Teringat masa pertama kali kena communicate dengan ATC, sampai berpeluh tangan & tersasul cakap sebab terlampau nervous. Bila tengok video ni, baru faham macam mana mencabar kerja mereka. Respect! Terima kasih share info 👍👍😁😁😁
Antara kerja plg pressure dlm dunia. Bukan satu nyawa.. Beratus nyawa di tangan ATC. Multi tasking ability mmg a must. Communication abng ni terbaik! Bagus btul
Bila tengok chanell aviation aku mmg respek dgn pilot dan Staff ATC..wlupun english aku ok kdg2 ade bende yg aku tak faham amende yg dorg cakap..tambah klu slang pekat jepun,china,france..😆😆😆..bagi aku ATC ni tauke tanah..dia tak bagi mendarat ke,berlepas ke itu bawah kawalan dia..😆..baru saya faham kenape flight saya dulu dari KL ke kota kinabalu landing makan masa 7 jam setengah..sebab waktu tu hujan dan ribut kuat..7 jam lebih buleh sampai australia woi..😆..bygkan makanan buleh habis dlm flight tu..masa tu pulak sudah time berbuka puasa..kesian tengok penumpang2 muslim berbuka dgn air mineral dan biskut je..tapi layanan mmg terbaik dari krew kabin MAS..sebab menerangkan keadaan dari masa ke semasa..ade juga pilot cuba nak mendarat tapi mmg tak boleh..kapal vibrate dgn begitu kuat,lampu kabin pun jadi mcm lampu disko lip lap padam hidup,..dan buat pertama kalinya aku tergenggam dgn kuat tangan penumpang sebelah aku tanpa segan..nasib baik lelaki jugak..mmg waktu tu tak ingt lain dah..dekat 7-8 minit jugak keadaan mcm tu..lepas tu pilot berjaya naik balik melepasi awan..lega sikit..tapi perasaan aku hari tu mmg serik nak naik dah kpl trbg balik KL..fobia woi..kapal selamat mendarat semua penumpang tepuk tangan dgn mat2 salleh skali beb..ade yg aku tengok cium lantai airport..😂😂😂..mamat yg aku genggam tangan tadi slo je mintak maaf dgn aku pasal pegang tgn aku..ait?..aku terfikir jugak die ke aku yg pegang tangan ni?..rupa2nya dia pun sama mcm aku..takut gile rupanya..muka garang brader tu tapi bila dlm keadaan mcm tu..garang pun buleh hanyut wei..kihkihkih..lepas tu bila nak balik KL habis cuti aku dalam dilemma..kalau ada pilihan lain aku sanggup kensel flight aku..naik apa pun x pe..jangan lalu atas langit je..😂😂😂..apa2 pun salute kpd pilot dan staff ATC dan stewards yg bertugas,semoga anda ceria selalu dan sihat2 selalu..org nampak kerja anda seperti enjoyable apa yg org tak nampak tanggungjawab anda begitu besar dan berat!!..nyawa beratus malah beribu org dlm sehari tu..tabik spring sekali lagi!!..🤗🤗😘😘😘..
Sheikh Mohd Nazri Sh Ismail Terima kasih tuan. Selalunya yang tak tahan dah ditapis semada tempoh training di MAVA. InsyaAllah yang berlesen dan bertugas tu kental2 jiwanya. 😊
tiba2 teringin nak jadi ATC, sebab bidang sekarang lebih kurang je, cuma saya kat darat laa.. bab keje, cuti kita ada sama sikit..saya keje 1 hari, cuti 1 hari. sebab keje shift 12 jam.sampaikan nak isi shift allowance tu boleh nampak la brape hari je datang keje, haha. Masa rest day,off day , AL banyak2kanlah berdoa supaya xde member2 yang MC atau EL. Team yang bagus and reliable sedikit sebanyak meringankan pressure untuk kami yang keje dalam bidang high pressure gini.. time nak break, kalau xde emergency case, boleh la lenggang kangkung terus tukar status break, time ada case, haaa, kadang2 tu siap menari2 sementara nak bagi info sebelum keluar floor, tahan kencing punya pasal. Anyway, tq abg Zarul dan guests sebab kupas topik ATC ni. :)
Inilah orang nya yg bertanggungjawab mengawal ruang udara...kalau kita tgk dlm aplikasi Flight Radar, pesawat A dan pesawat B berada pada laluan yg sama tapi tak boleh berada paras ketinggian yg sama sbg contoh 38,000 kaki jika hampir kerana boleh bertembung diudara dan pesawat akan turun keparas lebih rendah spt 25,000 kaki sbg contoh dan ATC lah yg memberikan arahan kpd pilot...memang hebat dan penting Pegawai ATC..kita yg naik flight cuma tahu selamat aje...thanks ATC officer.
Klau emergency,system TCAS dlm kapal terbang akn warning,dimana satu kapal tu kene turun,dan satu lg Naik,Masa tu segala arahan dari atc officer kene abaikan
Soalan common psl ATC yang dpt dlm DM Gaji ATC brape? Di Malaysia ikut skala kerja pegawai kerajaan, sebab ATC di bawah skim kerajaan, cuma ade kelebihan pada elaun elaun dan elaun. Di negara jiran, lebih tinggi. Dan di negara timur tengah, insyaAllah duduk bawah sikit atau sama tinggi dengan pilot (info dari kawan2) Tak kira gaji besar ke kecik, yang penting halal dan insyaAllah kalau kita redha, sentiasa akan cukup, pahala kerja, insyaAllah besar sebab bantu orang. MH 370 dekat mana? Saya tak boleh nak komen, luar skop pengetahuan saya, wallahualambissawab. ATC dapat tiket free atau diskaun ke? Dapat, kalau anda ada bersahabat dengan pilot2 atau staff airline yang murni hati dan pemurah yang sudi masukkan nama anda dalam list mereka. Kalau tak, memang takdelah. Kami pegawai kerajaan tidak boleh menerima atau mengambil atau meminta apa2 favour dari pelanggan (airline). Kontraktor bagi kurma bulan puasa pun management akan pastikan ianya dicatit dlm rekod. Oh dan industri aviation ni adalah industri yang dinamik, sentiasa ada benda baru, dlm bidang kerja ATC, kene sentiasa belajar dan ada ujian2 berkala sehinggalah tamat perkhidmatan, tiada siapa yang lebih pandai atau lebih tahu kerana semua sentiasa dalam proses belajar. Masing2 mempunyai pengalaman berbeza dan kemahiran yang unik namun semuanya berkerja dgn tujuan yang sama untuk memberikan perkhidmatan terbaik bagi menjamin keselamatan ruang udara. Sekian. 😋😋😋
Tourqe Man haha takdelah selamatkan nyawa orang. kami bukan bomba dan penyelamat. Kami jaga keselamatan ruang udara saja. Sy pun baru lagi dlm servis. Adalah senior2 yang ade pengalaman bantu guide bawak balik cadet pilot yang sesat semasa solo flight. Itu otai2.
Dulu time2 lps abis skolah, mmg minat nk jd ATC. x tau knapa rasa very interesting keja ni. applied tp x penah kna panggil interview punn.. xdak rezeki ke arah tu, Allah bg cara lain.. alhamdulillah
Saya akan menduduki exam dari SPA utk jawatan ATC ni next week, ada siapa geng sini nak buat group whatsapp for discussion ke study group ke? Anyway thanks bro zarul for sharing this informative shots 👌🏻
Jika anda manusia jenis cuai dan lalai seperti contoh di bawah, sila JANGAN apply kerja ATC: 1. Pernah nak keluar rumah tapi tak jumpa kunci taruk mana 2. Pernah pergi ke kedai tapi tertinggal dompet di rumah 3. Pergi IOI City Mall tapi masa nak balik tak ingat kereta parking kat mana 4. Bila pulang di rumah baru teringat ada barang terlupa nak beli tadi 5. silakan reply contoh-contoh lain di bawah ☟ Kerja ini memerlukan ketajaman otak yang sempurna dan tahap konsentrasi setinggi menara gading. Bukan main-main okey.
Selalu jadi camni tapi nasib la diri ni diseimbangkan dengan trait attention to detail. Even selalu lupa banyak benda, masa nak taxiing tak pernah lupa apa apa lagi hahahah. Tapi tak boleh cakap banyak lagila flying hours masih under 1000 lagi huhu
22.1.21 video setahun dulu😃😃tapi sgt interesting n knowledgeable.Kerja yg sangat mencabar.Dulu suka tengok documentary Air Crash National Geography.Ada kes kerana kelalaian ATC, 2 flight bertembung di udara.Macam2 kes ada.
Terima ksh dgn video ini Abg Zarul .. Terima kasih juga dgn perkongsian yg penuh informasi dr En. Farouqi dan Pn. Zakiah.. Berminat dgn jawatan atc tp setelah mendengar segala perkongsian tuan dan puan berdua nampaknya atc bukan jawatan yg mudah utk disandang. Semoga keduanya cermelang dlm bidang yg diceburi. Perkongsian yg sgt berguna terutama utk anak muda yg berminat menjadi atc..
Teringin nak tahu situasi yg paling extreme yg pernah mereka hadapi. Dan kalau boleh nak tgk dan dgr 1-2 mins of how mrk bekerja tanpa guna bahasa layman.
Bila bercakap tentang radio communication peminat amatur radio boleh berbual dalam satu frequency beramai ramai (dipanggil group) tanpa perbualan bertindih.. 'tanpa controller'... satu SOP yg gunapakai dapat mengelakan pertindihan perbualan. cuma ATC lebih hebat kerana bersangkut dgn nyawa manusia..
Dulu Masa tgk drama jepun ttg ATC pun respect dgn keje Ni... Lps tgk vid abg Zarul iv org yg betul2 keje Ni.. 3x respect dgn diorg. Tq pd en faruqi & pn zakuah atas dedikasi kalian menjlnkan tugas. seronok rasanye sbb byk terms2 yg korang gunakan Saya faham.. Ada faedah gak tgk drama jepun Ni 😍
no wonder la apply tk pena panggil. ada degree pon dh susah apa lg kita yg cap ayam ni. tq2 for the information. explanation yg sgt menarik dan mudah fhm.
Yup...maksud saya seseorang yg buat pengumuman jadual penerbangan perlepasan dan ketibaan pesawat...."teng...teng...tengg...kepada penumpang MH 278 diminta ke balai perlepasan sekarang" contoh hehe
Saya bekerja dibelakang tabir ATC, sebenarnya ATC kerja bukanlah 6 bulan setahun.. bunyinya indah 2 hari kerja, 2 hari cuti.. macam 365hari/2 ... sebenarnya jumlah jam/hari bekerja lebih kurang sector lain.. dua hari bekerja tu dipanggil 1 cycle.. manakala 1 cycle tu berjumlah 24jam.. kat minit 6:22 ada terangkan.. SHIFT 92 cycle per year = 2208Hour 2208jam / 9jam = 245hari
Salam bang zarul..mohon interview abg long sy Muhammad Hishamuddin Yusop..boleh dianggap otai dlm kerjaya ATC..memulakan kerjaya pd umur 22 hingga skrg iaitu 45 tahun..but not sure ape pangkat die skrg..skrg dia berada di LTAS, Senai. Jb
Sebab orang tak tahu kewujuduan kerja ni. Di Malaysia ni, orang mula tahu selepas kejadian MH370. Saya dulu pun tak tahu. Hentam keromo isi borang SPA mohon kerja. Salah satu jawatan yang saya apply dalam SPA online ialah ATC. Tak tahu pun kerja tu apa. Syukur dipanggil interview dan setelah melalui pelbagai tapisan akhirnya berjaya.
Respect mereka² yg jadi staff ATC ni...saya dengaq tugas dia pun sy dah stress...🤣🤣🤣🤣..apatah lagi kalau sy kerja sbg ATC...silap² bipolar saya dapat 🤣🤣🤣🤣🤣
sebab tu angan2 nak ada kereta terbang angan2 mat jenin. penat jpj spad polis trafik nak hambat mat rempit , ni baru ATC kawal trafik udara pun dah stress..
Saya nak tanya berkenaan komunikasi diantara ATC dan ATC Air Force. Macam fighter jet, pilot fighter ni semua aggresive dan fighter jet juga mampu terbang sehingga lebih daripada 40,000 kaki dari aras laut ditambah pula dengan kebolehan mencapai kelajuan sehingga Mach 1+. Bagaimana ATC memberi laluan serta berkomunikasi dengan pilot dan ATC Air Force sewaktu mereka berada di angkasa raya? Terima kasih
Junior Apabila pesawat pejuanh seperti sukhoi dan sebagainya melalui kawasan civilian, mereka tertakluk kepada peraturan2 khusus yang dipersetujui. Langkah2 keselematan juga diambil, sebagai contoh, jarak ketinggian pesawat awam dengan pesawat air force ditambah supaya lebih jauh. Saya ambil contoh, kebiasaan pesawat awam yang terbang dlm kawasan kawalan atc civil, diberi 1000 kaki vertical separation. Namun dengan pesawat air force, kita tambah menjadi 2000kaki. Ada lgi pelbagai procedure yang ditetapkan oleh CAAM dan TUDM berpandukan procedure antarabangsa ICAO. Pilot airforce berkomunikasi dengan kami sama macam pilot civil, di frequency yang sama. Cuma bila mereka dalam latihan atau operasi, mereka ade frequency radio sendiri, yang orang awam tak dengar. Dan untuk pengetahuan, fighter pilot ni selalunya akan terbang di ruangan latihan, jarang berada di dalam airways yang digunakan oleh civilian. Ibaratnya macam ni lah, berapa kerap kita nampak kenderaan tentera jalan di federal highway? 😅 Yang pasti ATC civilian dan ATC air force memang berkerjasama rapat, ofis pun seblah2. Cuma mereka lebih handsome lah sebab pakai uniform. Kami pakai baju pejabat. 😆
@@faruqinasseri I see. Terima kasih Tuan atas perjelasan. Satu ilmu baru. Sarung apa2 uniform pun handsome Tuan, up market. Hehehe. Salute dengan kerja Tuan. Hari2 dapat pahala tu. Keep it up Sir!
@@hasbihusein7750 haha inshaAllah boleh..make sure time iv dgn test tu perform..sebutan BI tu kene jelas..sbb ada salah satu test dia..dia bagi skrip then baca..yg tu pon ada yg tak pass dah😅..all the best bro💪
Muhd Azmi Ada orang cakap, “ oh macam main game je” sy jawab “main game pun skang gaji juta2, kalo game over boleh reset blk, kami takde butang reset” 😁
Pernah d oanggil intrviu utk atc..mmg xtau apa2..tp gagal huhu sbb maybe i sesuai nk manage plane haha..kalau x xtau jd apa..tuhan dh tentukn apa yg trbaik utk kita..huhu..tp i suka kerja mncabar mcm ni..hanya mampu mndegr je..nk kerja its not my rezeki 😊
Sangat minat kerja ATC ni dari sekolah lagi suke pkir mcm mne diorg susun aircraft kt udara.. byk kli apply kt spa tak pernah pgil iv haha wlaupon background sy engineering jgk.
Tuan Faquri, jaDI atc ni kita tak boleh buat kesilapan lah ye? ada orang yang akan pantau kita tak masa kita keje? contohnya ada orang yang cross-check apa yang kita dah arahkan, untuk pastikan arahan yang kita beri tu munasabah/betul. Mohon jawapan dari Tuan atau abang zarul.
Teringat masa pertama kali kena communicate dengan ATC, sampai berpeluh tangan & tersasul cakap sebab terlampau nervous. Bila tengok video ni, baru faham macam mana mencabar kerja mereka. Respect! Terima kasih share info 👍👍😁😁😁
Antara kerja plg pressure dlm dunia. Bukan satu nyawa.. Beratus nyawa di tangan ATC. Multi tasking ability mmg a must. Communication abng ni terbaik! Bagus btul
Suka Cara Bro Faruqi tu bagi penerangan. Sangat informative and excited!!
Asyraf Asri Terima kasih. maaf kalau cakap terlalu laju, nervous kene interview dgn retis. 😅
antara kerja yg 200% sentiasa berwaspada,alert sebab ATC ni ibarat mata dan telinga pilot2.
Nice
Dulu pernah attach tower AOR as an assistant dr tudm around 2009-10..start dr tu minat ATC...huhu..respect to all controller
"Wake turbulence" harini dapat lg satu knowledge. Terbaik
Bila tengok chanell aviation aku mmg respek dgn pilot dan Staff ATC..wlupun english aku ok kdg2 ade bende yg aku tak faham amende yg dorg cakap..tambah klu slang pekat jepun,china,france..😆😆😆..bagi aku ATC ni tauke tanah..dia tak bagi mendarat ke,berlepas ke itu bawah kawalan dia..😆..baru saya faham kenape flight saya dulu dari KL ke kota kinabalu landing makan masa 7 jam setengah..sebab waktu tu hujan dan ribut kuat..7 jam lebih buleh sampai australia woi..😆..bygkan makanan buleh habis dlm flight tu..masa tu pulak sudah time berbuka puasa..kesian tengok penumpang2 muslim berbuka dgn air mineral dan biskut je..tapi layanan mmg terbaik dari krew kabin MAS..sebab menerangkan keadaan dari masa ke semasa..ade juga pilot cuba nak mendarat tapi mmg tak boleh..kapal vibrate dgn begitu kuat,lampu kabin pun jadi mcm lampu disko lip lap padam hidup,..dan buat pertama kalinya aku tergenggam dgn kuat tangan penumpang sebelah aku tanpa segan..nasib baik lelaki jugak..mmg waktu tu tak ingt lain dah..dekat 7-8 minit jugak keadaan mcm tu..lepas tu pilot berjaya naik balik melepasi awan..lega sikit..tapi perasaan aku hari tu mmg serik nak naik dah kpl trbg balik KL..fobia woi..kapal selamat mendarat semua penumpang tepuk tangan dgn mat2 salleh skali beb..ade yg aku tengok cium lantai airport..😂😂😂..mamat yg aku genggam tangan tadi slo je mintak maaf dgn aku pasal pegang tgn aku..ait?..aku terfikir jugak die ke aku yg pegang tangan ni?..rupa2nya dia pun sama mcm aku..takut gile rupanya..muka garang brader tu tapi bila dlm keadaan mcm tu..garang pun buleh hanyut wei..kihkihkih..lepas tu bila nak balik KL habis cuti aku dalam dilemma..kalau ada pilihan lain aku sanggup kensel flight aku..naik apa pun x pe..jangan lalu atas langit je..😂😂😂..apa2 pun salute kpd pilot dan staff ATC dan stewards yg bertugas,semoga anda ceria selalu dan sihat2 selalu..org nampak kerja anda seperti enjoyable apa yg org tak nampak tanggungjawab anda begitu besar dan berat!!..nyawa beratus malah beribu org dlm sehari tu..tabik spring sekali lagi!!..🤗🤗😘😘😘..
rost Rust Terima kasih atas perkongsian pengalaman tuan. 😊
exactly bro, bukan mudah tugas mereka, nyawa penumpang dlm tanggungjawab mereka...
Hebat staff2 keje kat ATC ni... keje bukan senang.. tak boleh main2... kalau tak tahan.. mmg boleh lari cari keje lain ni...
Sheikh Mohd Nazri Sh Ismail Terima kasih tuan. Selalunya yang tak tahan dah ditapis semada tempoh training di MAVA. InsyaAllah yang berlesen dan bertugas tu kental2 jiwanya. 😊
one of the best episodes for part 1 and 2. sangat sangat interesting topic ATC ni. info yg bagus
Terima kasih
tiba2 teringin nak jadi ATC, sebab bidang sekarang lebih kurang je, cuma saya kat darat laa.. bab keje, cuti kita ada sama sikit..saya keje 1 hari, cuti 1 hari. sebab keje shift 12 jam.sampaikan nak isi shift allowance tu boleh nampak la brape hari je datang keje, haha. Masa rest day,off day , AL banyak2kanlah berdoa supaya xde member2 yang MC atau EL. Team yang bagus and reliable sedikit sebanyak meringankan pressure untuk kami yang keje dalam bidang high pressure gini.. time nak break, kalau xde emergency case, boleh la lenggang kangkung terus tukar status break, time ada case, haaa, kadang2 tu siap menari2 sementara nak bagi info sebelum keluar floor, tahan kencing punya pasal. Anyway, tq abg Zarul dan guests sebab kupas topik ATC ni. :)
Apa nama pekerjaan yang di darat tu ye?
Inilah orang nya yg bertanggungjawab mengawal ruang udara...kalau kita tgk dlm aplikasi Flight Radar, pesawat A dan pesawat B berada pada laluan yg sama tapi tak boleh berada paras ketinggian yg sama sbg contoh 38,000 kaki jika hampir kerana boleh bertembung diudara dan pesawat akan turun keparas lebih rendah spt 25,000 kaki sbg contoh dan ATC lah yg memberikan arahan kpd pilot...memang hebat dan penting Pegawai ATC..kita yg naik flight cuma tahu selamat aje...thanks ATC officer.
Klau emergency,system TCAS dlm kapal terbang akn warning,dimana satu kapal tu kene turun,dan satu lg Naik,Masa tu segala arahan dari atc officer kene abaikan
puan zakiah my classmate during master in UPM 2012.. proud of you
Soalan common psl ATC yang dpt dlm DM
Gaji ATC brape?
Di Malaysia ikut skala kerja pegawai kerajaan, sebab ATC di bawah skim kerajaan, cuma ade kelebihan pada elaun elaun dan elaun.
Di negara jiran, lebih tinggi. Dan di negara timur tengah, insyaAllah duduk bawah sikit atau sama tinggi dengan pilot (info dari kawan2)
Tak kira gaji besar ke kecik, yang penting halal dan insyaAllah kalau kita redha, sentiasa akan cukup, pahala kerja, insyaAllah besar sebab bantu orang.
MH 370 dekat mana?
Saya tak boleh nak komen, luar skop pengetahuan saya, wallahualambissawab.
ATC dapat tiket free atau diskaun ke?
Dapat, kalau anda ada bersahabat dengan pilot2 atau staff airline yang murni hati dan pemurah yang sudi masukkan nama anda dalam list mereka.
Kalau tak, memang takdelah. Kami pegawai kerajaan tidak boleh menerima atau mengambil atau meminta apa2 favour dari pelanggan (airline). Kontraktor bagi kurma bulan puasa pun management akan pastikan ianya dicatit dlm rekod.
Oh dan industri aviation ni adalah industri yang dinamik, sentiasa ada benda baru, dlm bidang kerja ATC, kene sentiasa belajar dan ada ujian2 berkala sehinggalah tamat perkhidmatan, tiada siapa yang lebih pandai atau lebih tahu kerana semua sentiasa dalam proses belajar. Masing2 mempunyai pengalaman berbeza dan kemahiran yang unik namun semuanya berkerja dgn tujuan yang sama untuk memberikan perkhidmatan terbaik bagi menjamin keselamatan ruang udara.
Sekian. 😋😋😋
Jasa tuan amat besar bagi kami...
Salute tuan. Berapa juta nyawa tuan dah selamatkan.
Tourqe Man haha takdelah selamatkan nyawa orang. kami bukan bomba dan penyelamat. Kami jaga keselamatan ruang udara saja. Sy pun baru lagi dlm servis. Adalah senior2 yang ade pengalaman bantu guide bawak balik cadet pilot yang sesat semasa solo flight. Itu otai2.
Terbaik abg n akak..semoga keja baik2..xsihat,rehat byk2..
Sy nk tahu basic gaji boleh tak
Dulu time2 lps abis skolah, mmg minat nk jd ATC. x tau knapa rasa very interesting keja ni. applied tp x penah kna panggil interview punn.. xdak rezeki ke arah tu, Allah bg cara lain.. alhamdulillah
Topik yang paling best. Kerja yang mencabar. Mereka patut terima bayaran tinggi atau imbuhan tahunan yang banyak. Salute kepada team ATC. #dreamjob
Ni dibawah kerajaan kan
@@useyourbrain9384 yep
Saya akan menduduki exam dari SPA utk jawatan ATC ni next week, ada siapa geng sini nak buat group whatsapp for discussion ke study group ke? Anyway thanks bro zarul for sharing this informative shots 👌🏻
23/1 ni ke bro? Sama ler
same here, all the best guys.
zinw28 aa bro next thursday ni, ready dah ke?
Alexandria Dorina best of luck for u too
Same bro hahaha 23.1 ni
Zarul ni pandai pilih channel guest la. haha terbaik bang. SUBSCRIBE👍
Jika anda manusia jenis cuai dan lalai seperti contoh di bawah, sila JANGAN apply kerja ATC:
1. Pernah nak keluar rumah tapi tak jumpa kunci taruk mana
2. Pernah pergi ke kedai tapi tertinggal dompet di rumah
3. Pergi IOI City Mall tapi masa nak balik tak ingat kereta parking kat mana
4. Bila pulang di rumah baru teringat ada barang terlupa nak beli tadi
5. silakan reply contoh-contoh lain di bawah ☟
Kerja ini memerlukan ketajaman otak yang sempurna dan tahap konsentrasi setinggi menara gading.
Bukan main-main okey.
ATC tu pun manusia jugak. Work for the best and pray for better.
Betul.. sya tidak layak
Selalu jadi camni tapi nasib la diri ni diseimbangkan dengan trait attention to detail. Even selalu lupa banyak benda, masa nak taxiing tak pernah lupa apa apa lagi hahahah. Tapi tak boleh cakap banyak lagila flying hours masih under 1000 lagi huhu
No 3 tu hahahhaa..mg pening skit parking ioi tu😅
Sangat berguna info saudara ni bagi.....bagus zarul ni.....
Tq
syok la aku dgr bro faruq ni berceita info & ilmu dia sampaikan, yang paling best jumpa jodoh 1 office.
menarik dan banyak maklumat yang baru diperolehi. Tahniah kepada channel Zarul dan Team ATC diatas penerangan yang disampaikan.
Teeima kasih
Geng2 ATC ni gred 14 dlm tngga gaji Malaysia Airport Holding Berhad...mmg mAhb krja 2 hari krja 2 hari cuti.aku dlu bekas mahb gred 14 now dh dpt gred 41 dlm gomen
22.1.21 video setahun dulu😃😃tapi sgt interesting n knowledgeable.Kerja yg sangat mencabar.Dulu suka tengok documentary Air Crash National Geography.Ada kes kerana kelalaian ATC, 2 flight bertembung di udara.Macam2 kes ada.
Terima ksh dgn video ini Abg Zarul .. Terima kasih juga dgn perkongsian yg penuh informasi dr En. Farouqi dan Pn. Zakiah.. Berminat dgn jawatan atc tp setelah mendengar segala perkongsian tuan dan puan berdua nampaknya atc bukan jawatan yg mudah utk disandang. Semoga keduanya cermelang dlm bidang yg diceburi. Perkongsian yg sgt berguna terutama utk anak muda yg berminat menjadi atc..
setahun purata kapal yg berada di ruang udara malaysia ni hampir2 sejuta kapal ATC jaga.. xsilap dlm lingkungan 900.000++
Fuhh memang terbaikk topik ni..Sarat dengan informasi. ,👍👍
Tggi tahap mental dan pressure.. Mmg respect laaa 👍
So igat ye semua, kekadang flight delay bukanlah sesuatu yg disengajakan tetapi berkait dengan aspek keselamatan...
Nice. Jarang orang tahu tentang kerja ATC ni. Teringat dulu masa 2012 attend interview ATC. sempat merasa sampai last stage 😁
Teringin nak tahu situasi yg paling extreme yg pernah mereka hadapi.
Dan kalau boleh nak tgk dan dgr 1-2 mins of how mrk bekerja tanpa guna bahasa layman.
100% ilmu.. Baru aq tahu tugas dia sebenar
Bila bercakap tentang radio communication peminat amatur radio boleh berbual dalam satu frequency beramai ramai (dipanggil group) tanpa perbualan bertindih.. 'tanpa controller'... satu SOP yg gunapakai dapat mengelakan pertindihan perbualan. cuma ATC lebih hebat kerana bersangkut dgn nyawa manusia..
bagaiman dgn jet fighter (TUDM) yg flying low & macam mana communicate dgn jet fighter dgn commercial ac
Dulu Masa tgk drama jepun ttg ATC pun respect dgn keje Ni... Lps tgk vid abg Zarul iv org yg betul2 keje Ni.. 3x respect dgn diorg. Tq pd en faruqi & pn zakuah atas dedikasi kalian menjlnkan tugas.
seronok rasanye sbb byk terms2 yg korang gunakan Saya faham.. Ada faedah gak tgk drama jepun Ni 😍
Boleg saya tahu tajuk drama?
@@nukilan4408
1) Tokyo Airport : Air Traffic Controller
2) Tokyo Control
For aviation geek mcm sya mmg sgt tertarik bila nmpk tajuk ni.. slalu berangan nk jadi atc or pilot tp apakan daya.. thanks for sharing
no wonder la apply tk pena panggil. ada degree pon dh susah apa lg kita yg cap ayam ni. tq2 for the information. explanation yg sgt menarik dan mudah fhm.
Dulu dulu semasa kecil teringin jadi pengawai traffic polis atau sebagai atc staff ....mencabar gilaaa...
ni pun menarik la bro zarul. very good info... da lama nk tau. terbaik
Ooo akak ni la yg selalu bagi sy track shortening 😁
Same la. Thanks kak. Salute
Seronok lah mendengarnya.abang zarul selalu sopan bila b'tanya.💙👍👍👍
Information yg sgt berguna.... Abg Zarul pasnie boleh iv flight announcement huhu
Interview flight announcements? tak paham
Zarul Umbrella mungkin dia maksudkan yang bagi announcement kat airport, kan suara abg sedap.hehe
Yup...maksud saya seseorang yg buat pengumuman jadual penerbangan perlepasan dan ketibaan pesawat...."teng...teng...tengg...kepada penumpang MH 278 diminta ke balai perlepasan sekarang" contoh hehe
Ahhh i seee
Dalam setahun kerja 6 bulan saja 09:15 you're welcome
Btw kerja lain dlm 1 tahun kerja 8.7 bulan (5 hari on 2 hari off)
Saya bekerja dibelakang tabir ATC, sebenarnya ATC kerja bukanlah 6 bulan setahun.. bunyinya indah 2 hari kerja, 2 hari cuti.. macam 365hari/2 ... sebenarnya jumlah jam/hari bekerja lebih kurang sector lain.. dua hari bekerja tu dipanggil 1 cycle.. manakala 1 cycle tu berjumlah 24jam.. kat minit 6:22 ada terangkan..
SHIFT
92 cycle per year = 2208Hour
2208jam / 9jam = 245hari
Bagoh abg zarul buat video ni utk pengatahuan
En faruqi ni idola lah.. Hehe.. Hebat
Terima kasih en Nabil. Abang awak idola jugak.. 🤣🤣🤣
Salam bang zarul..mohon interview abg long sy Muhammad Hishamuddin Yusop..boleh dianggap otai dlm kerjaya ATC..memulakan kerjaya pd umur 22 hingga skrg iaitu 45 tahun..but not sure ape pangkat die skrg..skrg dia berada di LTAS, Senai. Jb
bagus content video mcm ni.. byk info aku dapat..
terbaik, content yang menarik. byk ilmu..
kenapa dulu cikgu tanya cita2 zaman sekolah x sebut ATC.. yg ada doktor, cikgu, pilot , polis..
Sebab orang tak tahu kewujuduan kerja ni. Di Malaysia ni, orang mula tahu selepas kejadian MH370. Saya dulu pun tak tahu. Hentam keromo isi borang SPA mohon kerja. Salah satu jawatan yang saya apply dalam SPA online ialah ATC. Tak tahu pun kerja tu apa. Syukur dipanggil interview dan setelah melalui pelbagai tapisan akhirnya berjaya.
@@zerotofreedom1882 gred ape dlm SPA bos?
@@sawardikopaska5266 Gred ATC bermula dari A29 untuk pemegang diploma dan gred A41 untuk pemegang ijazah.
Nak tanya utk SPA wajib yang ada MQA ke
@@amarosz kerja kerajaan perlu iktiraf MQA.. Itu penting dan wajib kena tahu
Dulu pernah mintak kje atc ni..dh final stage dngn dca ngn jpa..tpi xda rzki nk kje bhgn ni..
fuhhh mantul infoooo bossku..i like
Respect mereka² yg jadi staff ATC ni...saya dengaq tugas dia pun sy dah stress...🤣🤣🤣🤣..apatah lagi kalau sy kerja sbg ATC...silap² bipolar saya dapat 🤣🤣🤣🤣🤣
Terbaik la content ni....tq zarul
Terima kasih
sebab tu angan2 nak ada kereta terbang angan2 mat jenin. penat jpj spad polis trafik nak hambat mat rempit , ni baru ATC kawal trafik udara pun dah stress..
Very good and informative topic bro..Thumbs up👍🏁
Bukan senang ooo mau aku pakai maki habis pilot2 tu.. syabas tuan !
Nie muka abg ngan akak yg selalu dengar kat radio..
Saya akan cuba lihat kesemua video video Zarul Umbrella, 🌺👌🌸🌹🌷🌿👍 Minat untuk mengetahui...
Unsung hero🔥🔥👏👏👏👏
Mknya klu terbang bwh 10 k kaki tak perlu lesen ppl pun ok kot
Nak lagiiii tahu pasal ATC menarikkkk
Thanks. Very informative.
Well done.
one day bro zarul akan interview saya pulakk
best dan sangat bermanfaat
best topic ever ...
Saya nak tanya berkenaan komunikasi diantara ATC dan ATC Air Force. Macam fighter jet, pilot fighter ni semua aggresive dan fighter jet juga mampu terbang sehingga lebih daripada 40,000 kaki dari aras laut ditambah pula dengan kebolehan mencapai kelajuan sehingga Mach 1+. Bagaimana ATC memberi laluan serta berkomunikasi dengan pilot dan ATC Air Force sewaktu mereka berada di angkasa raya? Terima kasih
Junior Apabila pesawat pejuanh seperti sukhoi dan sebagainya melalui kawasan civilian, mereka tertakluk kepada peraturan2 khusus yang dipersetujui. Langkah2 keselematan juga diambil, sebagai contoh, jarak ketinggian pesawat awam dengan pesawat air force ditambah supaya lebih jauh. Saya ambil contoh, kebiasaan pesawat awam yang terbang dlm kawasan kawalan atc civil, diberi 1000 kaki vertical separation. Namun dengan pesawat air force, kita tambah menjadi 2000kaki. Ada lgi pelbagai procedure yang ditetapkan oleh CAAM dan TUDM berpandukan procedure antarabangsa ICAO.
Pilot airforce berkomunikasi dengan kami sama macam pilot civil, di frequency yang sama. Cuma bila mereka dalam latihan atau operasi, mereka ade frequency radio sendiri, yang orang awam tak dengar.
Dan untuk pengetahuan, fighter pilot ni selalunya akan terbang di ruangan latihan, jarang berada di dalam airways yang digunakan oleh civilian. Ibaratnya macam ni lah, berapa kerap kita nampak kenderaan tentera jalan di federal highway? 😅
Yang pasti ATC civilian dan ATC air force memang berkerjasama rapat, ofis pun seblah2. Cuma mereka lebih handsome lah sebab pakai uniform. Kami pakai baju pejabat. 😆
@@faruqinasseri I see. Terima kasih Tuan atas perjelasan. Satu ilmu baru. Sarung apa2 uniform pun handsome Tuan, up market. Hehehe. Salute dengan kerja Tuan. Hari2 dapat pahala tu. Keep it up Sir!
@@faruqinasseri Apa bezanya ATC dgn Air Defence Controller.?
Kerja ATC ni kalau atas kertas memang nampak best, gaji best, cuti best. Tapiiiii, risiko lagi tinggi dari kerja offshore
brader ni tinggal desa restu ni, rindu rumah aku kat sini dulu
Mencabar kerja ni. Aku awal2 dah tolak masa dpt spa8 hr tu. Tak sanggup tekanan kerja melampau. Tahniah kpd kawan2 yg dah lulus intrrview
kalau nk elak stress..mmg keputusan yg btol..mmg stress pon
boleh monitor frequency ni 132.8 geng2 radio amatur...
Macam mana pulak kalau hari kemerdekaan jet2 askar yg terbang ke udara.. Untk pertunjukkan
Terbaik, saya memang berminat nak jd ATC ni harap2 lah ada rezeki habis degree nanti.
InshaAllah..tpi BI kene power gila..sbb 90% yg terkandas kt BI test
@@mohamadazrin4855 kalau berbekalkan muet band 4 bleh lepas tak? 😂
@@hasbihusein7750 haha inshaAllah boleh..make sure time iv dgn test tu perform..sebutan BI tu kene jelas..sbb ada salah satu test dia..dia bagi skrip then baca..yg tu pon ada yg tak pass dah😅..all the best bro💪
@@mohamadazrin4855 Insha allah, terima kasih tuan.
baru lepas iv . orang cakap antara stressful job .tapi tengok video .macam ada harapan sikit
Ader amcaman boom dlm kapal tak di klia...? Saja tanya..😁
Abg zarul. Boleh tk buat video brkaitan ATC dgn kes MH370
Interesting nyaaa...
Kalau dia relax dia akan jadi terbaik.. relax
tgk je mcm senang.. tp stress weii.. brp ratus penerbangan kne tgk
Muhd Azmi Ada orang cakap, “ oh macam main game je”
sy jawab “main game pun skang gaji juta2, kalo game over boleh reset blk, kami takde butang reset” 😁
@@faruqinasseri mmg kne alert.. klu x huru hara lah atas udara tu..
16.40 ruang udara Msia ni aman...selamat, smua kapal nk lalu...kalau ada tol untung ni ..
파파Xray btol tuan tentang ANFC tu. tapi sy tak sebut psl ANFC sebab tu melibatkan dasar jabatan dan kerajaan, dan sy bukan orang yang sesuai utk komen.
Yessss..buka flight radar,confirm banyak kapal bsepah
abang zarul.
kalau dh ade ATC team, mcm mana kapal yg hilang tu. MH 370. tak kan xbole locate
rafyda87 tak boleh cik, satu2 atc ada range coverage dia
Mcm yg dia bagitahu last skali. Radar x dapat coverage kat laut hindi n lautan hindi adalah last tempat atc dapat information dari MH370
i see. tq pencerahan
mungkin boleh explore pasal sistem navaids dlm dunia aviation
Aku pun berpegalaman jadi AIR TRAFFIC CONTROL , cuma dalam game , syok boleh addicted . Sekali control 50 flight atas bawah. 😅
Game apa bro
Pernah d oanggil intrviu utk atc..mmg xtau apa2..tp gagal huhu sbb maybe i sesuai nk manage plane haha..kalau x xtau jd apa..tuhan dh tentukn apa yg trbaik utk kita..huhu..tp i suka kerja mncabar mcm ni..hanya mampu mndegr je..nk kerja its not my rezeki 😊
Korek sikit situasi MH370 ms last communication dgn ATC , menarik tu content ni
Dorang tak boleh sewenang2 bercakap pasal hal ni, hanya pihak atasan je boleh ..
Ni mesti banyak pengalaman suka n duka berhubung dengan pilot kan
boleh saya tanya 1 soalan , mcm mana ye kalau pusat kawalan mengalami gangguan elektrik/ blackout ?
TNB dh standby backup generator dgn Apc battery backup yg baik dan takkan blackout mcm Menara TM KLCC etc...
Yg ganti tu standby callup bang hahahha
Power...la..
Bang buat interview aircraft engineer lagi
Boleh specific tajuk apa dlm LAE yg awak nk?
@@ZarulUmbrellaOfficial avionics
Buat pasal technician jugak, yg kerja hangar
Menarik info ..👍
Mantap bang 🔥
pernah pegi exam for atc and xde rezeki.. hehehehe
Sangat minat kerja ATC ni dari sekolah lagi suke pkir mcm mne diorg susun aircraft kt udara.. byk kli apply kt spa tak pernah pgil iv haha wlaupon background sy engineering jgk.
Cuba lagi good try
20:32 Naim Mirwana kan tu.. wow, ATC pun ada artist..
cph kl ada, naemul. resident artist di CAAM subang. 😋😋
@@faruqinasseri oh ye ke... untung la atc ada artis.. hihihi.. tq info abg faruqi.. semoga sukses dlm kerjaya ATC..
btul2 kne disiplin keje ni
2x pergi interview ATC. keduanya fail. in sha Allah akan cuba lagi. doakan sy😊
amadOne channel mudahan berjaya aminnn
Interview kat mana bro?
apply kat SPA bos. dekat JB sekali, dekat KB skali. dua2 belum rezeki lagi.
Apa kelayakan nk jadi ATC?
bukak dekat portal SPA kat situ ada tulis
Tuan Faquri, jaDI atc ni kita tak boleh buat kesilapan lah ye? ada orang yang akan pantau kita tak masa kita keje? contohnya ada orang yang cross-check apa yang kita dah arahkan, untuk pastikan arahan yang kita beri tu munasabah/betul. Mohon jawapan dari Tuan atau abang zarul.
kenapa ATC?
jawapan: Atas Tak Clear.
Air Traffic Control, bro
Pn zakiah nanpak sgt xckup rehat
mantabbbb...ini kita mahuuu
Tq tq
Soalan saya. Apa crite dgn flight kite yg hilang dr radar tu.? Mgkin diorg ad fkta sndiri
ape yg najib ckp tu betol..end of
Find the right person utk tanya.. Bkn tnye 3 org ni... They wont answer..
Bang, kalo buat interview dgn software engineer/developer boleh tak?