BMW가 초반 스피드가 워낙 빠르지 않음? 반면 벤츠는 승차감때문인지 초반에 팍~ 하고 튀어나가는 맛이 없다고 들었음. 링크한 영상을 보면 알겠지만 BMW가 초반 스피드는 페라리보다도 빠름. (M5 vs 812) 즉, 80km이상 달릴 일이 없는 일반 속도제한 50Km제한 도로에서 BMW는 매우 시원한 느낌을 주는 자동차인 거 같음. 그래서 520 오너들이 530이 아니라도 충분히 잘 나간다고 이야기들 하는 거 같음. ua-cam.com/video/24YYHOfAuJY/v-deo.html 반면 벤츠는 말씀하신대로 하차감이 좋고 부티가 난다는 장점. 정말 일장일단이 있어서 언제나 선택장애를 발생시킴.
1부 내외관 파헤치기 - ua-cam.com/video/e0Vm8VJy1ic/v-deo.html
확실한 표현으로 기준을 생각해 볼 수 있는 멘트가 좋네요.
두분 티키타카 캐미좋네요 영상잘봤슴다👍
진짜 재밌게봤어요ㅎ 티키타카 존잼에 카푸님 말하는거 거의 예능 진행급. 후...
CLS편 1,2부 정말 재밌게 봤습니다. 👍
소리에 속는것 같은 기분??
속아도 좋으니까 한번 타보고 싶다~~
제가 직접 시승해본 것 같아요! 자세한 리뷰 굳입니다~~ㅎㅎ
액티브사운드 없습니다^^
터보랙은 거의 없구요. 밟아도 잘 안나가긴 합니다
짧은 시승중에도 평이 거의 정확하십니다.
액티브사운드 없는게 확실하면
운전자의 감각에 집중한 감성은 가히 환상적이라고 봅니다!
일부러가속에 힘이 있음에도 운전자몸을 편안히 유지해주려는 방향성이 느껴져서 벤츠가 뭘 원하는지 한번더 상기되었습니다. 완벽한차는 없는거니 사소한 불편함은 감수할 차였습니다. 변속기쪼매아쉽 ㅎ
스플모드 했을때 실내에서 액티브사운드 냅니다... 많이들 모르시네요;;; 53차량들 전부다 액티브사운드 냅니다(밖으로는 안내고 실내에서만 납니다)
@백종원 저도 그렇게 알고 있습니다 ^^; 요즘 준고성능부터는 국산 수입할거없이 다 들어가죠..ㅎ 검색만해봐도 어차피 알 수 있는부분이죠
다시 짚어주신 댓글 감사해요~
엑티브 사운드 없습니다.
순정 가변 배기가 있어 플랩을 .열었다 닫았다 됩니다.
노말모드에서도 가변배기 열면 배기소리나고
스플모드에서는 팝콘이 되구요
@@조석민-d8u 가변배기 있는거 맞구요 실내에서 액티브배기사운드 내줍니다 e53amg쿠페 이번달 출고 예정입니다… 시승도 했구요
외부로 내주는게 아니라 실내에서 추가로 배기사운드를 내줍니다 그래서 순정으로만 배기 소리 듣고싶으면 가변배기모듈 장착하고 컴포트로 다녀야합니다 가변배기만 열어봤자 컴포트에서는 100퍼 안열리고 스플에서 가변열어도 3000rpm밑에서는 100퍼 열리지가 않습미다
43보다는 53이 저도 더 나은 것 같아요^^
형님 f바디 m4 vs w218 cls63 암쥐
어떤 선택을 추천하시나요?? 둘다 한번 타보고 지나가고싶은데 ㅜㅜ
E53 AMG랑 고민하고 있는데...ㅜ어렵네요
2열 필요 유무로 정하시면 될 듯 합니다
이거 동네에 많이 돌아다녀서 궁금했는데 감사해오
리뷰가 시트콤 보는거 같아서 재밌네요 ㅎ
근데 gt43이랑 cls53이랑 가격이 같거나 cls가 조금 더 비싸더라도 gt보다 cls를 사시겠습니까?
가격대비 가성비가 아닌, 그냥 어느 차가 더 개인적으로 마음에 드시는지 궁금합니다.
가격을 떠나서 목적을 보고 선택하겠습니다
근데 cls53 으로 더 기웁니다만
제가 차경험어 적었다면 gt43 갈거같아요
지금은 보여지는 뽀대는 어느정도면 막족할 수있지 그거하나만 보고 가진 못할 것 같아요
어린이보호구역에서 엑셀 반응 테스트 하시면 안될것 같습니다 ㅠㅡㅠ
어린이보호구역은 밤8시부터 다음날 아침8시까지는 보호구역이 아닙니다
불편하시면 보지마세요
모든 자동차채널을요
멀티컨투어시트 조절됩니다^^ 시트옵션들어가면 2단계로 설정가능할걸로 알고있어요ㅎㅎ
우와 정말 입니까
조이고 풀고가 아니라
부풀리고 숨죽이고 단계가 2단계 된다는 말씀이시죠?
제가 착석했을때..다 죽인거라면 좁긴 좁을거고
거기서 더 죽일수있다면 아주 다행입니당!
@@kingcarpoo 아마 평상시는 기본일거에요,,, 1단계로 받쳐주냐 2단계로 받쳐주냐 차이인듯 합니다.
등이 아프다는 말은 공감합니다ㅎㅎ아무래도 amg차량이다보니 일반차량보다 하드한건 사실입니다ㅎㅎ
@@박우종-r3g 그럼 조절 안되는건 맞네요 ^^;
기본세팅조절은 안되고 부풀릴때 단계가 있다는거군요
고거를 1단계해두면 나을거같네요 못해봐서 아쉽 ㅠ
그리고 저는 장거리로는 운행 안해봤지만,
그거까지 등아프니 하믄 이런차 타면 안되는거라
동호구의 잘못입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오래타도 편안할라믄 대형가야되는거지
이런차에 그런거 바라믄 안되져!!
훌륭한차 입니다 2열 대가리 닿는거빼고 ㅋㅋㅋ
디자인 때문이라도 무조건 gt43ㅋㅋ cls는 아직도 뇌이징 실패...ㅋㅋㅋ
벤츠중에 cls53이 흔히들 가성비가 좋다고들 하죠 옵션 마력 가성비 👍
카푸형~8시리즈 840i랑 고민중인데 뭐가더 나을려나요
와....이건 개박빙인데...
뒷자리도 박빙인데...
그나마 머리안닿고 싶고
비엠의 편의사양과 주행감 다이나믹함이 좋으면 8
벤츠감성과 차보다는 감성적인 다이나믹함
그리고 높은 제원출력을 원하면 53
차알못들에게 그래도 더 높은 플래그쉽으로 보이고섶고
희소성이중요하면 840
amg 라는 튠고성능 감성이 중요하면 53
...
아 씁알 못골라요
근데 종합적으로 제 기준으로는
53 갈게요...
7시리즈 타고있어서 8사면 이상할거 같아 너무 크고
이건 못골라요
근데 대중들의 선택은 쎼레스죠..840 보다는..
8은 그 가치를 알고 나에게 그 가치가 중요하면 가는거..
8타고 싶은데 현실쩍으로 쎼례스 갈거같아요 저는
감가 잔가 도 고려해야하니까..
확실한건 지티43 은 안갈거라는거 ㅋㅋㅋ
머리가 닿고 방석이 작다는건 애들이 타기에는 괜찮을가요 뒷좌석?
네 괜찮아요~ 애들과 170 이하 여성분들은요
스팅어랑 비교하면 어떤가요???
....정말 죄송합니다
가격이 2배 이상인데 비교할게 있습니까...
Cls53 옵션 에어서스 가성비 최고인듯
시트 옆면 조절가능해요.
조.절.안.됩.니.다
1.2단계일뿐
사이드볼스터 전동조절의 의미를
자.의.해.석.하.지.마.세.요
댓글 계속 잘못된 내용을 달고 계신데
이유가?????
차주니까요. 시트옆면 10단계 너비 조절하는데요
잘생겼다..
역시 얼굴이 안 나와야 시청이 편하쥬~
cls53 !! 하나만 보고 차를 살순 없으니.....
밟기전 시프트다운 하시면 좀 다르실꺼에요ㅎ
밟기전 시프트다운...?
;;
BMW가 초반 스피드가 워낙 빠르지 않음? 반면 벤츠는 승차감때문인지 초반에 팍~ 하고 튀어나가는 맛이 없다고 들었음. 링크한 영상을 보면 알겠지만 BMW가 초반 스피드는 페라리보다도 빠름. (M5 vs 812) 즉, 80km이상 달릴 일이 없는 일반 속도제한 50Km제한 도로에서 BMW는 매우 시원한 느낌을 주는 자동차인 거 같음. 그래서 520 오너들이 530이 아니라도 충분히 잘 나간다고 이야기들 하는 거 같음. ua-cam.com/video/24YYHOfAuJY/v-deo.html
반면 벤츠는 말씀하신대로 하차감이 좋고 부티가 난다는 장점. 정말 일장일단이 있어서 언제나 선택장애를 발생시킴.
말씀하신 맥락에서 지금 타고있는 520i 만족감이 너무 커요. 추후에 CLS53amg 정말 타보고 싶은데 비엠에서 느껴지던 장점이 벤츠에서 아쉽게 느껴질까 싶은 우려도 있고. 그래도 너무 탑조고 싶네요 CLS
동호구님은 객관적인 리뷰가 안되네요 너무 bmw를 좋아하시다보니
동호구 벤츠좋아합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엑티브사운드 아닙니다~
맞.습.니.다
실내 스피커에서 액티브 사운드
나.옵.니.다
벤.츠.코.리.아.오.피.셜
ㅇㅋ?
벤츠 오피셜 어디요? 옵션표에도 없는데요
주먹을 받았으면~~
얼굴 괜찮으십니까?ㅋㅋㅋㅋㅋ
Cls 선택지에 8기통 500마력이 있었다면 다발랏을듯...
예전 차대차 영상에서 가족태워야 되는데 CLS 시면 아빠가 개xx란 멘트보고 바로 접었는데...그러길 잘 했네
400디 450 53암쥐
둘다 뒷자리 와이프 애들타는건 ㅇㅋ
카시트에 애기 넣으려면 엄마허리나감
좁아서 애가 답답해함
운영할수야 있는디
아빠욕심임