شكرا لك اللهم ارحمها و ارحم جميع موتى المسلمين الكامة هي من عمود الكامات أو الاربراكام ما هو عمود الكامات عمود الكامات هو من يعطي الحركة بلفاته للتكيهات بعده طرق منها الكتينه والتروس حسب تصميم المحرك للقيام بفتح صبابات العادم والهواء في وش السلندر وايضا يمكن تشغيل وحدات الحقن وهذا يرجع تصميم العمود الذي يرجع للتصميم المحرك عمود الكامات اين يوجد عمود الكامات يوجد عمود الكامات في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الكامات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام والياي المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج العادم من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة العمود المرفقي
ربنا يوفقك بس محتاجين فيديوهات اكتر من مشاكل الكاربراتير لو امكن وضبط الهواء والسلانسية فيه مع ضبط الاسبراتير علشان اهتزاز السيارة سواء فى بداية التشغيل او المشى البطيئ - السلانسية بالمصرى
يعطيك الصحة و ربي يجازيك على كل ما تبذله . لا أدري سبب غيابك و عدم نشرك جديد منذ مدة طويلة . ربي يعاونك . لدي طلب لو سمحت . أن تضع لنا فيديو توضح فيه طريقة معاينة سيارة ماروتي مستعملة قبل شرائها .
السلام عليكم ، اخي الكريم ، عندي مشكل فالماروتي الفيس كل ما نريڨليه سمانة فقط و يعاود ينغلق مجددا ماعرفتش من واش ، ينغلق و يبيكي مجددا مع العلم بدلت الدالكو و بدلت البوبينة
لماذا نضع الكاتريام يا ابا حسام اود ان اعرف فقط .اخي حسام تلك الافيش التي ذكرتها اي الخيط الصغير الذي ربطته مع الابلاتين عندي مقطع وغير مستعمل بل موضوع على جهة هل هذا يؤثر على الكهرباء ام لا
يتم وضع السرعة الرابعة حتى تتمكن من تحريك السيارة و في نفس الوقت لتحصل على دوران العمود المرفقي و عمود الكامات وهذا لن تستطيع القيام به في باقي السرعات لأن السيارة لن تتحرك
لا اخي عليك اتباع الخطوات الخاصة بضبط الابلاتين فقط وهي وضع السرعة الرابعة و تحريك السيارة لغاية تلامس ضهر الابلاتين مع الكامة ثم تكمل الخطوات الباقية بسهولة
Bonjour monsieur Abou houssame, j'ai une maruti 800 et je trouve beaucoup de difficulté le matin pour le demarrage, j'ai changé le dé marreur, le vis platiné, les bougies en plus de ça un électricien m'a mis un condensateur à la rentrée du delco ça a tenu quelques et c'est la même chanson uniquement le matin, svp un mot de votre part comment faire et merci d'avance monsieur Abou houssame.
مبدئيا الخلل في الكربيراتير للأنها في الليل تفيض بالبنزين وهو ما يسبب عومان (تنوايي) ولا تستطيع تشغيلها في الصباح ثانيا حاول فحص البوبينة وأضن أنها تعبانة
@@ju3ba_Mecanique انا حاولت اضبط الكهرباء في السيارة مثل انت ما فعلت ولكن الفديو غير واضح في موضوع السير او الوير اللي انت ضبطه علي الاول وايضا غير واضح مفتاح 17 اين وضعته تحياتي لك
اخي عندي مشكل في تشغيل السيارة صباحا لكن المشكل احيانا فقط الديمارور يتبلوكى ولازمني نديرها في السرعة الرابعة ونخلي السيارة تتحرك وعند سماع صوت قرقبة نشعل تنوض
@@ju3ba_Mecanique والله قالي التريسيان البطرية جيدة هل اغير المكانيكي وابحث على مكنيكي اخر آ آ قال انتي تتركين شيء يشتعل في السيارة عندها اعود الى البيت مثل المذياع او الضوء 😏وانا اتاكد من جميع الاشياء انها غد اطفؤتها
لا تنسونا من صالح دعائكم
والإشتراك بالقناة لدعمنا وتحفيزنا على تقديم المزيد
نريد الشرح على البلاتين من نوع كاسات
بارك الله فيك
مشكل الصوباب
*ربي يحفظك .. هل من الاحين تغيير الابلاتن و جعله كاسيت بزاف سمعت عم هذا الامر ؟؟*
لم تجاوبني اخي الكريم
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة اخوك خالد من المغرب
بارك الله فيك وجزاك خيرا أخي انا إشتريت ماروتي 800 وهذه المعلومات مفيدة جدا لي يوم ما شكرا شكرا وقدم لنا المزيد من فضلك وهل ممكن سؤال من فضلك ؟
استاذ ...من فضلك اعملنا فيديو على كاربيراتور ..carburateur . مكووناتها و ضبطها
بارك الله فيك اخي و جزاك الله خير، لو تفضلت إعمل لنا فيديو حول طريقة تنظيف الكاربيراتور و شكرا
ان شلء الله اخي
جزاك الله خيرا أخي ؛ رزقك ربي الصحة و العافية و البركة في الرزق و المال و الولد
شكرا لك اخي شرح كامل وجميل اتمنى لكم المزيد التوفيق لتوفيدونا👏👏👏
العفو اخي
ممكن تساعدنا في كيفية تركيب البارشوك الأمامي للماريتي 800 و شكرا.
ركبت الفيس بلاتيني اليوم ووحدي كما فهمتنا فشكرا لك اخي
بالتوفيق اخي
السلام عليكم بارك الله فيك ان امكن ضع فيديو خاص بضبط الهواء للكاربيراتور
ان شاء الله
شكرا جزيلا ابا حسام،رحم الله والدتك و اسكنها فسيح جناته،وجعل قبرها روضة من رياض الجنة،ما معنى الكامة وكيف اتوقف عن تحريك السيارة.
شكرا لك
اللهم ارحمها و ارحم جميع موتى المسلمين
الكامة هي من عمود الكامات أو الاربراكام
ما هو عمود الكامات
عمود الكامات هو من يعطي الحركة بلفاته للتكيهات بعده طرق منها الكتينه والتروس حسب تصميم المحرك للقيام بفتح صبابات العادم والهواء في وش السلندر وايضا يمكن تشغيل وحدات الحقن وهذا يرجع تصميم العمود الذي يرجع للتصميم المحرك
عمود الكامات
اين يوجد عمود الكامات
يوجد عمود الكامات في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الكامات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام والياي المثبت فيه لإدخال إدخال خليط الاحتراق داخل المحرك وكذلك خروج العادم من صمام آخر وبنفس الطريقة في توقيتات زمنية مرتبطة بحركة العمود المرفقي
شكرا جزيلا لك
ربي يحفظك أخي و يطول في عمرك ان شاء الله
شكرا جزيلا أخي واصل
يعطيك الصحة خويا شرح رائع الله يبارك خوك من معسكر
بارك الله فيك و جزاك خيرا يا أبا حسام.
شكرا لك
ربنا يوفقك بس محتاجين فيديوهات اكتر من مشاكل الكاربراتير لو امكن وضبط الهواء والسلانسية فيه مع ضبط الاسبراتير علشان اهتزاز السيارة سواء فى بداية التشغيل او المشى البطيئ - السلانسية بالمصرى
يوجد فيديو عن الضبط الصحيح للاسبراتير وشررة الكهرباء
ربما ستفيدك
سلام اخي الكريم، من فضلك انصحني من الأفضل الكاسات ام الفيس بلاتيني، جزاك الله خيرا
والله يعطيك الصحة خويا بركة الله فيك ❤
شكرا لك اخي
بارك الله فيك أخي مشكور على الشرح تووووووووووب
👍لا شكر على واجب
زكاة العلم نشره
Mecanique Maruti 800 بكل تأكيد أخي
مشكور مرة ثانية
ممكن فيديو لكيفية تغيير العادي بالانتيجال وشكرا
إن شاء الله اخي
اذا اتيح لي وقت ساسجل فيديو بحول الله تعالى
إن شاء الله
شكرا لك يا اخي انا عندي سوزوكي فان 1000 هل ينطبق عليه ذلك. وشكرا
شكرا لك أخي و جزاك الله خيرا على إفادتنا .
بارك الله فيك اخي العزيز! واصل ابداعك
شكرا لك اخي
مشكور اخوي اسلوبك جميل وشرحك بسيط وتواصل الفكره الى الامام ربي يقويك.
كلامك محفزك
شكرا على مرورك
بارك الله فيك.... ديرلنا فيديو تاع ،
.......3 محاولات عند 3 ميكانيسان فاشلةrevision moteur
ان شاء الله
الشائع أن المحرك الغير أصلي لا يصلح أثناء الريفيزيون
شكرا على هذا الشرح
ماذا يحدث للسيارة حتى اعرف أنني يجب أن اغيرهم .
لا تشتغل
وقبلها تبدأ في التقطع أثناء السير
أو كما نقول ديراتي
O
بارك الله فيك يا اخي كل فيديوهاتك مهمة و مفهومة انا عندي ماروتي 800، هل بامكانك عمل فيديو حول كيفية تغيير les plaquettes de frein وشكراً
إن شاء الله
هي سهلة جدا
@@ju3ba_Mecanique ان شاء الله شكراً
A vis sur a auto maruti
من فضلك لفيس بلاتين كم هي المدة القصوى اللي تقعد صالحة السير وشكرا دائما وفق الله في ماانت ساعي إليه
ربي يحفظك خويا .رانا نتعلمو منك .ويلا بغيت خويا دير فيديو حول تفكيك محرك ماروتي
ههههه
أسهل محرك هو الماروني
روعة
ميكانيك سهلة وبسيطة
شكراً جزيلا ❤
merci bcp rabi yahfdak
شكرا ونريد مزيد من خبراتك
إن شاء الله
السلام عليكم هل يمكن استبدال الدالكو البلاتيني وتغييره بالدالكو كاسات
نعم يمكن
السلام عليكم و ألف رحمة ونور تنزل على روحها الطاهرة. ارجوك ماهي النوعية الممتازة للفيس وهل يجب ان الدوبلي الكوندستار باش يطول اللفيس وشكرا
وعليكم السلام
أنا استعمل فيس لون علبتهم حمراء ولكن لا أذكر الماركة بالضبط
كما أنني اضع اثنين من الكوندساتار كاختياط و لتجنب احتراق الفيس
شرح جميل جدا ، جزاكم الله خيرا
شكرا على مرورك الطيب
يعطيك الصحة و ربي يجازيك على كل ما تبذله .
لا أدري سبب غيابك و عدم نشرك جديد منذ مدة طويلة . ربي يعاونك .
لدي طلب لو سمحت . أن تضع لنا فيديو توضح فيه طريقة معاينة سيارة ماروتي مستعملة قبل شرائها .
بارك الله فيك جعلت الامر يبدو سهلا للغاية من اليوم انشاء الله ساغير البلاتين بنفسي
أكيد أخي
الأمر في غاية البساطة والسهولة
توكل على الله وجرب
أتمنى أن تخبرنا اذا وفقت في تعلمها واستبدالها بنفسك
بارك الله فيك أستاذ..نقوم بتحريك السيارة إلى الأمام او الخلف تقصد دفعها ؟
نعم
رويدا رويدا
هل نسيت ان تضعها في وضعية الكاتريام ؟ ام انه غير مهم ؟ ام انك تعمدت هذا ؟
Good information 👍 i am from pakistan sorry i don't know arbic..
شكرا لك
مرحبا بك
على الرحب و السعة
بارك الله فيك اخي مشكور
رائع استمر وياريت مع سوزوكي التو
ان شاء الله يرزقنا ربي بسيارة ألتو
ربي يبارك فيك خويا....
اللهم امين اجمعين
اشرح لنا كيف يعمل محرك 3 اسطوانات للماروتي
ساهل
Merci, j'ai une véhicule maruti 800. J'ai un problème quai concerne la faiblesse de puissance du moteur
Chouf les soupape
السلام عليكم بارك الله فيك بالنسبة للترقيم البوجيهات مع الديلكو وتوصيل الاسلاك هل كل ماروتي نفس الترقيم ام العكس
عليكم السلام
كلها متشابهة
السلام عليكم لدي ماروتي ولكن الاسلاك متبادلة الاول والتالث ولكن المحرك يسير بصورة عادية هل هدا يؤثر مع الزمن
السلام عليكم الاجابة بارك الله فيك
@@fethifethi581 لا أخي
ضبط المحرك يكون على البوجيه رقم ١ او ٣
و بالتالي ستجد ان السلك رقم ٣ مكان البوجيه رقم ١ من جهة الكاتينة
السلام عليكم بارك الله فيك اخي
انت معلم
شكرا لك
الفراغ المناسب بالضبط هو 0.4 مم و عن تجربة يعطيك أداء ممتاز
وانا أتحدث عن تجربتي الخاصة
رأيك مقبول وصحيح اخي
السلام عليكم كيفاش تخلي فراغ غير تحط كارت يولي فراغ ولا كيفاه
@@turkientertaiment3009 تحط الكارت وتزير الفيس
نعم اخي مام هو راه يرقل 0.5 حتى 0.6 بش ينتكل شوية كي كونوا جدد و يطيحو في حسابك 0.4
ربي يبارك فيكم شكرا 👋👋👋👋
@@mohammedhemri1637 كفاش تعرف بلي لي فيس و الكوندوستاتور خسرو
اخي بارك الله فيك ارجو شرح واضح لتقسيم كهربه السياره عن طريق البوجيه الاول وليس الكاتينه لان عندي الكاتينه حديد وصعب فكها اتمني الاهتمام وشاكر جدا
لم اكن اعلم أن الماروني بها كاتينة حديدية
وشي هي الكاتينة هذي ؟؟؟
الله يبارك فيك
وفيك انت كذلك بركة اخي
خويا سلام عليكم صح فطورك خويا عندي ماروتي ,800 أفيس حاب مديرها كسات أسكو تصلح خويا الله يحفضك دبر عليها
الله يسلمك
نعم تصلح
@@ju3ba_Mecanique بارك الله فيك خويا ربي يحفظك إن شاء الله و رمضان كريم
ممكن لو سمحت عندى الفتيس فى بوش جامد ممكن فيديو للفتيس
Khoya mokhtar hambouk khasni védio kifach tahla3 radiateur ta3 chofaje f tableau tbour la 800
للاسف معنديش اخي
سابحث وسارسله لك
Rabi yahafdek w yjazik 3la hada lkhir
اللهم امين اجمعين
الله يبارك
مشكور أخي جزيل الشكر💖👏👏👏👏
العفو أخي
لاشكر على واجب
زكاة العلم نشره
جزاك الله خير
شكرا لك
جزاك الله ألف خير إنشاء الله
اللهم امين
الله يخليك اخي ممكن تركيب فيس بلاتين بدون شحم الخاص به
لكن سيزعجك الصفير الذي يحدثه الروطور اثناء الدوران
جزاك اللله خير
عندي ماروتي 2012 تاكل شوي ليسانس ,وشكرا
سلام عليكم عندي مروتي سوزيكي 800 محبتش تنوضلي بدلتلها اليموار ومناضتش افيدوني من فضلكم
لا يوجد في الماروتي ميموار اخي، فماذا تقصد؟
سلام عليكم الله يحفظك عاودت كلشي بصح مزالت ديراطي تكوبي ساعات مناه
السلام عليكم عند مشكل احيانا يخرج الدخان من الكاربيراتير اثناء التشغيل
مشكور الأخ ماهي النوعية الجيدة للفيس بلاتيني لاني في أسبوع غيرتو مرتين بسبب تلفو
الخلل يكمن عندك في الكوندساتر
عليك بتغييرها او اضافة كوندساتر ثانية مع البوبينة
حتى تتجنب تلف الابلاتين بسرعة
@@ju3ba_Mecanique شكرا الأخ انت مشكور
@@ju3ba_Mecanique ماهوا الكوندستار
بارك الله فيك جرب الان نبدل الفيس لكن محبتش تنوض درت جميع الخطوات
اضن انك نسيت امرا ما
عليك ان تتاكد جيدا من الخطوات و ارجاع القطع و الخيوط الى مكانها
شكرا جزيلا اخي على الشرح المفصل
جزاك الله أخي معلومة مفيدة لاكن حبيت نسقسيك كفاش تفيق بلي راحلك البلاتين وماهوا المشكل لي ديرو وشكرا
شكرا لك أخي
تتأخر في التشغيل
عند السير بها تحس بالتقطعات (ديراتي)
@@ju3ba_Mecanique شكرا راه عندي مشكل ادا تقدر تعاوني راها تنوايي خدمتلها كاربيراتور وعاودتلها بومبة اصنس وعاودت بوجي بصح مازالها تنوايي كرهتها والله عاوني من فضلكم
السلام عليكم ، اخي الكريم ، عندي مشكل فالماروتي الفيس كل ما نريڨليه سمانة فقط و يعاود ينغلق مجددا ماعرفتش من واش ، ينغلق و يبيكي مجددا مع العلم بدلت الدالكو و بدلت البوبينة
سلام عليكم اخى لخيوط.ليروحو.ليبوجى.2يخدمو.3مايخدمش.للعلم.ليبوجى.جدد.والخيوط.جدد.مكانش.فى3شرارة.كهرباءية..هل دالكو فاسد
ممكن
جزاك الله خير وبارك الله فيك الأخ
بارك الله فيك
هل ممكن انزع محرك السياره من غير ونش
سلام عليكم ليفيس يطحوني اونبان في الطريق ؟؟
نعم
kamal kamal frére
هههههه
صديقي
الدعم والدعاوي فقط
@@ju3ba_Mecanique ntab3ak w m3andich loto mchi da3m hada hhhhhhh
@@mohamed8371 ربي يرزقك بسيارة أحسن من الماروتي
@@ju3ba_Mecanique amiin khouya betawfik nchlh
هل بإمكانك ان تعمل فيديوا عن طريقة تغيير الفيس بالكاسات مشكور
إن شاء الله
اذا توفرت سيارة يريد صاحبها تغيير الديلكو
فسنصوره
ومبدئيا الموضوع سهل ويعتمد على الطرق التي شرحناها عن ضبط الديلكو بطريقة صحيحة
من فضلك لماذا هي ثلاث حدبات هل هي ثلاث اسطوانات
لا أخي
جميع الكامات هكذا
ماشاء الله
اخي كيف يتم تغير دالكو من فيس الى كاست
ماهو سبب ارتفاع حرارة البوبينة وكيف نتعامل معها .في الماروتي
غالبا يكون سببها أنها غير أصلية
أو بداية تلفها
عد
@@ju3ba_Mecanique هل يمكن إستبدال البوبينة 12فولط بأخرى 15 فولط من أجل زيادة قوة الشرارة الكهربائية
@@ju3ba_Mecanique est-ce que on peut changer la bobine 12 volte par une autre 15 volte. Merci frère
كاش ماعندك حل للماروتي في تشغيل السيارة في الصباح مية مرة باش تشتغل
هذا يعود لحالة السيارة اخي
واضن ان الخلل يكمن في ضبط الديلكو
على شو مربوط البلاتين لحتا عم تحرك السيارة
بارك الله فيك اخي اذا ممكن رقم هاتفك
لماذا نضع الكاتريام يا ابا حسام اود ان اعرف فقط .اخي حسام تلك الافيش التي ذكرتها اي الخيط الصغير الذي ربطته مع الابلاتين عندي مقطع وغير مستعمل بل موضوع على جهة هل هذا يؤثر على الكهرباء ام لا
يتم وضع السرعة الرابعة حتى تتمكن من تحريك السيارة و في نفس الوقت لتحصل على دوران العمود المرفقي و عمود الكامات
وهذا لن تستطيع القيام به في باقي السرعات لأن السيارة لن تتحرك
@@ju3ba_Mecanique شكرا لك ابا حسام رحم الله الوالده
@@ju3ba_Mecanique هل كلما افتح او اغلق الابلاتين اعيد mise au point وبارك الله فيك
لاشكر على واجب
مرحبا بك في أي وقت
لا اخي
عليك اتباع الخطوات الخاصة بضبط الابلاتين فقط
وهي وضع السرعة الرابعة و تحريك السيارة لغاية تلامس ضهر الابلاتين مع الكامة
ثم تكمل الخطوات الباقية بسهولة
شكرا لك اخي
سلام عليكم اخى.عدم وصول الكهرباءالى.احد.بوجيات ماروتى
سلام خويا عندي ماروتي راها ترقد في رالونت رجعلي يرهم والديك
وعليكم السلام
هناك سببين شائعين لهذا المشكل
الاول بسبب مسمار الهواء في الكربيراتير
و الثاني بسبب الابلاتين أو ليفيس بلاتيني غير مضبوطة جيدا
سلام عليكم سيدي ممكن حل مشكل عدم اشتغال المحرك في الصباح لم أجد المشكل حتى كهربائي السيارات لم يجد المشكل ممكن سيدي الحل
سلام عليكم اخي اريد معريفة ..كم هو سعر الفيس بلتين هدا في الجزائر
40الف
Bonjour monsieur Abou houssame, j'ai une maruti 800 et je trouve beaucoup de difficulté le matin pour le demarrage, j'ai changé le dé marreur, le vis platiné, les bougies en plus de ça un électricien m'a mis un condensateur à la rentrée du delco ça a tenu quelques et c'est la même chanson uniquement le matin, svp un mot de votre part comment faire et merci d'avance monsieur Abou houssame.
مبدئيا الخلل في الكربيراتير للأنها في الليل تفيض بالبنزين وهو ما يسبب عومان (تنوايي) ولا تستطيع تشغيلها في الصباح
ثانيا حاول فحص البوبينة وأضن أنها تعبانة
@@ju3ba_Mecanique كيف يمكن فحص البوبينة؟؟
@@ju3ba_Mecanique ماهو حل نواياج
مساء الخير الماروتي عندي تحرق الكوندونساتو بزاف واش المشكل فيها او في القطعه يا اخي و ماهو الرقم الصحيح ليه 27او 25
يقال ان الكوندساتار الخاصة بسيارة مازدا او الدراجات هي التي تنجح
شكرا جزيلا لك
Merci👍👍👍
السلام اخي من فضلك اهتزاز السيارة في الغلونتي ما هو السبب و انتا مشكور
خلل في الكهرباء
عليك بتقوية الارضي
Mecanique Maruti 800 لم افهم فسر لي قليلا من فضلك
انا راهى دورلى 2 بات ماروتى 800 واش اندىاها
احسنت واصل
شكراً
ربي يحفضك
اخي الكريم
اين محلك او ورشتك اذا كنت بمصر او رقم التواصل
شكرا لك
انا من الجزائر اخي
ويمكن ان اساعدك بطرح مشكلتك هنا في التعليق
@@ju3ba_Mecanique انا حاولت اضبط الكهرباء في السيارة مثل انت ما فعلت ولكن الفديو غير واضح في موضوع السير او الوير اللي انت ضبطه علي الاول وايضا غير واضح مفتاح 17 اين وضعته
تحياتي لك
سلام اخي عندي ماريتي عندي روتور مهوش في 1 مع تدوير فيلبروكة شلطة تكون في الاولة ولكن روتور ميكونش في البوجي رقم 1 كيفية رجع روتور مع شلطة رقم 1
اذا راهي تشتغل عادي
فلا داعي لتغييرها
اخي راك مشكور على المعلومات
اخي الماريتي توض متأخرة صوت بين فولو محرك و البنديسك دمارور
اخي عندي مشكل في تشغيل السيارة صباحا لكن المشكل احيانا فقط الديمارور يتبلوكى ولازمني نديرها في السرعة الرابعة ونخلي السيارة تتحرك وعند سماع صوت قرقبة نشعل تنوض
أين مقر عملك بارك الله فيك
ليس لي مقر اخي
Écartement doit être de 0,45mm (ideal)
عندي مشكلة في الصباح مع المنوض نتاع البطرية لازم يطبعها باش تنوظ واش الحل
ربما البطارية ضعيفة خصوصا في فصل الشتاء و البرودة الشديدة
@@ju3ba_Mecanique والله قالي التريسيان البطرية جيدة هل اغير المكانيكي وابحث على مكنيكي اخر آ آ قال انتي تتركين شيء يشتعل في السيارة عندها اعود الى البيت مثل المذياع او الضوء 😏وانا اتاكد من جميع الاشياء انها غد اطفؤتها
@@karimamca2819 صرتلي هكة فرفي الخيوط تع لماص تع البتري
السلام عليكم خويا عندي ماروتي راهي تدخن شويت ديتها للميكانيسيا قالي مافيها برولام لامن الموتار ولامن الكاربيراتور اين الخلل اخي؟
ممكن يكون البخار بسبب البرد فقط