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Chevrolet Omega 3.0 | Resumo da minha experiência de 1 ano com o Carro!
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- Опубліковано 22 лис 2021
- Conforto, acabamentos, curiosidades, problemas crônicos, dicas e valores de manutenção.
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Isso é só o começo. Agora prepare o gastômetro, o tempo e a paciência, manter uma lenda não é fácil...😩
Tenho um CD 94 ,3.0,...a 3 anos,soh alegrias,...quem fala mal.é pura inveja de ñ ter ,e ñ poder manter um
Parabéns pelo vídeo, show as orientações, possuo alguns omegas entre 3.0 e 4.1 e sabemos q a manutenção não é fácil. Mais é muito é muito legal guiar uma nave dessas na rua no dia a dia.
Tem algum pra vender?
Top demais e não é pra qualquer um não viu,manter um desse tem que ter paixão pela máquina.
Tô doido pra compra um omega
Tô até baixando o vídeo pra quando eu compra e precisa saber de algo ter esse vídeo hehehe
Parabéns pela força e boa vontade. Ajuda um mundo kkkk. Fica com deus irmao, trabalho impecável!
Melhor vídeo sobre ômega que já vi
Parabéns pelo vídeo, bastante detalhado sobre o omega. Com certeza, um dos melhores vídeos de explicação de omega.
Demais o vídeo, muito detalhista. Estou paquerando um que está no PR, tomara que dê certo.
Obrigado pelo vídeo amigo! Ajudou muito
tenho santana 1989 gls 2.0 a 4 anos comigo carro fino trato nao tenho o que reclama desse carro perfeito, porem querendo realizar sonho de ter traçao trazeira e omega 3.0 sera carro perfeito pra mim sou cwb tbm
Que vídeo top irmão parabéns. Sensacional, sou fan do omega e não sabia dessa trava com alarme
que video top cara vc manja mesmo ...tive 2.2 e um 3.0 estou a mais de um ano swm omega....mais me bateu uma saudade estou pensando seriamente em comprar outro acho q 4.1 agora ....omega e luxo carro inesplicavel ....qem tem sabe apaixonante ...abraco sou de palmas no pr volte e meia estou ai na capital ...meu 3.0 peguei ai na fazenda rio grande ...
foi o melhor video que ja vi de omega tenho um 2.0 comprei a um mes mandei fazer motor e trocar embreagem p deixar zero
Meu pai tem um GLS 2.0 desde 1994, é o unico dono, cor vinho. Esse carro era sensação na epoca, era o melhor carro nacional e mais completo que tinha. Passado tantos anos agora tem umas coisinhas pra fazer na funilaria, talvez tenha que pintar por completo. O seu esta bacana aparentemente a pintura, a unica coisa que eu faria no seu era colocar os piscas originais, na minha humilde opinião fica mais bonito. Parabens pelo video.
Eu tenho um GLS 2.0 de 1993 Toooop
Ali pelos 8 minutos você comenta dos blind switches do painel, na versão gringa (pelo menos do Lotus Carlton) são os aquecedores de bancos dianteiros!
BOM DIA MEU AMIGO EU TENHO UM 3.0 NO GNV E NA GASOLINA E NÃO TENHO PROBLEMA COM POTENCIA MINHA VENTUINHA ÉA DA BMW CLARO QUE SOU EU QUE FASO TODA A MANUTENÇÃO COLOQUEI UM DIFERENCIAL DE 4.1 COM UM MOTOTRR QUEGIRA MAS FICOU MUITOBOM MEU CARRO EU USO NO DIA A DIA TEM UITA COISA SE VC TIVER UM POUCO DE NOÇÃO VC MESMO FAZEU TENHO OMEU A UM ANO MUITA GENTE ME SERCA PARA VER SE EU VENDO MAS O CARRO ME OFERESE TUDO QUE EU QUERO E ANDA MUITO DE DAR MEDO COM RELAÇÃO AU FLUCSO DE AR VC TIRA A PLAQUINHA E LEVA A UMA LOJA DE ELETRNICA E MANDA RECUPERAR AS TRILHAS QUE FICA MUITO BOM OK UM ABRAÇO
Mano foi muito bom a sua aula de omega, já tive um 2.0 hj acho que vou atrás de um 3.0, obrigado pela informação e conteúdo foi top 🚀🚀🚀🙌👏👏👏
Eai tranquilo? Estou pensando em comprar um omega 2.0 como meu primeiro carro, estou com um dinheiro em mãos, somente procurando um em boas condições.
Tenho 23 anos, e ganho em média 1200$ ao mês sem filhos e dívidas a pagar, queria saber de você que já teve um, com essa realidade da para eu manter um? Amo essa barca, mas para minha realidade acredito que um 2.0 ou 2.2 seria o ideal pois tem motor GM família 2, astra, Vectra, Kadett, Monza etc...
Acha que dá para manter um?
Bom dia, show de bola uma verdadeira aula parabéns muito bom.
Valeu Elilson!
Minha experiencia com Omega para viajar 3.0 o carro e silencioso e pasmem ja fiz 12 km por litro carro com motor explisivo responde rapido 4.1 mas rodovia e 9 a 10 km o 2.2 acho legal de manter mas acho muito barulhento na rodovia media de 12 a 13 por litro o grande problema do Omega peças de acabamento quem tem pedem valores abusivos comprei um 2004 3.8 gostei muito do carro eu so digo quem for comprar pensem bem se for aquele cara que paga pra mecanico fazer tudo nao compre vai so ter dor de cabeça
esse é o melhor motor, nunca tive mas é top demais. Parabéns. algum dia vc turbina ai sim kkkk
Resetei o meu,,, resolveu começou a medir corretamente
Tive 2 quando eram semi novos, zero saudade de tantos problemas
Like top mano
agora com mecanico e oq vc falou cara e foda ...qerem trocar tudo ate acertar ...nao e facil
Eu tenho um CD 4.1 1995, excelente carro, maior problema é o preço do combustível que está muito caro, perante mecânica ele tem o preço manutenção razoável de um carro de luxo, não acho muito caro pois eu mesmo compro as peças e faço manutenção nele, só levo em mecânico quando precisar de elevacar e ferramentas que eu não tenho. Tenho o meu já é 7 anos e gastei até agora 13.000 em manutenção e detalhes
13.000$ em 7anos da 1,850$ por ano, manutenção de motor? Parece caro manter...
@@matheuss3277 , mas o valor não tá atualizado, acredito que ele só fez somar em épocas diferentes. Não vejo que tá caro, gastei bem mais no Gol G5 1.6, sem considerar pneus e pintura.
@@matheuss3277 , mas o valor não tá atualizado, acredito que ele só fez somar em épocas diferentes. Não vejo que tá caro, gastei bem mais no Gol G5 1.6, sem considerar pneus e pintura.
Primeiro vídeo amigo, top . tenho um GLS com teto e uma curiosidade o meu tem ABS de fabrica
Pois é, tinha esse opcional em alguns GLS, raridade encontrar
Primeiro a injeção do 3.0 é tão eficiente quanto a do 4.1 para o projeto da época claro que estou falando de carro de alto nível, segundo o 4.1 cambio manual faz 6 km na rua e não 4 como foi dito, e Mais, o carro precisa ter a válvula termostatica especifica do modelo sistema limpo e auditivo de qualidade, ou não vai ter o melhor resultado do motor
Esse sistema de travas do Ômega é idêntico ao do Vectra A. Eles também tem uma particularidade que vc não comentou nesse vídeo, que é: com o veículo estacionado e desligado, ao acionar a alavanca de seta as luzes lanternas dianteiras e traseiras acendem somente para o lado que foi acionado a alavanca. Essa função consta no manual do proprietário para a segurança ao estacionar em local de pouca iluminação. Bem cuidado né.
Opa verdade, sabia desse detalhe mas acabei esquecendo de informar!
O meu carro baixava água também com esse produto rosinha, troquei pelo um produto azul não lembro o nome só mais caro e zerou
Banco traseiro é top mesmo...sofá !
Máquina maravilhosa, só não curto estas lanternas de seta escurecidas que apenas envelhecem mais o carro..
Tenho o par cristal já pra colocar, antes eu até curtia as escurecidas, mas com o tempo ficaram foscas e "amareladas", ta feio kk
se a agua esta baixando e n tem vazamento, a agua ta indo pra dentro do motor tura todas as velas, se tiverem limpas é pq ta indo agua pra dentro do cilindro
o meu sempre ficou entre 90 e 100 graus
Ótimo carro, para ficar amigo do mecânico,e sócio do posto de gasolina,hooooo loco meu 😂😂😂😂
Freio de mão do meu omega era top, travava e não saia do lugar nem em morros kkkkk
Boa noite tudo bem
acabei de ver seu videio e vou falar foi o melhor explicado pois vc nao ficou babando so na potencia arrancada e etc... vc tem outros canais em outras redes?
Temos nosso Instagram @7garagecwb conteúdo é variado, o ômega é um dos projetos do canal.
@@7Garage continue assim parabens.
No caso do computador de bordo não estar medindo a autônomia,,,tenta resetar ele
Estou comprando um 2.2
Na questão de baixar nível da água,,,,tenho um 2.0 a 3 anos troquei o radiador,,pus um novo,, não resolveu,,evapora pela caixa lateral do radiador,, não teve soluça 👍
Infelizmente se vc usar valvula thermostatica a lateral do radiador sempre vai quebrar Infelizmente omega nao é bom.usar valvula thermostatica por causa da fragilidade das laterais do radiador, falo isso porque possuo omega e fui mecanico por muitos anos
Tenho um 3.0 mecanico top
Básicamente vc pegou um omega que não está tão bem conservado , mais se Deus quiser vc vai conseguir arrumar tudo e deixar zerado
Rapaz peguei um 2.2 bom carro tô na parte da revisão kkkkkk
Ola uma dica!! Mude de posição a a chave de octano de 91 para 95 seu motor de 165 cv vai para 177 cv!!
Opa, já fiz testes, a chave de octanas apenas fará diferença caso ande com combustível premium (podium), a octanagem da nossa gasolina comum atualmente é 88 pra você ter ideia.
@@Paulo_ivankio Veja!!!ua-cam.com/video/QxRpr7OJH3g/v-deo.html
@@moacirlenzifuk7141 sim, conheço o conector. Já fiz teste em dinamômetro, só dá diferença se colocar combustível de qualidade. O meu problema é em outro lugar, motor está bem fraco e oscilando pra bom e ruim as vezes
@@Paulo_ivankio Troque vedadores de válvulas;O meu pensei que estava com motor ruim mas não esta tenho a 10 anos!!
Caraca meu omega é surrado e o ar gela de nevar já peguei assim.
O melhor carro da GM/OPEL que a Chevrolet trouxe para o Brasil tenho um sonho de ainda um dia ter um Omega 4.1 CD completo teto solar painel digital bancos de couro e câmbio manual para diversão ser garantida!
É exatamente o que eu tenho , 6 meses procurando pra encontar o meu na cor que eu queria ( preto) e com essas opçoes, o meu é um cd 4.1 96 ultimo ano com painel digital, tive que ir em sao paulo buscar por causa de todas essas configuraçoes , paguei 16 mil em 2018 ja gastei quase 10 mil nele em melhorias e estou satisfeito , tudo feito por mim .... ja trabalhei em mecanica entao faço tudo eu em mecanica ,
@@emanuelvieira7593 melhorias?
@@matheuss3277 ?
@@matheuss3277 tudo bem vou modificar meu comentario pelo geito vc deve ser professor de ligua portuguesa que nao erra nunca , vou escrever melhoras ta bom para você professor, existe pessoas que consegue ler mesmo errado mais já outras pessoas gostam de perder tempo com mensagens ao invés de fazer alguma outra coisa que contribua, já faz mais de 15 anos que estou fora do brasil e quase não escrevo em português, todo mundo erra menos você claro
@@matheuss3277 melhorias está correto sim, pena que não consigo expor aqui professor
Melhora/Melhoria - Estas palavras confundem e devem ser usadas em situações diferentes. Use “melhora” apenas quando você estiver referindo-se à saúde de alguém. Assim: “O paciente já apresenta melhora”. Nas demais situações, use sempre “melhoria”. Assim: “Houve uma melhoria no setor habitacional do país”.
Boa noite pode me da uma ajuda.
To comprando um 3.0 93
Ele tem reservatório de partida a frio
O dono tá falando que é o único motor q pode roda com álcool
Tem isso msm?
seu carro é perfeito, vc venderia ele por quantos?
Sinceramente, no estado atual dele mesmo se eu vendesse por 40 mil eu sairia no prejuízo kkkk
Melhor ficar pelo apego mesmo
meu 3.0 peguei justamente com problema nesse fluxo do caraio kkkk
Fiz o motor inteiro do meu mano. Era um sono mas já gastei 35 mil em mecânica e funilaria.... Paguei 9 dele.kk
Vixi
Muito bom o resumo. Todos os 3.0 o painel é digital?
Não alguns tem painel analógico dependia dos pacotes opcionais que o primeiro dono pedia
@@sandroantonylefkun8671 caso venha sem, e de fácil instalação o digital?
@@gelps7267 sim se tiver o painel e o chicote a adaptação é fácil
@@sandroantonylefkun8671 saquei…. Tô com vontade de pegar um 2.2 e levantar aos poucos e botar esse painelzao brabo digital… lindo dms
A solução certa é colocar uma fueltech e tirar essa merda de injeção kkkkkkk to doido pra por no meu
Aureliomacoli omega no like 516
Boa noite! O que vc usou pra limpar esse forro do teto? Abraço Irmão!
Opa, Veja multiuso diluido em água aplicando usando um borrifador e esfregando com um pano. Tenho video no canal mostrando a limpeza
Assistindo em 2024
Faltou ligar o veiculo
cambio e diferencial omega 3.0 posso colocar outro motor como 2.2 ou 2.0 da certo?
Sem adaptações não, principalmente por conta do cambio que tem compatibilidade com o cardan que tem compatibilidade com o Difererencial.
Olá...
Se pode travar a ventoinha viscosa no 3.0 ???.....
Pode-se soldar ela para rotacionar sempre no giro do motor, mas não é recomendado.
Seu painel digital está muito escuro .. o meu mesmo de dia da pra ver tranquilamente.
Será que o seu as lâmpadas não são de outra potência ?
Possivelmente, embora eu consiga enxergar tranquilamente no dia. O problema aqui no vídeo era mais a camera mesmo kk
Olá...
No meu documento põe Omega C....
Existe Omega C ??...
Omega C é o conhecido "australiano" aqui
so quero fazer drift 🥲
Compra um 4.1 se quiser aspirado e mais barato (cuidar com cabeçote e arrefecimento por ser um motor mais quente)
3.0 e 2.0 só se for turbo pra ter eficiencia em baixa
Gostaria de saber se um omega 2.0 o custo de manutenção chega ser tão diferente de um Honda civic 2002 1.7
Custo de manutenção se duvidar do omega é um pouco mais barato, mas bem semelhante, a diferença será em peças e acabamentos que talvez o civic tenha com maior abundancia.
@@7Garage ah sim eu digo pq eu tenho um civic e tem peças que são chatas pra ele tipo marcas específicas de qualidade meu sonho de muleke era ter um omega hahaha
Pois então, no omega as peças variam. Há marcas paralelas que suprem bem, desde mecanica até um ou outro detalhe (como a moldura central da altoplast), acabamentos precisam ser originais tirados de outro carro pois não tem reposição, tanto é que ajudamos a JR Autosop a fazer o Difusor de ar lateral em 3D pois não tinha nenhum de boa qualidade no mercado.
Basicamente se pegar um bem inteiro não vai precisar se preocupar com nada além de manutenção básica, que por ser 2.0 é basicamente um monza kk
Comprei um identico a 20 dias por 12 mil reais e ja gastei 10 mil, nao acho nem a pau a boia que marca o combustivel. tenho um video no meu canal contando a historia da compra dele.
10mil ? Em 20 dias... Carai mano, tu pegou um resto de Omega ?
Dei uma conferida no seu, pelo valor que foi pago está excelente, BEM melhor que o meu por exemplo. Agora os 10 mil em 20 dias, fixo imaginando o que foi feito nele...
Boia de Combustível fácil só pegando usada mesmo, normal de omega que fica muito tempo parado é ela "travar" numa litragem e só mudar depois de umas variação muito grande, a minha trava em 18 e depois de um tempo cai pra 11
Todo conjunto ótico da frente novo, atrás também lanternas novas Depo, 4 pneus novos, as 4 rodas peguei a base de troca, todo sistema de freio, servo freio novo, 2 jogos de banco de veludo do CD 3.0, vou montar um jogo só nele. Ainda não fiz isso, mas estou devagar limpando as capas. E por aí vai. Coxin do motor também.
@@JorgeCWB qualquer carro hj em dia gasta isso cara
@@alexandreflores5672 tenho um Corolla e não gastei isso em mais de um ano com o carro kkkk
Selo #RideInLuxury
Aoba
Consumo praticamente de uma escania 1x1
O omega australiano e o último acho feio de mais o mais bonito é este .
Um clássico
Nunca passei tanta raiva com um carro do que com um 3.0.... nao anda, gasta demais, ja fiz ate motor, troquei tudo q vc imaginar. Uma verdadeira bosta. Nao recomendo. Parece qcta puxando um trator. Muito amarrado
Realmente ele é mais amarrado, mas estranho dizer que gasta demais sendo que ele é bem economico para um 6C