7eNgREc9U/v-deo.html. (Unfortunately the 'web' page www.TRiB-DRD.com no longer works).
Are you substituting one for the other because sails made from the chosen cloth wear out quickly, or are they different stages of evolution, with more and more improvements? If the later is true, what do they consist of?
Yours sincerely - Bill
@@billgeiz5520 Hola de nuevo, Bill. El Nylon ripstop utilizado debe ser de un gramaje muy bajo. Ni siquiera lo compruebo cuando lo compro, para estos foques pequeños no creo que sea importante, nunca se me ha roto ningún foque. Normalmente compro la tela en Aliexpress o bien en Amazon. Todos los foques que puedas ver en mis videos estan cortados PLANOS, y con grátil, baluma y pujámen rectos. Quizás en el futuro me plantee hacer la baluma negativa y el pujámen positivo, lo estudiaré.
Todo depende de lo perfeccionista que quieras ser. A mi me da mucha pereza coser un foque perfecto, entre otras cosas porque en poco tiempo ya me estoy planteando otro montaje diferente. Mis foques en plano y lineas rectas creo que me están funcionando bastante bien, me conformo.
Las telas compradas suelen ser tiras de 1'50m, con lo que si no sobrepasa el pujámen esa medida, todo es mucho más sencillo y rápido.
He llevado montajes de todos los tipos. En el caso del presente video, no llevo obenques, ni stay, ni backstay, para que todo sea mucho más sencillo con el enrollado de la vela mayor, también la recogida del foque, etc. Pero he tenido montajes con obenques, stay y backstay que lógicamente hacen que el conjunto funcione mejor, pero siempre a cambio de más tiempo de montaje, más elementos, etc.
Intento hacer mis montajes lo más sencillos posibles, buscando el equilibrio entre efectividad y rapidez y comodidad en el montaje. No me gusta estar 30 minutos en la playa montando. Si lo puedo montar en 15 minutos, mucho mejor.
Si ves diferentes foques en mis videos, no cambia solamente el color, cambia sobre todo el tamaño. Se deterioran poco, todavía conservo TODOS mis foques, no se han roto. quizás se hayan deformado, pero poco. Cada montaje, cada kayak, necesita un tamaño de foque.
Respecto a mis velas MAYORES cosidas con nylon ripstop, últimamente estoy haciendo el grátil con curva, positiva, para que se amolde a la pequeña curvatura que pueda hacer el mástil, y al mismo tiempo, forme una pequeña bolsa en la zona próxima al mástil. La baluma, negativa.
Saludos.
"Pescaatot".
@@pescaatot Nochmals vielen herzlichen Dank für Ihre ausführlichen Antwortschreiben.
Es ist interessant, daß Sie mit der Leistung der plan geschnittenen Vorsegeln zufrieden sind.
Wenn Sie später einmal ein profiliertes Vorsegel herstellen, machen Sie doch bitte auch von dessen Herstellung ein Video. Natürlich dann auch eines von der Jungfernfahrt, bei der Sie dann Vergleiche mit den plan geschnittenen Vorsegeln ziehen können.
Mir geht es weniger um Perfektion, als um eine ordentliche Amwindeigenschaft bei wenig Wind und mit Mast ohne Verstagung. Das Vorsegel soll möglichst viel Vortrieb generieren und möglichst wenig Abdrift erzeugen.
Wie lange das Auftakeln dauert, ist mir persönlich nicht so wichtig. Wichtiger ist dagegen die optimale Funktionalität, was besonders bei schnell wechselnden Windrichtungen und auch Fallwinden wichtig ist.
Ich werde mal bei Aliexpreß Ausschau nach dem Nylon halten.
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Muchas gracias de nuevo por sus detalladas cartas de respuesta.
Es interesante que esté satisfecho con el rendimiento de las velas de proa de corte plano.
Si alguna vez hace una vela de proa perfilada, por favor, haga un vídeo de su producción. Por supuesto, también debería hacer un vídeo del viaje inaugural, para poder hacer comparaciones con las velas de proa de corte plano.
No me interesa tanto la perfección como un rendimiento decente en ceñida con vientos flojos y con un mástil sin estay. La vela de proa debe generar la mayor propulsión posible y la menor deriva posible.
El tiempo que tarde el aparejo no es tan importante para mí personalmente. Sin embargo, es más importante la funcionalidad óptima, que es especialmente importante en las direcciones de viento que cambian rápidamente y también con vientos a favor.
Estaré atento al nylon en Aliexpreß.
very nice....
hola amigo, que vela adaptaste? se puede saber?
Germán, es una vela de windsurf de las antiguas, triangulares, recortada un poco. El foque es cosido de tela ripstop. Saludos.
Como estas querido! hoy fui a comprar los materiales pero me detuve ante la duda... Tengo una duda de diseño. En una versión más nueva de este kayak, veo que a los estabilizadores les pusiste una "T" de fontanería montada sobre un "injerto o montura" sobre el tubo/caño de 110. mi duda es la medida de la "T", parece ser para caño de 40mm de PVC. El tema es que el caño de aluminio o hierro que lo atraviese, o sea las barras de los estabilizadores, su diámetro será mas chico que el del ramal "T", como es que solucionaste eso, para que no "baile adentro"
pescaatot.blogspot.com/2018/04/estabilizadores-caseros-para-kayak.html?m=1
Aqui los tienes. No recuerdo pero parece un injerto para caño de 40. T de 32 interior y aproximadamente 40 exterior, quizas tube que calentar para que entrara la T. Despues la barra del estabilizador de aluminio es de 30. Si hay juego, por ejemplo puedes poner alguna brida pasada por dentro de la T. Saludos.
muy bueno!, has cambiado el perfil de estabilizadores, q calculo de unos 13L cada uno y retrasado el mastil a donde tenias la sonda,unos 70cm?. yo de momento quiero poner un simple estabilizador quizas boya de 7L y mas adelante una vela. ¿Has medido la velocidad max? tienes algun limite de viento o aguanta mucho?.podias poner una evolucion 2.0 en tu blog jejje saludos de tenerife
"(...) viento en popa, a toda vela, no corta el mar, sino vuela un velero bergantín. (...)"
Marcos, sólo veo un problema, has llegado ya a un nivel que no vas a poder superarte ni tu mismo... Jejeje. Qué pasada, impresionante! ¿Cuándo vas a comercializar el diseño? ;-)
Zorin Kayak claro que se puede mejorar, pero lo de la mejora siempre es muy relativo, me gusta compaginar la eficacia con lo barato, simple y ligero. En todo caso, no soy ningún experto en el tema pero da la impresión que el casco ya no da para mucha velocidad más. Me alegra que te haya gustado el video. Saludos.