А накладка металлическая на резиновый пыльник нужна, есть ли в продаже? У меня ее погнуло, туда попала резинка от багажника, и теперь туго стал ехать. Нет свободного хода
Ну если резиновый пыльник в норме. всякие затяжки можно в автомагазинах присмотреть или вообще из проволоки схимичить. Ход переклюка тугой - обычно менял трос.
@@rvideokalugaСпасибо за ответ!ВЫ меня не правильно поняли. имеется ввиду пыльник velobig.ru/Foto/InerZakaz/Servis/Inter8/8c.gif который находится за звездой, а не перед. его прикрывает металичекая шайба № 42 вот его и погнуло. Теперь если не вращать педали то тормозит колесо!
@@4ikryab А вот трудно найти запчасти... Я сам "колхозю" кой чего. Из капролона на станке некоторые шайбы хорошо ходят... Или в таких случаях подбираю меньшие шайбы и чуток раму на оси сдвигаю.
Как можно запустить вел до такого ужасного состояния? Не уд то сложно хотя бы раз в год делать обслуживание планетарки и мыть велик периодически? (Владелец дорожника MBK на 8-ми скоростной Shimano Nexus)
Купил старый Батавус , начал менять колесо, снял с дропаутов, а поставить не могу. Древняя планетарка , тоже шимановская восьмерка интер, там первая фигурная шайба погнута и хрен знает, как ее втулить . Я в шоке. Можно комплект установочный туда новый влепить?
Не знаю... У меня садится все плотно. Звезды наши толстоваты бывают, надо проверять цепь новую, чтоб не клинила. Уже менял не один раз - снашиваются за несколько тысяч км.
У меня похожая ситуация но по хуже пружина которая натягивает эту пластиковую штуку с роликами закусило из за этого это штука сломалась и ролики повыпадали)
Привет. Обычно это немного не дотянут тросик переклюка. Проверяется - при треске чуток потяните переклюк в сторону следующей скорости... У меня так бывает, растягивается чуток.
Нахрена правую конр гайку и фиксирующие штифты откручивал? Шкив переключателя ставиться без троса по жёлтым меткам. Метки на том самом фиксаторе который вы сняли с права. Не нужно такие безграмотные видео выкладывать.
@@krasilnikovvlad спасибо за ответ. Я на днях взял мамин велосипед на 26 колесах, планетарка sram s7. В ту же горку заехал на 2 передаче легко, когда еду на своем nexus 7 толкаю пешком. Накат полутше в sram7, и легче розогнать. Хоя 28 колеса должны легче катить. Нашел пищу для тестов и размышлений. На 26 резинк 26*2,0 , на 28 kenda khan 28*1,6 мереднее 28*1,5. Буду пробовать експерименти с 24 звездой
лакйк только за то, что не зассал разобрать втулку и снять видео. а в остальном, это пизнец. грязь, как можно не любить так свой велосипед? как с таким накатом можно 60км/ч набрать? разве что с девятого этажа прыгнуть. планетарщики, мойте втулку в бензине и смазывайте моторным маслом, колесо будет крутиться не хуже торпеды или трещетки и будет вам счастье
Я совсем не хотел огорчать ни кого)) Мыть его как-то некогда, ездию и у нас дороги с порошком не моют почему-то)) И вообще освальт в лесу не кладут, думаю это правильно))
rvideokaluga просто у меня пока нет знания об очередности смены смазки в планетарке, а по канонам любой предыдущий износ желательно вымыть и заложить свежую смазку.
@@smotripro9142 То что разбирал, можно просто вытереть черное и когда собрал, чуток накапать трансмиссионки - ТАД17 или типа этого, но чуток совсем. В тормоз лить приходится больше.
@@smotripro9142 по шимановским и другим мануалам смазка меняется с промывкой втулки раз в 2 года или 5 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Предполагается использование велокомпьютера, как понимаете 😋 Да, если Шимано втулка - не используйте родную смазку, с бентонитом - она гигроскопична, и не мойте вел керхером никогда.
Ник Приветствую! Спасибо за инфо. Катаю сейчас с нуля Нексус Интер8, всё Ок, но на ходу при небольшом движении педалей назад раздаётся неприятный металлический звук, не пойму - это норм или нет? Если знаете - напишите. Спасибо 🙏
доброго дня подскажите : втулка срам р5 ,первая и 5я чувствуются как пониженные и разницы в них я не ощущаю, 2,3,4 - чуть повшенные и тоже не отличаются друг от друга. в чем это дело? спасибо
Привет. Я конкретно втулку не разбирал, а вашу совсем не видел. Но на вашем месте разобрал-бы, но каждый шаг фоткал-бы или видео. Но надо быть готовым, что что-то сломано и придется покупать новую...
Подскажите пожалуйста, очень нравится такая модель Welt Outback (2019) . Сейчас он и стоит не дорого. Вот хочу приобрести. Но в веломагазинах и знакомые отговаривают, так как если что случится , чинить такую систему не кто не возьмётся и запчастей не найти. Но я думаю в век интернета и онлайн магазинов , купить можно все что угодно , ну а езда по асфальту с работы на работу и в парке , думаю не так уж убивает этот механизм ? Скажите слишком я разочаруюсь купив велосипед с планетарной? Просто попробовал один раз и теперь на эти 354 звезды и восемнадцать переклюков , даже смотреть не хочу.
Конкретно вашу модель не знаю. Для ваших целей не разочаруетесь, сам для того же планетарку держу. У меня тросик переключения менял - засирается за несколько лет езды летом и зимой. Для трассы и леса тяжеловат - держу карбон - свыше 30 км.
А почему такой плохой накат у колеса? Я своим тоже не доволен ну с кассетой если сравнивать, а у вас просто жесть какая то. Или вы тормозили колесо и в кадре не видно?
@@fghfgh6138 я только купил этот вел в этом году, наезжено до меня не более 1-2 тысяч. Состояние планетарки хорошее, но попадала вода и где стоит самый большой подшипник проело его дорожку на каретке кавернами, пришлось шлифануть. Кстати, втулка с завода (точно с завода, 100 проц) была смазана не белой шимановской, а литиевой, хорошо тянущейся смазкой с дисульфидом молибдена, выглядит как новая, но накат на ней так себе.
У меня вчера случилась похожая ситуация, заклинила планетарка полностью, домой тянул километра два, дома поклацал заработало всего четыри передачи с 5-8, что самое главное когда катить назад клинит колесо вообще и появляется жуткий треск во втулке, пока не разбирал, боюсь не пришлось бы менять втулку полностью, отьездил всего два года, правда покупал б/у не знаю сколько ездили до меня немцы ))))
На днях промучался с установкой переключателя не один час, а вы так доходчиво рассказали, спасибо большое. Не подскажете почему педали сами крутятся когда бросаешь их при езде. У меня Шимано Интер 7, с роллерным тормозом.
Спасибо и вам)) Педали и у меня чуток совсем тянут крутиться когда ноги поднять. Почему не выяснял, но по моему из-за роллерных тормозов. Ну они хоть и тяжелые, но по моему лучше чем все другие.
педали сами крутятся, потому что смазали густой смазкой, и собачки сцепления или роликовые муфты сцепления передают через смазку небольшой крутящий момент с колеса на цепь и далее - на педали. Убрать надо излишек смазки, или смазать их более мягкой или вообще трансмиссионкой.
@@Ник-щ8у, дело в том что вообще ничего не смазывал. Когда менял переключатель скоростей, все детальки протер тряпкой и собрал. Дальше в саму каретку не лазил, толку если нет смазки чтобы заменить, и стрёмно как-то, пока работает - пусть работает).
@@ВалентинСватовский-п4ч Значит, до вас напихали смазки больше, чем, нужно. Вообще, по хорошему надо подшипники хорошо консистентной смазкой мазать, а планетарные редукторы - пожиже, и трансмиссионкой полить. И, если хотя бы пару тыщ в год накатываете - всё-таки надо научиться промывать потроха втулки и менять смазку, иначе во втулке накапливаются продукты износа, в прогрессии его ускоряя.
Дак грят же, что накат у них хреновый в каком тогда плане он лучьше!? Просто я никак себе велика не куплю, есть германские с планитаркой, но продавальщики этих великов не сильно их хвлят! Вот я и лазю в ютюбе, руки у меня вроди бы не сильно из задницы, если чё то помыть, поменять смогу и сам, просто я со спортивными великами не имел дела, все обычные советские! Вот и спрашываю о преимущиствах и недостатках планетарки, ну и трещётки тоже!
@@АлексейСкрипник-ц4я В городе (езда где машины по дороге) есть светофоры и другая тормозящая хрень - пешеходы без башни... В мороз (я ездию) реагенты и вода. Теперь смотри - на спортивном в мороз вода летит на систему, она начинает клинить переключение, так-же не возможно переключение без движения. Если тормоза на жидкости, они легкие, но их может прихватить. Через 6000 км, если аккуратно ездить сменишь 2 - 3 цепи, и все шестеренки, у меня это где-то 6000-8000 руб и + тормозные колодки (2-3 + 1500р). На планетарке с роллерными тормозами (тяжелые) я не менял, только смазывал. Приделал направляющию для цепи - она ходит 2000 - 3000 км (450руб), шестеренка сзади ну 50 руб (наша). Большую не менял, тысяч 25-30км он прошел. Но по лесу и трассе карбон (легкий) лучше, тормоза, правда в лесу как-то отогревал))
@@rvideokaluga при езде накатом педали не крутятся но когда прокручиваешь получается целый оборот в холостую крутит как будто провал и так с 1по 5 а с5 по 8 всё хорошо
@@андлу Забыл еще - при переключении с меньше на больше (2 на 3) немного натяните переклюк в сторону 4-ой, если характер прокрутов изменится, то отрегулируйте стопор троса.
Не логичнее просто в керосин погружать? А потом в трансмиссионное масло. После дать стечь излишкам и собрать. Ведь это вроде по правилам так.. Если уж разобрали, то можно было смазать.
@@rvideokaluga Эта тема обсуждается везде и нет конкретного видео как это сделать быстро и правильно. Кто-то тупо ветошью вытирает сверху и смазывает не ясно чем.. Тема планетарок не раскрыта. Во всяком случае у русскоязычных блогеров. Это ваше право конечно.
@@2SUB-TV_space Тема всех без исключения планетарок раскрыта на более чем 2500 страницах ветки "Планетарии всех стран, соединяйтесь!" форума "Velomania.ru"))) Там и ссылки на мануалы найдёте, и видео, и обсуждения, чем и как смазывать, и фотоотчёты и фотографии. Как заядлый планетарщик утверждаю))) И Шимано, и Стармей-Арчер, и Сакс, и Ролофф)))
Это видео, КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ.
Это как делать, если бракованый переклюк. А так, да его надел и фиксатором защелкнул.
А накладка металлическая на резиновый пыльник нужна, есть ли в продаже? У меня ее погнуло, туда попала резинка от багажника, и теперь туго стал ехать. Нет свободного хода
Ну если резиновый пыльник в норме. всякие затяжки можно в автомагазинах присмотреть или вообще из проволоки схимичить. Ход переклюка тугой - обычно менял трос.
@@rvideokalugaСпасибо за ответ!ВЫ меня не правильно поняли. имеется ввиду пыльник velobig.ru/Foto/InerZakaz/Servis/Inter8/8c.gif который находится за звездой, а не перед. его прикрывает металичекая шайба № 42 вот его и погнуло. Теперь если не вращать педали то тормозит колесо!
@@4ikryab А вот трудно найти запчасти... Я сам "колхозю" кой чего. Из капролона на станке некоторые шайбы хорошо ходят... Или в таких случаях подбираю меньшие шайбы и чуток раму на оси сдвигаю.
@@rvideokaluga Вот нашел мою проблему, только не понял ее решения! все ссылки битые
xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=45526
Самая неудачная конструкция из всех планетарок..оч хлипкая...пастоянно над что то подправлять..Перешёл на пентаспорт 5 скоростей и проблем не знаю.
О,очередной эксперт.
Как можно запустить вел до такого ужасного состояния? Не уд то сложно хотя бы раз в год делать обслуживание планетарки и мыть велик периодически? (Владелец дорожника MBK на 8-ми скоростной Shimano Nexus)
Какого года выпуска ваша планетарка? Я на alfine ставил тоже Nexusовский шифтер но там как то все гораздо проще получается
Спасибо большое за Ваше видео.с УВАЖЕНИЕМ Александр.
Спасибо за отзыв))
Тут показали как собрать, а как эту основную часть разобрать нет. Афтор ты и справь не разборка, а ремонт и сборка.
Долековато я из Брестской обл. за совет спасибо.попробую отпишусь
*А чего ж такой хреновый, я бы сказал никакой накат у колеса? Это особенность втулки и все они страдают данным недугом?*
и диск тормоза еще...
Купил старый Батавус , начал менять колесо, снял с дропаутов, а поставить не могу. Древняя планетарка , тоже шимановская восьмерка интер, там первая фигурная шайба погнута и хрен знает, как ее втулить . Я в шоке. Можно комплект установочный туда новый влепить?
Да хрен там звезда подходит. На планетарках звезда посадочным 35мм. А на торпедо 36 мм. Фланец раздолбаеш напрочь.
Не знаю... У меня садится все плотно. Звезды наши толстоваты бывают, надо проверять цепь новую, чтоб не клинила. Уже менял не один раз - снашиваются за несколько тысяч км.
@@rvideokaluga Несколько тысяч для цепи это нормально. Я на парафине катаюсь и цепи хватает где-то на 2500-3000 километров.
Я охреневаю от вас... Вам блин не стыдно вот такую грязную фтулку показывать хотя бы протер бы... По убивал бы...
У меня похожая ситуация но по хуже пружина которая натягивает эту пластиковую штуку с роликами закусило из за этого это штука сломалась и ролики повыпадали)
"Shimano Nexus 7" иногда перекручивается в пустую 5 и 6 скорость (с треском). Как вы думаете, что это такое и это можно исправить ?
Привет. Обычно это немного не дотянут тросик переклюка. Проверяется - при треске чуток потяните переклюк в сторону следующей скорости... У меня так бывает, растягивается чуток.
У меня на с 4 по 7 тоже проскакивает.
У меня втулка Sram i-motion 9 и вот эти ролики что у вас повипадали не крутятся во втулке , должны ли они крутится там?
Они защелкнуты в пластике у меня, они втулку держат и центрируют... Крутятся.
Не всё конечно понятно, потому что самому потрогать нельзя, но автору моё уважение!
Нахрена правую конр гайку и фиксирующие штифты откручивал? Шкив переключателя ставиться без троса по жёлтым меткам. Метки на том самом фиксаторе который вы сняли с права. Не нужно такие безграмотные видео выкладывать.
Тормоз грязный, ну и хрен с ним-золотые слова
Ещё предъява. На 3,12 видео. Кто конус контрить будет? И ключ не на 15 а на 14. Втулка под роллерный тормоз. Конус и контр гайка на 14.
Как на КАМАЗе сайгаке каждый раз ступицу проверять. Чтоб подшипники не убить.
Есть мануал, ставят и 16 и 18, в зависимости от передней, а то что усилия великоваты, автор прав, тоже душа просит вместо 18 - 21 поставить
u menia 20 zubev i toje normalno, no xochu 21, v gorku trudnovato podnimaca, a u nas v tbilisi gorki te isho, ne kajdaua mashina podnimica :D
Катаюсь на звезде 21з. Все ровно мало. Конкретно в горку ети втулки хреновато едут
@@vetaltyrg2671 поставил 24, очень удобно. Откатал весь прошлый год. Подходит звезда для червячной втулки. Их тьма разных.
@@krasilnikovvlad спасибо за ответ. Я на днях взял мамин велосипед на 26 колесах, планетарка sram s7. В ту же горку заехал на 2 передаче легко, когда еду на своем nexus 7 толкаю пешком. Накат полутше в sram7, и легче розогнать. Хоя 28 колеса должны легче катить. Нашел пищу для тестов и размышлений. На 26 резинк 26*2,0 , на 28 kenda khan 28*1,6 мереднее 28*1,5. Буду пробовать експерименти с 24 звездой
@@krasilnikovvlad От червячной втулки 36 мм внутренний диаметр..будит люфтить..от торпедо над ставить звёзды такие как на советском веле...там 35мм
Ogie
лакйк только за то, что не зассал разобрать втулку и снять видео. а в остальном, это пизнец. грязь, как можно не любить так свой велосипед? как с таким накатом можно 60км/ч набрать? разве что с девятого этажа прыгнуть. планетарщики, мойте втулку в бензине и смазывайте моторным маслом, колесо будет крутиться не хуже торпеды или трещетки и будет вам счастье
Я совсем не хотел огорчать ни кого))
Мыть его как-то некогда, ездию и у нас дороги с порошком не моют почему-то))
И вообще освальт в лесу не кладут, думаю это правильно))
А помыть всё это? Разобрал же всё равно?
Да, я колесо помыл... Внутри как-то не фанат))
rvideokaluga просто у меня пока нет знания об очередности смены смазки в планетарке, а по канонам любой предыдущий износ желательно вымыть и заложить свежую смазку.
@@smotripro9142 То что разбирал, можно просто вытереть черное и когда собрал, чуток накапать трансмиссионки - ТАД17 или типа этого, но чуток совсем. В тормоз лить приходится больше.
@@smotripro9142 по шимановским и другим мануалам смазка меняется с промывкой втулки раз в 2 года или 5 тысяч км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Предполагается использование велокомпьютера, как понимаете 😋 Да, если Шимано втулка - не используйте родную смазку, с бентонитом - она гигроскопична, и не мойте вел керхером никогда.
Ник Приветствую! Спасибо за инфо. Катаю сейчас с нуля Нексус Интер8, всё Ок, но на ходу при небольшом движении педалей назад раздаётся неприятный металлический звук, не пойму - это норм или нет? Если знаете - напишите. Спасибо 🙏
доброго дня подскажите : втулка срам р5 ,первая и 5я чувствуются как пониженные и разницы в них я не ощущаю, 2,3,4 - чуть повшенные и тоже не отличаются друг от друга. в чем это дело? спасибо
Привет. Я конкретно втулку не разбирал, а вашу совсем не видел. Но на вашем месте разобрал-бы, но каждый шаг фоткал-бы или видео. Но надо быть готовым, что что-то сломано и придется покупать новую...
Подскажите пожалуйста количество зубьев на вашей передней звезде
Считать очень лень)) Диам - 185 мм, и на другом велеке (не планетарка) тоже 185 мм, там 48 зубьев.
Подскажите пожалуйста, очень нравится такая модель Welt Outback (2019) . Сейчас он и стоит не дорого. Вот хочу приобрести. Но в веломагазинах и знакомые отговаривают, так как если что случится , чинить такую систему не кто не возьмётся и запчастей не найти. Но я думаю в век интернета и онлайн магазинов , купить можно все что угодно , ну а езда по асфальту с работы на работу и в парке , думаю не так уж убивает этот механизм ? Скажите слишком я разочаруюсь купив велосипед с планетарной? Просто попробовал один раз и теперь на эти 354 звезды и восемнадцать переклюков , даже смотреть не хочу.
Конкретно вашу модель не знаю. Для ваших целей не разочаруетесь, сам для того же планетарку держу. У меня тросик переключения менял - засирается за несколько лет езды летом и зимой. Для трассы и леса тяжеловат - держу карбон - свыше 30 км.
А почему такой плохой накат у колеса? Я своим тоже не доволен ну с кассетой если сравнивать, а у вас просто жесть какая то. Или вы тормозили колесо и в кадре не видно?
У него по жизни накат не очень из-за роллерных тормозов. Они зимой и вообще надежны, но накат не очень - тяжелые...
@@rvideokaluga Да роллеры они такие, я уже почти решился менять их)
а у моей 8r20 переклюк и зажимная шайба пластмассовые, там меньше деталей и всё проще, моей втулке около 18 лет
А ездите как часто, сколько за сезон накатываете??? Проблем с планетаркой нет? 18 лет??? Однако 🤔
@@fghfgh6138 я только купил этот вел в этом году, наезжено до меня не более 1-2 тысяч. Состояние планетарки хорошее, но попадала вода и где стоит самый большой подшипник проело его дорожку на каретке кавернами, пришлось шлифануть. Кстати, втулка с завода (точно с завода, 100 проц) была смазана не белой шимановской, а литиевой, хорошо тянущейся смазкой с дисульфидом молибдена, выглядит как новая, но накат на ней так себе.
У меня вчера случилась похожая ситуация, заклинила планетарка полностью, домой тянул километра два, дома поклацал заработало всего четыри передачи с 5-8, что самое главное когда катить назад клинит колесо вообще и появляется жуткий треск во втулке, пока не разбирал, боюсь не пришлось бы менять втулку полностью, отьездил всего два года, правда покупал б/у не знаю сколько ездили до меня немцы ))))
Да разбери, покопай лучше. Она дорогая жутко.
Спасибо
А вы откуда
Калуга.
))))))
На днях промучался с установкой переключателя не один час, а вы так доходчиво рассказали, спасибо большое.
Не подскажете почему педали сами крутятся когда бросаешь их при езде. У меня Шимано Интер 7, с роллерным тормозом.
Спасибо и вам)) Педали и у меня чуток совсем тянут крутиться когда ноги поднять. Почему не выяснял, но по моему из-за роллерных тормозов. Ну они хоть и тяжелые, но по моему лучше чем все другие.
@@rvideokaluga согласен, тормоза роллерные очень надёжные и безотказные.
педали сами крутятся, потому что смазали густой смазкой, и собачки сцепления или роликовые муфты сцепления передают через смазку небольшой крутящий момент с колеса на цепь и далее - на педали. Убрать надо излишек смазки, или смазать их более мягкой или вообще трансмиссионкой.
@@Ник-щ8у, дело в том что вообще ничего не смазывал. Когда менял переключатель скоростей, все детальки протер тряпкой и собрал. Дальше в саму каретку не лазил, толку если нет смазки чтобы заменить, и стрёмно как-то, пока работает - пусть работает).
@@ВалентинСватовский-п4ч Значит, до вас напихали смазки больше, чем, нужно. Вообще, по хорошему надо подшипники хорошо консистентной смазкой мазать, а планетарные редукторы - пожиже, и трансмиссионкой полить. И, если хотя бы пару тыщ в год накатываете - всё-таки надо научиться промывать потроха втулки и менять смазку, иначе во втулке накапливаются продукты износа, в прогрессии его ускоряя.
Вобщим, я так понял, гавно эти планитарные велосипеды!?
Ну с какой стороны)) Для города мне больше нравится, и обслуживание дешевле раз в 10 ))
Дак грят же, что накат у них хреновый в каком тогда плане он лучьше!? Просто я никак себе велика не куплю, есть германские с планитаркой, но продавальщики этих великов не сильно их хвлят! Вот я и лазю в ютюбе, руки у меня вроди бы не сильно из задницы, если чё то помыть, поменять смогу и сам, просто я со спортивными великами не имел дела, все обычные советские! Вот и спрашываю о преимущиствах и недостатках планетарки, ну и трещётки тоже!
@@АлексейСкрипник-ц4я В городе (езда где машины по дороге) есть светофоры и другая тормозящая хрень - пешеходы без башни... В мороз (я ездию) реагенты и вода. Теперь смотри - на спортивном в мороз вода летит на систему, она начинает клинить переключение, так-же не возможно переключение без движения. Если тормоза на жидкости, они легкие, но их может прихватить. Через 6000 км, если аккуратно ездить сменишь 2 - 3 цепи, и все шестеренки, у меня это где-то 6000-8000 руб и + тормозные колодки (2-3 + 1500р). На планетарке с роллерными тормозами (тяжелые) я не менял, только смазывал. Приделал направляющию для цепи - она ходит 2000 - 3000 км (450руб), шестеренка сзади ну 50 руб (наша). Большую не менял, тысяч 25-30км он прошел. Но по лесу и трассе карбон (легкий) лучше, тормоза, правда в лесу как-то отогревал))
Спасибо вам за ответ!
@@АлексейСкрипник-ц4я Если имели дело с обычными советскими,то планетарка вам подойдёт,сужу по себе.)
Подскажите на такой планетарке есть прокрут педалей когда накатом едет
Не очень вопрос понял. Если накатом ехать, естественно можно не крутить, можно крутить медленнее езды без нагрузки...
@@rvideokaluga при езде накатом педали не крутятся но когда прокручиваешь получается целый оборот в холостую крутит как будто провал и так с 1по 5 а с5 по 8 всё хорошо
@@андлу Что-то не затянуто, там есть гайки которые контрятся - пересмотрите...
@@андлу Забыл еще - при переключении с меньше на больше (2 на 3) немного натяните переклюк в сторону 4-ой, если характер прокрутов изменится, то отрегулируйте стопор троса.
@@rvideokaluga чесно я туда ещё не лазил ни когда .мне человек говорил может собачки залипли
4:27 на одно звено нарастить нельзя. Только на четное количество звеньев.
D Ch , помиляєтесь ! Можна - half link
Не логичнее просто в керосин погружать? А потом в трансмиссионное масло.
После дать стечь излишкам и собрать. Ведь это вроде по правилам так.. Если уж разобрали, то можно было смазать.
Смысл разводить такое гавнище? )) Смотреть все это будите?))
@@rvideokaluga Эта тема обсуждается везде и нет конкретного видео как это сделать быстро и правильно. Кто-то тупо ветошью вытирает сверху и смазывает не ясно чем.. Тема планетарок не раскрыта. Во всяком случае у русскоязычных блогеров. Это ваше право конечно.
@@2SUB-TV_space Тема всех без исключения планетарок раскрыта на более чем 2500 страницах ветки "Планетарии всех стран, соединяйтесь!" форума "Velomania.ru"))) Там и ссылки на мануалы найдёте, и видео, и обсуждения, чем и как смазывать, и фотоотчёты и фотографии. Как заядлый планетарщик утверждаю))) И Шимано, и Стармей-Арчер, и Сакс, и Ролофф)))
@@Ник-щ8у Может у кого и есть время 2500 стр. читать... А хотелось бы нормальное видео увидеть. Обслуживание в живую.
@@2SUB-TV_space Есть и другие видео и фотоотчёты, как более грамотно и профессионально обслужить Шимано 8...
Супер райдер бл. Из-за грязи плюс 10 кг