Klo disimpulkan apapun kondisinya.. ketenangan itu membuat semua terkendali dan tumbuh percaya diri ... teori juga tetap jadi acuan...oke sgt bermanfaat dan bagus instruktur nya..berkah semua ❤👍🤲🤲
Terimakasih sudah menyimak🙏 Dan situasi seperti ini sangat penting sekali saat kursus,agar nanti nya mencoba sendiri di rumah selepas kursus...sdh lebih dapet Feeling nya
Sama sama brother Terimakasih juga sdh hadir🙏 Semoga ada manfaat dlm video ini yg bisa menjadikan lebih paham dlm hal nyetir mobil, Sehat sejahtera ya brother🙏🙏🙏
@@joelmengemudi108 saya begitu bisa lngsng daftar grabcar bang modal nekad allhmdllh skrng udh lumayan lancar ....cuma di tanjakan kalo macet suka mati mesin
Seiringwaktu akan lebih jarang mati mesin ,yg terpenting tindakan nya tidak menghafal lagi dan berusaha lebih tenang ,segalanya akan membaik Tetap semangat dan selalu berhati hati juga waspada di jln🙏
Nyimak...ttp hdr Seiring dengan waktu kaki refleks dgn sendiri nya klu sdh bisa. , wktu blm bisa kaki bingung mau apain kmna dan bagaimana blm konsen lihat jln😉.Terimakasih pk instruktur ext pengajar saya👍🏻
Bukan di injek cumsn siaga saja agar lebih PD kays nya ,seiring waktu pasti bisa berubah,sy juga dulu gitu kok 😄 Tpi secepat mungkin hrs di ubah kebiasaan bertengger kaki di pedal kopling
Agar tdk mati mesin...kopling nya di tekan full,tapi utk bisa jln lagi kopling nya di buka setengah bru kmudian tamnahkn gas tipis stabil .itu klo yg sdh pro Bisa juga serengah kopling ,,,agar tdk bnyk tindakan dan lebih tenang,tpi tetap di inget ....setengah kopling yg takaan nya pas jika tdk....itu ygbkin mati mesin
Bukan di tekan brother tpi siaga dan hal itu sementara terlewatkan karna pelatih masih ngurus hal yang lebih penting dari itu adalah keselamatan org 😁🙏
Jika terlalu lamapakai gigi 1 selain boros bbm berefek ke mesin cepat panas dan kerusakan lain nya,gunakan lah gigi berapapun sesuai takaran /seperlunya
Jika niat dan frediksi nya tanpa berhenti total boleh tanpa tekanan kopling,di tekan pun kopling nya tdk apa apa Setelah hambatan lewat dan peluang gerak sdh aman tinggl lepas kopling kembali secaraperlahan
Mantap bang.. Sekedar masukan bang, tuh kaki kirinya selalu nempel ke pedal kopling meskipun mobil sudah berjalan normal.. Maaf klw sy yg keliru.😁🙏.. Tpi abang mantap di barengin bercanda, biar gk tegang suasana yg lgi belajar..😁👍
Terimakasih masukan nya, Kebanyakan pemula bawaan nya nempel trs kaki nya di peda,walau pun sdh sering di ingat knl dan itu kebiasaan yg susah utk di rubah dgn mudah ,seiring waktu akan berubah sendiri ....🙏
Menurut saya kalau pake klakson saat jln padat merayap kyk di video ini hanya bikin kendaraan lain terganggu dan hanya bikin ribut saja ,terkecuali belokan yg sepi dan belokan yg buta ,baru cocok pake klakson ,,,itu menurut sy ya brother 😁🙏🏻
Tentu tidak,Krn tenaga mobil klo hanya menggunakan setengah kopling itu terbatas,jadi jika tanjakan nya cuman dan panjang ...baik nya jaga jarak spy aman utk main gas Gunakan rem tangan utk aman nya start awal di tanjakan tinggi,jika di di perlukan🙏
Dua dua nya bos ku Dan perlu di ketahui utk kombinasi kopling dgn rem tenaganya terbatas dan hnya bisa di gunakan sewaktu waktu saja,alangkah baik nya jika setengah kopling di bantu dgn sentuhan gas tpi tetep kombinasi nya hrs selaras stabil rpm rendah 🙏🙏🙏
Tdk salah 😁 Kalau tdk stabil Tapi klo sdh bisa stabil ....sdh tdk merasa gentar lagi dlm sikon tanjakan seperti apapun,malah sengaja nyari tanjakan belok yg macet 🤣
Ini copotan dri belajar sendiri ,Krn sdh kebiasaan seperti itu jadi susah utk di rubah Sementara sieh tdk apa apa Krn kaki nya hanya bertengger saja tdk menekan tpi walau begitu itu merupakan kesalahan pemula Jadi jawaban nya tdk boleh ya 😁🙏
Jika tdk dlm kondisi darurat,fungsi lampu Hazard itu utk mempersilahkan org potong jalan dan menjaga kemungkin org mau mendahului kita utk waspada Begitu kira kira brother
@@joelmengemudi108 begitukah, saya baru tahu hal ini. Krn waktu saya belajar mobil sama teman, setiap bwrpapasan dgn kendaraan lain di jalan yg kecil / tikungan kecil, dia malah menyalakan hazzard bli, katanya biar tahu kl mobil kita dikendarai org yg lagi belajar
@@hilmanfachrudin5027 Itu juga termasuk darurat brother...tpi kalau sdh lancar mengemudi hrs gunakan lampu Hazard sesuai fungsi nya sbg pengemudi di jln,bkn dlm keadaan bljr😁🙏
Makasih bang atas ilmu nya, kebetulan saat ini sy tahap belajar, dan yg membuat sy mengendalikan mobil saat jalan merayap di tanjakan masih sering mati mesin, solusi nya bang, trimakasih.
Di usahakan lebih hafal dan di ingat dgn tahapan teknik nya entah pakai rem kaki atau pun pakai rem tangan,kemudian olah perasaan nya spy bisa lebih tenang dan santai Itu SJ sieh yg caranya,tinggl lebih sering di latih ,dan utk lebih aman dan meminum kn mati mesin ...gunakan stop n Go dgn bantuan rem tangan🙏
Klo disimpulkan apapun kondisinya.. ketenangan itu membuat semua terkendali dan tumbuh percaya diri ... teori juga tetap jadi acuan...oke sgt bermanfaat dan bagus instruktur nya..berkah semua ❤👍🤲🤲
Aminnn
Terimakasih bnyk sdh nyimak
Semoga bermanfaat
Sehat sejahtera bagi kita semuanya
mantep banget ngajarin nya👍 super sabar dan masuk di otak
Terimakasih sdh nyimak dan segala bentuk dukungan nya
Semoga bermanfaat
Wah...ini jalur ny menentang utk pemulq...bnyk motor sliweran, bdn jln sempit, n ada tanjakan berbelok....mantap
Terimakasih sudah menyimak🙏
Dan situasi seperti ini sangat penting sekali saat kursus,agar nanti nya mencoba sendiri di rumah selepas kursus...sdh lebih dapet Feeling nya
Karna nonton Abang aku bisa kembali bawa mobil mksh bg
Terimakasih sdh selalu nyimak ya
Smoga cepat mahir mengemudi nya
Salam satu aspal
Bikin semangat bang jol,, masih tahap belajar juga😂😂😂😂💪💪💪💪💪
Tetap semangat berproses
Bisa karena terbisa 😁😁😁🙏
Muridnya tenang dan fokus. Gurunya sabar
Jika saat bljr sdh bisa merasa tenang ....akan sangat cepat sekali proses bljr nya🙏
Masalah utamaku saat ini, makasih bang
Terimakasih juga sdh hadir
Dan semoga bermanfaat 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Guru nya kocak
Terimakasih brother sdh hadir🙏🙏🙏
Terimakasih atas tutorialnya. Menambah sengat belajar nyetir mobil manual dalam usiaku 52 tahun. Semoga membawa manfaat dan berkah. Aamiin❤
Aamiiin
Terimakasih sdh nyimak dan semoga bisa di aplikasikn dimanapun di perlukan nantinya
Manteeep bang joel
Terimakasih brother🙏
Ini baru 👍 pelatih instruktur menuntun melatih nyetir mobilnya mudah di pahami dalam bentuk praktek langsung
Terimakasih brother🙏
Semoga bnyk teman teman paham melalui video ini dan cpt lancar mengemudi🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mantap ini baru guru
😁🙏🙏🙏
Pas bnget nemu video ni, jelas & sangat mmbantu...sukses terus pak 🙏💪
Terimakasih support juga doa nya,
Dan sukses juga ya buat brother🙏
Keren,,,guru
Terimakasih sdh nyimak
Semoga bermanfaat
wuah...pas nyimak seakan langsung paham setelah praktek wow groginya bukan main mainan, beTU;L JUga pas belajar nyetir maunya cepet2 bisa
Semuanya butuh proses brother😁
Tetap semangat mencoba
Bisa karena terbiasa🙏🙏🙏
kalbar hadir
Terimakasih sdh hadir brother🙏
Hadir semangat trus bikin kontennya
Terimakasih utk hadir nya brother
😁🙏🙏🙏
Terima kasih atas ilmunya bang Joel...
Sama sama brother
Terimakasih juga sdh hadir🙏
Semoga ada manfaat dlm video ini yg bisa menjadikan lebih paham dlm hal nyetir mobil,
Sehat sejahtera ya brother🙏🙏🙏
Mantap tutorialnya..pemula yg nonton ikut tegang😂
Sorry brother😁🙏 sudah bikin tegang😀🙏🏻
kocak ini bli joel
Baut nya ada yg longgar😁🤣🙏🏻
Untunggggg Bang joel itu super sabar orangnya..😔
Terimakasih brother
Dan terimakasih jg sudah nyimak
Semoga bermanfaat
Ngeri bener jalan ny ramai bener
Sport jantung brother😁🙏
Td sore kursus stir mbl ketmu tanjakan macet,cm main kopling stgah sm rem alhamdulillah lancar yg pting pede aj
Mantappp brother😁👍👍👍
Tetap semangat tambah jam terbang,semakin tinggi jam terbang dgn sendiri nya kemampuanpin semakin jooost😁🙏
Saya teggang nonton nya. 😂
Saya juga masih belajar..
Smg jadi motivasi kuat setelah nonton video ini 😁🙏
Bermodal kan sering liat yotube abang saya malah bisa mengendarai mobil.
Kalau di lajarin sama temen ilmu nya malah ga masuk ke otak saya😁
Alhamdulillah
Semoga cepat lancar dan mahir mengemudi nya brother
Teganglah pada waktunya wkwkwk😂😂mantap om 😂😂
Hanya berusaha menghibur😁🤣
Tpi gk mempan 🤣🤣🤣
Pertahankan humorisnya om dan Sukses 👍👍🤝🤝
Kaki ya jangan nempel di kopling terus .....cepet aus kopling ya
Terimakaaih masukan nya
Di maklumi karna pemula butuh proses,gk bisa langsung jadi pro🙏
@@joelmengemudi108 saya juga sama bang pemula belum lancar bgt
Semangat
Bisa karena terbiasa
Tambah jam terbang terus pasti akn lancar dsn mahir
@@joelmengemudi108 saya begitu bisa lngsng daftar grabcar bang modal nekad allhmdllh skrng udh lumayan lancar ....cuma di tanjakan kalo macet suka mati mesin
Seiringwaktu akan lebih jarang mati mesin ,yg terpenting tindakan nya tidak menghafal lagi dan berusaha lebih tenang ,segalanya akan membaik
Tetap semangat dan selalu berhati hati juga waspada di jln🙏
Saya ikutan tegang pak
Ampun suhu 😄🙏
Pengajarnya enak ramah ada bercandanya dan g bikin tegang.mantap bli.
Terimakasih sdh hadir😁🙏
Semoga bermanfaat🙏🙏🙏
Nyimak...ttp hdr
Seiring dengan waktu kaki refleks dgn sendiri nya klu sdh bisa. , wktu blm bisa kaki bingung mau apain kmna dan bagaimana blm konsen lihat jln😉.Terimakasih pk instruktur ext pengajar saya👍🏻
Terimakasih bnyk sdh selalu setia di channel Joel Mengemudi 😁🙏
Sehat sejahtera selalu nggih🙏🙏🙏
😂 bikin ketawa guru mengemudi nya
Mantap
Terimakasih jika terhibur 😁🙏🏻
Bg Untung.. Kopling, ny kq d injak tyuz🫢🫢😊
Bukan di injek cumsn siaga saja agar lebih PD kays nya ,seiring waktu pasti bisa berubah,sy juga dulu gitu kok 😄 Tpi secepat mungkin hrs di ubah kebiasaan bertengger kaki di pedal kopling
Ky ak bang br 2 x prtmuan belibet😀
Tetap semangat💪💪💪
Cilacap.JaTeng. Hadir Bli😊☝️
Terimakasih sdh sllu hadir dgn membawa dukungan nya 😁🙏🙏🙏
Sehat dan sukses selalu ya 🙏🙏🙏
@@joelmengemudi108 Aamiin🤲🙏sama² Bli😃
Hadir
Terimakasih sdh hadir
Semoga bermanfaat😁🙏
Depok sllu manteung...
Terimakasih saudar depok sdh hadir🙏
Smg bermanfaat🙏🙏🙏
Klo pas. Lampu merah. Mau belok kiri atau. Kanan. Kopling hrs. 1/2 kopling ya agar mesin tdk mati ?
Agar tdk mati mesin...kopling nya di tekan full,tapi utk bisa jln lagi kopling nya di buka setengah bru kmudian tamnahkn gas tipis stabil .itu klo yg sdh pro
Bisa juga serengah kopling ,,,agar tdk bnyk tindakan dan lebih tenang,tpi tetap di inget ....setengah kopling yg takaan nya pas jika tdk....itu ygbkin mati mesin
Ngeri 😂
Sedap nya nggak ada 😁🤣
Nahan nafas jantung dag dig dung tangan getar kaki ngreweli, pengalaman pribadi
Semua yg bljr mengemudi awal nya merasakan hal yg sama,tpi yg membedakan semangat dan motivasi nya😁🙏🏻
Jalan di bali ramai lancar ya,,kaya di Bekasi 😁
Iya sampai detik ini walau rame tetap lancar brother😁🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Daerah mana bang
Seputaran simpang enam
Kopling di teken trs perasaan awal video sampe akhir.
Bukan di tekan brother tpi siaga dan hal itu sementara terlewatkan karna pelatih masih ngurus hal yang lebih penting dari itu adalah keselamatan org 😁🙏
Wonogiri hadir
Salam Hormat brother
Dan terimakasih utk hadir nya
Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏
kLo LmAlMa GiGi1 KnP bAngK
Jika terlalu lamapakai gigi 1 selain boros bbm berefek ke mesin cepat panas dan kerusakan lain nya,gunakan lah gigi berapapun sesuai takaran /seperlunya
@@joelmengemudi108 OH bGtuH.. jD yG Aq pLJriN SaAtNi UtK tJkN + TrUnAn pkE GiGi1 sLh Y ,, Tpi Aq PkE GiGi1 hYa diGaNk pRuMhAN c kRn SmPiT.. kLo uTk djLn bSr/rYA pkE GiGi 2 aJh lJuTnYa 3 aTaU 4,.
Iti tadi yg siapa rem waktu ada orang nyebrang, kl mw ngerem koplingnya d injak apa g kak
Jika niat dan frediksi nya tanpa berhenti total boleh tanpa tekanan kopling,di tekan pun kopling nya tdk apa apa
Setelah hambatan lewat dan peluang gerak sdh aman tinggl lepas kopling kembali secaraperlahan
Kok saya yg tegang ya 😂
Pelatih nya lebih tegang lagi😁🙏
Mantap bang.. Sekedar masukan bang, tuh kaki kirinya selalu nempel ke pedal kopling meskipun mobil sudah berjalan normal.. Maaf klw sy yg keliru.😁🙏.. Tpi abang mantap di barengin bercanda, biar gk tegang suasana yg lgi belajar..😁👍
Terimakasih masukan nya,
Kebanyakan pemula bawaan nya nempel trs kaki nya di peda,walau pun sdh sering di ingat knl dan itu kebiasaan yg susah utk di rubah dgn mudah ,seiring waktu akan berubah sendiri ....🙏
Maklum pemula . Lagian itu Medan kan rame. Dikit2 nikung. Beda lagi kalau jalan sepi lurus.jadi lepas pedal kopling bisa lama
Ini pertemuan ke berapa,kok dah langsung materi sulit.
Terimakasih bnyk sdh nyimak ya brother...ini pertemuan ke 5 klo GK slh
Pas ad tingkungan kelakson ny harus di bunyi kan agr tidak ternyata hal tak di ingin kn
Menurut saya kalau pake klakson saat jln padat merayap kyk di video ini hanya bikin kendaraan lain terganggu dan hanya bikin ribut saja ,terkecuali belokan yg sepi dan belokan yg buta ,baru cocok pake klakson ,,,itu menurut sy ya brother 😁🙏🏻
nanti kayak di India. Berisik. Yg penting pelan merayap saya kira pengendara lain juga waspada
Klu kondisi tanjakan curam apakah bisa kt mnggunakan stenga kopling sj untuk stop and go.nda perlu rem tangan??
Tentu tidak,Krn tenaga mobil klo hanya menggunakan setengah kopling itu terbatas,jadi jika tanjakan nya cuman dan panjang ...baik nya jaga jarak spy aman utk main gas
Gunakan rem tangan utk aman nya start awal di tanjakan tinggi,jika di di perlukan🙏
@@joelmengemudi108 saran om..biar lincah dan tdk panik saat stop n go di tanjakan curam mnggunakan rem tangan.?
Oke
Terimakasih
Bos untuk merayap di tanjakan mau nybrang misal nya itu yg layak main kopling sama rem atau kopling sma gas untuk mobil biar mju dkit2?
Dua dua nya bos ku
Dan perlu di ketahui utk kombinasi kopling dgn rem tenaganya terbatas dan hnya bisa di gunakan sewaktu waktu saja,alangkah baik nya jika setengah kopling di bantu dgn sentuhan gas tpi tetep kombinasi nya hrs selaras stabil rpm rendah 🙏🙏🙏
TPI ktax kmpas kopling bsa trkikis
Tdk salah 😁
Kalau tdk stabil
Tapi klo sdh bisa stabil ....sdh tdk merasa gentar lagi dlm sikon tanjakan seperti apapun,malah sengaja nyari tanjakan belok yg macet 🤣
Ini penguruk nya pegang gas dan rem ya
Di sini hanya ada bantuan rem
Kopling tdk di bantu,gas juga tdk
Lepas pedal koplingnya
Jgn di lepas dong...! Nanti tdk berkopling
Itu lah proses mba e
Pasti akan ada kekurangan juga kesalahan dlm proses bljr yg akn di sempurnakan nanti nya seiring jam terbang 🙏🙏🙏
coba fwd bakal mati itu mesin
Tentu mati mesin karna yg bawa baru 4 hari an nyentuh setir brother 😁
Jantung dag dog
🙏🙏🙏
Maap mas mtp sy liatin mas
Terimakasih sdh nyamak
Smg bermanfaat
Gemes liatnya kakinya nempel di kopling terus
Ya di maklumi saja masih pemula,
Pilihan nya dari pada nempel di gas trs tambah membahayakan org lain kn ? 😁🙏🏻
Bli bpknya dari awal sampai akhir kakinya stand by di kopling , bolehkh seperti itu
Ini copotan dri belajar sendiri ,Krn sdh kebiasaan seperti itu jadi susah utk di rubah
Sementara sieh tdk apa apa Krn kaki nya hanya bertengger saja tdk menekan tpi walau begitu itu merupakan kesalahan pemula
Jadi jawaban nya tdk boleh ya 😁🙏
@@joelmengemudi108makasih ilmunya sehat slalu bli 🙏
Saya masih fenasaran bli. Maksud lampu hazzard tp kok malah diambil org lain
Jika tdk dlm kondisi darurat,fungsi lampu Hazard itu utk mempersilahkan org potong jalan dan menjaga kemungkin org mau mendahului kita utk waspada
Begitu kira kira brother
@@joelmengemudi108 begitukah, saya baru tahu hal ini. Krn waktu saya belajar mobil sama teman, setiap bwrpapasan dgn kendaraan lain di jalan yg kecil / tikungan kecil, dia malah menyalakan hazzard bli, katanya biar tahu kl mobil kita dikendarai org yg lagi belajar
@@hilmanfachrudin5027
Itu juga termasuk darurat brother...tpi kalau sdh lancar mengemudi hrs gunakan lampu Hazard sesuai fungsi nya sbg pengemudi di jln,bkn dlm keadaan bljr😁🙏
@@joelmengemudi108Mungkin karna kondisi mobile tdk sehat/sopirnya kebelet BAB juga bisa om,makanya pakai lampu Hazard
@@HerkoMawardi-oc1bc
Bisa juga😁
Lokasi dmana bos
Jl Pulau Kawe Denpasar Bali 😁
Makasih bang atas ilmu nya, kebetulan saat ini sy tahap belajar, dan yg membuat sy mengendalikan mobil saat jalan merayap di tanjakan masih sering mati mesin, solusi nya bang, trimakasih.
Di usahakan lebih hafal dan di ingat dgn tahapan teknik nya entah pakai rem kaki atau pun pakai rem tangan,kemudian olah perasaan nya spy bisa lebih tenang dan santai
Itu SJ sieh yg caranya,tinggl lebih sering di latih ,dan utk lebih aman dan meminum kn mati mesin ...gunakan stop n Go dgn bantuan rem tangan🙏
Coba di tonton ini ya
Semoga bermanfaat🙏
ua-cam.com/video/g7_8BUW8fAI/v-deo.html
Ga bahaya ta bang...kakinya yg belajar diatas pedal kopling terus?
Itu kebiasaan buruk yg dgn segera harus di rubah,tpi utk sementara tdk terlalu berbahaya karna kaki nya hanya bertengger saja tdk menekan 🙏
Justru aman bagi pemula. Bisa ngatur laju. Cuma gak baik di mobilnya soalnya kanvas kopling cpt habis
Mantap ini baru guru
Terimakasih sudah hadir brother😁🙏🙏🙏