【マツダ MAZDA3】 2023改良版の注目ポイントをチェック!

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  • Опубліковано 15 лис 2023
  • MAZDA3 FASTBACKは2019年にアクセラの後継車種として登場したCセグメントハッチバックモデルです。登場から4年経ちましたが、魂動デザインは現在でも古さを感じさせないスタイリングです。2023年4月には安全性の向上や大型ディスプレイの採用、ワイヤレス充電機能やワイヤレス接続などの追加が行われました。今回は9月に発売されたMAZDA3の特別仕様モデルの20S Retro Sports EditionをMotorMagazine編集部の新人カワチがレポートします。
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    マツダ MAZDA3 FASTBACK 20S Retro Sports Edition主要諸元
    ●全長×全幅×全高:4460×1795×1440mm●ホイールベース:2725mm●車両重量:1380kg●エンジン:直4 DOHC●総排気量:1997cc●最高出力:115kW(156ps)/6000rpm●最大トルク:199Nm(20.3kgm)/4000rpm●トランスミッション:6速AT●駆動方式:FF●燃料・タンク容量:レギュラー・48L●WLTCモード燃費:15.9km/L●タイヤサイズ:215/45R18●車両価格(税込):298万4800円
    出演:川内優作
    撮影・編集:井上雅行
    #マツダ3 #MAZDA3 #FASTBACK
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @experimentalpunksurfer7960
    @experimentalpunksurfer7960 6 місяців тому +51

    これまでマツダが長い年月を掛けて模索し続けて来た「魂動デザインの到達点」と言っても過言ではない"MAZDA3"の存在はとても大きいですね。

  • @helsinki1100able
    @helsinki1100able 5 місяців тому

    とてもわかりやすいインプレでした!またお願いします

  • @keisuke9002
    @keisuke9002 6 місяців тому +18

    初々しくてなんか良いですね😁
    これからも応援してます!

  • @toshihirodaify
    @toshihirodaify 6 місяців тому +13

    兄ちゃん、可愛い言い間違いだな!
    と、言いたくなるほど可愛らしかった。

  • @VinayWebstar
    @VinayWebstar 6 місяців тому +4

    Awesome 👍💯🆒😎😊 car in all aspects. Mazda never ever disappoints. This is proof

  • @user-lh1yg9ug6m
    @user-lh1yg9ug6m 25 днів тому +2

    7:38 いい音

  • @user-uv1lw7uk8k
    @user-uv1lw7uk8k 5 місяців тому +5

    111レビン(MT)→20RSアルテッツァ(MT)→先代20Sアクセラ(AT)→20SMAZDA3(AT)来年の9月で2度目の車検ですが、ほんとここまでデザインに飽きの来ない車は初めてです。年次改良等で色々と古さは感じ始めてはいますが…見た目勝負ではいつまでも負けないって思います。そのデザインの秀逸さに負けてMTが待てなかったですがwできれば次回はフルモデルチェンジ最初からMT設定アリ(2Lで)を期待します。

  • @guttysan
    @guttysan 2 місяці тому +1

    この価格帯でこんな高級感あって、低く鋭いシルエットなのがめちゃめちゃかっこいい

  • @sandinista80joe
    @sandinista80joe 6 місяців тому +4

    カワチくん普通に好感度高かったので、次も楽しみですw

  • @lovablechubbyk
    @lovablechubbyk 6 місяців тому +7

    カワチ君、初々しくて可愛いですね^^

  • @hys4411
    @hys4411 4 місяці тому

    パドルシフトあるのはポイント高いですね。

  • @user-uu2eb1vy1p
    @user-uu2eb1vy1p 4 місяці тому

    20S PTS 6MTに乗ってます。e-SKYACTIV G2.0 6MTにも乗ってみたいな

  • @dkk7881
    @dkk7881 5 місяців тому +6

    マツダ3はいつ見掛けてもなぜか目を引かれてしまう車だと思ってました。
    エクステリアはマツダ最高峰だと思う。

  • @Sadistic_hotyan
    @Sadistic_hotyan 4 місяці тому +1

    ネットの評価はめちゃくちゃいいのにここまで売れない車って本当に珍しいよな

  • @user-rh7ny3lj1b
    @user-rh7ny3lj1b 5 місяців тому

    フィット4e HEVも似たような内装仕様です マツダさん敵わないですが

  • @bsxqoi
    @bsxqoi 6 місяців тому +8

    4:22 全然足元に余裕あるようには見えないんだけど…

  • @AmedamaV8
    @AmedamaV8 6 місяців тому +12

    3:44
    「ドリンクも溢れやすくなりました」
    急にイギリスのcarwow始まったのかと思った

  • @user-xt8cs2nv9s
    @user-xt8cs2nv9s 3 місяці тому

    国内にもカーボンターボのスポーツモデルを追加してくれ。

    • @xv310
      @xv310 Місяць тому +1

      2.5リッター ターボ😊

  • @user-yv5hd6de2c
    @user-yv5hd6de2c 4 місяці тому +1

    ドリンクフォルダーこぼれやすくは(笑)
    説明が気が安くてナイスガイ!

  • @hanqi0909
    @hanqi0909 6 місяців тому +1

    Mazda3 はカッコいい
    お兄さんは可愛い

  • @abeno666
    @abeno666 5 місяців тому +3

    デザイン優先させるなクーペにした方がカッコ良かったのに…
    (セダンがあるから余計に思う)
    後席犠牲にしてもデザイン優先にすればもっと売れたのに…
    マツダがデザインすればイイのが出来たのに。
    86やファレディZ見たいなら誰でも乗りたいです。

    • @katanafish0627
      @katanafish0627 Місяць тому +1

      確かにクーペ欲しいね
      今の若者に受け入れられそうにないけど

    • @user-dy4id5pb3f
      @user-dy4id5pb3f Місяць тому

      @@katanafish0627ロードスターというお手軽クーペの代名詞がもうすでにある以上、需要を食い合うような車は難しいんじゃないですかねぇ

    • @katanafish0627
      @katanafish0627 Місяць тому

      @@user-dy4id5pb3f
      おまけでも後ろに人乗せられないとね

    • @user-dy4id5pb3f
      @user-dy4id5pb3f 21 день тому

      @@katanafish0627 86/BRZという、お手軽後部座席付きクーペの代名詞がある中で(しかもマツダも一応トヨタグループ)わざわざ勝負をかけるほどの体力はマツダにはないと思ってます

  • @mokusuiseki7050
    @mokusuiseki7050 4 місяці тому

    前が奇数の手動変速に馴染みがあるから との解説は、全くの出鱈目, 誤認識です。
    加速G(体が後ろに)・減速G(体が前に) と操作方向を合わせる方が 理に適っているからです。

  • @user-ef2dd8st4g
    @user-ef2dd8st4g 2 місяці тому

    エクステリアは現行マツダ車でNo.1だと思う

  • @user-co9pe9nz6j
    @user-co9pe9nz6j 4 місяці тому

    真後ろから見ると、刈り上げのおっさんに見えます。

  • @user-gi8eg3qv7n
    @user-gi8eg3qv7n 6 місяців тому +1

    ナンバープレートの位置がおかしい。もっと下やろ。グリルの邪魔してるやん

    • @user-fl3hq1hx3c
      @user-fl3hq1hx3c 6 місяців тому +4

      しゃーないやろずっと前からこうなんだから、嫌なら自分で下げるしかない

  • @LL-po4do
    @LL-po4do 6 місяців тому +3

    この色 何が良いのかさっぱり分からん

  • @user-px2pr7kz7r
    @user-px2pr7kz7r 5 місяців тому

    セ虫みたいな車だよな🌀

    • @user-qw9mm6vu7b
      @user-qw9mm6vu7b 5 місяців тому +5

      カーデザインオブザイヤー受賞してる車の良さは秋裕君には分からないよね😂😂😂

  • @takatakattp
    @takatakattp 6 місяців тому +8

    伝えるチカラは大切だなぁ。
    お子ちゃましゃべりで見るに耐えない。

    • @user-kn8ow5dq3x
      @user-kn8ow5dq3x 6 місяців тому +26

      ならわざわざコメントしないで動画閉じればいいのに😂

    • @junglepoful
      @junglepoful 6 місяців тому +17

      と、お子ちゃまが言ってます。