Dica para evitar que a gasolina oxide mais rapidamente
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Dica simples, porém que ajuda a reduzir a oxidação precoce da gasolina! Não esqueça de se inscrever e ajude a divulgar o canal com seus Amigos!
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/ @navegarepreciso
Mais uma dica top , abraço capitãozinho
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
Como sempre, trazendo boas dicas!
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
Super dica meu amigo 💪🏻
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
Ótima dica eu não sabia. Fiquem com Deus
Fico feliz em saber que lhe ajudou! Amém meu Amigo, grande Abraço
Faz sentido completar o tanque e fechar o suspiro. Além de diminuir o espaço, para a presença de ar dentro do tanque de combustível, também diminui a porcentagem de óleo 2 tempos que já tinha sido misturado com a gasolina que estava em uso. Muito boa dica!
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
Mais uma excelente dica.
No tanque do barco como navego pouco eu deixo praticamente vazio, já no carro eu não deixo baixar da metade. No caso do carro por causa da evaporação que aumenta quando ele está vazio.
Um forte abraço!
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
Costumo fazer o mesmo na hora de guardar a embarcação pois isso ajuda em muito a não oxidação do combustível. Ótimo vídeo meu amigo Paulo Jorge... Forte abraço!!!
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
👏🏼👏🏼
Boa noite, eu havia comentado isso, só não lembro se foi com esse meu canal Pescador Iniciante, ou no canal antigo, Cleiton Motta. O tanque cheio tb costumo fazer, porém só qd tá no verão com uso constante, qd não to usando mt constante, deixo quase cheio, faltando só uns 5 a 7 litros pra encher, pq? pq completo esse 5 litros com gasolina nova no dia de uso. Isso ajuda mt, meu motor antigamente (Comprei em 2018) ficava molhando vela, gasolina oxidada, era osso. Outro coisa que as vezes faço, é andar com gasolina sem misturar no barco, ae se sobrar do passeio eu coloco no carro, pra sempre colocar nova, e se precisar mistura na hora no óleo 2 tempos. A gasolina misturada com óleo 2 tempos dura em torno de 15 dias (isso com suspiro fechado e não deixando o tanque ao sol, claro. Ela sem misturar dura em torno de 30 dias.
Olá meu Amigo, muito Obrigado pelo seu comentário e por compartilhar sua experiência conosco. Peço desculpas pela demora em responder! Grande Abraço e TMJ
Capitãozinho na atividade hehe. Eu faço isso as vzs , mais se fechar quando for ligar tem q tirar os bancos pra abrir o suspiro no tanque hehe
Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal! CapitãoZinho está sempre na área!!! TMJ
Problema é que o tamque cria um vácuo e deforma o tanque pode dar problemas depois,já aconteceu com migo
Verdade, pode até danificar o tanque!! Forte Abraço meu Amigo e Obrigado por acompanhar o canal!
O meu e um Suzuki 9.9 hp
Boa noite meu amado, Deus abençoe. A minha pergunta é o seguinte: Posso usar Gasolina Aditivada no meu motor de popa Yamaha 60 Hp 2 tempos. Aquele abraço. 🙏
Boa noite, pela minha experiência negativa no início, não te aconselho usar gasolina aditivada com motor 2 tempos. Pq o aditivo tira a lubrificação do óleo 2 tempos. Use apenas gasolina comum e de posto de confiança.
Olá meu Amigo Fabio, peço desculpas pela demora, segundo muitos mecânicos o ideal é que não utilize, justamente por causa da reação do aditivo com o óleo 2 tempos, por isso, a gasolina comum é a mais recomendada! Abraços
@@PESCADOR_INICIANTE Perfeito, concordo com vc! Abraços
Boa tarde acompanhei seu canal e comprei um barco porem no segundo passei tive a infelicidade de bater em uma pedra e quebrou a parte de baixo da crista do motor com o impacto da pedra mais não afetou a hélice, essa parque que quebrou pode soldar e refazer a barbata pra baixo de novo ou so trocando a peça todo? Jonson 30 hp
Olá Marcos, agradeço por acompanhar o canal e peço desculpas pela demora em responder , lamento o que ocorreu meu Amigo, o mais indicado é trocar a rabeta sim! Tem gente que tenta soldar sim, mas não fica a mesma coisa não! Abraços!
E tbm não sabia que tinha q colocar o óleo no motor eu coloquei só no tanque do combustível
Olá Ronnie, depende do tipo do seu motor, motor 2 tempos a lubrificação acontece através da mistura (óleo+combustível) , já no motor 4 tempos a lubrificação ocorre através do cárter molhado! Abraços
Se deixa fechado 100% os gases que produz a gasofa infla o depósito ele pode estourar. Não ?
Não acredito que estoure não, ele incha um pouco realmente, principalmente se pegar sol , agora o mais perigoso é navegar com o respiro fechado, aí o tanque pode ser danificado seriamente! Abraços
Paulo o tanque que vem no motor 15hp é de quantos litros?
Outra pergunta, vai sair pro mar faz a mistura em todo o combustível que vai no tanque?
Se misturar todo o combustível com óleo 2 tempos não estragar mais rápido o que sobrar?
Abraço meu amigo
Você tem q fazer o calculo do seu plano de navegação e calcular quanto seu barco vai precisar de gasolina para fazer aquele plano. Depois de calcular você faz a regra do 1/3, você leva no tanque 1/3 de gasolina pra ida, 1/3 pra volta e 1/3 de reserva.
Pronto, você faz a mistura disso.
Se quiser pode levar a reserva separada numa bombona sem misturar, caso precise, você coloca no tanque e faz a mistura na hora, se seu percurso for longo e for consumir o tanque quase todo na ida e na volta, você leva o 1/3 de reserva em bombonas, lembrar de levar o óleo extra para misturar e um funil.
@@leoamante2 valeu mesmo pela dica amigo, entendi perfeitamente.
Meu Amigo José Henrique , na Yamaha são 24 litros, quanto a sua dúvida gosto de fazer como o amigo @LeonardoAmante colocou: 1/3 para ir, 1/3 para voltar e 1/3 de reserva! Abraços
Meu amigo eu fui testa hoje mas não deu muito certo parece que eu enchaquei a fela
O moto ligou normal no neutro aí quando eu colocava a marcha pra frente ele não ia não tinha força
Carburador sujo faz isso
Se a gasolina estiver velha acontece isso tb. Sugiro, antes de gastar com mecânico, tente trocar toda a gasolina por nova. Retira a mangueira de combustível do motor, liga ele apertando diversas vezes o pino onde encaixa o combustível para entrar ar e conseguir esgotar tudo sem vácuo até o motor morrer pra garantir que secou tudo, mistura combustível novo no tanque com o óleo 2 tempos (ver qual a mistura correta, no meu mercury 15 super a mistura é 1:50, ou seja 100 ml de óleo para cada 5 litros de gasolina comum. Se tiver fora da água não esqueça de colocar a rabeta dentro de um galão, ou colocar um orelhão adoçador pois não pode ligar durante mt tempo o motor fora da água sem refrigeração; Também toma cuidado para não engrenar sem querer a marcha e se machucar, ou machucar alguém. Espero ter ajudado. Depois deixa aqui nos comentários se deu certo, se parou de morrer quando engata a vante.
@@PESCADOR_INICIANTE macho eu tente hoje de novo e não consegui, quando coloquei ele no mar o motor Suzuki 9.9 liga mas não tem força, ai quando eu ligo em casa na água doce no tambor ele pegar
Ótima dica mas isso me gerou uma dúvida : no galão pequeno de 5 litros quando está na metade de sua capacidade o galão começa a estufar e toda hora eu tenho que abrir para tirar essa pressão . No tanque de combustível se estiver pela metade e fechar o suspiro vai ocorrer o mesmo que no galão pequeno ?