Elektrické vlaky 2000 (1)
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Sestřih z dalších archivních videí z roku 2000, tedy 25 let starých. Dnes vlaky v elektrické trakci - stejnosměrné lokomotivy.
27.4. Bubny - 163.082, souprava na Masarykovo nádraží
28.4. Libeň - 111.009, Pv ?; 141.020, lok.; 163.032, R 241; 162.038, R 1541; 123.016, Pn 65712; 163.040, R 871; 130.004, Pn 66503; 121.011, Pn ?; 141.054, Os 5803; 151.008, R 704;
28.4. Libeň - 162.036, Ex 501 Ostravan; 123.014, Pn ?; 150.004, Ex 521
7.5. Wilsonovo nádraží - 163.014, Os 9414
13.5. hr. Barrandov - 141.036, Os 9918
14.5. Libeň - 130.030, Pn ?; 150.005, lok.; 162.033, R 641; 123.028, Pn ?; 130.030, lok.; 163.251, R 240; 150.005, lok.; 163.072, Os 5007; 151.018, Ex 141
27.5. Balabenka - 162.033, Os 9414
29.6. Bubny - 162.053, Sp 1671; 141.017, Sv 29975
9.9. Wilsonovo nádraží - 130.020, Os 5226; 130.020, lok.;
30.9. Sedlec - 163.033, NEx 44313
30.9. Masarykovo nádraží - 111.013, posun
1.10. Bubny - 163.081, R 771; 141.017, posun; 141.017, Sv 29775
8.10. Vyšehrad - 150. ? nebo 151. ?, R 641
8.10. Negrelliho viadukt - 141.017, Sv 29775
22.10. Negrelliho viadukt - 163.081, Sp 1671
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 143. [FULL HD]](/img/n.gif)
Jo to bylo ještě normálně. No mě fascinují ještě ty normální vozy, s těmi jsem se najezdila, pěkně houpaly, dalo se větrat, nehučela klimatizace, to byla pohoda. A tak dlouhé vlaky.
Díky, jojo, to byla ještě železnice normální. Nebyl taktový interval, nebyly soukromníci, tak rychlíky jezdily dlouhé. Aby tu frekvenci pobraly, protože další rychlík nejel za hodinu nebo dvě. Ta doba se mi ještě líbila, pestrý provoz, pestrý vozový a lokomotivní park. 🤣
@@renata1897 to je pravda
Přesně - a k tomu pravidelné cvakání kolejových spojek :))
@@BlanCamCZ Ale to už se kolejnice svařovaly. Asi ne všude, ale na hlavním taku asi ano. 🙂
@@BlanCamCZ To mi hrozně chybí.
Opět nádherný pohled na provoz již dávno minulý. Peršani, Banány, Hrbatky a Bobiny... a k tomu ty ohromně dlouhé osobní soupravy 🔥 díky za takové záběry! ✌️
Já děkuji za komentář. Bobiny, Hrbaté a Banány už prakticky skončily. V té době ještě asi nefungoval taktový interval a tak jezdily rychlíky docela dlouhé, 10 - 15 vozů. V roce 2000 už jsem na dráze nepracoval a jízdní řády už jsem nedělal. 😟
Moc hezké video, pěkný nápad, rozdělit video podle trakce - všechny lokomotivy zelené :) V té Libni bylo nějaké omezení nebo se tam běžně jezdilo pomalu? Like.
Díky za komentář. Ano, na kolínském zhlaví byla tenkrát pomalá jízda. 🤨
Nádhera. V čase 10:48 překrásný Peršing, předloha k předělávce modelu od ACME :-)
Děkuji za komentář. Jsem rád, když se video líbí a když dokonce inspiruje. 🤣
Byla to nádhera
Díky
Bobiny, Peršingy a k nim banán jako topka. To byla doba. U nás to byl plecháč kam se podíváš a vyjímečně laminátka. :-) Díky
Díky za komentář. 🤣To já zase, jako Pražák, jsem laminátkám a plecháčům moc často nepřišel. 😮💨
V ikonce Velbloud - páčik automaticky.
(mám jeden odlitek v měřítku TT rozpracovaný, nadešel čas svou práci aj dokončit....😎)
Díky za komentář, ať se podaří to dokončit. 😊