Czy to prawda, że kierownik jest najważniejszą osobą w pociągu? I za co właściwie odpowiada? Czy istnieje wiosenny rozkład jazdy? realizacja @tvp3_katowice
Witam. Myślałem ,że teraz nie ma już takiego podziału stanowisk konduktor czy kierownik pociągu. Koleje Mazowieckie organizują kursy kwalifikacyjne od razu na kierownika pociągu. W pociągach Kolei Mazowieckich nie widziałem dwóch osób w pociągu oprócz maszynisty. Jest jedna osoba , która sprawdza jak i sprzedaje bilety pasażerom , tym którzy weszli do pociągu na stacji , w której nie ma możliwości kupienia biletu. Także ta jedna osoba decyduje kiedy ten pociąg ma odjechać z danej stacji mówiąc przez krótkofalówkę maszyniście, że pociąg o numerze takim i takim jest gotowy do odjazdu. Zrozumiałą rzeczą jest też to ,że ta jedna osoba musi udzielać wszelkich informacji pasażerom i w razie potrzeby udzielić komuś pomocy. Pewnie w pociągach "wiekszych" mających dłuższy skład i w których jest duże obłożenie jeździ więcej niż jedna osoba.
![[CABVIEW] Sprinter 160km/h "Chalkozyn" Lubin ➡️ Wrocław Główny // 4K 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/krFNRAnIUik/mqdefault.jpg)
No chyba to nie jest drużyna konduktorska,raczej pociągowa.
Witam. Myślałem ,że teraz nie ma już takiego podziału stanowisk konduktor czy kierownik pociągu. Koleje Mazowieckie organizują kursy kwalifikacyjne od razu na kierownika pociągu. W pociągach Kolei Mazowieckich nie widziałem dwóch osób w pociągu oprócz maszynisty. Jest jedna osoba , która sprawdza jak i sprzedaje bilety pasażerom , tym którzy weszli do pociągu na stacji , w której nie ma możliwości kupienia biletu. Także ta jedna osoba decyduje kiedy ten pociąg ma odjechać z danej stacji mówiąc przez krótkofalówkę maszyniście, że pociąg o numerze takim i takim jest gotowy do odjazdu. Zrozumiałą rzeczą jest też to ,że ta jedna osoba musi udzielać wszelkich informacji pasażerom i w razie potrzeby udzielić komuś pomocy. Pewnie w pociągach "wiekszych" mających dłuższy skład i w których jest duże obłożenie jeździ więcej niż jedna osoba.