Δοκιμή ΝΕΟ Ford Puma - Το πιο fun μικρό SUV; | trcoff.gr
Вставка
- Опубліковано 13 гру 2024
- trcoff.gr/
#Ford #Puma #trcoffgr #Review
Αυτό είναι το νέο Ford Puma, ένα μικρό, κουπέ αυτοκίνητο, με πολύ διασκεδαστική οδική συμπεριφορά και μια πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση. Κυκλοφόρησε πριν 20 χρόνια περίπου, ωστόσο τώρα η Ford αποφάσε να το επαναφέρει ως ένα μικρό SUV και μάλιστα υβριδικό. Στην πράξη είναι το πρώτο εξηλεκτρισμένο Ford, από τα 15 που θα δούμε μέσα στο 2020.
Ford Puma 1.0 Hybrid EcoBoost 125ps
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 999 cc
Ισχύς: 125ps/6000 rpm
Ροπή: 170Nm/1400-4500 rpm
0-100 km/h: 9,8 sec
Τελική ταχύτητα: 191 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,2 (5,5) lt/100km
Εκπομπές CO2: 96 (124) g/km
Βάρος: 1.280 kg
Χώρος αποσκευών: 401 lt + 50 lt Megabox
*εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC (σε παρένθεση μετρήσεις WLTP)
Αρχική τιμή Ford Puma Hybrid EcoBoost 125ps Titanium: 20.097€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής: 20.097€
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Υποστηρικτές:
Drive car rental company | Ενοικιάσεις αυτοκινήτων
www.drive-hell...
Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
/ silgographics
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2020
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Είμαι κι εγώ από Θεσσαλονίκη σε παρακολουθώ τα τελευταία 2 χρόνια και είναι το αγαπημένο μου κανάλι παρουσιάσεων στην Ελλάδα.το έχεις εξελίξει λόγο και της παρα πολύ καλής δουλειάς που κανεις και μπραβο σου,συνέχισε έτσι !
Τί ακούς και εσύ ρε αγόρι μου δεν φτάνει που φωτίζεις λίγο την κατάσταση έχεις και κάποιους να λένε ότι να ναι συνέχισε και μην μασάς εμείς σέ στηρίζουμε νά είσαι πάντα καλά
«Τι να τα κάνω τα καθίσματα με μασάζ, όταν πίσω έχω ταμπούρα;»
Αυτό ακριβώς! Και τι να κάνω τα υπόλοιπα προηγμένα συστήματα ασφαλείας όταν γίνονται, έστω και οριακά, συμβιβασμοί σε έναν τόσο σημαντικό τομέα όσο η πέδηση!
Μου κακοφάνηκε τόσο πολύ το ταμπούρο (το διαπίστωσα τελευταία στιγμή, αφού ήδη είχα παραγγείλει το αυτοκίνητο), που με μεγάλη λύπη το ακύρωσα. Με μερικές χιλιάδες λιγότερο απέκτησα ένα Fiesta ST Line, που πραγματικά χαίρομαι να το οδηγώ.
Πω ρε οι τιμές μετά από 4 χρόνια.....
Ισως το πιο value for money SUV/crossover αυτη τη στιγμη με πολυ καλη ποιοτητα και φρεσκαδα. Ακομα και το St line X στην πιο ακριβη εκδοση ειναι πιο οικονομικο απο αλλους ανταγωνιστες. Συγχαρητηρια στη FORD !
Το αγόρασα πρόσφατα το πήρα γιατί ήταν το μόνο που είχε 0% επιτόκιο.
Πάρα πολύ ικανοποιημένος ακόμη και με τους πίσω χώρους δν ξέρω για 3 ενήλικες αλλά οικογένεια με παιδιά είναι ότι πρέπει.
Φοβερή οδηγική συμπεριφορά και δν καίει τπτ.
Έχω το st line πετρέλαιο 21.300 και στην διαδρομή Αγρίνιο Προυσός με ανηφόρες στροφές κατεβάσματα κλπ έκαψε μόνο 6/100 .
Εάν θες γκάζι και το βάλεις στο σπορ έχει τρομερή ανταπόκριση.
Δν το περίμενα να είμαι τόσο ικανοποιημένος...
Όσο για το βίντεο πάρα πολύ καλό ένας απ' τους λόγους πέρα απ' το επιτόκιο που το πήρα.
καλησπερα φιλε,επειδη θελω να κλεισω το ιδιο και εγω για τους ιδιους λογους οπως εσυ..πιστευεις οτι χρειαζεται το εξτρα πακετο τις καμερας,γιατι εχω συνηθισει σε μικρο αυτοκινητο και αν εχει καλο γκαζι και επιταχυνση το diesel η υστερει της βενζινης? ευχαριστω!
Είναι προωθητική ενέργεια της Ford ο ατοκος διακανονισμός;
@@toxotis21889 Χιλ. έκανα 34,16 λίτρα πετρ. έκανα, 3,84 καταν. στα εκατό χιλ.
@@ΜανωληςΚυρκοπουλοςΣυγνωμη ειναι τοσο οικονομικο???
@@konstadinosmourikis7055 όντως αυτό που αναφέρω είναι πραγματικά αληθές, επειδή φουλάρω ντίζελ (1,30 €)κάποιες φορές από Μπίτολα προβαίνω σε μετρήσεις και μου βγαίνει 4 λίτρα ή 4,1 ή 4,2 πάντα βέβαια με συνετή οδήγηση κανονική θα έλεγα όχι ακρότητες, και από οδηγική συμπεριφορά άριστο,να είσαι καλά
Σου πάει που έχεις αδυνατίσει! (το είχα παρατηρήσει και στα τελευταία reviews αλλά έλεγα μήπως είναι η κάμερα). Ελπίζω να μη σε αγχωνουμε με τις απαιτήσεις μας! Συνέχισε την καλή δουλειά!!
Χαχα, ευχαριστω! Δεν με αγχώνετε, ίσα ίσα. Υπάρχουν φορές που με ξε-αγχώνετε διαβάζοντας τα σχόλια εδώ μέσα :)
Μπράβο για την δοκιμή! Τα μόνα δύο SUVάκια που οδηγιούνται κιόλας είναι το Puma και το 500x στις προσθιοκινητες εκδοσεις. Όλα τα άλλα έχουν body roll, τζόγους και καμμια αισθηση στο τιμόνι, και μεγάλες διαδρομές στην ανάρτηση. Όσο για 4x4, και με σχετικά λογικές τιμές, Dacia 1.5 diesel και Renegade 1.6 diesel, αν και το τελευταίο δεν βγαίνει πια...
Εξαιρετική παρουσίαση, όπως επίσης και το Puma,!!! Μία μικρή διόρθωση στο θέμα της τιμής της έκδοσης St Line X η οποία είναι 24.254 και όχι 22.700 που είπες (δυστυχώς η τιμή ανεβαίνει δραματικά εξαιτίας της ελληνικής απαράδεκτης φορολογίας)!!Η τιμή που αναφέρεις είναι για την Titanium με τα 155 άλογα (το οποίο το έγραψες στην οθόνη βέβαια) και τα ταμπούρα πίσω( δυστυχώς απαράδεκτη κίνηση της Ford δε νομίζω ότι θα ανέβαινε το κόστος τόσο που θα ήταν απαγορευτική η τιμή, έλεος δλδ)!!!
Εγώ πάλι είμαι 1.87 στο ύψος και έχω να πω το εξής για τους πίσω ( πήγα το είδα, κάθισα μέσα, εμπρός - πίσω, δεν έκανα τεστ drive βέβαια), είναι μεν στριμωγμένα τα πράγματα αλλά κάτι της καλύτερα από το Fiesta!! Ρύθμισα το εμπρός κάθισμα στα μέτρα μου και κάθισα μετά πίσω, έπρεπε τα γόνατα μου να είναι πιο έξω από το πλαίσιο του εμπρός καθίσματος για να χωρέσουν, τα πράγματα κάπως καλύτερα για το κεφάλι και εντυπωσιακά για τον χώρο αποσκευών!!
Για εμένα προσωπικά είναι ιδανικό ( μιας και είμαστε 3 μέλη ως οικογένεια) διότι έχει μαζεμένες εξωτερικές διαστάσεις , πολύ όμορφο σχεδιασμό ( έχει ωραίες αναλογίες, χαμηλό και φαρδύ σαν αμάξωμα, άσχετα αν είναι πιο ψηλό από το έδαφος σε σχέση με ένα συμβατικό ...)
Και πάλι συγχαρητήρια Γιάννη για την εξαιρετική παρουσίαση!!!
Καλησπέρα και ευχαριστω! Ναι, στην τιμή έκανα λάθος και είπα αυτή της έκδοσης των 155 ίππων και όχι της ST Line X. Μπέρδεψα τα νούμερα και δεν το κατάλαβα έως και την ώρα του μοντάζ. Γι αυτό και έβαλα την κάρτα και με τις δύο τιμές...
Παρόλο που δεν θα αγοράζα ποτε Ford στο συγκεκριμένο τους βγάζω το καπέλο..... Πολυ ωραιο αμάξι.... Είδα το St line.....
εχω ενα ford fiesta titanium του 2010, εχει κανει 170.000 χλμ και δεν μου εχει βγαλει ακομα προβλημα. Ξανασκεψου λιγο σε ποια κατηγορια βαζεις τα Ford. Για εμενα, τρομερη αξιοπιστια. Χανουν λιγο σε τεχνολογια, ναι! Ειναι ενα βημα πίσω σε αυτο. Αλλα αν ειναι να μη μου βγαζει ουτε μισο προβλημα, τοτε δεν εχω κανενα μα κανενα θεμα!
@@mudjahedjin Δεν ακυρωσα την μαρκα δεν μου αρεσουν σαν αμαξια...οπως το εγραψα οντως εννοω οτι ειναι για τον πατο...οχι το αντιθετο....απλα για εμενα εγω δεν θα αγοραζα....οσον αφορα ομως το Puma που δοκιμασα θες ολο το πακετο οσα ειδα σε αυτο το αμαξι ....ναι με χιλια....ειναι φοβερο...
@@IT_Parrot και εγω βλέπω πως στην κατηγορια του ίσως ειναι το πιο ολοκληρωμένο αν λάβεις υποψην και την τιμή. Ειδικα των νεων St Line. Το σκεφτομαι σοβαρα!
Στέφου είσαι αλάνι! Μπράβο σου! Τέτοια reviews θέλει ο λαός!
Κάθε βίντεο καλύτερο από το προηγούμενο συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά
Εξαιρετική παρουσίαση.... Λόγω καραντίνας θα τη δω 2 φορές... Για χώρους πάντως το t Cross που έχω (95hp) μπροστά κάθησε 1.9 και πίσω του 2.06 ελαίω μπάσκετ και άνετα... Δεν υπάρχουν οι χώροι αλλού... Πολύ ροπατος ο κινητήρας και γενικά πολύ τίμιο για την τιμή του. (με διζωνικό extra 17800).
Απέξω πανέμορφο (ίσως το πιο όμορφο) αλλά από μέσα ένα φιέστα ή ένα ecosport αλλά πολύ πιο ακριβό
Η πρότασή μου είναι να επισημαίνετε την ιπποδύναμη ως και ενεργητική ασφάλεια, καθώς η διαδικασία προσπέρασης πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν ταχύτερα. Η δύναμη ενός αυτοκινήτου δεν αφορά μόνο τα ανώριμα "γούστα". 125 άλογα δεν είναι κατάλληλα για ένα αυτοκίνητο με την οικογένεια καθώς ο οδηγός στο ταξίδι ενδέχεται να κουραστεί όντας εγκλωβισμένος πίσω από μια νταλίκα, νιώθοντας την ανασφάλεια που του "εκπέμπει" η μηχανή.
Emmanuel Jacob χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ πολυ καλο φίλε αληθεια χαχαχαχαχαχαχαχ στο ορκιζομαι πεθανα απο τα γέλια ελα οδήγησε ecoboost να σου πω γω τι εγκοβισμενος νιώθεις χαχαχαχαχαχ αν ειναι δυνατον τι λεει το ατομο
@@BGREG2002 Δεν ξέρω αν σε ενδιαφέρει, αλλά δεν κατάλαβα τίποτα από το σχόλιό σου. :D
Έχεις δίκιο για την ενεργητική ασφάλεια μέσω της προσπέρασης. Δεν ξέρω κατά πόσο ο 48 V κινητήρας επεμβαίνει σε αυτές τις περιπτώσεις κ διευκολύνει μια προσπέραση...
Γιάννη συγχαρητήρια για το video.
Τι παρατήρησα εγώ στο αυτοκίνητο; Στην μπροστά πόρτα, εσωτερικά όταν πήγες να την ανοίξεις, στο κάτω μέρος, παρατήρησα σημάδια από πατημασιές, που δείχνει πόσο στενό είναι εσωτερικά το αυτοκίνητο. Στο μπες βγες θα βρίσκουν εύκολα τα πόδια στην πόρτα έτσι όπως το είδα. Αυτά μπροστά. Πίσω το κεφάλι όπως είπες μπορεί να χτυπήσει στο πλαϊνό της οροφής. Είναι και εργονομικό σφάλμα στην σχεδίαση του εσωτερικού.
Το ότι δίνεται η επιλογή να παραγγείλουμε ρεζέρβα σημαίνει ότι δεν είναι πρόβλημα. Η ρεζέρβα θεωρώ ότι είναι απαραίτητη σε ένα όχημα ελευθέρου χρόνου. θα σε πάει πιο μακριά και θα σε γλυτώσει από περιττά ενδεχομένως έξοδα. Αν δεν έχεις ρεζέρβα πρέπει οπωσδήποτε να έχεις οδική βοήθεια και φυσικά να ανανεώνεις το υγρό ...του κιτ επισκευής που έχει ημερομηνία λήξης. Το κιτ επισκευής δεν θα βοηθήσει όμως αν σκιστεί το λάστιχο!
Εν έτη 2020 η ford και η FMH(!) παρ' ότι το αυτοκίνητο διαθέτει οθόνες και πολυδιαφημισμένα συστήματα όπως το sync 3... δεν διαθέτει ΕΛΛΗΝΙΚΟ μενού. Τόσο πολύ κοστίζει; ντροπή δεν είναι; Υπάρχει πάντως σε άλλα αυτοκίνητα του ανταγωνισμού και είναι μείον. Δεν θα το εκτιμήσει κάποιος που δεν γνωρίζει αγγλικά και ειδικά όταν πάει να χρησιμοποιήσει την μεγάλη οθόνη.
Με βάση το fiesta υπάρχουν τρεις επιλογές σε οχήματα ελευθέρου χρόνου. To fiesta active,ecosport και το puma! Το ένα από το άλλο θα κόβει πωλήσεις στα δικά μου μάτια.Πως εξηγούν άραγε οι ίδιοι την επιλογή αυτή. Δεν νομίζω ότι το ένα συμπληρώνει το άλλο στις πωλήσεις.
Τέλος θα σου ζητήσω πάλι, να αναφέρεις λίγα λόγια για το τι σήμα πληρώνει το κάθε αυτοκίνητο και κάθε πότε πρέπει να πηγαίνει στο συνεργείο. Πραγματάκια που δείχνουν περίπου ποια θα είναι τα έξοδα του σε βάθος χρόνου.
Μπράβο καταπληκτικά πλάνα, camera angles, transitions, τέλειο editing!!! όσο για το αυτοκίνητο...no comment...εγώ μηχανές γουστάρω.
Ευχαριστούμε όπως και να έχει!
Το έκανα test drive, όμορφο αυτοκίνητο σχεδιαστικά αλλά πληρώνεις PUMA και πρακτικά παίρνεις αναβαθμισμένο FIESTA. Για νέους είναι μια χαρά, για οικογένεια δε χωράς πουθενά με αυτους τους χώρους. Και βέβαια εκεί που έχει πάει η τιμή του, υπάρχει τεράστιος ανταγωνισμός....με τα λεφτά αυτά θα πήγαινα σε πιο μεγάλο SUV
Υποδειγματική η παρουσίαση!❤
Εξαιρετικό μοντάζ
Φίλε είσαι πολύ μπροστά σε παρακολουθώ πάντα..συνέχισε έτσι 👏👏👏
Χρονια πολλα!! Ποσα λιτρα ειναι ο κυριος χωρος αποσκευων χωρις το megabox? Για τριμελη οικογενεια ειναι ικανοποιητικοι οι χωροι?
Πολύ καλό βίντεο και ενημερωτικό. Μια μικρή σημείωση. Στα 20κ δεν σου δίνουν τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τα led φώτα. Τουλάχιστον σε αντιπροσωπεία της Αθήνας
Η επίσημη ανακοίνωση της Ford από το λανσάρισμα του μοντέλου στη χώρα μας τα περιλαμβάνει στο βασικό, με αυτή την τιμή. Θα έρθουν και άλλες εκδόσεις σταδιακά με λιγότερο ή έστω διαφορετικό εξοπλισμό.
@@trcoff χμμμ θέλει έρευνα τότε, μιας και με την ψηφιακή οθόνη και τα led φώτα πήγαινε σχεδόν στα 22κ
Πολύ καλή παρουσίαση! Έχεις ανεβάσει το επίπεδο και συγχαρητήρια γ αυτό. Συνέχισε έτσι την πολύ καλή δουλειά!
Πολυ καλο βιντεο παρουσιαση. Επιτελους καποιος κανει reviews στα προτυπα του εξωτερικου
I didn't understand a word but the Puma Titanium in white color is quite fetching.
Μεγάλο φάουλ της ford που δεν έχει βγάλει ένα αυτόματο κιβώτιο της προκοπής. Δηλαδή να δώσει 20,21 χιλιάδες χωρίς αυτόματο,ούτε και σαν έξτρα?
Ωραία παρουσίαση! Εξαιρετικός! Πότε να περιμενουμε να μας παρουσιάσεις το peugeot 2008?
φιλε ευτυχως υπαρχεις και συ και βλεπουμε κανα καινουργιο αμαξι στην ελλαδα...συνεχισε την υπεροχη δουλεια σου και μην ακους κανεναν καναπεδατο
Aυτοκινητο του 2020 με 22.000ευρω (χρωμα+τελη+ασφαλεια+εξοδα πινακιδων) και εχεις για φρενα πισω ΤΑΜΠΟΥΡΑ...μαλιστα... congratz Ford!
Έχω οδηγήσει αμάξια με ταμπούρα που φρενάρουν καλύτερα από δισκόφρενα....σε όχι σπορτ αμάξι μικρή η διαφορά
Αδερφέ,στα λεφτά που λες παίρνεις το st line με δισκόφρενα και άλλα,το πήρα 21.300 με το κλειδί στο χέρι
@@ΑλέξανδροςΑποστολάκης-ξ1ψ σκέφτομαι να παραγγείλω την st line ... ευχαριστημένος;
Πολύ καλη παρουσίαση,συγχαρητήρια!Περιμένω να βάλει πινακίδες(st line 125 solar silver) κ το τσίμπησα!Στο 1.70 ο πισω μου δεν θα έχει θέμα 😁
Γιαννη συγχαρητήρια για την παρουσίαση, βελτιώνονται συνεχώς χρόνο με το χρόνο! Επισης συγχαρητήρια για τον αντοχή σου να διαβαζεις άκαιρα και άκυρα σχόλια!
ωραια θα μπορω να πλενω και τις κατσες και ολα τα εσωρουχα στα ταξιδια μου
Ενα αφιέρωμα στο chr 2020 και τεχνικά χαρακτηριστικά
Καλησπέρα! Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τα αμάξια δεν έχουν ρεζέρβα που ειναι κατι το πολύ σημαντικό.
Πήρα το οπελ κροσλαντ 2021 ακόμα δεν μου έχει έρθει το αμάξι και σκέφτομαι τωρα ότι ούτε αυτό δεν θα έχει
Περιμένουμε review στο νέο Hyundai i30 Facelift
Είσαι μεγάλη παιχτούρα. Πλέον ένθετο σε κάθε βίντεο κομμάτι με μονολόγους...
Αχαχαχα λες...;
Το έλιωσα στο test drive,το παρήγγειλα ετοιμοπαράδοτο το περιμένω πως και πως σε δέκα μέρες.
Καλοταξιδο να ειναι....
Έλααααα είσαι ο μοναδικός Έλληνας που αγόρασε FORD
Καλησπέρα. Τι καταναλώσεις έχετε δει περίπου εντός πόλης στον καιρό που το έχετε στα χέρια σας ;;
Apostolos E. Kavvadas 7.1-7.2
@@ΑλέξανδροςΑποστολάκης-ξ1ψ ευχαριστώ πολύ... Καλοτάξιδο
Παιδιά καλησπέρα σας.Μια ερώτηση,με ενδιαφέρει αρκετά το puma, γενικά γνωρίζετε ποσό αξιόπιστη εταιρία είναι η (Ford) μηχανικά και ηλεκτρονικά;ευχαριστω εκ των προτέρων.
Θεωρείται από τις καλύτερες τα τελευταία χρόνια. Πολύ ψηλά στην κατάταξη σε αξιοπιστία.
Θα ήθελα την γνώμη σου για αυτούς τους 1.0 κινητήρες την αντοχή τους και αν θα ειναι αξιόπιστα...
Ο συγκεκριμένος ecoboost 10 χρόνια στην αγορά απροβληματιστος και χαλαρος είναι. Και από ιπποδυναμεις πολύ καλός. 4-5 χρόνια στην σειρά έβγαινε κινητήρας της χρονιάς .Τζακ ποτ πέτυχε η Φορντ με αυτόν. Βάλε και στα συν ότι σε όποια κατηγορία υπάρχει μοντέλο Φορντ , έχει την καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και βγάλε συμπέρασμα.
@@13JOHNGEO αυτός ο ecoboost είναι καινούργιος δεν έχει σχέση με τον προηγούμενο
@@markoss110l2 κατά πάσα πιθανότητα κανείς λάθος. Ο κινητήρας είναι ίδιος τουλάχιστον κατά 95% . Το ότι μπήκε σύστημα mild hybrid δεν αλλάζει τη δομή και τη φιλοσοφία του Θερμικού κινητήρα. Δες και εδώ en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engine
@@13JOHNGEO δεν χρειάζεται να δω κάτι έχω Fiesta mk8 2019 και φίλος μου πήρε puma 2020 125 και τα 2. Πήγαινε σε αντιπροσωπεία και δες τα 2 μοτέρ και θα καταλάβεις τι εννοώ
Επιτέλους βίντεο φοβερή δουλειά 😍
Δίκιο έχεις, όταν το πρώτοειδα λέω τι έγινε ρε παιδιά; βγήκε μικρό Porsche suv και δεν πήραμε χαμπάρι?
Πάρα πολύ καλή τιμή έχει το αυτοκίνητο στην βασική έκδοση. Σίγουρα ένα αυτοκίνητο έχει τα καλά και τα κακά του, δεν μπορείς να τα έχεις όλα, όχι σε τέτοιες τιμές τουλάχιστον. Πολύ καλή παρουσίαση!!!
Πολύ ωραίο βίντεο, χίλια μπράβο, κάνεις φοβερή δουλειά και στο σκηνοθετικό κομμάτι!
Για το αυτοκίνητο έχω να πω τα εξής :
Καταρχάς με χάλασε τρομερά που το ονόμασε Puma! Ουδεμία σχέση με το παλιό Puma που ήταν από τα πιο τολμηρά αυτοκίνητα της ford. Ας βγάλει και τρακτέρ και να το ονομάσει Focus.
Πολύ πλούσιος ο εξοπλισμός του και μου άρεσε και εσωτερικά αλλά και εξωτερικά. Παρόλα αυτά δεν μπορεί να με πείσει ακόμα ένας χιλιαρης κινητήρας σε τέτοιου όγκου αλλά και βάρους αυτοκίνητα.
Φίλε από τις πιο ξεκούραστες παρουσιάσεις!
Μπράβο σου, απλά και κατανοητά!
Περιμένω mazda...
Γιαννη το renault captyr ποτε θα βγει στην ελληνικη αγορα?
Εξαιρετικό αυτοκίνητο εξαιρετική παρουσίαση συγχαρητήρια Γιάννη!
Μπορείτε να μου πείτε ποια έκδοση έχει το ψηφιακό. Η απλή έκδοση δεν το έχει ευχαριστώ.....
Να μας δείχνεις εάν έχουν καθρέφτες στα σκοτάδια και μονοτικη επένδυση κάτω από το καπό του κινητήρα!!!
Ευχαριστώ.
Συνέχισε Μ επιτυχία
Ίσως από τα πιο όμορφα SUV. Μπράβο Γιάννη.. κάθε φορά και καλύτερος.
Γεια σου Δημήτρη!!! Σε ευχαριστω φίλε!
Γιάννη επειδή ανέφερες για 8χρονη εργοστασιακή εγγύηση μπορείς να διευκρινίσεις αν είναι καθαρά εργοστασιακή ή της αντιπροσωπείας/ασφ. εταιρειών? Επίσης, ποιά είναι η διαφορά εταξύ αυτών των δύο? Και τέλος, αν είναι εύκολο, σύγκρινε τις καταναλώσεις που είδες εσύ (πόλης/αυτοκινητόδρομου) μεταξύ του PUMA mHEV 125 ps και του απλού PUMA 125 ps.
Μπράβο πολύ ωραία παρουσίαση. Με ενημέρωσες πολύ καλά....
Όμορφο εσωτερικά στην καμπίνα, αλλά οι χώροι πίσω είναι απογοητευτικοι. Τον χώρο πίσω τον χάνεις με την ρεζέρβα, ενώ το ότι έχει ταμπουρα είναι τραγικό για αυτοκίνητο 20.000 ευρώ. Βάλε και τις μεγάλες αποστάσεις στις σχέσεις και δεν βλέπω τον λόγο να μην προτιμήσει κανείς το Skoda Kamiq που για εμένα είναι ο βασιλιάς της κατηγορίας. Βέβαια η 8ετης εγγύηση μετράει πάρα πάρα πολύ, ενώ και οπτικά είναι πολύ δυνατό.
Καλησπέρα κ συγχαρητήρια για τα βίντεο. Ήθελα να σε ρωτήσω εάν προβλέπεται να κάνεις κάποιο review για το επερχόμενο puma των 1.5cc με τα 200hp?
Πάντως δεν είναι κατανοητό πως σκέφτηκε η Ford για τα παρακάτω:
1. Από το 2021 σταματάει το Titanium (μόνο ST-Line πια) και η ST-Line έρχεται μόνο με ταμπούρα πίσω.
2. Δεν υπάρχει δυνατότητα επιλογής mHEV με αυτόματο κιβώτιο σε καμία έκδοση!
Καλησπέρα αγαπητέ μου. 100 κυβικά για suv, είναι πολύ λίγα. Πες μου σε παρακαλώ· στις ανηφόρες, ζορίζεται;
Προτείνω να το διαπιστώσεις σε ένα test drive. Δεν θα το πιστεύεις ότι είναι 1000άρι. Θέλω να πω, μην το βλέπεις αριθμητικά, η τεχνολογία στους κινητήρες έχει αλλάξει δραματικά την τελευταία 10ετία.
Τα 4all έχουν καλό καφέ;Για όταν βρεθώ ξανά Θεσσαλονίκη.Οσο για το puma ασυζητητί θυμίζει porsche.Ελπιζω να μπορέσω να το αγοράσω κάποια στιγμή στο εγγύς μέλλον αυτό ή το kia sportage που τα σπάει.
Γερόντια σχεδίασαν το εσωτερικό ?
Ερώτηση : αν με τις 17αρες, η άνεση δεν εντυπωσίασε, τότε θα ρισκαρες εκτίμηση γ την άνεση της Χ με τις 18αρες κ την σπορ ανάρτηση?
Η έκδοση ST Line X έχει 18άρες αλλά και διαφορετικό setup στην ανάρτηση. Μπορεί να μην είναι το ίδιο άνετο, αλλά δε νομίζω να είναι και απαγορευτικό για την Ελλάδα. Θα το οδηγήσω και θα επανέλθω με συμπληρωματικό video...
Μήπως γνωρίζει κανένας πού κατασκευάζεται το συγκεκριμένο αυτοκίνητο;
Ρουμανία
Georgios S.K.S Ευχαριστώ!
Πουμα; Αφρική 🌍....
Πολύ ωραίο βίντεο!!!!
Μια ερώτηση προτείνεις Volkswagen η Ford για αυτοκίνητο;;;
Ford ...και θα το καταλάβεις μετά από θέμα οδηγήσης και λίγα προβλήματα ..vw καλά απλά πολλά θεματα πολλαπλάσιες κτλ...οποίος έχει group vag ξέρει..
Θεωρώ και τις δύο μάρκες πολύ καλές. Η VW είναι ανώτερη σε αίσθηση ποιότητας και σε εργονομία. Και μην ακούς αυτά που λένε για προβλήματα κλπ. Τα Ford είναι πιο πλούσια σε οδηγικά χαρακτηριστικά. Ανάλογα με το μοντέλο θα τα ευχαριστηθείς περισσότερο στο δρόμο. Εξαρτάται τι ψάχνεις. Προτείνω να οδηγήσεις και από τις δύο μάρκες αυτοκίνητα και να κρίνεις μόνος.
Ευχαριστούμε για το ωραίο Review... Το Puma ίσως αποτελέσει επιλογή...
Για να ξεχωρίζεις...NISSAN JUKE και PEUGEOT 2008
Για πρακτικότητα...SKODA KAMIG
Κάνε ένα βίντεο με το dacia sandero stepway
Ωραίο, το εσωτερικό, μόνο να μη θύμιζε hyundai, εξαίρεση το εξαιρετικό σύστημα πολυμέσων..
Σε αυτόματο κιβώτιο βγαίνει ή μόνο χειροκίνητο ;
Πολύ ωραία παρουσίαση και πάλι! Πείσε την Ford να το δώσεις give away..
Αν το δώσει giveawy, θα το κρατήσω για εμένα :)
@@trcoff 🤔🙉😅
ford fiesta st 200hp review please
Έχοντας δει κι από κοντά την titanium 125, είναι αμάξι πολης
Στα συν:8 χρόνια εγγύηση, ο αξιόπιστος 1000αρης, μεγάλο προτ μπαγαζ και χωρίς το megabox (αντί αυτού ρεζέρβα με 100 ευρώ κόστος), καλή καταναλωση
Τα ταμπουρά οκ..μπορουσε να έχει δισκόφρενα αλλά οι θερμοκρασίες αναπτύσσονται μπροστά (80-20% στο φρεναρισμα). Απλά θέλουν συχνότερη αλλαγή με πολύ μικρό ομως κόστος.
Στα πλην:μικροί χώροι σε σχέση με άλλα bsuv αλλά για 4 ενήλικες είναι μια χαρά
''αξιόπιστος 1000αρης''?λες και τον καφέ φίλε μου?
Γιάννη φίλε μου ωραία παρουσίαση τώρα για τά λεφτά του καλό δείχνει νά είσαι καλά καί σέ άλλες παρουσιάσεις
Γεια σας παιδιά, τη βοήθεια σας, σκέφτομαι την αγορά του fiesta st line το οποίο πλέον έρχεται με ταμπούρο πίσω. Θα υπάρξει θέμα η να αγοράσω? Πιθανή γνώμη σας? Γράφω εδώ μιας και το puma είναι στην ίδια κατάσταση.
Αυτό το θέμα το λαμβάνουν πολλοί υπ όψιν, απλώς, για να μην έχει ταμπούρλα! ένα αυτοκίνητο ΔΕΝ υπάρχει ΚΑΜΊΑ ανάγκη για δίσκους. Πίστεψε με θα το περάσεις το κτεο, και δεν υπάρχουν ζητήματα ενεργητικής ασφάλειας σε αυτοκίνητα που αποφασίστηκε από τις εταιρείες να χρησιμοποιηθεί ταμπούρο πίσω, αν λοιπόν το sti είχε μοτέρ με απόδοση 350 hp θα ήταν εφοδιασμένο και με τρομερες άγκυρες
BRAVO Γιαννη, πολύ καλή παρουσίαση...
εγω περιμενω να παρουσιασεις το νεο vw touran :}
Θέλουμε test drive το νέο Ranger
Τό νέο πούμα του 23 ST 170hp θα κάνεις παρουσίαση;;
trcoff μέχρι 25.000 αυστηρά τι θα πρότεινες σε suv?
Μεγάλο αξιόπιστο και κατά προτίμηση να μην σέρνεται γιατί έρχομαι από golf V 160 ίππων και θα μου κακοφαινεται. 2008? Puma? C5 aircross? Η κάτι άλλο.
Άνετα το έκανα τράμπα με το φιέστα st line μου.. Πολύ ωραίο φαίνεται!!
Φοβερο οχημα 👍👍👍👍
Νομίζω ότι η full digital οθόνη οργάνων και οι full led προβολείς είναι ένα extra πακέτο εξοπλισμού (περίπου 1.100Ε). Εκτός αν παίζει κάποια προωθητική.
Σωστά, αλλά νομίζω είναι λίγο φθηνότερο, γύρω στα 800€.
Παιδιά στο σαιτ το έχει ως στάνταρ εξοπλισμό. Το γράφει και στη περιγραφή του βίντεο πως το αυτοκίνητο δοκιμής κοστίζει 20000
Το ξανακοιταξα, στον διαμορφωτη της Ford Led και ηλ. Πίνακας είναι έξτρα πακέτο με 868€.
Μην κοιτάτε τους διαμορφωτές... Εκεί σου βγάζει την περίπου τιμή. Στον αντιπρόσωπο παίρνεις την τιμή που έχει.
Ωραία παρουσίαση !! Δεν μπορούσες να πάρεις το ST;;
δεν υπαρχει ST προς το παρων, μονο ST-line
Πανέμορφο .Ίσως το καλύτερο στην κατηγορία του.
Πολυ τελειο το into.Βαλτο και στα επομενα ειναι απλα αψογοοο.Γενικοτερα τελειο βιντεο οπως παντα
Σε ευχαριστω! Λέω να το καθιερώσω :)
οι πιο ωραίες λεπτομέρειες στο εσωτερικό, που αναφέρεις, που το διαφοροποιούν απο το fiesta, όπως το ψευτοκάρμπον φινίρισμα στο ταμπλώ, υπάρχει στο fiesta st-line. η μόνη διαφορά είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, η έκδοση 3.4 του sync, και το ύφασμα στις πόρτες
Πολύ ωραίος...σε παρακολουθώ γιατί έστω και ευγενικά λες και τα αρνητικά που βρίσκεις στο εκάστοτε μοντέλο και για την αναλυτικότητα σου συγχαρητήρια συνέχισε έτσι...εχω ενα kia pikanto x line για μικρό για κυρίως θα το πρότεινες?
Σε ευχαριστώ! Σαν κυρίως αυτοκίνητο το Puma είναι οριακό για μια 4μελή οικογένεια. Αλλά οδηγικά το προτείνω από οτιδήποτε άλλο στην κατηγορία αυτή.
Μιλάμε για ένα crossover βασισμένο στο fiesta.. Η σχεδίαση θυμίζει μίξη από porsh και jag. Ενδιαφέρον, αλλά δυστυχώς ακριβό!
Κάποιος που να έχει την έκδοση με τα 125 άλογα μπορεί να μου πει για κατανάλωση μέσα στην πόλη αλλα και έκτος;
Εγώ που έχω με τα 155 πάντως πετυχα μια μέση κατανάλωση 6.3
Καλησπερα Γιαννη και σε ολη την παρεα!εχω κλείσει το ford ecosport του 20μοντελο 1000cc 100αλογα το connected (το οποιο αντικατέστησε το business)..μου αρεσαν αρκετά οι χώροι του(καθως εχω ενα μικρο παιδι και αναμένω ενα ακομα)και η σχεδίαση του,το μείον του ειναι το ανοιγμα του πορτ-μπαγκάζ αλλα το προσπερασα ,ήμουν αναμεσα σε αυτο και στο Renault captur ..με κερδισε το σημα τα 8 χρονια εγγύησης (καθώς θα το πληρωνω 6 χρονια με δόσεις)..και το οτι υπαρχει στην "πιατσα" μια κακια φήμη για τα Γαλλικα αμάξια..αν και πληροφορήθηκα οτι το captur εχει ιδιο μοτερ με το μερσεντες..ποια η γνωμη σου Γιαννη και της υπόλοιπης παρέας..
Καλησπέρα και σε ευχαριστώ. H Renault έχει κάνει άλματα τελευταία και δεν βρίσκεται τυχαία στις κορυφαίες θέσεις πωλήσεων στην Ευρώπη. Όσο για το Ecosport, ενδιαφέρον αυτοκίνητο και εφόσον σε βολεύει, έκανες καλή επιλογή. Το άνοιγμα του πορτ μπαγκάζ και το μικρό πλάτος του είναι τα σημαντικότερα του μειονεκτήματα, αλλά δε το κάνουν και κακό. Και η εγγύηση είναι μεγάλο πλεονέκτημα σε σύγκριση με το Captur.
Ευχαριστώ πολυ για την γνωμη σου..καλη συνέχεια στην καλη δουλεια που κανεις!
@@trcoff συγγνώμη τώρα, συγκρινεται το captur με το. ecosport?!! Το καλύτερο της κατηγορίας του το captur με διαφορά..
Ποιο προτείνεις από το νέο ford puma st line x 125 hp 2024 ή το νέο golf more 116hp 2024?? Hybrid και τα δυο!
Είναι διαφορετικής φιλοσοφίας αυτοκίνητα. Το Golf είναι ανταγωνιστικό του Focus. Παρόλα αυτά, μεταξύ Puma και Golf, το Puma είναι πιο σβέλτο, πιο ευχάριστο οδηγικά, αλλά με κατώτερη άνεση, κατώτερη ποιότητα και κατώτερους χώρους επιβατών. Το ότι μπορεί να έχουν παραπλήσια τιμή δε σημαίνει ότι είναι και παραπλήσια αυτοκίνητα.
Κάνε για το C-HR, ευχαριστώ
Μπράβο Γιάννη πολύ ωραίο video!
Ε όχι και Macan ντροπή Χαχαχα.
Αυτό με την κατανάλωση δεν το πιστεύω γιατί στο Fiesta mk8 με τα 125 κάτω από 8 δεν έχω δει ποτέ...
Για την ρεζέρβα θα συμφωνήσω μαζί σου απαράδεκτο ειδικά για suv.
Για τα ταμπουρά άστο καλύτερα
Δεν είσαι αντιπροσωπευτικό είδος ήρεμου οδηγού.Άσε να μιλήσουν άλλοι για κατανάλωση χαχαχαχα
@@jimmak7075 εγώ; πάνω από 2500 δεν το πάω ποτέ. Και αυτό το νούμερο το βλέπω σε αυτοκίνητο δρόμο
Ωραία παρουσίαση! Ευχαριστούμε πολύ.
Εμείς ευχαριστούμε για το σχόλιο!!!
Συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις είσαι ωραίος!!
WFM το puma με αυτόν τον εξοπλισμό θεωρώ, πολύ καλή η παρουσίαση μπράβο σας. Θα θέλαμε όμως να δούμε και ένα Peugeot 2008 !!!!
Μπράβο ωραίος συνέχισε έτσι θέλω και το 155ps
σταματηστε πλεον το ψεμα και την ψευδη ετικετα suv σε ο,τι αμαξι εχει λιγο μεγαλυτερο υψος απο το εδαφος σε σχεση με ενα yaris. SUV μπορουν να θεωρηθουν π.χ. land cruiser, τα land rover, (ισως) rav4 και τα υπολοιπα αμαξια που εχουν πανομοιοτυπα χαρακτηριστικα
πολύ όμορφη εικόνα έχεις στο βίντεο.
Ημιάκαπτο άξονα πίσω και καλή ανάρτηση το 2020??
Αδερφέ, σσωραίος. το renegate περιμένουμε εν ευθέτω χρόνω .. οκ; Καλή συνέχεια
Γιάννη το C-HR ποτε θα μας το παρουσιάσεις ? Αφου πλέον εχεις γίνει expert σε αυτή την κατηγορία.
Το έχω ζητήσει αλλά δε βλέπω μέλλον. Το πιο πιθανό είναι να πάω και να το νοικιάσω από μια εταιρία rent-a-car...
@@trcoff go for it. Είναι περίεργο να λείπει απο το κανάλι σου.
Κ ενα vitara να νοικιασεις...
Εξαιρετική παρουσίαση - αλλά γιατί τα ταμπούρα είναι μειονέκτημα ; αν γνωρίζω καλά , τα ταμπούρα είναι καλύτερα (αποτελεσματικότερα) στις εκτός δρόμου διαδρομές.
Γιατί θα παει κάνεις με αυτό το πραγμα εκτός δρόμου;;
Εκπληκτικός και πάλι, είμαι ανάμεσα σε juke acenta και puma titanium. Σαν κινητήρας του puma ήταν πιο άμεσος στην απόκριση ίσως πιο τραχύς. Ποιοτικά λίγο καλύτερο το juke, όπως και σε χώρους έχει πλεονέκτημα. Ο μόνος προβληματισμός είναι η εγγύηση και θέλω τη γνώμη σου για την αξιοπιστία πιο θεωρείς ότι θα έχει προβάδισμα, την εκτίμηση σου παρακαλώ.
Καλησπέρα Trcoff, ώραιο το βίντεο σου θα ήθελα αν μπορείς να δίξεις το Toyota CHR SUV